全國電力行業(yè)風(fēng)力發(fā)電運(yùn)行檢修職業(yè)技能競(jìng)賽基礎(chǔ)理論考試題庫（真題導(dǎo)出版）

全國電力行業(yè)風(fēng)力發(fā)電運(yùn)行檢修職業(yè)技能競(jìng)賽基礎(chǔ)理論考

試題庫(真題導(dǎo)出版)

一'單選題

1.雙饋式異步發(fā)電機(jī),定子直接接到電網(wǎng)上,轉(zhuǎn)子則通過()接到電網(wǎng)。

A、斷路器；

B、變壓器；

C、變流器；

D、接觸器。

答案：C

2.衡量風(fēng)速隨高度變化快慢的參數(shù)是()。

A、最大風(fēng)速

B、風(fēng)切變指數(shù)

C、粗糙度

D、湍流強(qiáng)度

答案：B

3.變槳距風(fēng)電機(jī)組在外部電源“失效”情況下,變槳機(jī)構(gòu)由蓄電池或超級(jí)電容等

儲(chǔ)備電源提供動(dòng)力,變槳距到槳距角()。

A、0°

B、60°

C、90°

D、120°

答案：C

4.風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)檢修應(yīng)遵循()的原則。

A、“預(yù)防為主,定期維護(hù)和狀態(tài)檢修相結(jié)合”

B、“保證機(jī)組安全.穩(wěn)定.經(jīng)濟(jì)運(yùn)行”

C、“定期維護(hù).狀態(tài)檢修.故障檢修為一體的優(yōu)化檢修模式”

D、“高效.安全.經(jīng)濟(jì).穩(wěn)定”

答案:A

5.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組實(shí)現(xiàn)了風(fēng)能到電能的轉(zhuǎn)化,其中,從風(fēng)的()到()的轉(zhuǎn)化是由葉片

來實(shí)現(xiàn)的。

A、動(dòng)能機(jī)械能

B、動(dòng)能電能

C、機(jī)械能電能

D、機(jī)械能動(dòng)能

答案：A

6.室內(nèi)設(shè)備充裝SF6氣體時(shí)，周圍環(huán)境相對(duì)濕度應(yīng)不大于()，同時(shí)應(yīng)開啟通風(fēng)系

統(tǒng),避免SF6氣體泄漏到工作區(qū)。

A、65%

B、70%

C、75%

D、80%

答案：D

7.故障檢修是指設(shè)備在發(fā)生故障或其他失效時(shí)進(jìn)行的()等的非計(jì)劃檢修方式。

A、檢查.隔離和修理；

B、監(jiān)測(cè).隔離和修理；

C、監(jiān)測(cè).維護(hù)和更換；

D、檢查.維護(hù)和更換；

答案:A

8.DL/T796文件為()。

A、電力變壓器檢修導(dǎo)則

B、變壓器分接開關(guān)運(yùn)行維修導(dǎo)則

C、風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)安全規(guī)程

D、架空輸電線路運(yùn)行規(guī)程

答案：C

9.主軸將風(fēng)輪的扭矩傳遞給0。

A、發(fā)電機(jī)

B、底座

C、齒輪箱

D、機(jī)艙

答案：c

10.一對(duì)嚙合齒輪頂隙的大小等于齒輪模數(shù)與頂隙系數(shù)的()。

A、和

B、差

C、商

D、乘積

答案:D

11.測(cè)風(fēng)傳感器應(yīng)多長時(shí)間給軸承注油一次()。

A、每年；

B、半年；

C、兩年；

D、10個(gè)月。

答案：A

12.在對(duì)軸進(jìn)行徑向和軸向相互矯正時(shí)，測(cè)量點(diǎn)各錯(cuò)位()

A、45°

B、90°

C、30°

D、60°

答案：B

13.以下永磁材料中,那種材料磁性最強(qiáng)0

A、致鐵硼

B、粉末型鋁鎂鉆

C、鐵氧體

D、稀土鉆

答案：A

14.根據(jù)三圈環(huán)流理論，北半球緯度0。~30°地區(qū)盛行風(fēng)向是()。

A、東北

B、西南

C、西北

D、東南

答案：A

15.在連續(xù)檔距的導(dǎo)（地）線上掛梯（或?qū)Ь€飛車）時(shí),鋼芯鋁絞線和鋁合金絞線導(dǎo)

（地）線的截面應(yīng)不小于（）；鋼絞線導(dǎo)（地）線的截面應(yīng)不小于（）。（）

A、110mm2.40mm2

Bx120mm2.50mm2

C、130mm2.60mm2

D、140mm2.70mm2

答案：B

16.齒輪箱支承中采用的滾動(dòng)軸承,按照《滾動(dòng)軸承額定動(dòng)載荷和額定壽命》的要

求,計(jì)算的使用壽命經(jīng)過修正后不應(yīng)小于：（）

A、17.5萬小時(shí)

B、20萬小時(shí)

G15.5萬小時(shí)D.24萬小時(shí)

答案:A

17.在威布爾分布函數(shù)中，當(dāng)k為0時(shí),稱為瑞利分布。

A、1.5

B、2

C、3

D、4

答案：B

18.DL/T796文件為（）。

A、電力變壓器檢修導(dǎo)則

B、變壓器分接開關(guān)運(yùn)行維修導(dǎo)則

C、風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)安全規(guī)程

D、架空輸電線路運(yùn)行規(guī)程

答案：C

19.在風(fēng)電場(chǎng)的風(fēng)能資源分布和風(fēng)電機(jī)組確定之后,機(jī)組布置是風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目實(shí)施

的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。機(jī)組布置受客觀條件的限制,風(fēng)電機(jī)組離110kV及以上電壓等級(jí)線

路應(yīng)該在()米以上。

A、200

B、100

C、225

D、150

答案：D

20.起吊塔架時(shí)，保證塔架直立后下端處于水平位置,并至少有()根導(dǎo)向繩導(dǎo)向。

0

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

21.風(fēng)電機(jī)組油品檢測(cè)的污染度分析是指()。

A、檢測(cè)齒輪油因氧化而產(chǎn)生的酸性物質(zhì)

B、檢測(cè)油中固體顆粒污染雜質(zhì)的尺寸.數(shù)量及分布。

C、檢測(cè)油品中的磨損金屬.污染元素以及添加劑元素含量。

D、檢測(cè)鐵磁性磨損顆粒的總量

答案：B

22.偏航齒圈齒面斷裂和磨損一般由()原因造成。

A、大風(fēng)情況下機(jī)組突然緊急停機(jī)

B、施工時(shí)緊固工藝不當(dāng)

C、齒輪嚙合不良

D、強(qiáng)臺(tái)風(fēng)造成機(jī)組振動(dòng),齒輪過載斷裂

答案：D

23.個(gè)人保安線應(yīng)使用有透明護(hù)套的多股軟銅線,截面積不得小于()mm2。

A、10

B、14

C、16

D、20

答案：c

24.設(shè)備故障失效的曲線稱為()。

A、浴盆曲線

B、功率曲線

C、指數(shù)曲線

D、對(duì)數(shù)曲線

答案：A

25.下列哪種手動(dòng)操作和停機(jī)方式僅限于調(diào)試時(shí)使用()。

A、遠(yuǎn)程操作

B、主控室操作

C、就地操作

D、機(jī)艙上操作

答案：D

26.硬齒面在轉(zhuǎn)動(dòng)中承受高壓和高溫,在滑動(dòng)和滾動(dòng)摩擦作用下，因潤滑不足出現(xiàn)

一些直徑10mm左右的麻點(diǎn)稱為()。

A、點(diǎn)蝕

B、微點(diǎn)蝕

C、齒面脫落

D、膠合

答案：B

27.關(guān)于直驅(qū)型同步發(fā)電機(jī),以下說法錯(cuò)誤的是：0

A、電機(jī)極對(duì)數(shù)多

B、控制系統(tǒng)較簡單

C、發(fā)電機(jī)能產(chǎn)生足夠大的力矩

D、較大的尺寸和重量

答案：B

28.下列因素中，Betz理論考慮了()。

A、葉片效率

B、風(fēng)輪前后風(fēng)速的變化

C、空氣流經(jīng)風(fēng)輪時(shí)的氣流旋轉(zhuǎn)損失

D、葉尖擾流損失

答案：B

29.檢查測(cè)風(fēng)設(shè)備時(shí),儲(chǔ)存卡的電池電壓必須高于0

A、1V

B、2.5V

C、3V

D、3.5V

答案：B

30.風(fēng)電場(chǎng)應(yīng)根據(jù)自己的技術(shù)水平和備品備件維修產(chǎn)生的效益,合理安排缺陷部

件的()

A、修理和再利用

B、保管和上繳

C、修理和再使用

D、入庫并編入臺(tái)賬

答案：A

31.進(jìn)入中國的冷空氣有()條不同的路徑南下,影響全國大部分地區(qū)。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：D

32.為進(jìn)行過電壓保護(hù)及絕緣配合,一般需要在0裝設(shè)放電間隙。

A、主變壓器中性點(diǎn)

B、主變壓器兩側(cè)

G20kV.35kV母線

D、20kV.35kV進(jìn)線線路側(cè)

答案：A

33.高壓試驗(yàn)時(shí)如加壓部分與檢修部分?jǐn)嚅_點(diǎn)之間滿足試驗(yàn)電壓對(duì)應(yīng)的安全距離,

且檢修側(cè)有接地線時(shí),應(yīng)在斷開點(diǎn)裝設(shè)()的標(biāo)示牌后方可工作。

A、“禁止合閘,有人工作!”

B、“在此工作!”

C、“止步高壓危險(xiǎn)!”

D、“禁止攀登,高壓危險(xiǎn)!”

