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文檔簡介
第三章
我國常用鉆機第一節(jié)
機械驅(qū)動鉆機機械驅(qū)動鉆機是指以柴油機為動力,驅(qū)動工作機。
一、大慶I,II-130鉆機
(ZJ32)我國早期主力鉆機。
江漢(石油機械研究)所研制,蘭石廠生產(chǎn)。
70年代開始生產(chǎn),70年代末改造一次,大慶II-130,全國共560臺左右,現(xiàn)在停止生產(chǎn),由ZJ32代替。大慶130鉆機塔型井架H架=41m基本參數(shù)
L=3200m;
Qds=1300kN;Qmax=1600kN;2.動力配三臺PZ12V190B型柴油機,統(tǒng)一驅(qū)動。符號意義:P—配套(帶風(fēng)扇、水箱、底座);Z—增壓(吸氣口加增壓泵);12缸;V—缸V形布置;缸徑190mm;B—改進型號。12小時功率:882kW(1200馬力);轉(zhuǎn)速1500r/min。
持續(xù)功率:750kW(1020馬力);轉(zhuǎn)速1350r/min?!?/p>
××190
×××××-
轉(zhuǎn)向符號:無符號---左轉(zhuǎn)
R---右轉(zhuǎn)
轉(zhuǎn)速符號
無符號--1500r/min
1---1200r/min2---1000r/min3---1300r/min
4---900r/min
燃料符號:
無符號---柴油機
T---天然氣機;S---雙燃料機
Z---沼氣機
用途符號:無符號--機械驅(qū)動鉆機、通用
D---電驅(qū)動鉆機、發(fā)電
C---船用右機(CZ---船用左機)
J---機車;G---其他工程機械
地區(qū)符號:
無符號
---般地區(qū)
M---沙漠地區(qū);Y---高原地區(qū)
結(jié)構(gòu)特征符號:
無符號
--非增壓
Z---增壓;ZL---增壓、中冷
種類代號:無符號
---單機;P---配套
氣缸直徑(190mm)
氣缸布置形式符號:V---V形布置;L---直列(省略)
氣缸數(shù):用數(shù)字表示
換代或改進符號(由制造廠給定):H---換代高增壓;G---改進中增壓;A、B…---改進符號;L---長沖程××內(nèi)燃機產(chǎn)品型號編制新規(guī)則3.配備絞車
JC14.5,三軸開式潤滑絞車快繩拉力145kN(14.5tf),舊標(biāo)準。
新標(biāo)準:用“JC45”45-名義井深額定功率:500kW
(680馬力)滾筒軸傳動(貓頭)輸入大慶130絞車貓頭剎把4.鉆井泵原配:NB8-600,2臺雙缸雙作用泵。
泥漿泵600馬力
8—設(shè)計序號現(xiàn)配:3NB-1000
三泥泵三缸單作用泥漿泵,1000馬力。(勝利油田配:SL3NB-1000,勝利三缸泥漿泵。)標(biāo)準:NB前為缸數(shù),無為雙缸,NB下標(biāo)為設(shè)計序號,后為功率。5.配備轉(zhuǎn)盤
ZP520
轉(zhuǎn)盤通徑6.傳動特點三臺柴油機統(tǒng)一驅(qū)動,由聯(lián)動機組完成。見傳動系統(tǒng)圖“分析”,圖1-15。(1)并車皮帶(并車)鉆機,用E6700×16(E型三角膠帶)。
周長16根V型皮帶,E型傳遞功率最大。(根據(jù)單根傳遞功率不同分為:Y,Z,A,B,C,D,E等級。)(2)傳動路線
①1號柴油機驅(qū)動絞車路線1號車→萬向節(jié)→減速箱→1號車離合器(雙500×125)→正車箱→爬坡鏈條→輸入軸→變速鏈(Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ)→貓頭軸→低速鏈(Z=36:72)→低速離合器(1070×200)→滾筒軸。1號車2號車3號車絞車大慶Ⅰ-130鉆機傳動系統(tǒng)1號泵2號泵轉(zhuǎn)盤爬坡鏈正車箱倒車箱萬向軸正車箱爬坡鏈條并車皮帶齒輪減速箱萬向軸
氣胎離合器輪圈氣胎離合器摩擦片一號軸正車箱氣胎離合器爬坡鏈輪二號軸并車皮帶輪氣胎離合器三號軸氣胎離合器并車皮帶輪②2號車驅(qū)動轉(zhuǎn)盤倒轉(zhuǎn)
1號車不能倒車。
2號車(柴油機)→萬向軸→齒輪減速箱→2號車離合器→2,3并車皮帶輪軸(φ630)→2號并車離合器→2,1并車皮帶輪軸→倒車箱(鏈輪Z=17:41)→倒車離合器→爬坡鏈條→貓頭軸→轉(zhuǎn)盤離合器→過橋鏈輪(Z=29,40,21)→轉(zhuǎn)盤水平軸。大慶Ⅰ-130鉆機傳動系統(tǒng)1號車2號車3號車絞車1號泵2號泵轉(zhuǎn)盤正車箱倒車箱爬坡鏈③2,3號車驅(qū)動1號泵2號車→萬向軸→齒輪減速箱→2號車離合器→并車皮帶3號車→萬向軸→齒輪減速箱→3號車離合器→并車皮帶1號泵離合器→1號泵軸。1號泵大慶Ⅰ-130鉆機傳動系統(tǒng)3號車2號車1號車絞車2號泵轉(zhuǎn)盤倒車箱正車箱爬坡鏈(3)傳動副型號意義
①氣胎離合器普通型:雙500×125,雙胎,摩擦輪外經(jīng)500mm,寬度125mm。主動輪圈上裝有氣胎和摩擦片,充氣后膨脹,使摩擦片抱緊被動輪摩擦鼓,實現(xiàn)離合。特點:動力掛合,傳動柔和,過載保護,操作方便,省力,遠控。新標(biāo)準前加LT。通風(fēng)型氣胎離合器:LT1070/125T
離胎式通風(fēng)
主動從動摩擦鼓氣胎摩擦片普通型氣胎離合器氣管線②鏈條2”—2×160
節(jié)距排數(shù)鏈節(jié)數(shù)(4)特征皮帶并車,后臺鏈輪倒車。齒輪傳動:兩軸相反;鏈條、皮帶傳動(一般)兩軸同向。
7.
