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城市道路在空間上是一條帶狀的實(shí)體構(gòu)筑物。一般主體工程有行車道、非機(jī)動(dòng)車道、分隔帶;附屬工程有人行道、側(cè)平石、排水系統(tǒng)及各種管線組成。特殊路段可能會(huì)修筑擋土墻等。城鎮(zhèn)道路分類道路結(jié)構(gòu)組成道路結(jié)構(gòu)由路基和路面兩部分組成,其中路面由基層和面層組成路基路基斷面形式路堤——路基頂面高于原地面的填方路基;路塹——全部由地面開(kāi)挖出的路基(又分重路塹、半路塹、半山峒三種形式);半填、半挖——橫斷面一側(cè)為挖方,另一側(cè)為填方的路基?;鶎踊鶎邮锹访娼Y(jié)構(gòu)中的承重層,主要承受車輛荷載的豎向力。常用的基層材料*無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料——包括石灰穩(wěn)定土類基層等。*嵌鎖型和級(jí)配型材料——面層城鎮(zhèn)道路路面分類按結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高級(jí)路面——適用于城市快速路、主干路。次高級(jí)路面——城市次干路、支路。按力學(xué)特性分類柔性路面——荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大、抗彎強(qiáng)度小,代表是各種瀝青類路面。剛性路面——板體作用,抗彎拉強(qiáng)度大,彎沉變形很小,代表是水泥混凝土路面。城鎮(zhèn)道路路基施工一、路基施工特點(diǎn)與程序(一)施工特點(diǎn)路基施工以機(jī)械作業(yè)為主,人工配合為輔;采用流水或分段平行作業(yè)方式。(二)基本流程1.準(zhǔn)備工作2.附屬構(gòu)筑物涵洞(管)等構(gòu)筑物可與路基(土方)同時(shí)進(jìn)行,地下管線施工必須遵循“先地下,后地上”、“先深后淺”的原則。3.路基(土、石方)施工開(kāi)挖路塹、填筑路堤,整平路基、壓實(shí)路基、修整路床,修建防護(hù)工程等。4.質(zhì)量檢查與驗(yàn)收路基施工測(cè)量1.恢復(fù)中線測(cè)量:恢復(fù)道路設(shè)計(jì)中線,對(duì)道路中線的各點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),確認(rèn)無(wú)誤后進(jìn)入施工測(cè)量。2.釘線外邊樁:由道路中心線測(cè)出道路寬度,在道路兩側(cè)邊線外0.5—1.0m處,以5m、10m或15m為間距釘木(邊)樁。3.測(cè)標(biāo)高:測(cè)出道路中心高程,標(biāo)于邊樁上(即“紅印”),以供施工。3填方中使用房渣土、工業(yè)廢渣等需經(jīng)過(guò)試驗(yàn),確認(rèn)可靠并經(jīng)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位同意后方可使用。4路基填方高度應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)高增加預(yù)沉量值。預(yù)沉量應(yīng)根據(jù)工程性質(zhì)、填方高度、填料種類、壓實(shí)系數(shù)和地基情況與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位共同商定確認(rèn)。5不同性質(zhì)的土應(yīng)分類、分層填筑,不得混填,填土中大于10cm的土塊應(yīng)打碎或剔除。6填土應(yīng)分層進(jìn)行。下層填土驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行上層填筑。路基填土寬度每側(cè)應(yīng)比設(shè)計(jì)規(guī)定寬50cm。7路基填筑中宜做成雙向橫坡,一般土質(zhì)填筑橫坡宜為2%~3%,透水性小的土類填筑橫坡宜為4%。8透水性較大的土壤邊坡不宜被透水性較小的土壤所覆蓋。9受潮濕及凍融影響較小的土壤應(yīng)填在路基的上部。10在路基寬度內(nèi),每層虛鋪厚度應(yīng)視壓實(shí)機(jī)具的功能確定。人工夯實(shí)應(yīng)小于20㎝。11路基填土中斷時(shí),應(yīng)對(duì)已填路基表面土層壓實(shí)并進(jìn)行維護(hù)。12原地面橫向坡度在1:10~1:5時(shí),應(yīng)先翻松表土再進(jìn)行填土;原地面橫向坡度坡度陡于1:5時(shí)應(yīng)做成臺(tái)階形,每級(jí)臺(tái)階寬度不得小于1m,臺(tái)階頂面應(yīng)向內(nèi)傾斜;在沙土地段可不作臺(tái)階,但應(yīng)翻松表層土。
