2025年鐵道交通運(yùn)營管理專業(yè)技能大賽理論考試指導(dǎo)題庫（含答案）

PAGEPAGE12025年鐵道交通運(yùn)營管理專業(yè)技能大賽理論考試題庫（含答案）一、單選題1.（）在調(diào)車作業(yè)前，必須親自并督促組內(nèi)人員充分做好準(zhǔn)備，認(rèn)真進(jìn)行檢查。A、調(diào)車區(qū)長B、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人C、調(diào)車長D、車站調(diào)度員答案：C2.調(diào)車作業(yè)中，需進(jìn)入（）或車下進(jìn)行摘接制動(dòng)軟管、調(diào)整鉤位等作業(yè)前，連結(jié)（制動(dòng)）員應(yīng)使用無線調(diào)車燈顯及時(shí)向調(diào)車長匯報(bào)，得到同意后按下緊急停車按鈕，方可進(jìn)行作業(yè)。A、車檔B、機(jī)車C、車頂D、車輛間答案：A3.有下列情形之一，未構(gòu)成一般B類以上事故的，為一般C類事故：(）A、造成1人死亡B、造成5人以下重傷C、造成100萬元以上500萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失D、列車運(yùn)行中碰撞輕型車輛小車施工機(jī)械機(jī)具防護(hù)柵欄等設(shè)備設(shè)施或路料坍體落石答案：D4.調(diào)車作業(yè)中，禁止溜放調(diào)車的車輛應(yīng)插（）。A、貨物品名牌B、笨重貨物牌C、超限貨物牌D、禁止溜放牌答案：D5.()是公民道德建設(shè)的核心。A、辦事公道B、集體主義C、愛國主義D、為人民服務(wù)答案：D6.顯示特定引導(dǎo)手信號(hào)時(shí)，夜間為綠色燈光()。A、左右搖動(dòng)B、左右緩動(dòng)C、上下緩動(dòng)D、高舉頭上左右搖動(dòng)答案：D7.有下列情形之一，未構(gòu)成一般C類以上事故的，為一般D類事故:(）A、調(diào)車相撞B、錯(cuò)誤向停電區(qū)段的接觸網(wǎng)供電C、電氣化區(qū)段攀爬車頂?shù)⒄`列車D、客運(yùn)列車分離答案：A8.禁止溜放的車輛包括（）、非工作機(jī)車、鐵路救援起重機(jī)）、大型養(yǎng)路機(jī)械、機(jī)械冷藏車、凹型車、落下孔車、客車、動(dòng)車組和特種用途車。A、裝有禁止溜放貨物的車輛B、家畜車C、鐵路救援起重機(jī)D、非工作機(jī)車答案：A9.貨車軸重＜25t的貨物列車（快速貨物班列除外）最高運(yùn)行速度在90km/h，緊急制動(dòng)距離限值為()。A、800mB、1000mC、1100mD、1400m答案：A10.一批作業(yè)（指一張調(diào)車作業(yè)通知單）不超過（）時(shí)，可用口頭方式布置（中間站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車除外）。A、三鉤B、四鉤C、五鉤D、六鉤答案：A11.調(diào)車工作繁忙、配線較多的車站，可劃分為幾個(gè)調(diào)車區(qū)，沒有做好聯(lián)系和防護(hù)，不準(zhǔn)放行（）。A、越區(qū)車或轉(zhuǎn)場車B、越區(qū)車或堵門車C、越區(qū)車或關(guān)門車D、越區(qū)車答案：A12.客貨共線鐵路線間距，當(dāng)υ≤120km/h時(shí)區(qū)間雙線線間最小距離為（）mm。A、4000B、4200C、4400D、4600答案：A13.調(diào)車指揮人確認(rèn)（）均已了解調(diào)車作業(yè)計(jì)劃后，方可開始作業(yè)。A、連結(jié)員B、司機(jī)C、有關(guān)人員D、監(jiān)控干部答案：C14.線路發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知()或列車司機(jī)緊急停車，同時(shí)在故障地點(diǎn)設(shè)置停車信號(hào)。A、電務(wù)段B、車站調(diào)度員C、車站值班員D、工務(wù)段答案：C15.出站信號(hào)機(jī)發(fā)生故障時(shí)，除按規(guī)定交遞行車憑證外，對(duì)通過列車應(yīng)預(yù)告司機(jī)，并顯示（）手信號(hào)。A、減速B、停車C、引導(dǎo)D、通過答案：D16.按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》列車運(yùn)行等級(jí)順序，屬于第七等的是（）。A、路用列車B、摘掛列車C、特快旅客列車D、貨物列車答案：D17.按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》附件的編號(hào)，綠色許可證是（）。A、附件1B、附件2C、附件3D、附件4答案：B18.區(qū)間輔助所內(nèi)正線上的道岔，未開通正線時(shí)，兩端站不能開放（）。A、進(jìn)站信號(hào)機(jī)B、出站信號(hào)機(jī)C、有關(guān)信號(hào)機(jī)D、調(diào)車信號(hào)機(jī)答案：C19.車站接到司機(jī)報(bào)告，某自動(dòng)閉塞區(qū)間有兩架及以上通過信號(hào)機(jī)滅燈，應(yīng)立即報(bào)告列車調(diào)度員發(fā)布命令，改用()行車。A、電話閉塞法B、半自動(dòng)閉塞法C、時(shí)間間隔法D、書面聯(lián)絡(luò)法答案：A20.安裝、摘解貨車列尾主機(jī)、中繼器，吊起列車尾部軟管時(shí)，應(yīng)確認(rèn)車列（）方可進(jìn)行作業(yè)。A、暫不移動(dòng)B、全列通風(fēng)C、制動(dòng)良好D、采取防溜答案：A21.調(diào)車作業(yè)人員一班工作制度的基本要求：（）。A、規(guī)定著裝制、班前預(yù)想制、包線檢查制、交班總結(jié)制B、休息、著裝制、點(diǎn)名預(yù)想制、包線檢查制、交班總結(jié)制C、休息、著裝制、班前預(yù)想制、包線檢查制、對(duì)號(hào)交班制D、班前休息制、點(diǎn)名預(yù)想制、分工檢查制、交班總結(jié)制答案：B22.在一切電話中斷時(shí)間內(nèi)，如有封鎖區(qū)間搶修施工或開通封鎖區(qū)間時(shí)，由接到請(qǐng)求的()以書面通知封鎖區(qū)間的相鄰車站。A、車站值班員B、車站調(diào)度員C、站長D、列車調(diào)度員答案：A23.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，通過的特快旅客列車進(jìn)入閉塞分區(qū)的憑證為出站信號(hào)機(jī)的()。A、綠色燈光B、綠黃色燈光C、黃色燈光D、進(jìn)行信號(hào)答案：D24.辦理接發(fā)列車用語應(yīng)使用普通話，遇“7”時(shí)，可發(fā)（）。A、漆B、乖C、拐D、奇答案：C25.取消信號(hào)：通知將前發(fā)信號(hào)取消。晝間攏起的手信號(hào)旗，兩臂于前下方交叉后，急向（）數(shù)次；夜間紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后，上下?lián)u動(dòng)。A、上下?lián)u動(dòng)B、左右小動(dòng)C、左右搖動(dòng)D、左右大動(dòng)答案：C26.鐵路職業(yè)道德是社會(huì)主義社會(huì)對(duì)鐵路提出的行業(yè)道德要求，是在社會(huì)主義革命和建設(shè)過程中形成和發(fā)展的鐵路()總和。A、行業(yè)道德規(guī)范B、職工行為規(guī)范C、企業(yè)行為守則D、職業(yè)規(guī)范答案：A27.貨物列車中因裝載的貨物規(guī)定需停止制動(dòng)作用的車輛，自動(dòng)制動(dòng)機(jī)臨時(shí)發(fā)生故障的車輛，準(zhǔn)許關(guān)閉（）（簡稱關(guān)門車）。A、折角塞門B、截?cái)嗳TC、機(jī)車塞門D、車輛塞門答案：B28.下列敘述正確的是（）A、從業(yè)人員在學(xué)徒期間，可以單獨(dú)頂崗B、從業(yè)人員在見習(xí)期間，可以單獨(dú)頂崗C、從業(yè)人員在實(shí)習(xí)期間，可以單獨(dú)頂崗D、以上均不正確答案：D29.當(dāng)脫線車輪落在尖軌根部與轍叉心之間時(shí)，可利用調(diào)車機(jī)和(）起復(fù)脫線車輛。A、護(hù)輪軌B、翼軌C、夾板D、道岔間隔鐵答案：D30.當(dāng)車輛越過（）需返岔時(shí)，調(diào)車人員應(yīng)向扳道員顯示過岔的好了信號(hào)。A、道岔B、警沖標(biāo)C、折返信號(hào)機(jī)D、聯(lián)動(dòng)道岔答案：D31.車站值班員或助理值班員發(fā)車前，眼看手指出站信號(hào)，確認(rèn)信號(hào)開放正確，口呼：()。A、“X道信號(hào)好(了)”B、“X道出站信號(hào)好(了)”C、“出站信號(hào)好(了)”D、“X道發(fā)車信號(hào)好(了)”答案：B32.敬業(yè)包括（）境界；從低層次來講是為利益而敬業(yè)。從高層次來講，就是把工作當(dāng)成自己的事業(yè)，要具備一定的使命感和道德感。A、一種B、兩種C、三種D、四種答案：B33.扳道、信號(hào)人員在扳動(dòng)道岔、操縱信號(hào)時(shí)，認(rèn)真執(zhí)行“一看、二扳（按）、三（）、四顯示（呼喚）”制度；對(duì)進(jìn)路上不該扳動(dòng)的道岔，也應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行確認(rèn)。A、瞭望B、匯報(bào)C、確認(rèn)D、加鎖答案：C34.有下列情形之一，未構(gòu)成一般A類以上事故的，為一般B類事故：(）A、未辦或錯(cuò)辦閉塞發(fā)出列車B、列車冒進(jìn)信號(hào)或越過警沖標(biāo)C、機(jī)車車輛溜入?yún)^(qū)間或站內(nèi)D、列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成客運(yùn)列車中途摘車1輛答案：D35.()是每個(gè)社會(huì)成員都應(yīng)該具備和需要的道德精神，是個(gè)人處理人與人、個(gè)人與社會(huì)利益關(guān)系的重要原則。A、友善B、奉獻(xiàn)C、敬業(yè)D、勤儉答案：B36.()是“愛護(hù)公共財(cái)物”這一社會(huì)主義道德規(guī)范在鐵路職業(yè)道德中的具體體現(xiàn)。A、愛路護(hù)路、恪盡職守B、愛護(hù)鐵路、盡心盡力C、愛路護(hù)路、盡職盡責(zé)D、愛我鐵路、盡力而為答案：C37.事故定責(zé)規(guī)定因調(diào)車作業(yè)超速連掛和“禁溜車”溜放等造成貨物裝載加固狀態(tài)破壞而引發(fā)的事故，定違(）責(zé)任。A、違章作業(yè)人員B、違章作業(yè)站C、調(diào)車指揮人D、主管單位答案：B38.調(diào)動(dòng)乘坐旅客的車輛時(shí)，不準(zhǔn)超過（）km/h。A、5B、7C、10D、15答案：D39.半自動(dòng)閉塞區(qū)段貨物列車尾部須掛()。A、信號(hào)標(biāo)志B、尾部標(biāo)志C、列尾裝置D、隔離車答案：C40.有下列情形之一，未構(gòu)成一般B類以上事故的，為一般C類事故：(）A、客運(yùn)列車中途摘車1輛B、客車大破1輛C、機(jī)車中破1臺(tái)D、列車運(yùn)行中刮壞行車設(shè)備設(shè)施答案：D41.車站值班員下達(dá)準(zhǔn)備接發(fā)車進(jìn)路命令時(shí)，必須簡明清楚，正確及時(shí)，講清()和占用線路（一端有兩個(gè)及以上列車運(yùn)行方向或雙線反方向行車時(shí)，應(yīng)講清方向、線別），并要受令人復(fù)誦，核對(duì)無誤。A、方向B、列車種類C、車次D、機(jī)車型號(hào)答案：C42.按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》列車運(yùn)行等級(jí)順序，屬于第六等的是（）。A、救援列車B、摘掛列車C、路用列車D、軍用列車答案：D43.調(diào)車作業(yè)經(jīng)過道岔側(cè)向運(yùn)行的速度，由（）根據(jù)道岔具體條件規(guī)定，并納入《站細(xì)》。