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智能物流設(shè)施與設(shè)備(山東聯(lián)盟)知到課后答案智慧樹章節(jié)測試答案2025年春山東財經(jīng)大學(xué)第一章單元測試
物流設(shè)施與設(shè)備是組織物流活動和物流作業(yè)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ),也是物流服務(wù)水平的重要體現(xiàn)。
A:對B:錯
答案:對以下哪些為物流設(shè)施與設(shè)備的發(fā)展方向?
A:系統(tǒng)化B:智能化C:高速化D:大型化E:綠色化
答案:系統(tǒng)化###智能化###高速化###大型化###綠色化信息技術(shù)設(shè)備不屬于物流設(shè)施與設(shè)備范疇。
A:對B:錯
答案:錯設(shè)備全生命周期管理是指從設(shè)備的()階段開始至技改報廢的全生命周期,進行設(shè)備不同階段的全過程管理。
A:上線使用B:安裝C:選型采購D:調(diào)試
答案:選型采購以下哪些是浴盆曲線的特點
A:末期故障率較高B:前期故障率低C:中期故障率較低D:前期故障率較高
答案:末期故障率較高###中期故障率較低###前期故障率較高
第二章單元測試
鐵路運輸設(shè)施主要由()組成。
A:鐵路線路B:站場C:鐵路機車D:附屬設(shè)施
答案:鐵路線路###站場###附屬設(shè)施電力機車功率大,因而能高速行駛,牽引較重的列車,啟動、加速快,爬坡性能好,環(huán)境污染小。但電氣化線路投資較大。
A:錯B:對
答案:對石獅市石湖港屬于()。
A:河口港B:湖港C:河港D:海港
答案:湖港漿體管道輸送方式是一種用水力輸送大宗顆粒狀物料的運輸方式。
A:錯B:對
答案:對碼頭的平面布置主要有()。
A:順岸式B:突堤式C:離岸式D:挖入式
答案:順岸式###突堤式###離岸式###挖入式
第三章單元測試
下列哪項不屬于按功能分類的倉庫類型()?
A:分貨中心B:集貨中心C:轉(zhuǎn)運中心D:備貨中心
答案:備貨中心貨架按形式可分為哪幾種()?
A:通道式貨架B:旋轉(zhuǎn)式貨架C:松散型貨架D:密集式貨架
答案:通道式貨架###旋轉(zhuǎn)式貨架###密集式貨架火災(zāi)自動報警裝置由火災(zāi)探測器和火災(zāi)報警器兩部分組成,火災(zāi)報警器的作用包括()。
A:探側(cè)火災(zāi)信號B:記錄火災(zāi)發(fā)生時間C:發(fā)出報警信號D:顯示火災(zāi)發(fā)生部位
答案:記錄火災(zāi)發(fā)生時間###發(fā)出報警信號###顯示火災(zāi)發(fā)生部位單立柱堆垛機的穩(wěn)定性和雙立柱無差異。
A:對B:錯
答案:錯在生產(chǎn)和流通中的作用分類,倉庫可分為儲存中心型倉庫和配送中心型倉庫。自動化立體倉庫一般為配送中心型倉庫。
A:錯B:對
答案:錯
第四章單元測試
集裝箱規(guī)格較多,但是不同規(guī)格集裝箱寬度都相同,便于碼垛。
A:錯B:對
答案:對以下哪些為集裝箱上的標(biāo)識。
A:集裝箱尺寸及類型代號B:箱主代號C:箱號D:校驗碼
答案:集裝箱尺寸及類型代號###箱主代號###箱號###校驗碼下列哪些是托盤的標(biāo)準(zhǔn)化的意義
A:利于工人人工搬運B:實現(xiàn)一貫化運輸C:提升物流效率D:為循環(huán)共用打下基礎(chǔ)
答案:實現(xiàn)一貫化運輸###提升物流效率###為循環(huán)共用打下基礎(chǔ)周轉(zhuǎn)箱的循環(huán)共用必須使用600mm×400mm尺寸的周轉(zhuǎn)箱
A:對B:錯
答案:錯以下不屬于集裝單元化的制約因素的是
A:有效裝載率降低B:使用人工成本較高C:管理相對煩瑣D:寬闊的道路和良好的路面
答案:使用人工成本較高
第五章單元測試
叉車型號的主參數(shù)代號描述的是()。
A:額定起重量B:最大起升高度C:最小轉(zhuǎn)彎半徑D:載荷中心距
答案:額定起重量AGV導(dǎo)引方式中資源路徑導(dǎo)引方式包括()等
A:視覺導(dǎo)引B:光學(xué)導(dǎo)引C:激光導(dǎo)引D:超聲導(dǎo)引
