2024年全國(guó)試驗(yàn)檢測(cè)師之交通工程考試歷年考試題(附答案)

全國(guó)試驗(yàn)檢測(cè)師考試重點(diǎn)試題精編

注意事項(xiàng)：

1.全卷采用機(jī)器閱卷，請(qǐng)考生注意書寫規(guī)范：考試時(shí)間為120分鐘。

:2.在作答前，考生請(qǐng)將自己的學(xué)校、姓名、班級(jí)、準(zhǔn)考證號(hào)涂寫在試卷和答

題卡規(guī)定位置。

3.部分必須使用2B鉛笠填涂；非選擇題部分必須使用黑色簽字笆書寫，字體

工整，筆跡清楚。

4.請(qǐng)按照題號(hào)在答題卡上與題目對(duì)應(yīng)的答題區(qū)域內(nèi)規(guī)范作答，超出答題區(qū)域

j書寫的答案無效：在草稿紙、試卷上答題無效。

密

!（參考答案和詳細(xì)解析均在試卷末尾）

一、選擇題

??

zi1、夜間出入口不設(shè)加強(qiáng)照明，洞外應(yīng)設(shè)路燈照明，其亮度（）。

量!A.不低于洞內(nèi)基本亮度的1/2

4：B.與洞內(nèi)基本亮度相同

!C.大于洞內(nèi)基本亮度的1/2

jD.不低于洞內(nèi)基本亮度的1/10

!2、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)實(shí)測(cè)2M支路漂移指標(biāo)：最大實(shí)際間隔誤差8Hs（24h）,40h滑動(dòng)應(yīng)（）。

A.不大于0次

iB.不大于1次

iC.不大于2次

:D.不小于2次

[3、復(fù)合隔離柵立柱的長(zhǎng)度允許偏差為（）。

A.±5mm

兇ifeB.tlOmm

國(guó)共C.±15mm

;D.±20mm

4、可變標(biāo)志的動(dòng)態(tài)視認(rèn)距離為（）。

A.60km/h,>300m

B.80km/h,>300m

C.100km/h,2250m

D.120km/h,>250m

5、環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器防水與防塵的等級(jí)應(yīng)該不低「（）。

A.IP53

恬

B.IP55

C.IP56

D.IP65

6、交通行業(yè)中使用的車載機(jī)電產(chǎn)品依據(jù)《公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備通用技術(shù)要求及檢測(cè)方法》

(JT/T817-2011)作振動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，掃頻速率為()。

A.每分鐘1個(gè)倍頻程

B.每分鐘5個(gè)倍頻程

C.每分鐘5個(gè)循環(huán)

D.每分鐘10個(gè)循環(huán)

7、循環(huán)鹽霧試驗(yàn)嚴(yán)酷等級(jí)⑴為()。

A.4個(gè)噴霧周期，每個(gè)2h,每組噴霧周期后有一個(gè)為期7D?的濕熱儲(chǔ)存周期

B.8個(gè)噴霧周期，每個(gè)4h,每組噴霧周期后有一個(gè)為期7D.的濕熱儲(chǔ)存周期

C2個(gè)噴霧周期，每個(gè)2h,每組噴霧周期后有一個(gè)為期22h的濕熱儲(chǔ)存周期

D.的濕熱儲(chǔ)存周期

8、對(duì)于STM-1,每幀有多少個(gè)字節(jié)()

A.9x290

B.8x290

C.9x270

D.9x261

9、SB.、SB.m級(jí)公路安全護(hù)欄碰撞能量值為()。

A.200kJ

B.240kJ

C.280kJ

D.320kJ

10、根據(jù)《突起路標(biāo)》(GB/T24725-2009),由工程塑料或金屬材料基體和定向透鏡逆反射器

組成的逆反射突起路標(biāo)為()類突起路標(biāo)。

A.A3

B.A2

C.A1

D.B

11、表面缺陷允許用修磨方法清理，其整形深度不大于公稱厚度的()。

A.3%

B.5%

C.10%

D.15%

12、從收費(fèi)效率和車輛繳費(fèi)延誤的角度考慮，最合適的收費(fèi)制式是()。

A.均一式

B.開放式

C.封閉式

D.半封閉

13、試回答突起路標(biāo)檢驗(yàn)項(xiàng)目的問題。（3）突起路標(biāo)出廠檢驗(yàn)不檢項(xiàng)目為（）。

A.色度性能

B.耐候性能

C.標(biāo)識(shí)和包裝

D.耐磨損性能

14、玻璃纖維增強(qiáng)塑料管箱長(zhǎng)度t允許偏差為（）。

A.+120mmz-0mm

B.+30mmz-0mm

C.+50mm,-Omm

D.+100mm,-0mm

15、雙車道雙向交通流量A1300輛/h時(shí)，隧道的路面亮度總均勻度U。為（）。

A.0.3

B.0.4

C.0.5

D.0.6

16、電網(wǎng)供電型發(fā)光標(biāo)志的電源接線端子與機(jī)殼的絕緣電阻應(yīng)不小于（）。

A.50MQ

B.700MQ

C.100MQ

D.150MQ

17、標(biāo)志板面普通材料色黑色的亮度因數(shù)要求（）。

A<0.03

B.<0.05

C<0.07

D<0.09

18、以下有關(guān)監(jiān)控、收費(fèi)系統(tǒng)光電纜線路要求描述中，錯(cuò)誤的選項(xiàng)是（）

A.多股軟線和4mm2以上硬線電力電纜尾端的連接與接續(xù)應(yīng)使用專用連接器并用熱塑套管

封合

B.同軸電纜成端應(yīng)使用焊接方式以減少信號(hào)反射

C.直埋電纜線路每隔離都會(huì)將金屬護(hù)套、鎧裝層進(jìn)行接地，而不僅僅在線纜兩端接地

D.收費(fèi)廣場(chǎng)電纜溝內(nèi)的光電纜接頭應(yīng)做好密封措施，以利于后期維護(hù)

19、光分波器和光合波器在光纖通信的光電器件中屬于（）。

A.光發(fā)送器件

B.光波系統(tǒng)互聯(lián)器件

C.光接收器件

D.光電集成器件

20、將交流電變?yōu)橹绷麟姷碾娐贩Q為（工

A.穩(wěn)壓電路

B.濾波電路

C.整流電路

D.放大電路

21、做IPx4防水試驗(yàn),應(yīng)采用（）。

A.噴水試驗(yàn)

B.短時(shí)浸水試驗(yàn)

