2M絞車電控使用說(shuō)明書

操作與維護(hù)目錄概述 1 3 4 4 傳動(dòng)部分 34 1.1主要設(shè)備4.一臺(tái)(套)變頻器1.2系統(tǒng)框圖供電變壓需低壓價(jià)也開(kāi)關(guān)PLC控制箱濾波器變頻器液壓站豐信號(hào)系統(tǒng)-PG2@-軸第碼路2機(jī)械設(shè)備司機(jī)臺(tái)1.3主要設(shè)備說(shuō)明1140V變頻器及660V大功率變頻器，需配置輸出濾波器。11OPLC控制箱司機(jī)操作臺(tái)用作裝置的運(yùn)行控制，及狀態(tài)、故障監(jiān)視。由本安操作臺(tái)及隔爆顯示屏組成。O660V變頻器PLC控制箱包含兩套PLC系統(tǒng)。PLC1用作主控系變頻器是提升機(jī)電控裝置的核心，其內(nèi)部由整流器，直流濾波器和逆變器等組成。01140V變頻器22開(kāi)關(guān)，濾波器，變頻器，電機(jī))和控制設(shè)備(PLC箱，司機(jī)臺(tái))之間的距離應(yīng)盡可能遠(yuǎn)一些，避免產(chǎn)生干擾。變頻調(diào)速裝置主接地網(wǎng)接地母排≥100mm2PA司機(jī)操作臺(tái)設(shè)備接地網(wǎng)饋電開(kāi)關(guān)變壓器33操作聚急斷電下下放彝故障報(bào)警備用檢修事故復(fù)速報(bào)警手動(dòng)緊停水平選擇緊停故障手動(dòng)/半自動(dòng)44雒上爬行雒上爬行※事故復(fù)位已完成：※在手動(dòng)方式下緊停故障電氣制動(dòng)故障一次開(kāi)車故障閘間隙保護(hù)55●有潤(rùn)滑站時(shí)啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵制動(dòng)手柄一次推到頭主令手柄可控制速度大小，推到頭為最高速度；停車時(shí)先降到低速，之后兩手柄回零位?！绻泄收希凇笆謩?dòng)方式”下進(jìn)行事故復(fù)位；※操作方式轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)在“半自動(dòng)”,半自動(dòng)指示燈點(diǎn)亮；手動(dòng)/半自動(dòng)※有“允許開(kāi)車”信號(hào)，“運(yùn)行準(zhǔn)備好”燈閃亮后，可操作“速度選擇開(kāi)關(guān)”進(jìn)行半自動(dòng)開(kāi)車；66上全速※打在“上爬行”時(shí)，絞車以爬行速度提升※打在”下爬行”時(shí)，絞車以爬行速度下放上良行下良行上給定(下編定※在“上給定”或“下給定”位置時(shí)，按司機(jī)臺(tái)上“增加減少”按鈕，可在爬速和全速之間調(diào)※在“上全速”或“下全速”位置時(shí)，速度可直接升到全速；行※在半自動(dòng)開(kāi)車方式下可自動(dòng)減速和停車，也可以手動(dòng)減速和停車。當(dāng)速度選擇開(kāi)關(guān)由“全速”-“手給”-”爬77應(yīng)急1/正常/應(yīng)急2應(yīng)急1/正常/應(yīng)急2應(yīng)急2◎綠燈亮檢修檢修※按一下“檢修”按鈕，檢修燈亮即進(jìn)入檢修方式※再按一下，檢修燈滅，即退出※檢修方式下手動(dòng)開(kāi)車時(shí)的速度為03m/s-1ms;※檢修按鈕在絞車運(yùn)行時(shí)可以操作；※滾筒纏繩、礦車掉道都可用檢修方式?！婚_(kāi)車靜態(tài)模擬裝置的重要保護(hù)※兩手柄置零位，速度選擇開(kāi)關(guān)置零位※試驗(yàn)開(kāi)始后“試驗(yàn)”燈閃亮※超速試驗(yàn)：提升容器在等速段15%超速試驗(yàn)速88增加/減少增加/減少※限速試驗(yàn)：提升容器到達(dá)井口與井底2ms限速試驗(yàn)●試驗(yàn)方式開(kāi)關(guān)置“限速”位置，“定點(diǎn)超速試驗(yàn)”綠燈亮；定點(diǎn)超速試驗(yàn)◎下定點(diǎn)超速◎●旋鈕轉(zhuǎn)至“減少”位置1s鐘后，左罐指示變?yōu)樯隙c(diǎn)位置。