新能源汽車維護(hù) 課件 項(xiàng)目一　新能源汽車維護(hù)基礎(chǔ)

《新能源汽車維護(hù)》MaintenanceofNewEnergyVehicles任務(wù)1.1新能源汽車維護(hù)周期與

作業(yè)項(xiàng)目任務(wù)1.2高壓安全防護(hù)任務(wù)1.3新能源汽車維護(hù)常用工具

及檢測(cè)儀器的使用任務(wù)1.4新車交付檢查任務(wù)1.1

新能源汽車維護(hù)周期與作業(yè)項(xiàng)目學(xué)習(xí)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)1.了解汽車維護(hù)的分類與周期；2.了解純電動(dòng)汽車長(zhǎng)期存放注意事項(xiàng)；3.掌握純電動(dòng)汽車日常維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目及要求；4.掌握純電動(dòng)汽車周期維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目及要求。技能目標(biāo)1.能夠利用網(wǎng)絡(luò)資源、車輛使用手冊(cè)、保養(yǎng)指導(dǎo)手冊(cè)和維修手冊(cè)等資源查詢目前國(guó)內(nèi)外主流汽車廠家純電動(dòng)汽車的維護(hù)周期與項(xiàng)目，并進(jìn)行對(duì)比；2.能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成純電動(dòng)汽車維護(hù)計(jì)劃的制定。任務(wù)1.1新能源汽車維護(hù)周期與作業(yè)項(xiàng)目學(xué)習(xí)目標(biāo)素養(yǎng)目標(biāo)1.通過新能源汽車維護(hù)周期及項(xiàng)目工作任務(wù)的引入，培養(yǎng)學(xué)生與時(shí)偕行的職業(yè)精神；2.通過作業(yè)安全注意事項(xiàng)的講解，樹立安全責(zé)任意識(shí)，強(qiáng)化團(tuán)結(jié)協(xié)作精神；3.通過浸潤(rùn)敢想敢為又善作善成的思政元素，培養(yǎng)學(xué)生精益求精、追求卓越的新時(shí)代工匠精神；4.通過嚴(yán)格執(zhí)行6S規(guī)范，提高學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)。任務(wù)1.1新能源汽車維護(hù)周期與作業(yè)項(xiàng)目汽車維護(hù)（VehicleMaintenance）是定期對(duì)汽車相關(guān)部分進(jìn)行檢查、清潔、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作。目的是保持車容整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障發(fā)生，減緩劣化過程，延長(zhǎng)使用周期。汽車維護(hù)是按照汽車技術(shù)狀況隨行駛里程變化的規(guī)律，規(guī)定不同級(jí)別的作業(yè)項(xiàng)目與要求。汽車維護(hù)的周期及作業(yè)項(xiàng)目在汽車使用說明書中有明確規(guī)定。知識(shí)儲(chǔ)備任務(wù)1.1新能源汽車維護(hù)周期與作業(yè)項(xiàng)目新能源汽車是指采用新型動(dòng)力系統(tǒng)，完全或者主要依靠新型能源驅(qū)動(dòng)的汽車，包括插電式混合動(dòng)力（含增程式）汽車，純電動(dòng)汽車和燃料電池汽車等。純電動(dòng)汽車（BatteryElectricVehicle，BEV）是指驅(qū)動(dòng)能量完全由電能提供的、由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車，電機(jī)的驅(qū)動(dòng)電能來源于車載可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)或其他能量?jī)?chǔ)存裝置。一、汽車維護(hù)的分類與周期任務(wù)1.1新能源汽車維護(hù)周期與作業(yè)項(xiàng)目新能源汽車維修維護(hù)分為車輛常規(guī)裝置維修維護(hù)和專用裝置維修維護(hù)。常規(guī)裝置是指新能源汽車上與燃油汽車相同的制動(dòng)系、轉(zhuǎn)向系、行駛系、傳動(dòng)系等傳統(tǒng)機(jī)械系統(tǒng)（部件）及低壓電氣系統(tǒng)。常規(guī)裝置維護(hù)應(yīng)按照GB/T18344-2016《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定進(jìn)行，常規(guī)裝置維修技術(shù)要求應(yīng)按照GB/T3798-2021《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》的規(guī)定執(zhí)行。一、汽車維護(hù)的分類與周期任務(wù)1.1新能源汽車維護(hù)周期與作業(yè)項(xiàng)目專用裝置是指新能源汽車的車載供氫系統(tǒng)、燃料電池系統(tǒng)、高壓系統(tǒng)及其相關(guān)附件等。其中，高壓系統(tǒng)是指電動(dòng)汽車內(nèi)部B級(jí)電壓以上與動(dòng)力電池直流母線相連或由動(dòng)力電池電源驅(qū)動(dòng)的高壓驅(qū)動(dòng)零部件系統(tǒng)，主要包括但不限于：動(dòng)力電池系統(tǒng)和/或高壓配電系統(tǒng)（高壓繼電器、熔斷器、電阻器、主開關(guān)等）、電機(jī)及其控制器系統(tǒng)、DC/DC變換器和車載充電機(jī)等。專用裝置的周期維護(hù)應(yīng)按照汽車生產(chǎn)企業(yè)公開的維修技術(shù)信息要求，結(jié)合車輛類別、車輛運(yùn)行狀況、行駛里程、道路條件和使用年限等確定維護(hù)周期。專用裝置的日常維護(hù)項(xiàng)目和不同維護(hù)周期下的維護(hù)項(xiàng)目應(yīng)按照汽車生產(chǎn)企業(yè)公開的維修技術(shù)信息和相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容確定。一、汽車維護(hù)的分類與周期任務(wù)1.1新能源汽車維護(hù)周期與作業(yè)項(xiàng)目新能源汽車維護(hù)分為日常維護(hù)和周期維護(hù)，日常維護(hù)應(yīng)由駕駛員執(zhí)行，周期維護(hù)應(yīng)由專業(yè)人員執(zhí)行。1.純電動(dòng)汽車日常維護(hù)純電動(dòng)汽車日常維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目及要求應(yīng)符合表1-1-1的規(guī)定。駕駛員在日常維護(hù)過程中發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)保修。一、汽車維護(hù)的分類與周期任務(wù)1.1新能源汽車維護(hù)周期與作業(yè)項(xiàng)目表1-1-1純電動(dòng)汽車日常維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目及要求一、汽車維護(hù)的分類與周期任務(wù)1.1新能源汽車維護(hù)周期與作業(yè)項(xiàng)目2.純電動(dòng)汽車周期維護(hù)純電動(dòng)汽車周期維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目及要求應(yīng)符合表1-1-2的規(guī)定。電動(dòng)系統(tǒng)專用裝置一級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目與要求見表1-1-2。一、汽車維護(hù)的分類與周期表1-1-2純電動(dòng)汽車周期維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目及要求任務(wù)1.1新能源汽車維護(hù)周期與作業(yè)項(xiàng)目表1-1-2純電動(dòng)汽車周期維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目及要求（續(xù)表）一、汽車維護(hù)的分類與周期任務(wù)1.1新能源汽車維護(hù)周期與作業(yè)項(xiàng)目表1-1-2純電動(dòng)汽車周期維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目及要求（續(xù)表）一、汽車維護(hù)的分類與周期任務(wù)1.1新能源汽車維護(hù)周期與作業(yè)項(xiàng)目3.作業(yè)安全注意事項(xiàng)（1）新能源汽車維修維護(hù)作業(yè)應(yīng)在專用場(chǎng)地進(jìn)行，場(chǎng)地應(yīng)干燥，通風(fēng)良好，并設(shè)置警示隔離區(qū)和警示牌，非維修維護(hù)作業(yè)人員不應(yīng)入內(nèi)。（2）新能源汽車維修維護(hù)作業(yè)區(qū)域應(yīng)根據(jù)車型配備消防及電氣高壓防護(hù)應(yīng)急設(shè)備，包括但不限于防毒面罩、絕緣棒、消防鉤及相適應(yīng)的滅火設(shè)施設(shè)備等。（3）高壓系統(tǒng)維修維護(hù)作業(yè)人員應(yīng)取得低壓電工特種作業(yè)操作證。（4）專用裝置維修維護(hù)作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)合格后上崗。