無人機(jī)1+X理論題庫(kù)含答案

無人機(jī)1+X理論題庫(kù)含答案一、單選題（共100題，每題1分，共100分）1.無人機(jī)用無刷電機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)有哪些()A、定子直徑,定子高度,kv值功率WB、轉(zhuǎn)子直徑,轉(zhuǎn)子高度,kv值功率WC、定子直徑,轉(zhuǎn)子高度,kv值功率W正確答案：A2.常規(guī)布局飛機(jī)失速時(shí)()A、機(jī)翼向上的力和尾翼向下的力都降低B、機(jī)翼向上的力和尾翼向下的力都增加C、機(jī)翼向上的力和尾翼向下的力恒都為零正確答案：A3.真空速明顯小于地速是什么原因()A、無風(fēng)B、逆風(fēng)C、順風(fēng)正確答案：C4.執(zhí)行晝間專業(yè)任務(wù)的航空器,在山區(qū)進(jìn)行作業(yè)飛行時(shí),著陸時(shí)間最晚不得晚于日落前()A、10分鐘B、15分鐘C、20分鐘正確答案：B5.遙控?zé)o人機(jī)著陸時(shí),下列哪種情況,收油門的時(shí)機(jī)應(yīng)適當(dāng)提前,收油門的動(dòng)作適當(dāng)加快()A、實(shí)際下滑點(diǎn)與預(yù)定下滑點(diǎn)吻合B、實(shí)際下滑點(diǎn)在預(yù)定下滑點(diǎn)前面C、實(shí)際下滑點(diǎn)在預(yù)定下滑點(diǎn)后面正確答案：B6.如果民用固定翼無人機(jī)在機(jī)翼上有一層霜()A、那么他的失速速度會(huì)減小B、那么他的失速速度增加或減小不確定C、那么他的失速速度會(huì)增加正確答案：C7.相同迎角,飛行速度增大一倍,阻力增加約為原來的()A、四倍B、一倍C、二倍正確答案：A8.某活塞式化油器發(fā)動(dòng)機(jī)增加油門時(shí)熄火則應(yīng)()A、調(diào)整低速油針B、飛行時(shí)不加油門C、調(diào)整高速油針正確答案：C9.系統(tǒng)菜單英文()A、LNKB、SYSC、MDL正確答案：B10.保持油門持續(xù)爬升,電機(jī)功率會(huì)增加還是減小()A、增加B、不變C、減小正確答案：B11.起飛時(shí),可操縱變螺距螺旋槳的槳葉角到什么狀態(tài)()A、小槳葉角及高轉(zhuǎn)速B、小槳葉角及低轉(zhuǎn)速C、大槳葉角及高轉(zhuǎn)速正確答案：A12.一般不用來給無人機(jī)提供高度信息的傳感器是?()A、溫度傳感器、大氣濕度傳感器B、無線電高度表、超聲波傳感器C、GPS、氣壓計(jì)正確答案：A13.THR控制飛機(jī)哪個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)()A、沿橫軸左右運(yùn)動(dòng)B、沿縱軸前后運(yùn)動(dòng)C、沿立軸上下運(yùn)動(dòng)正確答案：C14.目前多軸飛行器飛控市場(chǎng)上的MWC飛控特點(diǎn)是()A、基于Android開發(fā)B、可以應(yīng)用于各種特種飛行器C、配有地面站軟件,代碼開源正確答案：C15.機(jī)場(chǎng)上吹東風(fēng)時(shí),飛機(jī)起飛著陸的最好方向應(yīng)是:()A、由西向東B、由北向南C、由東向西正確答案：A16.可能需要處置的危機(jī)情況不包括:______()A、舵面故障B、任務(wù)設(shè)備故障C、動(dòng)力裝置故障正確答案：B17.《民用無人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》適用于_______的無人機(jī)()A、最大起飛重量不高于7公斤的視距內(nèi)運(yùn)行B、空機(jī)重量超過250克C、最大起飛重量不低于250克正確答案：C18.X模式6軸飛行器從懸停轉(zhuǎn)換到向左平移,哪兩個(gè)軸需要減速()A、右側(cè)兩軸B、后方兩軸C、左側(cè)兩軸正確答案：C19.飛機(jī)以一定地速逆風(fēng)起飛時(shí)()A、滑跑距離將減小B、滑跑距離將不變C、滑跑距離將增大正確答案：A20.