無(wú)人機(jī)理論測(cè)試練習(xí)試題及答案

第頁(yè)無(wú)人機(jī)理論測(cè)試練習(xí)試題及答案1.某多軸電調(diào)上有“BEC5A”字樣，意思是指：A、電調(diào)需要從較粗的紅線(xiàn)與黑線(xiàn)輸入5V的電壓B、電調(diào)能從較粗的紅線(xiàn)與黑線(xiàn)向外輸出5V的電壓C、電調(diào)能從較細(xì)的紅線(xiàn)與黑線(xiàn)向外輸出5V的電壓【正確答案】：C2.以下關(guān)于H20相機(jī)參數(shù)描述錯(cuò)誤的是A、變焦相機(jī)為1/1.7"CMOS，有效像素2000萬(wàn)B、廣角相機(jī)為1/2.3"CMOS，有效像素1200萬(wàn)C、廣角和變焦相機(jī)拍攝的視頻分辨率都只支持1920×1080@30fpsD、廣角相機(jī)最大照片尺寸4056×3040，變焦相機(jī)最大照片尺寸為5184×3888【正確答案】：C3.電容器柜內(nèi)工作，應(yīng)斷開(kāi)電容器的電源、（）后，方可工作。A、逐相充分放電B、充分放電C、刀閘拉開(kāi)D、接地【正確答案】：A4.在低壓用電設(shè)備上工作，需高壓線(xiàn)路、設(shè)備配合停電時(shí)，應(yīng)填用相應(yīng)的（）。A、工作票B、任務(wù)單C、工作記錄D、派工單【正確答案】：A5.無(wú)人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性等級(jí)按適用的環(huán)境溫度范圍進(jìn)行劃分,其中低溫型的適用環(huán)境溫度為（）。A、-10℃~45℃B、-10℃~65℃C、-20℃~45℃D、-40℃~45℃【正確答案】：C6.飛行控制系統(tǒng)具有的幾種控制模式？（）A、一種B、兩種C、三種D、四種【正確答案】：C7.電纜耐壓試驗(yàn)前，加壓端應(yīng)做好安全措施，防止人員誤入試驗(yàn)場(chǎng)所，另一端應(yīng)（）。如另一端是上桿的或是鋸斷電纜處，應(yīng)派人看守。A、設(shè)置圍欄B、掛上警告標(biāo)示牌C、設(shè)置圍欄并掛上警告標(biāo)示牌D、派人看守【正確答案】：C8.某多軸電機(jī)標(biāo)有3810字樣，意思是指（）A、該電機(jī)最大承受38V電壓，最小承受10V電壓B、該電機(jī)定子直徑為38毫米C、該電機(jī)轉(zhuǎn)子高度為38毫米【正確答案】：B9.全高50m以下，角鋼塔塔身傾斜度15‰～20‰屬（）A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷【正確答案】：B10.如何激活全新的飛行器?A、使用滿(mǎn)電電池，開(kāi)機(jī)后飛機(jī)激活B、使用DJI賬號(hào)在大疆官網(wǎng)輸入飛行器序列號(hào)后激活C、通過(guò)APP與飛行器連接，按照APP提示完成激活流程D、使用數(shù)據(jù)線(xiàn)連接飛行后與電腦后在大疆官網(wǎng)輸入飛行器序列號(hào)后激活【正確答案】：C11.燒傷急救時(shí)，強(qiáng)酸或堿灼傷應(yīng)迅速脫去被濺染衣物，現(xiàn)場(chǎng)立即用大量清水徹底沖洗，要徹底，然后用適當(dāng)?shù)乃幬锝o予中和；沖洗時(shí)間不少于（）min。A、5B、10C、15D、20【正確答案】：B12.在帶電設(shè)備區(qū)域內(nèi)使用汽車(chē)吊、斗臂車(chē)時(shí)，車(chē)身應(yīng)使用不小于（）mm2的軟銅線(xiàn)可靠接地。A、14B、16C、18D、20【正確答案】：B13.觸電急救應(yīng)分秒必爭(zhēng)，一經(jīng)明確心跳、呼吸停止的，立即就地迅速用（）進(jìn)行搶救，并堅(jiān)持不斷地進(jìn)行，同時(shí)及早與醫(yī)療急救中心（醫(yī)療部門(mén)）聯(lián)系，爭(zhēng)取醫(yī)務(wù)人員接替救治。A、心臟按壓法B、口對(duì)口呼吸法C、口對(duì)鼻呼吸法D、心肺復(fù)蘇法【正確答案】：D14.在《架空輸電線(xiàn)路無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)》中，進(jìn)行桿塔檢測(cè)的流程時(shí)，通過(guò)采用（）實(shí)現(xiàn)對(duì)圖像區(qū)域的直線(xiàn)的提取，主要由尺度縮放、梯度和方向計(jì)算。A、LSD算法B、RASANC算法C、Otsu算法D、K-means【正確答案】：A15.立、撤桿應(yīng)設(shè)專(zhuān)人統(tǒng)一指揮。開(kāi)工前，應(yīng)交待施工方法、指揮信號(hào)和（）。A、安全措施B、技術(shù)措施C、組織措施D、應(yīng)急措施【正確答案】：A16.在《架空輸電線(xiàn)路直升機(jī)巡檢作業(yè)規(guī)范》中，（