大慶130鉆機總特點:打3200m井;塔架;統(tǒng)一驅(qū)動;皮帶并車;三軸開式絞車,鏈輪后臺倒車。大慶Ⅰ-130鉆機傳動系統(tǒng)1號車2號車3號車1號泵2號泵絞車水剎車壓風(fēng)機轉(zhuǎn)盤A型井架鉆機1.基本參數(shù)
L=4500m;
Qds=1600kN;
Qmax=3000kN;
Ndr
=1100kW;
H架
=43m(A架)。二、ZJ45J鉆機膠帶(并車)鉆機82年通過鑒定。2.動力
三臺PZ12V190B-1柴油機,統(tǒng)一驅(qū)動。裝機功率(12小時)3×700kW,較大慶—130鉆機小(3×882kW),ZJ45J功率配備合理。
ZJ45J鉆機傳動方案1號泵2號泵2號車1號車3號車絞車轉(zhuǎn)盤水剎車爬坡鏈3.配備絞車JC45,四軸密封式絞車,鏈條強制潤滑。絞車內(nèi)齒輪傳動倒車,后臺無倒車裝置。ZJ45J鉆機傳動方案1號車2號車3號車1號泵2號泵絞車轉(zhuǎn)盤水剎車爬坡鏈4.鉆井泵3NB-1000(原用);3NB1300(現(xiàn)用),滿足噴射鉆井要求。5.傳動特點①皮帶并車
E6700×16(2,3),E6700×14(1,2),絞車內(nèi)倒車。ZJ45J鉆機傳動方案2號車3號車1號車1號泵2號泵絞車轉(zhuǎn)盤②傳動路線,1,2柴油機帶絞車:1號柴油機→萬向軸→減速箱→1號車離合器(LT600×125)
2號車→2號車離合器→2號并車離合器→1,2并車→正車箱(36:62)→絞車。ZJ45J鉆機傳動方案2號車3號車1號車2號泵1號泵絞車并車皮帶并車皮帶減速箱爬坡鏈條氣胎離合器氣胎離合器1.基本參數(shù)(與ZJ45J相同)
L=4500m;
Qds=1600kN;
Qmax=3000kN;
Ndr
=1100kW;
H架
=43m(A架)。三、ZJ45鉆機鏈條(并車)鉆機85年通過鑒定。2.傳動特點①我國第一種鏈條并車鉆機②配備了液力變矩器:YB700—2(序號)
液力變矩循環(huán)圓直徑
ZJ45鉆機傳動方案液力變矩器2號車3號車1號車1號泵2號泵絞車轉(zhuǎn)盤★從液力偶合器談起:輸入軸裝泵輪,輸出軸裝渦輪,均由若干葉片組成。動力機組帶動泵輪旋轉(zhuǎn),液體在離心力下,甩向外緣(出口),渦輪外緣為入口,液體流動沖擊渦輪葉片轉(zhuǎn)動而傳遞動力。(MB=-MT)液力耦合器
ZJ45鉆機配液力變矩器,使傳動柔和,保護柴油機。(機械傳動為硬聯(lián)接)教學(xué)錄相從20:30開始★液力變矩器:在偶合器的基礎(chǔ)上,加了固定不動的導(dǎo)輪。不僅實現(xiàn)了液力傳動,而且“變矩”。有MB+MD=-MT(負號表示反扭矩)。泵輪與導(dǎo)輪扭矩之和等于渦輪扭矩,使輸出扭矩變大“變矩器”。傳動路線:2號柴油機→萬向節(jié)→液力變矩器→并車鏈輪(2個)→帶泵離合器→2號泵。ZJ45鉆機傳動方案2號泵1號泵2號車3號車1號車絞車轉(zhuǎn)盤液力變矩器3.ZJ45鉆機總特點打4500m井;A架;統(tǒng)一驅(qū)動;鏈條并車;四軸閉式絞車,絞車內(nèi)齒輪倒車,加液力變矩器。
四、ZJ40/2250L鉆機
勝利高原公司,2004年7月生產(chǎn)。
ZJ40/2250L鉆機是一種新型鏈條并車鉆機。
鉆機型式和基本參數(shù)符合國標(biāo)標(biāo)準。最大鉤載:2250kN,
鉆深2500~4000米
(用127mm鉆桿)。
1.本鉆機特點①柴油機+液力偶合器,傳動柔和。②底座箱式結(jié)構(gòu),模塊化、穩(wěn)定、易拆裝。③
K型井架,低位安裝,整體起放。④絞車低位安裝。⑤盤式剎車,遠控,司鉆工作條件好。⑥開槽滾筒,不亂繩,鋼繩壽命長。⑦大量用萬向軸連接,易裝、易調(diào)。⑧用氣胎離合器換檔,遠控,動力換檔。
2.基本參數(shù)①名義鉆深范圍
2500~4000m②最大鉤載
2250kN③繩系
5×6花穿;有效繩數(shù):10④鉆井鋼絲繩直徑
32mm⑤絞車額定功率735kW
絞車檔數(shù)
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