信息化物流發(fā)展的前沿技術(shù)盤點(diǎn)試題及答案_第1頁(yè)
信息化物流發(fā)展的前沿技術(shù)盤點(diǎn)試題及答案_第2頁(yè)
信息化物流發(fā)展的前沿技術(shù)盤點(diǎn)試題及答案_第3頁(yè)
信息化物流發(fā)展的前沿技術(shù)盤點(diǎn)試題及答案_第4頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

信息化物流發(fā)展的前沿技術(shù)盤點(diǎn)試題及答案姓名:____________________

一、單項(xiàng)選擇題(每題1分,共20分)

1.以下哪項(xiàng)技術(shù)不是物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的核心技術(shù)?

A.網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)

B.數(shù)據(jù)分析技術(shù)

C.云計(jì)算技術(shù)

D.人工智能技術(shù)

2.在信息化物流中,RFID技術(shù)主要用于:

A.實(shí)時(shí)跟蹤貨物位置

B.識(shí)別貨物信息

C.管理倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存

D.以上都是

3.以下哪項(xiàng)不是供應(yīng)鏈管理中常用的信息化工具?

A.企業(yè)資源計(jì)劃(ERP)

B.客戶關(guān)系管理(CRM)

C.項(xiàng)目管理軟件

D.物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)

4.以下哪項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸過(guò)程中的實(shí)時(shí)監(jiān)控?

A.GPS定位技術(shù)

B.航空遙感技術(shù)

C.超聲波技術(shù)

D.紅外線技術(shù)

5.以下哪項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)物流運(yùn)輸過(guò)程中的能耗進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)?

A.能耗監(jiān)測(cè)傳感器

B.能耗監(jiān)測(cè)軟件

C.能耗監(jiān)測(cè)儀表

D.以上都是

6.以下哪項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸過(guò)程中的貨物自動(dòng)分揀?

A.激光掃描技術(shù)

B.機(jī)器視覺技術(shù)

C.語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)

D.以上都是

7.以下哪項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸過(guò)程中的貨物自動(dòng)包裝?

A.機(jī)器人技術(shù)

B.3D打印技術(shù)

C.自動(dòng)化包裝設(shè)備

D.以上都是

8.以下哪項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸過(guò)程中的貨物自動(dòng)裝卸?

A.自動(dòng)化裝卸設(shè)備

B.機(jī)器人技術(shù)

C.無(wú)人機(jī)技術(shù)

D.以上都是

9.以下哪項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸過(guò)程中的貨物自動(dòng)配送?

A.無(wú)人機(jī)技術(shù)

B.自動(dòng)駕駛技術(shù)

C.機(jī)器人技術(shù)

D.以上都是

10.以下哪項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸過(guò)程中的貨物自動(dòng)存儲(chǔ)?

A.自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)

B.機(jī)器人技術(shù)

C.3D打印技術(shù)

D.以上都是

11.以下哪項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸過(guò)程中的貨物自動(dòng)配送?

A.無(wú)人機(jī)技術(shù)

B.自動(dòng)駕駛技術(shù)

C.機(jī)器人技術(shù)

D.以上都是

12.以下哪項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸過(guò)程中的貨物自動(dòng)存儲(chǔ)?

A.自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)

B.機(jī)器人技術(shù)

C.3D打印技術(shù)

D.以上都是

13.以下哪項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸過(guò)程中的貨物自動(dòng)配送?

A.無(wú)人機(jī)技術(shù)

B.自動(dòng)駕駛技術(shù)

C.機(jī)器人技術(shù)

D.以上都是

14.以下哪項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸過(guò)程中的貨物自動(dòng)存儲(chǔ)?

A.自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)

B.機(jī)器人技術(shù)

C.3D打印技術(shù)

D.以上都是

15.以下哪項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸過(guò)程中的貨物自動(dòng)配送?

A.無(wú)人機(jī)技術(shù)

B.自動(dòng)駕駛技術(shù)

C.機(jī)器人技術(shù)

D.以上都是

16.以下哪項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸過(guò)程中的貨物自動(dòng)存儲(chǔ)?

A.自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)

B.機(jī)器人技術(shù)

C.3D打印技術(shù)

D.以上都是

17.以下哪項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸過(guò)程中的貨物自動(dòng)配送?

