GreeenMax系統(tǒng)電梯調(diào)試手冊(cè)

編號(hào)：SJG05-008

版本號(hào)：01

GreeenMax系統(tǒng)電梯調(diào)試手冊(cè)

（電氣局部）

編制____________

校對(duì)____________

標(biāo)準(zhǔn)化____________

審定____________

批準(zhǔn)____________

廣州廣日電梯工業(yè)

2005年12月

說(shuō)明：

本調(diào)試手冊(cè)所列的全部?jī)?nèi)容僅適用于GreenMax系統(tǒng)電梯

（GreenMax系統(tǒng)適用于以無(wú)齒同步電機(jī)為拖動(dòng)系統(tǒng)的梯種）控制

系統(tǒng)調(diào)試使用，不作其它控制系統(tǒng)調(diào)試使用。

目錄

一、鍵盤(pán)操作說(shuō)明..............................第2頁(yè)

二、井道開(kāi)關(guān)及上、下平層感應(yīng)器的位置.........第2頁(yè)

三、慢車(chē)、快車(chē)調(diào)試說(shuō)明........................第4頁(yè)

四、變頻器參數(shù)................................第21頁(yè)

五、PI值調(diào)整說(shuō)明.............................第26頁(yè)

六、故障代碼表................................第27頁(yè)

七、改良意見(jiàn)表................................附頁(yè)

第一章：鍵盤(pán)操作說(shuō)明

GreenMax系統(tǒng)可以通過(guò)控制板上的LED+按鍵的鍵盤(pán)局部及操縱面板局部對(duì)控制系統(tǒng)

進(jìn)行參數(shù)設(shè)定、狀態(tài)監(jiān)視、控制驅(qū)動(dòng)器的運(yùn)行/停止等操作。其鍵盤(pán)操作方法與GRE01系統(tǒng)

相同，具體操作方法請(qǐng)參考資料《SJK04-010》

第二章：井道開(kāi)關(guān)及上、下平層感應(yīng)器的位置

一、井道開(kāi)關(guān)的位置

在GreenMax系統(tǒng)中，要求井道中安裝的開(kāi)關(guān)有兩種情形

1、假設(shè)梯速不超過(guò)lm/s時(shí)，要求井道中安裝上下對(duì)應(yīng)的上、下極限開(kāi)關(guān)（SZK、XZK）、

上、下限位開(kāi)關(guān)（SWK.XWK）、上、下單層強(qiáng)慢開(kāi)關(guān)（SHK、XHK）各一個(gè)；

2、假設(shè)梯速超過(guò)lm/s時(shí):除要求井道中安裝上下對(duì)應(yīng)的上、下極限開(kāi)關(guān)（SZK、XZK）、

上、下限位開(kāi)關(guān)（SWK、XWK）、上、下單層強(qiáng)慢開(kāi)關(guān)（SHK、XIIK）各一個(gè)外，還要求井道安

裝上下對(duì)應(yīng)的上、下多層強(qiáng)迫慢車(chē)開(kāi)關(guān)（SHKKXHKDo

井道中的具體位置見(jiàn)卜表。

開(kāi)關(guān)(Switches)XHK(SHK)XHK1(S1IK1)XWK(SWK)XZK(SZK)

750

距離1.50m/s7501400

30200

(mm)7501S00

2m/s7502200

二、上、下平層感應(yīng)器、門(mén)區(qū)感應(yīng)器的位置

1、在GreenMax控制系統(tǒng)中，電梯的平層控制需要現(xiàn)場(chǎng)安裝門(mén)區(qū)感應(yīng)器和假設(shè)干塊隔

磁板。有關(guān)感應(yīng)器和隔磁板的具體要求見(jiàn)表：

類別平層感應(yīng)器隔磁板

類型、材質(zhì)永磁感應(yīng)器（YG-3C）鐵板厚度2

門(mén)區(qū)感應(yīng)器安裝在隔磁板的正隔磁板的長(zhǎng)度為250,插入深度

高度、長(zhǎng)度、深度

中間超過(guò)3/4。

安裝位置轎頂井道

數(shù)量1個(gè)/臺(tái)1塊/層

二L

1.K用戶有否按要求將電源提供到機(jī)房（正?；蚺R時(shí)）:

1.2、主機(jī)加油量是否適宜，型號(hào)是否正確；

1.3、底坑緩沖器安裝完成否；

1.4、各層廳門(mén)、門(mén)鎖是否安裝完畢；

1.5、電梯接線是否已全部完成；

1.6、井道線槽是否已上好蓋；

1.7、井道引線的金屬軟管是否固定良好；

1.8、各層廳門(mén)門(mén)套是否已塞好；

1.9、井道有否阻礙轎廂、對(duì)重架運(yùn)行的物體；

2、電氣接線檢查

2.1、機(jī)房電氣接線檢查

序號(hào)檢查的回路測(cè)試點(diǎn)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)方法

1盤(pán)車(chē)手輪開(kāi)關(guān)FL1-7、FL1-8正常為0N

2底坑急停F15插接器-5、F15插接器-6正常為0N

3限速器開(kāi)關(guān)FL1-3、FL1-4正常為ON

I:FU插接器-3、FI1插接器-4

4限位開(kāi)關(guān)

下F12插接器-3、F12插接器-4

上FU插接器-1、F11插接器-2

5極限開(kāi)關(guān)

下F12插接器-1、F12插接器-2打板未打到開(kāi)關(guān)

SHKF11插接器-5、F11插接器-6時(shí)開(kāi)關(guān)狀態(tài)為0N

上用萬(wàn)用表測(cè)量測(cè)

強(qiáng)迫減速SHKIF11插接器-7、F11插接器-8

6試點(diǎn)的阻值（0N

開(kāi)關(guān)XHKF12插接器-5、F12插接器-6

下約為零。OFF

XHK1F12插接器?7、F12插接器-8為笫Q）

所有廳門(mén)關(guān)上時(shí)

7廳門(mén)開(kāi)關(guān)FL1-IKFL1-I2

為0N

8消防開(kāi)關(guān)FL2-1KFL2-12正常為OFF

FL2-24?低壓變電箱側(cè)接線端子

9AC220V輸入導(dǎo)通

FL2-25?低壓變電箱側(cè)接線端子

FL2-22?低壓變電箱側(cè)接線端子

10AC36V輸入導(dǎo)通

FL2-23?低壓變電箱側(cè)接線端子

11抱閘反應(yīng)開(kāi)關(guān)FL1-24、FL2-11抱閘合上時(shí)為0N

FL2-9接抱閘線

圈的正端，用萬(wàn)用表測(cè)量測(cè)

12抱閘線圈FL2-9、F2-10

FL2T0接抱閘線試點(diǎn)的阻值

圈的負(fù)端

2.2、轎頂電氣接線檢查

序號(hào)檢查回路測(cè)試端子測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)方法

1超載開(kāi)關(guān)D7插接器一6、D7插接器一7常閉

用m力用m表/

2轎門(mén)鎖DL1-19.DL1-20轎門(mén)關(guān)上時(shí)0N

■filll-g-

3平安鉗開(kāi)關(guān)I)L1-16>DL1-17正常時(shí)ON

4感應(yīng)器DL2-8、DL2-9隔磁板未插入感應(yīng)器時(shí)ON

5門(mén)反轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)DL2-4、DL2-7常開(kāi)

平安觸板左DL2-4>DL2-5

6常閉

開(kāi)關(guān)右DL2-5、DL2-6

7*門(mén)反轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)DL2-15.DL2-16常開(kāi)

平安觸板左DL2T2、DL2-13

8*常閉

開(kāi)關(guān)右DL2-13、DL2-14

隔磁板未插入感應(yīng)器時(shí)

感應(yīng)器1DL2-8、DL2-10

OFF

隔磁板未插入感應(yīng)器時(shí)

感應(yīng)器2DL2-8、DL2-11

OFF

9**

隔磁板未插入感應(yīng)器時(shí)

上平層感應(yīng)器DL2-12.DL2-20

ON

隔磁板未插入感應(yīng)器時(shí)

下平層感應(yīng)器DL2-12.DL2-21

ON

轎內(nèi)照明DL1-2(6)、DL1-3(4)至日光燈

10AC220V

轎頂插座D10-6>DI0-7至轎頂照明箱

11停電照明DL2-UDL2-2至停電明燈

12AC36V1)10-8,1)10-9至轎頂照明箱用手查線

13風(fēng)扇DLl~5xDL1~6至風(fēng)扇

ADL1-8

14門(mén)機(jī)至門(mén)機(jī)

BDL1-10

ADL1-12

15*門(mén)機(jī)至門(mén)機(jī)

