DB62-T 4134-2024 高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)規(guī)范

代替DB62/T高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)規(guī)范甘肅省市場監(jiān)督管理局發(fā)布I前言 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語和定義 24選址 35建設(shè)規(guī)模 36總體布局 67場地設(shè)計(jì) 78綜合服務(wù)樓及附屬建筑設(shè)計(jì) 99建筑風(fēng)貌設(shè)計(jì) 10景觀設(shè)計(jì) 11建筑設(shè)備 12環(huán)境保護(hù) 13服務(wù)區(qū)智慧化建設(shè) 14標(biāo)識系統(tǒng) 15綠色服務(wù)區(qū)建設(shè) 本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件替代DB62/T4134—2020《高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)規(guī)范》,與DB62/T4134-2020相比，除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動外，主要技術(shù)變化如下： 刪除了術(shù)語加速車道、減速車道、貫穿車道、連接匝道、快速充(換)電站、第三衛(wèi)生間、母嬰室、司機(jī)之家、設(shè)備用房、標(biāo)識牌(見2020年版的3.3、3.4、3.5、3.6、3.9、3.11、3.12、 更改了服務(wù)區(qū)各類設(shè)施建設(shè)面積規(guī)模推薦表(見5.3,2020年版的5.3); 刪除了服務(wù)區(qū)匝道、貫穿車道布置示意圖(見2020年版的6.1.1); 刪除了服務(wù)區(qū)豎向設(shè)計(jì)的相關(guān)要求(見2020年版的7.1.1); 更改了服務(wù)區(qū)豎向設(shè)計(jì)原則(見7.1.1、7.1.2,2020年版的7.1.2);——更改了中型車區(qū)及小型車區(qū)布設(shè)要求(見7.3.3,2020年版的7.3.2);——更改了快速充(換)電站、房車驛站布設(shè)要求(見7.3.5,2020年版的7.3.6);——增加了特大件貨物運(yùn)輸車輛的布設(shè)要求(見7.3.6); 更改了停車區(qū)中停車位數(shù)量推薦值(見7.3.10,2020年版的7.3.9); 增加了充電站設(shè)計(jì)要求(見7.4);——?jiǎng)h除了道路路線方向及位置確定原則(見2020年版的7.4.1);——?jiǎng)h除了行車道應(yīng)滿足特殊車輛等的通行要求(見2020年版的7.4.6);——?jiǎng)h除了服務(wù)區(qū)內(nèi)道路與地下工程管線的埋設(shè)要求(見2020年版的7.4.7);——更改了服務(wù)區(qū)室外工程管線布設(shè)要求(見7.6.1,2020年版的7.5.1);——更改了服務(wù)區(qū)綜合樓的總體要求(見8.1.1,2020年版的8.1); 更改了服務(wù)區(qū)綜合樓公共服務(wù)空間的相關(guān)要求(見8.2.1,2020年版的8.2.1); 更改了服務(wù)區(qū)綜合樓公共廁所的相關(guān)表述(見8.2.2,2020年版的8.2.2);——更改了服務(wù)區(qū)綜合樓超市的相關(guān)表述(見8.2.3,2020年版的8.2.3);——更改了服務(wù)區(qū)綜合樓餐廳及廚房的相關(guān)表述(見8.2.4,2020年版的8.2.4);——更改了服務(wù)區(qū)綜合樓客房的相關(guān)要求(見8.2.5,2020年版的8.2.5);——更改了服務(wù)區(qū)綜合樓商業(yè)業(yè)態(tài)的相關(guān)要求(見8.2.6,2020年版的8.2.6);——更改了高速公路服務(wù)區(qū)員工宿舍配置推薦表(見8.3.3,2020年版的8.3.3);——?jiǎng)h除了汽車修理間面積大小設(shè)計(jì)要求(見2020年版的8.4.2);——?jiǎng)h除了臨近城市景區(qū)等路段汽車修理間設(shè)置功能(見2020年版的8.4.5);——?jiǎng)h除了設(shè)備用房符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定的要求(見2020年版的8.5.1);——?jiǎng)h除了旅游景點(diǎn)服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)要求(見2020年版的9.5); 更改了給排水系統(tǒng)的總體要求(見11.1.1、1.1.2、11.1.3,2020年版的11.1.1);——更改了計(jì)量裝置的相關(guān)規(guī)定(見11.1.6,2020年版的11.1.4);——更改了供配電系統(tǒng)的相關(guān)規(guī)定(見11.1.7,2020年版的11.1.5);——更改了計(jì)量裝置的相關(guān)規(guī)定(見11.1.6,2020年版的11.1.4); 增加了水質(zhì)的相關(guān)規(guī)定(見11.2.1); 增加了給水系統(tǒng)技術(shù)措施的相關(guān)規(guī)定(見11.2.2); 增加了熱水系統(tǒng)的相關(guān)規(guī)定(見11.2.4); 增加了非飲用水系統(tǒng)的相關(guān)規(guī)定(見11.2.5);——更改了污水收集系統(tǒng)的相關(guān)表述(見11.2.7,2020年版的11.2.4);——增加了污水處理設(shè)施的相關(guān)規(guī)定(見11.2.8); 增加了房車驛站給排水設(shè)施的相關(guān)規(guī)定(見11.2.9); 增加了分項(xiàng)計(jì)量的相關(guān)規(guī)定(見11.3.1.4); 增加了水平平衡的相關(guān)規(guī)定(見11.3.1.5); 刪除了熱源設(shè)置位置的相關(guān)規(guī)定(見2020年版的11.3.1.1); 刪除了供暖方式選擇的相關(guān)表述(見2020年版的11.3.1.2); 刪除了管道補(bǔ)償?shù)南嚓P(guān)規(guī)定(見2020年版的11.3.1.6); 增加了補(bǔ)風(fēng)系統(tǒng)的相關(guān)規(guī)定(見11.3.3.4); 更改了供電半徑的相關(guān)規(guī)定(見11.4.2,2020年版的11.4.2); 增加了照度的相關(guān)規(guī)定(見11.4.4); 更改了照度的其他規(guī)定(見11.4.4,2020年版的11.4.5); 更改了燈具的相關(guān)規(guī)定(見11.4.5,2020年版的11.4.6); 增加了光伏發(fā)電系統(tǒng)的相關(guān)規(guī)定(見11.4.10、11.4.11); 刪除了污廢水的相關(guān)表述(見2020年版的12.2); 刪除了過路煙氣的相關(guān)規(guī)定(見2020年版的12.3.2); 增加了服務(wù)區(qū)智慧化建設(shè)相關(guān)內(nèi)容(見第13章);——更改了綠色服務(wù)區(qū)的相關(guān)規(guī)定(見15.1.1、15.1.2、15.1.3,2020年版的14.1.1、14.1.2、14.1.3); 刪除了場地規(guī)劃的相關(guān)表述(見2020年版的14.2); 增加了空氣源熱泵的相關(guān)規(guī)定(見15.4.4); 請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。本文件由甘肅省交通運(yùn)輸廳提出并監(jiān)督實(shí)施。本文件由甘肅省交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口。本文件起草單位：甘肅省高速公路服務(wù)集團(tuán)有限公司、甘肅省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院股份有限公司、蘭州理工大學(xué)、蘭州交通大學(xué)。本文件主要起草人：張升偉、劉建國、李懷珠、周彥紅、王鳴捷、臧興震、馬俊、劉奔騰、許星晨、關(guān)惠元。本文件由甘肅省高速公路服務(wù)集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)解釋。1高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)規(guī)范本文件確立了高速公路服務(wù)區(qū)的類型劃分，明確了高速公路服務(wù)區(qū)的建設(shè)規(guī)模及功能組成，規(guī)定了高速公路服務(wù)區(qū)的設(shè)計(jì)要求。本文件適用于高速公路服務(wù)區(qū)新建及改擴(kuò)建項(xiàng)目，其他等級公路參照執(zhí)行。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB3096聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)GB5749生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)GB8978污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)GB12348工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)GB13271鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)GB16297大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)GB18483飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)GB/T18920城市污水再生利用城市雜用水水質(zhì)GB/T22239信息安全技術(shù)網(wǎng)絡(luò)安全等級保護(hù)基本要求GB/T28059公路網(wǎng)圖像信息管理系統(tǒng)平臺互聯(lián)技術(shù)規(guī)范GB/T28181公共安全視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸、交換、控制技術(shù)要求GB50014室外排水設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)GB50016建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB50025濕陷性黃土地區(qū)建筑標(biāo)準(zhǔn)GB50034建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)GB50057建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范GB50067汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB50116火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50156汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB50174數(shù)據(jù)中心設(shè)計(jì)規(guī)范GB50217電力工程電纜設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)GB50314智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)GB50343建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范GB50370氣體滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范GB/T50378綠色建筑評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)GB50395視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范GB50396出入口控制系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范GB50464視頻顯示系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范2GB50526公共廣播系統(tǒng)