長(zhǎng)治市屯留縣2025年一級(jí)建造師市政工程高分沖刺試題含解析

長(zhǎng)治市屯留縣2025年一級(jí)建造師《市政工程》高分沖刺試題第1題：?jiǎn)芜x題(本題1分)分段現(xiàn)澆混凝土拱圈，間隔槽混凝土應(yīng)待拱圈分段澆筑后，其強(qiáng)度達(dá)到（）設(shè)計(jì)強(qiáng)度，接合面按施工縫處理后，由拱腳向拱頂對(duì)稱進(jìn)行澆筑。A.50％B.60％C.70％D.75％第2題：?jiǎn)芜x題(本題1分)輸氣壓力為1.2MPa燃?xì)夤艿罏椋ǎ┤細(xì)夤艿?。A.次高壓AB.次高壓BC.高壓AD.高壓B第3題：?jiǎn)芜x題(本題1分)不能進(jìn)行角度測(cè)量的儀器是（）。A.全站儀B.準(zhǔn)直儀C.水準(zhǔn)儀D.GPS第4題：?jiǎn)芜x題(本題1分)（）由于其采用泥漿護(hù)壁成孔，故成孔時(shí)噪聲低，適于城區(qū)施工，在地鐵基坑和高層建筑深基坑施工中得到廣泛應(yīng)用。A.正反循環(huán)鉆機(jī)B.螺旋鉆機(jī)C.沖擊鉆機(jī)D.壓板鉆機(jī)第5題：?jiǎn)芜x題(本題1分)以下關(guān)于各種圍護(hù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，錯(cuò)誤的是（）。A.混凝土灌注樁剛度大，施工對(duì)環(huán)境影響小，需采用降水或止水措施B.SMW樁強(qiáng)度大、型鋼可反復(fù)使用、需采用降水或止水措施C.地下連續(xù)墻強(qiáng)度與剛度大、適用地層廣、隔水性好、可兼作部分主體結(jié)構(gòu)D.鋼管樁截面剛度大于鋼板樁、需采取防水措施第6題：?jiǎn)芜x題(本題1分)關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)模板拆除的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除B.底模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉后拆除C.模板拆除應(yīng)遵循先支后拆，后支先拆的原則D.簡(jiǎn)支梁結(jié)構(gòu)的模板應(yīng)從支座向跨中方向依次循環(huán)卸落第7題：?jiǎn)芜x題(本題1分)土體應(yīng)力應(yīng)變中決定土的力學(xué)性質(zhì)的是土的（）。A.含水量B.抗剪強(qiáng)度C.密實(shí)狀態(tài)D.塑性指數(shù)第8題：?jiǎn)芜x題(本題1分)現(xiàn)澆混凝土水池的外觀和內(nèi)在質(zhì)量的設(shè)計(jì)要求中，沒(méi)有（）要求。A.抗凍B.抗碳化C.抗裂D.抗?jié)B第9題：?jiǎn)芜x題(本題1分)關(guān)于改性瀝青混合料施工攤鋪和壓實(shí)溫度的說(shuō)法，正確的是（）。A.初始碾壓溫度不低于140℃，碾壓終了的表面溫度不低于90℃B.攤鋪溫度不低于150℃，初始碾壓溫度不低于140℃C.初始碾壓溫度不低于150℃，碾壓終了的表面溫度不低于80℃D.攤鋪溫度不低于160℃，碾壓終了的表面溫度不低于90℃第10題：?jiǎn)芜x題(本題1分)為市政公用工程設(shè)施改擴(kuò)建提供基礎(chǔ)資料的是原設(shè)施的（）測(cè)量資料。A.施工中B.施工前C.勘察D.竣工第11題：多選題(本題2分)在地下水位以下開(kāi)挖基坑，進(jìn)行基坑降水的作用是（）A.截住坡面及基底的滲水B.增加邊坡穩(wěn)定性C.增加被挖土體含水量D.提高土體的抗剪強(qiáng)度與基坑穩(wěn)定性E.增加承壓水頭對(duì)基坑底板的頂托力第12題：多選題(本題2分)熱拌瀝青混合料面層質(zhì)量檢查和驗(yàn)收的主控項(xiàng)目有（）。