2025年中考物理二輪復(fù)習(xí)：熱機(jī)（含練習(xí)題及答案）

2025年中考物理二輪復(fù)習(xí)：熱機(jī)

學(xué)習(xí)目標(biāo)：

1.知道熱機(jī)的概念

2.掌握熱機(jī)的工作流程

3.了解汽油機(jī)與柴油機(jī)的區(qū)別

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知識(shí)點(diǎn)1熱機(jī)

1.熱機(jī)：熱機(jī)是利用內(nèi)能做功的機(jī)械。汽車(chē)、輪船和飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)都是利用燃料燃燒時(shí)釋

放的內(nèi)能做功。

2.常見(jiàn)的熱機(jī)——內(nèi)燃機(jī)

（1）定義：燃料直接在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生動(dòng)力的熱機(jī)，叫做內(nèi)燃機(jī)。

（2）分類(lèi)：內(nèi)燃機(jī)分為汽油機(jī)和柴油機(jī)兩大類(lèi)，它們分別利用汽油和柴油作為燃料。

例題講解

一.選擇題

1.下列關(guān)于熱機(jī)的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）

A.熱機(jī)是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置

B.熱機(jī)是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的裝置

C.只要對(duì)內(nèi)燃機(jī)不斷革新，也不能把氣體的內(nèi)能全部轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

D.即使沒(méi)有漏氣、也沒(méi)有摩擦等能量損失，內(nèi)燃機(jī)也不能把內(nèi)能全部轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

【解答】解：AB、熱機(jī)是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置，故A不符合題意，B符合題意;

CD、機(jī)械工作時(shí)肯定有摩擦所以能量在轉(zhuǎn)化的過(guò)程中肯定有散失，不可能全部轉(zhuǎn)化，及

時(shí)機(jī)器不斷革新，也不能全部轉(zhuǎn)化，故CD不符合題意。

故選：B?

2.以下機(jī)械屬于熱機(jī)的是（）

A.噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)B.滑輪組

C.洗衣機(jī)D.螺旋式千斤頂

【解答】解：A、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的裝置，屬于熱機(jī)，故A符合題意;

B、滑輪組是簡(jiǎn)單的機(jī)械，不屬于熱機(jī)，故B不合題意；

C、洗衣機(jī)是電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置，不屬于熱機(jī)，故C不合題意；

D、螺旋式千斤頂是利用帕斯卡原理，不屬于熱機(jī)，故D不合題意。

故選：A。

3.下列選項(xiàng)可能符合汽車(chē)熱機(jī)能量流向的是（）

內(nèi)能

D.

【解答】解：（1）熱機(jī)是利用內(nèi)能來(lái)做功的機(jī)器，故B錯(cuò)誤；

ACD、汽車(chē)熱機(jī)的效率通常為20%?30%左右，只有D選項(xiàng)中汽車(chē)熱機(jī)工作時(shí)，有30%

的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故AC錯(cuò)誤、D正確。

故選：D。

4.某機(jī)器的能量流向如圖所示，據(jù)此推理該機(jī)器可能是（）

A.火箭發(fā)動(dòng)機(jī)B.發(fā)電機(jī)C.滑輪組D.電飯煲

【解答】解：如圖該機(jī)器將一部分化學(xué)能轉(zhuǎn)化成了內(nèi)能，還有一部分內(nèi)能能轉(zhuǎn)化成了機(jī)

械能，

A、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)屬于熱機(jī)，熱機(jī)工作時(shí)燃料燃燒，化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，然后將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為

機(jī)械能，故A符合題意；

B、發(fā)電機(jī)工作時(shí)將其它形式的能轉(zhuǎn)化為電能，故B不符合題意；

C、滑輪組工作時(shí)由于繩子與滑輪的摩擦，大部分是機(jī)械能輸出，也有少部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化

為內(nèi)能，故C不符合題意；

D、電飯煲工作時(shí)將電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，不產(chǎn)生機(jī)械能，故D不符合題意。

故選：Ao

二.填空題

5.殲-20戰(zhàn)斗機(jī)，是我國(guó)自主研發(fā)的隱形戰(zhàn)斗機(jī)，進(jìn)入世界先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)行列，它的油箱能

裝10噸燃油，殲-20的發(fā)動(dòng)機(jī)是(選填“電動(dòng)機(jī)”或“熱機(jī)”)，工作時(shí)

將能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能。

【解答】解：殲-20的發(fā)動(dòng)機(jī)是熱機(jī)，工作時(shí)將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能。

故答案為：熱機(jī)；內(nèi)。

知識(shí)點(diǎn)2汽油機(jī)與柴油機(jī)

1.汽油機(jī)

(1)工作原理：利用氣缸內(nèi)燃燒的汽油產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)鈦?lái)推動(dòng)活

塞做功

(2)構(gòu)造：如圖所示，汽油機(jī)的主體是一個(gè)氣缸，氣缸上部有進(jìn)氣門(mén)

和排氣門(mén)，

頂部有火花塞，下部有活塞，活塞通過(guò)連桿與曲軸相連。

(3)工作過(guò)程

①汽油機(jī)在工作時(shí)，活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，活塞從氣缸的一端運(yùn)動(dòng)到另一端的過(guò)程叫

做一個(gè)沖程。

②汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)由四個(gè)沖程組成，分別是吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排

氣沖程。在這四個(gè)階段，吸氣沖程、壓縮沖程和排氣沖程是依靠飛輪的慣性來(lái)完成的，而做

功沖程是內(nèi)燃機(jī)中唯一對(duì)外做功的沖程。

③汽油機(jī)的工作過(guò)程如下表所示:

沖程名稱(chēng)吸氣沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程

?