C.濺水試驗(yàn)

D.淋水試驗(yàn)

22>LED可變信息標(biāo)志是目前高速公路應(yīng)用最為廣泛的可變標(biāo)志，其對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)為

GB/T23828-2009,對(duì)應(yīng)的工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)為JTGF80/2-2004,請(qǐng)回答卜列有關(guān)LED可

變信息標(biāo)志原理及試驗(yàn)檢則的問題。12）下圖是LED可變信息標(biāo)志像素發(fā)光顏色在CIE1931

色度圖上的色品區(qū)域圖，通常情況卜.，發(fā)光顏色為綠色時(shí)的色品坐標(biāo)測(cè)試結(jié)果最有可能在

（）。

A.圖由A區(qū)域

B.圖中B區(qū)域

C.圖中C區(qū)域

D.圖中C區(qū)域或D區(qū)域

23、剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄的劃分依據(jù)（）。

A.根據(jù)碰撞后的變形程度

B.根據(jù)縱向受力情況

C.根據(jù)橫向受力情況

D.根據(jù)轉(zhuǎn)矩受力情況

24、Ww-3.5-75型片網(wǎng)的網(wǎng)孔尺寸為（）。

A.55mmx55mm

B.65mmx65mm

C.75mmx75mm

D.85mmx85mm

25、光的三原色為（）o

A.紅、綠、黃

B.紅、綠、藍(lán)

C.紅、黃、藍(lán)

D.紅、白、藍(lán)

26、頻帶傳輸就是將基帶信號(hào)進(jìn)行（）的傳輸過程。

A.濾波

B.采樣

C.數(shù)字化

D.載波調(diào)制和解調(diào)

27、（3類反光膜通常為微棱鏡型結(jié)構(gòu)，柔性材質(zhì)，可用于（）。

A.臨時(shí)性交通標(biāo)志

B.永久性交通標(biāo)志

C.輪廓標(biāo)

D.以上均不對(duì)

28、（Pl.8-4.0mm鋼絲的熱塑性粉末涂料單涂涂層厚度為（）。

A.0.20?0.70mm

B.0.25?0.75mm

C.0.30?0.80mm

D.0.35?0.85mm

29、工程級(jí)反光膜的使用壽命一般為（）。

A.3年

B.5年

C.7年

D.9年

30、檢測(cè)車輛檢測(cè)器數(shù)據(jù)傳輸性能的儀器為（）。

A.數(shù)據(jù)傳輸測(cè)試儀

B.頻譜儀

C.場(chǎng)強(qiáng)儀

D.信號(hào)發(fā)生器

31、反光膜的膠黏層一般是（）。

A.502膠

B.氯丁膠

C.環(huán)氧樹脂膠

D.硅膠

32、下列哪個(gè)構(gòu)件不屬于高速公路路側(cè)波形梁鋼護(hù)欄的構(gòu)件（）。

A.立柱

B.連接螺栓

C.橫隔梁

D.托架

33、根據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3部分；道路交通標(biāo)線》（GB5768.3-2009）規(guī)定請(qǐng)指出下

列哪種標(biāo)線屬于指示標(biāo)線（）

A.黃色實(shí)線標(biāo)線

B.減速讓行標(biāo)線

C.接近障礙物標(biāo)線

D.人行橫道線

34、對(duì)于A類缺陷的產(chǎn)品（）

A.無條件拒收

B.經(jīng)訂貨方同意后，修復(fù)后予以降級(jí)使用

C.經(jīng)訂貨方同意后，修復(fù)后予以降價(jià)使用

D.經(jīng)訂貨方同意后，修復(fù)后一般予以接收

35、電力系統(tǒng)公共連接點(diǎn)正常電壓不平衡度為2%,短時(shí)不超過（）。

A.2.5%

B.3%

C.4%

D.5%

36、通信管道一般沿高速公路（）埋設(shè)。

A.公路邊坡

B.排水溝外側(cè)

C.中央分隔帶

D.路肩

37、①4.0?5.0mm鋼絲的熱塑性粉末涂料雙涂涂層厚度為（）。

A.0.10?0.55mm

B.0.15?0.60mm

C.0.20?0.65mm

D.O.25?0.70mm

38、增加涂料流動(dòng)性的涂料助劑為（）。

A.分散劑

B.防沉劑

C.流平劑

D.增塑劑

39、高速公路監(jiān)控、收費(fèi)系統(tǒng)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和通信系統(tǒng)是利用通信設(shè)備和線路將地理位置不同

的、功能獨(dú)立的多個(gè)路段的電子信息設(shè)備和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)互相連接起來，以功能完善的網(wǎng)絡(luò)實(shí)

現(xiàn)高速公路網(wǎng)絡(luò)資源共享和信息傳遞的系統(tǒng)。JTGF80/2-2004中對(duì)光、電纜線路和計(jì)算機(jī)網(wǎng)

絡(luò)分項(xiàng)工程進(jìn)行了相關(guān)規(guī)定。請(qǐng)回答以下相關(guān)問題。6）光時(shí)域反射計(jì)（OTDR）對(duì)光纖鏈路

的光纖接頭衰耗進(jìn)行測(cè)試，測(cè)試開始前應(yīng)對(duì)測(cè)試設(shè)備進(jìn)行必要的設(shè)置，以下有關(guān)光時(shí)域反射

計(jì)（OTDR）參數(shù)及其設(shè)置的描述正確的是（）。

A.脈沖寬度越大，動(dòng)態(tài)測(cè)量范圍越大，測(cè)試距離越長(zhǎng)，盲區(qū)越大，一般不小于10ms

B.測(cè)試距離一般宜設(shè)置為被測(cè)光纖長(zhǎng)度的1.5倍?2倍

C.折射率一般應(yīng)根據(jù)被測(cè)光纖生產(chǎn)廠家給出的光纖參數(shù)信息進(jìn)行設(shè)置

D.衰耗事件閥值設(shè)置過大時(shí)，可能將導(dǎo)致部分事件無法被正確檢測(cè)出來

40、以下電子產(chǎn)品的通信方式屬于半雙工信道的是（）

A.電視

B.廣播

C.對(duì)講機(jī)

D.移動(dòng)電話

41、請(qǐng)回答有關(guān)耐溫度交變?cè)囼?yàn)的相關(guān)問題。（1）在交通機(jī)電產(chǎn)品中，下列數(shù)字屬于低溫和