A.平整度B.壓實(shí)度C.厚度D.寬度E.縱斷高程第13題：多選題(本題2分)關(guān)于石方路基施工的說(shuō)法，正確的有（）。A.應(yīng)先清理地表，再開(kāi)始填筑施工B.先填筑石料，再碼砌邊坡C.宜用12T以下振動(dòng)壓路機(jī)D.路基范圍內(nèi)管線四周宜回填石料E.碾壓前經(jīng)過(guò)試驗(yàn)段，確定施工參數(shù)第14題：多選題(本題2分)泥質(zhì)防水層檢測(cè)項(xiàng)目包括（）試驗(yàn)。A.強(qiáng)度B.壓實(shí)度C.滲水D.沖擊E.滿水第15題：多選題(本題2分)生活垃圾填埋場(chǎng)不得建在下列地區(qū)（）。A.地下水集中供水水源地及補(bǔ)給區(qū)，水源保護(hù)區(qū)B.洪泛區(qū)和泄洪道C.尚未開(kāi)采的地下蘊(yùn)礦區(qū)D.荒漠地區(qū)E.珍貴動(dòng)植物保護(hù)區(qū)和國(guó)家、地方自然保護(hù)區(qū)第16題：多選題(本題2分)下列路基質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收項(xiàng)目中屬于主控項(xiàng)目的有（）A.中線偏位B.平整度C.壓實(shí)度D.寬度E.彎沉值第17題：多選題(本題2分)在未碾壓成型并冷卻的瀝青路面上，壓路機(jī)不得進(jìn)行（）。A.加水B.轉(zhuǎn)向C.調(diào)頭D.前進(jìn)E.剎車第18題：多選題(本題2分)關(guān)于熱力管道法蘭連接的敘述正確的是（）。A.當(dāng)兩法蘭不平行且超過(guò)規(guī)定要求時(shí)必須進(jìn)行調(diào)整，可以使用多個(gè)墊片予以校正B.法蘭在與管道焊接連接時(shí)，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定雙側(cè)焊接C.密封材料的選擇應(yīng)與工作介質(zhì)相適應(yīng)D.選擇與設(shè)備或閥件相連接的法蘭時(shí)，應(yīng)按不低于設(shè)備或閥件公稱壓力的原則選用E.法蘭連接應(yīng)在自然狀態(tài)下進(jìn)行，嚴(yán)禁強(qiáng)行扭曲組裝第19題：多選題(本題2分)給水處理工藝流程的混凝沉淀是為了去除水中的（）。A.顆粒雜質(zhì)B.懸浮物C.病菌D.金屬離子E.膠體第20題：多選題(本題2分)橋梁防水系統(tǒng)施工時(shí)，混凝土基層檢測(cè)主控項(xiàng)目是（）。A.含水率B.粗糙度C.平整度D.外觀質(zhì)量E.比重第21題：解析題(本題24分)某公司中標(biāo)承建城區(qū)排水管道工程，長(zhǎng)度976m，DN800mm～DN1200mm，采用柔性接口的鋼筋混凝土管，覆土深3．6～4．0m，施工范圍系路邊綠地，土質(zhì)條件較好，地下水位于地表下4．3m；除下穿現(xiàn)況快速路段采用頂管施工外，其他部分采用開(kāi)槽敷設(shè)管道。項(xiàng)目部將頂管施工段分包給專業(yè)公司，編制了頂管施工專項(xiàng)方案，辦理了相關(guān)手續(xù)。施工過(guò)程中發(fā)生如下事件：事件一：開(kāi)槽施工施工段，為滿足現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)堆管的需要，占用了鄰近的果農(nóng)苗圃。事件二：專業(yè)公司采用手掘式頂管施工，沒(méi)有采用原方案的機(jī)械頂管，被路政管理部門要求整改，并增加質(zhì)量保證金。事件三：鑒于排水管道有少量污水接入，監(jiān)理工程師要求管道進(jìn)行閉水試驗(yàn)。

