平朔東露天鐵路專用線某標段施工組織設計

4.1,工程概況..........................................-1-

4.41.工程簡介.......................................-1-

4.42.主要技術標準..................................-1-

4.43.自然特征.......................................-1-

4.44.施工條件......................................-2-

4.45.工程特點、重難點..............................-3-

4.2.總體施工組織布置及規(guī)劃............................-4-

422施工總體指導原則...............................-4-

422.施工總體安排...................................-4-

4.2.3.總體施工順序...................................-4-

4.2.4.施工組織機構...................................-4-

4.25施工隊伍任務劃分...............................-7-

4.2.6.施工場地平而布置...............................-8-

43.施工進度安排（工程進度網(wǎng)絡計劃圖、進度橫道圖，并明確

開竣工日期，關鍵線路）...............................-16-

4.3.1.工期目標......................................-16-

4.32總體施工進度安排................................-16-

4.33各分項工程施工進度安排..........................-16-

4.3.3施工進度計劃圖..................................-17-

4.35施工關鍵線路....................................-17-

44主要工程項目的施工方案、施工方法...................-18-

4.4.1.路基工程.....................................-18-

4.4.2.橋梁工程.......................................-41-

4.4.3.框架橋.........................................-65-

4.4.4.涵洞工程施工..................................-66-

4.4.5.隧道工程.......................................-70-

4.46房屋、其他運營生產(chǎn)設備及建筑................-105-

4.4.7.改移道路工程................................-111-

45確保工程質(zhì)量和工期的措施........................-122-

4.5.1.確保工程質(zhì)量的措施...........................-122-

452.確保工期的措施...............................-130-

4.6.冬季和雨季的施工安排...........................-136-

4.6.1.冬季施工安排.................................-136-

4.6.2.雨季施工安排................................-137-

4.7.質(zhì)量目標和保證措施及已完工程和設備的保護措施...-140-

4.7.L質(zhì)量目標....................................-140-

4.7.2.質(zhì)量保證體系................................-140-

4.7.3.質(zhì)量目標保證措施............................-142-

4.74已完工程和設備的保護措施.....................-143-

4.8.安全目標和安全保證體系及措施...................-144-

4.8.8安全目標....................................-144-

4.8.2.安全保證體系...............................-144-

4.8.3.安全保證措施................................-148-

4.9.施工環(huán)保、水土保持措施.........................-154-

491.環(huán)境保護、水土保持目標.......................-154-

492.施工環(huán)保、水土保持組織機構...................-154-

4.9.3.施工環(huán)保、水土保持體系......................-154-

4.9.4.臨時工程施工環(huán)保、水土保持措施..............-155-

495.施工工程中的環(huán)保、水土保持措施...............-156-

496.施工接口環(huán)保、水保措施.......................-158-

4.10.職業(yè)健康安全保障措施..........................-159-

4.10.1.組織管理措施...............................-159-

4.102職業(yè)健康安全保障技術措施...................-159-

