重慶市長(zhǎng)壽區(qū)2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期期末考試物理試題（B卷）（解析版）

高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGEPAGE1長(zhǎng)壽區(qū)2024年秋期高中期末質(zhì)量監(jiān)測(cè)高一年級(jí)物理試題（B卷）考試時(shí)間：60分鐘，滿分：100分注意事項(xiàng)：1.所有題目必須在答題卡上作答，在試題卷、草稿紙上答題無(wú)效。2.需要填涂的地方，一律用2B鉛筆涂滿涂黑。需要書寫的地方一律用0.5mm簽字筆書寫。3.答題前，務(wù)必將自己的姓名、學(xué)校、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡規(guī)定的位置上。第I卷選擇題一、單項(xiàng)選擇題（本題共18小題，每小題4分，共72分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)符合題目要求。）1.最先得出“物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持”的學(xué)者是（）A.伽利略 B.亞里士多德 C.牛頓 D.笛卡爾【答案】A【解析】最先得出“物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持”的學(xué)者是伽利略，故選A。2.一個(gè)質(zhì)量為2kg的物體同時(shí)受到兩個(gè)力的作用，這兩個(gè)力的大小分別為2N和6N，當(dāng)兩個(gè)力的方向發(fā)生變化時(shí)，物體的加速度大小不可能為（）A.1m/s2 B.2m/s2C.3m/s2 D.4m/s2【答案】A【解析】試題分析：這兩個(gè)力的合力最大值為兩個(gè)力的方向一致時(shí)（8N），這兩個(gè)力的合力最小值為兩個(gè)力的方向相反時(shí)（4N），由牛頓第二定律有，故2m/s≤a≤4m/s，由此可知A項(xiàng)不可能、BCD項(xiàng)均有可能，故應(yīng)選A．考點(diǎn)：本題考查了力的合成、牛頓第二定律的相關(guān)知識(shí)．3.下列情況中的物體，哪個(gè)可以看作質(zhì)點(diǎn)（）A.研究一列火車通過(guò)長(zhǎng)江大橋所需的時(shí)間B.用確定快艇在大海中的位置C.研究航天員翟志剛在太空出艙揮動(dòng)國(guó)旗動(dòng)作D.研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)，可以把乒乓球看成質(zhì)點(diǎn)【答案】B【解析】A．研究一列火車通過(guò)長(zhǎng)江大橋所需的時(shí)間，由于火車的長(zhǎng)度對(duì)計(jì)算過(guò)橋的時(shí)間不能忽略，故火車不可以看作質(zhì)點(diǎn)，故Ａ錯(cuò)誤；B．用確定快艇在大海中的位置時(shí)，船的大小和形狀可以忽略，所以可以把快艇看作質(zhì)點(diǎn)，故B正確；C．由于研究的是航天員翟志剛在太空出艙揮動(dòng)國(guó)旗的動(dòng)作，故不可以把航天員看作質(zhì)點(diǎn)，故Ｃ錯(cuò)誤；D．研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)時(shí)，不可以把乒乓球看成質(zhì)點(diǎn)，否則就沒(méi)有旋轉(zhuǎn)了，故Ｄ錯(cuò)誤。故選B。4.“太陽(yáng)東升西落”這一描述所選取的參考系為（）A.太陽(yáng) B.月球 C.地球 D.金星【答案】C【解析】以地球?yàn)閰⒖枷?，太?yáng)與地球之間的相對(duì)位置從早到晚不斷發(fā)生改變，太陽(yáng)是運(yùn)動(dòng)的，因此“太陽(yáng)東升西落”這一描述所選取的參考系為地球。故選C。5.足球被稱為“世界第一運(yùn)動(dòng)”，假設(shè)足球比賽中球以5.4m/s的速度飛來(lái)，運(yùn)動(dòng)員將它以6.6m/s的速度反向踢回，踢球時(shí)間為0.25s。以球飛來(lái)的方向?yàn)檎较?，則足球在這段時(shí)間內(nèi)的平均加速度是（）A.-4.8m/s2 B.4.8m/s2 C.-48m/s2 D.48m/s2【答案】C【解析】題意知以球飛來(lái)的方向?yàn)檎较?，根?jù)平均加速度定義可得故選C。6.關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說(shuō)法中正確的是（）A.物體的加速度減小，速度可能增大B.物體的速度改變量越大，加速度也越大C.物體的速度為零時(shí)，加速度必為零D.物體的加速度增大時(shí)，速度一定大【答案】A【解析】A．