答案:視覺導(dǎo)引###激光導(dǎo)引###超聲導(dǎo)引以下叉車不適合于通道較窄的室內(nèi)倉庫作業(yè)的是()。
A:前移式叉車B:伸縮臂式叉車C:插腿式叉車D:側(cè)面式叉車
答案:伸縮臂式叉車各種類型的起重機通常由(
)和控制系統(tǒng)4部分組成。
A:金屬結(jié)構(gòu)B:工作機構(gòu)C:動力裝置D:貨叉
答案:金屬結(jié)構(gòu)###工作機構(gòu)###動力裝置輸送機的主要技術(shù)參數(shù)有()、輸送長度、提升高度等。
A:生產(chǎn)率B:充填系數(shù)C:帶寬D:輸送速度
答案:生產(chǎn)率###充填系數(shù)###帶寬###輸送速度
第六章單元測試
不必對揀取的貨品重新按照訂單分類并集中,因此流程較為簡單,易于實施的揀選模式是()
A:按單揀選B:人到貨揀選C:批量揀選D:貨到人揀選
答案:按單揀選膠帶式分揀機可分為橫向推出式膠帶分揀機、斜行膠帶分揀機、斜置輥輪式膠帶分揀機、轉(zhuǎn)臺式膠帶分揀機。
A:錯B:對
答案:對分揀設(shè)備包括設(shè)定裝置、控制裝置、輸送裝置和分揀道口4個部分。
A:對B:錯
答案:錯以下揀選中,效率最高的“人到貨”模式是()。
A:揀選單揀選B:RF揀選C:語音揀選D:電子標(biāo)簽揀選
答案:電子標(biāo)簽揀選揀選人員乘揀選式堆垛機到貨格前,從貨格中揀選所需數(shù)量的貨物出庫的揀選模式是()
A:按單揀選B:人到貨揀選C:批量揀選D:貨到人揀選
答案:人到貨揀選
第七章單元測試
能實現(xiàn)配送最后零米的零距離、零打擾的設(shè)備是()。
A:智能小盒B:自助收發(fā)箱C:無人車D:無人機
答案:智能小盒飛行控制技術(shù)無人機技術(shù)的核心,它主要負責(zé)采集數(shù)據(jù)、控制律的計算、航線的確定、飛行任務(wù)的完成、起落控制、緊急情況的處置等。
A:對B:錯
答案:對可全面感知關(guān)鍵區(qū)域中的所有障礙物并準(zhǔn)確預(yù)測感知范圍內(nèi)的車輛及行人的運動狀態(tài)的是無人車的哪種技術(shù)?
A:仿真云計算平臺B:全自動駕駛感知系統(tǒng)C:規(guī)劃決策系統(tǒng)D:融合定位技術(shù)
答案:全自動駕駛感知系統(tǒng)為降低“最后一公里”的配送成本,可引入自助收發(fā)箱模式,該模式適用于任何地區(qū)。
A:對B:錯
答案:錯以下關(guān)于智能驛站塔的描述正確的是()。
A:滿足人口密集、用地緊張的需求B:提高投遞效率C:一天24小時皆可工作D:實現(xiàn)“人、柜、機、車、站”全面人工智能協(xié)同
答案:滿足人口密集、用地緊張的需求###提高投遞效率###一天24小時皆可工作###實現(xiàn)“人、柜、機、車、站”全面人工智能協(xié)同
第八章單元測試
目前物流作業(yè)中普遍使用的智能終端,主要基于以下哪種操作系統(tǒng)?
A:AndroidB:iOSC:linuxD:WindowsCE
答案:WindowsCE物聯(lián)網(wǎng)的核心和基礎(chǔ)是()
A:無線通信網(wǎng)B:傳感器網(wǎng)絡(luò)C:光通信網(wǎng)D:互聯(lián)網(wǎng)
答案:互聯(lián)網(wǎng)北斗系統(tǒng)中,指揮卡和下屬卡的區(qū)別只是在于定位精度,指揮卡不能監(jiān)聽下屬卡。
A:錯B:對
答案:錯以下不屬于條碼符號組成部分的是()
A:左右側(cè)空白區(qū)B:廠商名稱C:起始符D:校驗碼
答案:廠商名稱由計算機硬、軟件系統(tǒng)和不同的方法組成的系統(tǒng),該系統(tǒng)支持空間數(shù)據(jù)的采集、管理、處理、分析、建模和輸出,以便解決復(fù)雜的規(guī)劃和管理問題,該系統(tǒng)是()。
A:北斗系統(tǒng)B:GPSC:GISD:LIS
答案:GIS
第九章單元測試
按特種包裝,包裝設(shè)備分為收縮、拉伸、熱成型、充氣、真空、現(xiàn)場發(fā)泡等設(shè)備
A:錯B:對
答案:對()是指將待包裝的物料按所需的精確量(質(zhì)量、容量、數(shù)量)充填到包裝容器內(nèi)的機械
A:封口
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