旋鈕位置不動(dòng)，正向速度逐漸增加，當(dāng)速度到達(dá)2m/s時(shí)上定點(diǎn)超速●※過(guò)卷試驗(yàn)：提升容器到達(dá)井口與井底過(guò)卷試驗(yàn)99綠燈亮綠燈亮過(guò)卷●旋鈕轉(zhuǎn)至“減少”位置1s鐘后，左罐指示變?yōu)?m。旋鈕位置不動(dòng)，指示值開(kāi)始變?yōu)檎迪蛑魅萜鬟^(guò)卷方向逐漸增加，※減速試驗(yàn)：提升容器到達(dá)井口與井底減速試驗(yàn)●試驗(yàn)方式開(kāi)關(guān)置“減速”位置，“減速試驗(yàn)”綠燈亮；超速減速試驗(yàn)綠燈亮過(guò)卷◎下減速上減速●試驗(yàn)結(jié)束后將試驗(yàn)方式開(kāi)關(guān)置“正?！蔽恢眠^(guò)卷1.8數(shù)字深度指示器調(diào)零※容器的指示位置與實(shí)際位置不一致時(shí)應(yīng)對(duì)深度指示器進(jìn)行調(diào)零；※現(xiàn)場(chǎng)要有清析的“零位標(biāo)志”,如掛零位標(biāo)牌或刷紅油漆；※應(yīng)把提升容器的鉤頭對(duì)準(zhǔn)“零位標(biāo)志”;(雙罐指主容器)●按下“事故復(fù)位”按鈕10秒鐘；●手動(dòng)調(diào)零過(guò)程中，“進(jìn)入手動(dòng)調(diào)零”燈閃亮。進(jìn)入手動(dòng)調(diào)零○進(jìn)入手動(dòng)調(diào)零○綠燈閃亮1.9行程修改※裁繩、巷道延伸或井深值設(shè)置不準(zhǔn)確時(shí)應(yīng)進(jìn)行行程修改；※對(duì)兩套PLC系統(tǒng)都需要修改?！裢瑫r(shí)按下“檢修”與“事故復(fù)位”按鈕10秒鐘(圖),“檢修”燈閃(圖)與“進(jìn)入行程修改”指示燈閃亮?xí)r為止(圖)檢修檢修進(jìn)入行程修改O●減少行程時(shí)，將主令手柄拉向提升方向。單按“檢修”按鈕可以進(jìn)行快速修改，再按“事故復(fù)位”按鈕可以進(jìn)行緩慢●增加行程時(shí)，將主令手柄推向下放方向。單按“檢修”按鈕可以進(jìn)行快速修改，再按“事故復(fù)位”按鈕可以進(jìn)行緩慢●不管增加行程或減少行程，當(dāng)快速修改或緩慢修改時(shí)間不足1分鐘時(shí)，是以厘米為單位進(jìn)行修改，超過(guò)1分鐘后變?yōu)橐浴裥谐绦薷暮髮?yīng)急方式旋鈕打在“正?！蔽恢??！p容器提升時(shí)一容器到位另一個(gè)不到位時(shí)需要調(diào)繩；※進(jìn)行“調(diào)繩與閘檢修”時(shí)，“進(jìn)入調(diào)繩閘檢”指示燈閃亮；※調(diào)繩過(guò)程分三步，要求與液壓站油路開(kāi)關(guān)配合進(jìn)行。第一步：離合器脫開(kāi)●將“調(diào)繩-閘檢修”開(kāi)關(guān)置于“脫開(kāi)”位置；●推開(kāi)制動(dòng)手柄建立油壓，離合器逐漸脫開(kāi)；離合器脫開(kāi)綠燈亮第二步：調(diào)繩●將“調(diào)繩-閘檢修”開(kāi)關(guān)置于“調(diào)繩”位置；第三步：離合器閉合●在“調(diào)繩”位置將固定滾筒與活動(dòng)滾筒對(duì)好齒；閉閉死筒鸝離合器閉合綠燈亮死筒鸝※閘檢修分二步，要求提升容器停在平車場(chǎng)進(jìn)行。第一步：活動(dòng)滾筒或B管閘檢修●將“調(diào)繩-閘檢修”開(kāi)關(guān)置于“活筒”位置●推開(kāi)制動(dòng)手柄建立油壓，活動(dòng)滾筒或B管閘敞開(kāi)；無(wú)閱臉修第二步：固定滾筒或A管閘檢修●將“調(diào)繩-閘檢修”開(kāi)關(guān)置于“死筒”位置；●推開(kāi)制動(dòng)手柄建立油壓，固定滾筒或A管閘敞開(kāi)；●檢修完后拉回制動(dòng)手柄即可。。既用檢修-湖按照故障性質(zhì)，裝置電控故障可分為四類第一類：立即安全制動(dòng)故障這類故障屬于重大安全故障，被綜合在硬件和軟件安全回路中，發(fā)生后會(huì)立即實(shí)施安全制動(dòng)。