BDL1-14

注：1、表中序號(hào)帶*表示有雙開(kāi)門(mén)功能時(shí)需檢查。

2、表中序號(hào)帶**表示有微動(dòng)平層功能時(shí)需檢查。

2.3、轎頂箱控制板接線檢查

在安裝小組確認(rèn)插接電纜Y4（即操縱箱C5至轎頂箱D11）、插接電纜Y5（即操縱箱C3

至轎頂箱D4）、插接電纜Y6（即操縱箱C4至轎頂箱D5）、插接電纜Y15（即操縱箱C11至

轎頂箱CN6）、插接電纜Y16（即操縱箱C12至轎頂箱CN1）、插接電纜Y17（即操縱箱C13

至轎頂箱CN7）、插接電纜Y18（即操縱箱C14至轎頂箱CN2）正確連接，用萬(wàn)用表在轎頂

對(duì)各控制總線的接線進(jìn)行測(cè)量。

測(cè)量點(diǎn)CN6-20CN7-20CN8-20D5.C-3測(cè)量方法

CN6-20——0Q0Q>500Q

CN7-200Q——0Q>500Q

用萬(wàn)用表測(cè)量

CN8-200Q0Q——>500Q

D5.C-3>500Q>500Q>5000—

注：接線檢查的要點(diǎn)是各個(gè)電子板的公共線的檢查，主要是轎廂通訊板的CN6-20,

CN7-20,CN8-20,應(yīng)保證沒(méi)有連接到電源正端或交流電源。應(yīng)在保證以上接線都正確無(wú)誤

的情況下才能給系統(tǒng)通電。

3、確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)安裝的接線正確無(wú)誤，絕緣符合安裝標(biāo)準(zhǔn)要求。特別要注意平安回路、檢

修開(kāi)關(guān)等必須有效：

4、檢查控制屏和曳引電動(dòng)機(jī)的地線是否可靠地接地，接地線應(yīng)為6n而?lOnmr'銅芯線，

根據(jù)實(shí)際功率選取；

5、旋轉(zhuǎn)編碼器線的應(yīng)套金屬軟管獨(dú)立線槽敷設(shè)，應(yīng)遠(yuǎn)離動(dòng)力線,距離為以上；

6、確認(rèn)旋轉(zhuǎn)編碼器安裝正常，（編碼器是否已固定，編碼器的電纜是否已插接牢固），

接線正確。

二、電梯絕緣測(cè)試及通電測(cè)試

1、絕緣測(cè)試

1.1、將電梯停在井道中非端站及非平層位置；

1.2、斷開(kāi)ZDK,斷開(kāi)機(jī)房電源開(kāi)關(guān)（380V和220V）；

1.3、撤除控制柜、操縱箱內(nèi)微機(jī)板的輸入、輸出端子插接頭；

1.4、撤除停電柜接線端子的所有接線［針對(duì)帶停電柜的電梯）；

1.5、撤除端子排FL2-2與接地銅板的連接地線；

1.6、使轎頂、轎廂內(nèi)所有的開(kāi)關(guān)置于正常狀態(tài)；

1.7、用線夾短接以下控制柜中的端子和元件：

端子R、S、T端子U、V、N

測(cè)試方法

用DC500v直流高阻表分別測(cè)試下表中1~5項(xiàng)各回路與控制柜接地板之間的耐壓和絕緣

電只。用模擬測(cè)試表分別最度下表中帶L）的回路與控制柜接地板之間的絕緣電阻;