圖示?e

進(jìn)氣門(mén)開(kāi)閉情

打開(kāi)關(guān)閉關(guān)閉關(guān)閉

況

排氣門(mén)關(guān)閉情

關(guān)閉關(guān)閉關(guān)閉打開(kāi)

況

活塞運(yùn)動(dòng)方向向下向上向下向上

內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械

能的轉(zhuǎn)化無(wú)機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能無(wú)

能

2.汽油機(jī)與柴油機(jī)的區(qū)別

汽油機(jī)柴油機(jī)

構(gòu)造：頂部有一個(gè)火花塞頂部有一個(gè)噴油嘴

不吸氣沖程吸入汽油與空氣的混合氣體吸入空氣

同點(diǎn)燃方式點(diǎn)燃式壓燃式

點(diǎn)效率低高

應(yīng)用小型汽車(chē)、摩托車(chē)載重汽車(chē)、大型拖拉機(jī)

沖程：活塞在往復(fù)運(yùn)動(dòng)中從汽缸的一端運(yùn)動(dòng)到另一端。

相同

一個(gè)工作循環(huán)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)2次，曲軸和飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)2周，經(jīng)歷四個(gè)沖程，做功1

點(diǎn)

次。

例題講解

選擇題

1.四沖程內(nèi)燃機(jī)在一個(gè)循環(huán)中，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的沖程是（）

【解答】解：四沖程內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)包括：吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程；

做功沖程是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故C正確。

故選：Co

2.下列關(guān)于內(nèi)能、熱量等說(shuō)法正確的是（）

A.汽油機(jī)的做功沖程中機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

B.煮粽子時(shí)隨著粽子溫度升高，內(nèi)能增加

C.燒水是通過(guò)做功的方式改變水的內(nèi)能

D.物體溫度越高，含有的熱量越多

【解答】解：A、汽油機(jī)在做功沖程中，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故A錯(cuò)誤；

B、煮粽子的過(guò)程中粽子的內(nèi)能增加，溫度升高，故B正確；

C、燒水是利用熱傳遞的方法改變了水的內(nèi)能，故C錯(cuò)誤；

D、熱量是一個(gè)過(guò)程量，只能說(shuō)吸收（或者放出）了多少熱量，不能說(shuō)某物體含有多少熱

量，故D錯(cuò)誤。

故選：Bo

3.2022春節(jié)期間，濟(jì)南市全域全時(shí)段禁售、禁燃、禁放煙花爆竹。燃放鞭炮實(shí)質(zhì)上是鞭炮

內(nèi)的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生爆燃，產(chǎn)生高壓燃?xì)馑查g沖破鞭炮的過(guò)程。這個(gè)過(guò)程和熱機(jī)哪個(gè)工作

沖程的原理相似（）

A.吸氣沖程B.壓縮沖程C.做功沖程D.排氣沖程

【解答】解：高壓燃?xì)馑查g沖破鞭炮的過(guò)程是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；在熱機(jī)的做功沖程

中，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，所以與熱機(jī)的做功沖程的原理相似，故C正確。

故選：Co

4.關(guān)于圖所示的四個(gè)情景，下列說(shuō)法正確的是（）

甲乙丙丁

A.甲圖中兩個(gè)底面削平的鉛塊緊壓在一起后能吊住重物，說(shuō)明鉛塊之間存在磁力

B.乙圖中酒精燈通過(guò)做功的方式使試管內(nèi)的水內(nèi)能增加

C.丙圖中紅墨水在熱水中擴(kuò)散得快，說(shuō)明溫度越高分無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)越劇烈

D.丁圖中活塞向下運(yùn)動(dòng)，這是內(nèi)燃機(jī)的壓縮沖程

【解答】解：A、圖中兩個(gè)底面削平的鉛塊緊壓在一起后能吊住重物，主要是由于分子之

間有引力，故A錯(cuò)誤；

B、試管中的水吸收熱量，是通過(guò)熱傳遞的方式改變內(nèi)能的，故B錯(cuò)誤；

C、圖中紅墨水在熱水中比在冷水中擴(kuò)散快，說(shuō)明分子做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)的劇烈程度與溫度有

關(guān)，溫度越高，分子的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)越劇烈，故C正確；

D、圖中氣門(mén)都關(guān)閉，火花塞點(diǎn)火，活塞向下運(yùn)動(dòng)，該沖程是內(nèi)燃機(jī)的做功沖程，將內(nèi)能

轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故D錯(cuò)誤。

故選：C?