A、工務(wù)部門B、電務(wù)部門C、車站D、房產(chǎn)段答案：A44.基本型號(hào)為SYZ的客車，車種為（）。A、雙層郵政車B、雙層醫(yī)務(wù)車C、雙層硬座車D、雙層硬臥車答案：C45.在站場、區(qū)間侵入機(jī)車、車輛限界內(nèi)的作業(yè)必須按規(guī)定設(shè)置(）人員。A、防護(hù)B、監(jiān)控C、指導(dǎo)D、聯(lián)絡(luò)答案：A46.接發(fā)旅游列車時(shí)，除向列調(diào)報(bào)點(diǎn)外，標(biāo)準(zhǔn)用語是（）。A、“旅游xx次”B、“旅游客車xx次”C、“客車游xx次”D、“游xx次”答案：C47.線路坡度超過20‰，長度為（）及其以上的坡道為長大下坡道。A、2kmB、3kmC、4kmD、5km答案：A48.在調(diào)度集中區(qū)段，調(diào)度集中控制車站轉(zhuǎn)為車站控制時(shí)，有關(guān)行車工作由()指揮。A、列車調(diào)度員B、助理調(diào)度員C、車站值班員D、車站調(diào)度員答案：C49.鐵路聽覺信號(hào)，短聲為（）。A、1/2sB、1sC、2sD、3s答案：B50.()是做人的最重要、最根本的思想品質(zhì)。A、勤勞B、守法C、明禮D、誠信答案：D51.信號(hào)裝置一般分為信號(hào)機(jī)和（）兩類。A、手信號(hào)B、移動(dòng)信號(hào)C、固定信號(hào)D、信號(hào)表示器答案：D52.通常稱個(gè)人在待人接物時(shí)所表現(xiàn)出來的道德修養(yǎng)是()。A、禮制B、禮儀C、禮讓D、禮貌答案：D53.（）表示車內(nèi)設(shè)有拴馬環(huán)或攔馬桿座，可運(yùn)大牲畜。A、圈關(guān)B、圈MCC、圈特D、圈古答案：D54.下列哪種情況不能使用復(fù)軌器起復(fù)(）。A、大型養(yǎng)路機(jī)械脫軌B、車體與轉(zhuǎn)向架分離C、矮型信號(hào)機(jī)相對(duì)處D、車輛走行部未與車底架固定答案：B55.調(diào)車作業(yè)中，需進(jìn)入車擋或車下進(jìn)行摘結(jié)制動(dòng)軟管、調(diào)整鉤位等作業(yè)前，連結(jié)（制動(dòng)）員應(yīng)使用無線調(diào)車燈顯及時(shí)向（）匯報(bào)，得到同意后按下緊急停車按鈕，方可進(jìn)行作業(yè)。A、車站值班員B、車站調(diào)度員C、調(diào)車區(qū)長D、調(diào)車長答案：D56.必須橫越列車、車列（組）時(shí)，應(yīng)（），然后由車輛通過臺(tái)或兩車車鉤上越過。A、先安排人員防護(hù)B、先確認(rèn)列車、車列（組）暫不移動(dòng)C、先確認(rèn)越過地點(diǎn)D、先檢查機(jī)車、車輛狀態(tài)答案：B57.向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時(shí)，列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車憑證為()。A、路票B、紅色許可C、調(diào)度命令D、出站信號(hào)答案：C58.在作業(yè)繁忙的調(diào)車場上，因受地形、地物影響，調(diào)車機(jī)車司機(jī)看不清調(diào)車指揮人的手信號(hào)時(shí)，應(yīng)設(shè)（）。A、發(fā)車表示器B、發(fā)車線路表示器C、進(jìn)路表示器D、調(diào)車表示器答案：D59.機(jī)務(wù)、車輛、工務(wù)、電務(wù)、供電等段專用并由其管理的線路是（）。A、到發(fā)線B、段管線C、岔線D、安全線及避難線答案：B60.輕型軌道車過岔速度不得超過()，區(qū)間運(yùn)行最高速度不超過45km/h，并不得與重型軌道車連掛運(yùn)行。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h答案：C61.有下列情形之一，未構(gòu)成一般B類以上事故的，為一般C類事故：(）A、造成1人死亡B、造成5人以下重傷C、造成100萬元以上500萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失D、未辦或錯(cuò)辦閉塞發(fā)出列車答案：D62.調(diào)車無線燈顯設(shè)備機(jī)控器語音提示“注意、注意”后提示“故障停車”應(yīng)按設(shè)備故障處理，必須（），停車后重新試驗(yàn)燈顯設(shè)備或改用手信號(hào)進(jìn)行作業(yè)。A、立即減速B、立即停車C、立即處理D、繼續(xù)運(yùn)行答案：B63.根據(jù)車次判定列車種類，83001次是()直達(dá)列車。A、始發(fā)B、煤炭C、石油D、空車答案：B64.（）是整個(gè)無線調(diào)車系統(tǒng)的核心，它由控制器主機(jī)和一些外圍部件如顯示器、話盒等構(gòu)成。A、調(diào)車區(qū)長控制器B、調(diào)車長臺(tái)C、機(jī)車控制器D、制動(dòng)員(連結(jié)員)臺(tái)答案：C65.盡頭式車站，股道編號(hào)是向終點(diǎn)方向由（）開始順序編號(hào)。A、兩側(cè)B、左側(cè)C、右側(cè)D、終端答案：B66.特快旅客列車遇特殊情況必須變更基本進(jìn)路時(shí)，須經(jīng)()準(zhǔn)許，并預(yù)告司機(jī)。A、車站值班員B、車站調(diào)度員C、站長D、列車調(diào)度員答案：D67.股道號(hào)碼信號(hào)：晝間左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸45°角，為（）。A、七道B、八道C、九道D、十道答案：D68.如因迂回線故障等原因，機(jī)械冷藏車必須通過設(shè)有車輛減速器（頂）的駝峰時(shí)，以不超過（）km/h的速度推送過峰，不得附掛機(jī)械冷藏車溜放其他車輛（推峰除外）。A、3B、5C、7D、10答案：C69.在一切電話中斷時(shí)間內(nèi)，如有封鎖區(qū)間搶修施工或開通封鎖區(qū)間時(shí)，由接到請(qǐng)求的()以書面通知封鎖區(qū)間的相鄰車站。A、車站值班員B、車站調(diào)度員C、站長D、列車調(diào)度員答案：A70.簡易駝峰制動(dòng)工具主要采用（）。A、減速器B、減速頂C、鐵鞋D、停車器答案：C71.為了表示線路某一地點(diǎn)的情況和狀態(tài)，指示行車有關(guān)人員根據(jù)線路情況和狀態(tài)及時(shí)正確的作業(yè)，而設(shè)置（）。A、信號(hào)表示器B、線路標(biāo)志C、信號(hào)機(jī)D、信號(hào)標(biāo)志答案：D72.勞動(dòng)者對(duì)用人單位管理人員違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)，有權(quán)(）；對(duì)危害生命安全和身體健康的行為，有權(quán)提出批評(píng)、檢舉和控告。A、拒絕執(zhí)行B、提出批評(píng)C、提出批評(píng)、檢舉D、控告答案：A73.在超過（）坡度的線路上，不得無動(dòng)力停留機(jī)車車輛。A、1.5‰B、2.5‰C、6‰D、12‰答案：C74.()是職業(yè)道德的基本原則A、無私奉獻(xiàn)B、辦事公道C、愛國主義D、愛崗敬業(yè)答案：B75.作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)危及行車和人身安全時(shí)，應(yīng)使用緊急停車按鈕，及時(shí)向（）發(fā)出停車指令。A、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人B、調(diào)車長C、司機(jī)D、車站值班員答案：C76.裝有密接式車鉤的客車車輛摘掛時(shí)，過渡車鉤的安裝與拆卸由列檢人員負(fù)責(zé)，無列檢人員時(shí)由（）負(fù)責(zé)。A、車輛乘務(wù)員B、調(diào)車作業(yè)人員C、司機(jī)D、指定專業(yè)人員答案：A77.在盡頭線上，道岔編號(hào)是向線路終點(diǎn)方向（）編號(hào)。A、連續(xù)B、不間斷C、順序D、進(jìn)行答案：C78.貨車軸重＜25t的貨物列車（快速貨物班列除外）最高運(yùn)行速度在90km/h，緊急制動(dòng)距離限值為()。A、800mB、1000mC、1100mD、1400m答案：A79.根據(jù)車次判定列車種類，()屬于冷藏列車的車次范圍。A、40001B、50001C、60001D、78001答案：D80.有下列情形之一的，為特別重大事故:(）A、造成30人以上死亡B、造成5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失C、客運(yùn)列車脫軌18輛以上D、貨運(yùn)列車脫軌60輛以上答案：A81.調(diào)車手信號(hào)指揮機(jī)車向顯示人反方向稍行移動(dòng)的信號(hào)夜間為（）。A、綠色燈光左右搖動(dòng)B、綠色燈光左右小動(dòng)C、綠色燈光上下?lián)u動(dòng)D、綠色燈光上下小動(dòng)答案：D82.有下列情形之一，未構(gòu)成較大以上事故的，為一般A類事故：(）A、客運(yùn)列車中途摘車1輛B、機(jī)車中破1臺(tái)C、列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成其他線路雙線之一線或單線行車中斷6小時(shí)以上10小時(shí)以下，雙線行車中斷3小時(shí)以上10小時(shí)以下D、客車大破1輛答案：C83.停留車位置信號(hào)：表示車輛（）地點(diǎn)。夜間白色燈光左右小搖動(dòng)。A、開鉤B、溜放C、連結(jié)D、停留答案：D84.機(jī)車車輛限界是限制機(jī)車車輛橫斷面（）尺寸的輪廓，即其任何部分都不能超過該尺寸。A、最小容許B、最大容許C、最好容許D、最合理答案：B85.職業(yè)道德的首要規(guī)范是()。A、誠實(shí)守信B、辦事公道C、愛崗敬業(yè)D、奉獻(xiàn)社會(huì)答案：C86.到發(fā)線是指供列車（）使用的線路。A、到達(dá)或出發(fā)B、編組或解體C、取車或送車D、裝車或卸車答案：A87.人字形復(fù)軌器在(）方向一端選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)（拉動(dòng)距離短，便于安裝），按左“人”右“入”安裝。A、一位端B、二位端C、復(fù)軌D、后退答案：C88.一批調(diào)車作業(yè)中臨時(shí)停留的車輛防溜，下列說法正確的是（）。A、須擰緊兩端車輛的人力制動(dòng)機(jī)或以鐵鞋（止輪器）止輪B、須擰緊人力制動(dòng)機(jī)或鐵鞋止輪C、須擰緊兩端車輛的人力制動(dòng)機(jī)D、兩端以鐵鞋（止輪器）止輪答案：A89.機(jī)車車輛限界是限制機(jī)車車輛橫斷面（）尺寸的輪廓，即其任何部分都不能超過該尺寸。A、最小容許B、最大容許C、最好容許D、最合理答案：B90.（）為特種用途車。A、家畜車B、礦石車C、檢衡車D、機(jī)械冷藏車答案：C91.動(dòng)車組列車由（）確認(rèn)旅客上下完畢后，通知司機(jī)關(guān)閉車門。A、列車長B、車站值班員C、助理值班員D、客運(yùn)值班員答案：A92.岔線、段管線、貨物線內(nèi)的調(diào)車作業(yè)計(jì)劃與實(shí)際情況不符時(shí)，調(diào)車指揮人可自行制定計(jì)劃，并傳達(dá)清楚。作業(yè)完了及時(shí)向（）匯報(bào)。A、車站值班員B、車站調(diào)度員C、調(diào)車區(qū)長D、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人答案：D93.（）均屬于車輛共同標(biāo)記。A、載重、換長、集中載重B、標(biāo)記載重、路徽、配屬標(biāo)記C、載重、國徽D、客車定員標(biāo)記、國徽答案：B94.有下列情形之一，未構(gòu)成較大以上事故的，為一般A類事故：(）A、繁忙干線行車中斷1小時(shí)以上B、其他線路行車中斷2小時(shí)以上C、客運(yùn)列車耽誤本列1小時(shí)以上D、列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸相撞，造成貨運(yùn)列車脫軌4輛以上6輛以下答案：D95.