4.10.3.職業(yè)病防治措施.............................-159-

4.1L勞動力組織措施.................................-161-

4.11.1.勞動力投入原則..............................-161-

4.1L2.勞動力組成..................................-161-

4.11.3.勞動力組織計劃..............................-161-

4.1L4.勞動力保證措施..............................-161-

4.12.主要施工機械設備、實驗、質(zhì)量檢測設備配備.......-163-

4.12.1.施工機械設備配備原則.......................-163-

4.122主要施工機械設備配備.......................-163-

4.12.3.主要試驗、質(zhì)量檢測設備配備.................-163-

4.12.4.施工機械設備保證措施.......................-165-

4.13.臨時用地計劃..................................-167-

4.14.主要材料供應計劃..............................-168-

4.14.1.材料供應原則...............................-168-

4.142材料來源及供應方式.........................-168-

4.14.3.主要材料供應計劃...........................-168-

4.14.4.保證材料供應的措施.........................-168-

4.145材料質(zhì)量控制措施...........................-170-

4.15.文明施工、文物保護............................-171-

4.15.1.文明施工....................................-171-

4.15.2.文物保護....................................-172-

4.16.其他應的事項。................................-173-

4.16.1.施工協(xié)調(diào)配合保證措施.......................-173-

4.162夜間施工措施...............................-173-

4.16.3.廉政建設措施...............................-173-

4.164資金保證措施...............................-174-

4.165確保不拖欠農(nóng)民工工資措施...................-175-

4.166施工場地恢復措施...........................-176-

4.16.7.保修期內(nèi)承諾與維護措施.....................-176-

4.1.工程概況

4.1.1.工程簡介

XX東露天鐵路專用線起點為XX西咽喉，終點為東露天環(huán)線裝車站。專用線全長27km。主要

功能是將東露天煤礦煤田的煤炭通過接軌站XX經(jīng)XX站XX線XX線至XX港外運。

第1標段里程為DKO+OOO?DK12+500,線路全長12.5km。主要工程項目包括隧道1座，橋

梁11座，涵洞32座，區(qū)間及車站土石方及車站房建排水等工程。

4.1.2.主要技術標準

鐵路等級：工業(yè)企業(yè)I級

正線數(shù)目：單線

限制坡度：上行：4%。，下行：12%。

最小曲線半徑：一般450m,困難400m

牽引質(zhì)量(t)：10000噸

牽引種類：電力

機車類型：SS4HXD

到發(fā)線有效長度：1700m

閉塞類型：半自動閉塞

4.1.3.自然特征

4.1.3.1.地形地貌

專用線位于XX黃土高原XX地之低山丘陵，多為黃土覆蓋。測區(qū)東部

分布有洪濤山脈，北部分布有駱駝山山脈，西部分布有黑駝山山脈，南與

朔州平原相接。區(qū)內(nèi)海拔標高一般為1060?1300m,區(qū)內(nèi)最高點位于北部

的石峰，海拔標高1537.99m,最低點位于本區(qū)南部朔州平原，海拔標高

1060m,最大相對高差477.99m。

4.1.3.2.工程地質(zhì)

(1)特殊地質(zhì)的評價及處理對策

本線的特殊地質(zhì)類型為新建線路經(jīng)過地段廣泛分布的濕陷性黃土，地

質(zhì)年代和成因為第四系全新統(tǒng)沖積及上更新統(tǒng)風積。

砂質(zhì)黃土具有土質(zhì)疏松、含大孔隙的特點。但由于時代、成因、所處

環(huán)境及地下水位高低不同，濕陷性差異也較大。根據(jù)收集到的資料顯示，

er砂質(zhì)黃土一般具I級非自重濕陷性；QR砂質(zhì)黃土多具n級非自重濕陷

性及中?高壓縮性。

處理對策：此類濕陷性黃土作為工程地基持力層時，應視不同工程采

取消除濕陷性處理措施。

(2)不良地質(zhì)

新建線路的不良地質(zhì)類型主要為煤礦(窯)采空。線路經(jīng)過地區(qū)煤礦

集中分布在楊澗、馬東、韓村合作區(qū)井田，分布有數(shù)十個大、中、小型礦

井。形成采空區(qū)及無法查清的古采空區(qū)。

測區(qū)內(nèi)由于煤層采空而引發(fā)的地面裂縫、采空塌陷等地質(zhì)災害，目前

尚未完全達到穩(wěn)定狀態(tài)，預測還會繼續(xù)發(fā)展。新建線路位于采空區(qū)上時，

易受到煤層采空引發(fā)的地面裂縫、地面塌陷等地質(zhì)災害的破壞，施工時應

引起重視。

4.1.3.3.水文地質(zhì)