第二類：先電氣制動(dòng)、后安全制動(dòng)故障這類故障發(fā)生后，變頻調(diào)速系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)進(jìn)行減速，當(dāng)速度降到爬行速度以下時(shí)實(shí)施安全制動(dòng)。第三類：一次開(kāi)車故障這類故障開(kāi)車前發(fā)生，則不能開(kāi)車；若在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生，則允許完成本次開(kāi)車，不能下次開(kāi)車，除非故障解除后。第四類：報(bào)警故障綜合了提升機(jī)機(jī)械、液壓、電控、信號(hào)等各個(gè)系統(tǒng)的安全故障。故障發(fā)生后首先斷開(kāi)安全回路，由安全回路繼電器封鎖變頻器，斷開(kāi)工作閘線圈和制動(dòng)油泵，控制液壓站電磁閥立即實(shí)施安全制動(dòng)，確保把整個(gè)系統(tǒng)引入安全狀態(tài)?！萌龡l安全回路綜合了第一類故障，且相互閉鎖。正常時(shí)都吸合，故障時(shí)都斷開(kāi)?！裼布踩芈?電路圖=AK11)●PLCl軟件安全回路(電路圖=PLC3)※共有6幅畫面，正常顯示“主畫面”,可用司機(jī)臺(tái)“增加減少”旋鈕進(jìn)行選擇。CC開(kāi)或集團(tuán)斛井變頻提升機(jī)電控系統(tǒng)EQ\*jc3\*hps8\o\al(\s\up1(),同)運(yùn)行備好水平仿號(hào)方悶0.0mEQ\*jc3\*hps11\o\al(\s\up5(白急),互2)!O起逐電濃度實(shí)時(shí)面線EQ\*jc3\*hps11\o\al(\s\up1(hc下),下年)EQ\*jc3\*hps11\o\al(\s\up1(或),C)EQ\*jc3\*hps17\o\al(\s\up2147483647(v),o)GEQ\*jc3\*hps11\o\al(\s\up4(軟),聯(lián)件)EQ\*jc3\*hps11\o\al(\s\up4(件),下)EQ\*jc3\*hps11\o\al(\s\up4(下),過(guò))2011年6月2日※用觸摸屏查詢故障信息“故障指示”畫面反映了“立即安全制動(dòng)故障”,“電氣制動(dòng)故障”,“一次開(kāi)車故障”和“報(bào)警故障”。故障發(fā)生后會(huì)自動(dòng)切換到該頁(yè)(也可手動(dòng)切換)。C開(kāi)試期團(tuán)報(bào)警故障電我傳動(dòng)故其它故障外配敏液反液些大手動(dòng)弱件件上過(guò)nez上遼續(xù)歷史報(bào)警凝件電路“硬件安全回路”可以直觀的查詢硬件故障CC開(kāi)誠(chéng)集園硬件安全電路2011年6月2日M+手購(gòu)主合口定點(diǎn)安褐改上ns下四按合0“軟件安全回路”可以查詢PLC內(nèi)軟件故障M+變接器電源合司機(jī)臺(tái)案停軟件上過(guò)卷軟件下過(guò)卷上定點(diǎn)綴遮下定點(diǎn)膽道主電機(jī)堵轉(zhuǎn)力矩失效M-件安全電路度偏整大兩合器失放銀件電路“實(shí)時(shí)報(bào)警記錄”可以查詢發(fā)生的故障及原因C)開(kāi)試期園2011年6月2日?qǐng)?bào)整事件]報(bào)警措逐o?-020933PLC2緊降報(bào)警產(chǎn)生硬件安全電路碗報(bào)警產(chǎn)生PLC2內(nèi)部軟件安全電路跳故障名稱故障現(xiàn)象可能原因“硬件上過(guò)卷”紅燈亮安裝的上過(guò)卷限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作；誤動(dòng)作；3、過(guò)卷回路連線有松動(dòng)或斷開(kāi)。自動(dòng)復(fù)位；要打磨處理；硬件上過(guò)卷◎硬件上過(guò)卷◎“硬件下過(guò)卷”紅燈亮硬件下過(guò)卷◎安裝的下過(guò)卷限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作；誤動(dòng)作；3.