有下列情形之一，未構(gòu)成較大以上事故的，為一般A類事故：(）A、造成2人死亡B、客車大破1輛C、機(jī)車中破1臺(tái)D、貨運(yùn)列車脫軌2輛以上4輛以下答案：A96.為發(fā)揚(yáng)鐵路光榮傳統(tǒng)，全路加強(qiáng)職業(yè)道德建設(shè)，通過開展()和“樹標(biāo)塑形”等活動(dòng)，培養(yǎng)和造就了一大批路風(fēng)建設(shè)先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人，從整體上保持了鐵路的良好路風(fēng)。A、“三新”B、“四新”C、“五新”D、“六新”答案：A97.單機(jī)掛車時(shí)，不準(zhǔn)掛裝載（）、超限貨物的車輛。A、爆炸品B、壓縮氣體C、危險(xiǎn)品D、氣體類危險(xiǎn)貨物答案：A98.停留車輛距（）的長度，容納不下溜放車輛(應(yīng)附加安全制動(dòng)距離)的線路禁止溜放。A、分歧道岔B、警沖標(biāo)C、信號(hào)機(jī)D、分歧道岔、警沖標(biāo)、信號(hào)機(jī)答案：B99.下列情形之一，未構(gòu)成較大以上事故的，為一般A類事故：(）A、造成5人以上10人以下重傷B、客車大破1輛C、機(jī)車中破1臺(tái)D、貨運(yùn)列車脫軌2輛以上4輛以下答案：A100.有下列情形之一，未構(gòu)成一般B類以上事故的，為一般C類事故：(）A、繁忙干線行車中斷1小時(shí)以上B、向占用區(qū)間發(fā)出列車C、其他線路行車中斷2小時(shí)以上D、客運(yùn)列車耽誤本列1小時(shí)以上答案：B101.接發(fā)車人員發(fā)現(xiàn)列尾裝置丟失時(shí)，應(yīng)報(bào)告()，使列車在前方站停車處理。A、車站值班員B、車站調(diào)度員C、站長D、列車調(diào)度員答案：D102.在距離接觸網(wǎng)帶電部分不足（）米的建筑物作業(yè)時(shí)，接觸網(wǎng)必須停電，停電后要安設(shè)可靠的臨時(shí)接地線，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。A、2B、3C、4D、5答案：A103.在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí)，在中心操作方式下須經(jīng)過（）準(zhǔn)許。A、車站值班員B、車站調(diào)度員C、列車調(diào)度員D、車務(wù)應(yīng)急值守人員答案：C104.()最重要的是增強(qiáng)主人翁意識(shí)，真正把自己的命運(yùn)同國家和企業(yè)的興衰、榮辱聯(lián)系起來。A、樹立職業(yè)理想B、端正職業(yè)態(tài)度C、精通職業(yè)技能D、明確職業(yè)責(zé)任答案：B105.和諧鐵路建設(shè)的目標(biāo)任務(wù)是：“運(yùn)能充足，裝備先進(jìn)、安全可靠、管理科學(xué)、節(jié)能環(huán)保、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、()?！盇、內(nèi)部和諧B、尊客愛貨C、勇創(chuàng)一流D、率先垂范答案：A106.道岔除使用、清掃、檢查或修理時(shí)外，均須保持（）。A、反位B、反位或定位C、定位D、加鎖狀態(tài)答案：C107.集中聯(lián)鎖的調(diào)車區(qū)，進(jìn)行連續(xù)溜放作業(yè)的分歧道岔的道岔表示器，平時(shí)（）。A、顯示藍(lán)色燈光B、顯示黃色燈光C、無顯示D、顯示紫色燈光答案：C108.關(guān)門車不得掛于機(jī)車后部（）輛車之內(nèi)。A、一B、兩C、三D、五答案：C109.（）的作用是迫使車輪輪緣在護(hù)輪軌輪緣槽內(nèi)通過，即控制另一側(cè)車輪不致撞擊轍叉或進(jìn)入異股。A、基本軌B、尖軌C、護(hù)輪軌D、轍叉答案：C110.（）旅客列車應(yīng)安裝列尾裝置。A、特快B、快速C、普速D、動(dòng)車組以外的答案：D111.電氣化鐵路區(qū)段車站（）等構(gòu)建物應(yīng)安裝牢固，狀態(tài)良好，不得脫落。A、站臺(tái)、跨線橋、隧道B、候車室、跨線橋、隧道C、風(fēng)雨棚、跨線橋、隧道D、指示牌、跨線橋、隧道答案：C112.在無聯(lián)鎖的線路上接發(fā)列車時(shí)，進(jìn)路上的()道岔無論對(duì)向或順向，均應(yīng)對(duì)密貼尖軌、斥離尖軌和可動(dòng)心軌加鎖。A、復(fù)式交分B、交分C、分動(dòng)外鎖閉D、聯(lián)動(dòng)答案：C113.裝有平面溜放調(diào)車區(qū)集中聯(lián)鎖設(shè)備時(shí)，調(diào)車信號(hào)機(jī)顯示()燈光，準(zhǔn)許溜放調(diào)車。A、一個(gè)藍(lán)色B、一個(gè)綠色C、一個(gè)月白色D、一個(gè)月白色閃光答案：D114.調(diào)車人員在車列、車輛運(yùn)行中，禁止在（），在平車、砂石車的端板支架上坐立，在平車、砂石車的邊端站立。A、車鉤上B、站臺(tái)上C、機(jī)車上D、線路上答案：A115.客貨共線鐵路，站內(nèi)相鄰兩線只有一條通行超限貨物列車線間最小距離為（）mm。A、4000B、4600C、5000D、5300答案：D116.動(dòng)車組進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，原則上采用自走行方式，憑（）的顯示運(yùn)行。A、機(jī)車信號(hào)B、機(jī)控器信號(hào)顯示C、調(diào)車長的指令D、地面信號(hào)機(jī)答案：D117.按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》附件的編號(hào)，調(diào)度命令是（）。A、附件1B、附件2C、附件3D、附件4答案：D118.設(shè)在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方900m處的預(yù)告標(biāo)上涂()條黑色斜線。A、四B、三C、二D、一答案：D119.熱愛本職工作，堅(jiān)持安全第一、()是鐵路職工的職業(yè)道德規(guī)范之一。A、質(zhì)量第一B、效益第一C、標(biāo)準(zhǔn)第一D、工作第一答案：A120.根據(jù)車次判定列車種類，82751次是()列車。A、石油直達(dá)B、空車直達(dá)C、大宗直達(dá)D、始發(fā)直達(dá)答案：C121.調(diào)車人員不準(zhǔn)運(yùn)行中（）下車(牽出時(shí)最后一輛及《站細(xì)》等規(guī)定的除外)。A、迎面B、背面C、反面D、正面答案：C122.造成(）人以下死亡，為一般事故。A、3B、5C、7D、8答案：A123.根據(jù)車次判定列車的種類，K778次是()旅客列車。A、直達(dá)特快B、特快C、快速D、普通答案：C124.調(diào)車工作繁忙、配線較多的車站，可劃分為幾個(gè)（）。A、到達(dá)場B、出發(fā)場C、編發(fā)場D、調(diào)車區(qū)答案：D125.搶修結(jié)束需接觸網(wǎng)送電時(shí)，供電駐站聯(lián)絡(luò)員在（）內(nèi)銷記，車站值班員簽認(rèn)并向列車調(diào)度員報(bào)告。A、站務(wù)日志B、工作手冊(cè)C、《行車設(shè)備施工登記簿》D、《行車設(shè)備檢查登記簿》答案：D126.使用電話閉塞法行車時(shí)，列車占用區(qū)間的行車憑證為路票（附件1）。當(dāng)掛有由區(qū)間返回的后部補(bǔ)機(jī)時(shí)，另發(fā)給補(bǔ)機(jī)司機(jī)()。A、路票副頁B、路票C、綠色許可證D、調(diào)度命令答案：A127.列車在（）內(nèi)拉道口、對(duì)貨位、直接后部摘車可不使用調(diào)車作業(yè)通知單。A、到發(fā)線B、發(fā)車線C、編發(fā)線D、到達(dá)線路答案：D128.客貨共線鐵路，改建困難或僅辦理摘掛取送作業(yè)車站牽出線與其相鄰線線間最小距離為（）mmA、6500B、5500C、5300D、5000答案：D129.根據(jù)車次判定列車的種類，Z12次是()旅客列車。A、普快B、快速C、直達(dá)特快D、特快答案：C130.（）在機(jī)車車輛底下坐臥，以及鋼軌上、軌枕頭、道心里坐臥或站立。A、可以B、嚴(yán)禁C、線路沒有車輛時(shí)可以D、視線良好時(shí)可以答案：B131.當(dāng)調(diào)車車列每加速、減速一次即溜出一個(gè)車組，待該溜出車組越過分歧道岔不妨礙后續(xù)車組進(jìn)路時(shí)，再進(jìn)行下一車組的溜放作業(yè)方法稱為（）溜放法。A、連續(xù)B、單鉤C、多組D、惰力答案：B132.中國國家鐵路局牽頭制定的TB/T30001-2020是（）。A、鐵路接發(fā)列車作業(yè)B、鐵路車機(jī)聯(lián)控作業(yè)C、鐵路調(diào)車作業(yè)D、鐵路貨物裝載加固技術(shù)要求答案：A133.（）km/h以下鐵路區(qū)段（僅運(yùn)行動(dòng)車組列車的鐵路除外）的車站，遇有超長列車、超限列車、制動(dòng)力部分切除的動(dòng)車組列車、單機(jī)掛車和列尾裝置燈光熄滅的貨物列車，應(yīng)在辦理預(yù)告（閉塞）時(shí)通知接車站。A、200B、250C、300D、350答案：A134.到發(fā)線上停留車輛時(shí)，須經(jīng)車站值班員準(zhǔn)許，在（）上并須取得列車調(diào)度員的準(zhǔn)許方可占用，該線路的兩端道岔應(yīng)扳向不能進(jìn)入的位置并加鎖（裝有軌道電路除外）。A、編組站B、區(qū)段站C、中間站D、線路所答案：C135.有下列情形中，未構(gòu)成一般B類以上事故的，為一般C類事故：(）A、列車沖突B、造成1人死亡C、造成5人以下重傷D、造成100萬元以上500萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失答案：A136.特快旅客列車最高運(yùn)行速度在160km/h，緊急制動(dòng)距離限值為()。A、800mB、1000mC、1100mD、1400m答案：D137.()指的是鐵路職工在從事各自的職業(yè)活動(dòng)中，始終按照明文規(guī)定的各種行為規(guī)則，一絲不茍地完成生產(chǎn)作業(yè)的行為。A、艱苦奮斗B、遵章守紀(jì)C、勤儉節(jié)約D、廉潔自律答案：B138.貨物線、岔線、段管線每次作業(yè)完畢，應(yīng)將計(jì)劃變更的情況、停留車位置及防溜措施等，一并向（）報(bào)告清楚。A、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人B、車站值班員C、車站調(diào)度員D、調(diào)車區(qū)長答案：A139.有下列情形之一的，為較大事故：(）A、客運(yùn)列車脫軌2輛以上18輛以下的；B、造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的；C、客運(yùn)列車脫軌18輛以上的；D、貨運(yùn)列車脫軌60輛以上的答案：A140.遇()時(shí)，需向司機(jī)交付調(diào)度命令。A、封鎖區(qū)間B、開通區(qū)間C、單機(jī)掛車D、使用故障按鈕答案：C141.造成(）人以下重傷，為一般事故。A、10B、15C、20D、25答案：A142.根據(jù)車次判定列車種類，()屬于自備車列車的車次范圍。A、40001B、50001C、60001D、70001答案：C143.道岔的有害空間是指從翼軌的咽喉到（）尖端之間的一段空間。A、轍叉心B、轍叉C、轍叉心實(shí)際D、轍叉心理論答案：C144.接發(fā)車人員發(fā)現(xiàn)列尾裝置丟失時(shí)，應(yīng)報(bào)告()，使列車在前方站停車處理。A、車站值班員B、車站調(diào)度員C、站長D、列車調(diào)度員答案：D145.有下列情形之一未構(gòu)成一般C類以上事故的，為一般D類事故：(）A、調(diào)車沖突B、向占用區(qū)間發(fā)出列車C、向占用線接入列車D、未準(zhǔn)備好進(jìn)路接、發(fā)列車答案：A146.