答案：C

34.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組軸承故障條件概率為(),溫升不超過()°C()

A、10%,55

B、15%,60

C、5%,55

D、10%,60

答案：A

35.在運(yùn)行期間造成設(shè)備異常的原因,不包括哪一項(xiàng)()。

A、制造工藝問題

B、設(shè)備老化

C、零部件磨損

D、維護(hù)不當(dāng)

答案：A

36.負(fù)責(zé)對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查的人員是：()

A、廠長

B、總工程師

C、上級(jí)檢查人員

D、專職安全員

答案：D

37.故障檢修是指設(shè)備在發(fā)生故障或其他失效時(shí)進(jìn)行的()等的非計(jì)劃檢修方式。

A、檢查.隔離和修理；

B、監(jiān)測(cè).隔離和修理；

C、監(jiān)測(cè).維護(hù)和更換；

D、檢查.維護(hù)和更換；

答案：A

38.電壓等級(jí)是指電力系統(tǒng)的標(biāo)稱電壓級(jí)別系列。其中只限于工業(yè)企業(yè)內(nèi)部采用

的電壓等級(jí)是()。

A、3kV;

B、10kV.35kV;

C、110kV及以上；

D、220kV及以上；

答案：A

39.按照電力行業(yè)設(shè)備缺陷管理規(guī)定,嚴(yán)重威脅人身.設(shè)備安全，隨時(shí)可能釀成事

故,嚴(yán)重影響設(shè)備繼續(xù)運(yùn)行而必須及時(shí)進(jìn)行處理的缺陷,為()。

Av緊急缺陷

B、重大缺陷

C、一般缺陷

D、輕微缺陷

答案：A

40.絕緣隔板表面工頻耐壓實(shí)驗(yàn)中電極間距離為()。

A、300mm

B、350mm

Cv400mm

D、450mm

答案：A

41.安全鏈引起的緊急停機(jī),通過哪種方式復(fù)位能重新啟動(dòng)()。

A、機(jī)組自動(dòng)復(fù)位

B、就地手動(dòng)復(fù)位

C、遠(yuǎn)程自動(dòng)復(fù)位

D、遠(yuǎn)程手動(dòng)復(fù)位

答案：B

42.檢修和維護(hù)時(shí)使用的吊籃應(yīng)符合GB19155的技術(shù)要求。工作溫度低于零下()

時(shí)禁止使用吊籃，當(dāng)工作處陣風(fēng)風(fēng)速大于()時(shí),不應(yīng)在吊籃上工作。0

A、20℃,8.2m/s

B、20℃,8.3m/s

G22℃,8.2m/s

D、22℃,8.3m/s

答案：B

43.當(dāng)機(jī)組非正常運(yùn)行.大修或新設(shè)備投入運(yùn)行后,對(duì)該部分設(shè)備巡視檢查內(nèi)容及

次數(shù)()

A、需要增加

B、需要減少

C、跟以前一樣

D、跟其他設(shè)備一樣

答案：A

44.在帶電作業(yè)過程中如設(shè)備突然停電，作業(yè)人員()。

A、應(yīng)視設(shè)備仍然帶電；

B、可以按停電作業(yè)程序進(jìn)行操作；

C、直接下導(dǎo)線進(jìn)作業(yè)；

D、不得進(jìn)行作業(yè)。

答案：A

45.風(fēng)速超過()時(shí),不應(yīng)打開機(jī)艙蓋;風(fēng)速超過14m/s時(shí),應(yīng)關(guān)閉機(jī)艙蓋;風(fēng)速超過

(),不應(yīng)在機(jī)艙外和輪轂內(nèi)工作;風(fēng)速超過18m/s時(shí),不應(yīng)在機(jī)艙內(nèi)工作。

A、12m/s,14m/s

B、12m/s,12m/s

Cv10m/s,14m/s

Dx10m/s,12m/s

答案：B

46.雙饋異步發(fā)電機(jī)滿發(fā)狀態(tài)處于0運(yùn)行狀態(tài)。

A、亞同步運(yùn)行狀態(tài)

B、同步運(yùn)行狀態(tài)

C、超同步運(yùn)行狀態(tài)

D、以上均有可能

答案：C

47.在根據(jù)齒輪箱的需求選取潤滑油時(shí),最重要的指標(biāo)是：()

A、黏度

B、抗點(diǎn)蝕性能

C、耐氧化能力

D、閃點(diǎn)

答案：A

48.安全帽的絕緣特性試驗(yàn)是用交流()進(jìn)行試驗(yàn)的。()

A、1kV

B、1.2kV

C、1.5kV

D、2kV

答案：B

49.“三點(diǎn)式”布置的軸向尺寸與“兩點(diǎn)式”布置相比()

A、更短

B、更長

C、相等

D、無法確定

答案：A

50.下列參數(shù)中決定齒輪承載能力的主要尺寸是()

A、齒數(shù)

B、模數(shù)

C、螺旋角

D、齒寬

答案：D

51.風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行海拔高度一般低于1000,對(duì)于安裝在海拔1000以上的發(fā)電機(jī)，

海拔每增加100,功率下降()使用，或者溫升限值降()。()

A、0.5%,1%

B、1%,1%

C、1%,0.5%

D、0.5%,0.5%

答案：B

52.高壓設(shè)備發(fā)生接地故障時(shí),室內(nèi)人員進(jìn)入接地點(diǎn)()以內(nèi),應(yīng)穿絕緣靴。接觸設(shè)

備的外殼和構(gòu)架時(shí),還應(yīng)戴絕緣手套。

A、4m

B、6m

C、8m

D、10m

答案：A

53.在寒冷.潮濕和鹽霧腐蝕嚴(yán)重地區(qū)，停止運(yùn)行()以上的風(fēng)電機(jī)組在投運(yùn)前應(yīng)檢

查絕緣,合格后才允許啟動(dòng)。

A、一個(gè)星期

B、一個(gè)月

C、三個(gè)月

D、六個(gè)月

答案：A

54.研究表明葉片的耐雷水平情況,得出的結(jié)論是()

A、全絕緣型式耐雷水平高

B、帶有防雷裝置的耐雷水平高

C、以上兩種類型無區(qū)別

D、未得到相應(yīng)結(jié)論

答案：B

55.關(guān)于隱極式同步電機(jī),說法錯(cuò)誤的是：()

A、電機(jī)具有均勻的氣隙

B、制造工藝較復(fù)雜

C、宜用于低速

D、機(jī)械強(qiáng)度較高

答案：C

56.風(fēng)電場(chǎng)安裝的測(cè)風(fēng)塔每()對(duì)拉線進(jìn)行緊固和檢查,海邊等鹽霧腐蝕嚴(yán)重地區(qū),

拉線至少每0更換一次。

A、三個(gè)月，一年

B、半年，一年

C、半年,兩年

D、三個(gè)月，兩年

答案：C

57.有關(guān)研究斐料表明，當(dāng)葉片長度大于()時(shí)，葉片接閃器的引雷效果會(huì)下降,并

且可能會(huì)造成繞擊情況。

A、10m

B、20m

C、30m

D、40m

答案：B

58.110kV及以上電力系統(tǒng)中，架空輸電線路全線架設(shè)避雷線的目的是0。

A、減少線路雷擊事故，提高供電可靠性；

B、減少雷擊事故，提高電能質(zhì)量；

C、減少雷擊事故，降低輸電線路對(duì)地電壓；

D、減少雷擊事故，提高輸電線路的耐壓水平。

答案：A

59.以下不是風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)檢修基本要求的是()

A、檢修工作應(yīng)執(zhí)行工作票制度。

B、設(shè)備檢修記錄.報(bào)告和設(shè)備變更等技術(shù)文件,應(yīng)作為技術(shù)檔案保存。

C、施工機(jī)具.安全用具.測(cè)試儀器儀表應(yīng)檢驗(yàn)合格。

D、開工前,維護(hù)人員應(yīng)組織檢查各項(xiàng)工作的準(zhǔn)備情況。

答案：D

60.水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)組風(fēng)輪葉片的結(jié)構(gòu)主要為梁.殼結(jié)構(gòu)，葉片殼體以玻璃纖維

增強(qiáng)復(fù)合材料()層板為主,厚度在()之間。

A、5~15mm

B、10~20mm

C、15~25mm

D20~30mm

答案：B

61.變槳距風(fēng)輪的葉片在靜止時(shí)節(jié)距角為()

A、

B、

C、

D、

答案：C

62.雙饋異步發(fā)電機(jī)定子采用()并網(wǎng)。

A、直接

B、軟啟動(dòng)

C、變頻裝置

D、全功率變頻裝置

答案：A

63.適用于兩軸之間有大角位移的聯(lián)軸器是()。

A、脹緊套聯(lián)軸器

B、彈性聯(lián)軸器

C、膜片式聯(lián)軸器

D、萬向聯(lián)軸器

答案：D

64.備品備件的管理不包含()。

A、備品備件維修記錄表；

B、備品備件使用統(tǒng)計(jì)表；

C、備品備件出入庫登記表；

D、備品備件采購成本表；

答案：D

65.等電位帶電作業(yè)人員應(yīng)穿著阻燃內(nèi)衣,外面穿著全套()，各部分應(yīng)連接良好。

A、屏蔽服

B、工作服

C、絕緣服

D、防電弧服

答案:A

66.至少每()對(duì)風(fēng)電機(jī)組變槳系統(tǒng)的后備電源.充電電池組進(jìn)行充放電試驗(yàn)一次。

A、.一個(gè)月

B、三個(gè)月

C、半年

D、一年

答案：B

67.日常定期巡視時(shí)，多久對(duì)升壓站設(shè)備夜間熄燈巡視檢查一次。()

A、每天

B、每周

C、每月

D、三個(gè)月

答案：B

68.填寫檢修記錄的目的是()。

A、記錄工作過程

B、記錄檢修時(shí)間

C、表明工作已結(jié)束

D、與檢修前的設(shè)備做比較,并為下次檢修提供依據(jù)

答案：D

69.偏航控制過程中,偏航系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不包括()。

A、偏航上電

B、偏航禁止

C、偏航標(biāo)定

D、偏航斷電

答案：D

70.在檢修工作前應(yīng)進(jìn)行工作布置,需要明確的工作包括()

A、工作地點(diǎn).工作任務(wù).工作負(fù)責(zé)人；

B、作業(yè)環(huán)境.工作方案和書面安全要求；

C、工作班成員的任務(wù)分工；

D、以上都是。

答案：D

71.采用單吊線裝置更換絕緣子和移動(dòng)導(dǎo)線時(shí),應(yīng)采取()的后備保護(hù)措施。

A、防止導(dǎo)線脫落；

B、防止金具脫落；

C、防止工具掉落；

D、防止導(dǎo)線磨損。

答案：A

72.以下哪個(gè)不是偏航齒圈齒面所用潤滑劑須具有的特性()。

A、較高粘度

B、防水性

C、局溫性

D、附著性

答案：C

73.絕緣架空地線應(yīng)視為帶電體。在電壓等級(jí)為750kV絕緣架空地線附近作業(yè)時(shí),

工作人員與絕緣架空地線之間的距離應(yīng)不小于()。若需在絕緣架空地線上作業(yè),

應(yīng)用接地線或個(gè)人保安線將其可靠接地或采用等電位方式進(jìn)行。

A、0.4m

B、0.5m

Cx0.6m

D、0.7m

答案：A

74.軸承溫度偏高的原因不包括()。

A、軸承潤滑不良；

B、軸承本身磨損嚴(yán)重；

C、軸承系統(tǒng)不對(duì)中，同心度超差；

D、軸承表面污染；

答案：D

75.假設(shè)異步發(fā)電機(jī)的同步轉(zhuǎn)速為n1,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為n,轉(zhuǎn)差率s的計(jì)算公式為()

A、

S.=n1-n

B、s=n-n1

C、s=(n1-n)/n1

Dxs=(n-n1)/n

答案：C

76.風(fēng)速儀傳感器屬于0。

A、溫度傳感器

B、壓力傳感器

C、轉(zhuǎn)速傳感器

D、振動(dòng)傳感器

答案:C

77.日常檢修的周期為()。

A、一天

B、兩天

C、一周

D、無固定周期

答案：D

78.W50年一遇的最大陣風(fēng)產(chǎn)生的載荷作為最大靜載荷值,此時(shí)說法錯(cuò)誤的是()。

A、風(fēng)輪位于迎風(fēng)狀態(tài)