（5）高壓系統(tǒng)維修維護(hù)作業(yè)，應(yīng)由不少于2人協(xié)同操作，作業(yè)人員應(yīng)遵守電工安全操作規(guī)范。一、汽車維護(hù)的分類與周期任務(wù)1.1新能源汽車維護(hù)周期與作業(yè)項(xiàng)目3.作業(yè)安全注意事項(xiàng)（6）專用裝置維修維護(hù)作業(yè)人員在操作前應(yīng)先進(jìn)行靜電釋放，應(yīng)穿戴安全防護(hù)裝備，使用具有絕緣防護(hù)功能的作業(yè)工具，不應(yīng)佩戴金屬飾品進(jìn)行作業(yè)。安全防護(hù)裝備應(yīng)包括但不限于絕緣手套、絕緣鞋、眼護(hù)具、安全帽等。安全防護(hù)裝備和作業(yè)工具應(yīng)無破損，絕緣有效。（7）高壓系統(tǒng)維修維護(hù)作業(yè)前，應(yīng)按照順序關(guān)閉車輛電源總控制開關(guān)、斷開輔助蓄電池正負(fù)極或關(guān)閉輔助蓄電池開關(guān)手柄、關(guān)閉高壓維修開關(guān)，汽車生產(chǎn)企業(yè)公開的維修技術(shù)信息有明確規(guī)定順序的，按其規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行斷電，確認(rèn)動(dòng)力蓄電池高壓輸出線路系統(tǒng)的正負(fù)極電壓低于36V，且絕緣電阻值符合汽車生產(chǎn)企業(yè)公開的維修技術(shù)信息中的規(guī)定后，方可進(jìn)行維護(hù)作業(yè)。一、汽車維護(hù)的分類與周期任務(wù)1.1新能源汽車維護(hù)周期與作業(yè)項(xiàng)目3.作業(yè)安全注意事項(xiàng)（8）高壓零部件斷開后應(yīng)對(duì)高壓裸露端子進(jìn)行絕緣防護(hù)。（9）維修維護(hù)作業(yè)完成后，應(yīng)按照車輛斷電的逆向順序?qū)囕v進(jìn)行通電復(fù)位。（10）汽車生產(chǎn)企業(yè)公開的維修技術(shù)信息中有其他操作安全和故障防護(hù)特殊要求的，還應(yīng)遵循其相關(guān)規(guī)定要求。一、汽車維護(hù)的分類與周期任務(wù)1.1新能源汽車維護(hù)周期與作業(yè)項(xiàng)目二、純電動(dòng)汽車維護(hù)1.純電動(dòng)汽車維護(hù)內(nèi)容車輛保養(yǎng)計(jì)劃是指為了保證車輛的正常運(yùn)行和延長(zhǎng)使用壽命，制定的一系列保養(yǎng)措施和時(shí)間安排。通過定期檢查和維護(hù)車輛的各項(xiàng)部件，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行修復(fù)，減少故障發(fā)生的可能性，提高車輛的安全性和可靠性。表1-1-3為某款純電動(dòng)汽車的保養(yǎng)周期表，其中“Ⅰ”表示必要時(shí)進(jìn)行檢查、修正或更換；“Ⅰ”表示惡劣工況需增加項(xiàng)目；“R”表示更換、改變或潤(rùn)滑。實(shí)踐技能任務(wù)1.1新能源汽車維護(hù)周期與作業(yè)項(xiàng)目二、純電動(dòng)汽車維護(hù)1.純電動(dòng)汽車維護(hù)內(nèi)容車輛保養(yǎng)計(jì)劃是指為了保證車輛的正常運(yùn)行和延長(zhǎng)使用壽命，制定的一系列保養(yǎng)措施和時(shí)間安排。通過定期檢查和維護(hù)車輛的各項(xiàng)部件，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行修復(fù)，減少故障發(fā)生的可能性，提高車輛的安全性和可靠性。表1-1-3為某款純電動(dòng)汽車的保養(yǎng)周期表，其中“Ⅰ”表示必要時(shí)進(jìn)行檢查、修正或更換；“Ⅰ”表示惡劣工況需增加項(xiàng)目；“R”表示更換、改變或潤(rùn)滑。二、純電動(dòng)汽車維護(hù)任務(wù)1.1新能源汽車維護(hù)周期與作業(yè)項(xiàng)目表1-1-3純電動(dòng)汽車保養(yǎng)周期表二、純電動(dòng)汽車維護(hù)任務(wù)1.1新能源汽車維護(hù)周期與作業(yè)項(xiàng)目表1-1-3純電動(dòng)汽車保養(yǎng)周期表（續(xù)表）二、純電動(dòng)汽車維護(hù)任務(wù)1.1新能源汽車維護(hù)周期與作業(yè)項(xiàng)目表1-1-3純電動(dòng)汽車保養(yǎng)周期表（續(xù)表）二、純電動(dòng)汽車維護(hù)任務(wù)1.1新能源汽車維護(hù)周期與作業(yè)項(xiàng)目表1-1-3純電動(dòng)汽車保養(yǎng)周期表（續(xù)表）二、純電動(dòng)汽車維護(hù)任務(wù)1.1新能源汽車維護(hù)周期與作業(yè)項(xiàng)目表1-1-3純電動(dòng)汽車保養(yǎng)周期表（續(xù)表）二、純電動(dòng)汽車維護(hù)任務(wù)1.1新能源汽車維護(hù)周期與作業(yè)項(xiàng)目表1-1-3純電動(dòng)汽車保養(yǎng)周期表（續(xù)表）二、純電動(dòng)汽車維護(hù)任務(wù)1.1新能源汽車維護(hù)周期與作業(yè)項(xiàng)目表1-1-3純電動(dòng)汽車保養(yǎng)周期表（續(xù)表）二、純電動(dòng)汽車維護(hù)任務(wù)1.1新能源汽車維護(hù)周期與作業(yè)項(xiàng)目溫馨提示：惡劣工況是指：(1)經(jīng)常在多塵的地區(qū)行駛或經(jīng)常暴露在含鹽分的空氣中。(2)經(jīng)常在顛簸的路面、有積水的路面或山路上行駛。(3)在寒冷地區(qū)行駛。(4)頻繁地使用制動(dòng)器、經(jīng)常急剎車。經(jīng)常作為牽引拖車。(5)作為出租汽車使用。(6)在32℃以上的溫度下，在交通擁擠的市區(qū)行駛時(shí)間超過總行駛時(shí)間的50%。(7)在30℃以上的溫度下，以120km/h以上的車速行駛時(shí)間超過總行駛時(shí)間的50%。(8)經(jīng)常超載行駛。二、純電動(dòng)汽車維護(hù)任務(wù)1.1新能源汽車維護(hù)周期與作業(yè)項(xiàng)目2.磨合期汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段，一般為3個(gè)月左右或1000~3000公里，這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。在這期間可以調(diào)整提升汽車各部件適應(yīng)環(huán)境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優(yōu)劣，對(duì)車的壽命、安全性、經(jīng)濟(jì)性將會(huì)產(chǎn)生重要的影響。雖然純電動(dòng)汽車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)和傳統(tǒng)變速箱，但只要是存在液路和機(jī)械構(gòu)造的汽車，都需要進(jìn)行磨合。純電動(dòng)汽車磨合期注意事項(xiàng)如下：（1）如果動(dòng)力總成難以啟動(dòng)或經(jīng)常停止轉(zhuǎn)動(dòng)，須立刻檢查車輛。如果動(dòng)力總成有異常的響聲，應(yīng)停車檢查。（2）如果動(dòng)力總成有嚴(yán)重的冷卻液、潤(rùn)滑油泄露現(xiàn)象，應(yīng)停車檢查。二、純電動(dòng)汽車維護(hù)任務(wù)1.1新能源汽車維護(hù)周期與作業(yè)項(xiàng)目2.磨合期（3）動(dòng)力總成需要進(jìn)行磨合，建議經(jīng)濟(jì)模式下的最初2000km進(jìn)行磨合，平穩(wěn)駕駛，避免高速駕駛，遵守以下的簡(jiǎn)單要領(lǐng)，可有效延長(zhǎng)車輛的使用壽命：①在啟動(dòng)和駕駛時(shí)，避免將加速踏板踩到底。②使用過程中避免車輛超速行駛。③在最初的300km之內(nèi)，避免緊急制動(dòng)。④請(qǐng)勿以單一的速度長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行快速或慢速行駛。二、純電動(dòng)汽車維護(hù)任務(wù)1.1新能源汽車維護(hù)周期與作業(yè)項(xiàng)目3.純電動(dòng)汽車的長(zhǎng)期存放如果需要長(zhǎng)期（一個(gè)月以上）停放車輛，應(yīng)做好下列準(zhǔn)備。適當(dāng)?shù)臏?zhǔn)備有助于防止車況惡化，并易于重新使用車輛。(1)如有可能，請(qǐng)將車輛停放在室內(nèi)。(2)徹底清洗、干燥車身外表，清掃車輛內(nèi)部，確保地毯、地席等完全干燥。(3)將動(dòng)力蓄電池電量充到50~70%。(4)關(guān)閉車上所有用電設(shè)備，拔除所有外接電源。(5)斷開輔助蓄電池負(fù)極。(6)建議應(yīng)定期啟動(dòng)車輛（最好每月一次），檢查車輛是否存在異常問題。若發(fā)現(xiàn)車輛電量出現(xiàn)較大的損耗，要及時(shí)進(jìn)行充電補(bǔ)電（以慢充為主），維持電池活性。(7)如果車輛停放了一年或更長(zhǎng)的時(shí)間，建議到汽車授權(quán)服務(wù)店做一次全車保養(yǎng)。二、純電動(dòng)汽車維護(hù)任務(wù)1.1新能源汽車維護(hù)周期與作業(yè)項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)1.1