高溫下試驗(yàn)時(shí)間tl最常見取值的是

A.2h

B.3h

C.4h

D.lh

42、無防阻塊只有橫隔梁的安全護(hù)欄防撞級(jí)別為（）。

A.Am分設(shè)型

B.Am組合型

C.SBm分設(shè)型

D.SBm組合型

43、依據(jù)《交通信息采集微波交通流檢測(cè)器》（GB/T20609-2006）o檢測(cè)斷面內(nèi)車流量的檢測(cè)

精度應(yīng)不低于（）。

A.80%

B.83%

C.95%

D.99%

44、試回答以下關(guān)于機(jī)械振動(dòng)與沖擊試驗(yàn)的問題。（4）戶外設(shè)備做振動(dòng)試驗(yàn)

時(shí),2Hz^9Hz1150Hz19Hz少2Hz為一個(gè)循環(huán)，掃描速率為每分鐘一個(gè)倍頻程,共經(jīng)歷20個(gè)循環(huán)。

其振幅控制為（）。

A.2-9HZ按位移控制，位移幅值2mm,9-150Hz按加速度控制，加速度為15m/s2

B.2-9HZ按位移控制，位移幅值3.5mm,9-150HZ按加速度控制，加速度為10m/s2

C.2-9HZ按位移控制，位移幅值5mm,9-150Hz按加速度控制，加速度為25m/s2

D.2-9HZ按位移控制，位移幅值8mm,9-150Hz按加速度控制，加速度為30m/s2

45、公稱外徑100mm的雙壁波紋管的層壓壁厚為（）。

A.0.5mm

B.0.6mm

C.0.8mm

D.1.0mm

、白色在色品圖的（

46）3

A.右下

B.左下

C.中間

D.左上

47、試問答路面標(biāo)線涂料遮蓋率測(cè)試的問題。（3）然后在涂面上任意取（）。

A.3點(diǎn)作檢測(cè)點(diǎn)

B.4點(diǎn)作檢測(cè)點(diǎn)

C.5點(diǎn)作檢測(cè)點(diǎn)

D.6點(diǎn)作檢測(cè)點(diǎn)

48、外殼類型為第二種類型的設(shè)備，IP防護(hù)第一位特征數(shù)字為5和6的防護(hù)防塵試驗(yàn)。（5）

被試件按正常工作位置放入試驗(yàn)箱，開啟粉末循環(huán)泵不停的揚(yáng)塵，試驗(yàn)后即機(jī)殼內(nèi)無明顯灰

塵沉積，即認(rèn)為試驗(yàn)合格，試驗(yàn)時(shí)間為（）。

A.8h

B.12h

C.16h

D.24h

49、升降式高桿燈安裝完成后，使用經(jīng)緯儀對(duì)燈桿桿梢作垂直度檢驗(yàn)，其合格指標(biāo)為垂直度偏

差小于燈桿高度的（）<>

A.0.1%

B.0.2%

C.0.3%

D.0.5%

50、試回答反光膜的色度性能測(cè)試問題。（1）單色反光膜試樣尺寸為（）。

A.lOOmmxlOOmm

B.100mmxi50mm

C.150mmxl50mm

D.150mmx250mm

二、多選題

51、依據(jù)JT/T495-2014,正常檢驗(yàn)條件下，出現(xiàn)連續(xù)（）個(gè)批質(zhì)量都不合格被拒收，從

下一個(gè)批次開始轉(zhuǎn)入加嚴(yán)檢驗(yàn)。

A.三

B.四

C.五

D.六

52、表征LED色度性能的指標(biāo)有（）。

A.色品坐標(biāo)

B.標(biāo)準(zhǔn)光

C.光射儀

D.標(biāo)準(zhǔn)色板

53、熱固性粉末涂料附著性能不低于（）。

A.0級(jí)

B.1級(jí)

C.2級(jí)

D.3級(jí)

54、根據(jù)《路面標(biāo)線涂料》（JT/T280-2004）規(guī)定，請(qǐng)指由下列哪個(gè)溶劑不屬于熱熔型涂料玻

璃珠含量試驗(yàn)所用的溶劑（）。

A.醋酸乙酯

B.二甲苯

C.氫氧化鈉

D.丙酮

55、公路安全護(hù)欄是一種（）。

A.橫向吸能結(jié)構(gòu)

B.縱向吸能結(jié)構(gòu)

C.剪切吸能結(jié)構(gòu)

D.扭矩吸能結(jié)構(gòu)

56、焊接網(wǎng)中網(wǎng)孔尺寸的允許偏差為網(wǎng)孔尺寸的（）。

A+1%

B+2%

C+3%

D+4%

57、當(dāng)汽車通過車輛檢測(cè)器環(huán)形線圈時(shí)，其電感L的變化過程為（）。

A.增大

B.減小

C.先增大再減小

D.先減小再增大

58、光的三原色為（）。

A.紅、綠、黃

B.紅、綠、藍(lán)

C.紅、黃、藍(lán)

D.紅、白、藍(lán)

59、可變標(biāo)志實(shí)測(cè)項(xiàng)目顯示屏平均亮度為（）。

A>5000cd/m3

B.>6000cd/m,

C.27000cd/nf

D.>8000cd/m2

60、擬對(duì)某批因類白色反光膜（無金屬鍍層）做色度性能試驗(yàn)，請(qǐng)判斷。⑶白色在色品圖（晝

間色）中大致位置為（）。

A.左上角

B.右下角

C.中間

D.左下角

61、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)實(shí)測(cè)2M支路漂移指標(biāo)：最大實(shí)際間隔誤差418Hs（24h）,40h滑動(dòng)應(yīng)

（）。

A.不大于0次

B.不大于1次

C.不大于2次

D.不小于2次

62、熱熔型路面標(biāo)線涂料熔料溫度?般在（）。

A.200團(tuán)以上

B.23O0以I：

C.250團(tuán)以上

D.28O0以上

63、路面標(biāo)線涂料作為使用最普通的道路交通標(biāo)業(yè)材料之一，通過一定的施工方式施劃于路

面形成交通標(biāo)線，起到分隔車道、警示駕駛?cè)藛T的作用，從而達(dá)到減少交通事故的目的，請(qǐng)

對(duì)以下路面標(biāo)線涂料及交通標(biāo)線試驗(yàn)檢測(cè)中的有關(guān)間題做出判斷。26）在工程施工現(xiàn)場(chǎng)抽取