B、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組處于安全制動(dòng)狀態(tài)

C、失速型風(fēng)輪葉片處于初始安裝角位置

D、變槳距風(fēng)輪葉片從安裝角處于升力最小值時(shí)很快順槳

答案：D

79.風(fēng)電場(chǎng)升壓變電站的主變壓器中性點(diǎn)接地電阻柜燒毀通常是因?yàn)?)o

A、運(yùn)行電壓波動(dòng)大

B、運(yùn)行環(huán)境惡劣

C、長時(shí)間單相接地過熱

D、單相弧光短路

答案：C

80.風(fēng)電場(chǎng)升壓站主變壓器裝設(shè)過負(fù)荷保護(hù),帶時(shí)限動(dòng)作于()。

A、信號(hào)

B、高壓側(cè)斷路器

C、低壓側(cè)斷路器

D、各側(cè)斷路器

答案：A

81.以下屬于風(fēng)電機(jī)組就地監(jiān)控系統(tǒng)中同步并網(wǎng)及功率控制單元的是()。

A、PLC模塊

B、主斷路器

C、過壓保護(hù)單元

D、變頻器

答案：D

82.下列哪個(gè)不是固體潤滑劑？()

A、二硫化鋁

B、四氯化碳

C、二硫化鴇

D、石墨

答案：B

83.下列關(guān)于葉片材料說法錯(cuò)誤的是()。

A、要充分考慮到所用材料的疲勞特性

B、玻璃纖維和碳纖維的拉伸強(qiáng)度都很高

C、復(fù)合材料的密度較小，因此比強(qiáng)度低

D、根據(jù)結(jié)構(gòu)受力不同進(jìn)行適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì),充分發(fā)揮復(fù)合材料的各向異性特性

答案：C

84.下列關(guān)于備品備件管理說法錯(cuò)誤的是()。

A、風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)應(yīng)有相應(yīng)人員負(fù)責(zé)備品備件的管理,并建立備品備件采購計(jì)劃表.

備品備件出入庫登記表.備品備件使用統(tǒng)計(jì)表.備品備件維修記錄表等。

B、為保證檢修計(jì)劃的順利進(jìn)行,維護(hù)檢修項(xiàng)目所需備品備件,應(yīng)按計(jì)劃提前訂購。

C、風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)應(yīng)根據(jù)自己的技術(shù)水平和備品備件維修產(chǎn)生的效益,合理安排缺陷

部件的修理和更換。

D、風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)應(yīng)按照可靠性和經(jīng)濟(jì)性原則,結(jié)合風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)裝機(jī)情況.設(shè)備故障

概率.采購周期.采購成本和檢修計(jì)劃確定風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)所需備品備件的定額。

答案：C

85.在發(fā)電機(jī)安裝前的檢查中，用1000V兆歐表測(cè)量發(fā)電機(jī)定子繞組對(duì)機(jī)殼的冷

態(tài)絕緣電阻不應(yīng)低于()

A、20

B、30

C、50

D、100

答案:C

86.在架空絕緣導(dǎo)線作業(yè)中，停電作業(yè)時(shí),開斷或接入絕緣導(dǎo)線前，應(yīng)()。

A、采取防感應(yīng)電的措施；

B、采取防離子流的措施；

C、采用帶電作業(yè)方式進(jìn)行；

D、采用絕緣遮蔽措施。

答案：A

87.安全鏈引起的緊急停機(jī),通過哪種方式復(fù)位能重新啟動(dòng)()。

A、機(jī)組自動(dòng)復(fù)位；

B、就地手動(dòng)復(fù)位；

C、遠(yuǎn)程自動(dòng)復(fù)位；

D、遠(yuǎn)程手動(dòng)復(fù)位；

答案：B

88.檢修結(jié)束,恢復(fù)運(yùn)行前,檢修人員應(yīng)向運(yùn)行人員說明設(shè)備狀況及注意事項(xiàng)，提

交()。

A、檢修計(jì)劃

B、設(shè)備變更記錄

C、設(shè)備狀況記錄

D、檢修技術(shù)資料檔案

答案：B

89.風(fēng)電場(chǎng)宏觀選址應(yīng)選擇風(fēng)能資源豐富.風(fēng)能質(zhì)量好的區(qū)域,風(fēng)電場(chǎng)場(chǎng)址輪轂高

度年平均風(fēng)速一般應(yīng)大于()。

A、5m/s

B、6m/s

C、6.5m/s

D、7m/s

答案：B

90.軸系的結(jié)構(gòu)主要與機(jī)組采用的()有關(guān)。

A、發(fā)電機(jī)形式

B、輪轂類型

C、軸承類型

D、主軸長度

答案：A

91.與鼠籠型異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)相比,通過雙饋?zhàn)冾l器的四象限運(yùn)行,可使雙饋風(fēng)力

發(fā)電機(jī)運(yùn)行轉(zhuǎn)速范圍大大提高，轉(zhuǎn)速范圍可以增大()左右。

A、±20%

B、±25%

C、±30%

D、±35%

答案：C

92.“兩點(diǎn)式”布置中，風(fēng)輪連接的主軸用兩個(gè)軸承座支撐,其中靠近輪轂的軸承

作為()。

A、浮動(dòng)端

B、固定端

C、支撐端

D、連接端

答案：B

93.變槳系統(tǒng)在()環(huán)境中動(dòng)作,電子回路極易受到影響而導(dǎo)致失靈。

As局溫

B、潮濕

C\低溫

D、干燥

答案：C

94.硬齒面在轉(zhuǎn)動(dòng)中承受高壓和高溫,在滑動(dòng)和滾動(dòng)摩擦作用下,因潤滑不足出現(xiàn)

一些直徑10mm左右的麻點(diǎn)稱為()

A、點(diǎn)蝕

B、微點(diǎn)蝕

C、齒面脫落

D、膠合

答案：B

95.齒輪中心距增大,傳動(dòng)比()。

A、增大

B、不變

C、減小

D、無法確定

答案：B

96.風(fēng)速超過()及以上時(shí),禁止人員戶外作業(yè);攀爬風(fēng)電機(jī)組時(shí),不得超過該機(jī)組

允許的登塔風(fēng)速,當(dāng)風(fēng)速超過()時(shí),禁止任何人員攀爬機(jī)組。()

Ax25m/s,20m/s

B、20m/s,18m/s

C\25m/s,18m/s

D、18m/s,14m/s

答案：C

97.風(fēng)向玫瑰圖為直觀的表示風(fēng)的來向,把風(fēng)向離散化,劃分成16個(gè)扇區(qū),每個(gè)扇

區(qū)的角度范圍為()。

A、11.25°

B、22.5°

C、30°

D、45°

答案：B

98.根據(jù)風(fēng)電機(jī)組的設(shè)計(jì)規(guī)范,風(fēng)電機(jī)組輪轂高度處的風(fēng)切變指數(shù)不高于()。

A、0.1

B、0.2

C、0.25

D、0.3

答案：B

99.在失速型風(fēng)電機(jī)組的功率調(diào)節(jié)過程中，隨著風(fēng)速的增加，氣流邊界層首先從靠

近()的部分開始分離。

A、葉尖

B、前緣

C、后緣

D、葉根

答案：D

100.220kV線路巡線時(shí),若砍剪靠近帶電線路的樹木時(shí),人體.繩索應(yīng)與線路保持

的距離為0。

A、3米

B、4米

C、5米

D、6米

答案：B

101.35kV架空線路的經(jīng)濟(jì)輸送距離為()以內(nèi)。

A、5km

B、10km

Cv20km

Dx50km

答案:B

102.如果電力系統(tǒng)中供給側(cè)發(fā)出了過多的容性無功功率,那么負(fù)載側(cè)的用電設(shè)備

端電壓就會(huì)()。

A、提高；

B、不變；

C、降低；

D、先升后降；

答案：C

103.金屬導(dǎo)體的電阻值隨溫度的升高而()。

A、減少

B、增大

C、不變

D、不一定變化

答案：B

104.因地球自轉(zhuǎn)形成的地轉(zhuǎn)偏向力叫作()。

A、科里奧利力

B、氣壓梯度力

C、慣性力

D、加速度力

答案:A

105.電氣工作人員要學(xué)會(huì)緊急救護(hù)法,特別要學(xué)會(huì)()。()

A、心肺復(fù)蘇法

B、觸電急救

C、創(chuàng)傷急救

D、七會(huì)

答案：B

106.控制放大器中為了控制閥芯運(yùn)動(dòng)速度最終控制執(zhí)行元件而設(shè)置的裝置是0o

A、功率放大器

B、位置傳感器

C、死區(qū)補(bǔ)償

D、斜坡發(fā)生器

答案：C

107.以下哪種風(fēng)電機(jī)組發(fā)電技術(shù)不需要采用全功率變頻器并網(wǎng)()。

A、采用定槳距失速型風(fēng)電機(jī)組發(fā)電技術(shù)

B、采用異步發(fā)電機(jī)組變速恒頻技術(shù)

C、采用永磁直驅(qū)同步發(fā)電機(jī)組變速恒頻技術(shù)

D、采用中速永磁直驅(qū)同步發(fā)電機(jī)組的變速恒頻技術(shù)

答案:A

108.()反映了風(fēng)速隨離地面高度變化的曲線。

A、風(fēng)廓線

B、風(fēng)功率密度

C、粗糙度

D、湍流強(qiáng)度

答案：A

109.在同一電壓等級(jí).同類型采取相同安全措施的數(shù)條線路上依次進(jìn)行的帶電作

業(yè)使用同一張()

A、帶電作業(yè)工作票；

B、線路一種工作票；

C、線路二種工作票；

D、變電一種工作票。

答案：A

110.主軸的要求不包括0

A、耐低溫沖擊

B、導(dǎo)電

C、抗冷脆

D、無裂紋

答案：B

111.風(fēng)力發(fā)電機(jī)工作工程中，能量的轉(zhuǎn)化順序是：()

A、動(dòng)能——風(fēng)能——機(jī)械能——電能

B、風(fēng)能——?jiǎng)幽堋獧C(jī)械能——電能

C、機(jī)械能——風(fēng)能——?jiǎng)幽堋娔?/p>

D、動(dòng)能——機(jī)械能——電能——風(fēng)能

答案：B

112.定漿距風(fēng)電機(jī)組退出運(yùn)行時(shí),機(jī)艙盡可能處于0狀態(tài)

A、45o對(duì)風(fēng)

B、60。對(duì)風(fēng)

C、90。側(cè)對(duì)風(fēng)

D、正對(duì)風(fēng)