地表河流主要為潮河、牝牛河及其支流，水量變化較大，具有較明顯地山區(qū)河流特點，洪水

時暴漲暴落。

本區(qū)地下水為第四系孔隙潛水及基巖裂隙水?？紫稘撍饕x存于河谷、山間谷地的第四系

松散砂、卵礫層中，水位埋深1.0?8.0m,含水層厚5.6?8.0m,為重碳酸鹽、氯化物及硫酸鹽型

(0.16~0.48g/l),主要靠大氣降水、基巖裂隙水補給；地下水單井出水量35?40t/h,水位變化

幅度不大，水量頗豐，是當?shù)厣睢⑸a(chǎn)主要用水。

4.1.3.4.地震

地震基本烈度值VII度。

4.1.4.施工條件

4.1.4.1.交通條件

本標段沿線附近有大運二級公路、大運高速公路、XX鐵路及城區(qū)附近的多條公路通過，公路

鐵路交通非常便利。能滿足施工的要求。

4.1.4.2.材料供應

本工程所需主要材料采用汽車運至施工現(xiàn)場。其他臨近地材汽車運至各施工地點。

4.1.4.3.水電供應

本標段區(qū)間內(nèi)施工及生活用以地下水為主，施工用電以地方電力為主，自發(fā)電為輔。

4.1.4.4.施工通訊

工程施工可與當?shù)赝ㄓ嵅块T聯(lián)系申請程控電話，其他采用手機和對講機聯(lián)系，以保證聯(lián)絡暢

通。

4.1.5.工程特點、重難點

根據(jù)工程實際本標段工程有以下特點：

工程所在地區(qū)冬長寒冷，土壤凍結(jié)時間為11月中旬至次年4月底，

對于路基土石方、橋涵等工程，施工有效期短。

本標段全長12.5km,工程內(nèi)容包括：路基、橋梁、隧道、涵洞、房建

等，工期要求于2010年3月完工，因此路基、橋涵、隧道在開工后必須

全面展開施工，組織多作業(yè)面同時施工，各工序銜接緊密，必須科學組

織，各專業(yè)加強聯(lián)系，合理安排工序，上道工序盡可能為下道工序創(chuàng)造條

件。

4.1.5.1.重難點工程

(1)趙家口2號大橋

全橋為單線鐵路橋，橋梁全長261.75m,中心里程為DK6+940,橋跨

布置為：2-32m+70m+120m+70m預應力混凝土鋼構橋。工期緊，任務重，掛

籃施工跨度大，因此是本標段的重點工程。

(2)趙家口隧道

本隧道是本標段的唯一一座隧道，全長719m,中心里程為

DK7+879.5,地質(zhì)為IV、V級圍巖，本隧道處于采空區(qū)上方，施工難度較

大，工期緊，因此列為本標段的重點工程。

4.2.總體施工組織布置及規(guī)劃

4.2.1.施工總體指導原則

根據(jù)本標段橋隧比重較大，橋梁數(shù)量多，工點分散，工作面多；路基土石方及附屬工程數(shù)量

大；中溫帶半干旱半濕潤大陸季風型山地氣候區(qū)，冬長寒冷干燥等特點。采取如下原則：

一是抓緊有效施工期，突擊路、橋、涵施工

本標段所屬地區(qū)，冬季氣溫低，難以進行路基填筑、橋梁墩臺、涵洞施工，有效施工時間每

年從四月份至十一月份，即7個月左右施工期，為滿足鋪架及站后施工工期要求，必須充分利用施

工的大好季節(jié)，全面開工，突擊施工，各工序盡量平行作業(yè)。

二是確保本標段重點工程受控

確保本標段控制工期工程、重難點工程安全、質(zhì)量、工期滿足要求。

4.2.2.施工總體安排

根據(jù)本標段線路長、橋隧比重大、管理跨度大的具體特點，為便于施工組織和生產(chǎn)，在施工

組織安排上的核心問題是施工現(xiàn)場的組織管理，重點工程為趙家口2號大橋、馬營河特大橋、趙家

口隧道。施工過程中，必須緊緊抓住各個施工階段的施工重點及關鍵工序，周密計劃，嚴密組織，

科學安排，精心施工。

在隊伍配備方面，結(jié)合本標段工程內(nèi)容、工期要求，擬配備1個隧道施工隊、5個橋梁施工

隊、2個路涵施工隊、一個站場施工隊，共9個專業(yè)施工隊伍共同承擔本標段工程施工任務。各施

工隊根據(jù)承擔任務、作業(yè)面劃分情況下設專業(yè)分隊或作業(yè)工班，實施專業(yè)化施工。

在各橋梁、隧道施工隊的施工現(xiàn)場，設立混凝土拌和站、污水處理場等生產(chǎn)和環(huán)保設施，主

要負責橋梁、隧道各作業(yè)面的混凝土拌和供應、污水處理等任務。