）制定本單位直升機(jī)巡檢需求計(jì)劃，并協(xié)調(diào)納入資產(chǎn)所屬單位綜合計(jì)劃。A、國(guó)網(wǎng)運(yùn)檢部B、省公司運(yùn)檢部C、省公司安質(zhì)部D、市公司運(yùn)檢部【正確答案】：B17.以大疆飛行器為例，以下哪種飛行器狀態(tài)指示燈閃燈情況，為指南針異常?A、紅黃燈交替快閃B、黃紅燈交替慢閃C、黃燈快閃D、紅燈常亮【正確答案】：B18.無(wú)人機(jī)資質(zhì)考核，無(wú)人機(jī)駕駛員實(shí)操考核分三部分：自旋懸停、（）、口試考核A、順時(shí)針圓周航線(xiàn)B、逆時(shí)針圓周航線(xiàn)C、“8”字航線(xiàn)D、五邊航線(xiàn)【正確答案】：C19.圖像分析工作應(yīng)盡快完成，一般不超過(guò)（）工作日。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：C20.保險(xiǎn)帶、繩使用長(zhǎng)度在3m以上的應(yīng)（）。A、纏繞使用B、加緩沖器C、

禁止使用D、采取減少長(zhǎng)度的措施【正確答案】：B21.接地引下線(xiàn)斷裂缺失屬于（）A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷【正確答案】：B22.在《架空輸電線(xiàn)路無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)配置導(dǎo)則》中：以下哪項(xiàng)配置不屬于架空輸電線(xiàn)路中型無(wú)人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)專(zhuān)用配置（）。A、機(jī)載飛行控制系統(tǒng)B、航行燈C、可見(jiàn)光攝像機(jī)D、紅外檢測(cè)設(shè)備【正確答案】：A23.無(wú)人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)對(duì)于可見(jiàn)光傳感器，有效像素?cái)?shù)不低于（）萬(wàn)；具備變焦功能，變焦范圍為35mm~80mm（等效焦距），且連續(xù)可調(diào)A、1000B、1200C、1400D、1600【正確答案】：C24.無(wú)人機(jī)不僅能夠發(fā)現(xiàn)桿塔異物、絕緣子破損、防震錘滑移、線(xiàn)夾偏移等人工巡檢發(fā)現(xiàn)的缺陷，還能夠發(fā)現(xiàn)人工難以發(fā)現(xiàn)的缺陷，如金具銹蝕、開(kāi)口銷(xiāo)與螺栓螺帽缺失、金具安裝錯(cuò)誤、均壓環(huán)錯(cuò)位或變形、雷擊閃絡(luò)故障等，發(fā)現(xiàn)缺陷量是人工巡檢發(fā)現(xiàn)量的（）倍。A、0.5-1B、44198C、44230D、44259【正確答案】：C25.（）負(fù)責(zé)指導(dǎo)各無(wú)人機(jī)巡檢單位開(kāi)展巡檢作業(yè)，數(shù)據(jù)管理，制定線(xiàn)路無(wú)人機(jī)巡檢作業(yè)技術(shù)實(shí)施細(xì)則。A、省公司設(shè)備管理部B、省公司財(cái)務(wù)資產(chǎn)部C、國(guó)網(wǎng)四川電科院狀態(tài)評(píng)價(jià)中心D、各單位運(yùn)維檢修部【正確答案】：C26.下列哪一項(xiàng)不會(huì)超過(guò)臨界迎角？（）A、低速飛行B、高速飛行C、都會(huì)【正確答案】：C27.X型四軸逆時(shí)針偏航時(shí)，其1、2號(hào)電機(jī)的動(dòng)作應(yīng)該是（）。