動車組司機專業(yè)知識考試模擬題+答案

動車組司機專業(yè)知識考試模擬題+答案一、單選題（共50題，每題1分，共50分）1、CRH380B型動車組網(wǎng)絡控制終端裝置不包括()。A、牽引控制單元B、人機接口顯示屏C、網(wǎng)關(guān)正確答案：C2、CRH2A型動車組的制動系統(tǒng)是以()為單位進行制動力的協(xié)調(diào)控制的。A、一輛車B、1M1TC、一個動力單元正確答案：B3、分散自律控制的基本模式是用列車運行調(diào)整計劃自動控制()。A、列車運行自動報點B、列車運行進路C、列車追蹤正確答案：B4、CRH380B型動車組安全裝置ASD動作,將觸發(fā)()。A、緊急制動UBB、緊急制動EBC、常用全制動正確答案：B5、CRH2A型動車組在制動裝置異常、制動指令線路斷線及網(wǎng)絡傳輸異常時,采用輔助制動指令線直接控制1號車和8號車的(())。A、制動計算機B、EP閥C、中繼閥正確答案：B6、CTCS-2級列控系統(tǒng)臨時限速,由TCC從其存儲的應答器報文中選取并傳送給進出站、中繼站等處的()。A、定位應答器B、無源應答器C、有源應答器正確答案：C7、CRH380B型動車組施加停放制動按鈕作用:對()施加停放制動。A、頭車B、全列C、第一編組正確答案：B8、出口檢查方式要求司機在閉塞分區(qū)內(nèi)將列車運行降低到目標速度,ATP車載設(shè)備在()出口檢查列車運行。A、閉塞分區(qū)B、軌道絕緣C、分區(qū)信號正確答案：A9、CTCS-3級列控車載設(shè)備()可以在停車或運行過程中輸入/修改,其它列車數(shù)據(jù)只有在列車停車時才能輸入/修改。A、車次號B、司機號C、列車編組正確答案：A10、CRH2A型動車組主供風系統(tǒng)的工作壓力為()。A、750~900kPaB、780~880kPaC、850~1000kPa正確答案：B11、CRH2A型動車組顯示器的()是檢修車輛用或車上試驗用的動作模式。A、一般模式B、檢修模式C、診斷模式正確答案：B12、CRH2A型動車組牽引電動機額定輸出功率()kW。A、310B、300C、330正確答案：B13、CRH2A型動車組主手柄的功能是設(shè)定牽引力的大小,分為()檔。A、P1-P10B、P1-P8C、P1-P16正確答案：A14、CRH2A型動車組的車鉤高度為()。A、1100mmB、1000mmC、880mm正確答案：B15、CRH2A型動車組司機室機車電源轉(zhuǎn)換開關(guān)置于ON位,其功能是獲得外部()電源。A、DC110VB、AC110VC、DC100V正確答案：A16、CRH380B型動車組蓄電池電壓正常狀態(tài)應為()。A、24VB、100VC、110V正確答案：C17、CRH380B型動車組高壓設(shè)備分別安裝在()號車車頂上。A、01、08號B、02、07號C、03、06號正確答案：B18、CTCS-3級列控車載設(shè)備既包含CTCS-3級控制單元,也包括CTCS-2級控制單元,二者()運行。A、同時B、不同時C、僅一個單元正確答案：A19、CRH380B型動車組司機室雙針壓力表的作用:顯示()的風壓。A、兩個頭車制動缸B、主風缸管和輔助風缸C、主風缸管和制動管正確答案：C20、CRH2A型動車組一個基本動力單元1個牽引(),全列共2個。A、變壓器B、變流器C、輔助變壓器正確答案：A21、當CRH380B型動車組鑰匙開關(guān)處于(B)位置時,方向開關(guān)才被激活。A、中立B、開C、關(guān)正確答案：B22、高速動車組采用空氣彈簧和()維持車體在不同靜載荷下都保持一定的高度。A、垂向減振器B、高度調(diào)整閥C、空氣彈簧正確答案：B23、CRH2A型動車組在速度低于15km/h以下時不使用()。