制定純電動(dòng)汽車維護(hù)計(jì)劃一、任務(wù)接收二、知識(shí)準(zhǔn)備三、決策與計(jì)劃四、任務(wù)實(shí)施五、檢查與評(píng)價(jià)任務(wù)實(shí)施任務(wù)1.1新能源汽車維護(hù)周期與作業(yè)項(xiàng)目人因夢(mèng)想而偉大，

又因堅(jiān)持夢(mèng)想而成長(zhǎng)！

敢想敢為

善作善成《新能源汽車維護(hù)》MaintenanceofNewEnergyVehicles主

講：陳

璐任務(wù)1.1新能源汽車維護(hù)周期與

作業(yè)項(xiàng)目任務(wù)1.2高壓安全防護(hù)任務(wù)1.3新能源汽車維護(hù)常用工具

及檢測(cè)儀器的使用任務(wù)1.4新車交付檢查任務(wù)1.2

高壓安全防護(hù)學(xué)習(xí)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)1.了解人體觸電的方式以及電流的危害；掌握觸電急救原則；3.掌握觸電急救流程。技能目標(biāo)1.能夠在保護(hù)自身的前提下，按照急救要求，使觸電者迅速脫離電源，并根據(jù)觸電者的受傷程度，規(guī)范地使用心肺復(fù)蘇術(shù)和自動(dòng)體外除顫器完成急救；2.能夠正確檢查個(gè)人和車間高壓安全防護(hù)用具，規(guī)范穿戴個(gè)人安全防護(hù)用具；3.能夠?qū)尤珖?guó)新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)技能大賽內(nèi)容，規(guī)范完成新能源汽車高壓下電、上電操作。任務(wù)1.2高壓安全防護(hù)學(xué)習(xí)目標(biāo)素養(yǎng)目標(biāo)任務(wù)1.2高壓安全防護(hù)1.通過高壓安全防護(hù)工作任務(wù)的引入，培養(yǎng)學(xué)生安全責(zé)任意識(shí)，提升學(xué)生安全防護(hù)技能；2.通過新能源汽車高壓下電、上電操作，培養(yǎng)學(xué)生守規(guī)矩遵規(guī)范的嚴(yán)謹(jǐn)思維；3.通過個(gè)人安全防護(hù)用具的檢查和規(guī)范穿戴，培養(yǎng)學(xué)生智慧勞動(dòng)的勞動(dòng)精神和團(tuán)結(jié)協(xié)作意識(shí)；4.通過嚴(yán)格執(zhí)行6S規(guī)范，提高學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)。電的發(fā)現(xiàn)和應(yīng)用，使人類的力量長(zhǎng)上了翅膀，使人類的信息觸角不斷延伸。然而，電在方便我們生活的同時(shí)，也存在著一定的安全隱患，稍有不慎，甚至威脅到我們的生命安全。知識(shí)儲(chǔ)備任務(wù)1.2高壓安全防護(hù)1.人體觸電方式人體是導(dǎo)體，有一定阻值。電流要流過人體（即發(fā)生觸電），必須滿足兩個(gè)條件：①有電壓源，有電流通過人體；②形成閉合回路。一、電的危害任務(wù)1.2高壓安全防護(hù)新能源汽車的高壓系統(tǒng)與車身之間是絕緣的，因此，在圖1-2-1所示情況下，人體不會(huì)發(fā)生觸電事故，原因是人體沒有與直流電源之間形成回路。當(dāng)新能源汽車的高壓部件發(fā)生對(duì)車身搭鐵故障時(shí)，如圖1-2-2所示，人體在同樣情況下就有可能發(fā)生觸電事故。一、電的危害任務(wù)1.2高壓安全防護(hù)圖1-2-1非觸電情況圖1-2-2觸電情況按照人體觸及帶電體的方式和電流流過人體的途徑，電擊可分為單相觸電、兩相觸電和跨步電壓觸電。（1）單相觸電當(dāng)人體接觸帶電設(shè)備或線路中的某一相導(dǎo)體時(shí)，一相電流通過人體流經(jīng)大地回到中性點(diǎn)，這種觸電形式稱為單相觸電。對(duì)于高電壓，人體雖然沒有觸及，但因超過了安全距離，高電壓對(duì)人體產(chǎn)生電弧放電，也屬于單相觸電。一、電的危害任務(wù)1.2高壓安全防護(hù)圖1-2-3單相觸電圖1-2-4兩相觸電（2）兩相觸電兩相觸電是指人體的兩處同時(shí)觸及兩相帶電體的觸電事故。當(dāng)發(fā)生兩相觸電時(shí)人體承受的是220V、380V或者更高的線電壓，其危險(xiǎn)性一般比單相觸電大。一、電的危害任務(wù)1.2高壓安全防護(hù)圖1-2-3單相觸電圖1-2-4兩相觸電（3）跨步電壓觸電當(dāng)電網(wǎng)或電氣設(shè)備發(fā)生接地故障時(shí)，流入地中的電流在土壤中形成電位，地表面也形成以接地點(diǎn)為圓心的徑向電位差。跨步電壓觸電是指人或牲畜站在距離高壓電線落地點(diǎn)8～10米以內(nèi)，發(fā)生的觸電事故，人受到跨步電壓時(shí)，電流沿著人的下身，從腳經(jīng)腿、胯部又到腳與大地形成通路。一、電的危害任務(wù)1.2高壓安全防護(hù)圖1-2-5跨步電壓觸電2.電流的危害電流通過人體，對(duì)于人的身體和內(nèi)部組織就能造成不同程度的損傷。這種損傷分電擊和電傷兩種。電擊是指電流通過人體或動(dòng)物體而引起的病理、生理效應(yīng)。電擊會(huì)使人感覺全身發(fā)熱、發(fā)麻，肌肉發(fā)生不由自主的抽搐，逐漸失去知覺，如果電流繼續(xù)通過人體，將使觸電者的心臟、呼吸機(jī)能和神經(jīng)系統(tǒng)受傷，直到停止呼吸，心臟活動(dòng)停頓為死亡。電傷是指電流對(duì)人體外部造成的局部損傷，即由電流的熱效應(yīng)、化學(xué)效應(yīng)、機(jī)械效應(yīng)對(duì)人體外部組織或器官的傷害，如電灼傷、電烙印、皮膚金屬化等。一、電的危害任務(wù)1.2高壓安全防護(hù)人體內(nèi)電流經(jīng)過不同路徑的電阻值如圖1-2-6所示。當(dāng)知道人體等效電阻后，可根據(jù)歐姆定律粗略地計(jì)算出不同電壓對(duì)應(yīng)的觸電電流。例如：一個(gè)人從手到手的電阻大約是1080Ω，接觸到288V的直流電壓，根據(jù)歐姆定律，流經(jīng)人體的電流：I=U/R=288V/1080Ω≈267mA。一、電的危害任務(wù)1.2高壓安全防護(hù)圖1-2-6人體電阻人體電阻的大小取決于衣服、皮膚濕度、體內(nèi)路徑的長(zhǎng)度等因素。有電流流過的身體部位處衣服越厚、越干，電阻值越大。如果皮膚上有水或雪，那么人體電阻就會(huì)降低。如果身體內(nèi)電流經(jīng)過的路徑較短，那么電阻比電流流過較長(zhǎng)路徑時(shí)小。安全電壓是指不使人直接致死或致殘的電壓，行業(yè)規(guī)定安全電壓為不高于36V，持續(xù)接觸安全電壓為24V，安全電流為10mA。一、電的危害任務(wù)1.2高壓安全防護(hù)圖1-2-7擺脫電流概率曲線流過人體的電流越大，人的生理反應(yīng)和病理反應(yīng)越明顯，引起心室顫動(dòng)所需的時(shí)間越短，致命的危險(xiǎn)性越大。按照人體呈現(xiàn)的狀態(tài)，流過人體的電流分為三個(gè)級(jí)別：一、電的危害任務(wù)1.2高壓安全防護(hù)（1）感知電流通過人體引起人的任何感覺的最小電流稱為感知電流。感知電流與個(gè)體生理特征、人體與電極的接觸面積等因素有關(guān)。