汽車維護(hù) 課件 4-2 汽車行駛系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)

任務(wù)4-2行駛系統(tǒng)的維護(hù)任務(wù)導(dǎo)入一輛本田CRV行駛了2年多，總是出現(xiàn)行駛跑偏的現(xiàn)象，技術(shù)人員詳細(xì)檢查后發(fā)現(xiàn)是需要做四輪定位了，在做四輪定位之前需要對車輪進(jìn)行檢查，你會檢查輪胎和四輪定位作業(yè)嗎？那我們跟著張老師一起學(xué)習(xí)，一探究竟吧！01能準(zhǔn)確描述行駛系統(tǒng)的作用和組成0203學(xué)習(xí)目標(biāo)能獨(dú)立完成車輪檢查或車輪換位能獨(dú)立完成四輪定位01行駛系統(tǒng)概述一、行駛系統(tǒng)的作用和組成1.組成汽車行駛系一般由車架、車橋、車輪和懸架等組成。2.作用（1）接受由發(fā)動機(jī)經(jīng)傳動系傳來的轉(zhuǎn)矩，并通過驅(qū)動輪與路面附著作用，轉(zhuǎn)化為汽車行駛的驅(qū)動力。（2）將全車各部件連成一個整體，支承汽車的總質(zhì)量。（3）傳遞并承受路面作用于車輪上的各種力及其力矩。（4）緩和不平路面對車身造成的沖擊和振動，保證汽車平穩(wěn)行駛。二、車輪汽車輪胎按胎體結(jié)構(gòu)不同可分為充氣輪胎和實(shí)心輪胎，充氣輪胎按結(jié)構(gòu)不同可以分為有內(nèi)胎和無內(nèi)胎兩種；按氣壓可分為高壓輪胎、低壓輪胎、超低壓輪胎，目前轎車上常用的汽車輪胎是低壓充氣輪胎；按簾布層結(jié)構(gòu)可分為斜交輪胎和子午線輪胎。02車輪檢查或車輪換位一、車輪檢查

1.輪胎充氣壓力檢查檢查方法：將輪胎氣門嘴蓋取下來，在氣門嘴上放置氣壓表（最大限度減少空氣泄漏），讀取表上讀數(shù)，并與規(guī)定值對比。一、車輪檢查2.輪胎損壞檢查目視檢查每個輪胎有無下列異常狀況：（1）輪胎花紋或側(cè)壁凸起或膨脹（若有，必須更換輪胎）。（2）輪胎花紋或側(cè)壁出現(xiàn)傷口或裂痕（若有，必須更換輪胎）。（3）輪胎花紋溝內(nèi)有石子、玻璃、金屬片或其他異物（若有，必須清除）。一、車輪檢查3.磨損檢查輪胎的花紋溝深必須大于或等于1.6mm。輪胎上都有輪胎磨損指示標(biāo)，以便在輪胎磨損達(dá)到極限時提供指示。這些指示標(biāo)采用帶狀形式繞著輪胎的周邊，輪胎側(cè)壁還標(biāo)有輪胎磨損指示標(biāo)位置的記號以便查找。可用胎紋深度尺或游標(biāo)卡尺測量胎紋深度，發(fā)現(xiàn)有達(dá)到磨損極限的輪胎，應(yīng)提示車主更換輪胎。三、輪胎換位1.單導(dǎo)向輪胎不能交叉換位由于單導(dǎo)向輪胎的旋轉(zhuǎn)方向不能改變，所以車輪只能平行換位，不能交叉換位。雪鐵龍C5單導(dǎo)向輪胎車輪平行換位示意圖三、輪胎換位2.交叉換位將一側(cè)輪胎換到另外一側(cè)且前、后位置變換。根據(jù)車輛的驅(qū)動方式不同，交叉換位分為三種形式。03四輪定位一、四輪定位參數(shù)為了保證汽車直線行駛的穩(wěn)定性和操縱的輕便性，減少輪胎和其他機(jī)件的磨損，汽車的四個車輪、懸架和前后車軸之間都具有一定的相應(yīng)位置，這種安裝位置關(guān)系稱為四輪定位。1.主銷后傾角（1）定義主銷（即轉(zhuǎn)向軸線）安裝在前軸上，其上端略向后傾斜，這種現(xiàn)象稱為主銷后傾。