山東第一醫(yī)科大學(xué)《消防工程實驗》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷

站名：站名：年級專業(yè)：姓名：學(xué)號：凡年級專業(yè)、姓名、學(xué)號錯寫、漏寫或字跡不清者，成績按零分記?！堋狻€…………第1頁，共1頁山東第一醫(yī)科大學(xué)《消防工程實驗》

2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共20個小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、某基礎(chǔ)工程，地下水位較高，在進(jìn)行降水設(shè)計時，以下哪種降水方法適用于滲透系數(shù)較小的土層（）A.輕型井點降水B.噴射井點降水C.電滲井點降水D.管井井點降水2、某建筑物的基礎(chǔ)采用筏板基礎(chǔ)，在計算筏板的內(nèi)力時，以下哪種計算方法更符合實際情況？（）A.倒梁法B.彈性地基梁法C.靜定分析法D.經(jīng)驗系數(shù)法3、對于橋梁工程中的預(yù)應(yīng)力混凝土梁，以下關(guān)于預(yù)應(yīng)力損失的描述，哪一項是不準(zhǔn)確的？（）A.錨具變形和鋼筋回縮會引起預(yù)應(yīng)力損失B.混凝土的收縮和徐變會導(dǎo)致長期預(yù)應(yīng)力損失C.預(yù)應(yīng)力筋與管道壁之間的摩擦損失與張拉方式無關(guān)D.采用超張拉工藝可以減少部分預(yù)應(yīng)力損失4、某建筑工程地處地震多發(fā)區(qū)，在進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計時，需要考慮抗震性能。對于框架結(jié)構(gòu)的建筑物，以下哪種措施對于提高抗震能力最為有效？（）A.增加框架柱的截面尺寸B.提高混凝土的強度等級C.加強節(jié)點的連接構(gòu)造D.增加框架梁的數(shù)量5、在道路工程中，路面的設(shè)計需要考慮交通流量、車輛類型以及環(huán)境因素等多方面的影響。對于水泥混凝土路面，以下關(guān)于其接縫設(shè)計的描述，哪一項是錯誤的？（）A.縱縫的設(shè)置是為了避免混凝土板因溫度變化而產(chǎn)生不規(guī)則裂縫B.橫縫包括縮縫、脹縫和施工縫，其作用和構(gòu)造各不相同C.脹縫應(yīng)盡量少設(shè)，在臨近橋梁或其他固定構(gòu)造物處必須設(shè)置D.施工縫的位置可以隨意設(shè)置，對路面質(zhì)量沒有明顯影響6、在土木工程測量中，關(guān)于水準(zhǔn)測量。以下說法中，哪一項是不準(zhǔn)確的？（）A.水準(zhǔn)測量是測定兩點間高差的常用方法B.閉合水準(zhǔn)路線可以消除測量誤差C.水準(zhǔn)儀的精度會影響測量結(jié)果的準(zhǔn)確性D.測量時前后視距應(yīng)盡量相等7、某道路的填方路段，為了保證路基的壓實度，以下哪種壓實機具較為合適（）A.羊足碾B.振動壓路機C.光輪壓路機D.手扶式振動夯8、在進(jìn)行擋土墻設(shè)計時，需要計算土壓力。對于靜止土壓力，其分布圖形為（）A.三角形B.矩形C.梯形D.拋物線形9、在一座橋梁的施工過程中，需要進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉。若采用后張法施工，以下哪種張拉控制應(yīng)力的取值更合理？（）A.小于鋼筋的屈服強度B.等于鋼筋的屈服強度C.略大于鋼筋的屈服強度D.遠(yuǎn)大于鋼筋的屈服強度10、某鋼結(jié)構(gòu)廠房，柱距為6m，吊車梁跨度為6m，吊車最大輪壓為200kN，吊車工作級別為A5。若吊車梁采用Q345鋼，其抗彎強度設(shè)計值為310N/mm2，需要選擇多大截面的吊車梁才能滿足強度要求？（）A.HN400×200B.HN500×200C.HN600×200D.HN700×20011、在隧道工程中，圍巖的穩(wěn)定性是隧道設(shè)計和施工的關(guān)鍵問題。對于圍巖分類的方法，以下哪種說法是不準(zhǔn)確的？（）A.圍巖分類主要依據(jù)巖石的強度、完整性和地下水等因素B.現(xiàn)行的圍巖分類方法能夠準(zhǔn)確預(yù)測隧道施工過程中的所有地質(zhì)問題C.不同的圍巖分類方法在實際工程中可以相互補充和驗證D.圍巖分類結(jié)果對隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計和施工方法的選擇具有重要指導(dǎo)意義12、某預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，采用后張法施工，預(yù)應(yīng)力鋼絞線的抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值為1860MPa，公稱直徑為15.2mm，彈性模量為1.95×10?MPa。若設(shè)計要求的預(yù)應(yīng)力損失為20%，請問每束鋼絞線的張拉力應(yīng)為？（）A.195kNB.234kNC.273kND.312kN13、在進(jìn)行某高層建筑的結(jié)構(gòu)設(shè)計時，需要考慮風(fēng)荷載的影響。