A、減速、加速B、減速、減速C、加速、減速D、加速、加速【正確答案】：A28.觸電急救，胸外心臟按壓頻率應(yīng)保持在（）次/min。A、60B、80C、100D、120【正確答案】：C29.工作期間，工作負(fù)責(zé)人若因故暫時(shí)離開(kāi)工作現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)指定能勝任的人員臨時(shí)代替，并告知（）。A、工作票簽發(fā)人B、調(diào)控值班員C、工作許可人D、工作班成員【正確答案】：D30.無(wú)人機(jī)直升機(jī)系統(tǒng)宜具備跟蹤功能，跟蹤精度不低于（）mrad。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5【正確答案】：C31.根據(jù)被巡檢線(xiàn)路電壓等級(jí)和線(xiàn)路架設(shè)結(jié)構(gòu)，大、中型無(wú)人機(jī)直升機(jī)飛行巡檢分（）和（）兩種作業(yè)方式。A、單側(cè)巡檢，雙側(cè)巡檢B、單次巡檢，巡回巡檢C、單次巡檢，重復(fù)巡檢【正確答案】：A32.關(guān)于大疆創(chuàng)新為什么要在北京及各地機(jī)場(chǎng)周邊設(shè)立禁飛區(qū)說(shuō)法錯(cuò)誤的是A、北京是政治中心，屬于敏感區(qū)域B、機(jī)場(chǎng)是民航客機(jī)起降區(qū)域，不可在周邊進(jìn)行無(wú)人機(jī)飛行C、在這些區(qū)域飛行，有可能造成不良后果D、因?yàn)檫@些區(qū)域無(wú)法進(jìn)行正常飛行【正確答案】：D33.鋼管桿桿身彎曲度2‰～5‰屬于（）A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷【正確答案】：A34.作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)，注意保持與無(wú)關(guān)人員的安全距離，必要時(shí)設(shè)置A、吸煙區(qū)B、工作區(qū)C、安全警示區(qū)【正確答案】：C35.在《架空輸電線(xiàn)路無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)》中，無(wú)人機(jī)巡線(xiàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，需要注意的關(guān)鍵因素（）。A、檢測(cè)系統(tǒng)集成的好壞B、檢測(cè)系統(tǒng)的檢測(cè)始端檢測(cè)精度和成效C、紅外熱像儀的效果D、地面站后臺(tái)軟件的運(yùn)行情況【正確答案】：A36.運(yùn)維單位每年至少應(yīng)進(jìn)行（）次無(wú)人機(jī)巡檢安全技術(shù)分析會(huì)。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A37.順風(fēng)降落時(shí)，第四轉(zhuǎn)彎后，地速（），下滑角（）A、減小、減小B、減小、增大C、增大、減小D、增大、增大【正確答案】：C38.完工后，（）應(yīng)檢查線(xiàn)路檢修地段的狀況，確認(rèn)在桿塔上、導(dǎo)線(xiàn)上、絕緣子串上及其他輔助設(shè)備上沒(méi)有遺留的個(gè)人保安線(xiàn)、工具、材料等，查明全部作業(yè)人員確由桿塔上撤下后，再命令拆除工作地段所掛的接地線(xiàn)。A、工作負(fù)責(zé)人（包括小組負(fù)責(zé)人）B、工作許可人C、專(zhuān)責(zé)監(jiān)護(hù)人D、班組人員【正確答案】：A39.地面控制模塊由地面站、通訊天線(xiàn)以及控制軟件等組成，通過(guò)（）對(duì)無(wú)人直升機(jī)和任務(wù)設(shè)備進(jìn)行控制的設(shè)備及工具的集合。A、遙感方式B、遙測(cè)方式C、遙控方式D、遙信方式【正確答案】：C40.運(yùn)行中的高壓直流輸電系統(tǒng)的直流接地極線(xiàn)路和接地極應(yīng)視為帶電線(xiàn)路。各種工作情況下，鄰近運(yùn)行中的直流接地極線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)的最小安全距離按（）直流電壓等級(jí)控制。