步行街規(guī)劃研究報(bào)告

步行街規(guī)劃研究報(bào)告規(guī)劃范圍新廣場下沉式廣場規(guī)劃地鐵站祖廟路城門頭路祖廟路〔人民路—衛(wèi)國路〕和城門頭路沿街，及道路紅線兩側(cè)一定范圍所圍合的區(qū)域〔包括新廣場地塊〕規(guī)劃范圍約37公頃交通影響分析范圍適當(dāng)擴(kuò)大

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新廣場規(guī)劃范圍祖廟東華里仁壽寺區(qū)位分析祖廟路緊鄰祖廟—東華里歷史風(fēng)貌保護(hù)區(qū)祖廟路位于佛山老城西側(cè)邊緣

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沿街用地現(xiàn)狀

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沿街用地規(guī)劃軌道交通規(guī)劃摩托車交通量是未來轉(zhuǎn)向軌道交通的潛在客流祖廟商圈提升、完善的條件分析

——分析結(jié)論總體布局——功能分區(qū)

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交通系統(tǒng)與步行街設(shè)置方案

道路交通方案步行街設(shè)置方案1、不封路方案一：雙向2車道作為分時(shí)段的公交專用道，其他機(jī)動(dòng)車禁行，非機(jī)動(dòng)車道外移。特殊車輛可以通行公交專用步行街祖廟路西側(cè)，人行道拓寬方案二：雙向4車道，非機(jī)動(dòng)車道外移半步行街祖廟路西側(cè)，人行道拓寬方案三：地面道路維持原狀，設(shè)地下步行街地下步行街祖廟路下地下商業(yè)街方案四：地面道路維持原狀地塊內(nèi)步行街區(qū)步行街西移至西側(cè)地塊，形成雙面商業(yè)或范圍更大的步行區(qū)2、封路方案五：其他交通完全禁止，設(shè)地下道路，人民路以北入口，城門頭路以南出口，雙向4車道方案六：其他交通完全禁止全步行街將道路及兩側(cè)街道空間按步行街要素重新整合設(shè)計(jì)一、祖廟路方案〔人民路——城門頭路〕交通系統(tǒng)與步行街設(shè)置方案

道路交通方案步行街設(shè)置方案不封路、地下方案方案一：利用城門頭路地下空間，結(jié)合路南側(cè)地塊開發(fā)，設(shè)地下商業(yè)街，連通汾江路下沉式廣場和地鐵換乘站，受地鐵區(qū)間施工時(shí)間的影響很大地下步行街，折線型方案二：利用城門頭路地下空間，結(jié)合路北側(cè)地塊開發(fā)，設(shè)地下商業(yè)街，連通汾江路下沉式廣場和地鐵換乘站，地鐵區(qū)間施工時(shí)間對(duì)其影響不大地下步行街，折線型方案三：利用城門頭路地下空間，設(shè)地下商業(yè)街，連通汾江路下沉式廣場和地鐵換乘站；受地鐵區(qū)間施工時(shí)間的影響很大地下步行街，直線型不封路、地上方案方案四：沿城門頭路兩側(cè)設(shè)置步行街區(qū)，對(duì)人行道環(huán)境和建筑立面進(jìn)行改造半步行街二、城門頭路方案〔汾江路——祖廟路〕步行街新建商業(yè)地下層與新廣場地下商業(yè)相連祖廟路地面留出新廣場地下停車庫出口車道新廣場低密度、低容積率的傳統(tǒng)建筑與祖廟步行街景觀相照應(yīng)保留地面車道地下商業(yè)連通重要節(jié)點(diǎn)方案—新廣場傳統(tǒng)建筑形式、現(xiàn)代商業(yè)內(nèi)涵吸引賓館、辦公區(qū)客流商業(yè)節(jié)點(diǎn)重要節(jié)點(diǎn)方案——地鐵換乘站、