答案：C

113.扭纜保護(hù)裝置是出于保護(hù)機(jī)組的目的而安裝在偏航系統(tǒng)中的,在偏航系統(tǒng)的

偏航動(dòng)作失效后,一旦這個(gè)裝置被觸發(fā),則風(fēng)力發(fā)電機(jī)組將()。

A、停機(jī)

B、待機(jī)

C、緊急停機(jī)

D、自動(dòng)解纜

答案：D

114.測(cè)風(fēng)傳感器應(yīng)多長時(shí)間給軸承注油一次()。

A、每年

B、半年

c、兩年

D、10個(gè)月

答案：A

115.風(fēng)電設(shè)備健康狀態(tài)評(píng)級(jí)中，風(fēng)電場(chǎng)主設(shè)備評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為一.三類。設(shè)備的完

好率為()。

A、一類設(shè)備數(shù)量與參與評(píng)級(jí)設(shè)備數(shù)量之比例

B、二類設(shè)備數(shù)量與參與評(píng)級(jí)設(shè)備數(shù)量之比例

C、三類設(shè)備數(shù)量與參與評(píng)級(jí)設(shè)備數(shù)量之比例

D、一.二類設(shè)備數(shù)量之和與參與評(píng)級(jí)設(shè)備數(shù)量之比例

答案：D

116.液壓偏航系統(tǒng)調(diào)節(jié)時(shí),由于機(jī)艙慣性大,需要通過()調(diào)節(jié)回路壓力,提供足夠

阻尼保持機(jī)艙穩(wěn)定。

A、蓄能器

B、減壓閥

C、電磁閥

D、節(jié)流閥

答案：B

117.人員工作中與500kV設(shè)備帶電部分的安全距離為()。

A、5.00m

B、6.00m

C、6.80m

D、7.20m

答案：A

118.變速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)程序可分為準(zhǔn)備狀態(tài).小風(fēng)啟動(dòng)和大風(fēng)啟動(dòng).

槳距角二次調(diào)整狀態(tài)和()。

A、偏航狀態(tài)

B、變槳狀態(tài)

C、并網(wǎng)狀態(tài)

D、剎車狀態(tài)

答案：C

119.上桿前,應(yīng)先分清相.零線,選好工作位置。斷開導(dǎo)線時(shí),應(yīng)先()。搭接導(dǎo)線時(shí),

順序應(yīng)相反。

A、斷開零線,后斷開相線；

B、斷開相線,后斷開零線；

C、先斷開火線,后斷開地線；

D、先斷地線,后斷開火線。

答案：B

120.機(jī)組機(jī)艙發(fā)生火災(zāi),如尚未危及人身安全,應(yīng)首先考慮從()撤離。當(dāng)()無法使

用時(shí)可利用()從機(jī)艙外部進(jìn)行撤離。()

A、緩降裝置,緩降裝置，塔架內(nèi)爬梯

B、塔架內(nèi)爬梯，塔架內(nèi)爬梯，緩降裝置

C、安全繩，安全繩，緩降裝置

D、緩降裝置，緩降裝置,安全繩

答案：B

121.檢修完成后,檢修人員應(yīng)整理工器具，()缺陷部件。

A、維修;

B、回收；

C、歸還；

D、再利用;

答案：C

122.風(fēng)電機(jī)組定期巡視的對(duì)象為風(fēng)電場(chǎng)0

A、所有風(fēng)電機(jī)組

B、運(yùn)行風(fēng)電機(jī)組

C、故障風(fēng)電機(jī)組

D、停機(jī)風(fēng)電機(jī)組

答案：A

123.當(dāng)風(fēng)電場(chǎng)采用高電壓等級(jí)的接入系統(tǒng)時(shí),與低電壓等級(jí)的接入系統(tǒng)相比，隨

著風(fēng)速變化風(fēng)電場(chǎng)電壓變化程度()。

A、與低電壓等級(jí)一致；

B、相對(duì)穩(wěn)定；

C、相對(duì)劇烈；

D、與電壓等級(jí)沒有相關(guān)性；

答案：B

124.偏航系統(tǒng)的功能包括()。

A、跟蹤風(fēng)向的變化

B、驅(qū)動(dòng)機(jī)艙圍繞塔架中心線轉(zhuǎn)

C、使風(fēng)輪掃掠面與風(fēng)向保持垂直

D、以上全部

答案：D

125.定槳失速型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組大多采用異步發(fā)電機(jī),異步發(fā)電機(jī)并網(wǎng)發(fā)電時(shí),無

功補(bǔ)償裝置非常重要,在實(shí)際應(yīng)用中大多采用()方法。

A、電力電容器等容分組自動(dòng)補(bǔ)償。

B、固定補(bǔ)償與分組自動(dòng)補(bǔ)償相結(jié)合。

C、SVC靜態(tài)無功補(bǔ)償

D、其他

答案：A

126.13.8kV設(shè)備不停電時(shí)的安全距離是：()

A、0.35m

B、0.6m

C、0.7m

D、1rn

答案：c

127.合成潤滑油的優(yōu)點(diǎn)敘述錯(cuò)誤的是：()

A、合成潤滑油的價(jià)格與礦物型潤滑油的價(jià)格相當(dāng)

B、表現(xiàn)為在低溫狀況下，合成油具有較好的流動(dòng)性

C、在溫度升高時(shí),可以較好地抑制黏度降低

D、高溫時(shí)化學(xué)穩(wěn)定性較好,可減少油泥凝結(jié)物和殘?zhí)嫉漠a(chǎn)生

答案：A

128.IEC標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的A和B等級(jí)的風(fēng)電機(jī)組參考湍流度分別是()。

A、18%,16%

B、16%,14%

C、14%,12%

D、12%,10%

答案：B

129.主變壓器具有()。

A、外部單相接地保護(hù)

B、溫度保護(hù)

C、過負(fù)荷保護(hù)

D、以上都有

答案：D

130.風(fēng)電機(jī)組油品檢測(cè)的污染度分析是指()。

A、檢測(cè)齒輪油因氧化而產(chǎn)生的酸性物質(zhì)

B、檢測(cè)油中固體顆粒污染雜質(zhì)的尺寸.數(shù)量及分布。

C、檢測(cè)油品中的磨損金屬.污染元素以及添加劑元素含量。

D、檢測(cè)鐵磁性磨損顆粒的總量

答案：B

131.由于塔頂安裝的風(fēng)輪.齒輪箱.發(fā)電機(jī)等集中質(zhì)量已和塔架構(gòu)成了一個(gè)系統(tǒng),

并且機(jī)頭集中質(zhì)量又處于塔架懸臂梁的頂端,因而對(duì)系統(tǒng)固有頻率的影響很大。

如果塔架一機(jī)頭系統(tǒng)固有頻率低于塔架的一階固有頻率口,則稱此類塔架為0。

A、“剛性塔”

B、“半剛性塔”

G“柔塔”

D、“超剛性塔”

答案：C

132.風(fēng)速超過()時(shí),不應(yīng)打開機(jī)艙蓋;風(fēng)速超過14m/s時(shí),應(yīng)關(guān)閉機(jī)艙蓋;風(fēng)速超

過()，不應(yīng)在機(jī)艙外和輪轂內(nèi)工作;風(fēng)速超過18m/s時(shí),不應(yīng)在機(jī)艙內(nèi)工作。()

Ax12m/s,14m/s

B、12m/s,12m/s

C、10m/s,14m/s

D、10m/s,12m/s

答案：B

133.作業(yè)要求規(guī)定,工作人員經(jīng)醫(yī)師鑒定，無妨礙工作的病癥，體格檢查至少每()

一次。

A、兩年

B、一年半

C、一年

D、半年

答案：A

134.以下關(guān)于液壓系統(tǒng)的檢查項(xiàng)目說法錯(cuò)誤的是()。

A、換向閥工作應(yīng)靈敏可靠

B、油箱內(nèi)油量應(yīng)在油標(biāo)刻度線以上

C、應(yīng)定期從油箱取樣化驗(yàn)

D、液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)無異常噪聲

答案：B

135.風(fēng)電用交-直-交變流器主要使用的電力電子功率器件為0

A、三極管

B、二極管

C、晶閘管

D、IGBT

答案：D

136.()使用范圍廣,可用于風(fēng)電設(shè)備上的螺栓.法蘭.塔架.風(fēng)機(jī)主軸等金屬部件

檢測(cè),檢測(cè)厚度較大(80-120mm)的法蘭能有效發(fā)現(xiàn)制造過程中的分層.夾雜等面

積型缺陷。

A、紅外探測(cè)技術(shù)

B、超聲波探傷技術(shù)

C、色譜分析技術(shù)

D、磁粉探傷技術(shù)

答案：B

137.風(fēng)電機(jī)組一共有()巡視種類

A、2種

B、3種

C、4種

D、5種

答案:B

138.一般情況下,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組要求電機(jī)輸出50Hz,960V三相交流電壓,其網(wǎng)側(cè)

電壓范圍是()。

A、3AC690±5%;50Hz-1.5Hz/+2.5Hz

B、3AC690±10%;50Hz-1.5Hz/+2.5Hz

C、3AC690±5%;50Hz-2.5Hz/+1.5Hz

D、3AC690±10%;50Hz-2.5Hz/+1.5Hz

答案：D

139.齒輪潤滑系統(tǒng)中，當(dāng)由于斷電或其它原因?qū)е聺櫥偷陀?)℃時(shí),機(jī)組的啟

動(dòng)必須采用旁路加熱系統(tǒng)對(duì)油液加熱。

A、0

B、10

C、20

D、-10

答案：D

140.隔離開關(guān)沒有()，不能帶負(fù)荷操作。

A、滅弧裝置

B、容量

C、電流

D、接地

答案：A

141.扭纜保護(hù)裝置是出于保護(hù)機(jī)組的目的而安裝在偏航系統(tǒng)中的,在偏航系統(tǒng)的

偏航動(dòng)作失效后，一旦這個(gè)裝置被觸發(fā),則風(fēng)力發(fā)電機(jī)組將()。

A、停機(jī)；

B、待機(jī)；

C、緊急停機(jī)；

D、自動(dòng)解纜；

答案：C

142.風(fēng)電場(chǎng)安全作業(yè)中，運(yùn)行維護(hù)人員中的新聘人員應(yīng)有()個(gè)月實(shí)習(xí)期,實(shí)習(xí)期

滿經(jīng)考核后合格方能上崗。實(shí)習(xí)期內(nèi)不得獨(dú)立工作。

A、1

B、3

C、6

D、12

答案：B

143.翼型幾何參數(shù)影響翼型的空氣動(dòng)力特性。隨著相對(duì)厚度的增加,升力系數(shù)會(huì)

(),阻力系數(shù)會(huì)0,升阻比會(huì)()。

A、增加增加下降

B、減少減少上升

C、增加減少上升

D、減少增加下降

答案：A

144.安全鏈引起的緊急停機(jī),通過哪種方式復(fù)位能重新啟動(dòng)()。()

