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文檔簡介

海船船員考試:航海學(船長)題庫二

1、單選氣旋中心不論在哪一緯度.匕其中心氣壓的加深率只要(),

就定義為爆發(fā)性氣旋。

A.6h內(nèi)加深率每小時大于或等于IhPa

B.16h內(nèi)加深率每小時大于或等于IhPa

C.24h內(nèi)加深率每小時大于或等于IhPa

D.48h內(nèi)加深率每小時大于或等于IhPa答案:C

2、單選擬定大洋航線應遵循的主要原則是()。

A.盡量選擇大圓航線

B.盡量選擇恒向線航線

C.盡量選擇混合航線

D.安全、經(jīng)濟答案:D

3、單選在南半球當船舶逐漸脫離臺風時,氣壓和風力變化為()。

A.氣壓上升,風力增大

B.氣壓上升,風力減小

C.氣壓下降,風力增大

D.氣壓下降,風力減小答案:B

4、單選有利于熱帶氣旋形成和發(fā)展的上下層氣流的配置關系是()。

A.上下層均為輻合氣流

B.上層為輻合氣流,下層為輻散氣流

C.上下層均為輻散氣流

D.上層為輻散氣流,下層為福合氣流答案:D

5、單選在各個方向交通流的匯聚區(qū)域,由于船舶可能需要穿越航路或轉(zhuǎn)向

另?航路,因此完全的通航分隔實際上是行不通的,因此要求在這種區(qū)域航行的

船舶應()。

A.實行完全的通航分隔

B.十分謹慎

C.特殊船有優(yōu)先權

D.無完全分隔

答案:B

6、單選西北太平洋熱帶氣旋相對集中發(fā)生的地區(qū)有()。

A.關島西南洋面、南海中部海面和日本以東洋面

B.關島西南洋面、南海中部海面和臺灣至琉球群島洋面

C.關島西南洋面、南海中部海面和南沙群島以南

D.關島西南洋面、南海中部海面和加羅林群島中部洋面答案:D

7、單選在系統(tǒng)誤差和隨機誤差同時存在的情況下,為使求得的觀測船位更

可靠,應選擇三天體分布范圍在()。

A.90°以內(nèi)

B.90°180°

C.180°以上

D.180°以內(nèi)

答案:C

8、單選島礁區(qū)航行,利用物標串視導航,實際是要求船舶航行過程中保持

()o

A.物標的方位不變

B.船舶的航向不變

C.方位與航向都不變

D.方位與航向都變化答案:A

9、單選晴(Clearsky):總云量()。

A.0?1

B.0?2

C.0?3

D.0?4

答案:B

10、單選選擇自然疊標時,要求前后標志盡可能(),旦兩標志間的距離應

盡可能?)0遠

A.粗大,近

B.粗大,遠

C.細長,近

D.細長,

答案:C

11、單選在()的作用下,在南、北半球副熱帶地區(qū)的對流層中上層氣流輻

合、聚積形成沿緯圈分布的穩(wěn)定而深厚的暖性高壓帶,稱副熱帶高壓帶,簡稱副

同。

A,太陽輻射和海陸分布

B.太陽輻射和地形影響

C.太陽輻射和地球自轉(zhuǎn)

D.地球自轉(zhuǎn)和海陸分布

答案:C

12、單選若寒潮冷鋒南下慢,鋒面坡度()。

A.較大

B.較平穩(wěn)

C.較小

D.小規(guī)律答案:C

13、單選根據(jù)IALA浮標制度規(guī)則規(guī)定,下列()國家屬于A區(qū)域?I日本

II韓國10菲律賓IV南北美洲V歐洲VI非洲

A.I?III

B.I?IV

C.IV?VI

D.V、VI

答案:D

14、單選下列關于等深線用途的說法中,()是錯誤的。

A.等深線可用于避險

B.等深線可用于導航

C.等深線可用來縮小概率船位區(qū)