發(fā)生在低層的風(fēng)切變嚴(yán)重影響航空器的起降,將發(fā)生在這一氣層中的風(fēng)切變稱為低空風(fēng)切變。低空風(fēng)切變距地面一般為:()A、小于1000米B、小于500米C、小于100米正確答案：B21.積冰的形狀主要取決于冰的種類,飛行速度和氣流繞過飛行器的不同部位的情況。積冰的形狀一般分為:()A、槽狀冰、楔形冰和混合冰B、凸?fàn)畋紶畋突旌媳鵆、圓形冰、方形冰和混合冰正確答案：A22.______是無人機(jī)完成起飛、空中飛行、執(zhí)行任務(wù)、返場(chǎng)回收等整個(gè)飛行過程的核心系統(tǒng),對(duì)無人機(jī)實(shí)現(xiàn)全權(quán)控制與管理,因此該子系統(tǒng)之于無人機(jī)相當(dāng)于駕駛員之于有人機(jī),是無人機(jī)執(zhí)行任務(wù)的關(guān)鍵。()A、飛控計(jì)算機(jī)B、導(dǎo)航子系統(tǒng)C、飛控子系統(tǒng)正確答案：C23.GPS的3個(gè)主要功能()A、高度速度(地速)位置B、高度速度(空速)位置C、高度速度經(jīng)緯度正確答案：A24.描述一個(gè)多軸無人機(jī)地面遙控發(fā)射機(jī)是“美國(guó)手”,是指()A、右手上下動(dòng)作控制油門或高度B、左手左右動(dòng)作控制油門或高度C、左手上下動(dòng)作控制油門或高度正確答案：C25.使飛機(jī)繞縱軸產(chǎn)生側(cè)傾的力矩稱為()A、偏航力矩B、俯仰力矩C、滾轉(zhuǎn)力矩正確答案：C26.4S5000mah,2C充電,多久充滿()A、1小時(shí)B、2小時(shí)C、0.5小時(shí)正確答案：C27.某多軸槳葉直徑為254mm,螺距為127mm,請(qǐng)寫出該槳葉的型號(hào)()A、10*50B、25*13C、1050正確答案：C28.遙控?zé)o人機(jī)復(fù)飛后,襟翼收起時(shí)描述正確的操縱動(dòng)作是()A、升力系數(shù)下降,飛機(jī)要下沉,應(yīng)適當(dāng)?shù)乩瓧UB、對(duì)飛機(jī)幾乎沒有影響C、升力系數(shù)增大,飛機(jī)要上升,應(yīng)適當(dāng)?shù)赝茥U正確答案：A29.不屬于云對(duì)安全飛行產(chǎn)生不利影響的原因是()A、影響正常的目測(cè)B、增加阻力C、溫度低造成機(jī)翼表面結(jié)冰正確答案：B30.4軸飛行器有“X”模式和“+”模式兩大類,其中()A、兩種模式操縱性沒有區(qū)別B、“+”模式操縱性好C、“X”模式操縱性好正確答案：C31.下列哪個(gè)選項(xiàng)中的直升機(jī)的分類方式是相同的()A、微型直升機(jī),輕型無人直升機(jī),四軸飛行器B、3代直升機(jī),變模態(tài)無人旋翼機(jī),復(fù)合無人旋翼機(jī)C、單旋翼帶尾槳式無人直升機(jī),共軸式雙旋翼無人直升機(jī),多軸無人飛行器正確答案：C32.如果無人機(jī)制造商使用編寫的細(xì)節(jié)更加詳細(xì)的《無人機(jī)駕駛員操作手冊(cè)》作為主要參考__________《無人機(jī)飛行手冊(cè)》()A、一般情況下可以替代B、由局方批準(zhǔn)后可以替代C、不可替代正確答案：B33.遙控?zé)o人機(jī)轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生偏差的主要原因不包括()A、天氣狀況不佳B、進(jìn)入和退出轉(zhuǎn)彎時(shí),動(dòng)作不協(xié)調(diào),產(chǎn)生側(cè)滑C、轉(zhuǎn)彎中,未保持好機(jī)頭與天地線的關(guān)系位置,以致速度增大或減小正確答案：A34.飛機(jī)水平轉(zhuǎn)彎,坡度增大,失速速度。()A、增大B、減小C、保持不變,因?yàn)榕R界迎角不變正確答案：A35.《民用無人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》頒布于()A、2017年5月6日B、2015年12月29日C、2017年1月1日正確答案：A36.