因特殊情況需在警沖標(biāo)外方進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，須經(jīng)()準(zhǔn)許，在不影響列車到發(fā)及調(diào)車作業(yè)情況下方可進(jìn)行。A、車站調(diào)度員或車站值班員B、車站值班員或站長C、車站調(diào)度員或調(diào)車區(qū)長D、車站值班員或調(diào)車區(qū)長答案：D147.有下列情形之一，未構(gòu)成一般C類以上事故的，屬一般D類事故：(）A、發(fā)生沖突、脫軌的機(jī)車車輛未按規(guī)定檢查鑒定編入列車B、無調(diào)度命令施工，超范圍施工，超范圍維修作業(yè)C、漏發(fā)、錯(cuò)發(fā)、漏傳、錯(cuò)傳調(diào)度命令導(dǎo)致列車超速運(yùn)行D、調(diào)車作業(yè)碰軋脫軌器、防護(hù)信號(hào)，或未撤防護(hù)信號(hào)動(dòng)車答案：D148.駝峰解散車輛，只變更鉤數(shù)、輛數(shù)、股道時(shí)，可不通知（），但調(diào)車機(jī)車變更為下峰作業(yè)或向禁溜線送車前除外。A、駝峰調(diào)車長B、作業(yè)員C、提鉤人員D、司機(jī)答案：D149.通過職業(yè)道德教育，可以全面提高職工的思想道德素質(zhì)，培育一支能夠適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)以及鐵路改革發(fā)展需要的()職工隊(duì)伍。A、有紀(jì)律B、“四有”C、“五愛”D、“愛國主義”答案：B150.()是公民道德建設(shè)的原則。A、無私奉獻(xiàn)B、集體主義C、愛國主義D、為人民服務(wù)答案：B151.在車輛上，連接制動(dòng)支管、副風(fēng)缸和制動(dòng)缸的部件是（）。A、遠(yuǎn)心集塵器B、截?cái)嗳TC、三通閥D、緩解閥答案：C152.涂有（），按國鐵集團(tuán)統(tǒng)一規(guī)定運(yùn)用管理并涂打車型標(biāo)記、編號(hào)的企業(yè)資產(chǎn)貨車，統(tǒng)計(jì)為國鐵貨車。A、鐵路路徽B、鐵路統(tǒng)一編號(hào)C、列車換長D、標(biāo)記載重答案：A153.信號(hào)表示器分為道岔、脫軌、進(jìn)路、發(fā)車、（）及車擋表示器等。A、進(jìn)站B、接車C、調(diào)車D、預(yù)告答案：C154.有下列情形之一的，為重大事故:(）A、造成3人以上10人以下死亡B、造成10人以上50人以下重傷C、造成1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失D、貨運(yùn)列車脫軌60輛以上答案：D155.避雨時(shí)可以選擇下列哪個(gè)地點(diǎn)（）。A、機(jī)車或車輛端部B、道床邊坡C、橋涵上D、線路間答案：D156.有下列情形之一，未構(gòu)成一般B類以上事故的，為一般C類事故：(）A、繁忙干線行車中斷1小時(shí)以上B、向占用區(qū)間發(fā)出列車C、其他線路行車中斷2小時(shí)以上D、客運(yùn)列車耽誤本列1小時(shí)以上答案：B157.作固定替換用的調(diào)車機(jī)車及小運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)車，應(yīng)符合（）的條件（有前后頭燈、扶手把、防滑踏板等）。A、調(diào)車機(jī)車B、內(nèi)燃機(jī)車C、電力機(jī)車D、貨運(yùn)機(jī)車答案：A158.掛車時(shí)，沒有連掛妥當(dāng)，不得（）防溜措施。A、撤離B、撤除C、采取D、使用答案：B159.客車編入貨物列車回送時(shí)，客車編掛輛數(shù)不得超過（）輛，應(yīng)掛于列車中部或后部。A、10B、20C、30D、40答案：B160.嚴(yán)禁在運(yùn)行中的機(jī)車車輛（）搶越。A、后面B、前面C、左側(cè)D、右側(cè)答案：B161.指揮列車運(yùn)行的命令和口頭指示，只能由（）發(fā)布。A、車站值班員B、計(jì)劃調(diào)度員C、列車調(diào)度員D、車站調(diào)度員答案：C162.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，發(fā)車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)顯示（）燈光，表示該信號(hào)機(jī)列車運(yùn)行前方至少有兩架信號(hào)機(jī)經(jīng)道岔直向位置在開放狀態(tài)。A、一個(gè)綠色B、一個(gè)黃色C、兩個(gè)綠色D、兩個(gè)黃色答案：A163.路用列車應(yīng)由()指派勝任人員攜帶列車無線調(diào)度通信設(shè)備值乘于列車尾部，并在區(qū)間協(xié)助司機(jī)作業(yè)。A、工務(wù)段B、線路大修隊(duì)C、電務(wù)大修隊(duì)D、施工單位答案：D164.（）是指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路。A、到發(fā)線B、正線C、岔線D、安全線及避難線答案：B165.無雙向自動(dòng)閉塞設(shè)備的雙線區(qū)間，反方向發(fā)車時(shí)，列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車憑證為()。A、出站信號(hào)的黃色或綠色燈光B、路票C、綠色許可證D、調(diào)度命令答案：B166.愛國敬業(yè)是職業(yè)道德的()，是社會(huì)主義職業(yè)道德所倡導(dǎo)的首要規(guī)范，是職業(yè)道德建設(shè)的首要環(huán)節(jié)。A、基礎(chǔ)與核心B、本質(zhì)和中心C、前提和條件D、責(zé)任和義務(wù)答案：A167.（）的道岔、調(diào)車場及峰下咽喉的道岔，不裝設(shè)道岔表示器。A、集中操縱B、非集中操縱C、順向D、對(duì)向答案：A168.一般事故的調(diào)查期限為(）日。A、5B、10C、3D、2答案：B169.在盡頭線上，道岔編號(hào)是向線路終點(diǎn)方向（）編號(hào)。A、連續(xù)B、不間斷C、順序D、進(jìn)行答案：C170.調(diào)車作業(yè)應(yīng)采用（），并使用規(guī)定頻率，其顯示方式須符合有關(guān)要求。A、無線調(diào)車燈顯設(shè)備B、無線調(diào)度電話C、調(diào)車無線電話D、機(jī)車信號(hào)設(shè)備答案：A171.在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí)，在中心操作方式下須經(jīng)過（）準(zhǔn)許。A、車站值班員B、車站調(diào)度員C、列車調(diào)度員D、車務(wù)應(yīng)急值守人員答案：C172.根據(jù)列車車次判定列車種類，T5001是()旅客列車。A、臨時(shí)B、快速C、普通D、特快答案：D173.根據(jù)車次判定列車種類，45001次是()列車。A、小運(yùn)轉(zhuǎn)B、摘掛C、區(qū)段D、直通答案：A174.特別重大事故的調(diào)查期限為(）日；A、60B、70C、80D、90答案：A175.有下列情形之一的，為較大事故:(）A、造成3人以上10人以下死亡B、造成5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失C、客運(yùn)列車脫軌18輛以上D、貨運(yùn)列車脫軌60輛以上答案：A176.嚴(yán)禁在運(yùn)行中的機(jī)車車輛（）搶越。A、后面B、前面C、左側(cè)D、右側(cè)答案：B177.客車的輔助型號(hào)表示（）A、載重量B、車號(hào)C、車種D、同一種類的客車，在構(gòu)造及設(shè)備等方面有不同特點(diǎn)答案：D178.用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足（）米的燃著物體時(shí)，接觸網(wǎng)必須停電。A、1B、2C、3D、4答案：D179.按基本建筑限界規(guī)定，站內(nèi)正線上軌面高度1210mm至3000mm之間任何建筑物不得侵入距線路中心線（）范圍以內(nèi)。A、2440mmB、2370mmC、2150mmD、2450mm答案：A180.推送部分是指經(jīng)駝峰解體的車列第一鉤車（）時(shí)車列全長所在的線路范圍。A、位于駝峰信號(hào)機(jī)前B、位于峰頂C、位于壓鉤坡D、從峰上溜下答案：B181.按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》附件的編號(hào)，調(diào)度命令登記簿是（）。A、附件5B、附件6C、附件7D、附件8答案：C182.按基本建筑限界規(guī)定，站內(nèi)正線上軌面高度1210mm至3000mm之間任何建筑物不得侵入距線路中心線（）范圍以內(nèi)。A、2440mmB、2370mmC、2150mmD、2450mm答案：A183.到發(fā)線是指供列車（）使用的線路。A、到達(dá)或出發(fā)B、編組或解體C、取車或送車D、裝車或卸車答案：A184.順線路行走時(shí)，應(yīng)走兩線路中間，作業(yè)人員及所攜帶的工具不得侵入機(jī)車車輛限界，并（）鄰線的機(jī)車車輛和貨物裝載狀態(tài)。A、監(jiān)視B、注意C、觀察D、檢查答案：B185.()，是指人們發(fā)自內(nèi)心的對(duì)自己所從事職業(yè)的職業(yè)道德規(guī)范、職業(yè)道德義務(wù)的正當(dāng)性、合理性的真誠信仰。A、職業(yè)道德情感B、職業(yè)道德意志C、職業(yè)道德信念D、職業(yè)道德習(xí)慣答案：C186.電氣化鐵路相關(guān)作業(yè)人員每年至少進(jìn)行一次（），考試合格后，方準(zhǔn)參加作業(yè)。A、安全考試B、理論考試C、業(yè)務(wù)考試D、實(shí)作考試答案：A187.中國國家鐵路局牽頭制定的TB/T30003-2020是（）。A、鐵路接發(fā)列車作業(yè)B、鐵路車機(jī)聯(lián)控作業(yè)C、鐵路調(diào)車作業(yè)D、鐵路貨物裝載加固技術(shù)要求答案：B188.無線調(diào)車燈顯設(shè)備操作過程中，任何時(shí)候按下紅鍵1.5s或（）后馬上松開按鍵都能發(fā)送停車信號(hào)。A、發(fā)出指令B、電臺(tái)報(bào)警C、聽到提示音D、故障報(bào)警答案：C189.牽出線、（）、道岔聯(lián)動(dòng)區(qū)及軌道衡上不允許停留車輛。必須停留時(shí)，由《站細(xì)》規(guī)定。A、到發(fā)線B、禁溜線C、貨物線D、渡線答案：D190.根據(jù)車次判定列車種類，86001次是()直達(dá)列車。A、始發(fā)B、煤炭C、石油D、空車答案：A191.聯(lián)鎖設(shè)備分為集中聯(lián)鎖和（）聯(lián)鎖。A、繼電B、色燈電鎖器C、非集中D、臂板電鎖器答案：C192.根據(jù)車次判定列車種類，()屬于救援列車的車次范圍。A、56001B、57001C、55001D、58101答案：D193.沒有做好（），不準(zhǔn)越區(qū)或轉(zhuǎn)場作業(yè)。A、聯(lián)系B、聯(lián)系和防護(hù)C、準(zhǔn)備防護(hù)D、準(zhǔn)備聯(lián)系答案：B194.按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》列車運(yùn)行等級(jí)順序，屬于第四等的是（）。A、特快旅客列車B、快速旅客列車C、特快貨物班列D、路用列車答案：B195.貨車車種編碼X表示（）車。A、礦石B、砂石C、特種D、集裝箱答案：D196.按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》附件的編號(hào)，出站調(diào)車通知書是（）。A、附件5B、附件6C、附件7D、附件8答案：A197.如下關(guān)于從業(yè)人員與職業(yè)道德關(guān)系說法中，正確的是()。