當(dāng)物體的加速度和速度同向時(shí)，物體的加速度減小，速度增大，選項(xiàng)A正確；B．根據(jù)可知，物體的速度改變量越大，加速度不一定越大，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．物體的速度為零時(shí)，加速度不一定為零，例如自由落體運(yùn)動(dòng)剛開始時(shí)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．當(dāng)加速度和速度反向時(shí)，物體的加速度增大時(shí)，速度減小，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選A。7.物體做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，第2s內(nèi)的位移是3m，則物體的加速度為()A.1m/s2 B.2m/s2 C.3m/s2 D.4m/s2【答案】B【解析】設(shè)物體運(yùn)動(dòng)的加速度為a，則第2s內(nèi)的位移代入數(shù)據(jù)得:故B正確；綜上所述本題答案是：B8.下列各物理量屬于矢量的是（）A.質(zhì)量 B.時(shí)間 C.力 D.長(zhǎng)度【答案】C【解析】質(zhì)量、時(shí)間和長(zhǎng)度都是只有大小無(wú)方向的物理量，是標(biāo)量；而力既有大小又有方向，是矢量。故選C。9.如圖所示，一只重為G的松鼠站在傾斜角為α的樹枝上，則樹枝對(duì)松鼠的作用力為（）A.GcosαB.GC.GtanαD.Gsinα【答案】B【解析】對(duì)松鼠受力分析，松鼠受重力、樹枝對(duì)它的摩擦力和支持力，樹枝對(duì)松鼠的作用力是指摩擦力和支持力的合力，物體受三個(gè)力的作用處于平衡，那么其中兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等大反向，即摩擦力和支持力的合力與重力等大反向，故樹枝對(duì)松鼠的作用力等于G。故選B。10.在t＝0的時(shí)刻，從地面附近的空中某點(diǎn)釋放一小球，它自由下落，落地后反彈，且每次反彈都能到達(dá)最初的出發(fā)點(diǎn)，取豎直向上為正方向。設(shè)小球與地面的碰撞時(shí)間和小球在空中所受空氣阻力都忽略不計(jì)，則小球的速度v隨時(shí)間t變化的關(guān)系可表示為圖中的哪個(gè)（）A. B.C. D.【答案】C【解析】小球自由落下，若從釋放時(shí)開始計(jì)時(shí)，速度v=gt，方向向下，與規(guī)定的正方向相反，所以速度是負(fù)值，與地面發(fā)生碰撞反彈速度與落地速度大小相等，方向相反即向上，速度為正，向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)直到速度為0，然后重復(fù)上面的過(guò)程。故C正確。11.某人站在高度為樓房頂層從O點(diǎn)豎直向下拋出一個(gè)小球，被水平地面彈回到離地面的B點(diǎn)，則小球在這一運(yùn)動(dòng)過(guò)程中通過(guò)的路程和位移分別為(規(guī)定豎直向下方向?yàn)檎?(??)A.， B.，C.， D.，【答案】C【解析】小球在這一運(yùn)動(dòng)過(guò)程中初位置在10m樓房頂層的O點(diǎn)，末位置在離地面15m的B點(diǎn)，通過(guò)的路程s=25m位移大小是5m，方向豎直向上，即x=-5m故選C。12.在下列情形中，對(duì)卡車慣性描述正確的是（）A.卡車在彎道行駛時(shí)沒(méi)有慣性 B.卡車在加速行駛時(shí)沒(méi)有慣性C.卡車在減速行駛時(shí)慣性減小 D.卡車滿載時(shí)慣性比空載時(shí)大【答案】D【解析】ABC．物體的慣性由物體的質(zhì)量決定，與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，卡車在彎道行駛、加速行駛速與減速行駛時(shí)，卡車質(zhì)量不變，卡車仍然有慣性，且慣性大小不變，故ABC錯(cuò)誤；D．物體的慣性由物體的質(zhì)量決定，卡車滿載時(shí)的質(zhì)量比空載時(shí)的質(zhì)量大，可知卡車滿載時(shí)慣性比空載時(shí)的慣性大，故D正確。故選D。13.在某次航模飛行訓(xùn)練中，某小組成員在某高層天臺(tái)控制飛機(jī)模型完成了一次縱向飛行，記錄儀記錄了整個(gè)飛行過(guò)程，飛機(jī)模型相對(duì)于初始位置的位移與時(shí)間的關(guān)系如圖所示，規(guī)定豎直向上為正方向，則飛機(jī)模型（）A.在前5s向上加速飛行B.在10~15s內(nèi)，速度大小為12m/s，方向向下C.全程的位移大小為60mD.在0~15s內(nèi)，平均速度大小為2m/s【答案】BD【解析】A．