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)GB50736民用建筑供暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50763無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范GB50898細(xì)水霧滅火系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范GB50966電動汽車充電站設(shè)計(jì)規(guī)范GB50974消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范GB51251建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)GB51309消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)GB51348民用建筑電氣設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)GB55015建筑節(jié)能與可再生能源利用通用規(guī)范GB55016建筑環(huán)境通用規(guī)范GB55019建筑與市政工程無障礙通用規(guī)范GB55024建筑電氣與智能化通用規(guī)范GB55029安全防范工程通用規(guī)范GB55030建筑與市政工程防水通用規(guī)范GB55031民用建筑通用規(guī)范CJJ14城市公共廁所設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)CJJ83城鄉(xiāng)建設(shè)用地豎向規(guī)劃規(guī)范JGJ36宿舍建筑設(shè)計(jì)規(guī)范JGJ48商店建筑設(shè)計(jì)規(guī)范JGJ62旅館建筑設(shè)計(jì)規(guī)范JGJ64飲食建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)JGJ/T229民用建筑綠色設(shè)計(jì)規(guī)范JT/T280路面標(biāo)線涂料JTGD20公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范JTG/TD21公路立體交叉設(shè)計(jì)細(xì)則JTGD80高速公路交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計(jì)通用規(guī)范3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。高速公路服務(wù)區(qū)expresswayservicearea設(shè)置在高速公路上，主要為人、車提供服務(wù)的場所。綠色服務(wù)區(qū)greenservicearea在全壽命期內(nèi)，節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境、減少污染，為人們提供健康、適用、高效的使用空間，最大限度地實(shí)現(xiàn)人與自然和諧共生的服務(wù)區(qū)。智慧服務(wù)區(qū)smartservicearea融合現(xiàn)代信息技術(shù)，運(yùn)用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動通信、人工智能等技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)集成、分析判斷和管控決策，實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)智能化管理、服務(wù)及運(yùn)營的高速公路服務(wù)區(qū)。3主題服務(wù)區(qū)ThemeServiceArea以特定主題為特色，提供相關(guān)服務(wù)設(shè)施的服務(wù)區(qū)。分流島distributaryisland把車流引導(dǎo)至指定行進(jìn)路線而設(shè)置的交通島。房車驛站recreationalVehiclestation以房車旅行的中途停靠、房車基礎(chǔ)補(bǔ)給為主要功能的服務(wù)型驛站。高速醫(yī)聯(lián)體regionalmedicalassociation為高速公路司乘人員、服務(wù)區(qū)從業(yè)人員及周邊地區(qū)群眾提供方便快捷、及時(shí)有效的健康診療服務(wù)和急救接駁服務(wù)。借助圖形、圖像、動畫等可視化元素展示信息，允許用戶通過觸摸、點(diǎn)擊、手勢、語音等多種交互方式與系統(tǒng)進(jìn)行互動操作，實(shí)現(xiàn)信息查詢、分析、操控等功能的應(yīng)用類型?？梢暬换シ?wù)VisualInteractiveService基于圖形、圖像、動畫等可視化元素的交互式服務(wù)過程，通過可視化界面為用戶提供實(shí)時(shí)、動態(tài)的數(shù)據(jù)訪問和操作服務(wù)，實(shí)現(xiàn)信息查詢、交流互動等功能的應(yīng)用類型。4.1服務(wù)區(qū)的布設(shè)選址應(yīng)根據(jù)全省公路綜合路網(wǎng)規(guī)劃、結(jié)合該服務(wù)區(qū)所在地的交通區(qū)位、交通性質(zhì)、場地特征、環(huán)境影響等因素確定。4.2服務(wù)區(qū)之間的間距宜為50km,當(dāng)沿線城鎮(zhèn)分布稀疏，水、電等供給困難時(shí)，可增大服務(wù)區(qū)間距。停車區(qū)與服務(wù)區(qū)或兩停車區(qū)之間的間距宜為15km～25km。4.3場地選擇應(yīng)避開陡坡、斷層、滑坡、泥石流、低洼易淹等地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)地段及抗震不利地段。4.4場地選擇應(yīng)符合國家的土地、環(huán)保政策和規(guī)劃，少占耕地，利用荒地，不應(yīng)在大填大挖路段設(shè)置。4.5場址宜選擇水源、電力、通信、熱力及排污等基礎(chǔ)條件較為完備的地段。4.6服務(wù)區(qū)與互通式立交、隧道的凈間距應(yīng)符合JTGD20的要求。4.7服務(wù)區(qū)場地及設(shè)施設(shè)計(jì)可一次規(guī)劃，分期實(shí)施修建。5建設(shè)規(guī)模5.1用地與建筑規(guī)模服務(wù)區(qū)的建設(shè)規(guī)模應(yīng)根據(jù)交通量、交通組成、自然環(huán)境、沿線城鎮(zhèn)分布、用地條件及遠(yuǎn)期發(fā)展需要等因素確定，其規(guī)模配置宜符合表1的規(guī)定。交通量大、大型客車多或靠近旅游景點(diǎn)等處，可按實(shí)際情況確定。4DB62/T4134—2表1服務(wù)區(qū)配置標(biāo)準(zhǔn)推薦值用地面積(hm2)建筑面積(m2)一類服務(wù)區(qū)二類服務(wù)區(qū)三類服務(wù)區(qū)注：當(dāng)與其他管養(yǎng)服務(wù)設(shè)施合建時(shí)，其用地面積和建筑面積為各項(xiàng)規(guī)定值之和。5.2功能組成5.2.1功能分類根據(jù)服務(wù)的主要對象，服務(wù)區(qū)的功能設(shè)施由三部分組成，并符合下列規(guī)定：——為車服務(wù)的設(shè)施：停車場、行車道路、加油站、加氣站、充(換)電站、房車驛站、汽車修理——為人服務(wù)的設(shè)施：公共廁所、餐飲、商業(yè)商務(wù)、客房、高速醫(yī)聯(lián)體、母嬰室、旅游咨詢臺等； 附屬設(shè)施：設(shè)備用房、污(凈)水處理、消防水池及泵房等。5.2.2功能配置根據(jù)各類服務(wù)區(qū)的建設(shè)規(guī)模配置及人車功能需求，服務(wù)區(qū)的功能配置宜符合表2的規(guī)定。表2服務(wù)區(qū)功能配置推薦表一類服務(wù)區(qū)二類服務(wù)區(qū)三類服務(wù)區(qū)●●●●●●●●●●●●●●●●●●第三衛(wèi)生間●●●客房G●●●●●●●●●O●●●●●O●●土特產(chǎn)品5一類服務(wù)區(qū)二類服務(wù)區(qū)三類服務(wù)區(qū)休閑開水間●室內(nèi)外休息區(qū)●●O●●O公共浴室●●O電子顯示屏●●●●●●資訊傳媒●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●附屬服務(wù)功能管理用房●●●員工宿舍●●●設(shè)備用房●●●●●●●旅游休閑娛樂(休閑)●●O客運(yùn)換乘、旅游集散中心(商業(yè))●●O轉(zhuǎn)運(yùn)(商業(yè))●●O●●OOOOOOOOOO長大下坡路段服務(wù)區(qū)應(yīng)提供汽車加水降溫服務(wù)。長大下坡路段服務(wù)區(qū)應(yīng)提供汽車加水降溫服根據(jù)各類服務(wù)區(qū)內(nèi)人、車的實(shí)際需求及遠(yuǎn)期發(fā)展的預(yù)測，各設(shè)施的規(guī)模配置宜符合表3的規(guī)6DB62/T4134—2表3服務(wù)區(qū)(單側(cè))各類設(shè)施建設(shè)面積規(guī)模推薦表休閑醫(yī)療救護(hù)員工宿舍車輛維護(hù)工具間6總體布局6.1匝道及貫穿車道6.1.1服務(wù)區(qū)一般幾何布置應(yīng)包括加(減)速車道、匝道、貫穿車道、停車場等。6.1.2服務(wù)區(qū)相對于主線的立面布局應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)和排水等條件如圖1所示，布設(shè)為齊平式、上抬式或下壓式，布局宜采用上抬式。圖1服務(wù)區(qū)立面布局圖6.1.3服務(wù)區(qū)匝道的設(shè)計(jì)速度宜采用40km/h,條件受限時(shí)不應(yīng)小于30km/h。6.1.4匝道及加、減速車道幾何設(shè)計(jì)應(yīng)符合JTG/TD21及JTGD20中互通式立體交叉的相關(guān)規(guī)定。6.1.5貫穿車道幾何設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：——貫穿車道采用單向單車道，行車道寬3.5m,左右側(cè)路緣帶各寬0.50m; 貫穿車道縱面設(shè)計(jì)應(yīng)兼顧停車場高程及排水需要。6.2總圖布設(shè)76.2.1服務(wù)區(qū)的布局形式根據(jù)地形、周邊環(huán)境和與主線的關(guān)系，分為雙側(cè)分離式、單側(cè)集中式和主線6.2.2服務(wù)區(qū)的總平面布置應(yīng)包括綜合服務(wù)樓、宿舍樓、停車場、加油加氣站、附屬設(shè)施、綠地、廣6.2.4停車場、服務(wù)設(shè)施、加油加氣站等布設(shè)應(yīng)滿足GB50016、GB50067、GB50156等相關(guān)要求。7場地設(shè)計(jì)7.1豎向設(shè)計(jì)—場地標(biāo)高應(yīng)與進(jìn)出場匝道標(biāo)高順接； 合理確定建筑物及道路豎向標(biāo)高，與公路排水系統(tǒng)有效銜接，并7.1.2各種場地的適用坡度，應(yīng)符合表4的規(guī)定。7.2樓前廣場7.2.1樓前廣場應(yīng)結(jié)合停車場合理布設(shè)，并作為停車場與綜合樓之間的緩沖區(qū)域，保障過往人員安全7.2.2樓前廣場宜通過步行道、室外健身區(qū)域、綠地組織等設(shè)置休息、活動場所。7.3停車場7.3.1停車場應(yīng)劃分為超長車區(qū)、大型車區(qū)、中型車區(qū)、小型車區(qū)、?；奋噷Ｓ脜^(qū)、牲畜運(yùn)輸車專7.3.4?；奋噷Ｓ脜^(qū)與其他建筑物、構(gòu)筑物和普通停車場的安全距離應(yīng)符合GB50016的規(guī)定，并設(shè)置易于識別的標(biāo)識，同時(shí)還應(yīng)配置必要的消防沙池(消防水池)、消防器材等防火應(yīng)急設(shè)施。7.3.6特大件貨物運(yùn)輸車輛停車位可借助超長型車車位或大型車車位組合，不必單獨(dú)設(shè)置。7.3.7在綜合服務(wù)樓附近應(yīng)設(shè)置無障礙停車位，同時(shí)應(yīng)符合GB50763的規(guī)定。7.3.8停車位尺寸應(yīng)符合表5的規(guī)定。8DB62/T4134—2表5停車位尺寸表車輛類型停車位尺寸(m)中型車注1:客車位、房車位尺寸參照中型車位尺寸。注2:?；奋囄?、牲畜運(yùn)輸車位尺寸參照大型車位尺7.3.9車型比例應(yīng)符合表6的規(guī)定。表6停車位類型分配比中型車(客車)2617.3.10停車位數(shù)量應(yīng)符合表7的規(guī)定。表7停車位數(shù)量推薦值小型車(個(gè))中型車(客車)(個(gè))大型車(個(gè))超長型車(個(gè))一類服務(wù)區(qū)二類服務(wù)區(qū)三類服務(wù)區(qū)7.4充電站7.4.1充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位不低于小型車停車位的10%。