熱熔型路面標(biāo)線涂料樣品，應(yīng)采用的取樣方法是（

A.隨機(jī)取樣

B.二分法

C.四分法

D.先一分法、后期分法

64、請(qǐng)【可答有關(guān)耐溫度交變?cè)囼?yàn)的相關(guān)問題。（5）下列關(guān)于兩箱法試驗(yàn)步驟的排序正確的是

（）。①樣品放置；②設(shè)置試驗(yàn)箱參數(shù)；③初始檢測(cè)：④恢復(fù)：⑤中間檢測(cè)；⑥最后檢

測(cè)。

A.①今②f③今④-⑤今⑥

B.①今③少②少④玲⑤3⑥

C.③今①1②今④1⑤^⑥

D.③-①1②1⑤④玲⑥

65、機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)備做振動(dòng)試驗(yàn)，在2?9Hz掃頻時(shí)期位移幅值為（）。

A.2mm

B.3.5mm

C.5mm

D.6.5mm

66、分隔道路上對(duì)向行駛的交通流的標(biāo)線為何種顏色（）。

A.橙色標(biāo)線

B.藍(lán)色標(biāo)線

C.黃色標(biāo)線

D.白色標(biāo)線

67、1單位立體角內(nèi)發(fā)射1流明的光，其對(duì)應(yīng)量為()。

A.亮度:1尼特(nt)

B.光通量:1流明(1m)

C.照度:1勒克斯(lx)

D.發(fā)光強(qiáng)度：1坎德拉(cd)

68、CCTV監(jiān)控系統(tǒng)，如果傳輸信道存在非線性畸變，在不同亮度電平上的色度信號(hào)副載波

幅度將受到不同程度的增大或衰減，從而造成色飽和畸變，該參數(shù)為()。

A.微分相位失真

B.微分增益失真

C.動(dòng)態(tài)增益失真

D.積分增益失真

69、波形梁板一般宜采用

A.液壓冷彎成形

B.沖壓成形

C.連續(xù)輯壓成形

D.液壓熱彎成形

70、溶劑型涂料標(biāo)線和水性涂料標(biāo)線的濕膜厚度為()。

A.0.2?0.5mm

B.0.3?0.6mm

C.0.3?0.8mm

D.0.4?1.0mm

71、隨機(jī)變量x在-2s?2s區(qū)間出現(xiàn)的概率為()<,

A.95.05%

B.95.15%

C.95.25%

D.95.45%

72、14)波形梁鋼護(hù)欄板原材料力學(xué)性能試驗(yàn)時(shí)，如果試驗(yàn)未出現(xiàn)明顯的屈服點(diǎn),應(yīng)采用()

作為屈服強(qiáng)度檢測(cè)結(jié)果。

A.規(guī)定逆性延伸強(qiáng)度(Rp0.2)

B.抗拉強(qiáng)度(Rm)

C.規(guī)定殘余延伸強(qiáng)度(Rt)

D.規(guī)定總延伸強(qiáng)度(Rt)

73、對(duì)信號(hào)進(jìn)行編碼的是()。

A.發(fā)信機(jī)

B.收信機(jī)

C.信源

D.信元

74、用兩箱法進(jìn)行溫度變化試驗(yàn)時(shí)，如由于樣品尺寸大，不能在3min內(nèi)完成轉(zhuǎn)換，那么只要不

對(duì)試驗(yàn)結(jié)果產(chǎn)生可察覺的影響，可按下式增加轉(zhuǎn)換時(shí)間(t2)為()。

A.t2<0.01t

B.t2<0.03t

C.t2^0.05t

D.t2<0,07t

75、GB/T16311-2009中圖形、字符或人行橫道線取樣檢測(cè)單位劃分，以每()標(biāo)線面積為一個(gè)

檢測(cè)單位。

A.1000m2

B.1500m2

C.2000m2

D.2500m2

76、KP和BP型復(fù)合隔離柵方形立柱截面尺寸為()。

A.(40?60)x(30-50)mm

B.(50-70)x(30-50)rrm

C.(60?80)x(40?60)mm

D.(70-90)x(50-70)mm

77、標(biāo)線設(shè)置角度的允許誤差為()。

A.±l°

B.±2°

C.±3°

D.±5°

78、玻璃纖維增強(qiáng)塑料管箱的拉伸(管箱寬度方向)強(qiáng)度為()。

A>76MPa

B.>86MPa

C>96MPa

D.^106MPa

79、SD.H規(guī)定的組成映射方式有()。

A.5種

B.8種

C.12種

D.16種

80、玻璃纖維增強(qiáng)塑料普通管箱(團(tuán)類)的長(zhǎng)度均為()。

A.2000mm

B.3000mm

C.4000mm

D.6000mm

81、單臺(tái)不間斷電源（UPS）給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)（總功率WPNi）供電其輸出功率應(yīng)大于（）o

AJPNt

B.1.3WPNi

C.l.SIPNi

D.2^PNi

82、開放式收費(fèi)的最大優(yōu)點(diǎn)是（）。

A.收費(fèi)合理無漏收多收

B.收費(fèi)過程與歷史信息無關(guān),用戶繳費(fèi)方便

C.收費(fèi)管理簡(jiǎn)單，用戶繳費(fèi)相對(duì)方便

D.調(diào)節(jié)車流，改善交通擁擠狀況

83、桿上安裝路燈時(shí)，懸挑伸延長(zhǎng)度一般不宜超過燈桿高度的（）。

A.1/3

B.1/4

C.1/5

D.1/6

84、GB5768-2009中規(guī)定橫向標(biāo)線的線寬最高值為（）。

A.35C.m

B.40

C.mB.40CmC45Cm

D.5OC.m

85、緊固件、防阻塊、托架三點(diǎn)法試驗(yàn)單面最低鋅附著量為（）。

A.225g/m2

B.275g/m2

C.325g/m2

D.375g/m2

86、1.5mm<t<3mm鋼板單面平均鍍鋅層附著量為（）。

A.500（單面）g/m2

B.600（單面）g/m2

C.700（單面）g/m2

D.800（單面）g/m2

87、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)2M電口的嚴(yán)重誤碼秒比特SESR標(biāo)準(zhǔn)值為（）。

A<5.5xlOPA-5

B.<5.5xl0PA-6

C<5.5xlOPA-7

D.<5.5xlOPA-8

88、防眩板通用理化性能之一的抗變形量R取值為()。

A.<3mm/m

B.<5mm/m

C.<8mm/m

D.^10mm/m

89.公稱外徑200mm的雙壁波紋管的層壓壁厚為().