電路名稱測(cè)試點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)值（兆歐）

1電源端子R、S、T短接點(diǎn)2

2電動(dòng)機(jī)回路端子U、V、W短接點(diǎn)2

3照明回路220V端子FL2-24、FL2-252

4照明回路36V端子FL2?22、FL2-232

5抱閘回路端子FL2-9、FL2-102

端子FL1-2和FL1-8、FL1-1K

6*平安回路2

FL1-12>FL1-I3

空氣開(kāi)關(guān)K2、K3、K4、K5、

7*空氣開(kāi)關(guān)次級(jí)2

K6、K7、K15

注意：不要用高阻表對(duì)變頻器的控制端子進(jìn)行測(cè)試，否那么將損壞變頻器的電氣元件。

不要用高阻表對(duì)通訊模塊進(jìn)行測(cè)試，否那么將損壞通訊模塊的電氣元件。在測(cè)試后，必須

斷開(kāi)絕緣測(cè)試過(guò)程中的短接局部，接回撤除的接線。

2、通電測(cè)試

2.1、將電源配電柜的總電源開(kāi)關(guān)置ON,確認(rèn)控制屏電源指示燈亮燈。

2.2、用萬(wàn)用表測(cè)量ZDK一次測(cè)的相間電壓，確認(rèn)在353?407V之間。

2.3、合上主電源開(kāi)關(guān)ZDK,測(cè)量各回路的電壓，同時(shí)進(jìn)行混雜電壓檢測(cè)。

測(cè)試方法：按表3T測(cè)量各回路的電壓，按表3-2的順序合上空氣開(kāi)關(guān)，確認(rèn)各回路

之間無(wú)混雜電壓。

表3T各電路的電壓測(cè)定

合上順序電路名稱規(guī)定電壓（V）測(cè)定位置

1K5DC15~DC20V空氣開(kāi)關(guān)K5一次側(cè)一地線

2K7DC24~DC30V空氣開(kāi)關(guān)K7一次側(cè)一地線

3K6DC24-DC30V空氣開(kāi)關(guān)K6一次側(cè)一地線

4K4DC48-DC56V空氣開(kāi)關(guān)K4一次側(cè)一地線

5K3AC110^AC115V空氣開(kāi)關(guān)K3一次側(cè)

6K15AC100-AC105V空氣開(kāi)關(guān)K15一次側(cè)一變壓器RYI的2

7K2AC200-AC210V空氣開(kāi)關(guān)K2一次側(cè)一YC接觸器的A1

表3-2各回路的混雜電壓檢查順序

測(cè)量各回路的混雜電壓(V)

測(cè)量電壓

K2K3K15K4K7K6

K5DC15000000

K6DC2400000

K7DC240000

K4DC48000

K15AC10000

K3AC1100

K2AC200

注：1、混雜電壓應(yīng)從低電壓回路開(kāi)始測(cè)定。

2、混雜電壓是指當(dāng)有回路電源開(kāi)關(guān)置ON后，未置ON電源開(kāi)關(guān)的二次側(cè)電壓。正常時(shí)

未置ON電源開(kāi)關(guān)的二次側(cè)電壓應(yīng)為零，但有時(shí)由于感應(yīng)，某些未置ON的電源開(kāi)關(guān)二次側(cè)

有2?3V電壓也屬正?，F(xiàn)象。

3、接通電源檢查時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)各個(gè)回路的電壓相對(duì)額定電壓偏差20%以上時(shí)，應(yīng)馬

上關(guān)閉總電源，然后重新檢查接線。(注意，在電源關(guān)閉后，變頻局部的直流側(cè)仍有500多

伏的電壓，如要對(duì)此局部檢查需要予以注意。

三、檢修狀態(tài)試運(yùn)行：

1、電梯試運(yùn)行的步驟:

確認(rèn)安全問(wèn)跖正常

在控制板鍵盤(pán)設(shè)定

MODE3SET進(jìn)入機(jī)

房檢修模式

按INC鍵嘗試上行

檢

查廳

門(mén)轎

航門(mén)

，

開(kāi)關(guān)

極限

門(mén)

及

關(guān)

，

開(kāi)關(guān)

與轎

認(rèn)

確

并

，

廂板

和極

正

常

訊

通

限開(kāi)

減速

強(qiáng)

迫

和

關(guān)按MODE0SET取消

正

常

關(guān)

開(kāi)機(jī)房檢修模式，然

后去試轎頂?shù)臋z修

運(yùn)行，并檢查開(kāi)關(guān)

門(mén)是否正常

修改參數(shù)F0.01,

改變電梯運(yùn)行方向

斷電后檢杳電機(jī)大打轎頂檢修開(kāi)關(guān)后

電梯檢修速度線U、V、W是否與二試轎頂檢修運(yùn)

\正常？控制屏端子排一一行，檢查轎頂安全

對(duì)應(yīng)接線開(kāi)關(guān)是否正常

.電悌運(yùn)行中良斷電后檢杳旋話編

試運(yùn)行結(jié)束

否發(fā)生故障？碼器有否斷線

注：一、由于GreenMax系統(tǒng)電梯在出廠檢驗(yàn)時(shí)已進(jìn)行同步主機(jī)的磁極角位置的學(xué)習(xí)，因此,

同步主機(jī)的U、V、W必須與控制屏端子U、V、W一一對(duì)應(yīng)連接。

二、機(jī)房檢修操作，此功能需要在打了轎廂檢修開(kāi)關(guān)且轎頂檢修開(kāi)關(guān)處于正常位置后

才有效，且當(dāng)此模式有效時(shí)在轎頂不能操作電梯上下行，如轎頂檢修開(kāi)關(guān)處于檢修位置，

那么機(jī)房、轎頂均不能操作電梯上下行。按了畫(huà)丁鍵后,在回到正常顯示前，鶯鍵和

犯鍵不能控制電梯上下行?？赏ㄟ^(guò)控制板鍵盤(pán)按甌函函畫(huà)，設(shè)置為模式0

的操作來(lái)去除機(jī)房檢修模式。

2、轎頂操作：

2.1、電梯的運(yùn)行方向確認(rèn)無(wú)誤后，那么可進(jìn)行檢修運(yùn)行。進(jìn)行轎頂檢修運(yùn)行前必須取

消機(jī)房檢修模式。通過(guò)控制板鍵盤(pán)按畫(huà)|畫(huà)畫(huà)畫(huà)畫(huà)，設(shè)置為模式0即可取消機(jī)房