7.4.2充電基礎(chǔ)設(shè)施的位置應(yīng)根據(jù)服務(wù)區(qū)的場區(qū)交通組織、功能分區(qū)及各類車型停車分布情況確定。7.4.3充電站總體布置應(yīng)便于電動汽車的出入及停放，應(yīng)設(shè)置在交通流線順暢、標(biāo)志指示清晰的停車7.4.4服務(wù)區(qū)應(yīng)劃分獨(dú)立充電區(qū)域，其車輛入口和出口分開設(shè)置。7.4.5電動汽車的交通流線應(yīng)與場內(nèi)小客車交通流線相互協(xié)調(diào)，避免與其他車型流線交叉。7.4.6充電站應(yīng)采取保護(hù)充電設(shè)備及操作人員安全的措施。7.4.7充電基礎(chǔ)設(shè)施的布局應(yīng)靠近外電引入點(diǎn)布置。7.4.8充電站內(nèi)車行道應(yīng)按雙車道設(shè)置。7.4.9充電站內(nèi)的道路轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)按行駛車型確定。7.4.10充電設(shè)備應(yīng)靠近充電車位布置以使于充電，設(shè)備外廓距離充電車位邊緣的凈距不應(yīng)小于0.4m。7.5.1服務(wù)區(qū)內(nèi)的道路交通組織設(shè)計(jì)應(yīng)遵循方便、快捷、安全、暢通的原則，結(jié)合總體布局渠化交通。7.5.2大小車進(jìn)入服務(wù)區(qū)時(shí)應(yīng)分流行駛，行車流線互不交叉干擾，且均為單向行駛。97.5.3停車場行車道的最小平曲線半徑應(yīng)符合表8的規(guī)定。表8停車場通道的最小平曲線半徑車輛類型最小平曲線半徑(m)6中型車7.5.4行車道設(shè)計(jì)寬度應(yīng)根據(jù)車型及停放方式確定，寬度宜為8m～12m。7.5.5行車道宜采用瀝青混凝土路面，路面結(jié)構(gòu)宜與主線路面結(jié)構(gòu)相同；停車位宜采用水泥混凝土路面；加油加氣區(qū)應(yīng)采用不產(chǎn)生靜電火花的路面結(jié)構(gòu)形式。7.6管線綜合7.6.1服務(wù)區(qū)室外工程管線在場地內(nèi)按照建筑線向外方向平行布置的順序，應(yīng)根據(jù)工程管線的性質(zhì)和埋設(shè)深度確定，其布置次序應(yīng)為：電力、通信、污水、雨水、給水、熱力、再生水。7.6.2采用直接埋地敷設(shè)的電纜與電纜、管道、道路、構(gòu)筑物等之間的最小凈距，應(yīng)滿足GB50217有關(guān)規(guī)定。7.6.3室外井蓋應(yīng)根據(jù)通行車輛荷載等級選用承重型井蓋。7.7綠地7.7.1服務(wù)區(qū)內(nèi)綠地包括樓前廣場綠地、停車區(qū)綠地和分流島綠地。7.7.2服務(wù)區(qū)內(nèi)的綠地規(guī)劃，應(yīng)根據(jù)服務(wù)區(qū)的布局形式、環(huán)境特點(diǎn)及用地條件，采用集中與分散相結(jié)合，點(diǎn)、線、面相統(tǒng)籌的綠地系統(tǒng)。7.7.3服務(wù)區(qū)內(nèi)的樓前廣場綠地，宜設(shè)置人員活動場地。7.7.4處于濕陷性黃土場地的服務(wù)區(qū)綠地布置應(yīng)符合GB50025有關(guān)規(guī)定。8綜合服務(wù)樓及附屬建筑設(shè)計(jì)8.1綜合服務(wù)樓8.1.1總體要求綜合服務(wù)樓應(yīng)符合GB50763及JGJ/T229的有關(guān)規(guī)定，并符合下列要求：——綜合服務(wù)區(qū)樓各功能分區(qū)應(yīng)根據(jù)服務(wù)流線、商業(yè)業(yè)態(tài)做好交通組織設(shè)計(jì)，并應(yīng)按GB50016的規(guī)定進(jìn)行防火、疏散和安全分區(qū)設(shè)計(jì)；——綜合服務(wù)樓建筑空間的布局和結(jié)構(gòu)選型應(yīng)滿足改擴(kuò)建需求；——綜合服務(wù)樓辦公及管理區(qū)域應(yīng)設(shè)置單獨(dú)出入口。8.1.2公共服務(wù)空間公共服務(wù)空間包括門廳、休息大廳、綜合服務(wù)中心、母嬰室、高速醫(yī)聯(lián)體等，并符合下列要求：——嚴(yán)寒地區(qū)門廳應(yīng)設(shè)置門斗；——休息大廳內(nèi)設(shè)置咨詢、接待、寄存、監(jiān)控、商務(wù)、郵政快遞等功能區(qū)域，并設(shè)置旅客休息區(qū)、茶水間等；——母嬰室內(nèi)設(shè)育嬰臺、尿片廢物箱、洗手臺、座椅和電源等； 兒童娛樂休息區(qū)臨近母嬰室設(shè)置；——設(shè)置寵物寄放點(diǎn)。8.1.3公共廁所公共廁所應(yīng)根據(jù)服務(wù)區(qū)整體布局設(shè)置，選擇相對獨(dú)立且明顯的位置；公共廁所設(shè)計(jì)應(yīng)符合CJJ14的有關(guān)規(guī)定，同時(shí)符合下列要求：——公共廁所應(yīng)包含男、女廁所和盥洗室、第三衛(wèi)生間和工具間等，無障礙廁位或無障礙專用廁所的設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB50763的有關(guān)規(guī)定；——女廁位與男廁位(含小便站位，下同)的比例設(shè)置為2.5:1～2:1;——第三衛(wèi)生間使用面積不應(yīng)小于6.5m2,內(nèi)部設(shè)施應(yīng)包括成人坐便器、成人洗手盆、兒童坐便器、兒童洗手盆、兒童安全座椅、多功能臺、安全抓桿、掛衣鉤、呼叫器等；——公共廁所地面應(yīng)鋪設(shè)防滑地磚。超市應(yīng)配套設(shè)置倉儲空間，并設(shè)置單獨(dú)出入口，且符合JGJ48的有關(guān)規(guī)定。8.1.5餐廳及廚房餐廳及廚房設(shè)計(jì)應(yīng)符合JGJ64的有關(guān)規(guī)定，并符合下列要求：——餐廳地面宜選用耐磨、耐腐蝕、防滑、易清潔的小型塊狀吸水磚地面；——廚房設(shè)計(jì)應(yīng)采用透視明檔(透明玻璃窗或玻璃幕墻)、視頻顯示、隔斷矮墻、開放式廚房或設(shè)置窗口等多種形式。8.1.6客房客房設(shè)計(jì)中單側(cè)客房數(shù)量不應(yīng)少于4間，并應(yīng)符合JGJ62的有關(guān)規(guī)定，8.1.7商業(yè)業(yè)態(tài)要求綜合服務(wù)樓商業(yè)業(yè)態(tài)應(yīng)滿足以下要求：——超市與公共廁所宜采用共享門廳；——休息大廳結(jié)合超市、外賣窗口、特色小吃檔口等布置；——開水間、旅游咨詢、醫(yī)聯(lián)體圍繞商業(yè)業(yè)態(tài)布設(shè)。8.2員工宿舍及食堂8.2.1員工宿舍樓設(shè)計(jì)應(yīng)符合JGJ36及JGJ64的有關(guān)規(guī)定。8.2.2員工宿舍及食堂宜單獨(dú)建設(shè)；合建時(shí)應(yīng)單獨(dú)設(shè)置出入口。8.2.3員工宿舍間數(shù)宜符合表9的規(guī)定。表9高速公路服務(wù)區(qū)員工宿舍配置推薦表員工宿舍配置數(shù)量服務(wù)區(qū)類別8.3汽車修理間8.3.1汽車修理間設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB50067的有關(guān)規(guī)定。8.3.2固液廢棄物應(yīng)設(shè)暫存間，并設(shè)計(jì)單獨(dú)出入口。8.3.3維修間層高不應(yīng)低4.8m,并留出人員檢修空間。8.4設(shè)備用房8.4.1設(shè)備用房應(yīng)留有能滿足最大設(shè)備安裝、檢修的進(jìn)出口。8.4.2設(shè)備用房的層高應(yīng)滿足設(shè)備安裝與維修的要求。8.4.3設(shè)備用房門窗應(yīng)設(shè)置防鼠網(wǎng)(擋板)、防雀網(wǎng)等措施。9建筑風(fēng)貌設(shè)計(jì)9.1服務(wù)區(qū)總體風(fēng)貌應(yīng)遵循地域性、歷史性和創(chuàng)新性原則，整體結(jié)合不同地域風(fēng)土人情，因地制宜進(jìn)行設(shè)計(jì)。9.2服務(wù)區(qū)建筑風(fēng)貌總體特征要求：綜合多元文化元素，設(shè)計(jì)獨(dú)具特色的建筑造型。具有交旅融合要求的服務(wù)區(qū)應(yīng)與周邊景區(qū)風(fēng)格相協(xié)調(diào)。服務(wù)區(qū)建筑應(yīng)有自身個(gè)性，突出高速公路交通建筑的可識別性。9.3服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)以自然環(huán)境、歷史文化、時(shí)代發(fā)展特征等作為基礎(chǔ)條件進(jìn)行深入研究，提出整體風(fēng)貌定位，分類型地從建筑的風(fēng)格特征、色彩材質(zhì)等方面具體引導(dǎo)和控制。9.4服務(wù)區(qū)綜合樓外飾面宜采用外掛石材、金屬板材、人造板材、玻璃幕墻等裝飾設(shè)計(jì)來展現(xiàn)設(shè)計(jì)風(fēng)景觀設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：——景觀設(shè)計(jì)應(yīng)尊重氣候及地形地貌等自然條件，并應(yīng)塑造舒適宜人的服務(wù)區(qū)環(huán)境；——景觀設(shè)計(jì)應(yīng)遵循適用、美觀、經(jīng)濟(jì)、安全的原則； 應(yīng)種植適宜當(dāng)?shù)貧夂蚝屯寥罈l件、對人員無害的植物；——適宜綠化的用地均應(yīng)進(jìn)行綠化，豐富景觀層次、增加環(huán)境綠量。11.1.1服務(wù)區(qū)給水水源應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)厮Y源狀況，優(yōu)先采用市政自來水；當(dāng)無法利用市政管網(wǎng)供水時(shí)，可采用自備水源，并應(yīng)設(shè)置凈水設(shè)施。11.1.2服務(wù)區(qū)周邊建有市政污水管網(wǎng)時(shí)，應(yīng)優(yōu)先將污水接入市政管網(wǎng)；當(dāng)污水無法接入市政管網(wǎng)時(shí)，應(yīng)建設(shè)污水處理設(shè)施。11.1.3生活給水系統(tǒng)應(yīng)采取防回流措施。11.1.4嚴(yán)寒和寒冷地區(qū)的服務(wù)區(qū)應(yīng)設(shè)置供暖設(shè)施。11.1.5服務(wù)區(qū)應(yīng)設(shè)置供配電系統(tǒng)。11.1.6服務(wù)區(qū)計(jì)量裝置的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：——市政自來水引入管、建筑生活供水系統(tǒng)引入管及各功能單元供水管處應(yīng)設(shè)置水表； 集中供暖系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置樓棟入口熱計(jì)量裝置，室外供熱管溝不應(yīng)直接與建筑物連通。11.1.7供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)按其負(fù)荷性質(zhì)、用電容量以及當(dāng)?shù)毓╇姉l件，合理確定設(shè)計(jì)方案。11.1.8水泵房、熱源機(jī)房、變配電室等附屬用房應(yīng)采用高效低噪節(jié)能設(shè)備，且應(yīng)采取減振、隔聲、吸聲、防止電磁干擾等措施。11.2.1服務(wù)區(qū)生活飲用水的水質(zhì)應(yīng)符合GB5749的規(guī)定。11.2.2給水系統(tǒng)應(yīng)采用變頻供水技術(shù)，且應(yīng)采用相應(yīng)的水力平衡措施；應(yīng)保證給水系統(tǒng)無超壓出流現(xiàn)象，用水點(diǎn)供水壓力宜不大于0.20MPa,且應(yīng)不小于用水器具要求的最低工作壓力；應(yīng)按遠(yuǎn)期設(shè)計(jì)規(guī)模配置相應(yīng)的開水供應(yīng)設(shè)備。11.2.3服務(wù)區(qū)室外給水管道宜與室外供暖地溝同溝敷設(shè)。無法同溝敷設(shè)時(shí)可局部采用直埋敷設(shè)，直埋敷設(shè)管道應(yīng)埋設(shè)于標(biāo)準(zhǔn)凍深以下且管頂覆土不應(yīng)小于0.7m。11.2.4服務(wù)區(qū)應(yīng)設(shè)置生活熱水系統(tǒng)，供應(yīng)范圍應(yīng)包括員工宿舍、客房、公共衛(wèi)生間等的生活熱水。生活熱水系統(tǒng)熱源應(yīng)優(yōu)先選用太陽能、空氣源等可再生能源。11.2.5非飲用水管道應(yīng)有明顯的標(biāo)志，自建供水設(shè)施的供水管道嚴(yán)禁與城鎮(zhèn)供水管道直接連接。