挖方施工應(yīng)符合下列規(guī)定:1路塹、邊坡開(kāi)挖方法應(yīng)根據(jù)地勢(shì)、環(huán)境狀況、路塹尺寸及土壤種類確定。2挖土?xí)r應(yīng)自上向下分層開(kāi)挖,嚴(yán)禁掏洞開(kāi)挖。作業(yè)中斷或作業(yè)后,開(kāi)挖面應(yīng)做成穩(wěn)定邊坡。3路塹邊坡坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,如地質(zhì)情況與原設(shè)計(jì)不符或地層中夾有易塌方土壤時(shí),應(yīng)及時(shí)辦理設(shè)計(jì)變更。4機(jī)械開(kāi)挖作業(yè)時(shí),必須避開(kāi)建(構(gòu))筑物、管線,在距管道邊1m范圍內(nèi)應(yīng)采用人工開(kāi)挖;在距直埋纜線2m范圍內(nèi)必須采用人工開(kāi)挖,且宜在管理單位監(jiān)護(hù)下進(jìn)行。5嚴(yán)禁挖掘機(jī)等機(jī)械在電力架空線路下作業(yè)。需在其一側(cè)作業(yè)時(shí),垂直及水平安全距離應(yīng)符合規(guī)定。6土方分層開(kāi)挖的每層深度,人工開(kāi)挖宜為1.5~2m;機(jī)械開(kāi)挖宜為3~4m。挖方路基施工方法(1)橫挖法。(2)縱挖法??v挖法有分層縱挖法、通道縱挖法和分段縱挖法三種。(3)混合法
路基壓實(shí)要求三、質(zhì)量檢查與驗(yàn)收主控項(xiàng)目——壓實(shí)度和彎沉值一般項(xiàng)目——路基允許偏差和邊坡等要求。土路基允許偏差常用的基層材料(一)石灰穩(wěn)定土類基層石灰穩(wěn)定土有良好的扳體性,但其水穩(wěn)性、抗凍性以及早期強(qiáng)度不如水泥穩(wěn)定土。石灰穩(wěn)定土的干縮和溫縮特性十分明顯,且都會(huì)導(dǎo)致裂縫。嚴(yán)格禁止用于高等級(jí)路面的基層,只能用作高級(jí)路面的底基層。(二)水泥穩(wěn)定土基層水泥穩(wěn)定土有良好的板體性,其水穩(wěn)性和抗凍性都比石灰穩(wěn)定土好。容易干縮,低溫時(shí)會(huì)冷縮,而導(dǎo)致裂縫。水泥土只用作高級(jí)路面的底基層。(三)石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層二灰穩(wěn)定土有良好的力學(xué)性能、板體性、水穩(wěn)性和一定的抗凍性,其抗凍性能比石灰土高很多。二灰穩(wěn)定土也具有明顯的收縮特性,但小于水泥土和石灰土。禁止用于高等級(jí)路面的基層,而只能做底基層。二灰穩(wěn)定粒料可用于高等級(jí)路面的基層與底基層。(四)石灰、粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層(五)級(jí)配砂礫及級(jí)配礫石基層(六)級(jí)配碎石及級(jí)配碎礫石基層(七)瀝青混合料(瀝青碎石)基層石灰土的主要質(zhì)量問(wèn)題及處理措施
1)控制壓實(shí)含水量通常以小于最佳含水量1%~2%為好。
2)嚴(yán)格控制壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)踐證明壓實(shí)度小時(shí)產(chǎn)生的干縮要比壓實(shí)度大時(shí)嚴(yán)重。
3)溫縮的最不利季節(jié)是溫度在0~10℃時(shí)。
4)干縮的最不利情況是在石灰土成型初期。5)石灰土施工結(jié)束后及早鋪筑面層,使石灰土基層含水量不發(fā)生大的變化,以減輕于縮裂縫。
6)在石灰土中摻加集料(如砂礫、碎石等),集料含量使混合料滿足最佳組成要求,一般為70%左右。
7)在石灰土基層上鋪筑厚度大于15cm的碎石過(guò)渡層或設(shè)置瀝青碎石(或?yàn)r青貫入式)聯(lián)結(jié)層,可減輕或防止反射裂縫的出現(xiàn)。攤鋪機(jī)前應(yīng)有足夠的運(yùn)料車等候;對(duì)高等級(jí)道路,開(kāi)始攤鋪前等候的運(yùn)料車宜在5輛以上。運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前100~300mm外空擋等候,避免撞擊攤鋪機(jī)。二、攤鋪?zhàn)鳂I(yè)(一)機(jī)械施工1臺(tái)攤鋪機(jī)的鋪筑寬度不宜超過(guò)6(雙車道)~7.5m(三車道以上),通常采用2臺(tái)或多臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開(kāi)10~20m呈梯隊(duì)方式同步攤鋪,兩幅之間應(yīng)有30~60mm左右寬度的搭接。