A、機(jī)組自動(dòng)復(fù)位；

B、就地手動(dòng)復(fù)位；

C、遠(yuǎn)程自動(dòng)復(fù)位；

D、遠(yuǎn)程手動(dòng)復(fù)位；

答案：B

145.半直驅(qū)機(jī)組與直驅(qū)機(jī)組相比()。

A、齒輪增速比大

B、齒輪增速比小

C、發(fā)電機(jī)尺寸大

D、風(fēng)輪小

答案：B

146.海上風(fēng)電機(jī)組整機(jī)的接地電阻要求W()o

A、1Q

B、20

C、4Q

D、10Q

答案：C

147.等電位作業(yè)一般在以下哪種電壓等級(jí)電氣設(shè)備上進(jìn)行()

A、10kV

B、±35kV

C、66kV

D、±110kV

答案：c

148.風(fēng)電場(chǎng)應(yīng)根據(jù)自己的技術(shù)水平和備品備件維修產(chǎn)生的效益,合理安排缺陷部

件的()

A、修理和再利用

B、保管和上繳

C、修理和再使用

D、入庫并編入臺(tái)賬

答案：A

149.溫度傳感器Pt100在溫度+30℃時(shí),其電阻值為()Qo

A、92.2

B、111.7

C、127.1

D、157.3

答案：B

150.嚴(yán)格按照制造商提供的維護(hù)日期表對(duì)風(fēng)電機(jī)組進(jìn)行的預(yù)防性維護(hù)是()。

A、日常維護(hù)

B、特殊維護(hù)

C、定期維護(hù)

D、經(jīng)常性維護(hù)

答案：C

151.對(duì)于發(fā)電機(jī)軸承的維護(hù),建議累計(jì)運(yùn)行()小時(shí)后加注一次潤滑脂。

A、1000~2000

B、2000~3000

C、3000~4000

D、4000~5000

答案：B

152.第一.二種工作票和帶電作業(yè)工作票的有效時(shí)間以()為限。

A、調(diào)度許可時(shí)間

B、批準(zhǔn)的檢修期

C、調(diào)度終結(jié)時(shí)間

D、工作票簽發(fā)人填

答案：B

153.變速恒頻風(fēng)電機(jī)組的控制系統(tǒng)與定槳失速風(fēng)電機(jī)組控制系統(tǒng)的根本區(qū)別在

于()。

A、對(duì)風(fēng)輪轉(zhuǎn)速的控制差異

B、氣動(dòng)剎車結(jié)構(gòu)的差異

C、偏航與自動(dòng)解纜技術(shù)差異

D、液壓結(jié)構(gòu)的差異

答案：A

154.檢修和維護(hù)時(shí)使用的吊籃,應(yīng)符合GB19155的技術(shù)要求。工作溫度低于零下()

時(shí)禁止使用吊籃,當(dāng)工作處陣風(fēng)風(fēng)速大于()時(shí),不應(yīng)在吊籃上工作。()

A、20℃,8.2m/s

B、20℃,8.3m/s

G22℃,8.2m/s

D、22℃,8.3m/s

答案：B

155.為直觀的表示風(fēng)的來向,風(fēng)向玫瑰圖將不同風(fēng)向值劃分至16個(gè)扇區(qū)。其中表

示東東南風(fēng)向的區(qū)間為()。

A、101.250~123.75°

B、112.5°~135°

C、123.75°~146.25°

D、135°~157.5°

答案：A

156.大型部件檢修開工前,應(yīng)做好以下各項(xiàng)準(zhǔn)備工作()

A、準(zhǔn)備技術(shù)記錄表格

B、準(zhǔn)備備件記錄表格

C、準(zhǔn)備使用圖紙表格

D、準(zhǔn)備人員出勤表格

答案：A

157.500kV設(shè)備不停電時(shí)的安全距離為()。

Av5.00m

B、6.00m

C、6.80m

D、7.20m

答案：A

158.帶電作業(yè)必須設(shè)專人監(jiān)護(hù),監(jiān)護(hù)的范圍不得超過0個(gè)工作點(diǎn),監(jiān)護(hù)人不得直

接操作。()

A、—

B、二

C、三

D、四

答案：A

159.將靜止部件中電源或控制通訊信號(hào)傳輸?shù)叫D(zhuǎn)部件的連接裝置是()。

A、碳刷

B、滑環(huán)

C、轉(zhuǎn)子

D、連接針

答案：B

160.風(fēng)電場(chǎng)升壓站有四種電壓等級(jí)分別為330kV.220kV.110kV.()。

A、9kV

B、11kV

G66kV

D、35kV

答案：c

161.出艙檢查必須配帶()安全帶。

Av一根

B、兩根

C、三根

D、四根

答案：B

162.在風(fēng)電發(fā)展初期,因?yàn)樾∪萘康娘L(fēng)電功率波動(dòng)引起的電壓變動(dòng)較小且變化較

為緩慢,所以風(fēng)電場(chǎng)一般采用()組進(jìn)行無功補(bǔ)償。

A、調(diào)壓式無功補(bǔ)償裝置；

B、靜止無功補(bǔ)償器(SVC);

C、分組投切電容器組；

D、靜止同步補(bǔ)償器(STAT);

答案：C

163.齒輪箱空載試運(yùn)行時(shí),加載試驗(yàn)應(yīng)分階段進(jìn)行,每一階段運(yùn)行應(yīng)以平衡油溫

為主,一般不得小于()小時(shí),最高油溫不得超過0攝氏度。()

A、1,70

B、2,70

G1,80

D、2,80o

答案：D

164.緊急順槳的速度不能過高,一般被限制在()。

A、5°/s

B、9°/s

G12°/s

D、15°/s

答案:B

165.在某區(qū)域,空氣密度為1.225kg/m3,風(fēng)速為6m/s,該地的風(fēng)能密度為()。

A、78.4kg/s2

B、39.2kg/s2

G132.3kg/s3

D、313.6kg/s3

答案：C

166.下列關(guān)于防雷擊系統(tǒng)說法錯(cuò)誤的是()。

A、絕大多數(shù)的雷擊點(diǎn)位于葉片葉尖的上翼面上

B、雷擊對(duì)葉片造成的損壞取決于葉片的形式

C、損害與制造葉片的材料及葉片內(nèi)部結(jié)構(gòu)有關(guān)

D、將葉片與輪轂完全絕緣能降低葉片遭雷擊的概率

答案：D

167.世界上第一座風(fēng)力發(fā)電站由()建成。

A、中國

B、德國

C、英國

D、丹麥

答案：D

168.塔架的塔筒表面通常采用熱鍍鋅.噴鋅或噴漆處理,對(duì)表面防銹處理要求應(yīng)

達(dá)到()以上的壽命。

A、5年

B、10年

G15年

Dv20年

答案：D

169.葉片定期巡視檢查內(nèi)容不包括()

A、外觀

B、變槳控制系統(tǒng)

C、有無裂縫

D、有無覆冰結(jié)霜

答案：B

170.當(dāng)電網(wǎng)中的電壓或電流波形不是理想的正弦波時(shí),在電流或電壓中將會(huì)出現(xiàn)

諧波,我們把頻率為()的電流或電壓稱為稱之三次諧波。

A、3Hz;

B、50.3Hz;

C、150Hz;

D、300Hz;

答案：C

171.某4極異步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速為1575r/min,電網(wǎng)頻率為50Hz,其轉(zhuǎn)差率為()

A、:3%

B、:5%

C、：-3%

D、：-5%

答案：D

172.風(fēng)電場(chǎng)配置的風(fēng)電功率預(yù)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)具有()短期風(fēng)電功率預(yù)測(cè)功能。

A、15min~4h;

B、0~24h;

C、0~48h;

D、0~72h;

答案：C

173.填寫檢修記錄的目的是()。

A、記錄工作過程

B、記錄檢修時(shí)間

C、表明工作已結(jié)束

D、與檢修前的設(shè)備做比較,并為下次檢修提供依據(jù)

答案：D

174.電力系統(tǒng)基本概念中，最大負(fù)荷是指規(guī)定時(shí)間內(nèi)電力系統(tǒng)()負(fù)荷的最大值。

A、總有功功率；

B、總無功功率；

C、總視在功率；

D、總平均功率；

答案：A

175.增速齒輪箱潤滑油每()至少出具一次油液檢測(cè)報(bào)告。

Av一年

B、半年

C、三個(gè)月

D、一個(gè)月

答案：A

176.下列參數(shù)中，哪個(gè)不是發(fā)電機(jī)銘牌上標(biāo)示的主要參數(shù)：()

A、額定容量或功率

B、額定電流

C、額定轉(zhuǎn)速

D、轉(zhuǎn)子接線長度

答案：D

177.邊界層在翼型上的分離有不同的形式,其中前緣分離一般出現(xiàn)在相對(duì)厚度為

()的翼型上。

A、小于6%

B、9%-12%

C、12%-15%

D、大于15%

答案：B

178.當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)壓力波動(dòng).壓力不穩(wěn)定等故障時(shí),在排除油泵原因后,一般應(yīng)

當(dāng)檢查液壓系統(tǒng)中()等閥體是否工作正常。

A、錐閥;閥座

B、滑閥;錐閥

G閥孔;滑閥

D、閥座;滑閥

答案：A

179.以下關(guān)于轉(zhuǎn)速傳感器的描述不正確的是0。

A、接近式開關(guān)轉(zhuǎn)速傳感器分為電阻式和電容式

B、轉(zhuǎn)速傳感器的工作原理是金屬物體與傳感器間的距離變化,參數(shù)值相應(yīng)變化

C、轉(zhuǎn)速傳感器通常安裝在風(fēng)電機(jī)組的低速軸和高速軸附近

D、一般通過計(jì)量單位時(shí)間內(nèi)的脈沖個(gè)數(shù)或測(cè)量相鄰脈沖的時(shí)間間隔進(jìn)行測(cè)頻

答案：A

180.運(yùn)行人員應(yīng)定期對(duì)風(fēng)電場(chǎng)數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)備份進(jìn)行檢查,確保數(shù)據(jù)

的()

A、完整.合理

B、合理.準(zhǔn)確

C、準(zhǔn)確.時(shí)效

D、完整.準(zhǔn)確

答案：D

181.在城區(qū).人口密集區(qū).通行道路上或交通道口施工時(shí),工作場(chǎng)所周圍應(yīng)裝設(shè)遮

欄(圍欄)，并在相應(yīng)部位裝設(shè)()。

A、前方有施工,請(qǐng)繞道行駛

B、此處有施工，請(qǐng)繞道行駛

C、交通警示牌

D、在此工作牌

答案：C

182.漸開線直圓柱齒輪傳動(dòng)的可分性是指()

A、齒輪傳動(dòng)的分流特性

B、可實(shí)現(xiàn)平行或不平行軸之間的傳動(dòng)