A、±50kVB、±400kVC、±500kVD、±660kV【正確答案】：A41.在《架空輸電線(xiàn)路無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)》中，在山區(qū)，相鄰兩回線(xiàn)路邊線(xiàn)之間的距離小于（）m時(shí)，無(wú)人機(jī)嚴(yán)禁在兩回線(xiàn)路之間上空飛行。A、80B、100C、120D、150【正確答案】：D42.雙鉤緊線(xiàn)器受力后應(yīng)至少保留（）有效絲桿長(zhǎng)度。A、44201B、44200C、44199D、44198【正確答案】：A43.在《架空輸電線(xiàn)路無(wú)人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)》中，機(jī)身上應(yīng)有航行燈，航行燈發(fā)光強(qiáng)度不應(yīng)小于（

）。A、20cdB、25cdC、30cdD、35cd【正確答案】：C44.在每次飛行培訓(xùn)過(guò)程中，（）A、新手單獨(dú)操作B、必須在有經(jīng)驗(yàn)的飛行人員指導(dǎo)下，方可進(jìn)行練習(xí)飛行C、如果現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的飛行人員指導(dǎo)，新手之間可以互相摸索飛行【正確答案】：B45.一般輕型直升機(jī)的俯仰角速度限制在（）A、3°/sB、4°/sC、5°/sD、6°/s【正確答案】：C46.使飛機(jī)獲得最大下滑距離的速度是（）A、最大下滑速度B、失速速度C、下滑有利速度【正確答案】：C47.P1最短連續(xù)拍照間隔多少秒？A、0.5秒B、0.7秒C、1秒D、2.5秒【正確答案】：B48.下面關(guān)于多旋翼飛行器的GPS模式、姿態(tài)模式、手動(dòng)模式，描述錯(cuò)誤的是A、姿態(tài)模式不能實(shí)現(xiàn)定位懸停B、手動(dòng)模式依然可以實(shí)現(xiàn)自穩(wěn)C、GPS模式智能化程度最高D、實(shí)際三個(gè)模式是傳感器工作數(shù)量逐漸減少【正確答案】：B49.無(wú)人直升機(jī)作業(yè)人員在作業(yè)前（）小時(shí)及作業(yè)過(guò)程中嚴(yán)禁飲用任何酒精類(lèi)飲品A、3B、5C、8D、10【正確答案】：C50.以下屬于防污閃措施的是A、降低桿塔接地電阻B、調(diào)爬C、增設(shè)耦合地線(xiàn)D、安裝并聯(lián)間隙【正確答案】：B51.目前主流的民用無(wú)人機(jī)所采用的動(dòng)力系統(tǒng)通常有哪兩種？（）A、活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)和核動(dòng)力發(fā)電機(jī)B、活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)發(fā)電機(jī)C、核動(dòng)力發(fā)電機(jī)和電動(dòng)發(fā)電機(jī)【正確答案】：B52.在《架空輸電線(xiàn)路無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)》中，大中型無(wú)人機(jī)直升機(jī)在無(wú)人機(jī)返航降落時(shí)根據(jù)相關(guān)的安全操作規(guī)范進(jìn)行回收：降低無(wú)人機(jī)高度至（）m左右，確認(rèn)降落地面平整后方可進(jìn)行降落操作。A、15B、20C、25D、30【正確答案】：C53.P1“智能擺動(dòng)拍攝”功能，內(nèi)置于什么航線(xiàn)規(guī)劃模式中？A、航點(diǎn)飛行B、建圖航拍C、傾斜攝影D、航帶飛行【正確答案】：B54.330kV輸電線(xiàn)路，導(dǎo)線(xiàn)與建筑物之間的垂直距離，在最大計(jì)算弧垂情況不應(yīng)小于（）m。A、5B、6C、7D、9【正確答案】：C55.對(duì)流層有三個(gè)主要特征，下列哪個(gè)是正確的？（）A、氣溫隨高度不變B、氣溫、濕度的水平分布均勻C、空氣具有強(qiáng)烈的垂直混合【正確答案】：C56.