【問(wèn)題】

1．柔性接口的鋼筋混凝土管宜采用哪種管道基礎(chǔ)?簡(jiǎn)述基礎(chǔ)施工要求。

2．占用鄰近的果農(nóng)苗圃應(yīng)辦理哪些手續(xù)?

3．分析事件二的變更性質(zhì)，并給出整改措施。

4．事件三中，監(jiān)理的要求是否正確?為什么?第22題：解析題(本題24分)某項(xiàng)目部承建居民區(qū)施工道路工程，制定了詳細(xì)的交通導(dǎo)行方案，統(tǒng)一設(shè)置了各種交通標(biāo)志、隔離設(shè)施、夜間警示信號(hào)，沿街居民出入口設(shè)置了足夠的照明裝置。工程要求設(shè)立降水井，設(shè)計(jì)提供了地下管線資料。施工中發(fā)生如下事件：事件

1：由于位置狹窄，部分圍擋設(shè)施占用了綠化帶，接到了綠化管理部門的警告。事件

2：實(shí)名制檢查中發(fā)現(xiàn)工人的工作卡只有姓名，沒(méi)有其他信息。事件

3：降水井護(hù)筒施工過(guò)程中，施工人員在開(kāi)挖施工時(shí)發(fā)現(xiàn)了過(guò)街的電力管線套管，于是項(xiàng)目部要求停止施工，并降低了開(kāi)挖高度，繞開(kāi)施工。

問(wèn)題：

1．對(duì)于背景資料中交通導(dǎo)行方案的落實(shí)，還應(yīng)補(bǔ)充哪些保證措施?

2．事件1中，圍擋的設(shè)置存在什么問(wèn)題，如何糾正?

3．事件2中，按照勞務(wù)實(shí)名制規(guī)定，勞務(wù)人員佩戴的工作卡還應(yīng)包含哪些內(nèi)容?

4．事件3中，施工單位的管線調(diào)查可能存在哪些不足?第23題：解析題(本題24分)某公司承建一座城市快速路跨河橋梁，該橋由主橋、南引橋和北引橋組成，分東、西雙幅分離式結(jié)構(gòu)，主橋中跨下為通航航道，施工期間航道不中斷。主橋的上部結(jié)構(gòu)采用三跨式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，跨徑組合為75m+120m+75m；南、北引橋的上部結(jié)構(gòu)均采用等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，跨徑組合為（30m×3）×5；下部結(jié)構(gòu)墩柱基礎(chǔ)采用混凝土鉆孔灌注樁，重力式U型橋臺(tái)；橋面系護(hù)欄采用鋼筋混凝土防撞護(hù)欄；橋?qū)?5m，橫斷面布置采用0.5m（護(hù)欄）+15m（車行道）+0.5m（護(hù)欄）+3m（中分帶）+0.5m（護(hù)欄）+15m（車行道）+0.5m（護(hù)欄）；河床地質(zhì)自上而下為厚3m淤泥質(zhì)黏土層、厚5m砂土層、厚2m砂層、厚6m卵礫石層等；河道最高水位（含浪高）高程為19.5m，水流流速為1.8m/s。橋梁立面布置如圖4所示。

項(xiàng)目部編制的施工方案有如下內(nèi)容：

（1）根據(jù)主橋結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及河道通航要求，擬定主橋上部結(jié)構(gòu)的施工方案，為滿足施工進(jìn)度計(jì)劃要求，施工時(shí)將主橋上部結(jié)構(gòu)劃分成?、①、②、③等施工區(qū)段，其中，施工區(qū)段0的長(zhǎng)度為14m，施工區(qū)段

①每段施工長(zhǎng)度為4m，采用同步對(duì)稱施工原則組織施工，主橋上部結(jié)構(gòu)施工區(qū)段劃分如圖4所示。

（2）由于河道有通航要求，在通航孔施工期間采取安全防護(hù)措施，確保通航安全。

（3）根據(jù)橋位地質(zhì)、水文、環(huán)境保護(hù)、通航要求等情況，擬定主橋水中承臺(tái)的圍堰施工方案，并確定了圍堰的頂面高程。

（4）防撞護(hù)欄施工進(jìn)度計(jì)劃安排，擬組織2個(gè)施工組同步開(kāi)展施工，每個(gè)施工班組投入1套鋼模板，每套鋼模板長(zhǎng)91m，每套鋼模板的施工周轉(zhuǎn)效率為3天。施工時(shí)，鋼模板兩端各0.5m作為導(dǎo)向模板使用。問(wèn)題