螺旋槳的螺距是什么()A、螺距是指螺旋槳旋轉(zhuǎn)一周所上升的距離B、螺距是指螺旋槳旋轉(zhuǎn)一周所上升或前進(jìn)的距離C、螺距是指螺旋槳旋轉(zhuǎn)一周所前進(jìn)的距離正確答案：B37.相對(duì)于傳統(tǒng)直升機(jī),多軸最大的優(yōu)勢(shì)是()A、氣動(dòng)效率高B、結(jié)構(gòu)與控制簡(jiǎn)單C、載重能力強(qiáng)正確答案：B38.風(fēng)切變的儀表判斷法,以下不正確的是:()A、俯仰角指示快速變化B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和地速快速變化C、空速表指示的非理性變化正確答案：B39.要想飛機(jī)飛行更穩(wěn)定,負(fù)載應(yīng)()A、靠近重心安裝B、盡量向下遠(yuǎn)離重心位置安裝C、盡量向上遠(yuǎn)離重心位置安裝正確答案：A40.5048和7015電機(jī),哪個(gè)更適合大載重()A、7015B、都適合C、5048正確答案：A41.對(duì)于非對(duì)稱翼型的零升迎角是()A、一個(gè)小的正迎角B、一個(gè)小的負(fù)迎角C、失速迎角正確答案：B42.無人機(jī)前輪偏轉(zhuǎn)的目的()A、保證飛機(jī)滑行轉(zhuǎn)彎和修正滑跑方向B、主要是為了地面拖飛機(jī)C、前輪擺振時(shí)減小受力正確答案：A43.大氣壓力的降低對(duì)飛機(jī)性能有顯著的影響。在較高的高度,伴隨著降低的大氣壓力:()A、起飛和著陸距離會(huì)增加,爬升率也會(huì)增加B、起飛和著陸距離會(huì)增加,爬升率會(huì)減小C、起飛和著陸距離會(huì)減小,爬升率也會(huì)減小正確答案：B44.流體在管道中以穩(wěn)定的速度流動(dòng)時(shí),如果管道由粗變細(xì),則流體的流速()A、增大B、保持不變C、減小正確答案：A45.操縱無人機(jī),起飛前需要了解的無人機(jī)基本性能不包括()A、無人機(jī)著陸性能B、無人機(jī)速度范圍C、無人機(jī)升限正確答案：C46.飛機(jī)飛行中通過什么與地面站連接()A、飛控GPSB、接收機(jī)遙控器C、WIFI模塊電臺(tái)正確答案：C47.4S電池平衡頭有幾根引出線()A、6根B、5根C、7根正確答案：B48.當(dāng)前國(guó)內(nèi)民用無人機(jī)的主要控制方式不包括()A、人工智能B、自主控制C、人工遙控正確答案：A49.下面哪種連接是對(duì)的()A、電機(jī)—電調(diào)—IMU—電池B、電機(jī)—電調(diào)—電池—IMUC、電池—電調(diào)—電機(jī)正確答案：C50.無人機(jī)視距外飛行丟星怎么辦()A、升高度B、自動(dòng)懸停C、降高度正確答案：A51.在渦阻力等于其他阻力和的地方()A、阻力達(dá)到極小值B、阻力達(dá)到最小值C、阻力達(dá)到極大值正確答案：B52.地面站顯示系統(tǒng)告警信息主要包括:()A、視覺告警和觸覺告警。B、視覺告警和聽覺告警。C、觸覺告警和聽覺告警。正確答案：B53.飛行手冊(cè)中規(guī)定著陸不能剎車狀態(tài)接地,主要是因?yàn)?()A、使機(jī)輪起轉(zhuǎn)力矩增大而損壞B、可能使剎車裝置失效C、可能導(dǎo)致滑跑時(shí)拖胎正確答案：A54.空域是航空器運(yùn)行的環(huán)境,也是寶貴的國(guó)家資源。國(guó)務(wù)院、中央軍委十分重視我國(guó)民用航空交通管制的建設(shè)工作,目前正在推進(jìn)空域管理改革,預(yù)計(jì)劃分三類空域,為______。()A、管制空域、非管制空域和特殊空域B、管制空域、監(jiān)視空域和報(bào)告空域C、管制空域、非管制空域和報(bào)告空域正確答案：B55.前緣縫翼的主要作用是()A、增大機(jī)翼升力B、減小阻力C、放出前緣縫翼,可增大飛機(jī)的臨界迎角正確答案：C56.目視判斷風(fēng)切變的參照物,以下不正確的是:()A、雷暴云體下垂的雨幡B、雷暴冷性外流氣流的塵卷風(fēng)(云)C、卷積云帶來的降雨正確答案：C57.旋翼飛行器可以在距離障礙物10米以外,1~10米的高度上飛移()A、15公里/小時(shí)B、10公里/小時(shí)C、20公里/小時(shí)正確答案：A58.