考慮到飛控的GPS誤差，飛機(jī)距離桿塔的距離建議不要小于（）A、2mB、1mC、4m【正確答案】：A57.中大型無(wú)人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)程控手本機(jī)型巡檢工作經(jīng)驗(yàn)不應(yīng)少于（）。A、5次B、10次C、15次D、20次【正確答案】：B58.導(dǎo)線(xiàn)引流線(xiàn)松股屬于（）A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷【正確答案】：A59.以下哪種物體不會(huì)受影響感知系統(tǒng)?A、有紋理的墻面B、水面C、風(fēng)箏線(xiàn)D、反光玻璃【正確答案】：A60.極低溫型無(wú)人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)的低溫環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)條件為試驗(yàn)溫度（）℃，持續(xù)時(shí)間（）h。A、-20、1B、-40、2C、-20、2D、-40、1【正確答案】：D61.到（）年，協(xié)同巡檢模式覆蓋國(guó)家電網(wǎng)公司所有輸電線(xiàn)路。A、2018B、2019C、2020【正確答案】：C62.在《架空輸電線(xiàn)路無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)》中：國(guó)家電網(wǎng)公司利用（

）兩年時(shí)間開(kāi)展了直升機(jī)、無(wú)人機(jī)、人工協(xié)同巡檢模式試點(diǎn)工作。A、2010～2011年B、2011～2012年C、2012～2013年D、2013～2014年【正確答案】：D63.M300RTK的空載續(xù)航時(shí)間是多少分鐘？A、30minB、40minC、50minD、55min【正確答案】：D64.下滑有利速度使（）。A、飛機(jī)下滑阻力最小B、飛機(jī)滑角最大C、飛機(jī)下滑力最大【正確答案】：A65.在張力放線(xiàn)的全過(guò)程中，人員不準(zhǔn)在牽引繩、導(dǎo)引繩、導(dǎo)線(xiàn)（）通過(guò)或逗留。A、下方B、上方C、外角側(cè)D、兩側(cè)【正確答案】：A66.飛行器螺旋槳出現(xiàn)細(xì)小裂紋應(yīng)如何處理?A、取下更換全新槳葉B、無(wú)視裂痕繼續(xù)使用C、使用膠水粘合裂痕后繼續(xù)使用D、將裂痕處折斷后繼續(xù)使用【正確答案】：A67.以下哪個(gè)部件與遙控系統(tǒng)無(wú)關(guān)A、接收機(jī)B、電機(jī)C、天線(xiàn)D、遙控器【正確答案】：B68.在檢查桿塔本體及金具時(shí)，應(yīng)懸停檢查，中型無(wú)人直升機(jī)與線(xiàn)路設(shè)備水平距離不小千（）米。A、15B、20C、25D、30【正確答案】：C69.以大疆飛行器為例，以下哪種飛行器狀態(tài)指示燈閃燈情況，為無(wú)GNSS定位?A、綠燈雙閃B、黃燈慢閃C、黃燈快閃D、紅燈常亮【正確答案】：B70.下面哪個(gè)單位領(lǐng)導(dǎo)全國(guó)的飛行管制工作A、國(guó)務(wù)院B、民航總局C、國(guó)務(wù)院、中央軍委空中交通管制委員會(huì)【正確答案】：C71.在開(kāi)斷電纜以前，應(yīng)與電纜走向圖圖紙核對(duì)相符，并使用專(zhuān)用儀器(如感應(yīng)法)確切證實(shí)電纜無(wú)電后，用（）釘入電纜芯后，方可工作。A、帶絕緣柄的鐵釬B、接地的鐵釬C、接地的帶絕緣柄的鐵釬D、接地的帶手柄的鐵釬【正確答案】：C72.檢修及基建單位的工作票簽發(fā)人、工作負(fù)責(zé)人名單應(yīng)事先送有關(guān)（）備案。A、發(fā)包單位的安質(zhì)部、建設(shè)部B、發(fā)包單位的安質(zhì)部、運(yùn)維檢修部C、設(shè)備運(yùn)維管理單位、調(diào)度控制中心D、發(fā)包單位的建設(shè)部、運(yùn)維檢修部【正確答案】：C73.動(dòng)火工作票經(jīng)批準(zhǔn)后，由（）送交運(yùn)維許可人。