標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 45289-2025 空陸聯(lián)運(yùn)廂式運(yùn)輸半掛車技術(shù)要求》是一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，旨在規(guī)范空陸聯(lián)運(yùn)過(guò)程中使用的廂式運(yùn)輸半掛車的設(shè)計(jì)、制造及使用要求。該標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了從車輛的基本結(jié)構(gòu)到安全性能等多個(gè)方面的要求，以確保此類運(yùn)輸工具能夠滿足高效、安全的跨模式運(yùn)輸需求。

在基本結(jié)構(gòu)上，標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了車廂尺寸、材料選擇以及連接裝置的具體要求，強(qiáng)調(diào)了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與耐久性的重要性，同時(shí)對(duì)車廂內(nèi)外部的設(shè)計(jì)提出了具體指導(dǎo)，包括但不限于門的開啟方式、密封性能等，這些都是為了保證貨物在整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中的完好無(wú)損。

關(guān)于安全性能，文件中特別指出了制動(dòng)系統(tǒng)、燈光信號(hào)裝置以及其他安全設(shè)施必須達(dá)到的技術(shù)指標(biāo)，比如緊急制動(dòng)距離、燈光可見度等，這些措施對(duì)于預(yù)防交通事故、保障人員和貨物安全至關(guān)重要。此外，還涉及到了車輛穩(wěn)定性測(cè)試的相關(guān)內(nèi)容，確保即使在復(fù)雜路況下也能保持良好的操控性和行駛穩(wěn)定性。

環(huán)境適應(yīng)性也是本標(biāo)準(zhǔn)關(guān)注的一個(gè)重點(diǎn)，考慮到不同地區(qū)氣候條件差異較大，因此對(duì)車廂的保溫隔熱性能設(shè)定了嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也考慮到了防腐蝕處理等方面的需求，旨在延長(zhǎng)車輛使用壽命并減少維護(hù)成本。


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  • 即將實(shí)施
  • 暫未開始實(shí)施
  • 2025-01-24 頒布
  • 2025-12-01 實(shí)施
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文檔簡(jiǎn)介

ICS03.220.01

CCST71

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T45289—2025

空陸聯(lián)運(yùn)廂式運(yùn)輸半掛車技術(shù)要求

Technicalrequirementsforvansemi?trailerofair?groundintermodal

transport

2025?01?24發(fā)布2025?12?01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布

GB/T45289—2025

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)

定起草。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。

本文件由中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部提出。

本文件由全國(guó)綜合交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（SAC/TC571）和全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)

（SAC/TC114）共同歸口。

本文件起草單位：鄭州綜合交通運(yùn)輸研究院有限公司、交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、交通運(yùn)輸部公路科

學(xué)研究所、河南全程物流有限公司、中集車輛（集團(tuán)）股份有限公司、河南航空貨運(yùn)發(fā)展有限公司、交通

運(yùn)輸部規(guī)劃研究院、洛陽(yáng)市道路運(yùn)輸服務(wù)中心、駐馬店廣大鴻遠(yuǎn)車業(yè)有限公司、湖南大學(xué)。

本文件主要起草人：方曾利、王芳、王明文、宗成強(qiáng)、魏永存、馮全領(lǐng)、宋延文、劉松杰、齊夢(mèng)茹、鄭歡歡、

王鵬、關(guān)志勇、孫相軍、梁亞莉、趙南希、王馨梓、崔愿、劉晨、宋健、于暢洋、胡玉山、郟連喜、畢馨月、

許斌、郭永健、李杲嶺、宋軒銘、趙亞軍、段倩倩、李倩、趙春箏、張秋月。

Ⅰ

GB/T45289—2025

空陸聯(lián)運(yùn)廂式運(yùn)輸半掛車技術(shù)要求

1范圍

本文件規(guī)定了空陸聯(lián)運(yùn)廂式運(yùn)輸半掛車的通用要求和專用裝置要求。

本文件適用于空陸聯(lián)運(yùn)廂式運(yùn)輸半掛車的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文

件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于

本文件。

GB1589汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值

GB/T3730.1汽車、掛車及汽車列車的術(shù)語(yǔ)和定義第1部分：類型

GB/T4606道路車輛半掛車牽引座50號(hào)牽引銷的基本尺寸和安裝、互換性尺寸

GB4785汽車及掛車外部照明和光信號(hào)裝置的安裝規(guī)定

GB7258機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件

GB11564機(jī)動(dòng)車回復(fù)反射裝置

GB/T15140航空貨運(yùn)集裝單元技術(shù)要求

GB/T23336半掛車通用技術(shù)條件

GB/T23418航空貨運(yùn)及地面設(shè)備術(shù)語(yǔ)

GB/T26777掛車支承裝置

JB/T5943工程機(jī)械焊接件通用技術(shù)條件

JB/T7012輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)

JT/T389廂式掛車技術(shù)條件

JT/T1178.2營(yíng)運(yùn)貨車安全技術(shù)條件第2部分：牽引車輛與掛車

JT/T1423航空集裝器運(yùn)輸車傳送輥系統(tǒng)技術(shù)要求

QC/T453廂式運(yùn)輸車

QC/T484汽車油漆涂層

3術(shù)語(yǔ)和定義

GB/T3730.1、GB/T23418和JT/T1423界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

3.1

航空集裝器aircraftunitloaddevice

由集裝板與集裝板網(wǎng)，或集裝板、集裝板網(wǎng)與拱形罩蓬，或集裝箱單體構(gòu)成的，能將航空運(yùn)輸貨物

集合成標(biāo)準(zhǔn)尺寸的組合單元。

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