生活飲用水管道嚴(yán)禁與建筑中水、回用雨水等非生活飲用水管道連接。11.2.6服務(wù)區(qū)給排水主管網(wǎng)宜采用地溝敷設(shè)，便于檢查、維修，室外地溝應(yīng)選用鋼筋混凝土地溝。11.2.7服務(wù)區(qū)兩側(cè)生活污、廢水宜設(shè)計(jì)成獨(dú)立系統(tǒng)，污水處理設(shè)施分置于高速公路兩側(cè)服務(wù)區(qū)內(nèi)。室外排水應(yīng)采用雨污分流系統(tǒng)，污水收集系統(tǒng)的設(shè)置應(yīng)符合下列要求：——洗車廢水、加油站地面沖洗水應(yīng)經(jīng)隔油沉淀池處理后排入場區(qū)污水管道； 食堂和餐廳的含油污水，應(yīng)經(jīng)隔油處理后排入場區(qū)污水管道； 沖廁污水應(yīng)經(jīng)化糞池處理后排入污水處理設(shè)施。11.2.8服務(wù)區(qū)污水處理設(shè)施建設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定。 應(yīng)合理確定污水處理設(shè)施的處理水量，并符合下列規(guī)定：●新建服務(wù)區(qū)，結(jié)合給排水設(shè)施建設(shè)水平，處理水量應(yīng)按用水量的80%～90%取值；●改擴(kuò)建服務(wù)區(qū)，應(yīng)根據(jù)污水產(chǎn)生量現(xiàn)狀，并結(jié)合遠(yuǎn)近期規(guī)劃確定。 應(yīng)根據(jù)污水排放執(zhí)行的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合氣候、場地條件，合理選用污水處理工藝，符合下列●處理工藝應(yīng)能適應(yīng)水質(zhì)、水量和水溫的變化；寒冷地區(qū)服務(wù)區(qū)應(yīng)重點(diǎn)考慮處理工藝的低溫適應(yīng)性，根據(jù)條件可采取保溫增溫措施；●在確保處理達(dá)標(biāo)的前提下，應(yīng)優(yōu)先選用運(yùn)行能耗低、管理養(yǎng)護(hù)簡便的處理工藝；·出水作為再生水回用時(shí)，可采用二級生化處理后設(shè)置混凝沉淀、過濾、消毒等深度處理工藝單元的組合方式，各工藝單元應(yīng)符合GB50014的規(guī)定。11.2.9服務(wù)區(qū)房車驛站應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的給水、排水系統(tǒng)。11.2.10服務(wù)區(qū)公共衛(wèi)生間±0.000以下管道宜設(shè)置在地溝內(nèi)，地溝出口與室外檢查井連接處前應(yīng)設(shè)置檢漏井。11.3供暖通風(fēng)11.3.1供暖11.3.1.1應(yīng)根據(jù)城市熱力規(guī)劃、區(qū)域環(huán)保要求、氣候條件和經(jīng)濟(jì)技術(shù)條件，確定冷熱源方案。11.3.1.2服務(wù)區(qū)供暖宜采用熱水供暖設(shè)施并應(yīng)按連續(xù)供暖進(jìn)行設(shè)計(jì)。11.3.1.3監(jiān)控通信機(jī)房宜采用專用機(jī)房空調(diào)，嚴(yán)禁水暖管道穿越。11.3.1.4冷熱源、輸配系統(tǒng)等各部分能耗應(yīng)獨(dú)立分項(xiàng)計(jì)量，并配備相應(yīng)的能耗計(jì)量設(shè)備。11.3.1.5集中供熱(冷)的室外管網(wǎng)應(yīng)進(jìn)行水力平衡計(jì)算，且應(yīng)在熱力站和建筑物熱力入口處設(shè)置水力平衡或流量調(diào)節(jié)裝置。11.3.2通風(fēng)11.3.2.1建筑物宜采用自然通風(fēng)消除室內(nèi)余熱、余濕和進(jìn)行室內(nèi)污染物控制，當(dāng)自然通風(fēng)不能滿足要求時(shí)應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)或自然通風(fēng)與機(jī)械通風(fēng)結(jié)合的復(fù)合通風(fēng)。11.3.2.2服務(wù)區(qū)公共廁所應(yīng)設(shè)置機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng)，其通風(fēng)量宜按換氣次數(shù)確定。11.3.2.3廚房區(qū)域應(yīng)設(shè)通風(fēng)系統(tǒng)，熱加工間宜采用機(jī)械排風(fēng)；產(chǎn)生油煙的設(shè)備應(yīng)設(shè)機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng)，且應(yīng)設(shè)油煙凈化裝置，排放的氣體應(yīng)滿足國家有關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)的要求，排油煙系統(tǒng)不應(yīng)采用土建風(fēng)道。11.3.2.4事故通風(fēng)應(yīng)根據(jù)放散物的種類，設(shè)置相應(yīng)的檢測報(bào)警及控制系統(tǒng)。事故通風(fēng)的手動控制裝置應(yīng)在室內(nèi)外便于操作的低點(diǎn)分別設(shè)置。11.3.3.1建筑物防排煙設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)建筑物的使用性質(zhì)、平面布局等因素，優(yōu)先采用自然排煙和自然通11.3.3.2同一防煙分區(qū)應(yīng)采用同一種排煙方式。11.3.3.3設(shè)置排煙系統(tǒng)的場所或部位應(yīng)采用擋煙垂壁、結(jié)構(gòu)梁及隔墻劃分防煙分區(qū)。防煙分區(qū)不應(yīng)跨越防火分區(qū)。11.3.3.4除地上建筑的走道或建筑面積小于500m2的房間外，設(shè)置排煙系統(tǒng)的場所應(yīng)設(shè)置補(bǔ)風(fēng)系統(tǒng)。11.3.3.5防排煙系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足GB51251的有關(guān)要求。11.4.1服務(wù)區(qū)監(jiān)控設(shè)施、通信設(shè)施應(yīng)按一級負(fù)荷供電；綜合樓照明，廚房動力設(shè)備應(yīng)按二級負(fù)荷供電。11.4.2服務(wù)區(qū)配變電所應(yīng)靠近負(fù)荷中心，兩側(cè)宜分別設(shè)置，供電半徑不宜大于200m。11.4.3供配電系統(tǒng)宜采用放射式和樹干式相結(jié)合的配電方式。11.4.4服務(wù)區(qū)各區(qū)域照度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合GB50034及GB55015的規(guī)定。11.4.5服務(wù)區(qū)選用的照明光源及燈具應(yīng)符合下列要求： 室內(nèi)光源的選擇應(yīng)與建筑物的形式，室內(nèi)裝修的色彩及風(fēng)格相協(xié)調(diào)；——室內(nèi)照明宜采用LED光源燈具或節(jié)能熒光燈，且應(yīng)選用無眩光的燈具；——室外應(yīng)以高桿燈作為主要照明，采用節(jié)能光源。11.4.6配電箱宜統(tǒng)一安裝高度，距地不小于1.4m。休息大廳、接待室等場所，配電箱應(yīng)采用暗裝。11.4.7綜合服務(wù)樓應(yīng)設(shè)置綜合布線系統(tǒng)，滿足語音、數(shù)據(jù)、圖像等信息傳輸要求。11.4.8綜合服務(wù)樓各類弱電信息插座宜與電源插座統(tǒng)一安裝高度。11.4.9服務(wù)區(qū)的防雷與接地設(shè)計(jì)，除應(yīng)符合GB50057和GB50343的規(guī)定外，還應(yīng)符合下列要求： 接地形式宜采用TN-S系統(tǒng)； 11.4.10服務(wù)區(qū)設(shè)置太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)時(shí)，規(guī)模應(yīng)根據(jù)建筑屋面、小型車停車棚、充電樁車棚等可利用面積及日照條件、服務(wù)區(qū)用能等情況確定。11.4.11服務(wù)區(qū)太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)宜采用自發(fā)自用、余電上網(wǎng)模式。11.4.12服務(wù)區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施宜采用大功率充電設(shè)施。11.4.13充電設(shè)備防護(hù)等級不應(yīng)低于IP54。11.4.14充電基礎(chǔ)設(shè)施宜采用專用變壓器供電，容量不宜小于630kVA。11.4.15服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)納入公路服務(wù)區(qū)管理平臺聯(lián)網(wǎng)管理。12環(huán)境保護(hù)服務(wù)區(qū)施工及運(yùn)營過程中廢氣、污廢水、廢渣、噪音等處理應(yīng)按照項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)報(bào)告書、批復(fù)及相關(guān)文件要求進(jìn)行，且應(yīng)符合GB8978和GB16297等國家、行業(yè)及地方相關(guān)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的要求。產(chǎn)生油煙設(shè)備的排風(fēng)應(yīng)設(shè)置油煙凈化設(shè)施，其油煙排放濃度及凈化設(shè)備的最低去除效率不應(yīng)低于國家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。12.3.1服務(wù)設(shè)施所產(chǎn)生的固體廢棄物應(yīng)根據(jù)其種類及特性，采取分類收集、臨時(shí)暫存、定期清運(yùn)等措12.3.2固體廢物垃圾暫存點(diǎn)位置宜在常年最小風(fēng)頻上風(fēng)向處，并應(yīng)設(shè)置維護(hù)措施。服務(wù)區(qū)兩側(cè)應(yīng)設(shè)置垃圾分類堆放的設(shè)施，以滿足垃圾儲運(yùn)的要求。12.4噪聲防治12.4.1服務(wù)區(qū)生活設(shè)施與生產(chǎn)設(shè)施應(yīng)有一定的噪聲衰減隔離，并符合GB12348有關(guān)規(guī)定。12.4.2服務(wù)區(qū)生活設(shè)施可安裝雙層玻璃，以減少噪聲影響。13服務(wù)區(qū)智慧化建設(shè)13.1.1服務(wù)區(qū)智慧化設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB50314及地方相關(guān)技術(shù)文件要求。13.1.2服務(wù)區(qū)智慧化系統(tǒng)應(yīng)采用服務(wù)區(qū)級、省級、部級三級架構(gòu)，可依實(shí)際情況增設(shè)路段級服務(wù)區(qū)管理系統(tǒng)。13.1.3服務(wù)區(qū)智慧化建設(shè)宜以管理便捷、服務(wù)多樣、綠色低碳和提升出行體驗(yàn)為目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)智能化管理、服務(wù)、運(yùn)營和可持續(xù)發(fā)展。13.1.4服務(wù)區(qū)智慧化基礎(chǔ)配置應(yīng)包括停車引導(dǎo)設(shè)施、安防監(jiān)控設(shè)施、信息服務(wù)設(shè)施、無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)施、公共廣播設(shè)施、IT基礎(chǔ)設(shè)施。13.1.5服務(wù)區(qū)設(shè)施可采用復(fù)合式桿件，提高服務(wù)區(qū)桿件資源利用率。13.1.6服務(wù)區(qū)的智慧化等級由高到低分為A、B、C三個(gè)等級。應(yīng)根據(jù)交通區(qū)位、交通流量、場地特征、環(huán)境影響、服務(wù)功能、業(yè)務(wù)需求、商業(yè)業(yè)態(tài)、主題特色等因素，對不同類型服務(wù)區(qū)確定合理智慧設(shè)施及平臺功能。不同等級服務(wù)區(qū)智慧化建設(shè)內(nèi)容宜符合表10的規(guī)定。