A.0.8mm

B.1.0mm

C.1.2mm

D.1.4mm

90、依據(jù)GB/T24725-2009,計(jì)算Al類突起路標(biāo)的發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)時(shí)，黃色的顏色系數(shù)值是

()。

A.1.0

B.O.G

C.0.3

D.0.2

91、鹽霧試驗(yàn)結(jié)果的判定方法有()。

A.超聲霧化法

B.評(píng)級(jí)判定法

C.數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)法

D.經(jīng)驗(yàn)判定法

92、3號(hào)玻璃珠最大粒徑為()。

A.>212um

B.>245nm

C.>289nm

D.>312pm

93、防眩板的固定螺孔直徑①為()。

A.5?7mm

B.6?8mm

C.7?9mm

D.8?10mm

94、絲梗寬度的允許偏差應(yīng)不超過基本尺寸的()。

A+3%

B.±5%

C+10%

D+15%

95、中性鹽霧試驗(yàn)是人工模擬鹽霧環(huán)境來考核產(chǎn)品或金屬材料耐腐蝕性能的環(huán)境試驗(yàn)方法,

請(qǐng)根據(jù)有關(guān)知識(shí)和標(biāo)準(zhǔn)回答下列問題。（4）交通工程產(chǎn)品中性鹽霧試驗(yàn)的評(píng)定方法一般采用

（）。

A.評(píng)級(jí)判定法

B.稱重判定法

C.腐蝕物出現(xiàn)判定法（外觀評(píng)定法）

D.腐蝕數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析法

96、涂層附著性能區(qū)分為（）。

A.0至4級(jí)

B.1至5級(jí)

C.0至5級(jí)

D.1至6級(jí)

97、隧道內(nèi)CO檢測(cè)器的外殼防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于（）

A.IP22

B.IP23

C.IP65

D.IP58

98、ATM信元的組成字節(jié)數(shù)為（）。

A.35

B.43

C.53

D.63

99、云臺(tái)水平轉(zhuǎn)動(dòng)角規(guī)定值為（）o

A>180°

B2270°

C.>350°

D>360°

100.根據(jù)《路面標(biāo)線涂料》（JT/T280-2004）規(guī)定，以下熱熔型路面標(biāo)線涂料技術(shù)指標(biāo)中，

試驗(yàn)時(shí)不需要制備特定形狀樣品的是（）

A.抗壓強(qiáng)度

B.色度性能

C.玻璃珠含量

D.耐磨性

參考答案與解析

1、答案：A

本題解析：暫無解析

2、答案：B

本題解析：暫無解析

3、答案：B

本題解析：

依據(jù)《公路用復(fù)合隔離柵立柱》(JT/T848-2013)P3頁(yè)，長(zhǎng)度允許偏差為:±10mm；截面長(zhǎng)

度允許偏差為：Omm-5mm；截面寬度允許偏差為:0mm-5mm；弦高偏差為±lmm；立柱彎曲

度不大于2mm/m。

4、答案：D

本題解析：

公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG2182-2020)第二冊(cè)機(jī)電工程見表表2.4.2可變標(biāo)志實(shí)測(cè)項(xiàng)

目回視認(rèn)距離為120km/h,=250m,檢查方法:按JI/T431

5、答案：B

本題解析：暫無解析

6、答案：A

本題解析：

車載設(shè)備振動(dòng)試驗(yàn)，設(shè)備通電工作時(shí)，在振動(dòng)頻率2?500Hz的范圍內(nèi)按《電工電子產(chǎn)品基本

環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)Fe：振動(dòng)(正弦)》(GB/T2423.10)的方法進(jìn)行掃頻試驗(yàn)。

在2?9Hz時(shí)按位移控制，位移幅值7.5mm；9?500Hz時(shí)按加速度控制，加速度為20m/s2。

2Hz^9HzT500Hz玲9Hz">2Hz為一個(gè)循環(huán)，掃頻速率為每分鐘一個(gè)倍頻程，共經(jīng)歷20個(gè)循環(huán)

后，設(shè)備功能正常，結(jié)構(gòu)不受影響、零部件無松動(dòng)。

7、答案：A

本題解析：

循環(huán)鹽霧試驗(yàn)嚴(yán)酷等級(jí)⑴為4個(gè)噴霧周期，每噴霧階段為2h,每組噴霧周期后有一個(gè)為期

7d的濕熱儲(chǔ)存周期。

8、答案：C

本題解析：

SDH采用的信息結(jié)構(gòu)等級(jí)稱為同步傳送模塊STM-N(SynchronousTransport,N=l,4,16,

64....),最基本的模塊為STM-1,四個(gè)STM-1同步復(fù)用構(gòu)成STM-4,四個(gè)STM-4同步復(fù)用構(gòu)

成STM-16；SDH采用塊狀的幀結(jié)構(gòu)來承載信息，每幀由縱向9行和橫向270xN列字節(jié)組成。

9、答案：C

本題解析：

B級(jí)碰撞能量為70kJ；A級(jí)、Am級(jí)碰撞能量為160kJ；SB級(jí)、SBm級(jí)碰撞能量為280k；SA

級(jí)、SAm級(jí)碰撞能量為400kJ：SS級(jí)碰撞能量為520kJ.同時(shí)需注意的是在綜合分析公路線

形、設(shè)計(jì)速度、運(yùn)行速度、交通量和車輛構(gòu)成等因素的基礎(chǔ)上,需要采用的護(hù)欄碰撞能量低

于70kJ或高于520kJ時(shí)，應(yīng)進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)。