在管理上建立以項目經(jīng)理為首的項目管理體系和責任體系，采用項目法管理模式，實行一級

管理，精簡管理層，強化作業(yè)層。項目經(jīng)理部直轄施工隊，考慮到線路長、管理跨度大、工點分

散，施工隊在專業(yè)化基礎上進行綜合，各隊根據(jù)實際情況下設專業(yè)工班及專業(yè)分隊，以減少多級管

理層次。為便于施工指揮和組織，項目經(jīng)理部設在靠近現(xiàn)場且交通、通訊條件較好的劉家窯。各施

工隊根據(jù)其所承擔任務情況靠前設置、靠前指揮。

在作好充分準備的基礎上，隧道、橋梁和路基工程率先開工，并組織多作業(yè)面平行作業(yè)。隧道和特

大橋工程先行施工，同時抓緊不影響隧道施工的路基、大橋、中橋施工，對于影響隧道施工的個別

橋梁計劃在隧道貫通后及時組織施工橋臺。站場土石方在不影響別的施工工序的前提下，適時安排

施工。

根據(jù)現(xiàn)場地形地貌情況，也根據(jù)工程實際工程量，為盡可能減少臨時用地面積、減少植被破

壞，本標段隧道采用獨頭掘進，設一個工作面施工。

橋梁工程以施工隊為單位，多工作面展開平行流水作業(yè).各施工隊以每座橋梁為單位工程，

按照鉆孔樁基礎、明挖基礎、承臺、墩身、附屬工程，分專業(yè)根據(jù)總體安排可組織順序作業(yè)。在施

工組織上必須集中力量，重點突擊，確保按照計劃要求如期完工。

本標段路基土石方和附屬工程數(shù)量較大，路涵施工各隊以涵洞施工為先導，以路基工程施工

為先導，附屬工程緊跟配套，組織多工作面平行流水作業(yè)。

施工期間各專業(yè)緊密配合，做好工序銜接，適時穿插作業(yè)。

4.2.3.總體施工順序

總體施工順序按先隧道、橋梁工程，先涵洞后路基，先區(qū)間后站場，先重點后一般，多作業(yè)

面平行流水組織施工。做到工序銜接緊密，確保各專業(yè)施工連續(xù)不間斷。

4.2.4.施工組織機構

依據(jù)招標文件及本工程的特點，本標段工程的施工本著“高起點、高標準、高速度、高質(zhì)

量”的原則，以“強化管理、信守承諾、建造滿意工程、保護環(huán)境、持續(xù)改進、確保健康安全”為

管理方針，始終堅持“組織科學合理，機構精干高效，設備先進精良，隊伍專業(yè)配套”的組織原

則，力求“技術上精益求精、工藝上精雕細刻、生產(chǎn)上精耕細作”。

4.2.4.1.施工組織管理機構及框圖

為順利優(yōu)質(zhì)完成本標段工程施工，我們將以“一流的管理、一流的質(zhì)量、一流的速度、一流

的效益”為管理目標，注重科技成果轉(zhuǎn)化應用，建立一套“制度完善，運作高效”的施工管理體

系，從而達到我集團公司的“決策科學化、管理制度化、施工正規(guī)化、作業(yè)標準化”的要求。結(jié)合

工程的特點，采取一級管理模式，”精干管理層，強化作業(yè)層”，以確保實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)快速施工的目

的。

我集團公司擬在現(xiàn)場設立“中鐵二十局集團有限公司XX東露天煤礦鐵路專用線工程第1標段

項目經(jīng)理部”，全權代表我集團公司履行合同的權力和義務，全面負責組織管理本標段工程施工和

對外聯(lián)系及協(xié)調(diào)工作，按期優(yōu)質(zhì)完成工程施工任務，對建設單位負責，對我集團公司負責。

項目經(jīng)理部設項目經(jīng)理1人，項目副經(jīng)理1人，項目總工程師1人。下設五部二室，即工程

技術部、安全環(huán)保部、質(zhì)量管理部、設備物資部、計劃財務部、試驗室和綜合辦公室等七個職能部

門，項目經(jīng)理部下轄9個專業(yè)施工隊。對項目班子成員要合理選配，使之在總體上達到“全面、多

能、協(xié)調(diào)、互補”，形成優(yōu)化組合。精干管理人員，完善管理制度，保證管理機構高效運作，使上

級的決策意圖得到迅速、認真地貫徹執(zhí)行。

施工組織機構框圖見圖4.2.4-1

中鐵二十局平朔東露天鐵路專用線工程

第1標段項目經(jīng)理部

項目經(jīng)理

項目副經(jīng)理總工程師

計

設

安

工

綜

工質(zhì)