預(yù)熱熨平板使其不低于100℃。緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備仯瑪備佀俣纫丝刂圃?~6m/min的范圍內(nèi)。攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動(dòng)找平方式。下面層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式。上面層宜采用平衡梁或滑靴并輔以厚度控制方式攤鋪。熱拌瀝青混合料的最低攤鋪溫度根據(jù)鋪筑層厚度、氣溫、風(fēng)速及下臥層表面溫度。(二)瀝青貫入式施工方法根據(jù)瀝青材料貫入深度的不同,貫入式路面可分為深貫入式(6~8cm)和淺貫入式(4~5cm)兩種(三)瀝青碎石施工方法瀝青碎石路面是由幾種不同粒徑大小的級(jí)配礦料,摻有少量礦粉或不加礦粉,用瀝青作結(jié)合料,按一定比例配合,均勻拌和,經(jīng)壓實(shí)成型的路面
(四)熱拌瀝青混合料路面施工方法1.瀝青混合料拌制2.運(yùn)輸
熱拌瀝青混合料的攤鋪應(yīng)符合下列規(guī)定:1熱拌瀝青混合料應(yīng)采用機(jī)械攤鋪。攤鋪溫度應(yīng)符合本規(guī)范表的規(guī)定。城市快速路、主干路宜采用兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)聯(lián)合攤鋪。每臺(tái)機(jī)器的攤鋪寬度宜小于6m。表面層宜采用多機(jī)全幅攤鋪,減少施工接縫。2攤鋪機(jī)應(yīng)具有自動(dòng)或半自動(dòng)方式調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平的裝置、可加熱的振動(dòng)熨平板或初步振動(dòng)壓實(shí)裝置、攤鋪寬度可調(diào)整等功能,且受料斗斗容應(yīng)能保證更換運(yùn)料車時(shí)連續(xù)攤鋪。3采用自動(dòng)調(diào)平攤鋪機(jī)攤鋪?zhàn)钕聦訛r青混合料時(shí),應(yīng)使用鋼絲或路緣石、平石控制高程與攤鋪厚度,以上各層可用導(dǎo)梁引導(dǎo)高程控制,或采用聲納平衡梁控制方式。經(jīng)攤鋪機(jī)初步壓實(shí)的攤鋪層應(yīng)符合平整度、橫坡的要求。4瀝青混合料的最低攤鋪溫度應(yīng)根據(jù)氣溫、下臥層表面溫度、攤鋪層厚度與瀝青混合料種類經(jīng)試驗(yàn)確定。城市快速路、主干路不宜在氣溫低于10℃條件下施工。5瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)混合料類型、施工機(jī)械和施工工藝等應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)段確定,試驗(yàn)段長(zhǎng)不宜小于100m。松鋪系數(shù)可按照表進(jìn)行初選。表瀝青混合料的松鋪系數(shù)6攤鋪瀝青混合料應(yīng)均勻、連續(xù)不間斷,不得隨意變換攤鋪速度或中途停頓。攤鋪速度宜為2~6m/min。攤鋪時(shí)螺旋送料器應(yīng)不停頓地轉(zhuǎn)動(dòng),兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器高度2/3的混合料,并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。熨平板按所需厚度固定后不得隨意調(diào)整。7攤鋪層發(fā)生缺陷應(yīng)找補(bǔ),并停機(jī)檢查,排除故障。8路面狹窄部分、平曲線半徑過(guò)小的匝道小規(guī)模工程可采用人工攤鋪。接縫應(yīng)符合下列規(guī)定:1瀝青混合料面層的施工接縫應(yīng)緊密、平順。2上、下層的縱向熱接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)15cm;冷接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)30~40cm。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)開(kāi)1m以上。3
表面層接縫應(yīng)采用直茬,以下各層可采用斜接茬,層較厚時(shí)也可做階梯形接茬。4對(duì)冷接茬施作前,應(yīng)對(duì)茬面涂少量瀝青并預(yù)熱。
熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后,方可開(kāi)放交通。瀝青混合料面層完成后應(yīng)加強(qiáng)保護(hù),控制交通,不得在面層上堆土或拌制砂漿。熱拌瀝青混合料質(zhì)量檢驗(yàn)主控項(xiàng)目1)瀝青混合料面層壓實(shí)度,對(duì)城市快速路、主干路不得小于96%;對(duì)次干路及以下道路不得小于95%。檢查數(shù)量:每1000m2測(cè)1點(diǎn)。檢驗(yàn)方法:查試驗(yàn)記錄(馬歇爾擊實(shí)試件密度,試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度)。2)面層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,允許偏差為+10~-5mm。檢查數(shù)量:每1000m2測(cè)1點(diǎn)。檢驗(yàn)方法:鉆孔或刨挖,用鋼尺量。3)彎沉值,不得大于設(shè)計(jì)規(guī)定。檢查數(shù)量:每車道、每20m,測(cè)1點(diǎn)。檢驗(yàn)方法:彎沉儀檢測(cè)。一般項(xiàng)目表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),接縫緊密,無(wú)枯焦;不得有明顯輪跡、推擠裂縫、脫落、爛邊、油斑、掉渣等現(xiàn)象,不得污染其它構(gòu)筑物。面層與路緣石、平石及其它構(gòu)筑物應(yīng)接順,不得有積水現(xiàn)象。檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。檢驗(yàn)方法:觀察。熱拌瀝青混合料面層允許偏差應(yīng)符合表的規(guī)定。注:1.測(cè)平儀為全線每車道連續(xù)檢測(cè)每100m計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)差σ;無(wú)測(cè)平儀時(shí)可采用3m直尺檢測(cè);表中檢驗(yàn)頻率點(diǎn)數(shù)為測(cè)線數(shù);2.平整度、抗滑性能也可采用自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè);3.底基層表面、下面層應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定用量撒潑透層油、粘層油;4.中面層、底面層僅進(jìn)行中線偏位、平整度、寬度、橫坡的檢測(cè);5.改性(再生)瀝青混凝土路面可采用此表進(jìn)行檢驗(yàn);6.十字法檢查井框與路面高差,每座檢查井均應(yīng)檢查。十字法檢查中,以平行于道路中線,過(guò)檢查井蓋中心的直線做基線,另一條線與基線垂直,構(gòu)成檢查用十字線。改性瀝青面層施工3.制備與運(yùn)送混凝土混合料4.
攤鋪和震搗
5.筑做接縫
6.
表面整修與防滑措施
7.養(yǎng)生與填縫
8.開(kāi)放交通
(三)軌道式攤鋪機(jī)施工(四)滑模式攤鋪機(jī)施工原材料要求水泥應(yīng)符合下列規(guī)定:1重交通以上等級(jí)道路、城市快速路、主干路應(yīng)采用42.5級(jí)以上的道路硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥;中輕交通等級(jí)的道路可采用礦渣水泥,其強(qiáng)度等級(jí)宜不低于32.5級(jí)。水泥應(yīng)有出廠合格證(含化學(xué)成分、物理指標(biāo)),并經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格,方可使用。2不同等級(jí)、廠牌、品種、出廠日期的水泥不得混存、混用。出廠期超過(guò)三個(gè)月或受潮的水泥,必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn),合格后方可使用。
粗集料應(yīng)符合下列規(guī)定:1粗集料應(yīng)采用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的碎石、礫石、破碎礫石,并應(yīng)符合表的規(guī)定。城市快速路、主干路、次干路及有抗(鹽)凍要求的次干路、支路混凝土路面使用的粗集料級(jí)別應(yīng)不低于Ⅰ級(jí)。Ⅰ級(jí)集料吸水率不應(yīng)大于1.0%,Ⅱ級(jí)集料吸水率不應(yīng)大于2.0%。2粗集料的最大公稱粒徑,碎礫石不得大于26.5mm,碎石不得大于31.5mm,礫石不宜大于19.0mm;鋼纖維混凝土粗集料最大粒徑不宜大于19.0mm。