C、中心距變動(dòng)不影響傳動(dòng)比

D、傳動(dòng)功率范圍大，速比范圍廣

答案：C

183.工作許可人在接到所有工作負(fù)責(zé)人(包括用戶)的終結(jié)報(bào)告,并確認(rèn)所有工作

已完畢,所有()已撤離,所有接地線已拆除,與記錄簿核對(duì)無誤并做好記錄后,方

可下令拆除各側(cè)安全措施。

A、工作許可人

B、工作人員

C、工作負(fù)責(zé)人

D、專責(zé)監(jiān)護(hù)人

答案：B

184.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組軸承故障條件概率為()，溫升不超過()℃:()

A、10%,55

B、15%,60

C、5%,55

D、10%,60

答案：B

185.一臺(tái)機(jī)組在某一給定期間內(nèi),能夠連續(xù)承載的最大容量,表示0。一般可取機(jī)

組的銘牌額定容量(INC),或經(jīng)驗(yàn)證性試驗(yàn)并正式批準(zhǔn)確認(rèn)的容量。

A、最大發(fā)電量

B、毛實(shí)際發(fā)電量

C、綜合廠用電容量

D、毛最大容量

答案:D

186.《電力安全工作規(guī)程(電力線路部分)》規(guī)定:同桿塔架設(shè)的多回線路裝設(shè)接

地線時(shí),應(yīng)()，先裝下層.后裝上層,先裝近側(cè),后裝遠(yuǎn)側(cè)。

A、先裝高壓.后裝低壓；

B、先裝低壓.后裝高壓；

C、低壓和高壓同時(shí)裝；

D、先裝左側(cè).后裝右側(cè)

答案：B

187.風(fēng)電場(chǎng)35kV電壓等級(jí)架空線路進(jìn)站前()必需裝設(shè)避雷線。

A、100m~500m

B、0.5km~1km

C、1km~2km

D、2km~5km

答案：c

188.當(dāng)風(fēng)電場(chǎng)并網(wǎng)點(diǎn)的電壓偏差在()之間時(shí),風(fēng)電機(jī)組應(yīng)能正常運(yùn)行。

A、-15%~+5%;

B、75%~+10%;

G-10%~+10%;

D、-15%~+15%;

答案：C

189.在一經(jīng)合閘即可送電到工作地點(diǎn)的隔離開關(guān)操作把手上,應(yīng)懸掛()的標(biāo)示牌。

A、“禁止合閘，有人工作!”

B、“在此工作!”

C、“止步，高壓危險(xiǎn)!”

D、“禁止攀登,高壓危險(xiǎn)!”

答案：A

190.對(duì)液壓變槳控制,風(fēng)力發(fā)電機(jī)有可變傾斜角葉片，葉片受通用液壓缸控制?？?/p>

制器可根據(jù)額定功率.欠功率和()給出正確運(yùn)行所需要的傾斜。

A、變頻器

B、壓力傳感器

C、發(fā)電機(jī)斷開連接

D、穩(wěn)壓器

答案：C

191.風(fēng)電場(chǎng)并網(wǎng)點(diǎn)電壓偏差在()時(shí),風(fēng)電機(jī)組應(yīng)能正常運(yùn)行。

A、-5%~5%;

B、-10%~10%

C、-15%~15%

D、-20%~20%

答案:B

192.絕緣手套的工頻耐壓一般要求耐受()工頻電壓1分鐘。

A、4kV

B、6kV

C、8kV

D、10kV

答案：C

193.以阻力原理作用的風(fēng)力機(jī)的葉尖速比()。

A、小于

B、等于

C、大于

D、以上都有可能

答案：A

194.目前我國的電能結(jié)構(gòu)中占比最多的是()。

A、煤電

B、風(fēng)電

C、核電

D、水電

答案：A

195.鼠籠式感應(yīng)發(fā)電機(jī)無勵(lì)磁系統(tǒng)，隨著有功出力的增加.機(jī)端電壓總體上()o

A、呈下降趨勢(shì)；

B、保持不變；

C、呈上升趨勢(shì)；

D、先增加后降低；

答案：A

196.STAT的主體是一個(gè)電壓源型逆變器,逆變器交流側(cè)通過()或變壓器并聯(lián)接

入電網(wǎng)。

A、電容器；

B、電抗器；

C、電感器；

D、變流器；

答案：B

197.在同樣效率的情況下,2葉片的風(fēng)輪的葉尖速比要()3葉片的風(fēng)輪的葉尖速

比。

A、小于

B、等于

C、大于

D、以上都有可能

答案：C

198.為保證發(fā)電機(jī)在正常的工作條件下運(yùn)行，防止發(fā)生過熱,需設(shè)置循環(huán)冷卻裝

置。發(fā)電機(jī)冷卻水自發(fā)電機(jī)殼體水套,經(jīng)強(qiáng)制循環(huán),通過和后,返回發(fā)電機(jī)組殼體

水套。()

A、水泵,熱交換器,蓄水箱

B、蓄水箱,熱交換器,水泵

C、熱交換器,蓄水箱，水泵

D、蓄水箱，水泵，熱交換器

答案：A

199.高壓開關(guān)柜內(nèi)手車開關(guān)拉至“檢修”位置時(shí)，隔離帶電部位的擋板封閉后不

應(yīng)開啟，并設(shè)置()的標(biāo)示牌。

A、“禁止合閘，有人工作!”

B、“在此工作!”

C、“止步，高壓危險(xiǎn)!”

D、“禁止攀登,高壓危險(xiǎn)!”

答案：C

200.風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)應(yīng)按照質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)履行規(guī)范的()。

A、驗(yàn)收程序

B、質(zhì)量驗(yàn)收技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

C、質(zhì)量驗(yàn)收行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

D、驗(yàn)收制度

答案：A

多選題(總共100題)

1.風(fēng)電場(chǎng)的機(jī)型選擇主要圍繞風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行的()綜合考慮。

A、安全性

B、美觀性

C、經(jīng)濟(jì)性

D、先進(jìn)性

答案:AC

2.為了提高齒輪的承載能力，內(nèi)齒圈按照其結(jié)構(gòu)要求可采用()

A、20CrMnMo

B、15CrNi6

G42CrMoA

D、34CrNiMo6

答案：ABCD

3.雙饋式風(fēng)電機(jī)組機(jī)艙內(nèi)布置的傳動(dòng)系統(tǒng),由()等構(gòu)成。

A、主軸

B、齒輪箱

C、聯(lián)軸器

D、發(fā)電機(jī)

答案：ABC

4.下列哪些是定槳失速風(fēng)電機(jī)組軟并網(wǎng)控制結(jié)構(gòu)主控制器的判斷依據(jù)()

A、電流有效值

B、當(dāng)前移相控制角

C、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速

D、風(fēng)速

E、風(fēng)輪轉(zhuǎn)速

答案：ABC

5.風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)應(yīng)有相應(yīng)人員負(fù)責(zé)備品備件的管理,并建立()等。

A、備品備件采購計(jì)劃表

B、備品備件出入庫登記表

C、備品備件使用統(tǒng)計(jì)表

D、備品備件維修記錄表

答案:ABCD

6.機(jī)艙罩用于艙內(nèi)設(shè)備的保護(hù),也是維修人員高空作業(yè)的安全屏障，由()組成。

A、蒙皮

B、整流罩

C、輪轂

D、骨架

答案：AD

7.進(jìn)行下列工作時(shí),可免除開具自動(dòng)化工作票。()

A、自動(dòng)化設(shè)備事故搶修

B、緊急缺陷處理

C、實(shí)施例行檢查

D、小缺陷處理

答案：ABCD

8.發(fā)電機(jī)的適用環(huán)境條件要求：()

A、海拔高度應(yīng)不超過1000m

B、環(huán)境空氣溫度-30~+50℃

C、環(huán)境空氣相對(duì)濕度為95%±3%

D、環(huán)境空氣溫度-40~+50℃

答案：ABC

9.既能發(fā)出容性無功又能發(fā)出感性無功的無功補(bǔ)償裝置包括()。

A、同步調(diào)相機(jī)；

B、電容器；

C、靜止無功補(bǔ)償器；

D、靜止無功發(fā)生器；

答案：ACD

10.我國主要的風(fēng)能豐富區(qū)有()。

A、“三北”風(fēng)能豐富帶

B、東南沿海地區(qū)風(fēng)能豐富帶

C、內(nèi)陸局部風(fēng)能豐富地區(qū)

D、海拔較高的風(fēng)能可開發(fā)區(qū)

E、海上風(fēng)能豐富區(qū)

答案：ABCDE

11.登塔作業(yè)必須()。

A、戴安全帽

B、系安全帶

C、穿防護(hù)鞋

D、戴防滑手套

E、使用防墜落保護(hù)裝置

答案：ABCDE

12.變速恒頻風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)主要的控制變量為()

A、槳距角

B、轉(zhuǎn)速

C、有功功率

D、無功功率

答案：ABCD

13.以下哪些是變槳距系統(tǒng)全部槳葉失控的原因()

A、變距通訊故障

B、變槳距系統(tǒng)供電電源故障

C、風(fēng)電機(jī)組控制器中變距控制算法故障

D、槳距角傳感器故障

答案：ABC

14.下列有關(guān)電力系統(tǒng)調(diào)峰調(diào)頻的說法中，正確的是()。

A、由于負(fù)荷是時(shí)刻變化的,而且風(fēng)電等波動(dòng)性電源發(fā)出的電能也隨機(jī)變化,所以

系統(tǒng)的頻率也是時(shí)刻變動(dòng)的；

B、頻率的調(diào)節(jié)通常依靠發(fā)電機(jī)的調(diào)節(jié)功能實(shí)現(xiàn)；

C、調(diào)峰是為了“削峰添谷”而采取的措施,負(fù)荷峰谷差很大時(shí)單純靠發(fā)電機(jī)的頻

率調(diào)節(jié)很難解決問題；

D、可以通過安排停機(jī)，保證電網(wǎng)有足夠的調(diào)頻裕度等措施來調(diào)峰。

答案:ABCD

15.運(yùn)用中的電氣設(shè)備指()的電氣設(shè)備。

A、全部帶有電壓

B、一部分帶有電壓

C、一經(jīng)操作即帶有電壓

D、未竣工，但有電氣聯(lián)系的

答案：ABC

16.線路-變壓器組接線的優(yōu)點(diǎn)有()。

A、接線簡單清晰

B、電氣設(shè)備少

C、投資少

D、繼電保護(hù)簡化

E、便于擴(kuò)建

答案：ABCD

17.工作票負(fù)責(zé)人(監(jiān)護(hù)人)的安全責(zé)任有()。

A、正確.安全地組織工作

B、確認(rèn)工作票所列安全措施正確.完備,符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件,必要時(shí)予以補(bǔ)充

C、對(duì)工作票所列內(nèi)容有疑問,應(yīng)向工作票簽發(fā)人詢問,必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充

D、工作后確認(rèn)工作必要性和安全性

E、工作前向工作班全體成員告知危險(xiǎn)點(diǎn),督促.監(jiān)護(hù)工作班成員執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)安全措