1.列式計(jì)算該橋多孔跨徑總長(zhǎng)；根據(jù)計(jì)算結(jié)果指出該橋所屬的橋梁分類。

2.施工方案

（1）中，分別寫(xiě)出主橋上部結(jié)構(gòu)連續(xù)剛構(gòu)及施工區(qū)段

②最適宜的施工方法；列式計(jì)算主橋16號(hào)墩上部結(jié)構(gòu)的施工次數(shù)（施工區(qū)段

③除外）。

3.結(jié)合圖4及施工方案

（1），指出主橋“南邊孔、跨中孔、北邊孔”先后合龍的順序（用“南邊孔、跨中孔、北邊孔”及箭頭“→”作答；當(dāng)同時(shí)施工時(shí)，請(qǐng)將相應(yīng)名稱并列排列）；指出施工區(qū)段

③的施工時(shí)間應(yīng)選擇一天中的什么時(shí)候進(jìn)行？

4.施工方案

（2）中，在通航孔施工期間應(yīng)采取哪些安全防護(hù)措施？

5.施工方案

（3）中，指出主橋第16、17號(hào)墩承臺(tái)施工最適宜的圍堰類型；圍堰高程至少應(yīng)為多少米？

6.計(jì)算護(hù)欄施工的工期。第24題：解析題(本題24分)某大型頂進(jìn)箱涵工程為三孔箱涵，箱涵總跨度22m，高5m，總長(zhǎng)度33.66m，共分三節(jié)，需穿越5條既有鐵路站場(chǎng)線；采用鋼板樁后背，箱涵前設(shè)鋼刃腳，箱涵頂板位于地面以下0.6m，箱涵穿越處有一條自來(lái)水管需保護(hù)。地下水位于地面以下3m處。箱涵預(yù)制工作坑采用放坡開(kāi)挖，采用輕型井點(diǎn)降水。項(xiàng)目部編制了軌道加固方案，采用軌束梁加固線路，以保障列車按正常速度行駛;制訂了頂進(jìn)時(shí)對(duì)橋(涵)體各部位的測(cè)量監(jiān)控方案，經(jīng)項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實(shí)施。按原進(jìn)度計(jì)劃，箱涵頂進(jìn)在雨季施工前完成。開(kāi)工后，由于工作坑施工緩慢，進(jìn)度嚴(yán)重拖后。預(yù)制箱涵達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度并已完成現(xiàn)場(chǎng)線路加固后，頂進(jìn)施工已進(jìn)入雨季。項(xiàng)目部加強(qiáng)了降排水工作后開(kāi)始頂進(jìn)施工。為搶進(jìn)度保工期，采用輪式裝載機(jī)直接開(kāi)入箱涵孔內(nèi)鏟挖開(kāi)挖面土體，控制開(kāi)挖面坡度為1:0.65，鋼刃腳進(jìn)土50mm，根據(jù)土質(zhì)確定挖土進(jìn)尺為0.5m，并且在列車運(yùn)營(yíng)過(guò)程中連續(xù)頂進(jìn)。箱涵頂進(jìn)接近正常運(yùn)營(yíng)的第一條線路時(shí)，遇一場(chǎng)大雨。第二天，正在頂進(jìn)施工時(shí)，開(kāi)挖面坍塌，造成了安全事故。

【問(wèn)題】

1.本工程工作坑降水井宜如何布置？根據(jù)背景資料，在頂進(jìn)作業(yè)時(shí)應(yīng)做哪些降水工作？

2.箱涵穿越自來(lái)水管線時(shí)可采用哪些保護(hù)方法？

3.指出項(xiàng)目部編制的軌道加固與測(cè)量監(jiān)控方案及實(shí)施過(guò)程存在的問(wèn)題，并寫(xiě)出正確做法？

4.結(jié)合項(xiàng)目部進(jìn)度控制中的問(wèn)題指出應(yīng)采取的控制措施？

5.指出加固方案和頂進(jìn)施工中存在的引起列車顛覆的隱患？

6.依據(jù)背景資料分析開(kāi)挖面坍塌的可能原因有哪些？第25題：解析題(本題24分)30m+41.5m+30m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，采用支架現(xiàn)澆法施工。項(xiàng)目部編制的支架安全專項(xiàng)施工方案的內(nèi)容有：為滿足河道18m寬通航要求，跨河中間部分采用貝雷梁一碗扣組合支架形式搭設(shè)門洞；其余部分均采用滿堂式碗扣支架；滿堂支架基礎(chǔ)采用筑島圍堰，填料碾壓密實(shí)；支架安全專項(xiàng)施工方案分為門洞支架和滿堂支架兩部分內(nèi)容，并計(jì)算支架結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和驗(yàn)算其穩(wěn)定性。項(xiàng)目部編制了混凝土澆筑施工方案，其中混凝土裂縫控制措施有：