5.2022北京冬奧會(huì)鋼架雪車(chē)項(xiàng)目，線(xiàn)路長(zhǎng)1350m,全程設(shè)有18個(gè)彎道，彎道的半徑不小

于20m,線(xiàn)路的平均坡度4-8度，起點(diǎn)與終點(diǎn)的垂直高度差為150m,如圖所示為運(yùn)動(dòng)

員正在進(jìn)行鋼架雪車(chē)比賽，則運(yùn)動(dòng)員在完成全程比賽的過(guò)程中，下列說(shuō)法不正確的是

()

A.以鋼駕車(chē)為參照物運(yùn)動(dòng)員是靜止的

B.運(yùn)動(dòng)員受到的是非平衡力的作用

C.在進(jìn)行比賽過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能是守恒的

D.在比賽進(jìn)行的過(guò)程中存在和汽油機(jī)壓縮沖程相同的能量轉(zhuǎn)化的形式

【解答】解：A、以鋼駕車(chē)為參照物，運(yùn)動(dòng)員與鋼駕車(chē)之間沒(méi)有位置變化，是靜止的，故

A正確；

B、運(yùn)動(dòng)員在完成全程比賽的過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不斷發(fā)生變化，所以運(yùn)動(dòng)員一直

受到非平衡力作用，故B正確；

C、不計(jì)空氣阻力，只有動(dòng)能與重力勢(shì)能的轉(zhuǎn)化，運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能守恒；在進(jìn)行比賽過(guò)程

中，運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能會(huì)轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，此過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能不守恒，故C錯(cuò)誤；

D、在比賽進(jìn)行的過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能和汽油機(jī)壓縮沖程能量轉(zhuǎn)化的形式相

同，故D正確。

故選：Co

6.下列說(shuō)法正確的是（）

X

M

An

丙

A.圖甲中活塞對(duì)空氣做功，硝化棉溫度升高，該過(guò)程相當(dāng)于汽油機(jī)的壓縮沖程

B.圖乙中塞子沖出時(shí)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

C.圖丙中現(xiàn)象說(shuō)明兩鉛柱之間既存在引力也存在斥力

D.圖丁中瓶?jī)?nèi)盛少量水是為了降低瓶?jī)?nèi)空氣的溫度，防止瓶子溫度過(guò)高而破裂

【解答】解：

A、迅速向下壓活塞，活塞會(huì)壓縮筒內(nèi)空氣做功，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，使筒內(nèi)空氣的內(nèi)

能增加，溫度升高，與汽油機(jī)的壓縮沖程的能量轉(zhuǎn)化相同，故A正確；

B、圖乙中塞子沖出時(shí)將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故B錯(cuò)誤；

C、將兩個(gè)鉛柱的底面削平，然后用力擠壓，兩鉛柱就會(huì)“粘”起來(lái)，甚至吊一個(gè)鉤碼都

不能把它們拉開(kāi)，這說(shuō)明了分子間存在相互作用的引力，但不能說(shuō)明分子間存在斥力，

故C錯(cuò)誤；

D、放少量水的目的使水蒸氣對(duì)外做功，水蒸氣會(huì)把瓶塞沖出。水蒸氣對(duì)瓶塞做了功，水

蒸氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為瓶塞的機(jī)械能，水蒸氣內(nèi)能減少，溫度降低，故D錯(cuò)誤。

故選：Ao

7.如圖所示，甲、乙是兩個(gè)演示實(shí)驗(yàn)示意圖；丙、丁是四沖程汽油機(jī)工作過(guò)程中的兩個(gè)沖

程示意圖，其中與做功沖程原理相同的演示實(shí)驗(yàn)圖和表示汽油機(jī)將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的

沖程示意圖分別是（）

IiS!

乙丙丁

B.甲、丙C.甲、丁D.乙、丁

【解答】解:

甲圖對(duì)試管中的水加熱,加快水的蒸發(fā)，試管中水蒸氣的內(nèi)能增大、體積膨脹，對(duì)外做

功，使塞子飛出去，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為塞子的機(jī)械能；

乙圖是用力將活塞壓下，活塞對(duì)空氣做功，空氣的內(nèi)能增大，溫度升高，達(dá)到了棉花的

著火點(diǎn)，棉花就會(huì)燃燒。是通過(guò)對(duì)物體做功來(lái)增大物體內(nèi)能的，是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

的過(guò)程；

丙圖進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉，排氣門(mén)打開(kāi)，活塞上行，汽缸容積變小，是排氣沖程，

丁圖兩氣門(mén)都關(guān)閉，活塞下行，汽缸容積變大，是做功沖程，做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)

械能；

由以上分析可知看出與做功沖程原理相同的是甲，表示汽油機(jī)將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的沖

程示意圖對(duì)應(yīng)正確的是丁圖。

故選：Co

8.關(guān)于熱機(jī)，下列說(shuō)法正確的是（）

A.汽油機(jī)汽缸頂部有噴油嘴，柴油機(jī)汽缸頂部有火花塞

B.柴油機(jī)在吸氣沖程中，將柴油和空氣的混合物吸入汽缸

C.汽油機(jī)在做功沖程中，進(jìn)、排氣門(mén)均關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，對(duì)空氣和汽油混合物做功

D.汽油機(jī)在做功沖程中，把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

【解答】解：A、柴油機(jī)和汽油機(jī)的結(jié)構(gòu)不同：柴油機(jī)的氣缸上是噴油嘴，汽油機(jī)的頂部

有火花塞，故A錯(cuò)誤；

B、在吸氣沖程,柴油機(jī)吸入氣缸的只是空氣，汽油機(jī)吸入氣缸的是汽油和空氣的混合物，

故B錯(cuò)誤；

C、做功沖程，進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)都關(guān)閉，活塞向下運(yùn)動(dòng)，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故C錯(cuò)誤；