D.等深線可用來測定儀器誤差

答案:D

15、單選東方位標形狀是()。

A.柱形或圓形

B.圓形或桿形

C.柱形或桿形

D.罐形或圓形

答案:C

16、單選我國沿海推薦航道右側(cè)標的特征為()。

A.紅色錐形,中間有一條或多條綠色橫紋

B.紅色罐形,中間有一條或多條綠色橫紋

C.綠色錐形,中間有一條或多條紅色橫紋

D.綠色罐形,中間有--條或多條紅色橫紋答案:C

17、單選我國國家氣象局規(guī)定,由于冷空氣侵襲,我國中央氣象臺規(guī)定24h

內(nèi)降溫幅度和日最低氣溫分別()時,發(fā)布寒潮警報。

A.10℃以上,5℃以上

B.10℃以下,5℃以上

C.10℃以上,5℃以下

D.10℃以下,5℃以下答案:C

18、單選使鋒面向冷空氣一側(cè)傾斜的主要原因是()。

A.氣壓梯度力作用

B.地球自轉(zhuǎn)運動的作用

C.水平方向的空氣流動

D.冷暖氣團相互抬擠答案:B

19、單選冷、暖氣團在移動過程中的變性特征是()。

A.暖氣團變性快,冷氣團變性慢

B.冷、暖氣團均變性慢

C.暖氣團變性慢,冷氣團變性快

D.冷、暖氣團均變性快

答案:C

20、單選當西北太平洋副高加強西伸,而大陸又有低壓或低壓槽東移發(fā)展,

構成東高西低形勢時,副高西部我國沿海一帶常出現(xiàn)()。

A.東北大風

B.偏東大風

C.西南大風

D.東南大風答案:D

21、單選由于冷空氣比暖空氣重,隨著地球自轉(zhuǎn),這個過渡帶(交界面),

向冷氣團()。

A.水平

B.垂直

C.螺旋

D.傾斜答案:D

22、單選中版海圖圖式;表示()。

A.僅桅桿露出深度基準面的沉船

B.已知最淺深度的沉船

C.經(jīng)掃海(或潛水探測)測量的最淺深度沉船

D.未經(jīng)精確測量,最淺水深不明的沉船

答案:c

23.單選通常,方位疊標在航海.卜.可用于()。I導航II避險HI確定轉(zhuǎn)向時

機IV測定羅經(jīng)差V定位VI判斷船位精度

A.I?HI

B.I?IV

C.I?V

D.I?VI答案:B

24、單選兩條方位船位線定位,兩船位線交角取值范圍為()。

A.60°?120°

B.30°?60。

C.30°?150°

D.60°?90°答案:C

25、單選通常情況下,連續(xù)測深辨位的準確性主要取決于()。

A.測深的準確性

B.潮高改正的準確性

C.計劃航線上水深變化的情況

D.測深次數(shù)的多少答案:C

26、單選我國海區(qū)水上助航標志制度表示航標特征的方法有()。

I標色

II標形

in頂標

IV光色和光質(zhì)

V音響

VI無線電信號

A.I?in

B.I?IV

C.【?V

D.I?VI

答案:B

27、單選在南海上出現(xiàn)雙臺風時,它們將()。

A.都以正拋物線路徑移動

B.都向西移動

C.互相作用明顯,海上打轉(zhuǎn)

D.相對獨立,互不影響

答案:C

28、單選英版燈標表中某一燈標的燈質(zhì)為Alwr,在備注欄中標有040。?275°

(235°),說明在該燈的()。

A.正南方可看到紅、白交替的燈光

B.正北方可看到紅、白交替的燈光

C.正南方看到白光、北方看到紅光

D.正南方看到紅光、北方看到白光

答案:B

29、單選氣象航線的安全性主要表現(xiàn)在減少船損、貨損和()上。

A.節(jié)省燃料

B.縮短航程

C.重大海事

D.人損

答案:C

30、單選影響我國冷空氣大多經(jīng)過70°?90°E、43°?65°N地區(qū),稱為

寒潮關鍵區(qū),它位于()。

A.西伯利亞東部

B.西伯利亞西部

C.蒙古

D.我國東北地區(qū)