過(guò)卷回路連線有松動(dòng)或斷開(kāi)。同上PLC1上過(guò)卷◎自動(dòng)復(fù)位；2、需要對(duì)數(shù)字深度指示器調(diào)零。PLC1下過(guò)卷○罐對(duì)應(yīng)的深度指示值變?yōu)檎哪持担蛔詣?dòng)復(fù)位；2、需要對(duì)數(shù)字深度指示器調(diào)零。“PLC2上過(guò)卷”紅燈亮PLC2上過(guò)卷◎(在“應(yīng)急1”方式下顯示的為PLC2內(nèi)的行程值)自動(dòng)復(fù)位；2、需要對(duì)數(shù)字深度指示器調(diào)零。“PLC2下過(guò)卷”紅燈亮PLC2下過(guò)卷◎1.容器的位置超過(guò)了PLC2內(nèi)設(shè)定的下過(guò)卷值，副(在“應(yīng)急1”方式下顯示的為PLC2內(nèi)的行程值)自動(dòng)復(fù)位；2、需要對(duì)數(shù)字深度指示器調(diào)零?！幋a器故障故障名稱故障現(xiàn)象可能原因解決方法PG1故障位置偏差大◎2、接線松動(dòng)、脫落或斷線；3、24V供電電源不正常；4、軸編碼器隔離板HZH1工作不正5、軸編碼器損壞。1、重新固定編碼器聯(lián)軸器；2、按電路圖=PLC2檢查編碼器到+DS柜之間4、用編碼器的負(fù)電源接HZH1上IA-入端時(shí)板上有發(fā)光二級(jí)管亮，且PLC上X0或X15、若1-4均正常，則需更換編碼器。1、“PG2故障”紅燈亮1、“PG2故障”紅燈亮PG2故障◎位置偏差大◎速度偏差大◎2、接線松動(dòng)、脫落或斷線；3、24V供電電源不正常；4、軸編碼器隔離板HZH1工作不正5、軸編碼器損壞。同上兩軸編碼器的速度差超過(guò)一速度偏差大◎與編碼器故障一同產(chǎn)生，原因同上。同上故障名稱故障現(xiàn)象可能原因解決方法機(jī)“PLC1死機(jī)”紅燈亮1、PLC1上Y67輸出燈，X3輸入燈不閃。1、電路圖=PLC3檢查PLC1-PLC2之間機(jī)1、PLC2上Y35輸出燈，X3輸入燈不閃。同上※超速故障故障名稱故障現(xiàn)象可能原因解決方法度的10-15%。"PLC1限PLC限速保護(hù)◎可能是PLC用于速度給定的AO模塊損壞；2、絞車超載造成減速時(shí)制動(dòng)力矩不夠；4、絞車實(shí)際運(yùn)行速度超過(guò)額定速度。1、檢查絞車程序是否被修改。更換PLC1A12AO模塊；2、減輕負(fù)載；3、適當(dāng)減小PLC1中設(shè)定的減速度；速度高15%。"PLC1等速PLC1等速保護(hù)◎器速度波動(dòng)大。是否出現(xiàn)跑車事故；2、更換速度反饋用PID板；PLC1上定點(diǎn)超速◎1、絞車超載造成減速時(shí)制動(dòng)力矩不夠；器速度波動(dòng)大；1、減輕負(fù)載；2、重新安裝軸編碼器；度超過(guò)2m/s。"PLC1下定點(diǎn)超速”紅燈亮PLC1下定點(diǎn)超速○同上同上2、絞車超載造成減速時(shí)制動(dòng)力矩不夠；4、絞車實(shí)際運(yùn)行速度超過(guò)額定速度。1、檢查絞車程序是否被修改。更換PLC2A12AO模塊；2、減輕負(fù)載；3、適當(dāng)減小PLC2中設(shè)定的減速度；1、絞車實(shí)際運(yùn)行速度超過(guò)額定速度；2、速度反饋用PID板輸出不正常；器速度波動(dòng)大。是否出現(xiàn)跑車事故；2、更換速度反饋用PID板；度超過(guò)2m/s。"PLC2上定PLC2上定點(diǎn)超速◎1、絞車超載造成減速時(shí)制動(dòng)力矩不夠2、與PLC2相連的軸編碼器安裝不同心，編碼器速度波動(dòng)大；1、減輕負(fù)載；2、重新安裝軸編碼器；度超過(guò)2m/s。"PLC2下定PLC2下定點(diǎn)超速◎同上同上硬件定點(diǎn)容器到達(dá)上井口或下井口度超過(guò)2m/s。"硬件定點(diǎn)超速”紅燈亮1、絞車超載造成減速時(shí)制動(dòng)力矩不夠2、與PLC1相連的軸編碼器安裝不同心，編碼器速度波動(dòng)大；3、檢測(cè)儀表A308內(nèi)部參數(shù)設(shè)置不準(zhǔn)確1、減輕負(fù)載；3、重新設(shè)定參數(shù)；5、更換數(shù)字隔離板。