施和技術(shù)措施

答案：ABE

18.風(fēng)電場(chǎng)升壓站以下哪些部位需裝設(shè)金屬氧化鋅避雷器()。

A、避雷針底部

B、20kV.35kV母線

C、20kV.35kV進(jìn)線線路側(cè)

D、主變壓器兩側(cè)

E、主變壓器中性點(diǎn)

答案：BCDE

19.在風(fēng)電場(chǎng)內(nèi)風(fēng)電機(jī)組的位置確定后,根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),還需要對(duì)每臺(tái)風(fēng)電機(jī)組的

現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)況條件進(jìn)行安全性評(píng)估,以下屬于評(píng)估的風(fēng)資源參數(shù)有()。

A、各機(jī)位輪轂高度處的50年一遇的最大風(fēng)速

B、各機(jī)位輪轂高度處的50年一遇的極大風(fēng)速

C、各機(jī)位輪轂高度處的年平均風(fēng)速

D、各機(jī)位輪轂高度處的有效湍流強(qiáng)度

E、入流角

答案：ABDE

20.按照轉(zhuǎn)差率的正負(fù).大小,異步電機(jī)可分為哪些運(yùn)行狀態(tài)：()

A、電動(dòng)機(jī)

B、補(bǔ)償機(jī)

C、發(fā)電機(jī)

D、電磁制動(dòng)

答案：ACD

21.齒輪箱輸出軸和發(fā)電機(jī)輸入軸間彈性聯(lián)軸器需要具有以下特性()

A、在軸向具有相對(duì)阻尼作用，可將軸向部分振動(dòng)迅速吸收并轉(zhuǎn)化為熱能。

B、承載力大，有足夠的強(qiáng)度。聯(lián)軸器的最大許用轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩的5倍以上。

C、聯(lián)軸器需具有良好的導(dǎo)電性能。

D、可以補(bǔ)償兩軸線較小的相對(duì)位移或位置偏差,減少振動(dòng)和噪音。

答案：AD

22.以下傳動(dòng)系統(tǒng)布置中，齒輪箱不獨(dú)立的布置方式包括：0

A、兩點(diǎn)式

B、三點(diǎn)式

C、一點(diǎn)式

D、內(nèi)置式

答案：BCD

23.大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組制造葉片時(shí),主要考慮葉片的()

A、剛度

B、長度

C、固有特性

D、經(jīng)濟(jì)性

答案：ACD

24.在進(jìn)行機(jī)組選型時(shí),最基本的指標(biāo)是0。

A、風(fēng)速分布概率密度

B、風(fēng)切變指數(shù)

C、50年一遇最大風(fēng)速

D、湍流強(qiáng)度

E、風(fēng)頻分布

答案：CD

25.檢修全過程管理基本要求0應(yīng)檢驗(yàn)合格。(這句話感覺不通順)

A、檢修器具

B、安全用具

C、施工機(jī)具

D、測(cè)試儀器儀表

答案：BCD

26.變槳變速風(fēng)力發(fā)電機(jī)是將()技術(shù)同時(shí)應(yīng)用千風(fēng)力發(fā)電機(jī)，使其風(fēng)能轉(zhuǎn)換效率

和機(jī)電轉(zhuǎn)換效率都同時(shí)得到提高的風(fēng)力發(fā)電機(jī)。

A、變槳

B、變速恒頻

C、定槳距

D、變速變頻

答案：AB

27.葉素-動(dòng)量理論的結(jié)果考慮了()等因素。

A、翼型攻角

B、升力系數(shù)

C、阻力系數(shù)

D、葉片的數(shù)量

E、葉尖速比

答案：ABCDE

28.風(fēng)電場(chǎng)作業(yè)應(yīng)進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)分析,對(duì)()等可能造成的危險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別，做好防范

措施;作業(yè)時(shí),應(yīng)遵守設(shè)備相關(guān)安全警示或提示。

A、雷電

B、冰凍

C、大風(fēng)

D、龍卷風(fēng).臺(tái)風(fēng)

E、野生動(dòng)物

F、昆蟲

G'濕度

H、氣溫

I.流沙

答案：ABCDEFH

29.根據(jù)風(fēng)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)和載荷狀態(tài).風(fēng)況.變槳變速特點(diǎn)及其他外部條件，將風(fēng)

電機(jī)組的運(yùn)行情況主要分為()。

A、待機(jī)狀態(tài)

B、發(fā)電狀態(tài)

C、故障停機(jī)狀態(tài)

D、緊急停機(jī)狀態(tài)

答案：ABCD

30.倒閘操作時(shí)下列項(xiàng)目應(yīng)填入操作票內(nèi)：（）

A、拉合斷路器和隔離開關(guān)

B、檢查斷路器和隔離開關(guān)的位置

C、檢查接地線是否拆除

D、裝拆接地線

E、安裝或拆除控制回路的熔斷器

答案：ABCDE

31.發(fā)現(xiàn)塔架螺栓斷裂或塔架本體出現(xiàn)裂紋時(shí)，應(yīng)（）。

A、遠(yuǎn)離機(jī)組

B、立即將機(jī)組停運(yùn)

C、繼續(xù)運(yùn)行

D、采取加固措施

答案：BD

32.597.598.599.116.下列不屬于環(huán)保監(jiān)督的是？0。

A、油品檢測(cè)

B、電磁干擾

C、電氣預(yù)防性試驗(yàn)

D、噪聲檢測(cè)

E、振動(dòng)檢測(cè)

答案:ACE

33.下列哪些位置,應(yīng)懸掛“止步，高壓危險(xiǎn)!”的標(biāo)示牌：（）

A、室外地面高壓設(shè)備工作地點(diǎn)四周

B、室外架構(gòu)鄰近可能誤登的帶電架構(gòu)上

C、室內(nèi)高壓設(shè)備工作地點(diǎn)兩旁及對(duì)側(cè)運(yùn)行設(shè)備間隔的遮欄上

D、室內(nèi)高壓設(shè)備工作地點(diǎn)禁止通行的過道遮欄上

答案：CD

34.當(dāng)前的低電壓穿越技術(shù)的技術(shù)方案一般有()。

A、采用定子短路保護(hù)技術(shù)；

B、采用轉(zhuǎn)子短路保護(hù)技術(shù)；

C、采用無功補(bǔ)償維持電壓；

D、采用合理的勵(lì)磁控制算法；

答案：BD

35.控制液壓油污染的措施有哪些？()

A、經(jīng)常更換液壓油

B、選用最精密的過濾器

C、控制液壓油的工作溫度

D、合理選擇過濾器精度

E、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理

答案：CDE

36.為了確保發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行,一般要在電機(jī)上采用的監(jiān)控設(shè)施包括：()

A、定子線圈的溫度監(jiān)控

B、軸承的溫度監(jiān)控

C、內(nèi)部熱空氣的溫度監(jiān)控

D、電刷磨損監(jiān)控

答案：ABCD

37.攀爬機(jī)組應(yīng)注意()。

A、機(jī)組置于停機(jī)狀態(tài)

B、兩人需同時(shí)攀爬同一段塔架

C、隨身攜帶工具人員應(yīng)先上塔.后下塔

D、到達(dá)工作位置后應(yīng)先掛安全繩，后解防墜器

E、安全繩應(yīng)低掛高用

答案：AD

38.帶電絕緣工具在運(yùn)輸過程中，應(yīng)裝在()

A、專用工具袋；

B、專用工具箱；

C、車后備箱內(nèi)；

D、專用工具車內(nèi)；

E、塑料袋中。

答案：ABD

39.風(fēng)電場(chǎng)技術(shù)檔案管理中，下列屬于前期工作文檔資料內(nèi)容的是？()

A、可行性研究報(bào)告

B、接入系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)

C、水土保持評(píng)價(jià)報(bào)告

D、安裝交接資料

E、環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告

答案：ABCE

40.進(jìn)行下列工作時(shí),可免除開具自動(dòng)化工作票。0

A、自動(dòng)化設(shè)備事故搶修

B、緊急缺陷處理

C、實(shí)施例行檢查

D、小缺陷處理

答案:ABCD

41.以下不需要關(guān)閉偏航系統(tǒng)的關(guān)機(jī)程序有()

A、NormaIShutDown

B、FastShutdown

C、SafetysystemShutDown

D、pitchbatteryshutdown

ExE-StopButtonPushShutDown

答案：ABD

42.影響風(fēng)能利用的災(zāi)害性天氣有()。

A、臺(tái)風(fēng)

B、低溫

C、積水

D、雷暴

E、沙塵暴

答案：ABODE

43.目前,兆瓦級(jí)風(fēng)電主流機(jī)型是()的風(fēng)電機(jī)組。

A、下風(fēng)向

B、三葉片

C、水平軸

D、變槳變速帶齒輪箱

答案：ABCD

44.發(fā)電機(jī)系統(tǒng)包括()。

A、發(fā)電機(jī)

B、變流器

C、冷卻裝置

D、傳動(dòng)系統(tǒng)

答案：ABC

45.監(jiān)控系統(tǒng)正常巡視檢查的主要內(nèi)容為()

A、裝置自檢信息正常。

B、不間斷電源(UPS)工作正常。

C、裝置上的各種信號(hào)指示正常。

D、運(yùn)行設(shè)備的環(huán)境溫度.濕度符合設(shè)備要求。

E、系統(tǒng)顯示的各信號(hào).數(shù)據(jù)正常。

答案：ABCDE

46.風(fēng)電帶來的諧波問題直接來源不包括()。

A、風(fēng)電機(jī)組輸出電流頻率的波動(dòng)。

B、風(fēng)電機(jī)組輸出功率的波動(dòng)。

C、無功功率補(bǔ)償?shù)牟黄胶狻?/p>

D、電力電子裝置

答案：ABC

47.倒閘操作時(shí)下列項(xiàng)目應(yīng)填入操作票內(nèi)：()

A、應(yīng)拉合的斷路器和隔離開關(guān)；

B、檢查斷路器和隔離開關(guān)的位置；

C、檢查接地線是否拆除；

D、裝拆接地線。

E、安裝或拆除控制回路的熔斷器

答案：ABCDE

48.基于同步發(fā)電機(jī)的變速風(fēng)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)包括()。

A、發(fā)電機(jī)側(cè)變流器；

B、齒輪箱；

C、直流環(huán)節(jié)；

D、機(jī)端并聯(lián)電容器。

答案：AC

49.35kV無功自動(dòng)補(bǔ)償裝置的斷路器配置的保護(hù)有()

A、電流速斷保護(hù)

B、過電壓保護(hù)

C、過電流分段保護(hù)

D、熔斷器保護(hù)

E、復(fù)合電壓過流保護(hù)

答案：AB

50.攀爬機(jī)組應(yīng)注意()。

A、機(jī)組置于停機(jī)狀態(tài)