因x-t圖像的斜率等于速度，可知在前5s向上勻速飛行，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．在10~15s內(nèi)，速度大小為方向向下，選項(xiàng)B正確；C．由圖像可知，全程的位移大小為30m，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．在0~15s內(nèi)，平均速度大小為選項(xiàng)D正確。故選BD。14.關(guān)于彈力的方向，下列說(shuō)法中正確的是（）A.放在水平桌面上的物體所受彈力的方向是豎直向上的B.放在斜面上的物體所受斜面的彈力的方向是豎直向上的C.將物體用繩吊在天花板上，繩所受物體彈力方向是豎直向上的D.物體間相互擠壓時(shí)，彈力的方向垂直接觸面指向施力物體【答案】A【解析】A．彈力方向垂直于接觸面，可知，放在水平桌面上的物體所受彈力的方向是豎直向上的，故A正確；B．放在斜面上的物體所受斜面的彈力的方向是垂直與斜面向上的，故B錯(cuò)誤；C．將物體用繩吊在天花板上，繩所受物體的彈力方向是豎直向下的，故C錯(cuò)誤；D．物體間相互擠壓時(shí)，彈力的方向垂直接觸面指向受力物體，故D錯(cuò)誤。故選A。15.小胖子去游樂(lè)場(chǎng)乘坐跳樓機(jī)，隨跳樓機(jī)一起在豎直方向上運(yùn)動(dòng)，小胖子處于失重狀態(tài)的情景是（）A.跳樓機(jī)勻速下降 B.跳樓機(jī)加速下降C.跳樓機(jī)加速上升 D.跳樓機(jī)勻速上升【答案】B【解析】A．跳樓機(jī)勻速下降，小胖子受力平衡，不超重也不失重，A不符合題意；B．跳樓機(jī)加速下降，加速度方向向下，支持力小于重力，小胖子失重，B符合題意；C．跳樓機(jī)加速上升，加速度方向向上，支持力大于重力，小胖子超重，C不符合題意；D．跳樓機(jī)勻速上升，小胖子受力平衡，不超重也不失重，D不符合題意。故選B。16.甲、乙兩物體距地面的高度之比為1：4，所受重力之比為1：2，某時(shí)刻兩物體同時(shí)由靜止開始下落，不計(jì)空氣阻力的影響，下列說(shuō)法正確的是（）A.甲、乙落地時(shí)的速度大小之比為1：2B.所受重力較大的乙物體先落地C.在兩物體均未落地時(shí)，甲、乙的加速度大小之比為1：2D.在兩物體均未落地時(shí)，甲、乙之間的距離越來(lái)越近【答案】A【解析】A．兩物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)可知甲、乙落地時(shí)的速度大小之比為故A正確；B．由，可得可知物體做自由落體運(yùn)動(dòng)在空間運(yùn)動(dòng)的時(shí)間取決于高度，與物體所受重力的大小無(wú)關(guān)，即甲物體先落地，故B錯(cuò)誤；C．由于兩物體都做自由落體運(yùn)動(dòng)，加速度均為重力加速度，故C錯(cuò)誤；D．由于兩物體都做自由落體運(yùn)動(dòng)且同時(shí)下落，則在兩物體均未落地前，甲、乙之間的距離不變，故D錯(cuò)誤。故選A。17.以的速度行駛的汽車，緊急剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，其加速度大小為，則剎車后（）A.汽車在前內(nèi)的位移為B.汽車在前內(nèi)的位移為C.汽車在最后內(nèi)的平均速度為D.汽車在內(nèi)的平均速度為【答案】B【解析】ABD．汽車從開始剎車到停下所用的時(shí)間為則汽車在前內(nèi)的位移為汽車在前內(nèi)的位移為汽車在內(nèi)的平均速度為故AD錯(cuò)誤，B正確；C．根據(jù)逆向思維可得汽車在最后內(nèi)的通過(guò)的位移為汽車在最后內(nèi)平均速度為故C錯(cuò)誤。故選B。18.一本書靜放在桌面上，則下列說(shuō)法中正確的是（）A.書受到的重力和桌面對(duì)書的支持力是一對(duì)相互作用力與反作用力B.桌面對(duì)書的支持力的大小等于書的重力，它們是一對(duì)平衡力C.書對(duì)桌面的壓力就是書的重力，它們是同一性質(zhì)的力D.書對(duì)桌面的壓力和桌面對(duì)書的支持力是一對(duì)平衡力【答案】B【解析】AB．書受到重力和桌面對(duì)書的支持力是一對(duì)平衡力，桌面對(duì)書的支持力的大小等于書的重力，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；C．書對(duì)桌面的壓力的性質(zhì)是彈力，重力的性質(zhì)是重力，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．書對(duì)桌面的壓力和桌面對(duì)書的支持力是作用力與反作用力的關(guān)系，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選B?！