A、動(dòng)火執(zhí)行人B、工作票簽發(fā)人C、工作負(fù)責(zé)人D、工區(qū)消防人員【正確答案】：C74.架空輸電線(xiàn)路接續(xù)金具溫度不應(yīng)高于導(dǎo)線(xiàn)溫度（）℃。A、5B、10C、15D、20【正確答案】：B75.特殊情況下，確需在惡劣天氣進(jìn)行露天高處搶修時(shí)，應(yīng)組織人員充分討論必要的安全措施，經(jīng)（）批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。A、運(yùn)維人員B、值班調(diào)控人員C、領(lǐng)導(dǎo)D、本單位【正確答案】：D76.小型無(wú)人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)指空機(jī)質(zhì)量小于（）的無(wú)人直升人機(jī)巡檢系統(tǒng)A、2.5kgB、5kgC、7kg【正確答案】：C77.新型桿塔、導(dǎo)線(xiàn)、金具、絕緣子以及工具等應(yīng)經(jīng)（）合格通過(guò)后方可使用。A、檢查B、試驗(yàn)C、測(cè)量D、分析【正確答案】：B78.定點(diǎn)懸停時(shí)，無(wú)人直升機(jī)距地面2m高的環(huán)境瞬時(shí)風(fēng)速不大于3m/s時(shí)，懸?？刂破钏椒较虿淮笥冢ǎ﹎，垂直方向不大于（）m。A、1.5、2B、1.5、0.75C、2、1D、0.75,1【正確答案】：A79.當(dāng)飛機(jī)處于順側(cè)風(fēng)時(shí)，地速（）A、增大B、減小C、不變D、視情況而定【正確答案】：A80.無(wú)人機(jī)資質(zhì)考核，無(wú)人機(jī)駕駛員理論考核成績(jī)需要達(dá)到（）分才算合格A、60分B、80分C、75分D、70分【正確答案】：D81.第一種工作票需辦理延期手續(xù)，應(yīng)在有效時(shí)間尚未結(jié)束以前由工作負(fù)責(zé)人向（）提出申請(qǐng)，經(jīng)同意后給予辦理。A、工作票簽發(fā)人B、調(diào)控值班員C、工作許可人D、專(zhuān)責(zé)監(jiān)護(hù)人【正確答案】：C82.主要為電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)提供電能的設(shè)備是（）A、動(dòng)力電機(jī)B、動(dòng)力電源C、點(diǎn)火系統(tǒng)D、調(diào)速系統(tǒng)【正確答案】：B83.在《架空輸電線(xiàn)路無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)》中，無(wú)人機(jī)采用的導(dǎo)航技術(shù)，天文導(dǎo)航是利用對(duì)自然天體的測(cè)量來(lái)確定自身（）和（）的導(dǎo)航技術(shù)。A、位置、姿態(tài)B、位置、航向C、大小、航向D、大小、姿態(tài)【正確答案】：B84.在《架空輸電線(xiàn)路無(wú)人機(jī)巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中，操控手以（）或增穩(wěn)模式控制無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)飛行的人員。A、半手動(dòng)B、手動(dòng)C、自動(dòng)D、全自動(dòng)【正確答案】：B85.在《架空輸電線(xiàn)路無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)》中，適用于架空輸電線(xiàn)路無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)的微波測(cè)距，其在（）的范圍內(nèi)能感知厘米級(jí)別的障礙物或設(shè)備適用于架空輸電線(xiàn)路無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)的微波測(cè)距及電磁場(chǎng)測(cè)量傳感器。A、30~150mB、30~100mC、10~100mD、10~150m【正確答案】：B86.M300RTK物品清單中不包含以下哪一物品?A、帶屏遙控器行業(yè)版*1B、WB37電池*1C、備用的2110槳葉一套（4個(gè)）D、下置雙云臺(tái)架*1【正確答案】：D87.