檢修模式。在檢修模式下不能自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)，有運(yùn)行方向時(shí)就關(guān)門(mén)，如果在平層區(qū)，按開(kāi)門(mén)

按鈕就開(kāi)門(mén)，松手后就停止開(kāi)關(guān)門(mén)。

2.2、檢查各轎頂平安回路的所有開(kāi)關(guān)是否有效；

2.3、檢查轎頂開(kāi)關(guān)門(mén)按鈕以及3中關(guān)門(mén)終端是否彳手效：

2.4、在上面2.1、2.2、2.3項(xiàng)正;常后,可試同時(shí)書(shū)攵轎頂運(yùn)行按4阻和轎頂上行?按鈕進(jìn)行轎

頂檢修上行、同時(shí)按轎頂運(yùn)行按鈕才前轎頂下行按鈕式上行轎頂檢修一F行。假設(shè)不；正常，應(yīng)打

轎頂急停后進(jìn)行檢查；假設(shè)轎頂檢1多點(diǎn)動(dòng)上、下行上V正常，可在百濟(jì)頂檢修上、下行，對(duì)井

道件進(jìn)行全行程檢查：查看井道件且攵裝是否正確；I、］鎖是否安裝i周校好；井道:終端開(kāi)關(guān)是

否裝好;是否合符安裝標(biāo)準(zhǔn)；是否4與效;平層隔磁由攵安裝是否準(zhǔn)彳i角。然后使轎:頂檢修開(kāi)關(guān)

置于檢修狀態(tài)，轎頂不要留人。

3、轎廂內(nèi)操作

3.1、轎頂檢修開(kāi)關(guān)置于檢修狀占，請(qǐng)?jiān)嚾藛T進(jìn),1期內(nèi)，翻開(kāi)）檢修盒，先試:驗(yàn)轎內(nèi)急停

開(kāi)美是否有效。如果轎內(nèi)急停開(kāi)關(guān)彳了效，，那么將轎正，檢修開(kāi)關(guān)置二F檢修狀態(tài)，再將轎頂檢

修開(kāi)關(guān)一置于正常狀態(tài)，假設(shè)確認(rèn)轎日勺檢修開(kāi)關(guān)是檢假方狀態(tài)，即可彳生轎廂內(nèi)點(diǎn)動(dòng)地按慢上的

指令按，鈿（最高層內(nèi)指令按鈕）上彳-亍，或?按慢下的掛弓令按鈕（最彳氐層內(nèi)指令按鈕）下行，

看電梯;是以檢修速度按照所給定的1間運(yùn)彳fTo

電梯運(yùn)行正常，且松開(kāi)按鈕無(wú)號(hào)電梯'能立即停笄三，即轎內(nèi)檢彳多正常。此時(shí)可派人帶齊

工具上，僑頂，留一人在轎廂操作，日5轎內(nèi);竦作者以今1修速度運(yùn)行彳吏轎席與廳門(mén)踏板對(duì)好平

層，由，僑頂?shù)娜藛T調(diào)好隔磁板的安壬寺位置o要求對(duì)耳d層及隔磁板白交裝位置兩者都要盡量準(zhǔn)

確。各J層的平層隔磁板都調(diào)好后，fiE可進(jìn)彳行測(cè)高。

生：轎頂檢修運(yùn)行、轎內(nèi)檢?縊行、層高測(cè)定:應(yīng)具下表?xiàng)l平h

狀態(tài)轎頂檢修運(yùn)行轎內(nèi)檢修運(yùn)行層高測(cè)定顯示

輸入點(diǎn)輸入點(diǎn)定義段碼號(hào)

分組顯示狀態(tài)顯示狀態(tài)狀態(tài)

平層感應(yīng)器信號(hào)輸入，離開(kāi)隔磁

FA-A1LEDl_f亮/滅亮/滅滅

板時(shí)亮

平安接觸器觸點(diǎn)信號(hào)輸入，平安

FA-B1LEDl_b亮亮亮

接觸器吸合時(shí)亮

FA-A2備用LED2_f火火滅

拊閘制動(dòng)臂張開(kāi)信號(hào)輸入，制動(dòng)