（1）優(yōu)化配合比，選擇水化熱較低的水泥，降低水泥水化熱產(chǎn)生的熱量;

（2）選擇一天中氣溫較低的時(shí)候澆筑混凝土；

（3）對(duì)支架進(jìn)行監(jiān)測(cè)和維護(hù)，防止支架下沉變形；

（4）暑期施工保證混凝土養(yǎng)護(hù)用水及資源供給?；炷翝仓┕で?，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了口頭安全技術(shù)交底

【問(wèn)題】

1.支架安全專項(xiàng)施工方案還應(yīng)補(bǔ)充哪些驗(yàn)算？說(shuō)明理由。

2.模板施工前還應(yīng)對(duì)支架進(jìn)行哪些試驗(yàn)？主要目的是什么？

3.本工程搭設(shè)的門洞應(yīng)采取哪些安全防護(hù)措施？

4.對(duì)本工程混凝土裂縫的控制措施進(jìn)行補(bǔ)充。

5.項(xiàng)目部的安全技術(shù)交底方式是否正確？如不正確，給出正確做法。

參考答案1、【正確答案】：D【試題解析】：間隔槽混凝土澆筑應(yīng)由拱腳向拱頂對(duì)稱進(jìn)行；應(yīng)待拱圈混凝土分段澆筑完成且強(qiáng)度達(dá)到75%設(shè)計(jì)強(qiáng)度且接合面按施工縫處理后再進(jìn)行。2、【正確答案】：A【試題解析】：3、【正確答案】：C【試題解析】：A項(xiàng)：全站儀是一種顯示距離和角度的測(cè)量?jī)x器。B項(xiàng)：激光準(zhǔn)直（鉛直）儀，現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量用于角度坐標(biāo)測(cè)量和定向準(zhǔn)直測(cè)量。C項(xiàng)：光學(xué)水準(zhǔn)儀現(xiàn)場(chǎng)施工多用來(lái)測(cè)量構(gòu)筑物標(biāo)高和高程。D項(xiàng)：GPS可測(cè)出待測(cè)點(diǎn)位的三維空間坐標(biāo)。4、【正確答案】：A【試題解析】：鉆孔灌注樁一般采用機(jī)械成孔。地鐵明挖基坑中多采用螺旋鉆機(jī)、沖擊式鉆機(jī)和正反循環(huán)鉆機(jī)等。對(duì)正反循環(huán)鉆機(jī)，由于其采用泥漿護(hù)壁成孔，故成孔時(shí)噪聲低，適于城區(qū)施工，在地鐵基坑和高層建筑深基坑施工中得到廣泛應(yīng)用。5、【正確答案】：B【試題解析】：表1K413022-1不同類型圍護(hù)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)。6、【正確答案】：D【試題解析】：模板、支架和拱架拆除應(yīng)遵循先支后拆、后支先拆的原則。簡(jiǎn)支梁、連續(xù)梁結(jié)構(gòu)的模板應(yīng)從跨中向支座方向依次循環(huán)卸落;懸臂梁結(jié)構(gòu)的模板宜從懸臂端開(kāi)始順序卸落。預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除;底模應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后拆除。7、【正確答案】：C【試題解析】：本題考核的是土體應(yīng)力應(yīng)變。土體應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系的復(fù)雜性從根本上講都與土顆粒相互作用有關(guān)，土的密實(shí)狀態(tài)決定其力學(xué)性質(zhì)。8、【正確答案】：B【試題解析】：混凝土水池（構(gòu)筑物）是給水排水廠站工程施工控制的重點(diǎn)。一般對(duì)于結(jié)構(gòu)混凝土外觀質(zhì)量、內(nèi)在質(zhì)量有較高的要求，設(shè)計(jì)上有抗凍、抗?jié)B、抗裂要求。9、【正確答案】：D【試題解析】：本題考查的是改性瀝青混合料面層的施工。改性瀝青混合料除執(zhí)行普通瀝青混合料的壓實(shí)成型要求外，還應(yīng)做到：攤鋪溫度不低于160℃，碾壓終了的表面溫度不低于90℃。10、【正確答案】：D【試題解析】：2023版教材P264;2022版P263為市政公用工程設(shè)施改擴(kuò)建提供基礎(chǔ)資料的是原設(shè)施的竣工測(cè)量資料。