昆明幼兒師范高等??茖W(xué)校《市政與軌道交通工程計(jì)量與計(jì)價(jià)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷_第1頁
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裝訂線裝訂線PAGE2第1頁,共3頁昆明幼兒師范高等專科學(xué)校

《市政與軌道交通工程計(jì)量與計(jì)價(jià)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題(本大題共20個(gè)小題,每小題1分,共20分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、某道路工程,設(shè)計(jì)車速為60km/h,路面類型為瀝青混凝土路面。在確定路面結(jié)構(gòu)厚度時(shí),需要考慮的車輛荷載類型是()A.標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100B.后軸重140kNC.前軸重50kND.以上均需考慮2、在地基處理中,某軟弱地基采用水泥土攪拌樁進(jìn)行加固,樁徑為0.5m,樁間距為1.0m,等邊三角形布置。復(fù)合地基承載力特征值的計(jì)算應(yīng)考慮?()A.樁體承載力B.樁間土承載力C.樁體和樁間土共同承載力D.以上都不對(duì)3、在一鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計(jì)中,吊車梁選用Q345鋼材,跨度為6m,承受的最大輪壓標(biāo)準(zhǔn)值為200kN。若考慮動(dòng)力系數(shù)1.1,分項(xiàng)系數(shù)1.4,則吊車梁的最大彎矩設(shè)計(jì)值約為()A.800kN·mB.900kN·mC.1000kN·mD.1100kN·m4、在隧道襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,復(fù)合式襯砌由初期支護(hù)和二次襯砌組成。初期支護(hù)承擔(dān)的荷載比例通常:()A.較小B.較大C.與二次襯砌相同D.不確定5、在一隧道工程中,已知隧道的開挖半徑為5m,圍巖級(jí)別為Ⅲ級(jí),巖石的容重為25kN/m3,內(nèi)摩擦角為30°,計(jì)算得到圍巖壓力為150kN/m。若采用噴射混凝土支護(hù),其厚度為150mm,混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C25,則其是否能滿足支護(hù)要求()A.滿足B.不滿足C.無法確定D.需進(jìn)一步計(jì)算6、在道路路面基層材料選擇中,以下哪種材料具有良好的水穩(wěn)定性和抗凍性?()A.水泥穩(wěn)定碎石B.石灰穩(wěn)定土C.二灰穩(wěn)定土D.級(jí)配碎石7、某港口的防波堤需要進(jìn)行設(shè)計(jì),以下哪種防波堤的結(jié)構(gòu)形式更能抵抗強(qiáng)風(fēng)浪的沖擊?()A.斜坡式防波堤B.直立式防波堤C.混合式防波堤D.以上都不是8、某城市道路需要進(jìn)行拓寬改造,原有道路為水泥混凝土路面。在新老路面結(jié)合處,以下哪種處理措施能夠有效防止反射裂縫的產(chǎn)生?()A.鋪設(shè)土工格柵B.加設(shè)傳力桿C.對(duì)舊路面進(jìn)行銑刨D.以上都可以9、某鋼筋混凝土梁,截面尺寸為250mm×500mm,混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30,縱向受拉鋼筋采用HRB400級(jí),直徑為20mm,根數(shù)為3根。已知該梁承受的彎矩設(shè)計(jì)值為200kN·m,則其配筋率約為()A.1.0%B.1.5%C.2.0%D.2.5%10、在鋼結(jié)構(gòu)防火設(shè)計(jì)中,某鋼梁的耐火極限要求為2.0h,應(yīng)選用的防火涂料類型是?()A.超薄型B.薄型C.厚型D.以上均可11、在進(jìn)行擋土墻設(shè)計(jì)時(shí),若墻后填土為黏性土,主動(dòng)土壓力系數(shù)應(yīng)如何計(jì)算?()A.根據(jù)朗肯土壓力理論B.根據(jù)庫侖土壓力理論C.采用經(jīng)驗(yàn)公式D.通過試驗(yàn)確定12、某鋼筋混凝土柱,截面尺寸為400mm×400mm,計(jì)算長度為4m,混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30,縱向鋼筋采用HRB400級(jí)。若柱承受的軸心壓力設(shè)計(jì)值為1500kN,彎矩設(shè)計(jì)值為300kN·m,則其配筋計(jì)算中,是否需要考慮偏心距增大系數(shù)()A.需要B.不需要C.無法確定D.條件不足13、在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)連接設(shè)計(jì)時(shí),對(duì)于高強(qiáng)度螺栓摩擦型連接,其承載能力取決于()A.螺栓的強(qiáng)度B.螺栓的預(yù)拉力C.被連接件的摩擦力D.被連接件的厚度14、在道路工程的路面基層施工中,關(guān)于水泥穩(wěn)定碎石基層。以下說法中,哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的?()A.施工時(shí)應(yīng)控制水泥劑量B.碾壓完成后應(yīng)及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)C.