從汽車的側(cè)面看去，轉(zhuǎn)向軸線與通過前輪中心的垂線之間形成一個夾角γ，即主銷后傾角。（2）作用①為了通過前輪使自身具有直線行駛能力；②為了轉(zhuǎn)彎之后能自動回正；③為了修正在凹凸不平的路面行駛的跑偏。一、四輪定位參數(shù)為了保證汽車直線行駛的穩(wěn)定性和操縱的輕便性，減少輪胎和其他機(jī)件的磨損，汽車的四個車輪、懸架和前后車軸之間都具有一定的相應(yīng)位置，這種安裝位置關(guān)系稱為四輪定位。2.主銷內(nèi)傾角（1）定義主銷內(nèi)傾角是指在車輛的前面觀察時，轉(zhuǎn)向軸線與車輪垂直參考線之間的夾角。（2）作用主銷內(nèi)傾角的作用是減少轉(zhuǎn)向操縱力、減少回跳和跑偏現(xiàn)象、改善車輛直線行駛的穩(wěn)定性、幫助轉(zhuǎn)向輪自動回正。一、四輪定位參數(shù)為了保證汽車直線行駛的穩(wěn)定性和操縱的輕便性，減少輪胎和其他機(jī)件的磨損，汽車的四個車輪、懸架和前后車軸之間都具有一定的相應(yīng)位置，這種安裝位置關(guān)系稱為四輪定位。3.車輪外傾角（1）定義車輪外傾角是指在車輛的前面觀察時，車輪幾何中心線與垂直參考線的夾角。車輪外傾角可正可負(fù)。（2）作用車輪外傾角控制輪胎磨損和車輛行駛方向控制，防止車輪成內(nèi)“八”字。一、四輪定位參數(shù)為了保證汽車直線行駛的穩(wěn)定性和操縱的輕便性，減少輪胎和其他機(jī)件的磨損，汽車的四個車輪、懸架和前后車軸之間都具有一定的相應(yīng)位置，這種安裝位置關(guān)系稱為四輪定位。4.車輪前束（1）定義車輪前束是指在車輛的正上方觀察時，前輪（或后輪）的正前位置向內(nèi)或向外的偏轉(zhuǎn)程度。（2）作用車輪前束的作用是確保兩側(cè)車輪平行滾動，當(dāng)車輪向前滾動時，前束可以補(bǔ)償懸架系統(tǒng)引起的少量偏移。二、檢查前準(zhǔn)備1.車輛到位，拉緊駐車制動器，舉升車輛至合適高度。2.拆除轉(zhuǎn)盤上的鎖銷。3.檢查輪胎花紋是否一致，是否磨損、變形，輪胎氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。4.檢查左右車身高度是否一致，前后端的兩側(cè)對比檢查。使用鋼直尺測量后輪中心的離地間隙，懸架一號下臂襯套固定螺栓中心的離地間隙，前輪中心的離地間隙，后牽引臂襯套固定螺栓中心的離地間隙。如不符合規(guī)定，則需要調(diào)整。5.檢查轉(zhuǎn)向盤自由行程是否小于100mm。檢查完畢，使用轉(zhuǎn)向盤固定器固定轉(zhuǎn)向盤。三、車輪擺動檢查1.選用百分表、磁性表座并組裝好。2.將百分表測量軸抵靠在胎冠中心，并使其有約3mm的壓縮量，旋轉(zhuǎn)輪胎一圈，讀取徑向跳動度，輪胎徑向跳動標(biāo)準(zhǔn)為1.4mm或更小。3.將百分表測量軸抵靠在輪輞外緣處，并使其有約2mm的壓縮量，輪輞的端面緣跳動標(biāo)準(zhǔn)為0.75mm或更小。四、底盤連接件檢查1.將車輪舉升至合適位置并鎖上安全鎖。2.檢查橫拉桿球頭是否松動，橫拉桿有無彎曲、損壞或松曠，轉(zhuǎn)向節(jié)是否損壞或松曠，轉(zhuǎn)向節(jié)與減振器固定螺栓是否牢固。3.檢查滑桿上部是否損壞或松曠。4.前穩(wěn)定桿有無變形或松曠，穩(wěn)定桿