11、【正確答案】：ABD【試題解析】：2023、2022教材P117（1）截住坡面及基底的滲水（2）增加邊坡的穩(wěn)定性，并防止邊坡或基底的土粒流失（3）減少被開(kāi)挖土體含水量，便于機(jī)械挖土、土方外運(yùn)、坑內(nèi)施工作業(yè)（4）有效提高土體的抗剪強(qiáng)度與基坑穩(wěn)定性（5）減小承壓水頭對(duì)基坑底板的頂托力，防止坑底突涌12、【正確答案】：BC【試題解析】：2023版教材P365;2022版P362【知識(shí)點(diǎn)】瀝青混合料面層施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收。瀝青混合料面層施工質(zhì)量驗(yàn)收主控項(xiàng)目：原材料、壓實(shí)度、面層厚度、彎沉值。13、【正確答案】：AE【試題解析】：2022/2023版教材P17【知識(shí)點(diǎn)】路基施工要點(diǎn)。修筑填石路堤應(yīng)進(jìn)行地表清理，先碼砌邊部，然后逐層水平填筑石料，確保邊坡穩(wěn)定。先修筑試驗(yàn)段，以確定松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)具組合、壓實(shí)遍數(shù)及沉降差等施工參數(shù)。填石路堤宜選用12t以上的振動(dòng)壓路機(jī)、25t以上輪胎壓路機(jī)或5t的夯錘壓(夯）實(shí)。路基范圍內(nèi)管線、構(gòu)筑物四周的溝槽宜回填土料。14、【正確答案】：BC【試題解析】：檢驗(yàn)項(xiàng)目包括壓實(shí)度試驗(yàn)和滲水試驗(yàn)兩項(xiàng)。15、【正確答案】：ABCE【試題解析】：生活垃圾填埋場(chǎng)不得建在下列地區(qū)：（1）地下水集中供水水源地及補(bǔ)給區(qū)，水源保護(hù)區(qū)；（2）洪泛區(qū)和泄洪道；（3）填埋庫(kù)區(qū)與敞開(kāi)式滲瀝液處理區(qū)邊界距居民居住區(qū)或人畜供水點(diǎn)的衛(wèi)生防護(hù)距離在500m以內(nèi)的地區(qū)；（4）填埋庫(kù)區(qū)與滲瀝液處理區(qū)邊界距河流和湖泊50m以內(nèi)的地區(qū)；（5）填埋庫(kù)區(qū)與滲瀝液處理區(qū)邊界距民用機(jī)場(chǎng)3km以內(nèi)的地區(qū)；（6）尚未開(kāi)采的地下蘊(yùn)礦區(qū)；（7）珍貴動(dòng)植物保護(hù)區(qū)和國(guó)家、地方自然保護(hù)區(qū)；（8）公園，風(fēng)景、游覽區(qū)，文物古跡區(qū)，考古學(xué)、歷史學(xué)及生物學(xué)研究考察區(qū)；（9）軍事要地、軍工基地和國(guó)家保密地區(qū)。16、【正確答案】：CE【試題解析】：路基施工檢驗(yàn)與驗(yàn)收項(xiàng)目：主控項(xiàng)目為壓實(shí)度和彎沉值（0.01mm）。17、【正確答案】：ABCE【試題解析】：本題考查的是瀝青混合料面層壓實(shí)、接縫和開(kāi)放交通。壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水或停留。18、【正確答案】：BCDE【試題解析】：法蘭的材質(zhì)、型號(hào)、壓力等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。與設(shè)備或閥件相連接的法蘭時(shí)，應(yīng)按不低于設(shè)備或閥件公稱壓力的原則選用。不得使用加偏墊、多層墊或用強(qiáng)緊螺栓的方法消除歪斜。法蘭連接應(yīng)在自然狀態(tài)下進(jìn)行，嚴(yán)禁強(qiáng)行扭曲組裝。法蘭與管道焊接連接時(shí)，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定雙側(cè)焊接，焊腳高度應(yīng)符合規(guī)定。密封材料的選擇應(yīng)與工作介質(zhì)相適應(yīng)。19、【正確答案】：BE【試題解析】：混凝沉淀是使用混凝藥劑沉淀或澄清去除水中膠體和懸浮物20、【正確答案】：ABC【試題解析】：D是一般項(xiàng)目。E不屬于防水系統(tǒng)檢測(cè)項(xiàng)目。21、【試題解析】：