A、輔助制動B、電制動C、耐雪制動正確答案：B24、CRH2A型動車組每個動力單元由()構(gòu)成,兩個動力單元構(gòu)成一列動車組。A、3輛動車和1輛拖車B、4輛動車和4輛拖車C、2輛動車和2輛拖車正確答案：C25、CRH380B型動車組在緊急驅(qū)動模式行車時,限速()行車。A、20km/hB、40km/hC、80km/h正確答案：C26、CRH2A型動車組牽引變壓器將架線電壓25kV變換成輔助電源裝置的輸入電壓AC(),同時也擔負輔助電源裝置對架線的絕緣作用。A、380VB、400VC、600V正確答案：B27、CRH380B型動車組無動力回送時,蓄電池電壓不得低于(()。A、77VB、96VC、110V正確答案：B28、CRH2A型動車組操縱臺故障顯示燈“關(guān)車門安全”點亮表示車速>=(),側(cè)門壓緊。A、2km/hB、5km/hC、10km/h正確答案：B29、RBC是CTCS-3級列控系統(tǒng)的核心()設(shè)備。A、車載B、地面C、列控中心正確答案：B30、CRH380B型動車組前車鉤罩開按鈕的作用:打開車鉤罩,激活ASC()模式。A、停車B、解編C、聯(lián)掛正確答案：C31、CRH2A型動車組采用()。A、電氣指令微機控制直通式電空制動系統(tǒng)B、電氣指令微機控制自動式電空制動系統(tǒng)C、自動式空氣制動系統(tǒng)正確答案：A32、CRH380B型動車組的輔助供電方式三相為()。A、AC440V/60HZB、AC110V/50HZC、AC220V/60HZ正確答案：A33、CRH380B型動車組全列全部施加停放制動后,停放制動施加按鈕燈點亮()。A、黃燈B、白燈C、紅燈正確答案：A34、CRH380B型動車組的軸重<=()。A、12tB、14tC、17t正確答案：C35、CRH380B型動車組隔離開關(guān)安裝在()車頂上部。A、01、08號B、02、07號C、03、06號正確答案：B36、()能夠完成雙向車地通信。A、GSM-RB、軌道電路C、GPS正確答案：A37、CRH380B型動車組在緊急制動時,制動曲線以列車運行速度()為分界點,在速度高于分界點時施加低減速度壓力,在速度低于分界點時施加高減速度壓力。A、160km/hB、200km/hC、280km/h正確答案：B38、正常情況下,CRH380B型動車組的主斷路器作動器所需的壓縮空氣由()提供。A、總風缸B、輔助風缸C、副風缸正確答案：A39、CRH2A型動車組緊急制動復位的操作:將制動手柄應置()位,并且按下緊急制動復位按鈕(UBRS)。A、拔取B、快速制動C、7級正確答案：B40、CRH2A型動車組牽引電動機采用()結(jié)構(gòu)。A、體懸式B、架懸式C、抱軸式正確答案：B41、在引導模式下,司機應當在每60s之內(nèi)或運行()按下警惕鍵,否則列控車載設(shè)備將觸動緊急制動。A、300m以前B、200m以前C、300m正確答案：A42、CRH2A型動車組保溫轉(zhuǎn)換開關(guān)正常使用位置是置于左側(cè),功能是室外溫度()℃以下,自動投入保溫加熱器。A、10B、15C、5正確答案：A43、AT供電方式下,接觸網(wǎng)的主要附加導線供電線、保護線、()和保護用接軌線。A、正饋線B、回流線C、雙絕緣跳線正確答案：A44、CRH380B型動車組的牽引總功率為()。A、7200kWB、8800kWC、9200kW正確答案：C45、CRH380B型動車組()安裝在車頂受電弓安裝區(qū)域,用于保護動車組及電氣系統(tǒng)。A、電流互感器B、高壓互感器C、避雷器正確答案：C46、動車組兩個牽引單元的高壓系統(tǒng)通過車頂()相互連接。A、隔離開關(guān)B、接地裝置C、高壓電纜正確答案：C47、將CRH2AMON顯示器頁面切換至電源電壓頁面,確認控制電壓表應大于()。