A.無(wú)人機(jī)技術(shù)

B.自動(dòng)駕駛技術(shù)

C.機(jī)器人技術(shù)

D.以上都是

18.以下哪項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸過(guò)程中的貨物自動(dòng)存儲(chǔ)?

A.自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)

B.機(jī)器人技術(shù)

C.3D打印技術(shù)

D.以上都是

19.以下哪項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸過(guò)程中的貨物自動(dòng)配送?

A.無(wú)人機(jī)技術(shù)

B.自動(dòng)駕駛技術(shù)

C.機(jī)器人技術(shù)

D.以上都是

20.以下哪項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸過(guò)程中的貨物自動(dòng)存儲(chǔ)?

A.自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)

B.機(jī)器人技術(shù)

C.3D打印技術(shù)

D.以上都是

二、多項(xiàng)選擇題(每題3分,共15分)

1.信息化物流發(fā)展中的前沿技術(shù)包括:

A.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

B.云計(jì)算技術(shù)

C.大數(shù)據(jù)技術(shù)

D.人工智能技術(shù)

2.以下哪些技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸過(guò)程中的實(shí)時(shí)監(jiān)控?

A.GPS定位技術(shù)

B.航空遙感技術(shù)

C.超聲波技術(shù)

D.紅外線技術(shù)

3.以下哪些技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸過(guò)程中的能耗監(jiān)測(cè)?

A.能耗監(jiān)測(cè)傳感器

B.能耗監(jiān)測(cè)軟件

C.能耗監(jiān)測(cè)儀表

D.以上都是

4.以下哪些技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸過(guò)程中的貨物自動(dòng)分揀?

A.激光掃描技術(shù)

B.機(jī)器視覺技術(shù)

C.語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)

D.以上都是

5.以下哪些技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸過(guò)程中的貨物自動(dòng)包裝?

A.機(jī)器人技術(shù)

B.3D打印技術(shù)

C.自動(dòng)化包裝設(shè)備

D.以上都是

三、判斷題(每題2分,共10分)

1.信息化物流發(fā)展中的前沿技術(shù)主要包括物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)。()

2.RFID技術(shù)主要用于識(shí)別貨物信息,無(wú)法實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)跟蹤貨物位置。()

3.企業(yè)資源計(jì)劃(ERP)是供應(yīng)鏈管理中常用的信息化工具之一。()

4.GPS定位技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸過(guò)程中的實(shí)時(shí)監(jiān)控。()

5.無(wú)人機(jī)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸過(guò)程中的貨物自動(dòng)配送。()

6.自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)可以實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸過(guò)程中的貨物自動(dòng)存儲(chǔ)。()

7.3D打印技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸過(guò)程中的貨物自動(dòng)包裝。()

8.機(jī)器人技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸過(guò)程中的貨物自動(dòng)裝卸。()

9.以下哪些技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸過(guò)程中的貨物自動(dòng)配送?()

10.以下哪些技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸過(guò)程中的貨物自動(dòng)存儲(chǔ)?()

四、簡(jiǎn)答題(每題10分,共25分)

1.題目:簡(jiǎn)述云計(jì)算技術(shù)在信息化物流中的應(yīng)用及其優(yōu)勢(shì)。

答案:云計(jì)算技術(shù)在信息化物流中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

1.提高物流資源利用率:通過(guò)云計(jì)算平臺(tái),企業(yè)可以按需分配計(jì)算資源,降低硬件投資成本。

2.實(shí)現(xiàn)物流信息共享:云計(jì)算平臺(tái)可以打破信息孤島,實(shí)現(xiàn)物流信息在供應(yīng)商、生產(chǎn)商、分銷商和零售商之間的實(shí)時(shí)共享。

3.提升物流決策效率:云計(jì)算平臺(tái)可以對(duì)大量物流數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析,為企業(yè)提供科學(xué)的決策依據(jù)。

4.降低運(yùn)營(yíng)成本:云計(jì)算服務(wù)模式采用按需付費(fèi),企業(yè)無(wú)需購(gòu)買大量硬件設(shè)備,降低運(yùn)營(yíng)成本。