答案:B

海船船員考試.:航海學(船長)考點鞏固

1、單選根據(jù)1ALA浮標制度規(guī)則規(guī)定,下列()國家屬于A區(qū)域?I日本II

韓國川菲律賓IV南北美洲V歐洲VI非洲

A.I-III

B.I?IV

C.IV-VI

D.V、VI

答案:D

2、單選當船舶航行在環(huán)行航道區(qū)域時,應()。

A.在環(huán)行航道內(nèi),船舶向右繞分隔點或圓形分隔帶航行

B.在環(huán)行航道內(nèi),船舶按順時針方向繞分隔點或圓形分隔帶航行

C.在環(huán)行航道內(nèi),船舶向左繞分隔點或圓形分隔帶航行

D.在環(huán)行航道內(nèi),船舶出口時向左、進口時向右繞分隔點或圓形分隔帶航行

答案:A

3、單選島礁區(qū)航行,利用物標串視導航,實際是要求船舶航行過程中保持

()o

A.物標的方位不變

B.船舶的航向不變

C.方位與航向都小變

D.方位與航向都變化答案:A

4、單選燈質(zhì)A1RW表示()。

A.互光燈,一個周期內(nèi)紅、白交替發(fā)光,常明不滅

B.閃光燈有紅光弧和白光孤

C.一個周期內(nèi)交替閃一次紅光和一次白光

D.閃白光和閃紅光

答案:A

5、單選英版圖式中的VQ的燈質(zhì)是()。

A.閃光

B.快閃光

C.連續(xù)超快閃光

D.間斷超快閃光答案:C

6、單選等明暗光的燈光是指()。

A.顏色變化,明暗交替且時間不等

B.顏色小變,明暗交替且時小等

C.顏色不變,明暗交替且時間相等

D.顏色變化,明暗交替且時間相等

答案:C

7、單選冷、暖氣團在移動過程中的變性特征是(〕。

A.暖氣團變性快,冷氣團變性慢

B.冷、暖氣團均變性慢

C.暖氣團變性慢,冷氣團變性快

D.冷、暖氣團均變性快

答案:C

8、應選有利于熱帶氣旋形成和發(fā)展的上下層氣流的配置關系是()。

A.上下層均為輻合氣流

B.上層為輻合氣流,下層為輻散氣流

C.上下層均為輻散氣流

D.上層為輻散氣流,下層為輻合氣流答案:D

9、單選我國沿海航行,真航向295。,發(fā)現(xiàn)某燈標的真方位為305。,下列

()情況下表明你船正處在該標所標示的可航水域?

A.頂標為兩黑色圓錐,尖向上

B.標身為上黃下黑橫紋

C.顯示聯(lián)快閃光快(3)或Q(3)