B、兩人需同時(shí)攀爬同一段塔架

C、隨身攜帶工具人員應(yīng)先上塔.后下塔

D、到達(dá)工作位置后應(yīng)先掛安全繩，后解防墜器

E、安全繩應(yīng)低掛高用

答案：AD

51.塔架爬梯旁應(yīng)設(shè)置()指令標(biāo)識(shí)。

A、必須系安全帶

B、必須戴安全帽

C、必須穿防護(hù)鞋

D、當(dāng)心觸電

答案：ABC

52.部分山區(qū)風(fēng)電場(chǎng)的土壤電阻率特別高,如采用典型設(shè)計(jì),不可能達(dá)到接地電阻

的要求,需采用其他措施進(jìn)行改進(jìn);下列屬于降低接地電阻的方法是？Oo

A、深井接地

B、添加降阻劑

C、延長和外延接地

D、保持滑環(huán)至接地網(wǎng)通道暢通

E、素土回填

答案：ACE

53.通常用于擬合風(fēng)速分布的函數(shù)有()。

A、瑞利分布

B、對(duì)數(shù)正態(tài)分布

C、威布爾分布

D、標(biāo)準(zhǔn)高斯函數(shù)

答案：ABC

54.工作票許可人的安全責(zé)任有()。

A、確認(rèn)所派工作負(fù)責(zé)人和工作班人員適當(dāng).充足；

B、確認(rèn)工作票所列安全措施正確.完備,符合現(xiàn)場(chǎng)條件；

C、確認(rèn)工作現(xiàn)場(chǎng)布置的安全措施完善,確認(rèn)檢修設(shè)備無突然來電的危險(xiǎn)；

D、對(duì)工作票所列內(nèi)容有疑問,應(yīng)向工作票簽發(fā)人詢問,必要時(shí)應(yīng)要求補(bǔ)充；

E、確認(rèn)線路停.送電和許可工作的命令。

答案:BCE

55.風(fēng)電機(jī)組出口箱變保護(hù)有()。

A、變壓器電流監(jiān)視及報(bào)警

B、變壓器油溫及高溫報(bào)警

C、變壓器油位狀態(tài)監(jiān)視及報(bào)警

D、變壓器油箱壓力監(jiān)視及報(bào)警

E、變壓器高壓負(fù)荷開關(guān).低壓斷路器位置報(bào)警及監(jiān)視

答案:ABCDE

56.關(guān)于變速恒頻風(fēng)電機(jī)組的并網(wǎng)電氣參數(shù)條件,正確的是()

A、三相

B、頻率50Hz

C、額定電壓220V

D、感性0.95~容性0.95可調(diào)的功率因數(shù)

答案：ABD

57.目前世界上絕大多數(shù)葉片都采用復(fù)合材料制造,即玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料,基

體材料為聚醋樹脂或環(huán)氧樹脂。與聚酯樹脂相比,環(huán)氧樹脂的優(yōu)點(diǎn)有()

A、成本低

B、強(qiáng)度高

C、疲勞特性好

D、收縮變形小

答案：BCD

58.發(fā)現(xiàn)塔架螺栓斷裂或塔架本體出現(xiàn)裂紋時(shí)，應(yīng)()。

A、遠(yuǎn)離機(jī)組

B、立即將機(jī)組停運(yùn)

C、繼續(xù)運(yùn)行

D、采取加固措施

答案：BD

59.依據(jù)《電業(yè)安全工作規(guī)程》(發(fā)電廠和變電所電氣部分)，檢修工作結(jié)束以前,

若需將設(shè)備試加工作電壓,必須滿足下列哪些條件：()

A、全體工作人員撤離工作地點(diǎn)

B、請(qǐng)示工作票簽發(fā)人

C、將該系統(tǒng)的所有工作票收回,拆除臨時(shí)遮欄.接地線和標(biāo)示牌,恢復(fù)常設(shè)遮欄

D、在工作負(fù)責(zé)人和值班員進(jìn)行全面檢查無誤后由值班員進(jìn)行加壓試驗(yàn)

答案：ACD

60.根據(jù)潤滑劑的物質(zhì)形態(tài)不同,可以將潤滑分為哪幾類？()

A、全膜潤滑

B、氣體潤滑

C、液體潤滑

D、半固體潤滑

E、固體潤滑

答案：BCDE

61.變速恒頻風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的實(shí)現(xiàn)是將發(fā)電機(jī)控制技術(shù)與()技術(shù)相結(jié)合。

A、電力電子技術(shù)

B、矢量控制技術(shù)

C、數(shù)值信息處理技術(shù)

D、網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)

答案：ABC

62.檢修過程應(yīng)嚴(yán)格按照()進(jìn)行。

A、工藝要求

B、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

C、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

D、技術(shù)措施

答案：ACD

63.故障檢修包括()。

A、日常檢修

B、狀態(tài)檢修

C、機(jī)組檢修

D、大型部件檢修

答案:AD

64.塔架爬梯旁應(yīng)設(shè)置()指令標(biāo)識(shí)。

A、必須系安全帶

B、必須戴安全帽

C、必須穿防護(hù)鞋

D、當(dāng)心觸電

答案：ABC

65.常見的變速恒頻風(fēng)電機(jī)組控制系統(tǒng)的三個(gè)主要部分有()

A、主控系統(tǒng)

B、變槳系統(tǒng)

C、偏航系統(tǒng)

D、液壓系統(tǒng)

E、變頻器

答案：ABE

66.流動(dòng)的空氣具有能量,在忽略化學(xué)能的情況下,這些能力包括()。

A、動(dòng)能

B、

C、B.勢(shì)能

D、C.電能

E、D.壓力能

F、E.熱能

答案：ABDE

67.膜片式聯(lián)軸器的特點(diǎn)不包括()

A、補(bǔ)償前后法蘭盤軸線的相對(duì)位移

B、良好的導(dǎo)電性

C、吸收震動(dòng)沖擊

D、防止打滑

答案：BD

68.雙饋風(fēng)機(jī)變頻器并網(wǎng)前必須完成的項(xiàng)目包括()

A、直流預(yù)充電

B、轉(zhuǎn)矩加載

G網(wǎng)側(cè)IGBT調(diào)制

D、轉(zhuǎn)子側(cè)IGBT調(diào)制

答案：ACD

69.碳纖維增強(qiáng)塑料()材料的優(yōu)點(diǎn)有(

A、強(qiáng)度高

B、價(jià)格低

C、重量輕

D、工藝簡單

答案：AC

70.風(fēng)電場(chǎng)的機(jī)型選擇主要圍繞風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行的()綜合考慮。

A、安全性

B、美觀性

C、經(jīng)濟(jì)性

D、先進(jìn)性

答案：AC

71.根據(jù)潤滑膜在摩擦表面的分布狀態(tài)可分為()。

A、全膜潤滑

B、非全膜潤滑

C、干摩擦

D、濕摩擦

答案:AB

72.邊界層在翼型上的分離形式包括()。

A、薄翼分離

B、

C、B.前緣分離

D、C.后緣分離

E、D.小攻角分離

F、E.混合分離

答案：ABCE

73.故障檢修包括()。

A、日常檢修

B、狀態(tài)檢修

C、機(jī)組檢修

D、大型部件檢修

答案：AD

74.盤式制動(dòng)器包括()

A、磁滯鉗式

B、滑動(dòng)鉗式

C、擺動(dòng)鉗式

D、固定鉗式

答案：BCD

75.下列有關(guān)風(fēng)電接入對(duì)系統(tǒng)備用的影響的說法,正確的是()。

A、大規(guī)模風(fēng)電接入電網(wǎng)，電力系統(tǒng)中其他電源除需隨負(fù)荷用電變化進(jìn)行調(diào)節(jié)外，

還需為適應(yīng)風(fēng)電的隨機(jī)性進(jìn)行出力調(diào)節(jié)；

B、為風(fēng)電準(zhǔn)備的可調(diào)容量,不能靠臨時(shí)性的啟停機(jī)完成,而是處于旋轉(zhuǎn)備用狀態(tài);

C、可以采用抽水蓄能電站來適應(yīng)風(fēng)電，適宜大規(guī)模推廣；

D、電網(wǎng)中電源的調(diào)節(jié)能力(調(diào)節(jié)深度.調(diào)節(jié)速度)決定了電網(wǎng)可適應(yīng)風(fēng)電能力的大

小。

答案：ABD

76.大氣大規(guī)模運(yùn)動(dòng)的主要原因是()。

A、臺(tái)風(fēng)

B、氣壓梯度力

C、科里奧利力

D、季風(fēng)

答案：BC

77.除了利用發(fā)電量計(jì)算軟件計(jì)算風(fēng)電場(chǎng)年理論發(fā)電量.尾流損失.尾流折減后的

發(fā)電量以外,還需要做以下()等方面修正才能估算出風(fēng)電場(chǎng)的年上網(wǎng)電量。

A、空氣密度修正

B、控制和湍流折減

C、葉片污染折減

D、功率曲線折減

答案：ABCD

78.安全鏈中包括的信號(hào)有()

A、緊急停機(jī)按鈕

B、風(fēng)機(jī)過轉(zhuǎn)速

C、風(fēng)機(jī)過振動(dòng)

D、控制器看門狗

答案：ABCD

79.齒輪箱常見的故障有()

A、齒輪損傷

B、軸承損壞

C、斷軸

D、油溫圖

答案：ABCD

80.齒輪油滲漏可能的原因有()

A、變速箱體各結(jié)合面的密封不良；

B、油管老化；

C、管路接頭連接不良；

D、密封圈老化；

E、齒輪油的循環(huán)冷卻系統(tǒng)管路中的部件松動(dòng)和磨損；

答案：ACE

81.玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料()的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉片成型工藝有()

A、手工濕法成型

B、真空輔助注膠成型

C、手工預(yù)浸布鋪層

D、機(jī)器一體化成型

答案：ABC

82.齒輪箱常見的故障有()

A、齒輪損傷

B、軸承損壞

C、斷軸

D、油溫圖

答案：ABCD

83.檢修高壓電動(dòng)機(jī)及其附屬裝置(如啟動(dòng)裝置.變頻裝置)時(shí),應(yīng)做好下列安全措

施：()

A、斷開電源斷路器.隔離開關(guān),經(jīng)驗(yàn)明確無電壓后接地或在隔離開關(guān)間裝絕緣隔

板

B、在斷路器.隔離開關(guān)操作處懸掛“在此工作!”的標(biāo)示牌

C、將拆開后的電纜頭三相短路接地

D、采取措施防止被其拖動(dòng)的機(jī)械(如水泵.空氣壓縮機(jī).引風(fēng)機(jī)等)引起電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)

動(dòng)

答案：ACD

84.以下概念中,組成部分包含發(fā)電機(jī)的有()

A、動(dòng)力系統(tǒng)；

B、電力網(wǎng)；

C、電力系統(tǒng)；

D、負(fù)荷中心;

答案:AC

85.以下對(duì)于風(fēng)電場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)的描述正確的是()。

A