D、汽油機(jī)在做功沖程中，高溫高壓燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功，是將把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故D

正確。

故選：D。

二.填空題

9.小雪將鋼筆放在書(shū)上，用手推書(shū)在水平桌面上向左做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)（如圖1所示），以

為參照物,筆是運(yùn)動(dòng)的；以書(shū)為參照物，筆是，因?yàn)閛

如圖2所示的熱機(jī)處于沖程，能量轉(zhuǎn)化過(guò)程o

圖1圖2

【解答】解：將筆平放在書(shū)上，用手推書(shū)，使它們一起沿水平桌面做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。以

水平桌面為參照物，筆與水平桌面之間的位置發(fā)生了變化，所以筆是運(yùn)動(dòng)的；以書(shū)為參

照物，筆與書(shū)之間沒(méi)有位置變化，所以筆是靜止的；

圖2中進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)都關(guān)閉，火花塞點(diǎn)火，活塞由上向下運(yùn)動(dòng)，所以為做功沖程，此

過(guò)程中內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

故答案為：水平桌面；靜止的；筆與書(shū)之間沒(méi)有位置的變化；做功；內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

知識(shí)圖譜

章節(jié)練習(xí)

選擇題

1.下列圖像中，相應(yīng)的物理原理解釋正確的是（）

A.a圖小車(chē)在正常行駛過(guò)程中，內(nèi)燃機(jī)的壓縮沖程對(duì)外做功

B.b圖小球在地面上方越跳越低的過(guò)程中重力勢(shì)能完全轉(zhuǎn)化為動(dòng)能

C.c圖前2s內(nèi)，小華跑得較快

D.d圖中甲音叉比乙音叉發(fā)聲的音調(diào)低

【解答】解：

A、汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)壓縮沖程是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，而做功沖程才是利用內(nèi)能來(lái)做功的，故A

錯(cuò)誤；

B、因小球在彈跳的過(guò)程中克服摩擦做功，一部分機(jī)械能機(jī)械能轉(zhuǎn)化內(nèi)能，重力勢(shì)能不能

完全轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，故B錯(cuò)誤；

C、由圖像可知，在前2s內(nèi)，小華運(yùn)動(dòng)的距離比小明長(zhǎng)，所以小華跑得較快，故C正確；

D、由波形圖可知，相同的時(shí)間內(nèi)甲音叉振動(dòng)的次數(shù)多，甲音叉振動(dòng)快，故甲的頻率大于

乙的頻率，甲音叉比乙音叉發(fā)聲的音調(diào)高，故D錯(cuò)誤。

故選：Co

2.“鉆木取火”中蘊(yùn)含有豐富的物理知識(shí)，其中“鉆木取火”時(shí)能量轉(zhuǎn)化與四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)下

列哪幅圖相同（

【解答】解：“鉆木取火”時(shí)能量轉(zhuǎn)化是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,

A、兩個(gè)氣門(mén)關(guān)閉，活塞下行，為做功沖程，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故A錯(cuò)誤;

B、排氣門(mén)打開(kāi)，是排氣沖程，沒(méi)有能量的轉(zhuǎn)化，故B錯(cuò)誤；

C、兩個(gè)氣門(mén)關(guān)閉，活塞上行，為壓縮沖程，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故C正確;

D、進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)，為吸氣沖程，沒(méi)有能量的轉(zhuǎn)化，故D錯(cuò)誤。

故選：Co

3.下列關(guān)于汽車(chē)的說(shuō)法中正確的是（）

①給汽車(chē)加油時(shí)能聞到汽油的味道，說(shuō)明分子在不停地做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)

②常用水作汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液，是因?yàn)樗谋葻崛葺^大

③汽油機(jī)在壓縮沖程中將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

④汽車(chē)在剎車(chē)過(guò)程中，剎車(chē)片溫度升高，是做功改變了它的內(nèi)能

A.只有①②③正確B.只有①②④正確

C.只有①③④正確D.只有②③④正確

【解答】解：

①、給汽車(chē)加油時(shí)能聞到汽油的味道，是汽油分子運(yùn)動(dòng)到空氣中，說(shuō)明分子在不停地做

無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)，故①正確；

②、水的比熱容較大，與其它物質(zhì)相比，在質(zhì)量和升高的溫度相同時(shí)，水吸收的熱量多，

所以常用水作汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液，故②正確；

③、在汽油機(jī)的壓縮沖程中，將活塞的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為燃?xì)獾膬?nèi)能，故③錯(cuò)誤；

④、汽車(chē)在剎車(chē)過(guò)程中，要克服摩擦力做功，使剎車(chē)片的溫度升高、內(nèi)能增加，是做功

改變了它的內(nèi)能，故④正確。

故選：Bo

4.我國(guó)電影近年來(lái)涌現(xiàn)出大批優(yōu)秀的作品，科幻大片《流浪地球》就是其中的佼佼者。如

圖所示，電影中，為幫助地球脫離木星的吸引，主人公點(diǎn)燃了木星上的可燃?xì)怏w，從而

將地球推離木星。其中“點(diǎn)燃木星”將地球推開(kāi)的過(guò)程相當(dāng)于內(nèi)燃機(jī)的（）

A.吸氣沖程B.壓縮沖程C.做功沖程D.排氣沖程

【解答】解：“點(diǎn)燃木星”將地球推開(kāi)，燃料的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為地球機(jī)械能，相當(dāng)于內(nèi)燃機(jī)的