出速度與輸入速度值相差1、外部接線錯(cuò)誤；2、模塊供電電源故障；1、檢查外接線：2、檢查模塊供電；※傳動(dòng)故障故障名稱故障現(xiàn)象傳動(dòng)系統(tǒng)故障◎障路圖=DR2中繼電器K21吸合。同時(shí)“變頻器位”,應(yīng)先將變頻器箱顯示屏上顯示的故障信內(nèi)顯示屏上的故障信息。明，對(duì)故障進(jìn)行處理。若處理不了請(qǐng)及時(shí)向廠方咨詢。"變頻器運(yùn)行故障"紅燈“力矩失效”紅燈亮1、絞車啟動(dòng)后過(guò)1.5S仍沒(méi)有電流信號(hào)流電流值?！爸麟姍C(jī)過(guò)流”1、工作閘未打開(kāi)；2、絞車超載或礦車掉道1、檢查處理工作閘；2、減輕負(fù)載。處理掉道；轉(zhuǎn)電機(jī)電流到達(dá)設(shè)定的最大亮同上同上同上AO1+、AO1-為速度模擬量輸出(0-10v)AO2+、AO2-為電流模擬量輸出(0-10v)※液壓站故障故障名稱故障現(xiàn)象可能原因解決方法液壓站故“液壓站故障”紅燈亮“液壓站故障”是一個(gè)綜合故障，液壓站故障◎“殘壓過(guò)高”紅燈亮1、液壓站實(shí)際殘壓高；2、壓力變送器到+DS之間的連線有松落；3、壓力變送器損壞：確。1、若液壓站油表指示也高，需重新調(diào)整液壓圖檢查壓力變送器到+DS之間的連線；3、若連線正常請(qǐng)更換壓力變送器；內(nèi)對(duì)壓力信號(hào)的處理是否正常。※其他故障故障名稱故障現(xiàn)象可能原因解決方法1、檢查絞車是否超載；若未超載則需按照變頻高變頻器的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩；2、檢查液壓站在停車時(shí)是否回油慢或回不了“松繩保護(hù)”紅燈亮“松繩保護(hù)”裝置動(dòng)作。1、調(diào)試時(shí)可建議用戶只考慮斜巷部分的松繩即效保護(hù)器脫開(kāi)。"離合器失效保護(hù)"1、液壓站與離合器脫開(kāi)有關(guān)的電磁閥誤導(dǎo)通；2、離合器閉合限位開(kāi)關(guān)未裝好或常閉觸點(diǎn)接觸不好。1、檢查相關(guān)電磁閥和油路；2、調(diào)整好離合器閉合限位開(kāi)關(guān)。對(duì)常閉觸點(diǎn)進(jìn)行打磨。閘控板輸出故障障”紅燈亮。1、工作閘控制回路連線有松落或繼電器觸點(diǎn)接觸不好；2、數(shù)字隔離板輸出不正常；3、分壓電阻損壞；4、模擬量隔離器輸出不正常；5、閘控板輸出不正常；6、電位器RP1,RP2,RP4損壞；1、按電路圖=AK5檢查閘控回路連線和繼電器觸2、檢查數(shù)字隔離板ZH8的輸出；2.7K。若阻值不對(duì)需更換電阻；左右，輸出電壓也為12V左右。若有輸入無(wú)輸出或無(wú)輸入有輸出時(shí)更換B3;5、閘控板有輸入無(wú)輸出或無(wú)輸入有輸出時(shí)更換閘控板；測(cè)量值過(guò)大應(yīng)更換；7、制動(dòng)手柄從零位推到最大，用萬(wàn)用表測(cè)量間，若電阻值過(guò)大則需更換制動(dòng)手柄。碼器在運(yùn)行時(shí)無(wú)輸出，“深指?jìng)鲃?dòng)失效”紅燈亮。1、牌坊深度指示器鏈條松落，斷鏈(斷軸);2、牌坊軸編碼器回路故障。1、檢查鏈條是否松落；2、按檢查"編碼器故障"的方法檢查牌坊編碼器回路。故障名稱故障現(xiàn)象可能原因解決方法“滿倉(cāng)保護(hù)”紅燈亮1、主井上井口倉(cāng)滿；1、停止繼續(xù)裝載，處理倉(cāng)滿問(wèn)題；“制動(dòng)油壓過(guò)高”紅燈亮1、液壓站實(shí)際油壓高；線有松落；3、壓力變送器損壞；確。1、若液壓站油表指示也高，需重新調(diào)整液壓站：查壓力變送器到+DS之間的連線；3、若連線正常請(qǐng)更換壓力變送器；壓力信號(hào)的處理是否正常?！