1．宜采用砂石(土)基礎(chǔ)。施工要求主要有：槽底基礎(chǔ)承載力符合設(shè)計(jì)要求，宜鋪墊砂礫或碎石層，其表面再鋪中、粗砂墊層；管道支撐角部位應(yīng)采用中粗砂填實(shí)。

2．臨時(shí)占用果農(nóng)苗圃，應(yīng)事先與權(quán)屬方溝通協(xié)調(diào)，簽訂臨時(shí)租用協(xié)議；按照有關(guān)規(guī)定支付權(quán)屬方費(fèi)用，事后應(yīng)按協(xié)議恢復(fù)苗圃。

3．分包方?jīng)]有采用原施工方案的機(jī)械頂管，而采用人工頂管，屬于施工方案重大變更。整改措施：分包應(yīng)向總包方報(bào)告，并提出施工修訂方案，辦理變更手續(xù)；總包方應(yīng)組織專家現(xiàn)場(chǎng)查看、重新論證后修改方案報(bào)批后，整改措施按程序報(bào)批。

4．監(jiān)理要求是正確的。設(shè)計(jì)有污水接入的排水管道應(yīng)為雨污合流制管道，依據(jù)《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50268的規(guī)定應(yīng)進(jìn)行閉水試驗(yàn)，合格后方可投入使用?！督o水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50268規(guī)定：污水、雨污水合流管道及濕陷土、膨脹土、流沙地區(qū)的雨水管道，必須經(jīng)嚴(yán)密性試驗(yàn)合格后方可投入運(yùn)行。管道的嚴(yán)密性試驗(yàn)分為閉水試驗(yàn)和閉氣試驗(yàn)。22、【試題解析】：

1．為了保證交通導(dǎo)行方案的落實(shí)，還應(yīng)補(bǔ)充的保證措施包括：

（1）嚴(yán)格劃分警告區(qū)、上游過(guò)渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過(guò)渡區(qū)、終止區(qū)范圍。

（2）嚴(yán)格控制臨時(shí)占路時(shí)間和范圍，特別是分段導(dǎo)行時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行獲準(zhǔn)方案。

（3）對(duì)作業(yè)工人進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、考核，并應(yīng)與作業(yè)隊(duì)簽訂《施工交通安全責(zé)任合同》。

（4）依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)變化，及時(shí)引導(dǎo)交通車輛，為行人提供方便。

（5）施工現(xiàn)場(chǎng)按照施工方案，在主要道路交通路口設(shè)專職交通疏導(dǎo)員，積極配合交通民警與協(xié)警搞好施工和社會(huì)交通的疏導(dǎo)工作；減少由于施工造成的交通堵塞現(xiàn)象。

（6）必要處搭設(shè)便橋。為保證居民出行和夜間施工創(chuàng)造必要的條件。

2．存在的問(wèn)題：圍擋占用綠化帶未獲批準(zhǔn)。糾正：先停止占用或恢復(fù)原狀，向人民政府城市綠化行政主管部門補(bǔ)辦臨時(shí)用地手續(xù)，并優(yōu)化作業(yè)面。

3．進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的勞務(wù)人員要佩戴工作卡，工作卡應(yīng)注明姓名、身份證號(hào)、工種、所屬勞務(wù)企業(yè)。