全

劃

備

地

合

程

量

環(huán)

財

物

試

辦

技

管

驗

保

務

資

術

公

室

部

部

部

部理

室

部

隧橋橋橋

道梁梁梁

施施施施

工工工工

隊123

隊隊隊

圖4.2.4-L施工組織機構框圖

4.2.4.2.各相關部門職能及主要管理人員職責

各相關部門職能及主要管理人員職責見表4.2.4-1o

表4.2.4-1各相關部門職能及主要管理人員職責表

序號部門或人員管理職能或職責

全權代表本集團公司履行合同的權力和義務，制定本工程質(zhì)量目標計劃和創(chuàng)優(yōu)

工作規(guī)劃并將創(chuàng)優(yōu)目標和責任層層分解，落實到人。組織資源、資金的配置與

1項目經(jīng)理部

供給；全面負責組織、管理本標段工程施工和對外聯(lián)系及協(xié)調(diào)配合工作，按期

優(yōu)質(zhì)完成工程施工任務，對我集團公司負責，對建設單位負責。

健全組織機構，督促檢查工程項目的管理和落實情況，組織制定本工程的質(zhì)量

目標和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。落實項目管理目標，建立健全組織機構，根據(jù)工程情況，合

2項目經(jīng)理

理配置所需資源。主持全面工作，確保全面履行項目合同。定期組織安全、質(zhì)

量大檢查，主持制定改進方案和各項措施。

負責安全生產(chǎn)、施工協(xié)調(diào)、督促檢查施工方案與措施的具體落實，積極配合建

3項目副經(jīng)理設單位、設計及監(jiān)理單位展開工作，及時解決出現(xiàn)的各種問題，并對項目經(jīng)理

負責。

表4.2.4-1各相關部門職能及主要管理人員職責表

序號部門或人員管理職能或職責

負責工程項目總體技術管理，對技術管理負總責。編制總體進度計劃、項目質(zhì)

項目

4量目標和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，制定總體施工方案，主持開展技術工作及科研攻關工作，

總工程師

大力推進科技進步及新技術的推廣應用，并對項目經(jīng)理負責。

負責工程項目施工的技術指導工作，負責圖紙核對、崗前培訓、技術交底，主

持編制施工組織設計、施工方案、作業(yè)指導書，為每道工序生產(chǎn)合格產(chǎn)品提供

可靠的技術保證，并做好資料記錄與管理。

5工程技術部

負責本工程項目的生產(chǎn)調(diào)度、現(xiàn)場指揮和施工組織設計的實施的檢查，協(xié)調(diào)各

部門、各工程施工隊的關系。及時溝通與建設、設計、監(jiān)理、友鄰等相關單位

的聯(lián)系，做好工程項目的組織和協(xié)調(diào)工作。

負責本工程項目的安全及環(huán)保管理，進行崗前安全教育培訓、工中日常安全檢

6安全環(huán)保部

查及事故的分析和申報，嚴格安全操作程序。定期進行環(huán)保檢查。

負責本工程項目的質(zhì)量管理，檢查、落實、監(jiān)督施工方案、工藝及操作規(guī)程的

7質(zhì)量管理部執(zhí)行情況，嚴格按照工程施工的實施細則和相關規(guī)范，檢查各工序的成品、半

成品，保證上道工序為下道工序提供合格的產(chǎn)品并完成各種質(zhì)量記錄。

負責工程合同、計劃統(tǒng)計、驗工計補與變更和財務管理等工作，編制施工預

8計劃財務部算，組織整理有關資料，保證資料的完整性、連續(xù)性和可追溯性，負責研究和

開展項目成本核算工作，指導和監(jiān)督資金的合理使用。

負責工程項目的物資采購供應計劃、合同簽定，機械設備的調(diào)遣、維修、管

理。負責對采購的物資、機械進行控制，做到采購、訂貨、驗收、搬運、貯

9設備物資部

存、發(fā)放和使用手續(xù)完備，記錄齊全，具有可追溯性。組織搞好物資儲備，確

保物資供應。

負責本工程的試驗檢測及對各工點試驗組的監(jiān)督指導工作，為保證合格的建筑

10試驗室

材料及現(xiàn)場工程項目檢測提供正確、完整的技術資料。

負責處理日常行政事務、征地拆遷、貫標、對外協(xié)調(diào)、職工生活保障及文明施

11綜合辦公室

工、消防、治安、環(huán)保措施的執(zhí)行與監(jiān)控，為正常施工提供良好的內(nèi)外環(huán)境。

4.2.5.施工隊伍任務劃分

根據(jù)本標段線路長、橋涵多、路基工程數(shù)量大的實際情況，為便于施工組織和生產(chǎn)，各施工

隊任務劃分見表4.2.5-1?