A、每個(gè)從業(yè)人員都應(yīng)當(dāng)以德為先，做有職業(yè)道德的人B、只有每個(gè)人都遵守職業(yè)道德，職業(yè)道德才會(huì)起作用C、遵守職業(yè)道德與否，應(yīng)當(dāng)視詳細(xì)狀況而定D、知識(shí)和技能是第一位，職業(yè)道德則是第二位答案：A198.職業(yè)道德形成的過程是()。A、他律到自律B、自律到他律C、自覺到自發(fā)D、內(nèi)發(fā)到外發(fā)答案：A199.有下列情形之一的，為特別重大事故：(）A、造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的；B、客運(yùn)列車脫軌18輛以上的；C、繁忙干線貨運(yùn)列車脫軌60輛以上并中斷鐵路行車48小時(shí)以上的D、造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的；答案：C200.根據(jù)車次判定列車種類，()屬于補(bǔ)機(jī)的車次范圍。A、53001B、52001C、51001D、50001答案：A201.關(guān)門車是關(guān)閉制動(dòng)支管上的（）使自動(dòng)制動(dòng)機(jī)失去作用的車輛。A、折角塞門B、三通閥C、空重調(diào)整閥D、截?cái)嗳T答案：D202.有下列情形之一，未構(gòu)成較大以上事故的，為一般A類事故：(）A、造成2人死亡B、客車大破1輛C、機(jī)車中破1臺(tái)D、貨運(yùn)列車脫軌2輛以上4輛以下答案：A203.密接式車鉤不能直接與（）車鉤連掛。A、客車B、貨車C、普通D、過渡答案：C204.當(dāng)脫線車輪落在單開道岔轍叉心后面線路內(nèi)且較近時(shí)，可利用調(diào)車機(jī)和道岔轍叉心起復(fù)脫線車輛。當(dāng)脫軌車輪不能進(jìn)入護(hù)輪軌口時(shí)，可在護(hù)輪軌外側(cè)墊一枕木，上面放上鋼板，與護(hù)輪軌同高。車輪在(）的逼迫下，便可進(jìn)入護(hù)輪軌輪緣槽內(nèi)復(fù)軌。A、尖軌B、基本軌C、翼軌D、護(hù)輪軌答案：C205.避雨時(shí)可以選擇下列哪個(gè)地點(diǎn)（）。A、機(jī)車或車輛端部B、道床邊坡C、橋涵上D、線路間答案：D206.為發(fā)揚(yáng)鐵路光榮傳統(tǒng)，全路加強(qiáng)職業(yè)道德建設(shè)，通過開展()和“樹標(biāo)塑形”等活動(dòng)，培養(yǎng)和造就了一大批路風(fēng)建設(shè)先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人，從整體上保持了鐵路的良好路風(fēng)。A、“三新”B、“四新”C、“五新”D、“六新”答案：A207.道德是人們共同生活及其行為的準(zhǔn)則與規(guī)范，具有()五個(gè)功能。A、認(rèn)識(shí)、調(diào)節(jié)、教育、評(píng)價(jià)及平衡B、認(rèn)識(shí)、提高、教育、評(píng)價(jià)及平衡C、認(rèn)識(shí)、規(guī)范、提高、評(píng)價(jià)及平均D、規(guī)范、調(diào)整、教育、評(píng)價(jià)及平衡答案：A208.（）及敞車裝載貨物違反裝載和加固技術(shù)條件的禁止編入列車。A、棚車B、平車C、罐車D、礦石車答案：B209.施工特定行車，引導(dǎo)接車并正線通過時(shí)，準(zhǔn)許列車司機(jī)憑特定引導(dǎo)手信號(hào)的顯示，以不超過（）km/h速度進(jìn)站。A、80B、60C、40D、20答案：B210.單機(jī)掛車時(shí)，不準(zhǔn)掛裝載（）、超限貨物的車輛。A、爆炸品B、壓縮氣體C、危險(xiǎn)品D、氣體類危險(xiǎn)貨物答案：A211.道岔編號(hào)，從列車（）方向起順序編號(hào)，上行為雙號(hào)，下行為單號(hào)。A、出發(fā)B、到達(dá)C、通過D、運(yùn)行答案：B212.雙線自動(dòng)閉塞區(qū)段列車因故退行，后方站無雙向行車設(shè)備，車站接到列車退行的報(bào)告后，可根據(jù)線路占用情況，讓列車憑()進(jìn)入車站。A、進(jìn)站信號(hào)機(jī)的顯示B、預(yù)告信號(hào)機(jī)的顯示C、引導(dǎo)手信號(hào)D、調(diào)車手信號(hào)答案：C213.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，開往半自動(dòng)閉塞區(qū)間，出站信號(hào)機(jī)顯示（）燈光。A、一個(gè)綠色B、兩個(gè)綠色C、一個(gè)黃色D、兩個(gè)黃色答案：B214.對(duì)加封設(shè)備啟封使用或?qū)υO(shè)有計(jì)數(shù)器的設(shè)備每計(jì)數(shù)一次時(shí)，()均須在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記，寫明啟封或計(jì)數(shù)原因。A、電務(wù)駐站聯(lián)絡(luò)員B、車站值班員C、電務(wù)工長D、使用人員答案：D215.辦理接發(fā)列車用語應(yīng)使用普通話，遇“0”時(shí)，可發(fā)（）。A、零B、洞C、董D、冬答案：B216.列車同時(shí)到發(fā)，助理值班員不能兼顧時(shí)，應(yīng)先辦理()。A、接車B、發(fā)車C、通過D、接發(fā)通過答案：B217.企業(yè)自備機(jī)車、車輛、（）和城市軌道車輛、進(jìn)出口機(jī)車車輛過軌時(shí)，未經(jīng)鐵路機(jī)車車輛人員檢查確認(rèn)的禁止編入列車。A、凹型車B、落下孔車C、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備D、自備貨車答案：C218.調(diào)車作業(yè)必須做好提前（）、摘管，核對(duì)計(jì)劃，確認(rèn)進(jìn)路，檢查線路、道岔、停留車及車輛防溜等情況。A、出務(wù)B、調(diào)整鉤位C、放風(fēng)D、排風(fēng)答案：D219.（）式車站利用駝峰解體車列時(shí)，一般采用整列解體。A、橫列B、混合C、縱列D、單向縱列答案：C220.有下列情形之一的，為較大事故：(）A、客運(yùn)列車脫軌2輛以上18輛以下的；B、造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的；C、客運(yùn)列車脫軌18輛以上的；D、貨運(yùn)列車脫軌60輛以上的答案：A221.進(jìn)站、出站、進(jìn)路、調(diào)車、駝峰、駝峰輔助信號(hào)機(jī)均以顯示（）為定位。A、進(jìn)行信號(hào)B、進(jìn)站信號(hào)C、出站信號(hào)D、停車信號(hào)答案：D222.調(diào)車人員不足（）人，不準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。A、4B、3C、2D、1答案：C223.為保證人身安全，除牽引供電專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持（）以上的距離，A、1mB、2mC、4mD、10m答案：B224.根據(jù)車次判定列車種類，()屬于技術(shù)直達(dá)列車的車次范圍。A、10001B、20001C、30001D、40001答案：A225.調(diào)車指揮人應(yīng)根據(jù)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃制定具體作業(yè)方法，連同注意事項(xiàng)，親自向司機(jī)交遞和傳達(dá)；對(duì)其他有關(guān)人員，應(yīng)親自或指派（）進(jìn)行傳達(dá)。A、連結(jié)員B、制動(dòng)員C、扳道員D、司機(jī)答案：A226.在下列做法中，符合舉止得體規(guī)定是()。A、態(tài)度謙卑B、感情熱烈C、行為適度D、舉止隨意答案：A227.調(diào)車作業(yè)時(shí)超過2.5‰的坡度，是指該線有效長內(nèi)的（）坡度。A、最大B、實(shí)際C、平均D、換算答案：C228.有下列情形之一，未構(gòu)成較大以上事故的，為一般A類事故：(）A、繁忙干線行車中斷1小時(shí)以上B、其他線路行車中斷2小時(shí)以上C、客運(yùn)列車耽誤本列1小時(shí)以上D、列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸相撞，造成動(dòng)車組中破1輛以上答案：D229.雙線區(qū)段內(nèi)的車站，股道編號(hào)是從（）起順序編號(hào)，上行為雙號(hào)，下行為單號(hào)。A、靠近站舍的線路B、到發(fā)線C、貨物線D、正線答案：D230.使用緊急停車按鈕停車后，在作業(yè)完畢或于緊急停車原因消除后，（）應(yīng)及時(shí)“解鎖”。A、調(diào)車長B、發(fā)出停車指令的人員C、連結(jié)員D、制動(dòng)員答案：B231.根據(jù)車次判定列車種類，90661次是()列車。A、軍用B、路用C、自備車D、冷藏答案：A232.根據(jù)列車編組計(jì)劃、列車運(yùn)行圖和有關(guān)規(guī)章制度及特殊要求，將車輛選編成車列或車組的調(diào)車稱為（）。A、編組調(diào)車B、解體調(diào)車C、取送調(diào)車D、其他調(diào)車答案：A233.鐵路隧道頂上的山坡地由鐵路運(yùn)輸企業(yè)協(xié)助(）進(jìn)行整治。A、人民政府B、當(dāng)?shù)厝嗣裾瓹、當(dāng)?shù)罔F路運(yùn)輸企業(yè)D、鐵路運(yùn)輸企業(yè)答案：B234.愛國敬業(yè)是職業(yè)道德的()，是社會(huì)主義職業(yè)道德所倡導(dǎo)的首要規(guī)范，是職業(yè)道德建設(shè)的首要環(huán)節(jié)。A、基礎(chǔ)與核心B、本質(zhì)和中心C、前提和條件D、責(zé)任和義務(wù)答案：A235.()是貫穿全部鐵路職業(yè)道德規(guī)范的總綱和精髓。A、人民鐵路為人民B、愛崗敬業(yè)C、熱情周到D、尊客愛貨答案：A236.半自動(dòng)閉塞區(qū)段出站色燈信號(hào)機(jī)在兼作調(diào)車信號(hào)機(jī)時(shí)，顯示（），準(zhǔn)許越過該信號(hào)機(jī)調(diào)車。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)黃色燈光C、兩個(gè)綠色燈光D、一個(gè)月白色燈光答案：D237.客貨共線鐵路，站內(nèi)相鄰兩線只有一條通行超限貨物列車線間最小距離為（）mm。A、4000B、4600C、5000D、5300答案：D238.根據(jù)車次判定列車種類，()屬于摘掛列車的車次范圍。A、20001B、30001C、40001D、50001答案：C239.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃是調(diào)車組的行動(dòng)依據(jù)，由（）編制。A、車站值班員B、貨運(yùn)調(diào)度員C、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人D、車號(hào)員答案：C240.鐵路建筑限界規(guī)定了保證機(jī)車車輛安全通行所必須的橫斷面的（）。A、最大尺寸B、最小尺寸C、尺寸D、面積答案：B241.參加調(diào)車作業(yè)的人員應(yīng)充分運(yùn)用調(diào)車機(jī)車及一切技術(shù)設(shè)備，采用先進(jìn)工作方法，用（）的時(shí)間完成調(diào)車任務(wù)A、最多B、最長C、最少D、最快答案：C242.接發(fā)（）時(shí)，與接發(fā)列車進(jìn)路沒有隔開設(shè)備或脫軌器的線路，不準(zhǔn)向能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的方向調(diào)車。A、旅客列車B、路用列車C、軍用列車D、超限列車答案：A243.聯(lián)鎖設(shè)備分為集中聯(lián)鎖和（）聯(lián)鎖。A、繼電B、色燈電鎖器C、非集中D、臂板電鎖器答案：C244.簡易駝峰的制動(dòng)工具主要采用（），并輔以人力制動(dòng)機(jī)。A、車輛減速器B、減速頂C、鐵鞋D、加減速頂答案：C245.