房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)學(xué)章帥84課件

房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)學(xué)無錫城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院主講人：章帥目錄CONTENTS一、中心地理論概述二、中心地三原則第二章

地租與區(qū)位理論三、課程小結(jié)一、中心地理論概述服務(wù)范圍：中心地提供的每一種貨物和服務(wù)都有其可變的服務(wù)范圍。服務(wù)的上限是消費(fèi)者愿意去一個(gè)中心地得到貨物或服務(wù)的最遠(yuǎn)距離。服務(wù)的下限是維持某一級中心地存在所必需的最小范圍，也稱之為需求門檻距離?？死锼顾胀瓿闪藢α闵⒅行牡乩碚摰南到y(tǒng)化組織，是中心地理論的奠基人。用演繹法探討中心地的空間秩序，提出了聚落分布呈三角形、市場地域六邊形的空間組織結(jié)構(gòu)，分析了中心地規(guī)模等級及人口、交通與行政三原則形成的中心地空間模型。一、中心地理論概述1.中心地職能——服務(wù)與商品由中心地提供的商品和服務(wù)就稱為中心地職能。中心地職能主要以商業(yè)、服務(wù)業(yè)方面的活動(dòng)為主，同時(shí)還包括社會(huì)、文化等方面的活動(dòng)，但不包括中心地制造業(yè)方面的活動(dòng)。2.中心性——影響程度中心性或者中心度，可理解為一個(gè)中心地對周圍地區(qū)的影響程度，或者說中心地職能的空間作用大小，中心性可以用“高”、“低”、“強(qiáng)”、“弱”、“一般”、“特殊”等概念來形容和比較。3.需求門檻——最低購買力需求門檻是指某中心地能維持供應(yīng)某種商品和勞務(wù)所需的最低購買力和服務(wù)水平。在實(shí)際中，需求門檻多用能維持一家商服企業(yè)的最低收入所需的最低人口數(shù)來表示。這里的最低人口數(shù)就稱為門檻人口。4.商品銷售范圍——最大服務(wù)半徑就是指消費(fèi)者為獲取商品和服務(wù)所希望通達(dá)的最遠(yuǎn)路程，或者是指中心地提供商品和勞務(wù)的最大銷售距離和服務(wù)半徑。二、中心地三原則交通原則：早期建立的道路系統(tǒng)對聚落體系的形成有著深遠(yuǎn)的影響。依據(jù)交通原則形成的交通網(wǎng)，因低一級中心地位于聯(lián)系較高一級中心地的主要道路上，被認(rèn)為是效率最高的交通網(wǎng)，而由交通原則形成的中心地體系被認(rèn)為是最有可能在現(xiàn)實(shí)中出現(xiàn)的。市場原則：按市場原則，低一級的中心地應(yīng)該位于高一級三個(gè)中心地所形成的等邊三角形的中央，從而最有利于低一級的中心地與高一級的中心地展開競爭。行政原則：這一原則要求每一個(gè)中心地完全控制其從屬的低一級的中心地，次一級中心地不能同時(shí)接受兩個(gè)或兩個(gè)以上的高級中心地的影響。