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文檔簡介

1DB3308/T099—2021道路運輸企業(yè)碳賬戶碳排放核算與評價指南1范圍本文件規(guī)定了道路運輸業(yè)碳賬戶碳排放核算和范圍、核算步驟與核算方法、碳減排量核算、碳排放評價方法等內(nèi)容。本文件適用于注冊地為衢州市的道路運輸企業(yè)碳排放核算與評價。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注明日期的引用文件,僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。3術(shù)語和定義3.1在交通運輸部門登記注冊、取得《道路運輸經(jīng)營許可證》、以營業(yè)性道路運輸汽車為工具從事班車客運、包車客運(含旅游客運)或貨物運輸業(yè)務(wù)以及公共汽車客運和出租汽車客運的企業(yè),包括城市公交企業(yè)、城鄉(xiāng)公交企業(yè)、城際公交企業(yè)、道路班車(包車)客運企業(yè)、出租汽車客運的企業(yè)和道路貨物運輸企業(yè)。3.2道路運輸企業(yè)碳賬戶roadtransportationenterprisecarbonaccount企業(yè)主體依據(jù)本指南碳排放計量標(biāo)準,通過碳排放數(shù)字化核算模型,對運輸生產(chǎn)過程中的碳排放進行計算,掌握企業(yè)碳排放總量及碳排放強度,對企業(yè)進行等級評價。3.3溫室氣體greenhousegas(GHG)大氣中吸收和重新放出紅外輻射的自然和人為的氣態(tài)成分。本指南的溫室氣體是指《京都議定書》全氟碳化物(PFCs)和六氟化硫(SF6)。3.4燃料燃燒排放fuelcombustioncarbonemissions2DB3308/T099—2021化石燃料進行氧氣燃燒產(chǎn)生的溫室氣體排放。3.5過程排放processcarbonemissions道路運輸企業(yè)柴油車因尾氣凈化處理產(chǎn)生的二氧化碳排放。3.6凈購入使用的電力產(chǎn)生的排放emissions企業(yè)消費的凈購入電力所對應(yīng)的電力或熱力生產(chǎn)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的二氧化碳排放。3.7量化導(dǎo)致溫室氣體排放或清除的生產(chǎn)或消費活動的活動量,例如每種燃料燃燒消耗量、凈購入電量、凈購入蒸汽量等。3.8與活動水平數(shù)據(jù)相對應(yīng)的系數(shù),用于量化單位活動水平的溫室氣體排放量。3.9燃料中的碳在燃燒過程中被氧化的百分比。3.10貨物周轉(zhuǎn)量cargoturnover在一定時期內(nèi)運輸車輛實際運送的每批貨物重量與其相應(yīng)運送里程的乘積之和,計算單位:噸公里。計算公式為:貨物周轉(zhuǎn)量=Σ每批貨物重量×該批貨物的運送里程。3.11客運周轉(zhuǎn)量passengerturnover在一定時期內(nèi)運輸車輛實際運送旅客數(shù)量與其相應(yīng)運送里程的乘積,計算單位:人公里。計算公式為:旅客周轉(zhuǎn)量(人公里)=Σ運送的每位旅客×該旅客運送里程。4評價工作內(nèi)容和流程評價流程分為三個階段(見圖1包括碳排放總量核算、碳排放強度核算(車均碳排強度、里程碳排強度、貨物周轉(zhuǎn)量碳排強度和營運貨車碳排強度)、碳排放強度評價。工作流程見圖1。3化石燃料消耗產(chǎn)生的碳排放凈購入電力產(chǎn)生DB3308/T099—2021化石燃料消耗產(chǎn)生的碳排放凈購入電力產(chǎn)生尾氣凈化過程產(chǎn)生的碳排放企業(yè)碳排放總量車輛總數(shù)車輛總數(shù)里程總數(shù)貨物周轉(zhuǎn)總量客運周轉(zhuǎn)總量客運周轉(zhuǎn)總量車均碳排強度貨物周轉(zhuǎn)量碳排強度客運周轉(zhuǎn)量碳排強度里程碳排強度車均碳排強度貨物周轉(zhuǎn)量碳排強度客運周轉(zhuǎn)量碳排強度里程碳排強度與行業(yè)均值對比計算碳排強度對標(biāo)率企業(yè)等價評定圖1評價流程圖5道路運輸企業(yè)碳賬戶排放核算5.1數(shù)據(jù)采集道路運輸企業(yè)碳賬戶數(shù)據(jù)采集按照企業(yè)實報、現(xiàn)場抽檢等方式。5.2核算邊界確定道路運輸企業(yè)在企業(yè)汽車運營邊界內(nèi)所有化石燃料燃燒排放量、尾氣凈化過程排放量以及企業(yè)凈購入電力隱含的溫室氣體排放量。5.3核算方法選擇核算方法選用排放因子法,溫室氣體排放量為活動數(shù)據(jù)與溫室氣體排放因子的乘積,見式(1)。ECXC=AD十EF+GWP1)E4DB3308/T099—20215.4排放因子選擇溫室氣體排放因子獲取優(yōu)先級如表1所示。表1溫室氣體排放因子獲取優(yōu)先級通過交通運輸領(lǐng)域內(nèi)的直接測量、能量平衡或物料平衡等方高低5.5核算方法5.5.1碳排放總量碳排放總量公式見(2)。