對(duì)應(yīng)于概率50%的感知電流成年男子約為1.1mA，成年女子約為0.7mA。一般不會(huì)對(duì)人體構(gòu)成傷害，但當(dāng)電流增大時(shí)，感覺增強(qiáng)，反應(yīng)加劇，可能導(dǎo)致墜落等二次事故。（2）擺脫電流人觸電后能自主擺脫電源的最大電流成為擺脫電流。如圖1-2-7所示，對(duì)應(yīng)于概率50%的擺脫電流成年男子約為16mA，成年女子約為10.5mA，對(duì)應(yīng)于概率99.5%的擺脫電流則分別為9mA和6mA。兒童的擺脫閾值較小。擺脫電源的能力是隨著觸電時(shí)間的延長(zhǎng)而減弱的。這就是說，一旦觸電后不能及時(shí)擺脫電源時(shí)，后果將是十分嚴(yán)重的。一、電的危害任務(wù)1.2高壓安全防護(hù)（3）室顫電流通過人體引起心室發(fā)生纖維性顫動(dòng)的最小電流稱為室顫電流，室顫電流的最小值稱為室顫閾值。心室顫動(dòng)是指心室發(fā)生無序的激動(dòng)，致使心室規(guī)律有序的激動(dòng)和舒縮功能消失，其均為功能性的心臟停跳，是致死性心律失常。一、電的危害任務(wù)1.2高壓安全防護(hù)圖1-2-8正常心電圖與心室顫動(dòng)心電圖一般情況下，人體能夠承受的安全電流為10mA。電流在人體內(nèi)作用的時(shí)間越長(zhǎng)，危險(xiǎn)性越大，主要原因是：①人體電阻減小。電擊持續(xù)時(shí)間越長(zhǎng)，人體由于出汗、擊穿、電解而使電阻下降，電擊危險(xiǎn)性越大。②能量增加。電流持續(xù)時(shí)間越長(zhǎng)，體內(nèi)積累外界電能越多，傷害程度增高，表現(xiàn)為室顫電流減小。③中樞神經(jīng)反射增強(qiáng)。電擊持續(xù)時(shí)間越長(zhǎng)，中樞神經(jīng)反射越強(qiáng)烈，電擊危險(xiǎn)性越大。一、電的危害任務(wù)1.2高壓安全防護(hù)1.觸電急救原則觸電事故應(yīng)急處置原則：迅速、就地、準(zhǔn)確、堅(jiān)持。（1）迅速迅速脫離電源。如果電源開關(guān)離救護(hù)人員很近時(shí)，應(yīng)立即拉掉開關(guān)切斷電源；當(dāng)電源開關(guān)離救護(hù)人員較遠(yuǎn)時(shí)，可用絕緣手套或木棒將觸電人員與電源分離。（2）就地就地急救處理。當(dāng)觸電者脫離電源后，盡快進(jìn)行就地?fù)尵?。只有在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)施救者的安全有威脅時(shí)，才需要把觸電者轉(zhuǎn)移到安全地方再進(jìn)行搶救，但不能等到把觸電者長(zhǎng)途送往醫(yī)院進(jìn)行再搶救。（3）準(zhǔn)確搶救的方法和施行的動(dòng)作姿勢(shì)要正確。（4）堅(jiān)持急救必須堅(jiān)持到底，直至傷員恢復(fù)知覺，或者專業(yè)醫(yī)務(wù)人員來接手繼續(xù)搶救。二、觸電急救任務(wù)1.2高壓安全防護(hù)2.觸電急救流程當(dāng)發(fā)生觸電事故時(shí)，一定要保持冷靜，按照急救步驟開展緊急救助，才能防止救助者觸電，保證觸電者從事故中獲救。當(dāng)觸電者脫離電源后，應(yīng)根據(jù)觸電者的具體情況迅速對(duì)癥救護(hù)，力爭(zhēng)在觸電后1分鐘內(nèi)進(jìn)行救治。根據(jù)國(guó)內(nèi)外的急救資料表明，觸電后在1分鐘內(nèi)進(jìn)救治的，90％以上有良好的效果，而超過12分鐘再開始救治的，基本無救活的可能。二、觸電急救任務(wù)1.2高壓安全防護(hù)2.觸電急救流程二、觸電急救任務(wù)1.2高壓安全防護(hù)情形1：神志尚清醒，但心慌力乏，四肢麻木一般只需將其扶到清涼通風(fēng)之處休息，讓其自然慢慢恢復(fù)。但要派專人照料護(hù)理，因?yàn)橛械牟∪嗽趲仔r(shí)后會(huì)發(fā)生病變而突然死亡。情形2：有心跳，但呼吸停止或極微弱應(yīng)該采用口對(duì)口人工呼吸法進(jìn)行急救。成人吹氣頻率為12次/分鐘，兒童15次/分鐘，嬰兒20次/分鐘。可按下述口訣進(jìn)行：清口捏鼻手抬頜，深吸緩吹口對(duì)緊，張口困難吹鼻孔，五秒一次不放松。二、觸電急救任務(wù)1.2高壓安全防護(hù)情形3：有呼吸，但心跳停止或極微弱應(yīng)該采用人工胸外心臟按壓法來恢復(fù)病人的心跳，頻率是每分鐘約100~120次?？梢园聪率隹谠E進(jìn)行：當(dāng)胸一手掌，中指對(duì)凹膛，掌根用力向下壓，壓下突然收。情形4：心跳、呼吸均已停止應(yīng)采用“心肺復(fù)蘇”的方法進(jìn)行急救。該類人員的危險(xiǎn)性最大，搶救的難度也最大。二、觸電急救任務(wù)1.2高壓安全防護(hù)3.觸電急救安全注意事項(xiàng)1）未采取絕緣措施，不得直接接觸觸電者的皮膚和潮濕的衣服。2）不得使用金屬和其他潮濕的物品作為救護(hù)工具。3）使觸電者脫離電源的過程中，救護(hù)人最好用單手操作，以防救護(hù)人觸電。4）應(yīng)防止觸電者脫離電源后可能出現(xiàn)的摔傷事故。5）解決臨時(shí)照明問題，以便在切斷電源后進(jìn)行救護(hù)。6）救護(hù)中，防止跨步電壓傷人。二、觸電急救任務(wù)1.2高壓安全防護(hù)4.心肺復(fù)蘇術(shù)（CPR）和自動(dòng)體外除顫器（AED）心肺復(fù)蘇術(shù)，簡(jiǎn)稱CPR，是針對(duì)驟停的心臟和呼吸采取的救命技術(shù)，是為了恢復(fù)患者自主呼吸和自主循環(huán)。二、觸電急救任務(wù)1.2高壓安全防護(hù)4.心肺復(fù)蘇術(shù)（CPR）和自動(dòng)體外除顫器（AED）二、觸電急救任務(wù)1.2高壓安全防護(hù)自動(dòng)體外除顫器（AED）是一種便攜式的醫(yī)療設(shè)備，它可以診斷特定的心律失常，并且給予電擊除顫，是可被非專業(yè)人員使用的用于搶救心臟驟停患者的醫(yī)療設(shè)備。在心跳驟停時(shí)，只有在最佳搶救時(shí)間的“黃金4分鐘”內(nèi)，利用自動(dòng)體外除顫器（AED）對(duì)患者進(jìn)行除顫和心肺復(fù)蘇，才是最有效制止猝死的辦法。圖1-2-11石家莊地鐵站內(nèi)的AED設(shè)施心肺復(fù)蘇術(shù)操作流程：1）判斷患者是否還有反應(yīng)和呼吸。①輕拍患者肩部并大聲呼喊患者“你怎么了？你醒醒！”如果患者不能挪動(dòng)、說話、眨眼，或者在你輕拍他的時(shí)候沒有做出反應(yīng)，那就是沒有反應(yīng)。②幫助患者壓額抬頦，讓氣道保持開放，俯下身來觀察患者胸腹部是否有上下起伏。觀察過程不少于5秒，也不要超過10秒。③如果患者沒有反應(yīng)，而且沒有呼吸，或者僅有瀕死嘆息樣呼吸，就表明此時(shí)患者急需心肺復(fù)蘇。2）大聲呼喊求助，如果有人幫忙，指定一人撥打120急救電話，把電話置于免提模式，在施救的同時(shí)聽到120調(diào)度員的指示，并派人取來自動(dòng)體外除顫器。二、觸電急救任務(wù)1.2高壓安全防護(hù)心肺復(fù)蘇術(shù)操作流程：3）實(shí)施高質(zhì)量的胸外按壓。首先確保患者仰躺在堅(jiān)固平坦的表面上。將一只手的掌根放在患者胸部中央，胸骨下半部，也就是兩乳頭連線中間；將另一只手疊放在第一只手的上方。