10、答案：B

本題解析：

A2類突起路標(biāo)由工程塑料或金屬等材料基體和定向透鏡逆反射器組成的逆反射突起路標(biāo)。

11、答案：C

本題解析：

波形梁鋼護(hù)欄外觀質(zhì)量分黑色構(gòu)件和防腐處理后成品兩部分。冷彎黑色構(gòu)件表面應(yīng)無裂紋、

氣泡、折疊、夾雜和端面分層等缺陷，但允許有不大于公稱厚度10%的輕微凹坑、凸起、壓

痕、擦傷。表面缺陷可用修磨方法清理，其整形深度不大于公稱厚度的10%O

12、答案：A

本題解析：暫無解析

13、答案：B

本題解析：

表2-8-8突起路標(biāo)出廠檢驗(yàn)不檢項(xiàng)目包括：耐侯性能。

14、答案：D

本題解析：

長(zhǎng)度L允許偏差為+100mm；寬度W、高度H允許偏差為±5mm；厚度t允許偏差為±0.2mm。

15、答案：B

本題解析：暫無解析

16、答案：C

本題解析：

LED發(fā)光標(biāo)志絕緣電阻要求:產(chǎn)品的電源接線端子寫機(jī)殼間的絕緣電阻應(yīng)不小于100MC。

17、答案：A

本題解析：

見表2-2-14標(biāo)志板面的普通材料色,標(biāo)志板面普通材料色黑色的亮度因數(shù)要求40.03。

18、答案：C

本題解析：暫無解析

19、答案：B

本題解析：暫無解析

20、答案：C

本題解析：

交流電通過整流電路中的二極管元件，過濾抻交流電的負(fù)半周，然后通過濾波電容濾波讓交流

電趨于平緩,形成直流電。

21、答案：C

本題解析：

第二位特征數(shù)字為4,代表防濺水。

22、答案：A

本題解析：暫無解析

23、答案：A

本題解析：

公路安全護(hù)欄按其在公路中的縱向位置設(shè)置，可分為設(shè)置于路基上的路基護(hù)欄和設(shè)置于橋梁

上的橋梁護(hù)欄；按其在公路中的橫向位置，可分為路側(cè)井欄和中央分隔帶護(hù)欄；根據(jù)碰撞后

的變形程度，可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。

24、答案：C

本題解析：

表示為直徑為3.5mm的冷拉低碳鋼絲編織的孔徑為75*75(mm)的焊接網(wǎng)網(wǎng)片。

25、答案：B

本題解析：

彩色圖形標(biāo)志可用紅綠藍(lán)LED組合成三基色發(fā)光像素。

26、答案：D

本題解析：

頻帶傳輸就是將基帶信號(hào)進(jìn)行載波調(diào)制和解調(diào)過程的傳輸過程。計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)距離通信通

常采用的是頻帶傳輸。

27、答案：A

本題解析：

團(tuán)類一一通常為微棱鏡型結(jié)構(gòu)，柔性材質(zhì)，使用壽命一般為三年，可用于臨時(shí)性交通。

28、答案：C

本題解析：

見表?4.0mm鋼絲的熱塑性粉末涂料單涂涂層厚度為0.30?0.80mm。

29、答案：C

本題解析：

I類反光膜通常為透鏡埋入式，稱為工程級(jí)反光膜，使用壽命一般為7年?？勺鳛橛谰眯越煌?biāo)

志和作業(yè)區(qū)設(shè)施。

30、答案：A

本題解析：

JTGF80-2-2004P2頁(yè)

豪2.1.2車輛檢溯器實(shí)賽項(xiàng)目

R次冷者項(xiàng)口技術(shù)要零府商方法

1△交通精度允許調(diào)是1*2%人【計(jì)數(shù)與交通欣保采裳儀靖臬比較

需達(dá)測(cè)速儀實(shí)測(cè)偵與交通教也采鬃儀

2平均車速精度允許設(shè)發(fā)：*5%（km/h）

結(jié)臬比較

2“點(diǎn)票時(shí)間內(nèi)失步度象不大于I

3△傳■件能魚日主卻用敗黑科?那試儀

次或BERwItr.

4△維嶂電阻強(qiáng)電機(jī)關(guān)＞50MD500、花歐表器,

$A安全接境電殂(40橫地電1?到國(guó)儀

fl助檢再戰(zhàn)罔（fl!去）的開篇.妞路

6△〃?功能幅博故障狀實(shí)玄

用橫舞第猊￡

■車作用于兩個(gè)大道的網(wǎng)小戰(zhàn)

7逆可酰別戊路功臨■.處得21班輪』京.臨出的檢制信短旭狀￡實(shí)測(cè)

息正照

加電心收件修復(fù)和重新設(shè)置時(shí).盼

8△發(fā)原功能實(shí)斥提價(jià)

存儲(chǔ)0案保持不及

9本it癱件"緡護(hù)功能他幡樓便攜機(jī)進(jìn)行維護(hù)和薄試實(shí)際?作

10控制功觸■有設(shè)計(jì)文件鬟求的挖■功能宴際畏作

長(zhǎng)、宣網(wǎng)“知到0.埋小者除熱1程依

II4咄尺寸符臺(tái)做計(jì)要求

收記錄成實(shí)測(cè)

12機(jī)箱和施■防腐徐發(fā)版":符合設(shè)計(jì)要求用?具或涂星測(cè)岸儀測(cè)片

31、答案：C

本題解析：

反光膜一般都是由表層（保護(hù)膜）、反射層（功能層）、基層（承載層）、膠黏層和底層（保

護(hù)層）等多層不同的物質(zhì)組成的膜結(jié)構(gòu)物體。反光膜的表層一般選用透光性良好的樹脂薄膜:

反射層則根據(jù)不同類型的反光膜，其組成也各不相同，有微小玻璃珠、微棱鏡或金屬反光鍍層

等；基層多為樹脂有機(jī)化合物制成的薄膜：膠黏層一-般是環(huán)氧樹脂膠；底層是厚紙做的保護(hù)

層。

32、答案：C

本題解析：

見表2-5-10,橫隔梁用于中央分隔帶組合型被形梁鋼護(hù)欄,

33、答案：D

本題解析：暫無解析

34、答案：A

本題解析：

對(duì)于A類缺陷的產(chǎn)品，無條件拒收;對(duì)于B類缺陷，經(jīng)訂貨方同意后，修復(fù)后予以降價(jià)、降級(jí)

使用。對(duì)于C類缺陷，經(jīng)訂貨方同意后，修復(fù)后一般予以接收。

35、答案：C

本題解析：

《電能質(zhì)量三相電壓允許不平衡度》(GB/T15543-1995)適用于交流額定頻率為50赫茲。在

電力系統(tǒng)正常運(yùn)行方式下，由于負(fù)序分量而引起的PCC點(diǎn)連接點(diǎn)的電壓不平衡。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:

電力系統(tǒng)公共連接點(diǎn)正常運(yùn)行方式下不平衡度允許值為2%,短時(shí)間不得超過4%<.