(2)5.5.2燃料燃燒碳排放計算化石燃料燃燒碳排放量計算見式(3)。(3)E旋-CO:5.5.3二氧化碳排放量計算二氧化碳排放量計算見式(4)。5DB3308/T099—2021(4)AD;=NCXFC5));——二氧化碳與碳的分子量之比。5.5.4甲烷和氧化亞氮排放量計算甲烷和氧化亞氮排放量計算見式(7)和(8)。5.5.5尾氣凈化過程碳排放計算6DB3308/T099—2021尾氣凈化過程碳排放計算見式(9)。(9)5.5.6凈購入電力碳排放計算凈購入電力產(chǎn)生的碳排放計算見式(10)。(10)5.5.7碳減排總量5.5.8純電動車減排量計算純電動車減排量計算見式(12)。7DB3308/T099—2021D=5.5.9天然氣車減排量計算天然氣車減排量計算見式(13)。D=5.5.10混合車減排量計算混合動力車減排量計算見式(14)?!髽I(yè)一定周期內(nèi)混合動力車行駛的總里程,km;——企業(yè)一定周期內(nèi)混合動力車產(chǎn)生的二氧化碳總量。6道路運輸企業(yè)碳賬戶碳排放評價方法6.1碳賬戶評價的指標(biāo)評價指標(biāo)包括:里程碳排強度、車均碳排強度、貨運周轉(zhuǎn)量碳排強度和客運周轉(zhuǎn)量碳排強度。其中:里程碳排強度=碳排放總量/企業(yè)車輛總里程數(shù);車均碳排強度=碳排放總量/企業(yè)車輛總數(shù);貨運周轉(zhuǎn)量碳排強度=碳排放總量/企業(yè)總貨運周轉(zhuǎn)量;客運周轉(zhuǎn)量碳排強度=碳排放總量/企業(yè)總客運周轉(zhuǎn)量。6.2碳賬戶碳排放評價方法6.2.1里程碳排強度評價方法8DB3308/T099—2021里程碳排強度對標(biāo)率=(里程碳排強度/對標(biāo)值)×100%對標(biāo)值確定方法如下:行業(yè)平均車均碳排強度=行業(yè)內(nèi)所有企業(yè)碳排放量總和/行業(yè)內(nèi)所有企業(yè)車輛總和6.2.2車均碳排強度評價方法車均碳排強度對標(biāo)率=(車均碳排強度/對標(biāo)值)×100%對標(biāo)值確定方法如下:行業(yè)平均里程碳排強度=行業(yè)內(nèi)所有企業(yè)碳排放量總和/行業(yè)內(nèi)所有企業(yè)里程總和6.2.3貨運周轉(zhuǎn)量碳排強度評價方法貨運周轉(zhuǎn)量碳排強度對標(biāo)率=(貨運周轉(zhuǎn)量碳排強度/對標(biāo)值)×100%對標(biāo)值確定方法如下:行業(yè)平均貨運周轉(zhuǎn)量碳排強度=行業(yè)內(nèi)所有企業(yè)碳排放量總和/行業(yè)內(nèi)所有企業(yè)貨運周轉(zhuǎn)量總和6.2.4客運周轉(zhuǎn)量碳排強度評價方法客運周轉(zhuǎn)量碳排強度對標(biāo)率=(客運周轉(zhuǎn)量碳排強度/對標(biāo)值)×100%對標(biāo)值確定方法如下:行業(yè)平均客運周轉(zhuǎn)量碳排強度=行業(yè)內(nèi)所有企業(yè)碳排放量總和/行業(yè)內(nèi)所有企業(yè)客運周轉(zhuǎn)量總和6.3碳排放評價等級劃分碳排放評價以道路運輸企業(yè)里程碳排強度、車均碳排強度、貨運周轉(zhuǎn)量碳排強度和客運周轉(zhuǎn)量碳排強度為評價維度,以計算分級為評價方式。根據(jù)計算所得的碳排放強度對標(biāo)率情況賦予AAA、AA、A貼標(biāo)結(jié)果,AAA代表碳排放強度狀況優(yōu)秀、AA代表碳排放強度狀況較良好、A代表碳排放強度狀況中等。具體見表2。表2碳排放強度評價等級劃分A6.4貼標(biāo)結(jié)果應(yīng)用道路運輸企業(yè)碳賬戶碳排放核算與評價指南建設(shè),可協(xié)助交通運輸行業(yè)主管部門識別企業(yè)碳排放現(xiàn)狀,為政策制定提供參考依據(jù);可幫助道路運輸企業(yè)明晰自身碳減排情況,為企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供參考;引導(dǎo)金融機構(gòu)創(chuàng)新低碳、減碳、脫碳等金融服務(wù)產(chǎn)品,促進能源消費清潔化和低碳化,助力實現(xiàn)交通領(lǐng)域節(jié)能降碳。具體示例:金融機構(gòu)可根據(jù)貼標(biāo)結(jié)果為道路運輸企業(yè)提供低息綠色信貸。9DB3308/T099—2021A溫室氣體全球變暖潛勢值溫室氣體全球變暖潛勢值見表A.1。表A.1溫室氣體全球變暖潛勢值11234F5F6DB3308/T099—2021各車型百公里能源消費統(tǒng)計表各車型百公里能源消費統(tǒng)計表見表B.1。表B.1各車型百公里能源消費統(tǒng)計表DB3308/T099—2021部分化石燃料特性參數(shù)缺省值部分化石燃料特性參數(shù)缺省值見表C.1。表C.1部分行業(yè)單位產(chǎn)

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