已知該地區(qū)基本風(fēng)壓為0.5kN/m2，建筑高度為100m，風(fēng)振系數(shù)為1.5。若迎風(fēng)面寬度為30m，計算風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值約為（）A.225kNB.337.5kNC.450kND.675kN14、某公路隧道，圍巖級別為Ⅲ級，采用復(fù)合式襯砌。初期支護(hù)采用錨桿和噴射混凝土，二次襯砌采用模筑混凝土，計算初期支護(hù)承受的荷載比例約為多少？（）A.30%B.40%C.50%D.60%15、在進(jìn)行道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計時，需要考慮車輛荷載的作用。以下哪種車輛荷載模型能夠較為準(zhǔn)確地反映實際情況？（）A.單軸雙輪組B.雙軸雙輪組C.三軸雙輪組D.多軸多輪組16、某港口的防波堤需要進(jìn)行設(shè)計，以下哪種防波堤的結(jié)構(gòu)形式更能抵抗強風(fēng)浪的沖擊？（）A.斜坡式防波堤B.直立式防波堤C.混合式防波堤D.以上都不是17、某框架結(jié)構(gòu)的商場，在進(jìn)行內(nèi)力計算時，活荷載的布置應(yīng)考慮哪種方法？（）A.滿布荷載法B.分層組合法C.最不利荷載位置法D.以上均可18、在一座橋梁的設(shè)計中，需要考慮車輛荷載的作用。已知設(shè)計車道上有三輛車，車輛重量分別為10噸、15噸和20噸，車間距分別為5米和8米。若按照公路-I級荷載標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計算，該車道的等效均布荷載約為（）A.8kN/mB.10kN/mC.12kN/mD.15kN/m19、在道路排水工程中，以下關(guān)于排水管道設(shè)計的說法，哪一項是不正確的？（）A.應(yīng)根據(jù)設(shè)計流量和排水坡度確定管道的管徑和坡度B.排水管道的材質(zhì)選擇應(yīng)考慮耐久性和經(jīng)濟(jì)性C.檢查井的間距可以隨意設(shè)置D.管道的基礎(chǔ)和接口形式應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件和管道材質(zhì)確定20、在橋梁的上部結(jié)構(gòu)施工中，關(guān)于預(yù)制梁的安裝。以下描述中，哪一項是錯誤的？（）A.可以采用起重機吊裝或架橋機安裝B.安裝前應(yīng)對支座進(jìn)行檢查和處理C.預(yù)制梁的吊運過程不會對其結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響D.安裝時應(yīng)保證梁體的位置和高程準(zhǔn)確二、簡答題（本大題共3個小題，共15分)1、（本題5分）隨著城市化進(jìn)程的加速，土木工程在城市規(guī)劃中扮演著至關(guān)重要的角色。請論述土木工程如何與城市生態(tài)環(huán)境相協(xié)調(diào)，以及在規(guī)劃過程中需要考慮的關(guān)鍵因素有哪些？2、（本題5分）論述在預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的設(shè)計中，如何確定預(yù)應(yīng)力度和預(yù)應(yīng)力筋的布置方式，以滿足結(jié)構(gòu)的受力要求和使用性能。3、（本題5分）解釋在建筑給排水系統(tǒng)的污水排水系統(tǒng)設(shè)計中，如何確定排水體制和污水管道的坡度？闡述合流制和分流制的優(yōu)缺點、坡度的計算方法以及污水檢查井的設(shè)置。三、案例分析題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）某城市的老舊橋梁需要進(jìn)行拓寬改造，以適應(yīng)日益增長的交通需求。分析橋梁拓寬的技術(shù)難點，如新舊結(jié)構(gòu)連接、基礎(chǔ)承載能力、施工期間交通組織等，并研究合理的拓寬方案。2、（本題5分）某城市的地鐵隧道在穿越軟土地層時，出現(xiàn)地面沉降。分析沉降的原因，如盾構(gòu)施工參數(shù)、地層特性等，探討如何進(jìn)行監(jiān)測和控制地面沉降，減少對周邊環(huán)境的影響。3、（本題5分）某城市地鐵隧道在施工過程中，遭遇了復(fù)雜的地下管線和既有建筑物基礎(chǔ)，對施工進(jìn)度和安全造成了較大影響。分析如何進(jìn)行有效的地下障礙物探測和處理，以及采取何種施工方法和保護(hù)措施來減少對周邊環(huán)境的影響。4、（本題5分）某大型商業(yè)綜合體的消防疏散通道設(shè)計不符合規(guī)范要求。分析消防疏散通道存在的問題，如寬度不足、疏散距離過長等，研究改進(jìn)方案和整改措施，確保人員在火災(zāi)發(fā)生時能夠安全疏散。5、（本題5分）某山區(qū)的公路邊坡在地震后出現(xiàn)大量滑坡和崩塌。研究地震對邊坡穩(wěn)定性的影響，如地震力作用、巖土體結(jié)構(gòu)破壞等，并提出邊坡抗震加固和災(zāi)害治理的方案。四、論述題（本大題共2個小題，共20分)1、（本題10分）土木工程中的深基坑工程是一項復(fù)雜而具有挑戰(zhàn)性的工