D.顯示聯(lián)快閃光快(9)或Q(9)答案:B

10、單選三星定位,經(jīng)海圖作業(yè)求得的觀測船位()。

A.可以消除隨機誤差的影響

B.可以抵消系統(tǒng)誤差的影響

C.可以抵消粗差

D.可以減小湊整誤差

答案:B

11、單選熱帶氣旋重新加強的條件是()。

A.熱帶氣旋登陸移入高緯冷洋面

B.熱帶氣旋重新入海

C.冷空氣侵入熱帶氣旋

D.熱帶氣旋移入高緯冷洋面答案:B

12、單選冬半年遇冷空氣南下,南海熱帶氣旋將向()。

A.西北移動

B.西南移動

C.東北移動

D.東南移動答案:B

13、單選由()發(fā)展成的熱帶氣旋約占15%。

A.東風波

B.熱帶輻合帶

C.極鋒上的波動

D.靜止鋒上的波動

答案:A

14、單選對天文船位線誤差的討論就主要集中在()。

A.系統(tǒng)誤差

B.高度差的誤差方面

C.眼高差誤差

D.蒙氣差誤差答案:B

15、單選單物標方位距離定位時,當物標在船舶首尾線附近時,物標方位變

化慢距離變化快,應該()。

A.先測方位后測距離

B.先測距離后測方位

C.方位和距離同時測

D.先測距離或者方位都可以

答案:A

16、金選在北印度洋盛夏熱帶氣旋極少產(chǎn)生的原因主要是()。

A.缺乏廣闊的暖洋面

B.地轉(zhuǎn)偏向力太小

C.缺乏有利的低層擾動流場

D.對流層風的垂直切變太大答案:D

17、單選在鋒面氣旋生命史中,()氣旋逐漸與鋒脫離。

A.初生階段

B.消亡階段

C.錮囚階段

D.成熟階段答案:B

18、單選在北半球,右半圓稱為危險半圓,左半圓稱為可航半圓;在南半球

則相反,()稱為可航半圓,左半圓稱為危險半圓。

A.前半圓

B.左半圓

C.右半圓

D.后半圓答案:C

19、單選由于冷空氣比暖空氣重,隨著地球自轉(zhuǎn),這個過渡帶(交界面),

向冷氣團()。

A.水平

B.垂直

C.螺旋

D.傾斜答案:D

20、單選兩陸標方位定位時,應先測方位變化慢的物標,后測方位變化快的

物標,它是建立在()。

A.觀測的難、易程度

B.定位時間是以第一次觀測時刻為準

C.定位時間是以第二次觀測時刻為準

D.與觀測方位時刻無關

答案:C

21,單選如某船在英吉利海峽發(fā)現(xiàn)一浮標,標身顏色為黃黑黃橫紋,則船舶

應從該浮標的()通過。

A.北側(cè)

B.東側(cè)

C.南側(cè)

D.西側(cè)答案:D

22、單選雷達跟蹤目標和AIS報告目標將被視為兩個不同的目標,并顯示為

一個()和一個AIS激活目標,且不做報警。

A.雷達跟蹤目標

B.AIS報告目標

C.自動跟蹤目標

D.手動錄取目標

答案:A

23、單選右側(cè)標設在航道的(),用于標示航道的()界限。

A.左側(cè),左側(cè)

B.右側(cè),右側(cè)

C.左側(cè),右側(cè)

D.右側(cè),左側(cè)答案:B

24、單選目前,船舶報告系統(tǒng)主要有()。

A,以船舶救助和以船舶交通管理為主要目的報告系統(tǒng)

B.船位報告系

C.船舶動態(tài)報告系統(tǒng)