做功沖程，

故選：Co

5.下列機(jī)械應(yīng)用了熱機(jī)的是（）

A.農(nóng)用三輪車(chē)上的柴油機(jī)

B.電腦工作一會(huì)兒后主機(jī)變熱

C.電動(dòng)自行車(chē)

D.洗衣機(jī)內(nèi)部的電動(dòng)機(jī)

【解答】解：

A、農(nóng)用三輪車(chē)上的柴油機(jī)是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的裝置，屬于熱機(jī)，故A符合題意；

B、電腦工作一會(huì)兒后主機(jī)變熱，是電能轉(zhuǎn)化為熱能，不屬于熱機(jī)，故B不合題意；

C、電動(dòng)自行車(chē)?yán)秒娔芄ぷ?，不屬于熱機(jī)，故C不合題意；

D、洗衣機(jī)內(nèi)部的電動(dòng)機(jī)，利用電能工作，不屬于熱機(jī)，故D不合題意。

故選：Ao

6.關(guān)于四沖程汽油機(jī)的工作過(guò)程，下列說(shuō)法正確的是（）

A.做功沖程：燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功

B.壓縮沖程：缸內(nèi)溫度降低

C.吸氣沖程：進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)都打開(kāi)

D.排氣沖程：內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

【解答】解：

A、做功沖程中，燃?xì)鈱?duì)活塞做功，燃?xì)獾膬?nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞的機(jī)械能，故A正確；

B、在壓縮沖程，活塞對(duì)氣體做功，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，氣體的內(nèi)能變大，溫度升高，

故B錯(cuò)誤；

C、汽油機(jī)在吸氣沖程中，進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)，排氣門(mén)關(guān)閉，故C錯(cuò)誤；

D、排氣沖程中沒(méi)有能量的轉(zhuǎn)化，故D錯(cuò)誤。

故選：Ao

7.關(guān)于汽油機(jī)，下列說(shuō)法正確的是（）

A.汽油機(jī)氣缸頂部有噴油嘴

B.在吸氣沖程中，吸入的是空氣

C.完成做功沖程后進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)，排氣門(mén)關(guān)閉

D.汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)對(duì)外只做一次功，活塞往復(fù)兩次

【解答】解：A、汽油機(jī)頂部有火花塞，柴油機(jī)頂部有噴油嘴，故A錯(cuò)誤；

B、汽油機(jī)吸氣沖程吸入的是汽油和空氣的混合物，故B錯(cuò)誤；

C、做功沖程后，汽油機(jī)進(jìn)入排氣沖程，進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉，排氣門(mén)打開(kāi)，廢氣排出氣缸，故C

錯(cuò)誤；

D、四沖程汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)，四個(gè)沖程，只是在做功沖程對(duì)外做功一次，活塞往復(fù)

運(yùn)動(dòng)兩次，曲軸連桿轉(zhuǎn)兩周，飛輪轉(zhuǎn)兩周，故D正確。

故選：D。

8.如圖是四沖程汽油機(jī)的工作示意圖，下列說(shuō)法正確的是（）

甲乙丙丁

A.發(fā)生能量轉(zhuǎn)化的沖程是甲和丁

B.這四個(gè)沖程的正確順序是：丙一丁一甲一乙

C.乙沖程吸入的是霧狀汽油

D.甲沖程中是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能

【解答】解：

甲中的兩個(gè)氣閥都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，所以為壓縮沖程，是第二沖程；

乙中的一個(gè)氣閥打開(kāi)，活塞向下運(yùn)動(dòng)，所以為吸氣沖程，是第一沖程；

丙中的一個(gè)氣閥打開(kāi)，活塞向上運(yùn)動(dòng)，所以為排氣沖程，是第四沖程；

丁中的兩個(gè)氣閥都關(guān)閉，活塞下運(yùn)動(dòng)，所以為做功沖程，是第三沖程；

AD、在甲沖程中，即壓縮沖程，是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；丁沖程是做功沖程，是內(nèi)能轉(zhuǎn)化

機(jī)械能，故A正確、D錯(cuò)誤；

B、四個(gè)沖程的正確順序是乙一甲一丁一丙，故B錯(cuò)誤；

C、乙沖程吸入的是空氣和汽油的混合物，故C錯(cuò)誤。

故選：Ao

9.目前汽車(chē)越來(lái)越普及，下列與汽車(chē)有關(guān)的說(shuō)法不正確的是（）

A.急剎車(chē)時(shí)，車(chē)上乘客由于受到慣性作用身體會(huì)向前傾

B.汽車(chē)輪胎上凹凸不平的花紋是為了增大摩擦

C.與其他液體比，水的比熱容大，適合做汽車(chē)的冷卻劑

D.汽油機(jī)的壓縮沖程是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

【解答】解：

A、人坐在車(chē)?yán)锖蛙?chē)一起行駛，急剎車(chē)時(shí)，乘客的下身隨車(chē)減速，而上升由于慣性要保持

原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，因此身體會(huì)向前傾，但不是受到慣性作用，故A錯(cuò)誤；

B、汽車(chē)輪胎上凹凸不平的花紋，是通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦，故B正確；