淮伍_(kāi)車故障載10秒時(shí)，"主電機(jī)過(guò)載"紅1、工作閘未打開(kāi)；2、電機(jī)超載或礦車掉道；1、檢查處理工作閘；2、減輕負(fù)載；處理掉道；3、沒(méi)有1,2兩種情況，且變頻器上電流顯示正常，溫溫”紅燈亮1、電機(jī)長(zhǎng)期過(guò)載運(yùn)行；2、電機(jī)到“溫度巡檢儀”的連線有松落或斷線；3、主電機(jī)風(fēng)機(jī)工作不正常；4、電機(jī)定子接地。1、檢查電機(jī)是否長(zhǎng)期過(guò)載運(yùn)行；4、用搖表檢查電機(jī)對(duì)地絕緣。高1、液壓站油溫超過(guò)油溫檢故障1或2發(fā)生都會(huì)使“制動(dòng)1、液壓站工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)使油溫2、油溫檢測(cè)觸點(diǎn)可能粘連；“壓差發(fā)送裝置”報(bào)警。1、停車后也應(yīng)停制動(dòng)油泵?；?qū)σ簤赫具M(jìn)行冷卻2、檢查油溫檢測(cè)觸點(diǎn)和線路；3、換成合格的油。變頻柜風(fēng)機(jī)合◎1、風(fēng)機(jī)控制回路連線有松落；3、接觸器吸合不好。1、按=DR3頁(yè)電路圖查線；2、檢查斷路器Q11,Q21是否分?jǐn)啵?、更換接觸器K8?！爸麟姍C(jī)風(fēng)機(jī)合”紅燈亮1、熱繼電器動(dòng)作；2、風(fēng)機(jī)控制回路連線有松落；3、風(fēng)機(jī)控制回路斷路器分?jǐn)?、適當(dāng)放大熱繼電器的整定值；2、按=AK16頁(yè)電路圖查線；4、更換接觸器KM5。障“潤(rùn)滑站故障”紅燈亮1、熱繼電器KH2動(dòng)作；2、斷路器Q04脫扣；3、潤(rùn)滑油泵控制回路連線有松4、接觸器吸合不好；5、數(shù)字隔離板ZH4輸出故障；1、適當(dāng)放大熱繼電器整定值；2、檢查斷路器是否分?jǐn)啵?、按=AK14頁(yè)電路圖查線；4、更換接觸器；5、更換隔離板輸出口或隔離板；1)潤(rùn)滑油泵電機(jī)是否反轉(zhuǎn)；2)若潤(rùn)滑站工作正常，則欠壓表整定值不對(duì)或表?yè)p壞。閘間隙保護(hù)“閘間隙保護(hù)”紅燈亮作。對(duì)閘間隙檢測(cè)開(kāi)關(guān)逐個(gè)進(jìn)行檢測(cè)。閘間隙保護(hù)閘間隙保護(hù)※報(bào)警故障故障名稱故障現(xiàn)象可能原因解決方法“報(bào)警故障”紅燈亮“報(bào)警故障”是一個(gè)綜合故障，大1、兩軸編碼器中有安裝松動(dòng)或脫落的；2、連線有松落或斷線的；3、24V供電電源不正常；5、軸編碼器有損壞的。1、重新固定編碼器聯(lián)軸器；端子和電纜。緊固松動(dòng)端子或更換斷線電纜；3、編碼器電源低于20V時(shí)更換相應(yīng)電源模塊；板子正常，否則就已損壞；5、若1-4均正常，則需更換編碼器。電壓低“PLC電池電壓低”紅燈亮換。更換備用電池步驟：1、關(guān)閉PLC電源；3、在插座拔出20秒內(nèi)插入新電池插座；4、把電池插入電池架，裝上面板蓋。電池電池※幾種常見(jiàn)的故障這類故障通常發(fā)生在絞車正常運(yùn)行期間，由于沒(méi)有故障指示，因而有時(shí)很難判斷。下面是幾種常見(jiàn)的這類故障。故障現(xiàn)象可能原因解決方法1、速度給定回路連線有松落或繼電器觸點(diǎn)接觸不好；2、分壓電阻損壞；3、模擬量隔離器輸出不正常；1、按電路圖=AK4檢查速度給定回路連線和繼電器觸點(diǎn)2、用萬(wàn)用表測(cè)量分壓電阻R11應(yīng)為2K,R12值不對(duì)需更換電阻；8V、若輸入電壓正常而輸出電壓太低時(shí)需更換B2+PA1/X1:1,2兩端電阻值正常均應(yīng)在0-2正常開(kāi)車時(shí)，工作閘線圈無(wú)電流輸出。1、工作閘控制回路連線有松落或繼電器觸點(diǎn)接觸不好；2、分壓電阻損壞；3、模擬量隔離器輸出不正常4、閘控板輸出不正常；5、電位器RP1,RP2,RP4有的損6、制動(dòng)手柄內(nèi)電位器損壞。