4．事件3中，施工單位的管線調(diào)查可能存在的不足：

（1）進(jìn)場(chǎng)后沒(méi)有依據(jù)建設(shè)方所提供的工程地質(zhì)勘察報(bào)告、基坑開(kāi)挖范圍內(nèi)及影響范圍內(nèi)的各種地上、地下管線及建（構(gòu)）筑物等有關(guān)資料，沒(méi)有查閱有關(guān)專業(yè)技術(shù)資料，沒(méi)有掌握管線的施工年限、使用狀況、位置、埋深等數(shù)據(jù)信息；

（2）對(duì)于資料反映不詳、與實(shí)際不符或在資料中未反映管線真實(shí)情況的，沒(méi)有向規(guī)劃部門、管線管理單位查詢，沒(méi)有在必要時(shí)在管理單位人員在場(chǎng)的情況下進(jìn)行坑探以查明現(xiàn)狀。

（3）對(duì)于基坑影響范圍內(nèi)的地上、地下管線及建（構(gòu)）筑物，必須查閱相關(guān)資料并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，掌握結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)形式等情況。

（4）應(yīng)該將調(diào)查的地上、地下管線及建（構(gòu)）筑物的位置埋深等實(shí)際情況按照比例標(biāo)注在施工平面圖上，并在現(xiàn)場(chǎng)做出醒目標(biāo)志。23、【試題解析】：

1.

（1）該橋多孔跨經(jīng)總長(zhǎng)=（30×3×5）×2+（75+120+75）=1170m；

（2）依據(jù)橋梁長(zhǎng)度判斷該橋?qū)儆谔卮髽颉?/p>

2.

（1）主橋上部結(jié)構(gòu)連續(xù)剛構(gòu)最適宜的方法的施工方法是懸臂法；施工區(qū)段

②最適宜的施工方法是支架法。

（2）主橋梁16號(hào)墩上部結(jié)構(gòu)施工區(qū)段的施工澆筑次數(shù)：?jiǎn)畏鶟仓螖?shù):（118-14）/4/2+1+1=13+2=15次；雙幅澆筑次數(shù):15×2=30次。

3.

（1）合龍的順序：南邊孔、北邊孔→跨中孔；

（2）施工區(qū)段

③的施工時(shí)間應(yīng)選擇一天中氣溫最低的時(shí)候進(jìn)行。

4.在通航孔施工期間應(yīng)采取的安全防護(hù)措施：

（1）圍堰周圍應(yīng)有警示燈，通行孔旁邊應(yīng)增加護(hù)樁等防沖撞措施，通行孔兩側(cè)及梁底應(yīng)設(shè)施夜間警示燈；

（2）掛籃應(yīng)設(shè)置防拋網(wǎng)，主梁上部應(yīng)設(shè)不低于1.2m防護(hù)欄桿，0.5m擋腳板，并應(yīng)張掛密目立網(wǎng)及水平安全防護(hù)網(wǎng)。

5.

（1）16、17號(hào)墩承臺(tái)施工最適宜的圍堰類型雙壁鋼圍堰。

（2）圍堰高程至少應(yīng)該是20m～20.2m。

6.兩個(gè)作業(yè)隊(duì)伍每次周轉(zhuǎn)施工長(zhǎng)度：（91-0.5×2）×2=180m；周轉(zhuǎn)次數(shù)：（1170×4）÷180=26次；每次周轉(zhuǎn)周期：3天；護(hù)欄施工時(shí)間：26×3=78天。24、【試題解析】：

1.

(1)根據(jù)背景資科介紹箱涵工作坑屬面狀基坑，降水井宜在坑外緣呈封閉狀態(tài)布置，距坡線1-2m。

(2)頂進(jìn)作業(yè)應(yīng)在地下水位降至基底以下0.5-1.0m進(jìn)行，雨季施工時(shí)應(yīng)做好防洪及防雨排水工作。

2.箱涵穿越自來(lái)水管線時(shí)可采用暴露管線和加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè)等保護(hù)法。

3.項(xiàng)目部編制的軌道加固與測(cè)量監(jiān)控方案及實(shí)施過(guò)程存在的問(wèn)題及正確做法具體如下:

(1)問(wèn)題:大型箱采用軌束梁加固。正確做法:大型即跨徑較大的箱涵可用橫梁加