A、82VB、83VC、87V正確答案：C48、CRH380B型動車組救援運行限速()。A、60km/hB、120km/hC、160km/h正確答案：B49、CRH2A型動車組牽引工況時,受電弓從接觸網(wǎng)接收25kV、()的單相交流電,經(jīng)主斷路器VCB至主變壓器MTr,降壓后供給兩臺牽引變流器。A、50HzB、60HzC、40Hz正確答案：A50、CTCS-2級列控系統(tǒng)采用()傳輸行車許可信息。A、應答器B、無線電C、軌道電路和點式應答器正確答案：C二、判斷題（共50題，每題1分，共50分）1、CRH380B型動車組采用電壓互感器用于測量、監(jiān)控接觸網(wǎng)線電壓。()A、正確B、錯誤正確答案：A2、CRH2A型動車組列車信息控制系統(tǒng)通過慣穿列車的總線來傳遞信息,從而減輕列車重量。()。A、正確B、錯誤正確答案：A3、CTCS-3級列控,軌道電路完成列車占用檢測。()A、正確B、錯誤正確答案：A4、CRH2A型動車組的全部車輪均裝有制動盤。()A、正確B、錯誤正確答案：A5、CRH380B型動車組緊急驅(qū)動模式行車,過分相時需要手動斷開主斷并降弓。()A、正確B、錯誤正確答案：A6、CRH380B型動車組常用制動時速度超過15km/h通過簡單的按壓制動手柄上的按鈕,就可激活比例方式?！?5km/h】()A、正確B、錯誤正確答案：B7、CRH2A型動車組轉(zhuǎn)換開關(guān)盤的應急燈切換開關(guān)的使用時機:主控鑰匙未插入,客室、司機室需要照明時?！驹凇爸骺罔€匙”前加“受電弓降下”】()A、正確B、錯誤正確答案：B8、為了平衡列車通過曲線時的離心力,必須把曲線外軌加高,稱為曲線超高。()A、正確B、錯誤正確答案：A9、CTCS-3級應答器設(shè)備提供列車用于測距修正的定位基準信息。()A、正確B、錯誤正確答案：A10、CRH380B型動車組主空壓機的電源由車載變流器提供。()A、正確B、錯誤正確答案：A11、CRH380B型動車組HMI頁面中ASC速度值顯示為0時,表示ASC處于關(guān)閉狀態(tài)。【打開狀態(tài)且設(shè)定目標速度為0】()A、正確B、錯誤正確答案：B12、列控車載設(shè)備DMI的E5區(qū)顯示圖標時,表示列控系統(tǒng)處于人控優(yōu)先模式。()A、正確B、錯誤正確答案：A13、CRH380B型動車組在速度高于40km/h時,長按“制動手柄”上的按鈕,可激活雪天制動?！镜陀凇?)A、正確B、錯誤正確答案：B14、CRH380B型動車組線電流互感器用于檢測每個高壓單元的電壓?！倦娏鳌?)A、正確B、錯誤正確答案：B15、CRH380B型動車組的聯(lián)掛運行時能通過的最小曲線半徑為150m?！?50m】()A、正確B、錯誤正確答案：B16、CRH2A型動車組牽引電機的額定功率為300kW。()A、正確B、錯誤正確答案：A17、CRH2A型動車組輸出功率為9200kW。【4800kW】()A、正確B、錯誤正確答案：B18、只有在回送和救援工況時才能使用過渡車鉤牽引動車組,在列車正常運行時,不得使用。()A、正確B、錯誤正確答案：A19、在CTCS-3區(qū)段車站調(diào)車模式(SH)的車載設(shè)備接收到“調(diào)車危險”信息包時,實施最大常用制動?！揪o急制動】()A、正確B、錯誤正確答案：B20、為了確保停放制動能夠緊急緩解,CRH380B型動車組在設(shè)有停放制動的轉(zhuǎn)向架兩側(cè)均裝有手動緩解拉繩。()A、正確B、錯誤正確答案：A21、CRH380B型動車組停放按鈕黃色燈點亮時表示停放制動在緩解狀態(tài)?！臼┘訝顟B(tài)】()A、正確B、錯誤正確答案：B22、CRH2A型動車組“保護接地”合按鈕的功能是接通接地開關(guān),升弓狀態(tài)高壓設(shè)備防護使,降弓狀態(tài)接觸網(wǎng)接地?！