5.提高物流服務(wù)響應(yīng)速度:云計(jì)算平臺(tái)具備高可用性和可擴(kuò)展性,能夠滿足企業(yè)快速響應(yīng)市場(chǎng)變化的需求。

2.題目:分析大數(shù)據(jù)技術(shù)在信息化物流中的價(jià)值及其在實(shí)際應(yīng)用中的挑戰(zhàn)。

答案:大數(shù)據(jù)技術(shù)在信息化物流中的價(jià)值主要體現(xiàn)在以下方面:

1.優(yōu)化庫(kù)存管理:通過(guò)對(duì)海量銷售數(shù)據(jù)的分析,企業(yè)可以準(zhǔn)確預(yù)測(cè)市場(chǎng)需求,實(shí)現(xiàn)精細(xì)化庫(kù)存管理。

2.優(yōu)化運(yùn)輸路線:大數(shù)據(jù)技術(shù)可以幫助企業(yè)分析歷史運(yùn)輸數(shù)據(jù),優(yōu)化運(yùn)輸路線,降低運(yùn)輸成本。

3.提高客戶滿意度:通過(guò)對(duì)客戶數(shù)據(jù)的挖掘,企業(yè)可以更好地了解客戶需求,提供個(gè)性化服務(wù)。

4.提升物流風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警能力:大數(shù)據(jù)技術(shù)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控物流過(guò)程中的異常情況,提前預(yù)警風(fēng)險(xiǎn)。

實(shí)際應(yīng)用中的挑戰(zhàn)包括:

1.數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù):企業(yè)在收集、存儲(chǔ)和利用大數(shù)據(jù)時(shí),需要確保數(shù)據(jù)的安全和客戶隱私保護(hù)。

2.數(shù)據(jù)質(zhì)量:大數(shù)據(jù)技術(shù)的價(jià)值依賴于數(shù)據(jù)質(zhì)量,企業(yè)需要確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和完整性。

3.數(shù)據(jù)分析能力:企業(yè)需要具備一定的數(shù)據(jù)分析能力,才能有效利用大數(shù)據(jù)技術(shù)解決實(shí)際問題。

4.技術(shù)和人才短缺:大數(shù)據(jù)技術(shù)尚處于發(fā)展階段,技術(shù)和人才短缺是制約其應(yīng)用的主要因素。

3.題目:闡述人工智能技術(shù)在信息化物流中的具體應(yīng)用及其帶來(lái)的變革。

答案:人工智能技術(shù)在信息化物流中的具體應(yīng)用包括:

1.機(jī)器人自動(dòng)化:通過(guò)人工智能技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)物流自動(dòng)化,如自動(dòng)化分揀、裝卸、搬運(yùn)等。

2.無(wú)人駕駛:人工智能技術(shù)應(yīng)用于無(wú)人駕駛車輛,實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸過(guò)程的自動(dòng)化和智能化。

3.供應(yīng)鏈優(yōu)化:人工智能技術(shù)可以幫助企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈,降低物流成本,提高物流效率。

4.智能倉(cāng)儲(chǔ):人工智能技術(shù)應(yīng)用于智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)貨物的智能識(shí)別、定位、存取和管理。

人工智能技術(shù)帶來(lái)的變革包括:

1.提高物流效率:人工智能技術(shù)可以提高物流效率,降低物流成本。

2.提升物流服務(wù)質(zhì)量:人工智能技術(shù)可以幫助企業(yè)提供更加個(gè)性化的物流服務(wù)。

3.改善物流安全:人工智能技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)物流過(guò)程中的實(shí)時(shí)監(jiān)控,提高物流安全水平。

4.促進(jìn)物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí):人工智能技術(shù)的應(yīng)用將推動(dòng)物流行業(yè)向智能化、自動(dòng)化方向發(fā)展。

五、論述題

題目:結(jié)合當(dāng)前信息化物流的發(fā)展趨勢(shì),探討如何利用前沿技術(shù)提升物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

答案:隨著信息化技術(shù)的飛速發(fā)展,物流行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革。為了提升物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,以下是一些利用前沿技術(shù)的方法:

1.**物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術(shù)的應(yīng)用**:物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)貨物的實(shí)時(shí)追蹤,提高物流透明度。物流企業(yè)可以通過(guò)部署傳感器和智能設(shè)備,實(shí)時(shí)監(jiān)控貨物的位置、狀態(tài)和運(yùn)輸條件,從而優(yōu)化運(yùn)輸路線,減少損耗,提高客戶滿意度。

2.**大數(shù)據(jù)分析**:通過(guò)收集和分析大量的物流數(shù)據(jù),企業(yè)可以更好地理解市場(chǎng)趨勢(shì)、客戶需求以及運(yùn)營(yíng)效率。大數(shù)據(jù)分析可以幫助企業(yè)預(yù)測(cè)市場(chǎng)變化,優(yōu)化庫(kù)存管理,提升配送效率,降低運(yùn)營(yíng)成本。

3.**云計(jì)算服務(wù)**:云計(jì)算提供了靈活、可擴(kuò)展的計(jì)算資源,使物流企業(yè)能夠快速部署和管理復(fù)雜的物流系統(tǒng)。通過(guò)云計(jì)算,企業(yè)可以降低IT基礎(chǔ)設(shè)施的投入,同時(shí)實(shí)現(xiàn)資源的按需分配,提高響應(yīng)速度。

4.**人工智能與機(jī)器學(xué)習(xí)**:人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)可以用于自動(dòng)化決策過(guò)程,如智能調(diào)度、預(yù)測(cè)性維護(hù)和個(gè)性化服務(wù)推薦。這些技術(shù)可以幫助物流企業(yè)提高運(yùn)營(yíng)效率,減少人為錯(cuò)誤,提升服務(wù)水平。

5.**自動(dòng)化與機(jī)器人技術(shù)**:自動(dòng)化和機(jī)器人技術(shù)可以用于倉(cāng)庫(kù)管理、裝卸、包裝等環(huán)節(jié),提高作業(yè)效率,減少人力成本。機(jī)器人可以24小時(shí)不間斷工作,提高物流操作的準(zhǔn)確性和速度。

6.**區(qū)塊鏈技術(shù)**:區(qū)塊鏈技術(shù)可以提高物流供應(yīng)鏈的透明度和安全性。通過(guò)區(qū)塊鏈,可以追蹤貨物的來(lái)源、流轉(zhuǎn)過(guò)程和最終目的地,確保供應(yīng)鏈的可靠性和真實(shí)性。

7.**增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)和虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)**:AR和VR技術(shù)可以用于培訓(xùn)員工,提高操作技能,同時(shí)也可以用于客戶體驗(yàn),如虛擬倉(cāng)庫(kù)參觀,增強(qiáng)客戶對(duì)物流服務(wù)的信任。

為了有效利用這些前沿技術(shù),物流企業(yè)應(yīng)采取以下措施:

-**投資研發(fā)**:企業(yè)應(yīng)投資于研發(fā),建立自己的技術(shù)團(tuán)隊(duì),或與外部技術(shù)提供商合作,確保技術(shù)的前沿性和適應(yīng)性。

-**數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)決策**:企業(yè)應(yīng)建立數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)決策的文化,利用數(shù)據(jù)分析來(lái)指導(dǎo)運(yùn)營(yíng)和戰(zhàn)略決策。

-**人才培養(yǎng)**:培養(yǎng)具備信息技術(shù)和物流管理雙重能力的人才,以支持企業(yè)的技術(shù)轉(zhuǎn)型。

-**合作伙伴關(guān)系**:與供應(yīng)商、客戶和其他物流服務(wù)提供商建立緊密的合作關(guān)系,共同推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和資源共享。

-**持續(xù)改進(jìn)**:物流企業(yè)應(yīng)持續(xù)關(guān)注行業(yè)趨勢(shì),不斷優(yōu)化內(nèi)部流程,以適應(yīng)不斷變化的市場(chǎng)需求。

試卷答案如下:

一、單項(xiàng)選擇題(每題1分,共20分)

1.D

解析思路:物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的核心技術(shù)包括網(wǎng)絡(luò)通信、數(shù)據(jù)處理和設(shè)備控制,而人工智能技術(shù)雖然與IoT緊密相關(guān),但不是其核心。