FA-B2LED2_b運(yùn)行時(shí)亮運(yùn)行時(shí)亮運(yùn)行時(shí)亮

臂張開(kāi)時(shí)亮

0

轎門(mén)接觸器觸點(diǎn)信號(hào)輸入，轎門(mén)

FA-A3LEDl_e亮亮火

接觸器吸合時(shí)亮

轎內(nèi)檢修信號(hào)輸入，轎內(nèi)檢修時(shí)

FA-B3LEDl_c亮滅亮

滅

轎頂檢修信號(hào)輸入，轎頂檢修時(shí)

FA-A4LED2_c滅亮亮

滅

主門(mén)關(guān)門(mén)限位開(kāi)關(guān)信號(hào)輸入，到

FA-B4LED2_c滅滅亮

關(guān)門(mén)限位時(shí)滅

狀態(tài)轎頂檢修運(yùn)行轎內(nèi)檢修運(yùn)行層高測(cè)定顯示

輸入點(diǎn)輸入點(diǎn)定義段碼號(hào)

分組顯示狀態(tài)顯示狀態(tài)狀態(tài)

主門(mén)開(kāi)門(mén)限位開(kāi)關(guān)信號(hào)輸入，到

FA-A5LEDl_f亮亮滅

開(kāi)門(mén)限位時(shí)滅1

轎頂檢修上行信號(hào)輸入，按下上按動(dòng)轎頂檢修

FA-B5LEDl_b滅滅

行按鈕時(shí)亮上行按鈕時(shí)亮

1

轎頂檢修下行信號(hào)輸入，按下下按動(dòng)轎頂檢修

FA-A6LED2_f滅滅

行按鈕時(shí)亮下行按鈕時(shí)亮

FA-B6備用U'I)2_b滅滅滅

主門(mén)門(mén)平安觸板信號(hào)，碰到平安

FA-A7LEDl_e亮亮亮

觸板時(shí)滅

主門(mén)開(kāi)關(guān)門(mén)過(guò)力矩檢測(cè)信號(hào)輸

FA-B7LEDl_c滅滅滅

入，過(guò)力矩時(shí)亮

FA-A8超載開(kāi)關(guān)信號(hào)，超載時(shí)滅LED2_e亮亮亮

開(kāi)門(mén)按鈕信號(hào)，按下開(kāi)門(mén)按鈕時(shí)

FA-B8LED2_c滅滅滅

亮

狀態(tài)轎頂檢修運(yùn)行機(jī)房檢修運(yùn)行層高測(cè)定顯示

輸入點(diǎn)輸入點(diǎn)定義段碼號(hào)

分組顯示狀態(tài)顯示狀態(tài)狀態(tài)

門(mén)區(qū)A平層信號(hào)，插入隔磁板時(shí)

FB-A1LEDl_f滅滅滅

亮（微動(dòng)平層時(shí)增加）

卜平層信號(hào)，離開(kāi)隔磁板時(shí)亮（微

FB-B1LEDl_b亮/滅亮/滅亮

動(dòng)平層時(shí)增加）

上平層信號(hào)，離開(kāi)隔磁板時(shí)亮（微

FB-A2LED2_f亮/滅亮/滅滅

動(dòng)平層時(shí)增加）

門(mén)區(qū)B平層信號(hào)，插入隔磁板時(shí)

FB-B2LED2_b滅滅滅

亮（微動(dòng)平層時(shí)增加）

2

FB-A3備用LEDl_c滅滅滅

火災(zāi)管制運(yùn)行信號(hào)輸入，消防開(kāi)

FB-B3LEDl_c滅滅滅

關(guān)接通時(shí)亮

主門(mén)門(mén)光電保護(hù)開(kāi)關(guān)信號(hào)輸入，

FR-A4被遮斷時(shí)亮［光電或光幕保護(hù)時(shí)IEI)2_a滅滅滅

增加）

FB-B4備用LEI)2_c滅滅滅

狀態(tài)轎頂檢修運(yùn)行機(jī)房檢修運(yùn)行層高測(cè)定顯示

輸入點(diǎn)輸入點(diǎn)定義段碼號(hào)

分組顯示狀態(tài)顯示狀態(tài)狀態(tài)

FB-A5備用LEDl_f滅滅滅

FB-B5備用3LEDl_b滅火滅

副門(mén)開(kāi)門(mén)限位開(kāi)關(guān)信號(hào)輸入，到單開(kāi)門(mén)時(shí)滅，單開(kāi)門(mén)時(shí)滅，