根據(jù)列車編組計(jì)劃、列車運(yùn)行圖和有關(guān)規(guī)章制度及特殊要求，將車輛選編成車列或車組的調(diào)車稱為（）。A、編組調(diào)車B、解體調(diào)車C、取送調(diào)車D、其他調(diào)車答案：A246.鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)保證旅客和貨物運(yùn)輸?shù)陌踩龅搅熊?）。A、正點(diǎn)到達(dá)B、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)C、順利到達(dá)D、及時(shí)到達(dá)答案：A247.橫越線路時(shí)，應(yīng)一站、二看、三通過，注意（）機(jī)車車輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無障礙物。A、前后B、前面C、左右D、左側(cè)答案：C248.調(diào)車組按分工認(rèn)真執(zhí)行包線檢查制度，實(shí)行（）交接班。A、對(duì)號(hào)B、現(xiàn)場C、列隊(duì)D、集體答案：A249.雙線自動(dòng)閉塞區(qū)段列車因故退行，后方站無雙向行車設(shè)備，車站接到列車退行的報(bào)告后，可根據(jù)線路占用情況，讓列車憑()進(jìn)入車站。A、進(jìn)站信號(hào)機(jī)的顯示B、預(yù)告信號(hào)機(jī)的顯示C、引導(dǎo)手信號(hào)D、調(diào)車手信號(hào)答案：C250.調(diào)車表示器向牽出線方向顯示（），準(zhǔn)許機(jī)車車輛自牽出線向調(diào)車區(qū)溜放。A、一個(gè)白色閃光燈光B、一個(gè)白色燈光C、兩個(gè)白色燈光D、一個(gè)綠色燈光答案：C251.社會(huì)公德、職業(yè)道德、()是公民道德建設(shè)的著力點(diǎn)。A、集體主義B、公民道德C、家庭美德D、團(tuán)結(jié)友愛答案：C252.車站值班員發(fā)現(xiàn)或接到行車設(shè)備故障的報(bào)告后，應(yīng)立即通知設(shè)備管理單位相關(guān)人員，并在()內(nèi)登記。A、《行車日志》B、《調(diào)度命令登記簿》C、《行車設(shè)備檢查登記簿》D、《行車設(shè)備施工登記簿》答案：C253.()是每個(gè)社會(huì)成員都應(yīng)該具備和需要的道德精神，是個(gè)人處理人與人、個(gè)人與社會(huì)利益關(guān)系的重要原則。A、友善B、奉獻(xiàn)C、敬業(yè)D、勤儉答案：B254.下列敘述錯(cuò)誤的是？A、作業(yè)中必須正確佩戴防護(hù)用品和使用防護(hù)用具B、禁止穿高跟鞋鞋C、鐵路既有線作業(yè)禁止著用迷彩服D、行車有關(guān)人員冬季著用的防寒帽必須有聽耳孔，耳孔不必外露答案：D255.有下列情形之一的，為較大事故：(）A、客運(yùn)列車脫軌18輛以上的；B、貨運(yùn)列車脫軌60輛以上的；C、客運(yùn)列車脫軌2輛以上18輛以下，并中斷繁忙干線鐵路行車24小時(shí)以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時(shí)以上的；D、中斷其他線路鐵路行車10小時(shí)以上的答案：D256.（）是全路的車流組織計(jì)劃。A、列車運(yùn)行圖B、列車編組計(jì)劃C、機(jī)車運(yùn)行圖D、編組方案答案：B257.自動(dòng)閉塞區(qū)間，車站使用總輔助按鈕時(shí)，須經(jīng)()準(zhǔn)許并發(fā)布命令。A、車站值班員B、列車調(diào)度員C、車站調(diào)度員D、電務(wù)段答案：B258.駝峰色燈輔助信號(hào)機(jī)，可兼作出站或發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)，并根據(jù)需要裝設(shè)（）。A、發(fā)車表示器B、發(fā)車線路表示器C、進(jìn)路表示器D、調(diào)車表示器答案：C259.有下列情形之一的，為重大事故:(）A、造成50人以上100人以下重傷B、造成1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失C、客運(yùn)列車脫軌2輛以上18輛以下D、貨運(yùn)列車脫軌6輛以上60輛以下答案：A260.駝峰溜放作業(yè)，調(diào)車指揮人根據(jù)報(bào)告或指示，在調(diào)車作業(yè)通知單上注明（）、禁止溜放或禁止過峰車的鉤序，并向有關(guān)人員傳達(dá)清楚。A、鐵鞋制動(dòng)B、人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)C、加速推峰D、減速推峰答案：B261.調(diào)車作業(yè)應(yīng)采用（），并使用規(guī)定頻率，其顯示方式須符合有關(guān)要求。A、無線調(diào)車燈顯設(shè)備B、無線調(diào)度電話C、調(diào)車無線電話D、機(jī)車信號(hào)設(shè)備答案：A262.嚴(yán)禁（）運(yùn)行中的機(jī)車車輛，以車代步。A、添乘B、扒乘C、登乘D、出乘答案：B263.（）不準(zhǔn)編掛關(guān)門車。在運(yùn)行途中如遇自動(dòng)制動(dòng)機(jī)臨時(shí)故障，在停車時(shí)間內(nèi)不能修復(fù)時(shí)，準(zhǔn)許關(guān)閉一輛。A、貨物列車B、旅客列車C、軍用列車D、路用列車答案：B264.（）人員未經(jīng)勞動(dòng)安全培訓(xùn)或考試不合格，不準(zhǔn)上崗作業(yè)。A、新職B、晉升C、轉(zhuǎn)崗D、以上都對(duì)答案：D多選題1.各種信號(hào)機(jī)和表示器的燈光排列、顏色和外形尺寸，必須符合（）。A、國家標(biāo)準(zhǔn)B、鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)C、國鐵集團(tuán)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)D、調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)答案：ABC2.集中區(qū)調(diào)車作業(yè)遇無調(diào)車信號(hào)機(jī)折返或調(diào)車信號(hào)機(jī)不能開放時(shí)，信號(hào)操縱人員確認(rèn)進(jìn)路正確并將進(jìn)路上的道岔（）后，如需現(xiàn)場準(zhǔn)備進(jìn)路時(shí)，還須得到現(xiàn)場進(jìn)路（）的報(bào)告后，方可通知調(diào)車指揮人。調(diào)車指揮人得到進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)?shù)耐ㄖ?，并親自或指派（）確認(rèn)道岔開通正確后，方可向司機(jī)顯示起動(dòng)信號(hào)。A、單獨(dú)鎖閉B、準(zhǔn)備妥當(dāng)C、領(lǐng)車人員D、調(diào)車人員答案：ABD3.調(diào)車作業(yè)必須做好人力制動(dòng)機(jī)的（），系好安全帶。A、選閘B、維護(hù)C、使用D、試閘答案：AD4.事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容：(）A、發(fā)生事故的列車種類、車次、部位、計(jì)長、機(jī)車型號(hào)、牽引輛數(shù)、噸數(shù)；B、承運(yùn)旅客人數(shù)或者貨物品名、裝載情況；C、人員傷亡情況，機(jī)車車輛、線路設(shè)施、道路車輛的損壞情況，對(duì)鐵路行車的影響情況；D、事故原因的初步判斷答案：ABCD5.裝有（）危險(xiǎn)貨物的車輛禁止手推調(diào)車。A、易燃品B、爆炸品C、氣體類D、液體類答案：BC6.信號(hào)是指示（）的命令，有關(guān)行車人員必須嚴(yán)格執(zhí)行。A、接發(fā)車B、列車運(yùn)行C、調(diào)車作業(yè)D、取送車作業(yè)答案：BC7.事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容：(）A、發(fā)生事故的列車種類、車次、部位、計(jì)長、機(jī)車型號(hào)、牽引輛數(shù)、噸數(shù)；B、承運(yùn)旅客人數(shù)或者貨物品名、裝載情況；C、人員傷亡情況，機(jī)車車輛、線路設(shè)施、道路車輛的損壞情況，對(duì)鐵路行車的影響情況；D、事故原因的初步判斷答案：ABCD8.有下列情形之一，未構(gòu)成一般B類以上事故的，為一般C類事故：（）A、造成100萬元以上500萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失B、未準(zhǔn)備好進(jìn)路接、發(fā)列車C、未辦或錯(cuò)辦閉塞發(fā)出列車D、列車冒進(jìn)信號(hào)或越過警沖標(biāo)答案：BCD9.中間站（）及與其銜接而未設(shè)隔開設(shè)備的線路禁止溜放。A、正線B、牽出線C、到發(fā)線D、貨物線答案：AC10.溜放調(diào)車作業(yè)應(yīng)站在車梯上，一手抓牢（），一手提鉤，不準(zhǔn)用腳提鉤或跟車邊跑邊提鉤(駝峰調(diào)車作業(yè)除外)，嚴(yán)禁在車列運(yùn)行中搶越線路去（）提鉤。A、車梯B、車門C、正面D、反面答案：AD11.有下列情形之一的，為特別重大事故：(）A、造成30人以上死亡B、造成100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同）C、造成1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失D、造成10人以上30人以下死亡答案：ABC12.有下列情形之一，未構(gòu)成一般A類以上事故的，為一般B類事故：(）A、列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成繁忙干線行車中斷1小時(shí)以上B、列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成其他線路行車中斷2小時(shí)以上C、列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成客運(yùn)列車耽誤本列1小時(shí)以上D、列車中機(jī)車車輛斷軸，車輪崩裂，制動(dòng)梁、下拉桿、交叉桿等部件脫落答案：ABC13.行車有關(guān)人員禁止穿（）鞋。A、涼鞋B、拖鞋C、塑料底D、棉鞋答案：ABC14.下列關(guān)于誠實(shí)守信說法中，正確的是()。A、誠實(shí)守信是公司無形形象B、誠實(shí)守信是社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)內(nèi)在規(guī)定C、誠實(shí)守信公司最后可以取信于社會(huì)D、誠實(shí)守信任何時(shí)候都與公司發(fā)展目的相沖突答案：ABC15.有下列情形之一，未構(gòu)成一般B類以上事故的，為一般C類事故：（）A、造成100萬元以上500萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失B、向占用線接入列車C、未準(zhǔn)備好進(jìn)路接、發(fā)列車D、未辦或錯(cuò)辦閉塞發(fā)出列車答案：BCD16.有下列情形之一，未構(gòu)成較大以上事故的，為一般A類事故：(）A、造成2人死亡B、造成5人以上10人以下重傷C、造成500萬元以上1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失D、造成1人死亡答案：ABC17.使用鐵鞋制動(dòng)時(shí)，應(yīng)背向來車方向，嚴(yán)禁徒手使用鐵鞋，并注意（）狀況和鄰線（）的動(dòng)態(tài)。嚴(yán)禁帶鐵鞋叉子上車。A、車輛、貨物B、機(jī)車車輛C、機(jī)車、貨物D、貨物、機(jī)車答案：AB18.