起飛前無人機(jī)、遙控器、地面控制站正確安全的通電順序應(yīng)是:()A、遙控器、無人機(jī)、地面站B、無人機(jī)、地面站、遙控器C、地面站、遙控器、無人機(jī)正確答案：C59.下列哪項(xiàng)對(duì)飛機(jī)阻力大小影響不大()A、飛機(jī)的安裝角和上反角B、飛機(jī)的翼型和平面形狀C、飛行速度、空氣密度、機(jī)翼面積正確答案：A60.絕對(duì)溫度的零度是()A、-273℃B、-273℉C、-273K正確答案：A61.測(cè)量機(jī)翼的翼弦是從()A、左翼尖到右翼尖B、機(jī)身中心線到翼尖C、機(jī)翼前緣到后緣正確答案：C62.下述何種天氣現(xiàn)象是穩(wěn)定大氣的特征?()A、能見度極好B、有陣性降水C、能見度較差正確答案：A63.關(guān)于升阻比和載荷因數(shù),以下說法錯(cuò)誤的是?()A、在最小阻力迎角下飛行,可以獲得最大的升阻比B、載荷因數(shù)與升阻比成正比C、升力與重力的比值稱為載荷因數(shù)正確答案：B64.對(duì)于民用無人機(jī)運(yùn)行的儀表、設(shè)備和標(biāo)識(shí)要求中,用于記錄、回放和分析飛行過程的飛行數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng),且數(shù)據(jù)信息至少保存()A、半年B、三個(gè)月C、一個(gè)月正確答案：B65.地面站,遙控器,飛機(jī)的通電順序()A、地面站,遙控器,飛機(jī)電B、遙控器,飛機(jī)電,地面站C、飛機(jī)電,地面站,遙控器正確答案：A66.八軸飛行器某個(gè)電機(jī)發(fā)生故障時(shí),對(duì)應(yīng)做出類似停止工作的電機(jī)應(yīng)是_____電機(jī)()A、俯視順時(shí)針方向下一個(gè)B、對(duì)角C、俯視順時(shí)針方向下下一個(gè)正確答案：B67.飛行駕駛員操縱無人轉(zhuǎn)彎時(shí),下列描述正確的操縱方式是()A、機(jī)頭過低時(shí),應(yīng)向轉(zhuǎn)彎一側(cè)的斜前方適當(dāng)拉桿并稍扭舵B、機(jī)頭過低時(shí),應(yīng)向轉(zhuǎn)彎一側(cè)的斜前方適當(dāng)推桿并稍扭舵C、機(jī)頭過低時(shí),應(yīng)向轉(zhuǎn)彎一側(cè)的斜后方適當(dāng)拉桿并稍回舵正確答案：C68.多旋翼飛行器懸停時(shí)的平衡不包括()A、誘導(dǎo)阻力平衡B、升力平衡C、俯仰平衡正確答案：A69.大氣中某一高度的一團(tuán)空氣,如受到某種外力的作用后,產(chǎn)生向上或向下運(yùn)動(dòng)時(shí),稱為穩(wěn)定狀態(tài)的是:()A、移動(dòng)后,加速向上或向下運(yùn)動(dòng)B、外力作用消失后,以勻速持續(xù)運(yùn)動(dòng)C、移動(dòng)后逐漸減速,并有返回原來高度的趨勢(shì)正確答案：C70.下列正確的選項(xiàng)是?()A、了解飛機(jī)阻力是如何產(chǎn)生的并如何去減小它是很重要的B、每次翼型或迎角的變化都不會(huì)改變飛機(jī)的阻力C、飛行器飛行時(shí)阻力是可以避免的正確答案：A71.多軸飛行器每個(gè)“軸”上,一般連接()A、2個(gè)電調(diào),1個(gè)電機(jī)B、1個(gè)電調(diào),1個(gè)電機(jī)C、1個(gè)電調(diào),2個(gè)電機(jī)正確答案：B72.以下不是導(dǎo)航飛控系統(tǒng)組成部分的是______。()A、執(zhí)行機(jī)構(gòu)B、傳感器C、電臺(tái)正確答案：C73.一架4軸飛行器,在其他任何設(shè)備都不更換的前提下,安裝了4個(gè)大得多的螺旋槳,下面說法不一定正確的是()A、槳盤載荷變小B、升力變大C、轉(zhuǎn)速變慢正確答案：B74.地面風(fēng)具有明顯日變化的主要原因是:()A、氣壓的變化B、亂流強(qiáng)度的變化C、摩擦力的變化正確答案：A75.