垂直向下按壓至少5厘米但不超過6厘米，以每分鐘100~120次的速率進(jìn)行按壓，每次按壓后讓胸部恢復(fù)到正常位置。為了防止按壓效果越來越差，施救者最好每2分鐘換一次，防止疲勞。二、觸電急救任務(wù)1.2高壓安全防護(hù)圖1-2-12壓額抬頦開放氣道圖1-2-13胸外按壓心肺復(fù)蘇術(shù)操作流程：4）人工呼吸。在實(shí)施30次胸外按壓后，進(jìn)行2次人工呼吸，并以30∶2的比例循環(huán)進(jìn)行胸外按壓和人工呼吸。也可以選擇不給患者做人工呼吸，而是持續(xù)不間斷地胸外按壓。二、觸電急救任務(wù)1.2高壓安全防護(hù)心肺復(fù)蘇術(shù)操作流程：5）當(dāng)取來自動(dòng)體外除顫器，停下手上的操作，馬上準(zhǔn)備為患者電擊除顫。①開啟自動(dòng)體外除顫器的電源，會(huì)聽到提示，獲得需要執(zhí)行的所有操作；②撕去電極片貼膜，按照電極片上的圖示，將電極片貼于患者裸露的胸部；③自動(dòng)體外除顫器將進(jìn)行分析患者是否需要電擊。如果無需電擊，請(qǐng)繼續(xù)進(jìn)行心肺復(fù)蘇；如果建議電擊，它將自動(dòng)充電并提示你離開患者。此時(shí)你應(yīng)該大聲說“大家讓開”，以確保沒有任何人正在接觸患者。按下“電擊”按鈕，為患者進(jìn)行除顫。除顫后請(qǐng)立即恢復(fù)心肺復(fù)蘇，直到自動(dòng)體外除顫器的下一次提示；或者患者開始挪動(dòng)身體、說話、眨眼或者作出其他反應(yīng)；或者接受過更高級(jí)培訓(xùn)的人員來接受。二、觸電急救任務(wù)1.2高壓安全防護(hù)新能源汽車維修必須雙人操作，一個(gè)操作人，一個(gè)監(jiān)護(hù)人，要嚴(yán)格遵守操作流程。1.操作人員要求1）經(jīng)過培訓(xùn)、考核并取得國(guó)家安監(jiān)局頒發(fā)的《特種作業(yè)操作證（電工）》等職業(yè)資格證書；2）經(jīng)過電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車對(duì)應(yīng)車型結(jié)構(gòu)原理與維修技術(shù)培訓(xùn)，并通過考核。三、高壓維修作業(yè)人員要求任務(wù)1.2高壓安全防護(hù)2.監(jiān)護(hù)人員要求監(jiān)護(hù)人員的安全技術(shù)等級(jí)應(yīng)高于操作人員，同操作人員一樣必須持證上崗。其監(jiān)護(hù)內(nèi)容如下：1）監(jiān)督工、量具設(shè)備的檢查，勞保用品等是否符合要求；2）監(jiān)護(hù)操作人員的工作范圍，使其與帶電設(shè)備、高壓部件等保持安全距離；3）監(jiān)護(hù)操作人員的工具使用是否正確、工作位置是否安全、操作方法是否正確等；4）監(jiān)護(hù)人員發(fā)現(xiàn)操作員有不正確的動(dòng)作或違反規(guī)程的做法時(shí)，及時(shí)提出糾正，必要時(shí)可停止其工作，并向上級(jí)報(bào)告；5）監(jiān)護(hù)人員因故離開工作現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，必須指派專業(yè)人員接替監(jiān)護(hù)并告知操作人員，使監(jiān)護(hù)工作不致間斷；6）當(dāng)發(fā)生觸電事故時(shí)，監(jiān)護(hù)人員立即采取有效措施進(jìn)行急救。三、高壓維修作業(yè)人員要求任務(wù)1.2高壓安全防護(hù)（1）隔離帶隔離帶可以將車輛高壓電氣系統(tǒng)的作業(yè)場(chǎng)地隔離，防止其他人員隨意出入，起到隔離和警示的作用。（2）安全警示牌當(dāng)工位上有高壓車輛進(jìn)行檢查維修時(shí)，要求在工位周圍必須布置明顯的警示標(biāo)識(shí)，避免他人未經(jīng)允許進(jìn)入高電壓工位而發(fā)生事故。（3）絕緣地墊絕緣膠墊又稱絕緣毯、絕緣墊、絕緣膠皮、絕緣墊片等，具有較大體積電阻率，耐電擊穿，用于配電等工作場(chǎng)合的臺(tái)面或鋪地絕緣材料，能起到較好的絕緣效果。四、新能源汽車高壓維修車間安全防護(hù)用具任務(wù)1.2高壓安全防護(hù)（4）滅火器推薦使用干粉滅火器和水基型滅火器。對(duì)車間滅火器進(jìn)行檢查時(shí)，需要重點(diǎn)檢查滅火器壓力值和滅火器有效期。①滅火器壓力值。滅火器的壓力表用以指示滅火器內(nèi)部壓力或者滅火劑的余量，以確保滅火器處于正常工作狀態(tài)。滅火器的壓力表上有紅色、綠色、黃色3種顏色區(qū)域。當(dāng)指針在綠色區(qū)域內(nèi)，表示壓力正常；當(dāng)指針在紅色區(qū)域內(nèi)，表示壓力過低，滅火器無法正常使用；當(dāng)指針在黃色區(qū)域內(nèi)，表示壓力過高，滅火器有爆裂危險(xiǎn)。②滅火器維修銘牌。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，滅火器應(yīng)在瓶體加貼維修銘牌。維修銘牌上有滅火器使用單位、生產(chǎn)單位、維修單位、規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)日期、維修日期、檢驗(yàn)員、下次維修日期等信息。通過維修銘牌可確認(rèn)滅火器是否在有效期內(nèi)。四、新能源汽車高壓維修車間安全防護(hù)用具任務(wù)1.2高壓安全防護(hù)五、個(gè)人安全防護(hù)用具1.絕緣安全帽作用：絕緣安全帽作為一種個(gè)人頭部防護(hù)用具，在帶電作業(yè)中用于防止頭部觸電或遭受電擊，并能有效防止和減輕操作人員在生產(chǎn)作業(yè)中遭受墜落物體或自己墜落時(shí)對(duì)人體頭部的傷害。檢查：檢查有無裂痕、是否磨損嚴(yán)重、有無受過重?fù)糇冃巍?duì)于新領(lǐng)用的安全帽，應(yīng)檢查是否有勞動(dòng)部門允許生產(chǎn)的證明及產(chǎn)品合格證。使用時(shí)，選擇正確電壓等級(jí)的安全絕緣帽。任務(wù)1.2高壓安全防護(hù)實(shí)踐技能2.護(hù)目鏡作用：發(fā)生高壓電事故時(shí)，防止電弧灼傷眼睛；在新能源汽車動(dòng)力蓄電池維修過程中，防止電池電解液濺入眼睛。檢查：觀察護(hù)目鏡面有無破損、刮花。任務(wù)1.2高壓安全防護(hù)五、個(gè)人安全防護(hù)用具3.絕緣手套作用：高壓絕緣手套指在高壓電氣設(shè)備上進(jìn)行帶電作業(yè)時(shí)，起電氣絕緣作用的一種手套，可使人的兩手與帶電物絕緣，是防止工作人員同時(shí)觸及不同極性帶電體而導(dǎo)致觸電的安全用具。相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)：GB/T17622-2008《帶電作業(yè)用絕緣手套》中規(guī)定，使用電壓等級(jí)共分為5級(jí)，在進(jìn)行電動(dòng)汽車維修作業(yè)時(shí)，選用最大使用電壓為交流1000V的絕緣手套即可滿足要求。任務(wù)1.2高壓安全防護(hù)五、個(gè)人安全防護(hù)用具3.絕緣手套檢查：①外觀檢查。觀察絕緣手套有無油垢、灰塵、劃痕、開裂。②耐壓等級(jí)檢查。