表10服務(wù)區(qū)智慧化建設(shè)內(nèi)容參照表●●●●●●O照明控制設(shè)施●●O照明控制設(shè)施OO能源監(jiān)控設(shè)施OO●●●●●●●公共廣播設(shè)施●●●IT基礎(chǔ)設(shè)施●●O網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)施●●O綜合平臺可視化交互應(yīng)用●OO智慧物聯(lián)控制●●O●●O●●O●OO●OO●OO智慧運(yùn)營智慧加油站OOO智慧超市OOO智慧餐廳OOOOOOOOO13.1.7一類服務(wù)區(qū)智慧化建議配置A/B等級，二類及三類服務(wù)區(qū)智慧化建議配置B/C等級。13.2智慧設(shè)施13.2.1停車引導(dǎo)設(shè)施設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定： 智慧停車引導(dǎo)系統(tǒng)應(yīng)具有車型識別、泊位余量監(jiān)測、車輛分區(qū)引導(dǎo)等功能，同時(shí)宜具備車輛監(jiān)測功能，實(shí)現(xiàn)車流實(shí)時(shí)監(jiān)測、車輛號牌信息采集、車輛進(jìn)出時(shí)間及重點(diǎn)車輛監(jiān)測等功能； 智慧停車引導(dǎo)系統(tǒng)應(yīng)按照服務(wù)區(qū)車位布設(shè)情況，設(shè)置交通引導(dǎo)屏等設(shè)施，實(shí)現(xiàn)分車型分區(qū)域精準(zhǔn)引導(dǎo)。13.2.2安防監(jiān)控設(shè)施設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定： 服務(wù)區(qū)應(yīng)設(shè)置視頻監(jiān)控設(shè)施，宜具有邊界安防監(jiān)控、事件監(jiān)測、?；奋囕v監(jiān)測、客流監(jiān)測等功能； 28059、GB51348等相關(guān)規(guī)定，存儲時(shí)間不應(yīng)少于3個(gè)月；——充電站視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)納入服務(wù)區(qū)安防監(jiān)控范圍，并與消防報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)動，充電站視頻安防監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)?shù)乇４妫瑪?shù)據(jù)保存時(shí)間不應(yīng)少于3個(gè)月； 務(wù)區(qū)場區(qū)監(jiān)控全覆蓋； 服務(wù)區(qū)室外監(jiān)控視頻數(shù)據(jù)應(yīng)上傳至路段分中心監(jiān)控平臺，并統(tǒng)一上傳至省級視頻云平臺。13.2.3消防監(jiān)測設(shè)施設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定： 服務(wù)區(qū)智慧消防設(shè)施設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB50016、GB50116、GB50370、GB50898、GB50974、GB51348等相關(guān)規(guī)定；——服務(wù)區(qū)智慧化系統(tǒng)宜設(shè)置消防物聯(lián)網(wǎng)信息采集設(shè)備，采集消防系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)信息，宜與建筑消防系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信息互通、數(shù)據(jù)共享等功能，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度；——服務(wù)區(qū)消防系統(tǒng)宜與智慧服務(wù)區(qū)安防系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)等實(shí)現(xiàn)聯(lián)動，可采用智慧服務(wù)區(qū)相關(guān)安防設(shè)施等作為消防系統(tǒng)的輔助監(jiān)測及預(yù)警手段。13.2.4照明控制設(shè)施設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：——服務(wù)區(qū)智慧照明系統(tǒng)及消防應(yīng)急照明設(shè)計(jì)應(yīng)滿足現(xiàn)行GB50034、GB51348、GB51309及JTGD80等相關(guān)規(guī)定；——服務(wù)區(qū)室外照明及室內(nèi)照明燈具可根據(jù)需要任意分區(qū)分組設(shè)置，實(shí)現(xiàn)分區(qū)分組控制； 智能照明控制系統(tǒng)宜具備信息采集和多種控制方式，可設(shè)置不同場景的控制模式，實(shí)現(xiàn)按需照明及節(jié)能降耗； 智能照明控制系統(tǒng)應(yīng)實(shí)現(xiàn)與安防系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、消防應(yīng)急照明等的聯(lián)動控制功能。13.2.5能源監(jiān)控設(shè)施設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：——服務(wù)區(qū)宜統(tǒng)籌多種能源開發(fā)利用，各用能設(shè)備均應(yīng)納入智慧能源監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一管理； 服務(wù)區(qū)宜設(shè)置各類智能計(jì)量裝置，可采集建筑給排水、電氣、采暖通風(fēng)等能耗信息，實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)能耗管理功能； 對光伏設(shè)施的產(chǎn)能、儲能、用能等情況實(shí)現(xiàn)自動監(jiān)測； 13.2.6智慧衛(wèi)生間設(shè)施設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定： 智慧衛(wèi)生間可設(shè)置綜合顯示屏等信息發(fā)布設(shè)備，對衛(wèi)生間占用情況、溫濕度、氣體濃度等信息進(jìn)行展示； 13.2.7信息服務(wù)設(shè)施設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定： 服務(wù)區(qū)應(yīng)依據(jù)建筑布局設(shè)置信息發(fā)布及多媒體引導(dǎo)系統(tǒng)，宜在服務(wù)區(qū)入口、服務(wù)區(qū)場區(qū)、綜合樓、公共休息區(qū)、司機(jī)之家等處設(shè)置信息查詢觸摸屏及LED信息顯示屏； 服務(wù)區(qū)綜合樓內(nèi)應(yīng)設(shè)置手機(jī)加油站、ETC充值機(jī)等公共服務(wù)設(shè)施，向出行者提供便捷服務(wù)； 服務(wù)區(qū)智慧化系統(tǒng)應(yīng)對各類多媒體屏幕遠(yuǎn)程集中管理和聯(lián)動控制，實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)統(tǒng)一信息發(fā)布管理，提供服務(wù)區(qū)信息、加油站信息、剩余車位、路況、交通管制、旅游景點(diǎn)、民俗特產(chǎn)、充電站、氣象預(yù)報(bào)等動態(tài)服務(wù)信息； 13.2.8無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)施設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：——服務(wù)區(qū)應(yīng)設(shè)置免費(fèi)無線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)并實(shí)現(xiàn)主要建筑及周邊休息區(qū)全覆蓋；——無線wifi系統(tǒng)的運(yùn)營商帶寬原則上不低于200M互聯(lián)網(wǎng)專線； 服務(wù)區(qū)無線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)可具備商業(yè)推廣和文旅廣告推送功能； 13.2.9公共廣播設(shè)施設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定： 服務(wù)區(qū)公共廣播系統(tǒng)的電性能指標(biāo)、系統(tǒng)構(gòu)建、傳輸線路、廣播揚(yáng)聲器和功率放大器、聯(lián)動功能等應(yīng)符合GB50526、GB51348、GB55024、GB50116的相關(guān)規(guī)定； 服務(wù)區(qū)應(yīng)在室內(nèi)外設(shè)置廣播設(shè)施，廣播設(shè)施應(yīng)覆蓋服務(wù)區(qū)所有人員活動場所； 服務(wù)區(qū)室內(nèi)外廣播系統(tǒng)應(yīng)具有分區(qū)廣播的功能，智慧服務(wù)區(qū)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)廣播系統(tǒng)的分區(qū)控制；——多用途公共廣播系統(tǒng)中消防應(yīng)急廣播應(yīng)具有最高級別的優(yōu)先權(quán)，發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)強(qiáng)制切換至消防應(yīng)急廣播狀態(tài)；—服務(wù)區(qū)廣播系統(tǒng)宜采用數(shù)字化處理技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)化播控方式。13.2.10IT基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：——服務(wù)區(qū)應(yīng)設(shè)置監(jiān)控室及機(jī)房，面積不宜小于40m2,可配備通信設(shè)備，實(shí)現(xiàn)與路段中心及省級中心的互聯(lián)互通；——服務(wù)區(qū)IT基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)包含主機(jī)存儲系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)和不間斷備用電源等建設(shè)內(nèi)容；——服務(wù)區(qū)主機(jī)及存儲系統(tǒng)應(yīng)包含應(yīng)用服務(wù)器、數(shù)據(jù)服務(wù)器及存儲設(shè)施等，服務(wù)器技術(shù)指標(biāo)應(yīng)考慮遠(yuǎn)期使用需求；——服務(wù)區(qū)網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)應(yīng)包含核心匯聚交換機(jī)、樓層交換機(jī)、無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)施等數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備；——服務(wù)區(qū)網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)應(yīng)符合通用通信標(biāo)準(zhǔn)，支持不同類型和品牌的網(wǎng)絡(luò)設(shè)施、主機(jī)、終端、PC等設(shè)備； 服務(wù)區(qū)智慧化系統(tǒng)應(yīng)建立信息安全體系，滿足GB/T22239相關(guān)要求，保障服務(wù)區(qū)信息的真實(shí)性、完整性和涉密信息的安全性、保密性； 服務(wù)區(qū)智慧化系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集應(yīng)遵循統(tǒng)一的數(shù)據(jù)格式與編碼標(biāo)準(zhǔn)，存儲安全可靠，分析科學(xué)高效，同時(shí)應(yīng)促進(jìn)數(shù)據(jù)合理共享與利用；——服務(wù)區(qū)機(jī)房照明、通風(fēng)、消防、防雷接地應(yīng)符合GB50174的相關(guān)規(guī)定。13.3智慧平臺13.3.1智慧平臺根據(jù)用戶需求，應(yīng)具備智慧管理、智慧服務(wù)、智慧運(yùn)營三大功能模塊。13.3.2智慧平臺應(yīng)具備可擴(kuò)展性、安全性和可靠性，實(shí)現(xiàn)與上級管理平臺之間的互聯(lián)互通，滿足各級服務(wù)區(qū)運(yùn)營單位管理需求。13.3.3智慧管理應(yīng)具備停車引導(dǎo)、安防監(jiān)控、智慧消防、照明控制、能源監(jiān)控、智慧衛(wèi)生間等系統(tǒng)集成功能，應(yīng)具備設(shè)施設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理功能，滿足服務(wù)區(qū)日常管理需求。