C、因?yàn)樗谋葻崛葺^大，相同質(zhì)量的水和其它物質(zhì)比較，升高相同的溫度時(shí)，水吸收的

熱量多，所以適合做汽車(chē)的冷卻劑，故C正確；

D、壓縮沖程將汽油和空氣的混合物壓縮，使混合物的溫度升高、內(nèi)能增大，即將機(jī)械能

轉(zhuǎn)化內(nèi)能，故D正確。

故選Ao

10.如圖所示是生活中常見(jiàn)的熱水瓶，當(dāng)注入一定的熱水后，立即蓋上軟木塞，有時(shí)軟木塞

會(huì)“跳”起來(lái)。這一過(guò)程能量的轉(zhuǎn)化，相當(dāng)于內(nèi)燃機(jī)的（）

軟木塞

A

熱水瓶

A.吸氣沖程B.壓縮沖程C.做功沖程D.排氣沖程

【解答】解：由圖知，瓶?jī)?nèi)氣體膨脹對(duì)外做功，內(nèi)能減小，這一過(guò)程瓶?jī)?nèi)氣體能量的轉(zhuǎn)

化是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；

內(nèi)燃機(jī)的做功沖程，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故C正確。

故選：Co

二.填空題

H.如圖是汽油機(jī)工作過(guò)程中的沖程。一單缸四沖程汽油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速是3600r/min,

則該汽油機(jī)每秒內(nèi)對(duì)外做功次。

【解答】解：圖中進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)關(guān)閉，活塞向下運(yùn)動(dòng)，火花塞產(chǎn)生電火花，故此沖程

為汽油機(jī)的做功沖程；

汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)中，經(jīng)歷四個(gè)沖程，飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)兩周，對(duì)外做功一次，因?yàn)樵撈?/p>

機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速是3600r/min=60r/s,所以飛輪每秒轉(zhuǎn)動(dòng)60周，則汽油機(jī)每秒鐘對(duì)外做功

30次。

故答案為：做功；30。

12.四沖程熱機(jī)工作過(guò)程中，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的是沖程，李白在《望廬山瀑布》

中寫(xiě)道：“日照香爐生紫煙”，這是通過(guò)(選填“做功”或“熱傳遞”)的方式來(lái)

改變香爐的內(nèi)能，加熱1千克水，使其溫度上升2℃,則加熱過(guò)程中水吸收的熱量為

焦。[c水=4.2X1()3J/(KG.℃)]

【解答】解：(1)四沖程熱機(jī)在做功沖程中，高溫高壓的燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功，將內(nèi)能轉(zhuǎn)

化為機(jī)械能；

(2)香爐在陽(yáng)光照射下，從陽(yáng)光中吸收熱量、內(nèi)能增加，是通過(guò)熱傳遞的方式來(lái)改變的

內(nèi)能；

(3)1千克水溫度上升2℃吸收的熱量為：

Q吸=c；^mAt=4.2Xl()3j/(kg,℃)XlkgX2℃=8.4X103Jo

故答案為：做功；熱傳遞；8.4X103。

13.2022年6月5日10時(shí)44分，搭載著神舟十四號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F火箭成功發(fā)射。

火箭起飛過(guò)程中，以發(fā)射塔為參照物，火箭是(選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)的；

火箭噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)將燃料燃燒后燃?xì)獾膬?nèi)能轉(zhuǎn)化為能，此能量轉(zhuǎn)化過(guò)程與四沖程

汽油機(jī)的沖程相同。

【解答】解：(1)火箭發(fā)射過(guò)程中，火箭與發(fā)射塔之間的相對(duì)位置發(fā)生變化，因此火箭

是運(yùn)動(dòng)的；

(2)火箭起飛過(guò)程中，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為火箭的機(jī)械能，四沖程汽油機(jī)做功沖程將燃料燃燒

釋放的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，火箭發(fā)射過(guò)程的能量轉(zhuǎn)化與內(nèi)燃機(jī)的做功沖程的原理是相同

的。

故答案為：運(yùn)動(dòng)；機(jī)械；做功。

14.如圖所示，小明在校園科技節(jié)中展示了自己的作品。塑料瓶?jī)?nèi)裝入少量的液態(tài)乙醛，待

乙醛充滿(mǎn)整個(gè)塑料瓶后，啟動(dòng)電子打火器，活塞瞬間向前飛出一段距離，同時(shí)聞到了乙

酸的氣味。“聞到氣味”屬于現(xiàn)象；活塞飛出的過(guò)程相當(dāng)于熱機(jī)的沖程；

活塞離開(kāi)瓶口還可以繼續(xù)向前飛出一段距離，因?yàn)樗哂?