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，高壓絕緣手套上必須有明顯且持久的標(biāo)記，內(nèi)容包括標(biāo)記符號(hào)、使用電壓等級(jí)、規(guī)格型號(hào)、最大使用電壓、制造單位或商標(biāo)、檢驗(yàn)合格印章、貼有經(jīng)試驗(yàn)單位定期試驗(yàn)的合格證等信息。③氣密性檢查。將手套從口部向上卷，稍用力將空氣壓至手掌及指頭部分檢查上述部位有無漏氣。如果有漏氣，則不能使用。任務(wù)1.2高壓安全防護(hù)五、個(gè)人安全防護(hù)用具3.絕緣手套使用注意事項(xiàng)：①使用經(jīng)檢驗(yàn)合格的絕緣手套，防護(hù)用具預(yù)防性試驗(yàn)每半年一次。檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：高壓絕緣手套試驗(yàn)電壓（交流）是8kV，泄漏電流不大于9mA；低壓絕緣手套試驗(yàn)電壓是2.5kV，泄漏電流不大于2.5mA。如不符合要求，應(yīng)立即停止使用。②使用時(shí)注意防止尖銳物體刺破手套。③使用后注意存放在干燥處，并不得接觸油類及腐蝕性藥品等。④絕緣手套使用前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查。如發(fā)現(xiàn)有發(fā)粘、裂紋、破口（漏氣）、氣泡、發(fā)脆等損壞時(shí)禁止使用。⑤進(jìn)行設(shè)備驗(yàn)電、放電操作，裝/拆接地線等工作應(yīng)戴絕緣手套。⑥使用絕緣手套時(shí)應(yīng)將上衣袖口套入手套筒口內(nèi)。任務(wù)1.2高壓安全防護(hù)五、個(gè)人安全防護(hù)用具4.絕緣安全鞋作用：使人體與地面絕緣，防止電流通過人體與大地之間構(gòu)成通路，對(duì)人體造成電擊傷害，把觸電時(shí)的危險(xiǎn)降低到最小程度；它還防止試驗(yàn)電壓范圍內(nèi)的跨步電壓對(duì)人體造成的危害。相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)：GB21148-2020《足部防護(hù)安全鞋》中根據(jù)電絕緣性能要求分為6kV、10kV、15kV等級(jí)別的絕緣鞋，使用時(shí)須根據(jù)作業(yè)范圍選擇。檢查：檢查絕緣鞋（靴）的表面是否外觀清潔、無油垢、無灰塵，鞋（靴）底有無扎傷，底部花紋清晰明顯、無磨平現(xiàn)象，無受潮現(xiàn)象，是否超過絕緣周期。任務(wù)1.2高壓安全防護(hù)五、個(gè)人安全防護(hù)用具步驟1：確定監(jiān)護(hù)人和操作人。確定監(jiān)護(hù)人和操作人，需持有國(guó)家安監(jiān)局頒發(fā)的《特種作業(yè)操作證（電工）》等職業(yè)資格證書。若操作人暫無證書，則實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師必須在場(chǎng)指導(dǎo)，確保人身安全。步驟2：作業(yè)前現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境檢查。1）設(shè)置隔離護(hù)欄，隔離間距保持在1~1.5m；2）張貼標(biāo)注“高壓危險(xiǎn)”、“有電危險(xiǎn)”、“禁止合閘”等警示牌，防止他人誤碰；3）檢查維修工位絕緣地墊是否破損臟污，若破損臟污嚴(yán)重，則停止維修作業(yè)，及時(shí)清理或更換絕緣地墊。任務(wù)1.2高壓安全防護(hù)六、高壓下電操作流程步驟3：作業(yè)前防護(hù)用具檢查。1）檢查絕緣手套耐壓等級(jí)，外觀是否老化，氣密性是否良好；2）檢查護(hù)目鏡鏡面是否有劃痕裂紋，鏡帶是否松弛失效；3）檢查安全帽外觀有無破損，佩戴時(shí)必須緊固鎖扣；4）檢查絕緣鞋耐壓等級(jí)，外觀是否良好，是否有開膠斷底等現(xiàn)象，如果有則更換。任務(wù)1.2高壓安全防護(hù)六、高壓下電操作流程步驟4：作業(yè)前儀表工具檢查。1）將維修工具車及工具放置在車輛左前方位置，檢查三件套等是否齊全；2）檢查數(shù)字萬用表、絕緣電阻測(cè)試儀測(cè)、放電工裝試線束及表筆是否破損折斷，功能按鈕是否正常顯示；3）檢查絕緣工具外觀絕緣層是否破損嚴(yán)重，工具數(shù)量是否有缺失；4）檢查放電工裝測(cè)試線束及表筆是否破損折斷，功能是否正常；5）測(cè)試絕緣地墊絕緣電阻，測(cè)試絕緣地墊五個(gè)方位的絕緣阻值是否≥2.0GΩ，若絕緣阻值不合格，則禁止維修作業(yè)。任務(wù)1.2高壓安全防護(hù)六、高壓下電操作流程步驟5：關(guān)閉啟動(dòng)開關(guān)，鑰匙安全存放。關(guān)閉車輛啟動(dòng)開關(guān)，將車鑰匙鎖入維修柜，或者交由操作人保管，保證他人無法接觸。按照對(duì)角線方向，分別在前、后車輪位置安裝車輪擋塊。步驟6：斷開低壓輔助蓄電池負(fù)極。低壓輔助蓄電池負(fù)極斷開后需做絕緣處理（負(fù)極電纜接頭用絕緣膠布包好，負(fù)極樁頭用蓋子蓋好或用絕緣膠布包好），并等待5分鐘以上。任務(wù)1.2高壓安全防護(hù)六、高壓下電操作流程步驟7：拆卸維修開關(guān)并安全存放。佩戴絕緣手套，拆下維修開關(guān)，將維修開關(guān)鎖入維修柜安全存放，并在拆除后的相應(yīng)位置放置標(biāo)有“有電危險(xiǎn)”的警示牌。拆下維修開關(guān)后，必需要等待5～10分鐘或更長(zhǎng)時(shí)間，使得高壓部件中的電容進(jìn)行放電，才可以進(jìn)行下一步操作。注意：如果相關(guān)車型沒有裝備維修開關(guān)（請(qǐng)參照維修手冊(cè)確認(rèn)），除了拆卸輔助蓄電池負(fù)極樁頭外，還應(yīng)拆卸某一高壓部件的互鎖開關(guān)（如需拆卸高壓導(dǎo)線連接器，務(wù)必戴上絕緣手套）。任務(wù)1.2高壓安全防護(hù)六、高壓下電操作流程步驟8：斷開動(dòng)力蓄電池高低壓插件拆卸動(dòng)力蓄電池連接器遮板，佩戴絕緣手套，注意先斷開動(dòng)力蓄電池低壓線束插件（黑色），再斷開動(dòng)力蓄電池高壓輸出電纜插件（橙色）。電源側(cè)及負(fù)載側(cè)完成驗(yàn)電、放電操作后，需對(duì)高壓端進(jìn)行絕緣處理。斷開動(dòng)力蓄電池高低壓插件后，需要對(duì)動(dòng)力蓄電池的母線進(jìn)行驗(yàn)電。戴好絕緣手套，使用萬用表直流電壓1000V擋位測(cè)量動(dòng)力蓄電池輸出母線正、負(fù)極端子之間電壓應(yīng)小于1V，如果大于10V，需用放電設(shè)備進(jìn)行放電，確保動(dòng)力蓄電池母線無電。任務(wù)1.2高壓安全防護(hù)六、高壓下電操作流程步驟1：檢查新能源汽車高低壓插件是否損壞。步驟2：檢查高低壓插件是否連接完整，連接高低壓插件。步驟3：連接低壓輔助蓄電池負(fù)極。步驟4：連接診斷儀。步驟5：?jiǎn)?dòng)車輛，能夠正常上電，如圖1-2-22所示。步驟6：用診斷儀讀取動(dòng)力模塊—電池管理系統(tǒng)故障碼，如圖1-2-23所示，系統(tǒng)正常，未發(fā)現(xiàn)故障碼。任務(wù)1.2高壓安全防護(hù)七、高壓上電操作流程實(shí)訓(xùn)1.2