FB-A6LED2_f滅

開(kāi)門(mén)限位時(shí)滅雙開(kāi)門(mén)時(shí)亮雙開(kāi)門(mén)時(shí)亮

副門(mén)關(guān)門(mén)限位開(kāi)關(guān)信號(hào)輸入，到單開(kāi)門(mén)時(shí)滅，

FB-B6LED2_b火火

關(guān)門(mén)限位時(shí)滅雙開(kāi)門(mén)時(shí)亮

副門(mén)門(mén)平安觸板信號(hào)，碰到平安單開(kāi)門(mén)時(shí)滅，單開(kāi)門(mén)時(shí)滅，單開(kāi)門(mén)時(shí)滅，

FB-A7LEDl_e

觸板時(shí)滅3雙開(kāi)門(mén)時(shí)亮雙開(kāi)門(mén)時(shí)亮雙開(kāi)門(mén)時(shí)亮

副門(mén)開(kāi)關(guān)門(mén)過(guò)力矩檢測(cè)信號(hào)輸

FB-B7LEDl_c滅滅滅

入，過(guò)力矩時(shí)亮

副門(mén)門(mén)光電保護(hù)開(kāi)關(guān)信號(hào)輸入，

FB-A8U'I)2_e滅滅滅

被遮斷時(shí)亮

FB-B8備用LED2_c滅滅滅

狀態(tài)轎頂檢修運(yùn)行機(jī)房檢修運(yùn)行層高測(cè)定顯示

輸入點(diǎn)輸入點(diǎn)定義段碼號(hào)

分組顯示狀態(tài)顯示狀態(tài)狀態(tài)

廳門(mén)鎖接觸器反應(yīng)觸點(diǎn)輸入，廳

品亮

rc-Ai門(mén)鎖接觸器吸合時(shí)光LEDl_f滅

抱閘接觸器反應(yīng)觸點(diǎn)輸入，抱閘電梯停止時(shí)電梯停止時(shí)電梯停止旺

FC-A2LEDl_b

接觸器吸合時(shí)亮滅，運(yùn)行時(shí)亮滅，運(yùn)行時(shí)亮滅,運(yùn)行時(shí)亮

運(yùn)行接觸器反應(yīng)觸點(diǎn)輸入，運(yùn)行電梯停止時(shí)電梯停止時(shí)電梯停止葉

FC-A3LED2_f

接觸器動(dòng)作時(shí)亮滅，運(yùn)行時(shí)亮滅，運(yùn)行時(shí)亮滅，運(yùn)行時(shí)矣

轎門(mén)門(mén)鎖開(kāi)關(guān)信號(hào)輸入，轎門(mén)閉

亮亮

FC-A4合時(shí)亮LED2_b滅

4

1級(jí)下行強(qiáng)迫減速開(kāi)關(guān)，到1級(jí)

SDSD-AILEDl_e亮/滅亮/滅滅

F行強(qiáng)迫減速位置時(shí)滅

2級(jí)下行強(qiáng)迫減速開(kāi)關(guān)，到2級(jí)

SDSD-B1LEDLc亮/滅亮/滅滅

F行強(qiáng)迫減速位置時(shí)火

SDSD-A2備用LED2_e滅滅滅

下行限位開(kāi)關(guān)，到下行限位位置

亮亮

5DSD-B2時(shí)滅LED2_c滅

狀態(tài)轎頂檢修運(yùn)行機(jī)房檢修運(yùn)行層高測(cè)定顯示

輸入點(diǎn)輸入點(diǎn)定義段碼號(hào)

分組顯示狀態(tài)顯示狀態(tài)狀態(tài)

1級(jí)上行強(qiáng)迫減速開(kāi)關(guān)，到1級(jí)

亮/滅亮/滅亮

SDSU-AI上行強(qiáng)迫減速位置時(shí)滅LEDl_f

2級(jí)上行強(qiáng)迫減速開(kāi)關(guān)，到2級(jí)

亮/滅亮/滅亮

SDSU-BI上行強(qiáng)迫減速位置時(shí)滅LEDl_b

SDSU-A2備用5LEI)2_f滅滅滅

上行限位開(kāi)關(guān)，到上行限位位置

亮亮亮

5DSU-B2時(shí)滅LED2_b

板載平安回路繼電器反應(yīng)觸點(diǎn)輸

—亮亮亮

入，繼電器吸合時(shí)光LEDl_e

廳門(mén)門(mén)聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)信號(hào)輸入，廳門(mén)

