
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文檔簡(jiǎn)介
交通污染控制知到智慧樹(shù)章節(jié)測(cè)試課后答案2024年秋華東交通大學(xué)第一章單元測(cè)試
噪聲干擾、熱干擾、電磁波干擾、水污染干擾都是環(huán)境干擾()
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:錯(cuò)
第二章單元測(cè)試
關(guān)于生態(tài)學(xué)研究范疇說(shuō)法全面的是()。
A:研究生物生存環(huán)境的科學(xué)B:研究生物與其環(huán)境之間相互關(guān)系及其作用機(jī)制的科學(xué)C:研究生物的科學(xué)D:研究生物與其環(huán)境之間相互關(guān)系的科學(xué)
答案:研究生物與其環(huán)境之間相互關(guān)系及其作用機(jī)制的科學(xué)生物生產(chǎn)包括初級(jí)生產(chǎn)和次級(jí)生產(chǎn)兩個(gè)過(guò)程。下面()是初級(jí)生產(chǎn)者。
A:大象B:綠色植物C:魚(yú)D:飛鳥(niǎo)
答案:綠色植物物種多樣性體現(xiàn)了()。
A:生物之間的復(fù)雜關(guān)系B:生物之間的簡(jiǎn)單關(guān)系C:物種資源的稀少D:物種資源的豐富
答案:生物之間的復(fù)雜關(guān)系;物種資源的豐富常用的道路邊坡水土保持措施有()。
A:砌石護(hù)坡B:植物防護(hù)與邊坡護(hù)網(wǎng)C:護(hù)墻D:抹面
答案:砌石護(hù)坡;植物防護(hù)與邊坡護(hù)網(wǎng);護(hù)墻;抹面對(duì)于野生動(dòng)植物的保護(hù)措施有()。
A:可適當(dāng)采用隧道、橋梁取代深開(kāi)挖或高填土路基B:植樹(shù)造林C:在線路沿線采用柵欄等防護(hù)措施D:設(shè)置野生動(dòng)物通道
答案:可適當(dāng)采用隧道、橋梁取代深開(kāi)挖或高填土路基;植樹(shù)造林;在線路沿線采用柵欄等防護(hù)措施;設(shè)置野生動(dòng)物通道
第三章單元測(cè)試
噪聲控制的途徑有()
A:介質(zhì)控制B:個(gè)人防護(hù)C:傳播途徑控制D:聲源控制
答案:個(gè)人防護(hù);傳播途徑控制;聲源控制噪聲可能是由偶然的自然現(xiàn)象產(chǎn)生,但絕大多數(shù)情況下,噪聲是由人類各種各樣的活動(dòng)產(chǎn)生的。()
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:對(duì)有多個(gè)聲音同時(shí)存在時(shí),對(duì)聲壓級(jí)進(jìn)行簡(jiǎn)單的代數(shù)相加即可得到總聲壓級(jí)。()
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:錯(cuò)城市軌道交通按行走方式可以分為地下、地面和高架三種。()
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:對(duì)作為一種有效降噪技術(shù),聲屏障主要采用的是消聲原理。()
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:錯(cuò)
第四章單元測(cè)試
汽車安裝的三效催化轉(zhuǎn)化器無(wú)法脫除的污染物是()。
A:一氧化碳B:顆粒物C:碳?xì)浠衔顳:氮氧化物
答案:顆粒物按照大氣層溫度分布,可以將大氣層分為對(duì)流層、平流層、中間層、暖層和逸散層。()
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:對(duì)大氣污染物主要分為氣態(tài)污染物和氣溶膠態(tài)污染物。()
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:對(duì)交通大氣污染物通常來(lái)自于施工期和運(yùn)營(yíng)期。()
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:對(duì)施工單位應(yīng)當(dāng)在施工工地設(shè)置硬質(zhì)圍擋,并采取覆蓋、分段作業(yè)、擇時(shí)施工、灑水抑塵、沖洗地面和車輛等有效防塵降塵措施。()
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:對(duì)
第五章單元測(cè)試
通過(guò)格柵的水頭損失主要來(lái)自于格柵被懸浮物堵塞后造成的水頭損失。()
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:錯(cuò)污水的一級(jí)處理涉及的主要處理單元有格柵、沉砂池、沉淀池以及曝氣池等。()
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:錯(cuò)高速公路服務(wù)區(qū)污水與城市生活污水水質(zhì)完全相同。()
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:錯(cuò)水路運(yùn)輸水環(huán)境污染源主要來(lái)自船舶運(yùn)送旅客與貨物過(guò)程中產(chǎn)生的各類廢棄物,港口正常運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生的各類廢水,航道維護(hù)產(chǎn)生的疏浚泥等。()