36、答案：C

本題解析：

通信管道是用來保護(hù)光電纜線路的管道。通信管道在高速公路上一般有兩種埋設(shè)方?式:一種

為埋設(shè)于中央分隔帶的下面，這種方式比較常用；

37、答案：B

本題解析：

見表2-11-1,04.O-5.Omm鋼絲的熱塑性粉末涂料雙涂涂層厚度為0.15?0.60mm。

38、答案：C

本題解析：

對(duì)各種典型的涂料助劑有:①防沉劑；②潤(rùn)濕劑；③分散劑；④消泡劑；⑤催干劑：⑥

流平劑；⑦增塑劑；⑧殺菌防腐劑；⑨紫外線吸收劑；⑩防結(jié)皮劑。其中流平劑功能為

增加涂料流動(dòng)性。

39、答案：C

本題解析：暫無解析

40、答案：C

本題解析：暫無解析

41、答案：A

本題解析：暫無解析

42、答案：B

本題解析：暫無解析

43、答案：C

本題解析：

檢測(cè)器在正常道路情況下，在檢測(cè)車流量及車道占有率模式下，對(duì)檢測(cè)斷面內(nèi)車流量、車道

占有率的檢測(cè)精度應(yīng)不低于95%：在檢測(cè)平均車速模式F,對(duì)檢測(cè)斷面內(nèi)平均車速的檢測(cè)精

度應(yīng)不低于95%。

44、答案：B

本題解析：

(1)機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)備

設(shè)備包裝在包裝箱內(nèi)，在振動(dòng)頻率2-150HZ的范圍內(nèi)按《環(huán)境試驗(yàn)第2部分:試驗(yàn)方法試驗(yàn)Fc:

振動(dòng)(正弦)》(GB/T2423.10-2008)的方法進(jìn)行掃頻試驗(yàn)。在2?9Hz時(shí)按位移控制，位移幅

值3.5mm(峰峰值7.0mm,下同)；9?150Hz時(shí)按加速度控制，加速度為10mm/s2。2Hz?9Hz?

150Hz?9Hz?2Hz為一個(gè)循環(huán)，掃頻速率為每分鐘一個(gè)倍頻程，在XYZ三個(gè)方向各經(jīng)歷20個(gè)循

環(huán)后，檢查并給設(shè)備通電測(cè)試，結(jié)構(gòu)不受影響、零部件無松動(dòng)，功能正常。

45、答案：D

木題解析：

表3-3-7公稱外徑100mm的雙壁波紋管的最小層壓壁厚為1.0mm。

46、答案：C

本題解析：

根據(jù)色品坐標(biāo)圖可以看出,白色和灰色在色品圖中間。

47、答案：A

本題解析：

遮蓋率:將原樣品用300M的漆膜涂布器涂布在遮蓋率?測(cè)試紙上，沿長(zhǎng)邊方向在中央涂約

80mmx200mm的涂膜，并使涂面與遮蓋率測(cè)試紙的白面和黑面呈直角相交，相交處在遮蓋率

測(cè)試紙的中間，涂面向上放置24h,然后在涂面上任意取三點(diǎn)用D65光源45。/0。色度計(jì)測(cè)定遮

蓋率測(cè)試紙白面上和黑面上涂膜的亮度因數(shù),取其平均值。

48、答案：A

本題解析：暫無解析

49、答案：C

本題解析：

結(jié)構(gòu)要求:④燈桿安裝后桿梢的垂直度不應(yīng)大于燈桿高度的0.3%。

50、答案：C

本題解析：

光度性能:150x150mm；色度性能：150x150mm；抗沖擊性能:150x150mm；彎曲性

能:230x70mm：附著性能:25x200mm；收縮性能:230x230mm：可剝離性能:25x150mm：抗

拉荷載:25x150mm；耐溶劑性能:25x150mm；鹽霧性能:150x150mm；耐高低溫性

能:150x150mm：耐候性能:自然150x250mm/人工65x142mm。

51、答案：C

本題解析：暫無解析

52、答案：A

本題解析：

表征LED色度性能的指標(biāo)有色品坐標(biāo)，見圖3-4-4LED可變信息標(biāo)志像素發(fā)光顏色CIE1931

色品區(qū)域

53、答案：A

本題解析：暫無解析

54、答案：C

本題解析：

玻璃珠含量，精確稱取約30g（精確至0.01g）的試樣放在三角燒瓶中；加入醋酸乙醍與二

甲苯，比例為1：1的混合溶劑約150mL,在不斷攪拌下溶解樹脂等成分，玻璃珠沉淀后，

將懸浮液流出；再加入500mL上述混合溶劑，使其溶解，并使其流出，此操作反復(fù)進(jìn)行三

次后，加入50mL丙酮清洗后流出懸浮液：將三角燒瓶置于沸騰水浴中，加熱至幾乎不再殘

留有剩余溶劑，冷卻至室溫；加入約100mL的稀硫酸或稀硫酸和稀鹽酸（1：1）的混合液，

用表面皿作蓋在沸騰水浴中加熱約30min,冷卻至室溫后使懸浮液流出；然后加入300mL

水?dāng)嚢瑁Ａе槌恋砗?，使液體流出，再用水反復(fù)清洗5?6次；最后加入95%的乙醉50mL

清洗，使洗液流出；將三角燒瓶置于沸騰的水浴中，加熱至兒乎不再殘留有乙醇為止，將其

移至已知重量的表面皿中，如燒瓶中有殘留玻璃珠，可用少量水清洗倒人表面皿中，并使水

流出；將表面皿放置在保持105?110團(tuán)的烘箱中加熱lh,取出表面皿放在干燥器中冷卻至室

溫后稱重（精確至0.01g）；同時(shí)做三個(gè)平行試驗(yàn)。無氫氧化鈉。

55、答案：B

本題解析：

公路安全護(hù)欄是一種縱向吸能結(jié)構(gòu)，通過自體變形或車輛爬高來吸收碰撞能量，從而改變車

輛行駛方向，阻止車輛越出路外或進(jìn)入對(duì)向車道，最大限度地減少對(duì)乘員的傷害。

56、答案：D

本題解析：

網(wǎng)孔尺寸的允許偏差為網(wǎng)孔尺寸的:t4%。卷網(wǎng)橫絲波高不小于2mm。

片網(wǎng)網(wǎng)面長(zhǎng)度、寬度允許偏差為土5mm；卷網(wǎng)網(wǎng)面長(zhǎng)度、寬度允許偏差為網(wǎng)面長(zhǎng)度、寬度

的士1%。

對(duì)于片網(wǎng)，焊點(diǎn)脫落數(shù)應(yīng)小于焊點(diǎn)總數(shù)的4%；對(duì)于卷網(wǎng)，任一面積為15m2的網(wǎng)上焊點(diǎn)脫落數(shù)