省、市公司級(jí)重要輸電通道自主巡檢周期為（）個(gè)月A、3B、6C、8D、12【正確答案】：D88.（）屬于一種推算導(dǎo)航方式，即從已知點(diǎn)的位置根據(jù)連續(xù)測(cè)得的運(yùn)載體航向角和速度推算出其下一點(diǎn)的位置A、衛(wèi)星導(dǎo)航B、視覺(jué)導(dǎo)航C、慣性導(dǎo)航D、地磁導(dǎo)航【正確答案】：C89.在帶電桿塔上進(jìn)行測(cè)量、防腐、巡視檢查、緊桿塔螺栓、清除桿塔上異物等工作，應(yīng)使用絕緣無(wú)極繩索，風(fēng)力應(yīng)不大于（）級(jí)，并應(yīng)有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。A、4B、5C、6D、7【正確答案】：B90.若工作負(fù)責(zé)人必須長(zhǎng)時(shí)間離開(kāi)工作的現(xiàn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)由（）變更工作負(fù)責(zé)人，履行變更手續(xù)，并告知全體作業(yè)人員及工作許可人。A、工作票簽發(fā)人B、原工作票簽發(fā)人C、工作許可人D、小組負(fù)責(zé)人【正確答案】：B91.應(yīng)急飛行練習(xí)的主要目的是為了（）時(shí)，避免出現(xiàn)無(wú)人機(jī)失控墜機(jī)的情況，從而避免出現(xiàn)不必要的損失。A、帶飛訓(xùn)練B、模擬訓(xùn)練C、單飛訓(xùn)練D、示飛演練【正確答案】：C92.不同區(qū)域線(xiàn)路（區(qū)段）設(shè)備和通道環(huán)境的巡視周期的一般規(guī)定：在大雪封山等特殊情況下，采取空中巡視、在線(xiàn)監(jiān)測(cè)等手段后可適當(dāng)延長(zhǎng)周期，但不應(yīng)超過(guò)（）個(gè)月。A、1B、2C、3D、6【正確答案】：D93.通常情況下，無(wú)人直升機(jī)可處千操控手或任務(wù)手目視視距內(nèi)半徑（）m的區(qū)域內(nèi)作業(yè)。A、500B、C、600800D、1000【正確答案】：A94.以大疆飛行器為例，以下哪種飛行器狀態(tài)指示燈閃燈情況，為低電量警報(bào)?A、綠燈雙閃B、紅燈慢閃C、黃燈快閃D、紅黃綠燈連續(xù)閃爍【正確答案】：B95.無(wú)人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)具備影像實(shí)時(shí)傳輸功能，在飛行高度40m時(shí)全向傳輸距離不小于（）kmA、1B、2C、3D、4【正確答案】：B96.等電位作業(yè)人員轉(zhuǎn)移電位時(shí)，人體裸露部分與帶電體的距離，330kV、500kV不應(yīng)小于（）米。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5【正確答案】：C97.下面哪一項(xiàng)不屬于inspire1的任務(wù)設(shè)備組成部分A、紅外相機(jī)B、可見(jiàn)光相機(jī)C、變焦相機(jī)D、螺旋槳【正確答案】：D98.等電位帶電作業(yè)一般在（）及以上電壓等級(jí)的電力線(xiàn)路和電氣設(shè)備上進(jìn)行。A、10kV、±100kVB、66kV、±125kVC、66kV、±100kVD、10kV、±125kV【正確答案】：B99.低端配置類(lèi)小型多旋翼無(wú)人機(jī)要求在距離不小于（）處拍攝的影像中可清晰分辨銷(xiāo)釘級(jí)目標(biāo)。A、10mB、20mC、40mD、50m【正確答案】：A100.多軸飛行器的旋翼旋轉(zhuǎn)方向一般為A、俯視多軸飛行器順時(shí)針旋冀B、俯視多軸飛行器逆時(shí)針旋翼C、俯視多軸飛行器兩兩對(duì)應(yīng)【正確答案】：C1.一架具備基本功能的自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)通常包括哪幾個(gè)部分？（）A、機(jī)身B、動(dòng)力系統(tǒng)C、旋翼系統(tǒng)D、尾翼E、起落架【正確答案】：ABCDE2.