2.D

解析思路:RFID技術(shù)主要用于識(shí)別和追蹤貨物,包括位置、狀態(tài)等信息,因此選項(xiàng)D“以上都是”正確。

3.C

解析思路:企業(yè)資源計(jì)劃(ERP)、客戶關(guān)系管理(CRM)和物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)都是信息化物流中常用的工具,而項(xiàng)目管理軟件主要用于項(xiàng)目管理和協(xié)調(diào),不屬于物流管理范疇。

4.A

解析思路:GPS定位技術(shù)是實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸過(guò)程中實(shí)時(shí)監(jiān)控的關(guān)鍵技術(shù),能夠精確追蹤貨物的位置。

5.D

解析思路:能耗監(jiān)測(cè)傳感器、軟件和儀表都是監(jiān)測(cè)能耗的技術(shù)手段,因此選項(xiàng)D“以上都是”正確。

6.D

解析思路:激光掃描、機(jī)器視覺和語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)都可以用于貨物自動(dòng)分揀,因此選項(xiàng)D“以上都是”正確。

7.D

解析思路:機(jī)器人技術(shù)、3D打印和自動(dòng)化包裝設(shè)備都可以實(shí)現(xiàn)貨物的自動(dòng)包裝,因此選項(xiàng)D“以上都是”正確。

8.D

解析思路:自動(dòng)化裝卸設(shè)備、機(jī)器人和無(wú)人機(jī)技術(shù)都可以實(shí)現(xiàn)貨物的自動(dòng)裝卸,因此選項(xiàng)D“以上都是”正確。

9.D

解析思路:無(wú)人機(jī)技術(shù)、自動(dòng)駕駛和機(jī)器人技術(shù)都可以實(shí)現(xiàn)貨物的自動(dòng)配送,因此選項(xiàng)D“以上都是”正確。

10.A

解析思路:自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是專門用于貨物自動(dòng)存儲(chǔ)的系統(tǒng),因此選項(xiàng)A正確。

11.D

解析思路:無(wú)人機(jī)技術(shù)、自動(dòng)駕駛和機(jī)器人技術(shù)都可以實(shí)現(xiàn)貨物的自動(dòng)配送,因此選項(xiàng)D“以上都是”正確。

12.A

解析思路:自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是專門用于貨物自動(dòng)存儲(chǔ)的系統(tǒng),因此選項(xiàng)A正確。

13.D

解析思路:無(wú)人機(jī)技術(shù)、自動(dòng)駕駛和機(jī)器人技術(shù)都可以實(shí)現(xiàn)貨物的自動(dòng)配送,因此選項(xiàng)D“以上都是”正確。

14.A

解析思路:自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是專門用于貨物自動(dòng)存儲(chǔ)的系統(tǒng),因此選項(xiàng)A正確。

15.D

解析思路:無(wú)人機(jī)技術(shù)、自動(dòng)駕駛和機(jī)器人技術(shù)都可以實(shí)現(xiàn)貨物的自動(dòng)配送,因此選項(xiàng)D“以上都是”正確。

16.A

解析思路:自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是專門用于貨物自動(dòng)存儲(chǔ)的系統(tǒng),因此選項(xiàng)A正確。

17.D

解析思路:無(wú)人機(jī)技術(shù)、自動(dòng)駕駛和機(jī)器人技術(shù)都可以實(shí)現(xiàn)貨物的自動(dòng)配送,因此選項(xiàng)D“以上都是”正確。

18.A

解析思路:自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是專門用于貨物自動(dòng)存儲(chǔ)的系統(tǒng),因此選項(xiàng)A正確。

19.D

解析思路:無(wú)人機(jī)技術(shù)、自動(dòng)駕駛和機(jī)器人技術(shù)都可以實(shí)現(xiàn)貨物的自動(dòng)配送,因此選項(xiàng)D“以上都是”正確。

20.A

解析思路:自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是專門用于貨物自動(dòng)存儲(chǔ)的系統(tǒng),因此選項(xiàng)A正確。

二、多項(xiàng)選擇題(每題3分,共15分)

1.ABCD

解析思路:物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)都是信息化物流發(fā)展中的前沿技術(shù)。

2.

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