高中物理學(xué)業(yè)水平測試復(fù)習(xí)專題四曲線運(yùn)動(dòng)第1講曲線運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)的合成與分解課件

專題四曲線運(yùn)動(dòng)第1講曲線運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)的合成與分解課標(biāo)要求1.通過實(shí)驗(yàn)，了解曲線運(yùn)動(dòng)，知道物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件．2．會用運(yùn)動(dòng)合成與分解的方法分析實(shí)際運(yùn)動(dòng)．考點(diǎn)一PART01第一部分考點(diǎn)一曲線運(yùn)動(dòng)

1．速度的方向：質(zhì)點(diǎn)在某一點(diǎn)的速度方向，沿曲線在這一點(diǎn)的________．2．運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)：做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，速度的_____時(shí)刻在改變，所以曲線運(yùn)動(dòng)一定是_____運(yùn)動(dòng)．3．曲線運(yùn)動(dòng)的條件(1)動(dòng)力學(xué)角度：物體________________跟它的速度方向不在同一條直線上．(2)運(yùn)動(dòng)學(xué)角度：物體的____________跟它的速度方向不在同一條直線上．切線方向方向變速所受合力的方向加速度方向4．合外力方向與軌跡的關(guān)系(1)若物體所受合力方向與速度方向在同一直線上，物體做__________；若物體所受合力方向與速度方向不在同一直線上，物體做__________．(2)物體做曲線運(yùn)動(dòng)的軌跡一定夾在合外力方向與速度方向之間，速度方向與軌跡相切，合外力方向指向軌跡的_____．5．速率變化情況判斷(1)當(dāng)合外力方向與速度方向的夾角為銳角時(shí)，物體的速率_____；(2)當(dāng)合外力方向與速度方向的夾角為鈍角時(shí)，物體的速率_____；(3)當(dāng)合外力方向與速度方向垂直時(shí)，物體的速率_____．直線運(yùn)動(dòng)曲線運(yùn)動(dòng)凹側(cè)增大減小不變?nèi)鐖D所示，在水平桌面鋪上白紙，白紙上擺一條弧形彎道．表面沾有紅色印泥的小鋼球從彎道A端滾入，它從出口B離開后在紙上留下的痕跡是(

)A．a(chǎn)

B．b

C．c√【跟蹤訓(xùn)練1】如圖所示，物體僅在恒力F的作用下，將會做曲線運(yùn)動(dòng)的是(A圖中v0＝0)(

)√【跟蹤訓(xùn)練2】關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是(

)A．曲線運(yùn)動(dòng)的速度大小一定變化B．一段時(shí)間內(nèi)，做曲線運(yùn)動(dòng)的物體的位移可能為零C．曲線運(yùn)動(dòng)的加速度一定變化D．在平衡力作用下，物體可能做曲線運(yùn)動(dòng)√【跟蹤訓(xùn)練3】(多選)汽車在水平公路上轉(zhuǎn)彎，沿曲線由M向N行駛．圖中分別畫出了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所受合力F的四種方向，你認(rèn)為錯(cuò)誤的是(

)√√√解析：汽車做曲線運(yùn)動(dòng)，合力方向應(yīng)該指向軌跡的凹向，則A、B、C錯(cuò)誤，D正確．【跟蹤訓(xùn)練4】如圖所示，乒乓球從斜面上滾下后在水平桌面上沿直線運(yùn)動(dòng)．在與乒乓球運(yùn)動(dòng)路線垂直的方向上橫放一個(gè)紙筒(紙筒開口略大于乒乓球直徑).人趴在桌子邊沿并鼓起嘴巴正對紙筒口，當(dāng)乒乓球經(jīng)過筒口時(shí)，對著乒乓球向筒口吹氣，則乒乓球被吹后(

)A．保持原運(yùn)動(dòng)方向繼續(xù)前進(jìn)B．一定能沿吹氣方向進(jìn)入紙筒C．偏離原運(yùn)動(dòng)方向滾向紙筒左側(cè)D．偏離原運(yùn)動(dòng)方向滾向紙筒右側(cè)√考點(diǎn)二PART02第二部分考點(diǎn)二運(yùn)動(dòng)的合成與分解