高壓下電、上電操作一、任務(wù)接收二、知識(shí)準(zhǔn)備三、決策與計(jì)劃四、任務(wù)實(shí)施五、檢查與評(píng)價(jià)任務(wù)1.2高壓安全防護(hù)任務(wù)實(shí)施人因夢(mèng)想而偉大，

又因堅(jiān)持夢(mèng)想而成長(zhǎng)！

敢想敢為

善作善成《新能源汽車維護(hù)》新能源汽車維護(hù)常用工具及檢測(cè)儀器的使用主講教師：陳

璐新能源汽車維護(hù)常用工具及檢測(cè)儀器的使用新能源汽車維護(hù)常用工具及檢測(cè)儀器的使用1.絕緣工具組套絕緣是指用不導(dǎo)電的物質(zhì)（絕緣材料）將帶電體隔離或包裹起來，以對(duì)觸電起保護(hù)作用的一種安全措施。圖1-3-1新能源汽車維修絕緣工具組套新能源汽車維護(hù)常用工具及檢測(cè)儀器的使用2.動(dòng)力蓄電池舉升機(jī)（舉升平臺(tái)）新能源汽車維護(hù)常用工具及檢測(cè)儀器的使用3.數(shù)字萬用表數(shù)字萬用表是新能源汽車基本檢測(cè)儀器，應(yīng)符合CATⅢ安全級(jí)別要求。數(shù)字萬用表通常具有檢測(cè)交/直流電壓、電流、電阻、頻率、溫度、二極管、電容等功能。新能源汽車維護(hù)常用工具及檢測(cè)儀器的使用3.數(shù)字萬用表CAT等級(jí)是國(guó)際電子電工委員會(huì)IEC1010-1定義的安全等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，用于指示萬用表適用的電氣工作環(huán)境。在CAT右側(cè)的數(shù)字是指萬用表在相應(yīng)的測(cè)量環(huán)境中能夠進(jìn)行測(cè)量的最大連續(xù)工作電壓（即能夠承受電壓沖擊的上限），稱之為萬用表的額定電壓值或耐壓等級(jí)。新能源汽車維護(hù)常用工具及檢測(cè)儀器的使用3.數(shù)字萬用表（1）萬用表的檢查①將“功能量程旋鈕開關(guān)”從OFF擋位旋到其他任何一個(gè)擋位，萬用表顯示屏應(yīng)能正常亮起；②如果不能正常亮起，請(qǐng)檢查更換萬用表電池；③將萬用表紅表筆插入電阻擋插孔，黑表筆插入COM插孔；④將功能量程旋鈕開關(guān)置于電阻擋最小量程；⑤紅表筆與黑表筆短接，測(cè)得萬用表內(nèi)阻值應(yīng)＜0.5Ω，說明萬用表可以正常使用。圖1-3-4測(cè)量萬用表內(nèi)阻值新能源汽車維護(hù)常用工具及檢測(cè)儀器的使用3.數(shù)字萬用表（2）電阻測(cè)量方法①萬用表紅表筆插入電阻擋插孔，黑表筆插入COM插孔；②預(yù)估被測(cè)電阻值，將量程旋鈕開關(guān)置于合適的電阻測(cè)量擋位；③將表筆并聯(lián)到被測(cè)電阻兩端上，從顯示屏上讀取被測(cè)電阻值。圖1-3-5電阻測(cè)量新能源汽車維護(hù)常用工具及檢測(cè)儀器的使用3.數(shù)字萬用表（3）直流電壓測(cè)量方法①萬用表紅表筆插入電壓擋插孔，黑表筆插入COM插孔；②將量程旋鈕置于直流電壓擋；③將紅、黑表筆并聯(lián)到待測(cè)電源或負(fù)載上，從顯示屏上讀取被測(cè)電壓值。圖1-3-6直流電壓測(cè)量新能源汽車維護(hù)常用工具及檢測(cè)儀器的使用3.數(shù)字萬用表（4）交流電壓測(cè)量方法①萬用表紅表筆插入電壓擋插孔，黑表筆插入COM插孔；②將量程旋鈕置于交流電壓擋；③將紅、黑表筆并聯(lián)到待測(cè)電源或負(fù)載上，從顯示屏上讀取被測(cè)電壓值。圖1-3-7交流電壓測(cè)量新能源汽車維護(hù)常用工具及檢測(cè)儀器的使用3.數(shù)字萬用表（5）二極管測(cè)量方法①萬用表紅表筆插入二極管擋插孔，黑表筆插入COM插孔；②將量程旋鈕置于二極管測(cè)量擋；③紅表筆接被測(cè)二極管的正極，黑表筆接被測(cè)二極管的負(fù)極，從顯示屏上讀取被測(cè)二極管的近似正向PN結(jié)電壓值。圖1-3-8二極管測(cè)量新能源汽車維護(hù)常用工具及檢測(cè)儀器的使用4.數(shù)字鉗形表數(shù)字鉗形表是由電流互感器和電流表組合而成。電流互感器的鐵芯在捏緊扳手時(shí)可以張開；被測(cè)電流所通過的導(dǎo)線可以不必切斷就可穿過鐵芯張開的缺口，當(dāng)放開扳手后鐵芯閉合。數(shù)字鉗形表是一種用于測(cè)量正在運(yùn)行的電氣線路電流大小的儀表，可在不斷電的情況下測(cè)量電流。新能源汽車維護(hù)常用工具及檢測(cè)儀器的使用4.數(shù)字鉗形表數(shù)字鉗形表的測(cè)量操作流程：①估算電流大小，選擇正確擋位與電流類型（交流或直流）；②打開電流鉗，將被測(cè)量線路放入電流鉗口中央；③啟動(dòng)被測(cè)量裝置（運(yùn)行狀態(tài)）；④如需測(cè)量一個(gè)變化的電流，長(zhǎng)按REL鍵選擇INRUSH浪涌電流測(cè)量（即測(cè)量瞬間電流），再啟動(dòng)被測(cè)裝置；⑤讀取電流值。新能源汽車維護(hù)常用工具及檢測(cè)儀器的使用5.絕緣電阻測(cè)試儀圖1-3-9搖表（指針式兆歐表）圖1-3-10絕緣電阻測(cè)試儀（數(shù)字兆歐表）新能源汽車維護(hù)常用工具及檢測(cè)儀器的使用5.絕緣電阻測(cè)試儀（1）絕緣電阻測(cè)試儀的檢查①打開電池盒后蓋裝入5號(hào)電池8節(jié)，安裝電池時(shí)要注意區(qū)分正負(fù)極；②將紅測(cè)量線插入“LINE”輸入端口，黑測(cè)量線插入“EARTH”輸入端口；③按下電源開關(guān)“POWER”按鍵；新能源汽車維護(hù)常用工具及檢測(cè)儀器的使用5.絕緣電阻測(cè)試儀（1）絕緣電阻測(cè)試儀的檢查④開路測(cè)試：量程選至1000V，兩表筆斷開連接，單擊“測(cè)試”按鈕，若指示燈亮起且屏幕讀數(shù)≥20MΩ，則測(cè)試儀開路測(cè)試正常；新能源汽車維護(hù)常用工具及檢測(cè)儀器的使用5.