D.船舶危險貨物報告系統(tǒng)答案:A

25、單選冰區(qū)航行,船舶應盡可能從冰區(qū)的()方向接近冰區(qū),井盡量選擇

在冰塊的處用慢速直角駛?cè)搿?/p>

A.上風,凹陷

B.上風,突出

C.下風,凹陷

D.下風,突出答案:C

26、單選船舶要退出以船舶搜索救助為目的的報告系統(tǒng),只需向該系統(tǒng)中心

()o

A.停止報告船位

B.提交航行計劃報

C.提交最終報告

D.終止報告中午船位答案:C

27、單選兩條方位船位線定位,兩船位線交角取值范圍為()。

A.60°?120°

B.30°?60。

C.30°~150°

D.60°?90°答案:C

28、單選船舶進入冰區(qū)以前,應適當調(diào)整本船的吃水和吃水差,通常應盡可

能地()吃水,并保持1.0m?1.5m的()。

A.增加,尾傾

B.增加,首傾

C.減少,首傾

D.減少,尾傾

答案:A

29、單選英版圖式中的Iso的燈質(zhì)是()。

A.明暗光

B.等明暗光

C.聯(lián)明暗光

D.互光

答案:B

30、單選夜間,船舶日海上駛近美洲某海港,看見一紅色閃光燈浮,則表明

()o

A.該標為左側(cè)標,將其置于本船左舷

B.該標為左側(cè)標,將其置于本船右舷

C.該標為右側(cè)標,將其置于本船左舷

D.該標為右側(cè)標,將其置于本船右舷答案:D

海船船員考試:航海學(船長)考試題

1、單選從兩方位定位的船位均方誤差公式中知道()。

A.兩方位船位線交角愈小愈好

B.兩物標離船的距離愈近愈好

C.先測正橫物標后測首尾物標

D.測兩方位之間的時間長短,公式中無要求,因此可不用考慮

答案:B

2、單選當真風向逆時針方向變化時,表明船舶處在臺風()。

A.左半圓

B.右半圓

C.前半圓

D.后半圓

答案:A

3、單選鋒面氣旋的演變過程,大致可分為()。

A.初生階段、發(fā)展階段、銅因階段、消亡階段

B.初生階段、錮囚階段、發(fā)展階段、消亡階段

C.發(fā)展階段、初生階段、他囚階段、消亡階段

D.發(fā)展階段、錮囚階段、初生階段、消亡階段

答案:A

4、單選等明暗光的燈光是指()。

A.顏色變化,明暗交替且時間不等

B.顏色不變,明暗交替旦時不等

C.顏色不變,明暗交替且時間相等

D.顏色變化,明暗交替且時間相等

答案:C

5、單選在北半球當船舶逐漸接近臺風時,氣壓和風力變化為()。

A.氣壓下降,風力減小

B.氣壓上升,風力減小

C.氣壓下降,風力增大

D.氣壓上升,風力增大答案:C

6、單選熱帶氣旋主要分布在(),其中10°?20°之間占了65%。

A.在赤道附近

B.南北緯10°?30°之間

C.10°S?10°N

D.南北緯5°?20°之間答案:D

7、單選觀測三條船位線定位的優(yōu)點是()。I、可以發(fā)現(xiàn)粗差II、可以消除

隨機誤差m、可以用一定的方法抵消船位系統(tǒng)誤差IV、可以減小隨機誤差對觀測

船位的影響

A.I、I【、III

B.II、HI、IV

C.I、II、III、IV

D.I、HI、IV

答案:D

8、單選船上測者能夠發(fā)現(xiàn)前后疊標標志錯開時船舶(),稱為方位疊標靈敏

度。

A.離開疊標線的最近距離

B.離開疊標線的最遠距離

C.與前標之間的距離

D.與后標之間的距離答案:A

9、單選下列霧航措施中,()是錯誤的。

A.通知機艙備車,采用安全航速

B.開啟VHF,按章施放霧號

C.開啟雷達,必要時增派除望人員

D.保持肅靜,關閉所有駕駛臺的門窗答案:D

10、單選氣旋在爆發(fā)性發(fā)展過程中的特點是()。

A,迅速加深的同時移速較慢

B.迅速加深的同時靜止不動

C.移速快、加深慢

D.迅速加深的同時移速較快

答案:D

11、單選通常氣旋的強度(intensity)以()來表示。

A.用氣旋最里面閉合等壓線數(shù)值表示

B.用氣旋最外面閉合等壓線數(shù)值表不

C.中心最高氣壓表示

D.中心最低氣壓表示答案:D

12、單選在南半球熱帶氣旋的高低層氣流為()。

A.低層逆時針輻合、高層順時針輻散

B.低層順時針輻散、高層逆時針輻合

C.低層逆時針輻散、高層順時針輻合

D.低層順時針輻合、高層逆時針輻散答案:D

13、單選由于冷空氣比暖空氣重,隨著地球自轉(zhuǎn),這個過渡帶(交界面),

向冷氣團()。

A.水平

B.垂直

C.螺旋

D.傾斜答案:D

14、單選在水流影響較大的海域航行時,應輸入對()速度。

A.地

B.

C水

D.口絞案

:B

。

為()

路徑

移動

旋的

帶氣

海熱

時,南

影響

臺風

有雙

弱或

流較

空環(huán)

當高

15、單

拋物線

行或倒

A.西

物線型

行或拋

B.西

規(guī)律

路徑無

轉(zhuǎn)、

C.打

:C

型答案

拋物線

南行或

D.西

線,通

程航

短航

的最

采用

件而

象條

文氣

劣水

開惡

了避

是為

航線

混合

單選

16、

候航線

v氣

航線

氣象

緯圈N

n等

向線i

H恒

航線

【大圓

成?

線組

()航

下列

常有

、IV

、II

A.I

、III

B.I

-V

C.I

?V

D.II

:B

答案

差三角

船位誤

,并且

80°

大于1

范圍

分布

天體

果三

位,如

體定

三天

單選

17、

。

在()

位應

測船

的觀

之后

誤差

系統(tǒng)

除了

,則消

起的

差引

統(tǒng)誤

由系

形是

心上

圓的圓

形內(nèi)切

差三角

A.誤

心上

圓的圓

形外切

差三角

B.誤

心上

圓的圓

形旁切

差三角

C.誤

案:A

點答

意一

內(nèi)任

角形

差三

D.誤

單選

18、

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