應(yīng)小于此面積上焊點(diǎn)總數(shù)的4%。

57、答案：D

本題解析：

環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器主要由環(huán)行線圈、線圈調(diào)諧回路和檢測(cè)電路等組成，其工作原理如圖

3-2-1所示。埋設(shè)在地下的線圈通過變壓器連接到被恒流源支持的調(diào)諧回路，并在線圈周圍的

空間產(chǎn)生電磁場(chǎng)。當(dāng)車體進(jìn)入線圈磁場(chǎng)范圍時(shí)，車輛鐵構(gòu)件內(nèi)產(chǎn)生自閉合回路的感應(yīng)電渦流,

此渦流又產(chǎn)生與原有磁場(chǎng)方向相反的新磁場(chǎng)，導(dǎo)致線圈的總電感變小，引起調(diào)諧頻率偏離原有

數(shù)值；偏離的頻率被送到相位比較器，與壓控振蕩器頻率相比較，確認(rèn)其偏高值,從而發(fā)出車輛

通過或存在的信號(hào)。相位比較器輸出信號(hào)控制壓控振蕩器，使振蕩器頻率跟蹤線圈諧振頻率

的變化，從而使輸出為一脈沖信號(hào)。輸出放大器對(duì)該脈沖信號(hào)放大，并以數(shù)字、模擬和頻率三

種形式輸出。頻率輸出可用來測(cè)速，數(shù)字信號(hào)便于車輛計(jì)數(shù)，模擬量輸出用于計(jì)算車長(zhǎng)和識(shí)別

車型。

58、答案：B

本題解析：

彩色圖形標(biāo)志可用紅綠藍(lán)LED組合成三基色發(fā)光像素。

59、答案：D

本題解析：

公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)譙（JTG2182-2020）第二冊(cè)機(jī)電工程見表2.4.2可變標(biāo)志實(shí)測(cè)項(xiàng)目

顯示屏平均亮度最大亮度和最小亮度符合設(shè)計(jì)要求。無規(guī)定時(shí)，應(yīng)不小于8000cd/nf,檢查方

法:用亮度計(jì)實(shí)測(cè)

60、答案：C

本題解析：

根據(jù)色品坐標(biāo)圖可以看出,白色和灰色在色品圖中間。

61、答案：B

本題解析：暫無解析

62、答案：A

本題解析：

熱熔型路面標(biāo)線涂料熔料溫度一般在2000以上。

63、答案：C

本題解析：暫無解析

64、答案：D

本題解析：暫無解析

65、答案：B

本題解析：

一般交通機(jī)電產(chǎn)品規(guī)定的嚴(yán)酷等級(jí)為機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)備、戶外設(shè)備、車載設(shè)備，機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)備做振動(dòng)

試驗(yàn)，在2-9HZ掃頻時(shí)期位移幅值3.5mm。

66、答案：C

本題解析：

黃色標(biāo)線主要用于分隔道路上對(duì)向行駛的交通流。橙色標(biāo)線主要用于道路施工作業(yè)區(qū)。藍(lán)色

標(biāo)線作為非機(jī)動(dòng)車專用道標(biāo)線；施劃為停車位標(biāo)線時(shí)，指示免費(fèi)停車位。

67、答案：D

本題解析：

因?yàn)?單位立體角內(nèi)發(fā)射1流明的光,光強(qiáng)為1坎德拉。

68、答案：B

本題解析：

7.微分增益（微分增益標(biāo)準(zhǔn)值￡10%）微分增益是不同亮度電平下的色度幅度變化，亦指由于

圖像亮度信號(hào)幅度變化引起色度信號(hào)幅度的失真，失真的大小用百分?jǐn)?shù)（％）表示。微分增益

的絕對(duì)值越小越好。不同亮度背景下的色飽和度失真，會(huì)影響彩色效果,如穿鮮紅衣服從暗處

走向亮處，鮮紅衣服變濃或變淡。

在視頻通道的輸入端采用標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)發(fā)生器發(fā)送調(diào)制的五價(jià)梯信號(hào)，輸出端連接視頻測(cè)試儀進(jìn)

行測(cè)試。

69、答案：C

本題解析：

波形梁板宜采用連續(xù)*昆壓成型。對(duì)于變截面波形粱板采用液壓冷彎成型或模壓成型時(shí)，每塊

波形梁板應(yīng)一次壓制完成，不應(yīng)分段壓制。采用連續(xù)輻壓成形的等截面波形梁板加工成變截

面板時(shí)，應(yīng)采用液壓冷彎成形。波形梁板上的螺栓孔應(yīng)定位準(zhǔn)確，每一端部的所有拼接螺孔應(yīng)

一次沖孔完成。鋼護(hù)欄端頭應(yīng)采用模壓成形。安裝于曲線半徑小于70m路段的鋼護(hù)欄，其波

形梁板應(yīng)根據(jù)曲線半徑的大小加工成相應(yīng)的弧線形。

70、答案：C

本題解析：暫無解析

71、答案：D

本題解析：

-2s?2s區(qū)問出現(xiàn)的概率(95.45%)比-s?5區(qū)間出現(xiàn)的概率(G8.27%)要高多了。

72、答案：A

本題解析：暫無解析

73、答案：A

本題解析：暫無解析

74、答案：C

本題解析：

《環(huán)境試驗(yàn)第2部分:試驗(yàn)方法試驗(yàn)N:溫度變化》(GB/T2423.22—2012)4.5。

75、答案：B

本題解析：

圖形、字符或人行橫道線取樣檢測(cè)單位劃分，以每1500m2標(biāo)線面積為一個(gè)檢測(cè)單位。

76、答案：C

本題解析：

依據(jù)《公路用復(fù)合隔離柵立柱》(JT/T848-2013)P2頁(yè)。根據(jù)結(jié)構(gòu)材料的不同，公路用復(fù)合隔

離柵立柱產(chǎn)品分為：

TP型一一無外皮包裹的纖維增強(qiáng)水泥復(fù)合隔離柵立柱；

KP型一一中空玻璃鋼復(fù)合隔離柵立柱；

BP型一一玻璃鋼填充無機(jī)材料復(fù)合隔離柵立柱三種。

表1中可看出KP、BP方形立柱截面長(zhǎng)度為60mm-80mm；截面寬度為40mm-60mm；圓形

立柱直徑為40mm-60mm；TP型截面長(zhǎng)度268mm，截面寬度258mm，弦高5mm。

77、答案：C

本題解析：

標(biāo)線設(shè)置角度的允許誤差為±3。。

78、答案：C

本