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:對(duì)鐵路運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)期水環(huán)境污染主要來(lái)自客運(yùn)段、機(jī)務(wù)段及車輛段。污染物質(zhì)主要為COD、BOD、SS、NH3-N等。()
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:對(duì)
第六章單元測(cè)試
交通固體廢棄物中的廢塑料、橡膠資源化的常用方法為()
A:好氧堆肥B:填埋C:固化D:高溫?zé)峤?/p>
答案:高溫?zé)峤夤腆w廢物的資源化是指從固體廢物中回收物質(zhì)和能量,加速物質(zhì)循環(huán),創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值,包括三個(gè)范疇:()
A:能量回收B:物質(zhì)轉(zhuǎn)換C:能量轉(zhuǎn)換D:物質(zhì)回收
答案:物質(zhì)轉(zhuǎn)換;能量轉(zhuǎn)換;物質(zhì)回收危險(xiǎn)廢物具有哪些特性()
A:反應(yīng)性B:腐蝕性C:毒性和毒害性D:易燃性
答案:反應(yīng)性;腐蝕性;毒性和毒害性;易燃性固體廢物的污染危害除了影響環(huán)境衛(wèi)生還有哪些()
A:污染大氣B:污染土壤C:污染水體D:侵占土地
答案:污染大氣;污染土壤;污染水體;侵占土地建筑垃圾的綜合利用將交通建筑垃圾轉(zhuǎn)化為建筑材料,應(yīng)形成由傳統(tǒng)“建筑原料→建筑物→建筑垃圾”向“()”的循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式的轉(zhuǎn)變。
A:建筑垃圾→再生原料→建筑原料→建筑物B:再生原料→建筑原料→建筑物→建筑垃圾C:建筑物→建筑垃圾→再生原料→建筑原料D:建筑原料→建筑物→建筑垃圾→再生原料
答案:建筑原料→建筑物→建筑垃圾→再生原料
第七章單元測(cè)試
特殊住宅區(qū)z振級(jí)夜間標(biāo)準(zhǔn)限值是()。
A:45dBB:55dBC:75dBD:65dB
答案:65dB振動(dòng)容許標(biāo)準(zhǔn)中,對(duì)人體影響的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)由()。
A:疲勞、效率降低界限B:暴露時(shí)間C:暴露界限D(zhuǎn):舒適性降低界限
答案:疲勞、效率降低界限;暴露時(shí)間;暴露界限;舒適性降低界限當(dāng)坡向?yàn)槟舷驎r(shí),其景觀視覺(jué)環(huán)境閾值為1。()
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:對(duì)通常將景觀分為自然景觀和人文景觀兩大類。()
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:對(duì)景觀歷史性評(píng)價(jià)時(shí),當(dāng)其所處朝代為明代,其記分為()
A:5分B:4分C:2分D:3分
答案:3分
第八章單元測(cè)試
()是環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)果的表格表現(xiàn)形式,是環(huán)境影響制度的組成部分。
A:環(huán)境影響報(bào)告表B:建設(shè)項(xiàng)目情況C:環(huán)境影響報(bào)告書(shū)D:環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論
答案:環(huán)境影響報(bào)告表國(guó)家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)包括()。
A:國(guó)家環(huán)境監(jiān)測(cè)方法標(biāo)準(zhǔn)B:地方環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)C:國(guó)家污染物排放標(biāo)準(zhǔn)D:國(guó)家環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
答案:國(guó)家環(huán)境監(jiān)測(cè)方法標(biāo)準(zhǔn);國(guó)家污染物排放標(biāo)準(zhǔn);國(guó)家環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目篩選一般依據(jù)()
A:項(xiàng)目位置B:基礎(chǔ)設(shè)施C:項(xiàng)目規(guī)模D:項(xiàng)目類型
答案:項(xiàng)目位置;項(xiàng)目規(guī)模;項(xiàng)目類型項(xiàng)目篩選的目的是保證將具有重大環(huán)境問(wèn)題的項(xiàng)目識(shí)別出來(lái)進(jìn)人環(huán)評(píng)程序,將不具有潛在環(huán)境影響的項(xiàng)目挑出來(lái)不進(jìn)入環(huán)評(píng)程序,以保證環(huán)境不受重大影響,也可節(jié)約資金和人力。()
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:對(duì)項(xiàng)目篩選是一項(xiàng)行政管理程序,在多數(shù)國(guó)家,這一決策由國(guó)家經(jīng)濟(jì)計(jì)劃部門(mén)和環(huán)保部門(mén)商討作出。我國(guó)的項(xiàng)目篩選決策也是由國(guó)家經(jīng)濟(jì)計(jì)劃部門(mén)和環(huán)保部門(mén)商討作出,至于決策權(quán)在國(guó)家
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