無人機(jī)定高平飛時(shí),駕駛員面對(duì)地面站界面()A、不斷檢查空速、高度和航向指示B、短暫休息,偶爾關(guān)注一下飛機(jī)狀態(tài)C、切至自主控制模式,盡可放松休息正確答案：A76.增加垂直安定面面積產(chǎn)生的影響()A、增加縱向靜穩(wěn)定性B、增加橫向穩(wěn)定性C、增加升力正確答案：B77.無人機(jī)系統(tǒng)中,起降駕駛員一般不參與哪個(gè)階段控制()A、起飛階段B、巡航階段C、降落階段正確答案：B78.無人機(jī)任務(wù)規(guī)劃需要實(shí)現(xiàn)的功能包括:______()A、自主導(dǎo)航功能,自主起降功能,航跡規(guī)劃功能B、任務(wù)分配功能,航跡規(guī)劃功能,仿真演示功能C、自主導(dǎo)航功能,應(yīng)急處理功能,航跡規(guī)劃功能正確答案：B79.氣流產(chǎn)生下洗是由于()A、轉(zhuǎn)捩點(diǎn)后紊流的影響B(tài)、分離點(diǎn)后出現(xiàn)旋渦的影響C、機(jī)翼上下表面存在壓力差的影響正確答案：C80.《中國(guó)民用航空法》的頒布目的①為了維護(hù)國(guó)家的領(lǐng)空主權(quán)和民用航空權(quán)利②保障民用航空安全和有秩序的進(jìn)行③保護(hù)民用航空活動(dòng)當(dāng)事人各方的合法利益④促進(jìn)民用航空事業(yè)的發(fā)展()A、③④B、①②③④C、①②正確答案：B81.Ⅲ級(jí)別無人機(jī)是指()A、5公斤<空機(jī)質(zhì)量≤10kg,15公斤<起飛全重≤25kgB、4公斤<空機(jī)質(zhì)量≤10kg,10公斤<起飛全重≤20kgC、4公斤<空機(jī)質(zhì)量≤15kg,7公斤<起飛全重≤25kg正確答案：C82.在大風(fēng)中自駕飛行的固定翼民用無人機(jī),航線左轉(zhuǎn)90度.()A、逆風(fēng)左轉(zhuǎn)90度,轉(zhuǎn)出的彎大B、逆風(fēng)、順風(fēng)左轉(zhuǎn)90度,轉(zhuǎn)出的彎一樣大C、順風(fēng)左轉(zhuǎn)90度,轉(zhuǎn)出的彎大正確答案：C83.多軸飛行器使用的鋰聚合物動(dòng)力電池,其單體標(biāo)稱電壓為()A、11.1VB、1.2VC、3.7V正確答案：C84.屬于減升裝置的輔助操縱面是()A、擾流扳B、副冀C、前緣縫翼正確答案：A85.無人機(jī)配平的主要考慮是__________沿縱軸的前后位置。()A、發(fā)動(dòng)機(jī)B、重心C、氣動(dòng)焦點(diǎn)正確答案：B86.活塞發(fā)動(dòng)機(jī)在慢車狀態(tài)下工作時(shí)間過長(zhǎng),易帶來的主要危害是:()A、滑油消耗量過大B、氣缸頭溫度過高C、電嘴掛油積炭正確答案：C87.多旋翼動(dòng)力系統(tǒng)由那幾部分組成?每部分有幾根線?()A、電池(兩根動(dòng)力線),電調(diào)(八根線),電機(jī)(三根線)B、電池(兩根動(dòng)力線),電調(diào)(八根線),電機(jī)(兩根線)C、電池(兩根動(dòng)力線),電調(diào)(三根線),電機(jī)(三根線)正確答案：A88.四軸飛行器和八軸飛行器的區(qū)別()A、八軸飛行時(shí)間久,效率高。四軸更穩(wěn)B、四軸飛行時(shí)間久,效率高。八軸更穩(wěn)C、四軸飛行時(shí)間短,效率高。八軸更穩(wěn)正確答案：B89.遙控?zé)o人機(jī),平飛轉(zhuǎn)彎過程中()A、轉(zhuǎn)彎中,如果坡度過大,應(yīng)協(xié)調(diào)地適當(dāng)增加壓桿扭舵量B、轉(zhuǎn)彎中,如果坡度過小,應(yīng)協(xié)調(diào)地適當(dāng)回桿回舵C、轉(zhuǎn)彎中,如果坡度過大,應(yīng)協(xié)調(diào)地適當(dāng)回桿回舵正確答案：C90.起落航線(五邊航線)組成內(nèi)容不包括()A、起飛、建立航線B、任務(wù)飛行C、著陸目測(cè)、著陸正確答案：B91.以下哪項(xiàng)為固定翼的英文()A、MultirotorB、HelicopterC、Airplane正確答案：C92.飛行駕駛員操縱無人機(jī)