—亮亮

門(mén)聯(lián)鎖接通時(shí)亮LEDl_c滅

—備用5LED2_e火火滅

外部平安回路信號(hào)輸入，外部平

亮亮亮

FE-A1安回路接通時(shí)亮LED2_c

注：1、以上顯示狀態(tài)的具體操作可參考資料《SJK04-010》的介紹。

2、轎頂、轎廂檢修運(yùn)行顯示狀態(tài)是廳、轎門(mén)己關(guān)閉狀態(tài)下的顯示狀態(tài)；

3、層高測(cè)定顯示狀態(tài)是電梯停在最低層門(mén)區(qū)位置、下限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作、廳轎門(mén)翻開(kāi)狀

態(tài)下的顯示狀態(tài)；

4、轎頂、轎廂檢修運(yùn)行顯示狀態(tài)中1、2級(jí)上、下行強(qiáng)迫減速開(kāi)關(guān)的顯示狀態(tài)與轎

廂位置有關(guān)，但上、下行強(qiáng)迫減速開(kāi)關(guān)不能同時(shí)在斷開(kāi)狀態(tài)，否那么電梯不能檢

修上、下行。

四、轎門(mén)調(diào)整：

1、轎門(mén)終端開(kāi)關(guān)（GMK、KMK）調(diào)整

（1）關(guān)轎門(mén)，使兩轎門(mén)間距在10mm位置，松開(kāi)GMK開(kāi)關(guān)打板固定螺栓，移動(dòng)開(kāi)關(guān)

打板，使GMK開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)剛好切斷，然后擰緊開(kāi)關(guān)打板固定螺栓；

（2）開(kāi)轎門(mén)，使轎門(mén)處于差15?20mm開(kāi)盡狀態(tài)，松開(kāi)KMK開(kāi)關(guān)打板固定螺栓，移

動(dòng)開(kāi)關(guān)打板，使KMK開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)剛好切斷，然后緊固開(kāi)關(guān)打板固定螺栓。

關(guān)門(mén)調(diào)速一14、19（14—分流電阻，19—降壓電阻）

開(kāi)門(mén)調(diào)速一23、24、29（23、24一分流電阻，29—降壓電阻）

2、門(mén)機(jī)通電調(diào)整:

要求：開(kāi)門(mén)時(shí)間2.5?3秒，關(guān)門(mén)時(shí)間3?3.5秒，且整個(gè)開(kāi)、關(guān)門(mén)過(guò)程平滑、

振動(dòng)小、無(wú)碰撞。

合上ZDK、接通轎頂門(mén)機(jī)K8開(kāi)關(guān)

?變壓器電源（AC124V）

?平安同路（AC吸合）

6門(mén)機(jī)接線

YES

門(mén)機(jī)碳刷（接觸良好）

轎頂門(mén)機(jī)開(kāi)關(guān)

（接觸良好接線正確）

YES

門(mén)電阻箱上各可調(diào)電阻的調(diào)整要領(lǐng)

轎門(mén)狀態(tài)調(diào)整方法

過(guò)快：將19向左移動(dòng)。

當(dāng)關(guān)門(mén)速度超標(biāo)

全過(guò)慢：將19向右移動(dòng)。

過(guò)過(guò)快：將29向左移動(dòng)。

當(dāng)開(kāi)門(mén)速度超標(biāo)

程過(guò)慢：將29向右移動(dòng)。

當(dāng)開(kāi)、關(guān)門(mén)速度整個(gè)過(guò)程都過(guò)快：將R-2電阻環(huán)向左移動(dòng)。

較快或較慢時(shí)過(guò)慢：將R-2電阻環(huán)向右移動(dòng)。

突然減速將14向左移動(dòng)。

減關(guān)門(mén)減速

速減速不夠有碰撞聲，將14向右移動(dòng)。

突然減速：將23、24向右移動(dòng)。

開(kāi)門(mén)減速

減速不夠：將23、24向左移動(dòng)。

注：1、表中的“左移”“右移”是指人站在轎頂面對(duì)廳門(mén)來(lái)定義的。

2、關(guān)門(mén)減速為一級(jí)減速，開(kāi)門(mén)減速為兩級(jí)減速。

注意：調(diào)整可變電阻及終端開(kāi)關(guān)時(shí)必須斷開(kāi)控制屏電源開(kāi)關(guān)

五、井道位置自學(xué)習(xí)

先核MCO-0SET.

清除原有模式設(shè)定

再按MODE2SET設(shè)

定層葡測(cè)定模式