有下列情形之一的，為重大事故：(）A、貨運(yùn)列車脫軌60輛以上B、客運(yùn)列車脫軌2輛以上18輛以下，并中斷繁忙干線鐵路行車24小時(shí)以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時(shí)以上C、貨運(yùn)列車脫軌6輛以上60輛以下，并中斷繁忙干線鐵路行車24小時(shí)以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時(shí)以上D、造成3人以上10人以下死亡答案：ABC19.視覺信號(hào)分為（）信號(hào)。在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況，致使停車信號(hào)顯示距離不足1000m，注意或減速信號(hào)顯示距離不足400m，調(diào)車信號(hào)及調(diào)車手信號(hào)顯示距離不足200m時(shí)，應(yīng)使用夜間信號(hào)。A、晝間B、夜間C、晝夜通用D、手信號(hào)答案：ABC20.下列關(guān)于誠實(shí)守信說法中，正確的是()。A、誠實(shí)守信是公司無形形象B、誠實(shí)守信是社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)內(nèi)在規(guī)定C、誠實(shí)守信公司最后可以取信于社會(huì)D、誠實(shí)守信任何時(shí)候都與公司發(fā)展目的相沖突答案：ABC21.公私分明是做人美德，在市場經(jīng)濟(jì)條件下，對(duì)的做法是()。A、擺正個(gè)人利益與公司利益、國家利益關(guān)系，做到公私分明B、經(jīng)得起金錢、物質(zhì)利益誘惑，不做有損公司事情C、在現(xiàn)實(shí)條件下，人在河邊走．哪有不濕鞋D、那些為公為他人利益著想，甚至公而忘私人是“傻子”答案：AB22.從業(yè)人員必要遵守（）和（），由于它是從業(yè)者護(hù)身符、是權(quán)利和義務(wù)統(tǒng)一體現(xiàn)。A、勞動(dòng)合同B、在任何狀況下都不可變更C、是從業(yè)者賣身契D、契約答案：AD23.接發(fā)客運(yùn)列車時(shí)，能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的線路沒有隔開設(shè)備或脫軌器，不允許調(diào)車，但遇下列情況可以調(diào)車（）A、發(fā)出旅客列車時(shí)，與列車相反方向B、能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的線路的本務(wù)機(jī)車在停留線路內(nèi)摘掛、上水，列車?yán)揽?、?duì)貨位C、有特殊困難的車站，確需調(diào)車時(shí)，制定安全措施，由鐵路局集團(tuán)公司審核批準(zhǔn)D、發(fā)出旅客列車時(shí)，與列車相同方向答案：ABC24.兩臺(tái)及以上機(jī)車在車站調(diào)車作業(yè)時(shí)，無線調(diào)車燈顯設(shè)備（）共用同一（）。A、禁止B、允許C、可以D、頻率答案：AD25.聽覺信號(hào)分為（）發(fā)出的音響和機(jī)車、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備的鳴笛聲。A、號(hào)角B、口笛C、響墩D、無線調(diào)車燈顯設(shè)備答案：ABC26.加強(qiáng)職業(yè)道德修養(yǎng)方式涉及()。A、學(xué)習(xí)職業(yè)道德規(guī)范B、自我約束C、以先進(jìn)典型為標(biāo)尺D、慎獨(dú)答案：ABCD27.車輛（）至駝峰方向（）間，因設(shè)備或作業(yè)需要停留時(shí)，禁止向該線路溜放作業(yè)，并實(shí)施（）。A、減速器B、警沖標(biāo)C、信號(hào)機(jī)D、股道封鎖答案：ABD28.大車組（）應(yīng)采用（）或（）集中上鞋的方法。具體方法結(jié)合設(shè)備情況在《站細(xì)》內(nèi)規(guī)定。A、7輛及其以上B、近下基本遠(yuǎn)掏檔C、讓頭攔尾D、遠(yuǎn)下基本近掏檔答案：ABC29.停有裝載（）危險(xiǎn)貨物車輛的線路禁止溜放。A、爆炸品B、易燃品C、氣體類D、液體類答案：AC30.各種信號(hào)機(jī)和表示器的（），必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)、鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及國鐵集團(tuán)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。A、信號(hào)排列B、燈光排列C、顏色D、外形尺寸答案：BCD31.創(chuàng)新本質(zhì)是指()。A、突破老舊思維定勢、舊常規(guī)戒律B、追求新異、獨(dú)特、最佳C、追求有價(jià)值新事物、新思想D、是對(duì)過去事物的豐富和完善答案：ABCD32.車輛應(yīng)有識(shí)別的標(biāo)記：（）定期修理的日期及處所、自重、載重、容積、換長等。A、路徽B、車型C、車號(hào)D、制造廠名及日期答案：ABCD33.調(diào)車作業(yè)必須做好人力制動(dòng)機(jī)的（），系好安全帶。A、選閘B、維護(hù)C、使用D、試閘答案：AD34.（）在運(yùn)行中的機(jī)車車輛（）搶越。A、嚴(yán)禁B、前面C、可以D、左側(cè)答案：AB35.調(diào)車作業(yè)人身安全規(guī)定中，下列說法正確的是（）A、上車時(shí)不準(zhǔn)迎面上車B、嚴(yán)禁使用折角塞門放風(fēng)制動(dòng)C、作業(yè)中嚴(yán)禁吸煙D、手推調(diào)車時(shí)，必須在車輛兩側(cè)進(jìn)行，并注意腳下有無障礙物答案：ABCD36.調(diào)車人員在車列、車輛走行中，禁止在（）上站立或行走。A、棚車頂B、裝載超出車幫的貨物C、易碎貨物D、易燃貨物答案：AB37.加強(qiáng)職業(yè)道德修養(yǎng)方式涉及()。A、學(xué)習(xí)職業(yè)道德規(guī)范B、自我約束C、以先進(jìn)典型為標(biāo)尺D、慎獨(dú)答案：ABCD38.（）進(jìn)路、（）進(jìn)路及（）進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)兼作調(diào)車信號(hào)機(jī)時(shí)，顯示一個(gè)月白色燈光，準(zhǔn)許越過該信號(hào)機(jī)調(diào)車。A、接車B、發(fā)車C、接發(fā)車D、調(diào)車答案：ABC39.旅客列車（）自動(dòng)制動(dòng)機(jī)主管壓力為600kPa。A、特快貨物班列B、快速貨物班列C、五定班列D、快運(yùn)列車答案：AB40.去岔線、段管線或貨物線調(diào)車作業(yè)，須事先派人檢查哪些項(xiàng)目（）A、線路有無障礙物B、線路大門開啟狀態(tài)C、線路兩側(cè)貨物堆放情況D、事先派人檢查有困難時(shí)，應(yīng)在《站細(xì)》中規(guī)定檢查確認(rèn)辦法。答案：BCD41.道德和法律的區(qū)別()。A、產(chǎn)生和發(fā)展的時(shí)期不同B、依靠的力量不同C、作用范圍不同D、影響不一樣答案：ABC42.裝有（）危險(xiǎn)貨物的車輛禁止手推調(diào)車。A、易燃品B、爆炸品C、氣體類D、液體類答案：BC43.有下列情形之一，未構(gòu)成一般B類以上事故的，為一般C類事故：（）A、列車爆炸B、列車相撞C、向占用區(qū)間發(fā)出列車D、造成100萬元以上500萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失答案：ABC44.在（）及超過2.5‰坡度的線路上禁止手推調(diào)車(確需手推調(diào)車時(shí)，須經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)）。A、正線B、到發(fā)線C、貨物線D、牽出線答案：AB45.去岔線、段管線或貨物線調(diào)車作業(yè)，須事先派人檢查哪些項(xiàng)目（）A、線路有無障礙物B、線路大門開啟狀態(tài)C、線路兩側(cè)貨物堆放情況D、事先派人檢查有困難時(shí)，應(yīng)在《站細(xì)》中規(guī)定檢查確認(rèn)辦法。答案：BCD46.調(diào)車工作要固定（）班次、交接班時(shí)間、交接班地點(diǎn)、工具數(shù)量及其存放地點(diǎn)。A、作業(yè)區(qū)域B、線路使用C、調(diào)車機(jī)車D、人員答案：ABCD47.使用燈顯設(shè)備指揮調(diào)車時(shí)，作業(yè)人員通話須使用（），不得用無線電臺(tái)講與工作無關(guān)的事情。A、規(guī)定用語B、聲音洪亮C、吐字清晰D、段落清晰答案：AC48.單機(jī)或牽引車輛運(yùn)行時(shí)，由（）要道；（）車輛運(yùn)行時(shí)，由調(diào)車組要道；出要出路，進(jìn)要進(jìn)路。如在運(yùn)行中調(diào)車組要道有困難，可要求司機(jī)按規(guī)定要道。A、司機(jī)B、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人C、牽引D、推進(jìn)答案：AD49.下面說法錯(cuò)誤的有（）。A、使用燈顯設(shè)備指揮調(diào)車時(shí)，推送不超過3輛，可由調(diào)車指揮人領(lǐng)車B、使用燈顯設(shè)備指揮調(diào)車時(shí)，推送不超過4輛，可由調(diào)車指揮人領(lǐng)車C、使用燈顯設(shè)備指揮調(diào)車時(shí)，推送不超過5輛，可由調(diào)車指揮人領(lǐng)車D、使用燈顯設(shè)備指揮調(diào)車時(shí)，推送不超過10輛，可由調(diào)車指揮人領(lǐng)車答案：BCD50.駝峰解散車輛，只變更鉤數(shù)（）時(shí)，可不通知司機(jī)，但調(diào)車機(jī)車變更為下峰作業(yè)或向禁溜線送車前，須通知司機(jī)。A、鉤數(shù)B、輛數(shù)C、作業(yè)方法D、股道答案：BD51.（）是指示列車運(yùn)行及調(diào)車作業(yè)的（），有關(guān)行車人員必須嚴(yán)格執(zhí)行。A、信號(hào)B、命令C、閉塞D、聯(lián)鎖答案：AB52.可使用（）布置調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，調(diào)車指揮人(《站細(xì)》規(guī)定的人員)（）調(diào)車作業(yè)通知單（規(guī)定可不使用調(diào)車作業(yè)通知單除外）并（）復(fù)誦，調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人核對(duì)確認(rèn)無誤。A、無線調(diào)車燈顯設(shè)備B、填寫C、逐鉤D、調(diào)車指揮人答案：ABC53.遵守職業(yè)紀(jì)律，規(guī)定從業(yè)人員()。A、履行崗位職責(zé)B、執(zhí)行操作規(guī)程C、可不遵守那些自己以為不合理制度D、解決好上下級(jí)關(guān)系答案：ABD54.鐵路線路分為（）安全線及避難線。A、正線B、站線C、段管線D、岔線答案：ABCD55.關(guān)于勤快和節(jié)儉，對(duì)的認(rèn)識(shí)有()。A、在生產(chǎn)發(fā)展今天，社會(huì)需要是勤快而不是節(jié)儉B、勤快與節(jié)儉是人們事業(yè)成功兩個(gè)重要方面C、勤快與節(jié)儉是對(duì)立統(tǒng)一相輔相成關(guān)系D、勤快與節(jié)儉形式可以變，但精神不能變答案：BCD56.有下列情形之一，未構(gòu)成一般A類以上事故的，為一般B類事故：(）A、列車中機(jī)車車輛斷軸，車輪崩裂，制動(dòng)梁、下拉桿、交叉桿等部件脫落B、列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成客運(yùn)列車耽誤本列1小時(shí)以上C、列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成客運(yùn)列車中途摘車1輛D、列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成客車大破1輛答案：BCD57.