表4.2.5-1各施工隊任務劃分表

序號施工隊名稱施工項目

1隧道施工隊負責趙家口隧道及其附屬工程施工

2橋梁施H1隊負責上泉觀1號大橋、上泉觀2號大橋的下部結(jié)構施工及其附屬工程施工

3橋梁施工2隊負責趙家口1號特大橋的施工

4橋梁施工3隊負責趙家口2號大橋、趙家口3號大橋的施工

5橋梁施工4隊負責趙家口4號大橋的施工

6橋梁施工5隊負責馬營河大橋的施工

7站場施工隊負責站場房建及排水等工程的施工

8路涵施工1隊負責DK0+000?趙家口隧道區(qū)間和站場路基土石方、附屬和涵洞工程施工

序號施工隊名稱施工項目

9|路涵施工2隊負責趙家口隧道?DK12+500區(qū)間和站場路基土石方、附屬和涵洞工程施工

4.2.6.施工場地平面希置

4.2.6.1.布置原則

根據(jù)本標段工程特點，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，施工場地平面布置遵循安全、方便、經(jīng)濟、適用

的原則。

安全性：有利于地方交通安全，有利于施工安全，有利于創(chuàng)建安全標準文明工地。

方便性：方便人員、車輛、設備等進出施工場地，方便施工應急搶險，便于交通和通訊聯(lián)

絡。

經(jīng)濟性：充分利用當?shù)赜欣麠l件和資源，少占耕地和山地，減少工程投入。

適用性：能滿足工程和運輸需要，適應地理環(huán)境，便于施工管理和指揮，便于勞力、機具設

備的調(diào)配，有利于文明施工和環(huán)境保護。

4.2.6.2.大臨工程

本標段主要大臨工程有新建便道干線，路基寬度4.5m,路面寬度3.5m,邊坡坡度1:1,單面

坡排水，最小曲線半徑50m,最大縱坡10%,在有條件地段設錯車道（但間隔長度不應超過

200m）,長度不小于20m,錯車道路面寬度6m。并設專人養(yǎng)護，保證暢通。如圖4.261。汽車運

輸便道修建以不對地方交通形成干擾，不對當?shù)鼐用竦纳钚纬筛蓴_，并少占耕地為原則。

采用變頻供水泵來滿足施工用水需要。需鋪設①100mm鋼管給水干管路。

4.2.6.3小臨工程

4.2.6.3.1.施工便道

圖4.2.6-1汽車運輸便道形式斷面圖

沿鐵路線路方向和既有縣道、鄉(xiāng)村道可到達各橋梁和隧道工點附近體修建進場施工便道，同

時，進場便道盡可能利用既有鄉(xiāng)道，不能滿足機械、人員進場及材料運輸?shù)泥l(xiāng)道，應首先進行拓寬

改造。

4.2.6.3.2.生產(chǎn)及生活房屋

本標段項目經(jīng)理部設在靠近現(xiàn)場且交通、通訊條件較好的劉家窯，租用當?shù)胤课葑鳛檗k公和

生活用房。各施工隊生產(chǎn)、生活設施采用搭建組合活動板房和租用民房相結(jié)合解決。

臨時住房修建方案為：原地面夯實，采用10cm厚灰土夯填，上鋪5cm厚混凝土做硬化處

理，房屋結(jié)構采用磚混結(jié)構。臨時房屋建設要注意保護環(huán)境，在房屋周圍挖排水系統(tǒng)并種草植樹進

行綠化。除生產(chǎn)、生活等臨時設施外，還需修建工程垃圾、生活垃圾存放場和污水處理設施，達到

環(huán)保和文明施工要求。施工隊駐地平面布置見圖4.262。

4.2.6.3.3.施工及生活用水

工程及生活用水主要采用當?shù)氐叵滤捎么蚓蚓徒∷?/p>

4.2.6.3.4.施工用電

本標段外接電源主要考慮從地方電力干線上就近引接。施工用電以貫通線路電力為主，自發(fā)