1、按電路圖=AK5檢查閘控回路連線和繼電器觸點(diǎn)2、用萬(wàn)用表測(cè)量分壓電阻R21應(yīng)為2K,R2值不對(duì)需更換電阻；壓也為12V左右。若輸入電壓正常而無(wú)輸出電壓時(shí)更換B1:5.申位器RP1.RP2.RP4陽(yáng)值應(yīng)在6、制動(dòng)手柄從零位推到最大，用萬(wàn)用表測(cè)量+P手柄。電路圖=DR2中從PLC到變頻器之間“速度給定”回路的連接電纜受到了干擾。小于1歐；4在PLCX1:17,16和變頻器LN3.LN2兩端分別接0.47uF電容。司機(jī)臺(tái)“數(shù)字深度指變。電路圖=PLC8中從PLC到司機(jī)臺(tái)“數(shù)字顯示器”之間連接電纜受到了干擾。2、將該電纜與主回路動(dòng)力電纜分開(kāi)司機(jī)臺(tái)“緊急斷電”燈“硬件緊停”,"PLC1緊停","PLC2緊停"復(fù)位不中，液壓站電磁閥回路斷路器Q9和分勵(lì)脫扣。打了“允許開(kāi)車信打點(diǎn)。在20S內(nèi)開(kāi)車或重新打點(diǎn)。站故障”。司機(jī)臺(tái)“硬件緊停","PLC1緊停","PLC2緊停"故障燈已復(fù)位，但制1、制動(dòng)油泵控制回路連線有松落1、按電路圖=AK12檢查制動(dòng)油泵控制回路連線和繼電器觸2、合上斷路器Q02;司機(jī)臺(tái)“觸摸屏畫電路圖=PLC11中從PLC到司機(jī)臺(tái)“觸摸屏”之間連接電纜受到了干1、檢查PLC箱，司機(jī)臺(tái)是否可靠接地。測(cè)量接地電組是否小觸摸屏"主畫面"“過(guò)載運(yùn)行”指示閃亮。主電機(jī)等速運(yùn)行時(shí)，電機(jī)過(guò)載1.1分鐘后，才能再次運(yùn)行。等待期間“主電機(jī)過(guò)載”紅燈亮。1、減輕負(fù)載；2、檢查是否帶閘運(yùn)行。1.1在變頻器內(nèi)部的控制面板上，有各種功能的控制電路板，其主要名稱及功能介紹如下：.※控制電源將控制變壓器的輸出的AC220V低壓電源通過(guò)它之后，形成穩(wěn)定的DC24V、±15V、5V電源，提供給整※主板分為整流和逆變兩種，是變頻器控制系統(tǒng)的核心。為外部控制提供接口，控制變頻器正常工作。1.2PIB板上的各種接口及用途※主控板接口與主板的接口，使用26P接插件連接JI7JP2JPJR交流輸入檢測(cè)直接輸入檢測(cè)溫度傳感器※AO1+模擬量輸出1+(速度反饋)※A01-模擬量輸出1-(速度反饋)※AO2+模擬量輸出2+(電流反饋)一套絞車變頻系統(tǒng)分為整流和逆變兩個(gè)部分。因此，其顯示和參數(shù)的設(shè)置也分為兩部分。變頻器的顯示屏主要有液晶顯示部分和鍵盤操作部分●增加(向上操作)●減少(向下操作)●確認(rèn)●退出(取消)●停車(復(fù)位)增加減少回車退出停車增加減少回車退出停車系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)定按▲或V鍵，選擇菜單或調(diào)整參數(shù)按J(回車)鍵將選擇當(dāng)前菜單項(xiàng)或確按▲或V鍵，選擇菜單或調(diào)整參數(shù)按ESC(取消鍵)將取消數(shù)值調(diào)整或跳出當(dāng)前菜單。如當(dāng)?shù)摹蚔鍵來(lái)控制電機(jī)運(yùn)行按■停止鍵將復(fù)位故障。報(bào)故障后按▲或V鍵沒(méi)有作用按(回車)鍵沒(méi)有作用當(dāng)用戶設(shè)定不通過(guò)控制面板上的▲和V鍵來(lái)控制電機(jī)運(yùn)式按▲或V,或(回車)鍵沒(méi)有作用整流測(cè)顯示屏在變頻器內(nèi)部，需要打開(kāi)箱體門才能看到。一般情況下，不需要更改整流測(cè)參數(shù)設(shè)置，確需更改時(shí)，需要廠方指導(dǎo)進(jìn)行。液晶顯示部分分為上下兩行顯示，第一行顯示系統(tǒng)當(dāng)前運(yùn)行參數(shù)，顯示的具體內(nèi)容由菜單項(xiàng)1.1顯示參數(shù)決定，一般設(shè)定為“4”,市電線電壓。