宿營車在車站線路停留時(shí)，使用（）防溜。A、人力制動(dòng)機(jī)B、人力制動(dòng)機(jī)緊固器C、鐵鞋D、防溜枕木答案：ACD58.職業(yè)道德的本質(zhì)是()。A、是社會(huì)經(jīng)濟(jì)關(guān)系所決定的社會(huì)意識(shí)形態(tài)B、是職業(yè)活動(dòng)對(duì)職業(yè)行為的道德要求，與職業(yè)活動(dòng)的要求密切相關(guān)C、是調(diào)節(jié)職業(yè)活動(dòng)形成的各種職業(yè)關(guān)系的手段D、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)反應(yīng)上層建筑答案：ABC59.有下列情形之一，未構(gòu)成較大以上事故的，為一般A類事故：(）A、列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成機(jī)車大破1臺(tái)以上B、列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成動(dòng)車組中破1輛以上C、列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成貨運(yùn)列車脫軌4輛以上6輛以下D、造成5人以下重傷答案：ABC60.調(diào)車作業(yè)由調(diào)車長單一指揮。遇有特殊情況，可由經(jīng)（）合格取得調(diào)車長資格的勝任人員代替。A、鑒定B、理論考試C、實(shí)作考試D、考試答案：AD61.下列敘述正確的是（）A、作業(yè)中必須正確佩戴防護(hù)用品和使用防護(hù)用具B、禁止穿高跟鞋C、在鐵路既有線作業(yè)禁止著用迷彩服D、行車有關(guān)人員冬季著用的防寒帽必須有聽耳孔，耳孔不必外露。答案：ABC62.《技規(guī)》規(guī)定參加調(diào)車作業(yè)的人員應(yīng)做到認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，保證調(diào)車有關(guān)人員的（）A、人身安全B、接發(fā)車安全C、調(diào)車安全D、行車安全答案：AD63.公私分明是做人美德，在市場經(jīng)濟(jì)條件下，對(duì)的做法是()。A、擺正個(gè)人利益與公司利益、國家利益關(guān)系，做到公私分明B、經(jīng)得起金錢、物質(zhì)利益誘惑，不做有損公司事情C、在現(xiàn)實(shí)條件下，人在河邊走．哪有不濕鞋D、那些為公為他人利益著想，甚至公而忘私人是“傻子”答案：AB64.調(diào)車作業(yè)中，因特殊情況需在警沖標(biāo)外方進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，須經(jīng)車站值班員、調(diào)車區(qū)長準(zhǔn)許，在不影響（）的情況下方可進(jìn)行，裝卸完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。A、接車作業(yè)B、列車到發(fā)C、發(fā)車作業(yè)D、調(diào)車作業(yè)答案：BD65.調(diào)車信號(hào)機(jī)在調(diào)車車列全部越過（）后自動(dòng)關(guān)閉。當(dāng)調(diào)車信號(hào)機(jī)外方不設(shè)軌道占用檢查裝置或雖設(shè)軌道占用檢查裝置而占用時(shí)，應(yīng)在調(diào)車車列全部出清調(diào)車（）第一軌道區(qū)段后自動(dòng)關(guān)閉，根據(jù)需要也可在調(diào)車車列第一輪對(duì)進(jìn)入調(diào)車信號(hào)機(jī)內(nèi)方（）后自動(dòng)關(guān)閉。A、調(diào)車信號(hào)機(jī)B、信號(hào)機(jī)內(nèi)方C、進(jìn)路信號(hào)機(jī)D、第一軌道區(qū)段答案：ABD66.裝載活魚(包括魚苗）、跨裝貨物的車輛(跨及兩平車的汽車除外）等，是否可以通過駝峰，由（）會(huì)同（）等有關(guān)單位做出具體規(guī)定，并納入《站細(xì)》。A、車站B、電務(wù)段C、工務(wù)段D、車輛段答案：AD67.有下列情形之一，未構(gòu)成一般B類以上事故的，為一般C類事故：（）A、貨運(yùn)列車脫軌B、列車火災(zāi)C、列車爆炸D、造成100萬元以上500萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失答案：ABC68.有下列情形之一，未構(gòu)成較大以上事故的，為一般A類事故：(）A、列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成客運(yùn)列車中途摘車2輛以上B、列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成客車報(bào)廢1輛或大破2輛以上C、列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成機(jī)車大破1臺(tái)以上D、造成5人以下重傷答案：ABC69.調(diào)動(dòng)乘坐（）或裝載（）的車輛時(shí)，不準(zhǔn)超過15km/h。A、旅客B、爆炸品C、氣體類危險(xiǎn)貨物D、超限貨物答案：ABCD70.關(guān)于勤快和節(jié)儉，對(duì)的認(rèn)識(shí)有()。A、在生產(chǎn)發(fā)展今天，社會(huì)需要是勤快而不是節(jié)儉B、勤快與節(jié)儉是人們事業(yè)成功兩個(gè)重要方面C、勤快與節(jié)儉是對(duì)立統(tǒng)一相輔相成關(guān)系D、勤快與節(jié)儉形式可以變，但精神不能變答案：BCD71.職業(yè)紀(jì)律具有的特點(diǎn)是()。A、明確的規(guī)定性B、一定的強(qiáng)制性C、一定的彈性D、一定的自我約束性答案：AB72.有下列情形之一，未構(gòu)成較大以上事故的，為一般A類事故：(）A、造成2人死亡B、造成5人以上10人以下重傷C、造成500萬元以上1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失D、造成1人死亡答案：ABC73.遵守職業(yè)紀(jì)律，規(guī)定從業(yè)人員()。A、履行崗位職責(zé)B、執(zhí)行操作規(guī)程C、可不遵守那些自己以為不合理制度D、解決好上下級(jí)關(guān)系答案：ABD74.在職業(yè)道德實(shí)踐中，規(guī)定做到公私分明應(yīng)當(dāng)()。A、正確認(rèn)識(shí)公與私關(guān)系B、樹立奉獻(xiàn)意識(shí)C、從細(xì)微處嚴(yán)格規(guī)定自己D、從自身利益為主，公私兼顧答案：ABC75.（）、進(jìn)路、（）、駝峰、駝峰輔助信號(hào)機(jī)均以顯示停車信號(hào)為定位;線路所的通過信號(hào)機(jī)以顯示停車信號(hào)為定位，其他通過信號(hào)機(jī)以顯示進(jìn)行信號(hào)為定位。A、進(jìn)站B、出站C、通過D、調(diào)車答案：ABD76.行車有關(guān)人員禁止穿（）鞋。A、涼鞋B、拖鞋C、塑料底D、棉鞋答案：ABC77.誠實(shí)勞動(dòng)是勞動(dòng)者()。A、素質(zhì)高低衡量尺度B、人生態(tài)度外在反映C、實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值重要手段D、立身處世基本出發(fā)點(diǎn)答案：ABCD78.在新建鐵路線上，新設(shè)尚未開始使用的信號(hào)機(jī)(進(jìn)站信號(hào)機(jī)暫用作防護(hù)車站時(shí)除外），可撤下（）或?qū)⑸珶魴C(jī)構(gòu)向線路外側(cè)（），并（），作為無效。A、臂板B、燈光不明C、扭轉(zhuǎn)90度D、熄滅燈光答案：ACD79.有下列情形之一，未構(gòu)成較大以上事故的，為一般A類事故：(）A、列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成客車報(bào)廢1輛或大破2輛以上B、列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成機(jī)車大破1臺(tái)以上C、列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成動(dòng)車組中破1輛以上D、造成5人以下重傷答案：ABC80.日常不設(shè)工務(wù)、電務(wù)人員值守的車站，遇部分設(shè)備故障時(shí)由車務(wù)部門承擔(dān)（）等通用作業(yè)項(xiàng)目。A、登銷記B、通報(bào)故障情況C、確定故障原因D、處理簡單故障答案：AB81.電氣化區(qū)段，接觸網(wǎng)未停電的線路上，對(duì)（）類的車輛禁止手推調(diào)車。A、棚車B、敞車C、平車D、罐車答案：AB82.（）時(shí)不要探身到兩車鉤之間。對(duì)平車、砂石車、罐車、客車及特種車輛，應(yīng)特別注意（）、緩沖器、風(fēng)擋及貨物裝載狀態(tài)。A、調(diào)整鉤位、處理鉤銷B、摘結(jié)制動(dòng)軟管C、端板支架D、走行部答案：AC83.各種信號(hào)機(jī)和表示器的（），必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)、鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及國鐵集團(tuán)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。A、信號(hào)排列B、燈光排列C、顏色D、外形尺寸答案：BCD84.行車有關(guān)人員，接班前須（），嚴(yán)禁（），如有違反，立即停止其所承擔(dān)的任務(wù)。A、充分休息B、睡覺C、飲酒D、打鬧答案：AC85.有下列情形之一，未構(gòu)成一般B類以上事故的，為一般C類事故：（）A、造成100萬元以上500萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失B、列車中機(jī)車車輛斷軸，車輪崩裂，制動(dòng)梁、下拉桿、交叉桿等部件脫落C、列車運(yùn)行中碰撞輕型車輛、小車、施工機(jī)械、機(jī)具、防護(hù)柵欄等設(shè)備設(shè)施或路料、坍體、落石D、接觸網(wǎng)接觸線斷線、倒桿或塌網(wǎng)答案：BCD86.駝峰色燈信號(hào)機(jī)及其復(fù)示信號(hào)機(jī)顯示下列信號(hào)（）。A、一個(gè)紅色閃光燈光B、一個(gè)月白色燈光C、一個(gè)黃色閃光燈光D、一個(gè)月白色閃光燈光答案：ABCD87.車輛應(yīng)有識(shí)別的標(biāo)記：（）定期修理的日期及處所、自重、載重、容積、換長等。A、路徽B、車型C、車號(hào)D、制造廠名及日期答案：ABCD88.有下列情形之一，未構(gòu)成一般A類以上事故的，為一般B類事故：(）A、造成100萬元以上500萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失B、列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成繁忙干線行車中斷1小時(shí)以上C、列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成其他線路行車中斷2小時(shí)以上D、列車中機(jī)車車輛斷軸，車輪崩裂，制動(dòng)梁、下拉桿、交叉桿等部件脫落答案：ABC89.轉(zhuǎn)場或在超過2.5‰坡度的線路上調(diào)車時(shí)(駝峰作業(yè)除外），（）輛及以下是否需要連結(jié)軟管及連結(jié)軟管的數(shù)量，（）輛及以上必須連結(jié)軟管的數(shù)量，以及以解散作業(yè)為目的的牽出是否需要連結(jié)軟管，由車站和機(jī)務(wù)段根據(jù)具體情況共同確定，并納入《站細(xì)》。A、9B、10C、11D、12答案：BC90.下列說法中，與提升個(gè)人職業(yè)道德有關(guān)的觀點(diǎn)是(