13.3.4智慧服務(wù)應(yīng)整合信息服務(wù)、無線網(wǎng)絡(luò)和公共廣播功能，應(yīng)具備與第三方互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)一體化服務(wù)。13.3.5智慧運(yùn)營應(yīng)預(yù)留第三方平臺數(shù)據(jù)接口，集成整合加油站、超市、餐廳等商業(yè)營收數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)商業(yè)運(yùn)營一體化管理。14標(biāo)識系統(tǒng)14.1行人標(biāo)識14.1.1服務(wù)區(qū)內(nèi)行車道、停車位間應(yīng)設(shè)置人行斑馬線及視線誘導(dǎo)標(biāo)線。14.1.2樓前廣場導(dǎo)示牌應(yīng)有加油、加氣、充電、餐飲、公共廁所等服務(wù)區(qū)所含功能指示標(biāo)識，設(shè)置于視野開闊處。14.1.3服務(wù)區(qū)綜合樓大廳應(yīng)設(shè)有信息標(biāo)識板。14.1.4標(biāo)示牌應(yīng)滿足夜間使用要求。14.1.5無障礙標(biāo)志應(yīng)符合GB50763、GB55019的規(guī)定。14.2行車標(biāo)識14.2.1服務(wù)區(qū)入口處應(yīng)設(shè)置服務(wù)區(qū)名稱標(biāo)識牌及帶有駛?cè)敕较虻牡孛婕^標(biāo)線。14.2.2停車場車輛分離處應(yīng)設(shè)有車輛類型標(biāo)示牌。14.2.3停車位應(yīng)設(shè)車位線，行車道應(yīng)設(shè)道路分隔線、方向指示箭頭等。15綠色服務(wù)區(qū)建設(shè)15.1基本規(guī)定15.1.1綠色服務(wù)區(qū)應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目綠色建筑等級，按照GB/T50378的規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)。15.1.2綠色服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)應(yīng)遵循因地制宜的原則，結(jié)合建筑所在地域的氣候、資源、生態(tài)環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、人文等特點(diǎn)進(jìn)行。15.1.3服務(wù)區(qū)宜設(shè)置太陽能分布式電站、風(fēng)光互補(bǔ)供電、太陽能熱水、空氣源熱泵等可再生能源設(shè)施。15.2建筑材料15.2.1宜選用減少建筑能耗和改善室內(nèi)熱環(huán)境的建筑材料。15.2.2宜選用耐久性優(yōu)良、防潮、防霉的建筑材料。15.3給排水系統(tǒng)15.3.1設(shè)有生活熱水系統(tǒng)的建筑，應(yīng)優(yōu)先采用太陽能等清潔能源作為熱源。15.3.2服務(wù)區(qū)應(yīng)合理利用中水等非傳統(tǒng)水源用于綠化用水、道路澆灑、車輛沖洗等。15.4冷熱源15.4.1全年運(yùn)行中存在供冷和供熱需求的多聯(lián)機(jī)空調(diào)系統(tǒng)宜采用熱泵式機(jī)組。15.4.2在嚴(yán)寒和寒冷地區(qū)，集中供暖空調(diào)系統(tǒng)的熱源不應(yīng)采用直接電熱方式；空氣源熱泵機(jī)組冬季制熱運(yùn)行性能系統(tǒng)低于1.8時(shí)不宜作為熱源。15.4.3根據(jù)當(dāng)?shù)胤謺r(shí)電價(jià)政策和建筑物采暖時(shí)間分布，經(jīng)過經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較合理時(shí)，宜采用蓄能形式的冷熱源。15.4.4空氣源熱泵機(jī)組的有效制熱量，應(yīng)根據(jù)室外溫、濕度及結(jié)、除霜工況對制熱性能進(jìn)行修正。機(jī)組在連續(xù)制熱運(yùn)行中，融霜所需時(shí)間總和不應(yīng)超過一個(gè)連續(xù)制熱周期的20%。(資料性)條文說明3.1高速公路服務(wù)區(qū)從用地規(guī)模、路網(wǎng)分布情況、重點(diǎn)城鎮(zhèn)以及旅游景點(diǎn)設(shè)施分為一類、二類、三類服務(wù)區(qū)、停車區(qū)，規(guī)模從一類服務(wù)區(qū)開始依次遞減。一類服務(wù)區(qū)主要布設(shè)在省會城市周邊、路網(wǎng)較為密集、5A級旅游景區(qū)附近路段，或預(yù)測第20年交通量大于60000pcu/d的路段，服務(wù)設(shè)施較為完善，以蘭州南繞城服務(wù)區(qū)為例，服務(wù)區(qū)占地325畝，總建筑面積7377m2,服務(wù)區(qū)配置了功能較為完備的綜合服務(wù)樓、房車驛站、快速充電站等設(shè)施。二類服務(wù)區(qū)主要布設(shè)在重點(diǎn)地級城市、路網(wǎng)密度大以及旅游目的地附近路段，或預(yù)測第20年交通量為25000pcu/d～60000pcu/d的路段。三類服務(wù)區(qū)為一般服務(wù)區(qū)，布設(shè)在預(yù)測第20年交通量小于25000pcu/d的路段。因建設(shè)條件受限，服務(wù)區(qū)難以達(dá)到分類標(biāo)準(zhǔn)規(guī)模時(shí)，應(yīng)加大密度設(shè)置停車區(qū)等服務(wù)設(shè)施?？筛鶕?jù)當(dāng)?shù)亟ㄖL(fēng)貌、歷史背景、人文景觀等主題設(shè)計(jì)主題服務(wù)區(qū)?？焖俪?換)電站是服務(wù)區(qū)內(nèi)為電動汽車提供電能的場所。根據(jù)充(換)電設(shè)施配置，一般分為快速充電設(shè)施、大功率充電設(shè)施和換電站?？斐湓O(shè)施通常指單個(gè)直流充電接口的最大輸出功率大于20千瓦(不含)且小于250千瓦的充電設(shè)施。大功率充電設(shè)施通常指單個(gè)直流充電接口的最大輸出功率大于等于250千瓦且小于1兆瓦的直流充電設(shè)施。針對高速公路在途充電場景及電動汽車發(fā)展趨勢，高速公路快速充電站以配置大功率充電設(shè)施為主。4.1服務(wù)區(qū)是保證高速公路行車安全、暢通、便利的重要配套設(shè)施，它的具體建設(shè)位置受到多種因素的影響，如何權(quán)衡各類因素的影響比重，既保證安全、暢通、便利的服務(wù)環(huán)境，又使高速公路產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會效益、環(huán)境效益達(dá)到平衡，是服務(wù)區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。設(shè)計(jì)人員應(yīng)根據(jù)服務(wù)區(qū)的具體情況，綜合比較分析各類影響因素，科學(xué)合理的確定服務(wù)區(qū)的具體建設(shè)位置。4.2根據(jù)《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》(2017版)高速公路服務(wù)區(qū)之間的標(biāo)準(zhǔn)間距宜為50km,一般宜控制在40km~60km,最大不超過100km,當(dāng)服務(wù)區(qū)間距大于60km時(shí)，中間應(yīng)考慮設(shè)置帶有加油站的停車區(qū)。本條文中，標(biāo)準(zhǔn)間距的確定是從司乘人員解決生理要求和汽車容易出故障的平均行程來確定的。甘肅省土地具有復(fù)雜多樣的地理環(huán)境、地質(zhì)地貌，同時(shí)，省內(nèi)高速路網(wǎng)布設(shè)涉及多種地形如荒山、戈壁、沙漠等，因此服務(wù)區(qū)設(shè)置最大間距為100km,以便設(shè)計(jì)者和建設(shè)人員在服務(wù)區(qū)選址中能夠根據(jù)實(shí)際情況靈活掌握。4.3場地選擇避開地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)地段，保障服務(wù)區(qū)內(nèi)人車的安全性，有利于服務(wù)區(qū)長期穩(wěn)定發(fā)展。4.4環(huán)境保護(hù)和水土保持是我國的一項(xiàng)基本國策，根據(jù)國家《環(huán)境保護(hù)法》,服務(wù)區(qū)的場地選擇應(yīng)該符合國家土地及環(huán)保政策，少占耕地，利用荒地，注重土地節(jié)約利用，保護(hù)環(huán)境。避免洼地，不僅利于場地的穩(wěn)定性，而且有利于減少場地土石方填挖量，降低工程造價(jià)。服務(wù)區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)堅(jiān)持走可持續(xù)發(fā)展道路，同時(shí)考慮經(jīng)濟(jì)、社會及環(huán)境效益的均衡發(fā)展。4.5服務(wù)區(qū)、停車區(qū)場地與互通式立交交叉、隧道的間距設(shè)置是保障出入口的視距要求和行車安全性。當(dāng)駕駛員在駛出隧道或駛?cè)肓⒔唤徊鏁r(shí)易產(chǎn)生視覺障礙，影響對服務(wù)區(qū)入口的準(zhǔn)確識別，進(jìn)而在服務(wù)區(qū)入口處產(chǎn)生猶豫心理、突然變換車道或急剎車，從而引發(fā)交通事故。當(dāng)?shù)匦螚l件受限時(shí)，停車區(qū)與互通式立體交叉凈間距宜大于0.6KM。4.6為滿足服務(wù)區(qū)內(nèi)司乘人員、通行車輛及工作人員的需求，保證服務(wù)區(qū)服務(wù)功能，在服務(wù)區(qū)內(nèi)必須設(shè)置水、電、通信、熱力、排污等相應(yīng)的各種公共服務(wù)設(shè)施，因此服務(wù)區(qū)場地中具備較為完備的基礎(chǔ)設(shè)施或具備可建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施資源，有利于服務(wù)區(qū)服務(wù)與管理，降低服務(wù)區(qū)的運(yùn)營成本。4.7隨著高速公路通車?yán)锍痰牟粩嘌由?、客流量的不斷增長，科技、交通、旅游經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，服務(wù)區(qū)的服務(wù)定位、服務(wù)項(xiàng)目種類、數(shù)量以及服務(wù)質(zhì)量必然面臨挑戰(zhàn)與機(jī)遇，進(jìn)而形成特殊的經(jīng)濟(jì)區(qū)域，其產(chǎn)業(yè)價(jià)值的重要性也在發(fā)生變化。因此，服務(wù)區(qū)規(guī)模設(shè)計(jì)要有發(fā)展的意識，為適應(yīng)時(shí)代的不斷發(fā)展與滿足服務(wù)區(qū)的遠(yuǎn)期發(fā)展需求，服務(wù)區(qū)應(yīng)選擇具有預(yù)留空地條件的場地，為服務(wù)區(qū)未來的改擴(kuò)建留有空間。5.1在參考我省及周邊省份高速公路服務(wù)區(qū)的用地及建筑規(guī)模配置，總結(jié)各類服務(wù)區(qū)的使用特點(diǎn)，統(tǒng)籌考慮本省近遠(yuǎn)期的交通及游客流量及人車需求，前瞻性地預(yù)測遠(yuǎn)期服務(wù)區(qū)發(fā)展趨勢后，本規(guī)范提出三類服務(wù)區(qū)的劃分標(biāo)準(zhǔn)及用地指標(biāo)，用以合理有效的指導(dǎo)各類服務(wù)區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)。5.2.2功能配置的合理性是服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)的必要條件，本規(guī)范在確定功能組成的基礎(chǔ)上，從四個(gè)服務(wù)功能(車輛服務(wù)、人員服務(wù)、附屬服務(wù)、拓展服務(wù))入手對不同等級服務(wù)區(qū)的設(shè)施內(nèi)容進(jìn)行配置，在合理配置設(shè)施內(nèi)容的基礎(chǔ)上，滿足其服務(wù)內(nèi)容的同時(shí)，使各類服務(wù)區(qū)的土地得到最優(yōu)利用。