絕緣電阻測(cè)試儀（1）絕緣電阻測(cè)試儀的檢查⑤短路測(cè)試：量程選至1000V，兩表筆短接，單擊“測(cè)試”按鈕，若指示燈亮起且屏幕讀數(shù)為0，則測(cè)試儀短路測(cè)試正常。新能源汽車維護(hù)常用工具及檢測(cè)儀器的使用5.絕緣電阻測(cè)試儀（2）絕緣電阻的測(cè)量方法①開路測(cè)試和短路測(cè)試結(jié)束后，立刻進(jìn)行絕緣性檢測(cè)。黑色表筆接觸地面，紅色表筆接觸絕緣地墊，點(diǎn)擊TEST按鈕開始測(cè)量。②記錄測(cè)量數(shù)據(jù)，變換位置繼續(xù)測(cè)量，共測(cè)量五點(diǎn)絕緣地墊的絕緣電阻值并記錄。如果屏幕顯示絕緣電阻值≥20MΩ，則說明絕緣地墊絕緣性良好。③將絕緣電阻測(cè)試儀擋位開關(guān)置于OFF，恢復(fù)、歸整測(cè)試探頭。新能源汽車維護(hù)常用工具及檢測(cè)儀器的使用6.汽車診斷儀汽車診斷儀又稱為汽車解碼器，通?？煞譃橥ㄓ迷\斷儀和專用診斷儀，主要功能有讀取故障碼、清除故障碼、讀取動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流、元件動(dòng)作測(cè)試、系統(tǒng)匹配等。新能源汽車維護(hù)常用工具及檢測(cè)儀器的使用6.汽車診斷儀（1）讀取故障碼：可將存儲(chǔ)在車用電腦中的故障碼和含義顯示在屏幕上，以便閱讀。（2）清除故障碼：清除存儲(chǔ)在車用電腦中的故障碼。（3）讀取動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流：可對(duì)傳感器和執(zhí)行器的動(dòng)態(tài)參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。（4）元件動(dòng)作測(cè)試：可通過車用電腦向執(zhí)行元件發(fā)出指令，并執(zhí)行相應(yīng)動(dòng)作。（5）系統(tǒng)匹配：利用診斷儀可對(duì)汽車電子控制系統(tǒng)進(jìn)行基本調(diào)整和設(shè)置，例如匹配鑰匙。（6）其他功能：萬用表、示波器、汽車維修資料庫、打印輸出和網(wǎng)絡(luò)升級(jí)等功能。新能源汽車維護(hù)常用工具及檢測(cè)儀器的使用6.汽車診斷儀汽車診斷儀的使用方法：（1）連接診斷儀①確認(rèn)車輛啟動(dòng)開關(guān)已關(guān)閉；②將VCI（VehicleCommunicationInterface，車輛通信接口）設(shè)備與車輛診斷座連接，診斷座通常位于車輛儀表板的下部。新能源汽車維護(hù)常用工具及檢測(cè)儀器的使用6.汽車診斷儀（2）打開診斷儀電源開關(guān)，建立通訊通過藍(lán)牙配對(duì)、Wi-Fi或USB連接等方式，建立VCI設(shè)備與平板診斷設(shè)備之間的通信。查看屏幕底部導(dǎo)航欄上的VCI按鈕，如果右下角顯示綠色的“BT”、“Wi-Fi”或“USB”圖標(biāo)，則診斷平臺(tái)已準(zhǔn)備好啟動(dòng)車輛診斷。①打開診斷儀電源開關(guān)；②進(jìn)入診斷程序；③選擇品牌和車型。新能源汽車維護(hù)常用工具及檢測(cè)儀器的使用6.汽車診斷儀（3）讀取故障碼和數(shù)據(jù)流：讀取故障碼→清除故障碼→讀取故障碼→讀取數(shù)據(jù)流。新能源汽車維護(hù)常用工具及檢測(cè)儀器的使用6.汽車診斷儀（4）維修保養(yǎng)選擇“維修保養(yǎng)”功能可快速訪問車輛系統(tǒng)并進(jìn)行各種定期保養(yǎng)和維護(hù)。典型的保養(yǎng)操作界面包含一系列菜單引導(dǎo)的執(zhí)行命令。按照屏幕指示選擇適當(dāng)?shù)牟僮鬟x項(xiàng)，輸入正確的數(shù)值或數(shù)據(jù)，并執(zhí)行各種必要的操作。新能源汽車維護(hù)常用工具及檢測(cè)儀器的使用6.汽車診斷儀（5）斷開診斷儀①依次退出診斷程序，回到診斷儀主機(jī)主界面，關(guān)閉診斷儀主機(jī)電源；②關(guān)閉車輛啟動(dòng)開關(guān)；③將VCI設(shè)備從車輛診斷座取下；④整理平板診斷設(shè)備、VCI設(shè)備、診斷線，放置到指定位置。實(shí)訓(xùn)1.3新能源汽車維護(hù)常用工具及檢測(cè)儀器的使用嚴(yán)守操作規(guī)范，筑牢安全防線。愛崗敬業(yè)精益求精《新能源汽車維護(hù)》MaintenanceofNewEnergyVehicles主

講：陳

璐任務(wù)1.1新能源汽車維護(hù)周期與

作業(yè)項(xiàng)目任務(wù)1.2高壓安全防護(hù)任務(wù)1.3新能源汽車維護(hù)常用工具

及檢測(cè)儀器的使用任務(wù)1.4新車交付檢查任務(wù)1.4

新車交付檢查學(xué)習(xí)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)1.了解新車交付檢查的分類及目的；2.掌握新車交付檢查的基本要求；3.掌握純電動(dòng)汽車新車交付檢查項(xiàng)目。技能目標(biāo)1.能夠規(guī)范完成純電動(dòng)汽車接車PDI檢查流程；2.能夠規(guī)范完成純電動(dòng)汽車銷售PDI檢查流程。任務(wù)1.4新車交付檢查學(xué)習(xí)目標(biāo)素養(yǎng)目標(biāo)任務(wù)1.4新車交付檢查1.通過新車交付檢查工作任務(wù)的引入，培養(yǎng)學(xué)生的用戶服務(wù)意識(shí)；2.通過依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行新車交付檢查，培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精益求精的新時(shí)代工匠精神；3.通過思想提升浸潤(rùn)善作善成的思政元素，培養(yǎng)學(xué)生熱愛勞動(dòng)、誠(chéng)實(shí)勞動(dòng)的勞動(dòng)精神；