旧瓲顟B(tài)使接觸網(wǎng)接地,降弓狀態(tài)高壓設(shè)備防護】()A、正確B、錯誤正確答案：B23、CRH380B型動車組制動手柄“REL”位的作用:啟用緊急制動?！締⒂眠\轉(zhuǎn)位】()A、正確B、錯誤正確答案：B24、CRH380B型動車組主斷路器采用微機控制方式。【電空控制】()A、正確B、錯誤正確答案：B25、CRH380B型動車組機械鉤頭裝有加熱器,加熱器在環(huán)境溫度降到約0℃時啟動,防止低溫對聯(lián)掛的影響?！?℃】()A、正確B、錯誤正確答案：B26、CRH380B型動車組的牽引系統(tǒng)由兩個對稱的牽引單元組成,牽引單元間由車頂高壓線纜連接。()A、正確B、錯誤正確答案：A27、CRH380B型動車組警惕裝置(ASD)為安全行駛開關(guān),在列車行駛期間,司機必須在50s的時間間隔內(nèi)或最遲在發(fā)出聲音警告后啟動ASD元件之一?！?0S】()A、正確B、錯誤正確答案：B28、分散自律調(diào)度集中從系統(tǒng)構(gòu)成看由調(diào)度中心系統(tǒng)、車站系統(tǒng)、網(wǎng)絡通信系統(tǒng)三部分構(gòu)成,從運輸指揮模式看,分為調(diào)度中心及車站兩級結(jié)構(gòu)。()A、正確B、錯誤正確答案：A29、CRH2A型動車組操縱臺故障顯示燈電氣設(shè)備點亮表示EGS閉合時及檢測到電路故障?！掘?qū)動電路】()A、正確B、錯誤正確答案：B30、分散自律控制的基本模式是用列車運行調(diào)整計劃自動控制列車運行時刻。【運行進路】()A、正確B、錯誤正確答案：B31、CRH380B型動車組的充電機可將3×440VAC60Hz的電源變換為110VDC負載所需的供電電壓和蓄電池充電電壓。()A、正確B、錯誤正確答案：A32、CRH2A型動車組通過牽引變流器信息頁面可查詢到變流器的電機電流、直流電壓、輸出牽引電源頻率及再生制動力等與變流器有關(guān)的工作參數(shù)。()A、正確B、錯誤正確答案：A33、CRH380B型動車組中,2號車和7號車的每個動軸上都裝有停放制動缸。【拖軸】()A、正確B、錯誤正確答案：B34、CRH2A動車組列車信息網(wǎng)絡系統(tǒng)采用TCN協(xié)議。【ARCNET】()A、正確B、錯誤正確答案：B35、CRH2A型動車組采用電氣指令微機控制的空電復合制動。電制動為再生制動,而空氣制動部分采用電氣指令微機控制的直通式電空制動系統(tǒng)。()A、正確B、錯誤正確答案：A36、CRH380B型動車組的主斷路器采用電空控制方式,實現(xiàn)動車組高壓系統(tǒng)與接觸網(wǎng)接通、斷開控制。()A、正確B、錯誤正確答案：A37、CRH380B型動車組電制動系統(tǒng)ED制動由01、03、06、08車的牽引制動系統(tǒng)提供,并由BCU進行連續(xù)控制,制動能量將返回至接觸網(wǎng)上。()A、正確B、錯誤正確答案：A38、動車組基礎(chǔ)制動裝置都是利用杠桿原理,把制動缸活塞推力轉(zhuǎn)變成閘片壓力,從而達到制動的目的。()A、正確B、錯誤正確答案：A39、CRH380B型動車組牽引傳動系統(tǒng)采用4動4拖的動力配置,01、03、05、08車為動車,02、04、06、07車為拖車?！?1、03、06、08車為動車,02、04、05、07車為拖車】()A、正確B、錯誤正確答案：B40、CRH2A型動車組通過操作在司機室以及隨車機械師室(1號車、8號車,7號車)上設(shè)置的乘務員開關(guān),作為開關(guān)的集中控制方式。()A、正確B、錯誤正確答案：A41、CRH2A型動車組緊急制動按安全回路失電啟動的模式設(shè)置,緊急制動為再生制動?！炯兛諝庵苿?/p>