塑料瓶

活塞電子打火器

【解答】解：(1)聞到了乙醛的氣味，說(shuō)明乙酸分子在空氣中不停地做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)，屬

于擴(kuò)散現(xiàn)象。

(2)熱機(jī)的四個(gè)沖程包括：吸氣、壓縮、做功、排氣；其中做功沖程中燃料燃燒產(chǎn)生的

高溫高壓燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功，與本實(shí)驗(yàn)中乙酸燃燒產(chǎn)生的高溫高壓燃?xì)獍鸦钊瞥銎靠?/p>

的原理是一樣的。

(3)任何都物體具有慣性，慣性是指物體本身所具有的保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，活塞

離開(kāi)瓶口還可以繼續(xù)向前飛出一段距離，因?yàn)樗哂袘T性。

故答案為：擴(kuò)散；做功；慣性。

15.如圖是演示點(diǎn)火爆炸的實(shí)驗(yàn)裝置，按動(dòng)電火花發(fā)生器的按鈕，點(diǎn)燃盒內(nèi)酒精，盒蓋被打

出去，這與四沖程汽油機(jī)的沖程的能量轉(zhuǎn)化相同，某汽油機(jī)飛輪轉(zhuǎn)速為1800r/min,

每秒對(duì)外做功次，汽油機(jī)是汽車(chē)的“心臟”，氣缸外面有“水套”，汽車(chē)行駛時(shí)

水的溫度會(huì)升高，內(nèi)能會(huì)增大，這是通過(guò)的方式改變水的內(nèi)能，選擇水作為發(fā)

動(dòng)機(jī)的冷卻液，是利用水的較大的特點(diǎn)。

【解答】解：

(1)按動(dòng)電火花發(fā)生器的按鈕，點(diǎn)燃盒內(nèi)酒精，酒精燃燒產(chǎn)生的燃?xì)鈱?duì)盒蓋做功，將燃

氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為盒蓋的機(jī)械能，燃?xì)獾膬?nèi)能減?。欢臎_程汽油機(jī)的做功沖程就是利用

內(nèi)能來(lái)做功的，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；

(2)汽油機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速為1800r/min=30r/s,即1s內(nèi)汽油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)過(guò)30圈。在一個(gè)

工作循環(huán)中，飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)兩周，對(duì)外做功一次，所以該汽油機(jī)每秒對(duì)外做功15次；

(3)氣缸外有一個(gè)水套，氣缸被水包圍著，水從氣缸吸收熱量，溫度升高，水的內(nèi)能會(huì)

增大，這是通過(guò)熱傳遞的方式改變水的內(nèi)能。

(4)由于水比熱容大，所以相同質(zhì)量的水和其他液體相比較，在升高相同的溫度的情況

下，水吸收的熱量多，故選擇水作為發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液。

故答案為：做功；15；熱傳遞；比熱容。

16.生活處處有物理，以汽車(chē)為例：

(1)汽車(chē)的倒后鏡通常選用(選填“平面鏡”“凸面鏡”或“凹面鏡”)，駕駛

員的視野范圍會(huì)更大；

(2)汽車(chē)的前排座位上都安裝了安全氣囊系統(tǒng)，當(dāng)行駛中的汽車(chē)(選填“前

方”或“后方”)發(fā)生嚴(yán)重撞擊時(shí)，氣囊會(huì)自動(dòng)充氣彈出，對(duì)乘客起到保護(hù)作用；

(3)如圖為四沖程汽油機(jī)工作狀態(tài)的示意圖，由圖可看出此時(shí)它正處在沖程。

【解答】解：（1）汽車(chē)車(chē)窗外的后視鏡是凸面鏡，利用了對(duì)光發(fā)散的原理，可以擴(kuò)大視

野，從而更好地注意到后方車(chē)輛的情況；

（2）汽車(chē)的前排座位上都安裝了安全氣囊系統(tǒng)，當(dāng)行駛中的汽車(chē)前方發(fā)生嚴(yán)重撞擊時(shí),

人由于具有慣性，仍然會(huì)向前運(yùn)動(dòng)，氣囊會(huì)自動(dòng)充氣彈出，對(duì)乘客起到保護(hù)作用；

（3）兩個(gè)氣門(mén)都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，因此是壓縮沖程，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。

故答案為：（1）凸面鏡；（2）前方；（3）壓縮。

17.如圖所示，圖A、B、C、D是四沖程汽油機(jī)的工作示意圖。D圖是沖程，圖

E、F是演示實(shí)驗(yàn)的示意圖，與D圖原理相同的是圖所示的演示實(shí)驗(yàn)（選填字母）。

【解答】解：（1）A圖中，排氣門(mén)開(kāi)啟，活塞上行，氣體流出汽缸，是排氣沖程；

B圖中，進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟，活塞下行，氣體流入汽缸，是吸氣沖程；

C圖中，兩氣門(mén)都關(guān)閉，活塞上行，汽缸容積變小，是壓縮沖程，此沖程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化

為內(nèi)能；

D圖中，兩氣門(mén)都關(guān)閉，活塞下行，汽缸容積變大，是做功沖程，此沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為

機(jī)械能；

（2）E圖是用力將活塞壓下，活塞對(duì)空氣做功，空氣的內(nèi)能增大，溫度升高，達(dá)到了棉

花的著火點(diǎn)，棉花就會(huì)燃燒，是通過(guò)對(duì)物體做功來(lái)增大物體內(nèi)能的，即是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化

為內(nèi)能的過(guò)程；

F圖對(duì)試管中的水加熱，加快水的蒸發(fā)，使試管中水的內(nèi)能增大，體積膨脹，對(duì)外做功，

使塞子飛出去，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為塞子的機(jī)械能；

汽油機(jī)的做功沖程中將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，因此與做功沖程原理相同的是F實(shí)驗(yàn)。

故答案為：做功；Fo

18.爸爸駕駛汽車(chē)帶小明去海邊沙灘浴場(chǎng)游泳。汽車(chē)是依靠發(fā)動(dòng)機(jī)（汽油機(jī)）工作時(shí)的—沖