5.3隨著我省市場化、信息化進(jìn)程的日益加快，管理服務(wù)模式的不斷更新，服務(wù)區(qū)的設(shè)計(jì)應(yīng)堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，不斷優(yōu)化，充分發(fā)揮其服務(wù)功能的同時(shí)，發(fā)揮高速公路的最大效應(yīng)，促進(jìn)高速公路產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，本規(guī)范通過總結(jié)近幾年省內(nèi)外服務(wù)區(qū)建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，吸納本省特色服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)方案的優(yōu)點(diǎn)，結(jié)合本省高速公路網(wǎng)規(guī)劃特色，并調(diào)研分析近遠(yuǎn)期服務(wù)區(qū)的發(fā)展?jié)摿胺?wù)對象的需求，將建筑設(shè)施與服務(wù)業(yè)態(tài)相結(jié)合，為三類服務(wù)區(qū)擬定科學(xué)合理的功能規(guī)模配置。6.1.2當(dāng)場地條件受限采用下壓式布局形式時(shí)，應(yīng)采取防止主線雨水排入場地的措施。6.2總圖布設(shè)分離式：1外向型：按從主線車道朝外側(cè)的順序布置停車場、綜合樓等，此種布局使人和車輛活動空間及人的視野范圍在高速公路和主體建筑之間；2內(nèi)向型：與外向型布設(shè)方法正好相反，按從主線車道外側(cè)布置綜合樓、停車場的順序布設(shè)。由于站房建筑靠近主線，車輛噪聲污染嚴(yán)重，而且影響服務(wù)設(shè)施的安全性，此種服務(wù)設(shè)施布局形式較為少用；3內(nèi)、外向結(jié)合型：當(dāng)服務(wù)區(qū)選址在道路主線彎道處時(shí)，在彎道內(nèi)側(cè)采取內(nèi)向型布局，彎道外側(cè)采取外向型布局，便于匝道設(shè)計(jì)，充分利用服務(wù)區(qū)占地；4跨線DB62/T4134—2024型：服務(wù)區(qū)高跨于主線上空，停車場分別位于兩側(cè)，上、下行兩側(cè)公用休息、餐飲等設(shè)施，節(jié)約土地，建設(shè)成本較高；5服務(wù)設(shè)施單側(cè)集聚型(停車區(qū)分離):服務(wù)設(shè)施停車場、廁所、加油站等分布在主線行車道兩側(cè)，將食堂、辦公樓、客房集中到主線某一側(cè)。集中式：1單側(cè)集聚型：在主線一側(cè)設(shè)置上、下線兩個(gè)方向停車的服務(wù)區(qū)。這種形式能夠有效的利用場地，節(jié)約運(yùn)營成本，有利于眺望路側(cè)的景觀。但這種設(shè)計(jì)需要將一側(cè)車輛經(jīng)過跨線橋引導(dǎo)至道路另一側(cè)，當(dāng)?shù)缆飞系闹剀嚒⑼蠏燔嚤戎剌^大時(shí)，對橋梁荷載、寬度、轉(zhuǎn)彎半徑等要求較高，實(shí)施較為困難，所以此種布局形式關(guān)鍵在于匝道的布設(shè)；2中央集聚式：此種形式是將服務(wù)區(qū)設(shè)置集中設(shè)置于上下行車道中間的形式，此種服務(wù)區(qū)的設(shè)置形式適用于上、下行車道分離，中央行車帶較寬而兩側(cè)空間較小的情其他布局形式：1停車區(qū)前后隔離形式：服務(wù)區(qū)主建筑和綠化帶平行高速公路主線，并在主建筑和平行帶兩側(cè)平行主線方向布置停車場。這種布置景觀較好，不同車型實(shí)現(xiàn)絕對空間分離，交通秩序較好，服務(wù)設(shè)施和綠化區(qū)域容易被司乘人員利用，而且貫穿匝道平順；2停車區(qū)左右隔離形式：服務(wù)區(qū)主建筑和綠化帶垂直高速公路主線，并與主建筑兩側(cè)垂直主線方向布置停車場；3停車區(qū)和主建筑各占一側(cè)型：服務(wù)區(qū)主建筑和綠化帶垂直高速公路主線，與加油站結(jié)合，建在服務(wù)區(qū)入口或出口一側(cè)。停車場停車場綜合服務(wù)樓廁綜合服務(wù)樓廁所(加油(加油廁所綜合服務(wù)樓停車場圓所][綜合服務(wù)樓停車場綜合服務(wù)樓綜合服務(wù)樓(加油(加油停車場停車場圖A.1服務(wù)區(qū)總體布局示意圖服務(wù)區(qū)通道、天橋凈高根據(jù)CJJ69確定；天橋與地道的通道凈寬應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)年限內(nèi)高峰小時(shí)人流量及設(shè)計(jì)通行能力計(jì)算，且天橋橋面凈寬不宜小于3m,地道通道凈寬不宜小于3.75m。當(dāng)?shù)氐劳ǖ劳瑫r(shí)兼顧車輛通行時(shí)，應(yīng)滿足行車要求。7.3.7服務(wù)區(qū)房車驛站布設(shè)可參照下圖。類服務(wù)區(qū)水電樁水電樁房車營位4個(gè)號車停車位6個(gè)二類服務(wù)區(qū)水電樁三類服務(wù)區(qū)水電樁水電樁圖A.2服務(wù)區(qū)房車驛站布設(shè)示意圖7.3.8小型車停車位：一方面要滿足車輛的外觀需求；另一方面，對于順向停放的停車位，應(yīng)滿足車輛駛?cè)胲囄凰璧那昂髢艨蘸妥钚∞D(zhuǎn)彎半徑，對于并排橫向停放的車位，應(yīng)保證乘員上下車所需的通道寬度，保證單側(cè)車門打開時(shí)不致與臨車剮蹭。綜上，小型車停車位的推薦尺寸為3m×6m。大型車停車位：對于單機(jī)大型車輛停車位同樣需要保證滿足車輛的外觀尺寸需求，應(yīng)滿足車輛駛?cè)胲囄凰璧膬艨蘸妥钚∞D(zhuǎn)彎半徑。大型客車宜在廣場邊設(shè)立臨時(shí)停車位供人員下車，在廣場附近設(shè)立大客車停車位，用于車輛等候及乘員上車。綜上，大型車的停車位推薦尺寸為4m×16.5m。超長型停車位：針對鉸接車及拖掛車，其停車位尺寸，根據(jù)調(diào)研中發(fā)現(xiàn)18m～21m的超長車較多，推薦尺寸為4m×24m。7.3.9停車位比例根據(jù)本省服務(wù)區(qū)調(diào)研數(shù)據(jù)整理得出，不同路段服務(wù)區(qū)停車位比例應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況動態(tài)調(diào)節(jié)，根據(jù)道路功能、等級及區(qū)域特色進(jìn)行布置，比如旅游公路服務(wù)區(qū)應(yīng)適當(dāng)增加小車位。7.5.4服務(wù)區(qū)內(nèi)行車道作為車輛通行的主通道，且行車速度較慢，其應(yīng)具有良好的承載能力，路面結(jié)構(gòu)宜與主線路面結(jié)構(gòu)相同。對于國家高速主干線、重交通及以上荷載等級公路、省際通道型高速公路、蘭州周邊交通量大，人口密集地區(qū)的公路，瀝青面層宜采用三層結(jié)構(gòu)形式，厚18cm～20cm,基層厚度54cm～60cm;對于中輕交通荷載等級省級高速、人口稀少，經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)，交通量較小的地區(qū)、交通流以小型車為主的旅游公路，瀝青面層宜采用雙層結(jié)構(gòu)形式，厚度12cm~15cm,基層厚度48cm~54按照甘肅省公路一級自然區(qū)劃分，隴東、隴西黃土高原地區(qū)(I區(qū))路基填料土基回彈模量較低，交通量及重載交通普遍偏大，宜采用三層結(jié)構(gòu)形式(18cm),基層厚度可根據(jù)具體情況適當(dāng)調(diào)整；隴南、甘南、祁連山山地高原地區(qū)(II區(qū))除國家高速主干線、省際通道型高速公路采用與隴東、隴西黃土高原地區(qū)相同的路面結(jié)構(gòu)形式外，其余公路瀝青面層宜采用雙層結(jié)構(gòu)形式，基層厚度可根據(jù)具體情況適當(dāng)調(diào)整；河西荒漠地區(qū)(I區(qū))除國家高速主干線、省際通道型高速公路采用三層路面結(jié)構(gòu)形式，其余公路瀝青面層宜采用雙層結(jié)構(gòu)形式，面層厚度12cm～15cm,本地區(qū)路基填料性能較好，基層厚度可適當(dāng)進(jìn)行減薄。8.2.1公共服務(wù)空間本條規(guī)定了公共服務(wù)空間與設(shè)施的內(nèi)容。咨詢臺(室)應(yīng)設(shè)在旅客容易發(fā)現(xiàn)的地方，如鄰近主要出入口處，更為直接、方便的為司乘人員服務(wù)。結(jié)合綜合服務(wù)樓的服務(wù)設(shè)施，可以采用咨詢臺或咨詢室的方式設(shè)置。咨詢臺(室)前的8m2面積是出行者聚集等候咨詢所必需面積；由于在服務(wù)區(qū)停留時(shí)間較長時(shí)，需為司乘人員出具停留依據(jù)，因此，在設(shè)計(jì)時(shí)宜設(shè)置票務(wù)室；隨著服務(wù)區(qū)經(jīng)營種類的增加，為方便出行者購物宜考慮快遞服務(wù)。8.2.2公共廁所(1)根據(jù)CJJ14,“在人流集中的場所，女廁位與男廁位(含小便站位，下同)的比例不應(yīng)小于2:1”。而服務(wù)區(qū)具有瞬時(shí)人流大，如廁時(shí)間集中，時(shí)段性客流特征明顯、負(fù)荷大的特點(diǎn)，對處于城市近郊或臨近重點(diǎn)旅游景區(qū)，或有特殊要求的服務(wù)區(qū)，可根據(jù)實(shí)際需求，適當(dāng)調(diào)整廁位比例，女廁位與男廁位(含小便站位，下同)的比例可調(diào)整為2.5:1。(2)公共廁所作為服務(wù)區(qū)的主要服務(wù)空間，面積較大，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)做好自然通風(fēng)，減少能耗。(3)公共廁所可適當(dāng)考慮潮汐廁位。8.2.3超市內(nèi)布置需考慮商品的類別，柜臺和貨架經(jīng)常受平面形狀與柱網(wǎng)尺寸制約需靈活布置；而且超市內(nèi)部也不宜過分講求形式和通道迂回，否則反使顧客流動不暢、不安全以及減少商品展示量。8.2.4建議服務(wù)區(qū)餐飲業(yè)態(tài)規(guī)劃時(shí)，宜結(jié)合地方飲食文化特色，除公共就餐區(qū)域外，食材加工操作區(qū)多以小型檔口為主，且設(shè)計(jì)階段需提前根據(jù)運(yùn)營需要，預(yù)留后堂面積。8.2.6隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，高速公路服務(wù)區(qū)不僅要具備服務(wù)保障功能，還要和日益增長的社會需求相適應(yīng)，服務(wù)區(qū)的商業(yè)功能逐步凸顯，一方面出行者希望在服務(wù)區(qū)享受到更多更好的途中休整服務(wù)，既包括公共服務(wù)也包括商業(yè)服務(wù)；另一方面，高速公路投資運(yùn)營主體也逐漸認(rèn)識到，服務(wù)區(qū)作為高速公路沿線資產(chǎn)的商業(yè)價(jià)值，對其服務(wù)功能的延伸也是社會發(fā)展的必然要求。其延伸定義是，高速公路服務(wù)區(qū)除具備如廁、購物等基本服務(wù)功能外，還應(yīng)具備特色餐飲、規(guī)模超市、休閑娛樂、信息服務(wù)等多層次服務(wù)功能，以及物流倉儲、貨物中轉(zhuǎn)、旅客中轉(zhuǎn)、旅游服務(wù)等拓展功能。高速公路服務(wù)區(qū)的服務(wù)對象是高速公路上的車輛和乘載人員。車輛一般分為貨車、客車；服務(wù)區(qū)的受眾人群身份不同，出行目的也有所不同。同時(shí)，服務(wù)區(qū)的服務(wù)對象有流動性、多樣性和不穩(wěn)定性的特點(diǎn)。由于高速公路服務(wù)區(qū)受眾差異大，導(dǎo)致其消費(fèi)需求和消費(fèi)水平的差異也較大。經(jīng)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，85%以上的受眾是為滿足基本的生理、心理需求而進(jìn)入服務(wù)區(qū)的，而專門為休閑和購物的進(jìn)入服務(wù)區(qū)人員相對較少，但隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，這部分受眾的比例將會有明顯提高。通過保證必需性消費(fèi)，加強(qiáng)經(jīng)營管理和氛圍營造來刺激隨機(jī)性消費(fèi)和享受性消費(fèi)，提升利潤空間。由此看來，服務(wù)區(qū)綜合服務(wù)樓設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮商業(yè)業(yè)態(tài)，促進(jìn)消費(fèi)。在對我省現(xiàn)有服務(wù)區(qū)調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，服務(wù)區(qū)的布局通常將公共廁所、超市、休息廳、餐廳一字排開，各個(gè)空間之間聯(lián)系不夠緊密，休息廳作用較小，使用率不高，空間浪費(fèi)大，餐廳、超市售賣單一，無法滿足過往司乘人員的休息需求，同時(shí)對經(jīng)營、管理帶來不便。經(jīng)過多方面調(diào)研及對比研究，將超市、公共廁所、餐廳圍繞休息大廳綜合布局，各個(gè)空間相互聯(lián)系，豐富經(jīng)營、服務(wù)種類，在滿足服務(wù)區(qū)基本功能要求的同時(shí)，增加司乘人員的休閑體驗(yàn)感受，為商業(yè)業(yè)態(tài)的綜合發(fā)展提供空間載體。