電為輔的方法解決。各混凝土拌和站現(xiàn)場設變壓器，修建變壓配電室；在各隧道、大橋、特大橋等

用電量大且集中的施工現(xiàn)場

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職工住宿職工食堂男浴名女浴室ME油網(wǎng)

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職工住場內(nèi)道路

說明:

1.本圖所標尺寸僅為示意，實際施工時根據(jù)具體情況進行場地布局調(diào)整。

2.所有工人住宿為標準活動板房，標準間尺寸為3.3X5.7m,每間房床位6個。

3.其他施工隊駐地參照此圖進行布置。

圖4.2.6-2施工隊駐地平面布置不意圖

安裝專用變壓器，并配備大功率發(fā)電機備用；同時配備小型發(fā)電機，為用電周期短、用電量小的工

點提供電力。

4.2.6.3.5.混凝土拌和站及預制場

在各隧道、橋梁施工隊施工現(xiàn)場分別設混凝土拌和站及小型構件預制場，主要負責隧道、橋

梁各作業(yè)面的混凝土拌和供應和小型構件預制，同時就近供應涵洞工程所需混凝土?；炷涟韬驼?/p>

設置見表4.2.6-1,

表4.2.6-L混凝土拌和站設置表

編號位置供應范圍

1上玉觀1號大橋上玉觀1號大橋、上玉觀2號大橋以及鄰近結(jié)構物混凝土的供應

2趙家口1號大橋負責趙家口1號大橋以及鄰近結(jié)構物混凝土的供應

3趙家口2號大橋負責趙家口2號大橋、3號大橋以及鄰近結(jié)構物混凝土的供應

4趙家口隧道負責趙家口隧道、趙家口4號大橋以及鄰近結(jié)構物混凝土的供應

5馬營河大橋負責馬營河大橋以及鄰近結(jié)構物混凝土的供應

混凝土拌和站平面布置示意圖見圖4.2.6-3o

4.2.6.3.6.通訊設施

為保證工程施工期間通訊暢通，及時與建設單位、監(jiān)理單位和地方有關部門取得聯(lián)系，項目

經(jīng)理部接入有線電話及傳真業(yè)務，同時各施工隊具備條件的接入有線電話。

各級領導及主要業(yè)務人員配備手機，工班負責人、安全員、調(diào)度員、防護員等采用對講機進

行通信聯(lián)絡。

4.2.6.3.7.環(huán)保設施

為確保環(huán)保目標的實現(xiàn)，在現(xiàn)場設垃圾場和污水處理場。垃圾場設在遠離生活區(qū)的地方，按

可降解與不可降解分類堆放，可降解的就地處理，不可降解的按當?shù)卣挠嘘P規(guī)定進行處理。生

活污水及施工廢水采用凈化池進行分級凈化，經(jīng)過處理達標后排放。污水處理系統(tǒng)見圖426-4。

60m50m50m

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p石料場Py:::::::砂料場

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道路

圖4.2.6-3混凝土拌和站平面布置示意圖

4.2.6.3.8.安全設施

各工點施工對既有鄉(xiāng)道的正常交通會造成一定影響，施工時，嚴格按照有關標準在施工便道

與既有鄉(xiāng)道交叉、接口處設置安全交通設施，如安全警示牌、防護網(wǎng)、安全防護欄桿、夜間的防護

燈等安全防護措施，同時做好人身、設備、行車等安全防護，確保安全。并設專人疏導交通，確保

施工及地方交通安全。

4.2.6.4.施工場地平面布置

施工現(xiàn)場總平面布置見圖426-5。

2020

240400240

13500

IT剖面

2020

240580240

35

00

2-2剖面

DN200

1^0.01達標排放主要工程數(shù)量表

F2序號壩日名稱規(guī)格、型號半位數(shù)量

riL工1土方開挖屐Z1U

N土方回填iir392

3調(diào)書沉淀池100m3座2

4閥門井直徑1250座4