1．分運(yùn)動(dòng)和合運(yùn)動(dòng)：一個(gè)物體同時(shí)參與幾個(gè)運(yùn)動(dòng)，參與的這幾個(gè)運(yùn)動(dòng)即_______，物體的實(shí)際運(yùn)動(dòng)即_______．2．運(yùn)動(dòng)的合成：已知______________，包括位移、速度和加速度的合成．3．運(yùn)動(dòng)的分解：已知________________，解題時(shí)應(yīng)按實(shí)際效果分解．分運(yùn)動(dòng)合運(yùn)動(dòng)分運(yùn)動(dòng)求合運(yùn)動(dòng)合運(yùn)動(dòng)求分運(yùn)動(dòng)4．遵循的法則：位移、速度、加速度都是矢量，故它們的合成與分解都遵循______________．5．合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)的關(guān)系(1)等時(shí)性：合運(yùn)動(dòng)和分運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的_______相等，即同時(shí)開始、同時(shí)進(jìn)行、同時(shí)停止．(2)獨(dú)立性：一個(gè)物體同時(shí)參與幾個(gè)分運(yùn)動(dòng)，各分運(yùn)動(dòng)_______進(jìn)行，不受其他運(yùn)動(dòng)的影響．(3)等效性：各分運(yùn)動(dòng)的規(guī)律疊加起來與合運(yùn)動(dòng)的規(guī)律有__________的效果．平行四邊形定則時(shí)間獨(dú)立完全相同

如圖所示，蠟塊在豎直玻璃管內(nèi)水中勻速上升的同時(shí)，玻璃管由靜止開始沿水平向右加速運(yùn)動(dòng)，則觀察到蠟塊的實(shí)際運(yùn)動(dòng)軌跡可能是(

)A．曲線a

B．直線bC．曲線c

D．曲線d√解析：當(dāng)合速度的方向與合力(合加速度)的方向不在同一條直線上時(shí)，物體將做曲線運(yùn)動(dòng)，且軌跡夾在速度與合力方向之間，軌跡的凹向大致指向合力的方向．蠟塊的合初速度方向豎直向上，合加速度方向水平向右，不在同一直線上，軌跡的凹向要大致指向合力的方向，故A正確，B、C、D錯(cuò)誤．【跟蹤訓(xùn)練5】關(guān)于合運(yùn)動(dòng)和分運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是(

)A．合運(yùn)動(dòng)的速度一定比分運(yùn)動(dòng)的速度大B．合運(yùn)動(dòng)的位移一定比分運(yùn)動(dòng)的位移大C．合運(yùn)動(dòng)的時(shí)間等于分運(yùn)動(dòng)的時(shí)間解析：根據(jù)平行四邊形定則，知合速度可能比分速度大，可能比分速度小，可能與分速度相等，故A錯(cuò)誤；根據(jù)平行四邊形定則，知合位移可能比分位移大，可能比分位移小，可能與分位移相等，故B錯(cuò)誤；合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性，合運(yùn)動(dòng)的時(shí)間等于分運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，故C正確．√【跟蹤訓(xùn)練6】如圖所示，一小球在光滑水平桌面上做勻速運(yùn)動(dòng)，若沿桌面對小球施加一個(gè)恒定外力，則小球一定做(

)A．直線運(yùn)動(dòng)

B．曲線運(yùn)動(dòng)C．勻變速運(yùn)動(dòng)

D．勻加速直線運(yùn)動(dòng)解析：對小球施加一個(gè)恒定外力，該恒力與小球的速度方向之間的夾角不確定，故不知運(yùn)動(dòng)軌跡是直線還是曲線，A、B、D錯(cuò)誤，C正確．√【跟蹤訓(xùn)練7】跳傘表演是人們普遍喜歡的觀賞性體育項(xiàng)目．如圖所示，當(dāng)運(yùn)動(dòng)員從直升機(jī)上由靜止跳下后，在下落過程中將會受到水平風(fēng)力的影響，下列說法中正確的是(

)A．水平風(fēng)力越大，運(yùn)動(dòng)員下落時(shí)間越長B．水平風(fēng)力越小，運(yùn)動(dòng)員下落時(shí)間越短C．水平風(fēng)力越大，運(yùn)動(dòng)員落地時(shí)速度越大D．運(yùn)動(dòng)員落地速度與水平風(fēng)力無關(guān)√解析：運(yùn)動(dòng)員參與兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)，水平方向隨空氣勻速運(yùn)動(dòng)，豎直方向在降落傘張開前做加速運(yùn)動(dòng)，降落傘張開后先減速后勻速，由于豎直分運(yùn)動(dòng)不受水平分運(yùn)動(dòng)的干擾，故運(yùn)動(dòng)時(shí)間與風(fēng)速無關(guān)，A、B錯(cuò)誤；運(yùn)動(dòng)員落地速度由水平分速度和豎直分速度合成，水平分速度由風(fēng)速?zèng)Q定，故風(fēng)速越大，合速度越大，即落地速度越大，C正確，D錯(cuò)誤．【跟蹤訓(xùn)練8】(2023·廣東學(xué)考)如圖所示，一巡邏船需渡江到對岸執(zhí)行任務(wù)．已知兩岸平行，江水的流動(dòng)速度v1恒定，船相對于靜水的速度v2大小不變，且v2>v1.下列說法正確的是(

)A．船頭斜向上游方向行駛，過江時(shí)間最短B．船頭斜向下游方向行駛，過江時(shí)間最短C．船頭垂直江岸方向行駛，過江時(shí)間最短D