服務(wù)區(qū)超市附近應(yīng)設(shè)置駕乘人員臨時(shí)休息、吃飯用桌椅及遮陽棚。河西地區(qū)日曬溫度較高，停車位處可考慮設(shè)置遮陽棚。服務(wù)區(qū)應(yīng)提高餐飲質(zhì)量，并提供自助休息室，可掃碼支付，誘導(dǎo)駕駛者主動休息，避免疲勞駕駛。8.3.1由于服務(wù)區(qū)一般離城鎮(zhèn)較遠(yuǎn)，且需要24小時(shí)提供管理及服務(wù)，需為管理及服務(wù)人員提供員工宿舍。在場地滿足要求、用地較為充足時(shí)，為保證管理及服務(wù)人員有良好、安靜的休息生活環(huán)境，且不影響對司乘人員的服務(wù)，宜單獨(dú)建設(shè)員工宿舍樓與員工食堂。當(dāng)服務(wù)區(qū)用地較小，員工宿舍及食堂不滿足單獨(dú)建設(shè)條件時(shí)，可與綜合樓合并設(shè)置，但分區(qū)應(yīng)相對獨(dú)立，并設(shè)置員工出入口及單獨(dú)的后勤出入口，避免流線交叉。9.1甘肅歷史悠久，文化燦爛，主要有絲路文化、黃河文化、伏羲文化、敦煌文化、藏傳佛教文化、伊斯蘭文化、黃土地文化、草原游牧文化、農(nóng)耕文化等類型。大體分為隴中片區(qū)、河西片區(qū)、隴東片區(qū)、天水隴南片區(qū)、臨夏甘南片區(qū)。甘肅在文化地理上屬于蒙古族草原游牧文化圈(內(nèi)蒙古自治區(qū))、回族伊斯蘭教商業(yè)及農(nóng)耕文化圈(寧夏回族自治區(qū))、黃土旱作農(nóng)耕文化圈(陜西省)、巴蜀稻作農(nóng)耕文化圈(四川省)、藏傳佛教高原農(nóng)牧文化圈(西藏)、中亞伊斯蘭教綠洲農(nóng)牧文化圈(新疆)之間及其過渡地帶，文化生態(tài)具有兼容性與綜合性特征。各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展、風(fēng)土人情、人文環(huán)境、民族宗教不同，建筑形制有合院式建筑、堡寨式民宅、窯洞民居、板屋式民居建筑、莊窠院、土司莊園、軍閥公館等。甘肅在我國西北黃土、青藏和內(nèi)蒙古三大高原的交匯地區(qū)，境內(nèi)交錯(cuò)分布有山地、高原、平川、河谷、沙漠、戈壁等復(fù)雜多樣的地貌。因此，甘肅省服務(wù)區(qū)建設(shè)風(fēng)貌應(yīng)以甘肅歷史、文化、地域特征緊密聯(lián)系。受文化資源稟賦、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和地理位置等因素的影響，甘肅具有承東啟西、南拓北展的區(qū)位優(yōu)勢。絲綢之路線性文化帶已經(jīng)成為世界上最有影響力的文化帶之一，在中國穿過河南、陜西、甘肅、寧夏、青海和新疆六省區(qū)，連通中原與西北五省區(qū)。沿線的六省區(qū)地域差異明顯，經(jīng)濟(jì)、社會、生態(tài)環(huán)境耦合方式各異，各省區(qū)需要互相協(xié)調(diào)，建立文化開發(fā)利用聯(lián)動機(jī)制。通過對甘肅省高速公路沿線服務(wù)設(shè)施建筑的現(xiàn)狀調(diào)研，以及梳理了甘肅本省的發(fā)展情況和對甘肅多元文化的分析歸納，從中不難發(fā)現(xiàn)研究范圍內(nèi)出現(xiàn)的一些風(fēng)貌特色較為突出，并能夠起到一定標(biāo)新立異作用的建筑設(shè)施。但從中也發(fā)現(xiàn)了諸多不足之處和問題，總結(jié)歸納如下：甘肅省東西狹長，地質(zhì)、地貌豐富多樣，并與多個(gè)省份、地區(qū)相接壤，這些因素造就了甘肅多元的文化風(fēng)貌，因此也產(chǎn)生了不同譜系并具有當(dāng)?shù)靥厣ㄖ男问健⒐δ芘c色彩。高速公路沿線服務(wù)設(shè)施更應(yīng)該在滿足使用要求的情況下因地制宜、體現(xiàn)風(fēng)土人情。以公路主線設(shè)計(jì)為主軸，合理控制沿線設(shè)施建筑風(fēng)貌，并制定相關(guān)風(fēng)貌控制規(guī)劃，以此便于全省公路設(shè)施的管理和風(fēng)貌控制。9.2隴中地區(qū)服務(wù)區(qū)主要以黃河及黃土文化為主，建筑風(fēng)格宜以現(xiàn)代為主、建筑色調(diào)以淺灰色、白色、淺黃色為主。河西地區(qū)地勢開闊，氣候干燥、冬季嚴(yán)寒，服務(wù)區(qū)建筑風(fēng)格宜以新地域主義為主、色彩宜以能反應(yīng)河西歷史、生態(tài)的米黃色、棕色、白色為主。隴東片區(qū)建筑文化宜突出周祖文化、農(nóng)耕文化、民俗文化以及紅色文化等內(nèi)涵，建筑風(fēng)格宜以新古典主義風(fēng)格、建筑色彩以米黃色、淺灰色為主，咖色、藍(lán)灰色為輔。天水、隴南服務(wù)區(qū)建筑是天水始祖文化與隴南秦巴文化中渭水、白龍江、西漢水上游的文化，建筑風(fēng)格宜以典雅主義風(fēng)格為主，建筑色彩宜以淺灰色、米黃色為主。天水及平慶城市組團(tuán)是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”甘肅段的重要門戶。按照我省東部地區(qū)的資源、產(chǎn)業(yè)和城鎮(zhèn)發(fā)育特點(diǎn)，以完善交通基礎(chǔ)設(shè)施為先導(dǎo)，加快區(qū)域中心城市和小城鎮(zhèn)建設(shè)，加強(qiáng)資源整合和產(chǎn)業(yè)集聚，促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)縱向分工協(xié)作和橫向錯(cuò)位發(fā)展，推進(jìn)形成隴東隴南城市帶。臨夏和甘南地區(qū)則是黃土高原向青藏高原過渡的地區(qū)，造成了這一地區(qū)特殊和豐富的多民族文化交流，是文化過渡、交替的重要組成部分，建筑風(fēng)格宜主要表現(xiàn)民族文化，建筑色彩宜以白色、紅色為主，綠色、咖色、裝飾色為輔。臨夏市濃郁的民族文化是展現(xiàn)城市歷史風(fēng)貌的最佳源泉，在老城風(fēng)貌的塑造中要尊重歷史，延續(xù)城市的歷史文脈。臨夏市是一個(gè)多民族聚居的地區(qū)，多種文化交織在一起，其中以伊斯蘭文化為主體。市內(nèi)隨處可見的清真寺展現(xiàn)出臨夏獨(dú)特的歷史風(fēng)貌。DB62/T4134—211.1.1～11.1.3給排水系統(tǒng)、嚴(yán)寒和寒冷地區(qū)的采暖系統(tǒng)、照明供電系統(tǒng)，是保障服務(wù)區(qū)運(yùn)營管理最基本的生活設(shè)施，是現(xiàn)代生活的重要組成部分。11.2.1服務(wù)區(qū)生活飲用水的水質(zhì)應(yīng)符合GB5749的要求。(1)對能接入當(dāng)?shù)刈詠硭芫W(wǎng)的服務(wù)區(qū)，應(yīng)優(yōu)先采用外接自來水管網(wǎng)。(2)對場地周邊有常流河(水質(zhì)較好)的服務(wù)區(qū)，采用取水凈化的方式。(3)對不能接入當(dāng)?shù)刈詠硭芫W(wǎng)的服務(wù)區(qū)，經(jīng)水文地質(zhì)勘察，若有地下水宜打井取水。經(jīng)水質(zhì)化驗(yàn)，若達(dá)不到GB5749的要求，應(yīng)采用水凈化處理，使水質(zhì)符合GB5749的要求。(4)上述供水條件均不滿足時(shí)，選用人工蓄水。11.2.3服務(wù)區(qū)室外應(yīng)選用承重型鋼筋混凝土地溝，避免被重型車輛壓碎，影響后期正常運(yùn)營。11.2.7服務(wù)區(qū)兩側(cè)生活污、廢水系統(tǒng)獨(dú)立設(shè)計(jì)的目的是方便管理、檢修、維護(hù)，同時(shí)也減少污水管網(wǎng)的埋深、管網(wǎng)長度等。在有條件的情況下生活污、廢水盡量接市政污水管網(wǎng)。在沒有市政污水管網(wǎng)的條件下，生活污、廢水必須經(jīng)生活污水處理設(shè)施深度處理后達(dá)GB8978的要求或達(dá)到GB/T25499、GB/T18920的要求。達(dá)標(biāo)后的中水宜充分用于綠化、澆灑道路。11.2.10服務(wù)區(qū)公共衛(wèi)生間±0.000以下管道宜設(shè)置在地溝內(nèi)，以便管道漏損的水沿地溝排至室外檢查井內(nèi)，避免因管道漏損影響建筑物基礎(chǔ)，且便于維修。11.3.1.1熱源的具體選型應(yīng)根據(jù)國家及地方最新環(huán)保政策要求，結(jié)合室外氣候條件經(jīng)濟(jì)性對比分析后具體確定，優(yōu)化選取。11.3.1.3采用熱水作為熱媒，不僅對供暖質(zhì)量有明顯的提高，而且便于進(jìn)行調(diào)節(jié)。低溫連續(xù)供暖有利于提高散熱器供暖的舒適程度和節(jié)能降耗。11.3.1.4監(jiān)控通信機(jī)房內(nèi)線路復(fù)雜，供暖熱水管道穿越有可能漏水損壞設(shè)備，結(jié)合電氣相關(guān)規(guī)范要求，不應(yīng)有水暖管道穿越，宜采用空調(diào)進(jìn)行恒溫控制。11.3.1.5供熱量控制裝置的主要目的是對供熱系統(tǒng)進(jìn)行總體調(diào)節(jié)，使供水水溫或流量等參數(shù)在保持室內(nèi)溫度的前提下，隨室外空氣溫度的變化隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整，始終保持鍋爐房或換熱機(jī)房的供熱量與建筑物的需熱量基本一致，實(shí)現(xiàn)按需供熱，達(dá)到最佳的運(yùn)行效率和最穩(wěn)定的供熱質(zhì)量。11.3.1.8供熱系統(tǒng)水力不平衡的現(xiàn)象目前依然很嚴(yán)重，而水力不平衡是造成供熱能耗較高的主要原因之一，同時(shí)，水力平衡又是保證其他節(jié)能措施能夠可靠實(shí)施的前提，因此對系統(tǒng)節(jié)能而言，首先應(yīng)做到水力平衡，而且必須強(qiáng)制要求系統(tǒng)達(dá)到水力平衡。11.3.1.9供暖系統(tǒng)供回水管道應(yīng)充分考慮自然補(bǔ)償?shù)目赡苄?，?dāng)自然補(bǔ)償不能滿足要求時(shí)，應(yīng)設(shè)置補(bǔ)償器以滿足管道伸縮所需補(bǔ)償量。11.3.2.1自然通風(fēng)為熱壓和風(fēng)壓作用下的有組織氣流，采用自然通風(fēng)可減少通風(fēng)能耗。當(dāng)空氣污染比較嚴(yán)重時(shí)自然通風(fēng)不能達(dá)到健康空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)采用機(jī)械排風(fēng)或自然通風(fēng)與機(jī)械通風(fēng)相結(jié)合的復(fù)合通風(fēng)方式。11.3.2.2服務(wù)區(qū)公共廁所面積較大，宜采用機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng)集中排出，排風(fēng)量過小難以滿足衛(wèi)生要求，過大會造成較大的熱損失，宜按10次/h換氣次數(shù)為宜。11.3.2.3廚房發(fā)熱量大且散發(fā)大量油煙，應(yīng)設(shè)置排氣罩等局部排氣裝置。廚房相對于其它區(qū)域應(yīng)保持負(fù)壓，補(bǔ)風(fēng)量應(yīng)小于排風(fēng)量，其余風(fēng)量由門窗等縫隙無組織自然風(fēng)補(bǔ)入。11.3.2.4事故排風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)建筑物可能釋放的放散物種類設(shè)置相應(yīng)的檢測報(bào)警及控制系統(tǒng)，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故，啟動自動控制系統(tǒng)，減少損失。事故通風(fēng)的手動控制裝置應(yīng)裝在室內(nèi)、外便于操作的地點(diǎn)，以便一旦發(fā)生緊急事故，使其立即投入運(yùn)行。11.3.2.5嚴(yán)寒和寒冷地區(qū)對一定規(guī)模以上的大型集中新風(fēng)系統(tǒng)要求設(shè)置排風(fēng)熱回收裝置，可以有效降低新風(fēng)負(fù)荷，從而降低空調(diào)系統(tǒng)能耗，符合節(jié)能的原則。在室外和室內(nèi)空氣溫度差或焰值差較大的情況下，采用排風(fēng)熱回收有明顯的節(jié)能效果。11.3.3.1多層建筑受外部條件影響較小，優(yōu)先采用自然排煙或自然通風(fēng)方式。11.3.3.2同一防煙分區(qū)內(nèi)不應(yīng)同時(shí)采用自然排煙和機(jī)械排煙方式，主要考慮兩種方式之間相互對氣流的干擾，影響排煙效果。11.3.3.3設(shè)置擋煙垂壁(垂簾)是劃分防煙分區(qū)的主要措施。擋煙垂壁(垂簾)所需高度應(yīng)根據(jù)建筑所需的清晰高度以及設(shè)置排煙的可開啟外窗或排煙風(fēng)機(jī)的量，針對區(qū)域內(nèi)是否有吊頂以及吊頂方式分別進(jìn)行確定。