第二行滾動(dòng)顯示系統(tǒng)直流母線電壓設(shè)定值和系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)。※660V系統(tǒng)剛送電時(shí)系統(tǒng)的顯示※系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)系統(tǒng)的顯示，第一行顯示整流測(cè)運(yùn)行電流，第二行滾動(dòng)顯示直流母線設(shè)定電壓和系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)(運(yùn)行中..)參數(shù)修改需要在變頻器整流測(cè)停止運(yùn)行時(shí)進(jìn)行，可以將變頻器整流測(cè)主板上的使能線拆除，使變頻器停止運(yùn)行。盤顯示內(nèi)容按鍵操作1.顯示信息6.直流電壓給定6.直流電壓給定6.1給定來(lái)源選擇6.1給定來(lái)源選擇6.1給定來(lái)源選擇6.2電壓預(yù)設(shè)16.2電壓預(yù)設(shè)16.2電壓預(yù)設(shè)1修改完參數(shù)之后，將拆除的連線接好，系統(tǒng)在修改時(shí)候的參數(shù)下運(yùn)行。逆變側(cè)顯示的內(nèi)容分為兩行，第一行顯示當(dāng)前變頻器輸出運(yùn)行參數(shù)，顯示的具體內(nèi)容由參數(shù)“1、1顯示設(shè)定”決定，一般設(shè)定為“輸出電流”,即電機(jī)的電流；第二行顯示分為兩部分，第一部分顯示變頻器運(yùn)行頻率的設(shè)定值(0.0---50.0),第二部分顯示運(yùn)行狀態(tài)(正轉(zhuǎn)運(yùn)行、反轉(zhuǎn)運(yùn)行、等待運(yùn)行以及故障信息)。2.5逆變測(cè)參數(shù)設(shè)置(以修改磁通補(bǔ)償為例)1.顯示信息3.性能參數(shù)按▲或V鍵，直到顯示3.1最小輸出頻率3.1最小輸出頻率3.4磁通補(bǔ)償按▲或V鍵，直到顯示3.4磁通補(bǔ)償3.4磁通補(bǔ)償高速磁通補(bǔ)償 絞車在運(yùn)行的時(shí)候，可能因?yàn)楦鞣N原因而出現(xiàn)保護(hù)故障，當(dāng)司機(jī)臺(tái)上顯示“變頻器故障”時(shí)，表明變頻器出現(xiàn)了跳閘故障。變頻器系統(tǒng)在顯示器的第二行顯示系統(tǒng)的各種狀態(tài)信息。這些信息可分為兩大類，故障信息和運(yùn)行信息。當(dāng)一些故障發(fā)生時(shí)，系統(tǒng)將停止運(yùn)行且給出相應(yīng)的故障信息，這個(gè)信息只有當(dāng)故障已被清除且系統(tǒng)收到了復(fù)位指令后才消失。變頻器具有多種保護(hù)跳閘動(dòng)作，顯示信息如下：這可能是由于可控整流橋上下橋臂直通、輸出過(guò)流、輸出短路或電源故障主動(dòng)設(shè)備找不到從動(dòng)設(shè)備：或者從動(dòng)設(shè)備得不到主動(dòng)設(shè)備的指令信息，或者主變頻器認(rèn)為電機(jī)已經(jīng)出現(xiàn)過(guò)載并達(dá)到其設(shè)定電機(jī)出現(xiàn)缺相故障或者變頻器輸出斷線使用SKiP(IGBT模塊時(shí)，模塊內(nèi)部(IGBT時(shí)為外部溫度傳感器)檢測(cè)到過(guò)溫故障并保護(hù)在操作或運(yùn)行中可能會(huì)顯示下列運(yùn)行信息，用于指示系統(tǒng)當(dāng)前的狀態(tài)。故障顯示意義這可能是由于可控整流橋上下橋臂直通、輸出過(guò)流、輸出短路或電源故障主動(dòng)設(shè)備找不到從動(dòng)設(shè)備：或者從動(dòng)設(shè)備得不到主動(dòng)設(shè)備的指令信息，或者主變頻器認(rèn)為電機(jī)已經(jīng)出現(xiàn)過(guò)載并達(dá)到其設(shè)定電機(jī)出現(xiàn)缺相故障或者變頻器輸出斷線使用SKiP(IGBT模塊時(shí)，模塊內(nèi)部(IGBT時(shí)為外部溫度傳感器)檢測(cè)到過(guò)溫故障并保護(hù)充電中…限