尽狐c(diǎn)石成金』】由牛頓第三定律可知，作用力與反作用力大小相等，方向相反，作用在同一條直線上，作用在兩個(gè)物體上，力的性質(zhì)相同，它們同時(shí)產(chǎn)生，同時(shí)變化，同時(shí)消失；一對(duì)平衡力大小相等，方向相反，作用在同一物體上。二、填空題（本題共3小題，每小題4分，共12分。）19.小歐同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)“探索求合力的方法”。彈簧測(cè)力計(jì)掛于固定點(diǎn)，下端用細(xì)線掛一重物，彈簧測(cè)力計(jì)的一端用細(xì)線系于點(diǎn)，手持另一端向右拉，使結(jié)點(diǎn)靜止在某位置。分別讀出彈簧測(cè)力計(jì)和的示數(shù)，并在貼于豎直木板的白紙上記錄點(diǎn)的位置和拉線的方向。（1）某次實(shí)驗(yàn)中的指針位置如圖所示，其讀數(shù)為____________N；（2）下列不必要的實(shí)驗(yàn)要求是___________（請(qǐng)?zhí)顚戇x項(xiàng)前對(duì)應(yīng)的字母）A.應(yīng)測(cè)量重物所受的重力B.彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)在使用前校零C.拉線方向應(yīng)保持與木板平面平行D.改變拉力，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，每次都要使點(diǎn)靜止在同一位置【答案】（1）2.00（2）D【解析】（1）由圖中可以讀出示數(shù)為2.00N。（2）A．實(shí)驗(yàn)通過(guò)作出三個(gè)力的圖示，來(lái)驗(yàn)證“力的平行四邊形定則”，因此重物的重力必須要知道，故A正確；B．彈簧測(cè)力計(jì)是測(cè)出力的大小，所以要準(zhǔn)確必須在測(cè)之前校零，故B正確；C．拉線方向必須與木板平面平行，這樣才確保力的大小準(zhǔn)確性，故C正確；D．當(dāng)結(jié)點(diǎn)O位置確定時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)A的示數(shù)也確定，由于重物的重力已確定，兩力大小與方向均一定，因此彈簧測(cè)力計(jì)B的大小與方向也一定，所以不需要改變拉力多次實(shí)驗(yàn)，故D錯(cuò)誤。20.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，利用如圖所示的裝置。（1）本實(shí)驗(yàn)采用的實(shí)驗(yàn)方法是_____。A.控制變量法 B.假設(shè)法 C.理想實(shí)驗(yàn)法（2）實(shí)驗(yàn)中要平衡阻力，應(yīng)把_____（選填“左”，“右”）端適當(dāng)墊高?！敬鸢浮浚?）A（2）左【解析】【小問(wèn)1解析】探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系，先控制質(zhì)量一定，探究加速度與力的關(guān)系，再控制力一定，探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系；本實(shí)驗(yàn)采用的實(shí)驗(yàn)方法是控制變量法。故選A?！拘?wèn)2解析】實(shí)驗(yàn)中要平衡阻力，由題圖可知，應(yīng)把左端適當(dāng)墊高。21.如下圖是用小車拖動(dòng)紙帶用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶，為我們?cè)诩垘纤x的計(jì)數(shù)點(diǎn)，若交流電的頻率為，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出。（1）由紙帶可以判斷小車做_____運(yùn)動(dòng)；（2）間的平均速度為_____；【答案】（1）勻加速直線運(yùn)動(dòng)（2）0.56【解析】【小問(wèn)1解析】根據(jù)紙帶數(shù)據(jù)可知故在誤差允許范圍內(nèi)，連續(xù)相鄰相等時(shí)間內(nèi)的位移差近似相等，由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的判別式可知，小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。【小問(wèn)2解析】交流電的頻率為，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，故相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為間的平均速度為三、計(jì)算題（本題共2小題，每小題8分，共16分。）22.一小汽車初速度為v0=10m/s，以a=2m/s2的加速度加速行駛，求：（1）小汽車在3s末的速度v；（2）小汽車在