細(xì)集料應(yīng)符合下列規(guī)定:1宜采用質(zhì)地堅(jiān)硬、細(xì)度模數(shù)在2.5以上、符合級(jí)配規(guī)定的潔凈粗砂、中砂。2城市快速路、主干路宜采用一級(jí)砂和二級(jí)砂。3海砂不得直接用于混凝土面層。淡化海砂不得用于城市快速路、主干路、次干路,可用于支路。水泥混凝土路面施工施工準(zhǔn)備1施工前,應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定劃分混凝土板塊,板塊劃分應(yīng)從路口開(kāi)始,必須避免出現(xiàn)銳角。曲線段分塊,應(yīng)使橫向分塊線與該點(diǎn)法線方向一致。直線段分塊線應(yīng)與面層脹、縮縫結(jié)合,分塊距離宜均勻。分塊線距檢查井蓋的邊緣,宜大于1m。2混凝土攤鋪前,應(yīng)完成下列準(zhǔn)備工作:1)混凝土施工配合比已獲監(jiān)理工程師批準(zhǔn),攪拌站經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)合格。2)模板支設(shè)完畢,檢驗(yàn)合格。3)混凝土攤鋪、養(yǎng)護(hù)、成形等機(jī)具試運(yùn)行合格。專用器材已準(zhǔn)備就緒。4)運(yùn)輸與現(xiàn)場(chǎng)澆筑通道已修筑,且符合要求。
3模板與鋼筋模板應(yīng)符合下列規(guī)定:1)模板應(yīng)與混凝土的攤鋪機(jī)械相匹配。模板高度應(yīng)為混凝土板設(shè)計(jì)厚度。2)鋼模板應(yīng)直順、平整,每1m設(shè)置1處支撐裝置。3)木模板直線部分板厚不宜小于5cm,每0.8~1m設(shè)1處支撐裝置;彎道部分板厚宜為1.5~3cm,每0.5~0.8m設(shè)1處支撐裝置,模板與混凝土接觸面及模板頂面應(yīng)刨光。4)模板制作允許偏差應(yīng)符合表的規(guī)定2模板安裝應(yīng)符合下列規(guī)定:1)支模前應(yīng)核對(duì)路面標(biāo)高、面板分塊、脹縫和構(gòu)造物位置。2)模板應(yīng)安裝穩(wěn)固、順直、平整,無(wú)扭曲,相鄰模板連接應(yīng)緊密平順,不得錯(cuò)位。3)嚴(yán)禁在基層上挖槽嵌入模板。4)使用軌道攤鋪機(jī)應(yīng)采用專用鋼制軌模。5)模板安裝完畢,應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn),合格方可使用。其安裝質(zhì)量應(yīng)符合表的規(guī)定。3鋼筋安裝應(yīng)符合下列規(guī)定:1)鋼筋安裝前應(yīng)檢查其原材料品種、規(guī)格與加工質(zhì)量,確認(rèn)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。2)鋼筋網(wǎng)、角隅鋼筋等安裝應(yīng)牢固、位置準(zhǔn)確。鋼筋安裝后應(yīng)進(jìn)行檢查,合格后方可使用。3)傳力桿安裝應(yīng)牢固、位置準(zhǔn)確。脹縫傳力桿應(yīng)與脹縫板、提縫板一起安裝。4)鋼筋加工允許偏差應(yīng)符合表的規(guī)定。5鋼筋安裝允許偏差應(yīng)符合表的規(guī)定混凝土攪拌與運(yùn)輸1面層用混凝土宜通過(guò)比對(duì),優(yōu)選具備資質(zhì)、混凝土質(zhì)量穩(wěn)定的集中攪拌站供應(yīng)。2從攪拌站至澆筑地點(diǎn)攪拌料的運(yùn)輸時(shí)間不宜超過(guò)表的規(guī)定。注:1當(dāng)運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí),宜用攪拌運(yùn)輸車干拌料到澆筑地點(diǎn)后再加水?dāng)嚢瑁?摻用外加劑應(yīng)通過(guò)試驗(yàn),根據(jù)所配制水泥混凝土的凝結(jié)時(shí)間,確定運(yùn)輸時(shí)間限制;3表列時(shí)間系指從加水?dāng)嚢璧饺肽r(shí)間?;炷龄佒?混凝土鋪筑前應(yīng)檢查下列項(xiàng)目:1)基層或砂墊層表面、模板位置、高程等符合設(shè)計(jì)要求。模板支撐接縫嚴(yán)密、模內(nèi)潔凈、隔離劑涂刷均勻。2)鋼筋、預(yù)埋脹縫板的位置正確,傳力桿等安裝符合要求。3)混凝土攪拌、運(yùn)輸與攤鋪設(shè)備,狀況良好。2三輥軸機(jī)組鋪筑應(yīng)符合下列規(guī)定:1)三輥軸機(jī)組鋪筑混凝土面層時(shí),輥軸直徑應(yīng)與攤鋪層厚度匹配,且必須同時(shí)配備一臺(tái)安裝插入式振搗器組的排式振搗機(jī),振搗器的直徑宜為50~100mm,間距不得大于其有效作用半徑的1.5倍,且不得大于50cm。2)當(dāng)面層鋪裝厚度小于15cm時(shí),可采用振搗梁
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