強(qiáng)度形成需要一定的時(shí)間D.可以在低溫環(huán)境下施工15、在橋梁墩臺(tái)設(shè)計(jì)中,某橋墩采用樁基礎(chǔ),樁徑為1.2m,樁長為20m,樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30,樁周土的極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值為40kPa,極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值為1200kPa。若單樁豎向承載力特征值按經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算,其值約為?()A.1500kNB.2000kNC.2500kND.3000kN16、在道路基層材料選擇中,對(duì)于重交通等級(jí)的道路,宜選用的基層材料是?()A.水泥穩(wěn)定粒料B.石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料C.級(jí)配碎石D.瀝青穩(wěn)定碎石17、混凝土的強(qiáng)度等級(jí)是衡量混凝土性能的重要指標(biāo),影響混凝土強(qiáng)度的因素有哪些?()A.水泥強(qiáng)度、水灰比、骨料性質(zhì)B.養(yǎng)護(hù)條件、齡期、施工工藝C.外加劑的使用、環(huán)境溫度和濕度D.以上都是18、土力學(xué)是土木工程的重要基礎(chǔ)學(xué)科,在土的三相組成中,哪一相是土的主體部分?()A.固體顆粒B.水C.空氣D.以上三相同等重要19、在進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)時(shí),需要計(jì)算水平地震作用。對(duì)于高度不超過40m且以剪切變形為主的結(jié)構(gòu),以下哪種計(jì)算方法較為簡單實(shí)用?()A.底部剪力法B.振型分解反應(yīng)譜法C.時(shí)程分析法D.pushover分析法20、在土木工程材料的耐久性研究中,混凝土的碳化會(huì)導(dǎo)致其性能下降。碳化主要影響混凝土的:()A.強(qiáng)度B.抗?jié)B性C.堿度D.以上都是二、簡答題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)在道路交叉口中,環(huán)形交叉口和信號(hào)控制交叉口各有什么優(yōu)缺點(diǎn)?在什么情況下應(yīng)選擇環(huán)形交叉口,什么情況下應(yīng)選擇信號(hào)控制交叉口。2、(本題5分)論述在道路排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,如何確定排水方式和管徑,考慮的因素包括降雨量、地形坡度和匯水面積等。3、(本題5分)闡述在橋梁健康監(jiān)測(cè)中,監(jiān)測(cè)內(nèi)容和監(jiān)測(cè)方法有哪些,如何利用監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)評(píng)估橋梁的工作狀態(tài)和安全性。4、(本題5分)闡述土木工程中水利工程的主要類型和作用。5、(本題5分)深入分析在鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計(jì)中,如何考慮吊車荷載對(duì)結(jié)構(gòu)的作用,包括吊車的工作級(jí)別、豎向和水平荷載的計(jì)算以及結(jié)構(gòu)的相應(yīng)加強(qiáng)措施。三、案例分析題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)某城市的一座高層住宅的電梯在運(yùn)行過程中頻繁出現(xiàn)故障。研究電梯的選型、安裝和維護(hù)是否存在問題,提出解決故障的方案,保障居民的正常出行。2、(本題5分)某沿海地區(qū)的碼頭在長期波浪作用下,樁基礎(chǔ)出現(xiàn)嚴(yán)重的淘空現(xiàn)象。分析樁基礎(chǔ)淘空的原因,如波浪侵蝕、海床沖刷、防護(hù)措施失效等,并提出樁基礎(chǔ)的修復(fù)和防護(hù)措施。3、(本題5分)在一座山區(qū)高速公路的隧道照明設(shè)計(jì)中,需要根據(jù)隧道長度、車流量和外部環(huán)境確定合理的照明方案。分析照明燈具的選型、照明控制策略以及節(jié)能措施,探討如何保障隧道內(nèi)的照明質(zhì)量和行車安全,并降低能耗。4、(本題5分)某城市的人行地道在使用一段時(shí)間后,地道內(nèi)的照明亮度逐漸降低。分析照明燈具的老化和損壞情況,研究照明系統(tǒng)的更新和維護(hù)方案,提高人行地道內(nèi)的照明質(zhì)量,保障行人的安全。5、(本題5分)某山區(qū)的水電站引水隧洞在施工過程中,遭遇塌方。分析塌方的地質(zhì)原因和施工風(fēng)險(xiǎn),研究如何進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和支護(hù)措施,確保隧洞施工安全。四、論述題(本大題共3個(gè)小題,共30分)1、(本題10分)巖土工程中的地基處理是保證建筑物安全穩(wěn)定的重要措施。請(qǐng)?jiān)敿?xì)論述各種地基處理方法,如換填法、強(qiáng)夯法、樁基礎(chǔ)等的適用條件、施工工藝和效果評(píng)估,以及如何

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