程獲得動(dòng)力的。小明發(fā)現(xiàn)沙子燙腳，而海水卻是涼涼的，這是因?yàn)楹Ｋ谋壬?/p>

子的大。小明從淺水區(qū)走到深水區(qū)感覺(jué)越來(lái)越站不穩(wěn)，他受到的重力（選填“變

大，，、，，不變”或“變小”）。

【解答】解：在汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)中，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的是做功沖程，為汽車(chē)提

供動(dòng)力；

因?yàn)楹Ｋ谋葻崛荼壬匙拥拇?，在相同光照下（或吸收相同熱量）時(shí)，沙子的溫度升得

比水高。所以沙子很燙腳，而海水卻是涼涼的。

重力與質(zhì)量有關(guān)，小明質(zhì)量不變，根據(jù)G=mg可知重力不變。

故答案為：做功；比熱容；不變。

19.如圖，在一個(gè)配有活塞的厚玻璃筒里放一小團(tuán)硝化棉，迅速下壓活塞，硝化棉燃燒，這

個(gè)過(guò)程中的能量轉(zhuǎn)化與四沖程內(nèi)燃機(jī)的沖程相同，下壓活塞的過(guò)程中，活塞對(duì)

筒內(nèi)氣體做了功，筒內(nèi)氣體的內(nèi)能O

【解答】解：迅速向下壓活塞，活塞會(huì)壓縮空氣做功，活塞的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為空氣的內(nèi)能，

使空氣的內(nèi)能增加，溫度升高，當(dāng)溫度達(dá)到棉花的燃點(diǎn)時(shí)，棉花就會(huì)燃燒，通過(guò)此實(shí)驗(yàn)

可說(shuō)明做功可以改變物體的內(nèi)能；內(nèi)燃機(jī)四個(gè)沖程中壓縮沖程是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，做

功沖程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

故答案為：壓縮；增大。

20.2021年6月，中國(guó)人民解放軍陸軍第79集團(tuán)軍某合成旅在野外陌生地域開(kāi)展火力協(xié)同、

多要素融合的實(shí)彈射擊演練。如圖所示，火炮飛出過(guò)程中將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為能，與汽

油機(jī)工作時(shí)的沖程的能量轉(zhuǎn)化相同。

【解答】解：火炮飛出過(guò)程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過(guò)程，與汽油機(jī)工作時(shí)做功沖程的能

量轉(zhuǎn)化相同。

故答案為：機(jī)械；做功。

21.如圖所示，某單缸四沖程汽油機(jī)正處于沖程，若該汽油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速是

該汽油機(jī)每秒內(nèi)做功次。

2扁400r/min,

?

【解答】解：圖中的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)關(guān)閉，活塞上行，所以是壓縮沖程；

四沖程汽油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速為2400r/min,則該飛輪每秒鐘轉(zhuǎn)40圈，活塞往復(fù)40次，完成

了80個(gè)沖程，對(duì)外做功20次。

故答案為：壓縮；20。

22.如圖所示，彈簧一端固定于水平面上，另一端與質(zhì)量為m的活塞拴接在一起，一開(kāi)口

向下、質(zhì)量為M的氣缸與活塞一起封閉了一定質(zhì)量的氣體，氣缸和活塞均是熱的良導(dǎo)體。

若外界環(huán)境的溫度緩慢降低，則活塞將；氣缸將（兩空均選填“向

上移動(dòng)”、“靜止不動(dòng)”或“向下移動(dòng)”）。

【解答】解：以活塞和氣缸的整體為研究對(duì)象，彈簧受到的壓力等于氣缸和活塞的總重

力，而氣缸和活塞的總重力不變，故彈簧所受的壓力不變，則彈簧的壓縮量不變，所以

活塞將靜止不動(dòng)；

由力學(xué)知識(shí)分析得到，封閉氣體的壓強(qiáng)不變，外界環(huán)境的溫度緩慢降低，封閉氣體的溫

度也緩慢降低，根據(jù)蓋?呂薩克定律分析得知，封閉氣體體積減小。此過(guò)程，外界對(duì)氣體

做功，由此可知?dú)飧讓⑾蛳乱苿?dòng)。

故答案為：靜止不動(dòng)；向下移動(dòng)。

三.綜合能力題

23.閱讀短文，回答問(wèn)題。

熱機(jī)小史

生產(chǎn)的發(fā)展需要更為強(qiáng)大的動(dòng)力，17世紀(jì)，人類(lèi)發(fā)明了熱機(jī)。最早的熱機(jī)是蒸汽機(jī)。英

國(guó)人瓦特，在1782年發(fā)明了往復(fù)式蒸汽機(jī)，使蒸汽機(jī)成為可以廣泛使用的動(dòng)力機(jī)。后來(lái)，

交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展迫切需要比較輕便的熱機(jī)。于是，內(nèi)燃機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。1876年發(fā)明了汽油

機(jī)，1892年發(fā)明了柴油機(jī)。

早期的飛機(jī)是由內(nèi)燃機(jī)提供動(dòng)力的。從上世紀(jì)40年代開(kāi)始，飛機(jī)上日益普遍使用噴氣式

發(fā)動(dòng)機(jī)，它靠向后高速?lài)姵鰵怏w而前進(jìn)。在功率相同時(shí)，噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)比內(nèi)燃機(jī)更輕便，

這就使生產(chǎn)高速的大