在潮濕或含有酸類(lèi)的場(chǎng)地上以及在金屬容器內(nèi)使用電氣工具，以下敘述正確的是（）。A、使用36V及以下電動(dòng)工具B、剩余電流動(dòng)作保護(hù)器（漏電保護(hù)器）、電源連接器和控制箱等應(yīng)放在容器外面C、應(yīng)設(shè)專(zhuān)人不間斷地監(jiān)護(hù)D、電動(dòng)工具的開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)在監(jiān)護(hù)人伸手可及的地方【正確答案】：BCD3.全景圖像拼接技術(shù)主要涉及（）幾個(gè)方面。A、特征點(diǎn)提取B、特征點(diǎn)匹配C、圖像融合技術(shù)D、圖像處理技術(shù)【正確答案】：ABC4.互聯(lián)網(wǎng)大區(qū)側(cè)暫存（）A、作業(yè)結(jié)果數(shù)據(jù)B、安全管控?cái)?shù)據(jù)C、缺陷數(shù)據(jù)D、人員資質(zhì)信息【正確答案】：AB5.下列關(guān)于鋰聚合物電池說(shuō)法正確的是（）A、鋰聚合物電池單體充滿(mǎn)4.6V滿(mǎn)電B、鋰聚合物電池單體充滿(mǎn)4.2V滿(mǎn)電C、鋰聚合物電池單體標(biāo)稱(chēng)電壓3.7VD、鋰聚合物電池單體保存電壓3.85V【正確答案】：BCD6.降落期間，程控手應(yīng)時(shí)刻監(jiān)控回傳數(shù)據(jù)，及時(shí)通報(bào)無(wú)人機(jī)飛行（）等技術(shù)參數(shù)。A、高度B、速度C、電壓【正確答案】：ABC7.卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)采用相似的分層結(jié)構(gòu)，包括（）。A、輸入層B、隱含層C、輸出層D、節(jié)點(diǎn)層【正確答案】：ABC8.無(wú)人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)的任務(wù)設(shè)備是搭載在無(wú)人機(jī)直升機(jī)上，用于（）架空輸電線(xiàn)路信息的設(shè)備或裝置。A、記錄B、檢測(cè)C、識(shí)別D、采集【正確答案】：ABD9.民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)活動(dòng)計(jì)劃，包括（）？A、飛行活動(dòng)類(lèi)型或目的B、飛行規(guī)則和操控方式C、預(yù)定的飛行日期、起飛地點(diǎn)、降落地點(diǎn)D、巡航速度、巡航高度、飛行路線(xiàn)和空域E、飛行時(shí)間和次數(shù)【正確答案】：ABCDE10.動(dòng)力電池性能類(lèi)檢測(cè)包括（）具體檢測(cè)方法參照QB/T2502相關(guān)規(guī)定A、外觀(guān)檢測(cè)B、絕緣檢測(cè)C、放電容量檢測(cè)方法（蓄電池充電、20℃放電容量、-20℃放電容量、55℃放電容量）D、安全性能試驗(yàn)（過(guò)充電、短路、加熱、擠壓、針刺、振動(dòng)）【正確答案】：ABCD11.程控手應(yīng)密切觀(guān)察飛行巡檢過(guò)程中的遙測(cè)信息，綜合評(píng)估無(wú)人直升機(jī)所處的（）環(huán)境，異常情況下應(yīng)及時(shí)響應(yīng)，必要時(shí)中止飛行，并做好飛行的異常情況記錄。A、生態(tài)B、氣象C、電磁D、人文【正確答案】：BC12.遇有（）或?qū)У鼐€(xiàn)、拉線(xiàn)松動(dòng)的桿塔，登桿前應(yīng)先培土加固、打好臨時(shí)拉線(xiàn)或支好架桿。A、上拔B、.下沉C、起土D、沖刷【正確答案】：ACD13.激光雷達(dá)掃描巡檢是指利用無(wú)人機(jī)搭載激光雷達(dá)對(duì)線(xiàn)路及通道進(jìn)行掃描，后期處理激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)生成三維模型，通過(guò)分析三維模型可對(duì)樹(shù)線(xiàn)距離、交跨距離和對(duì)地距離等進(jìn)行校核，并可開(kāi)展（）等深化應(yīng)用。A、激光數(shù)據(jù)應(yīng)用B、三維應(yīng)用C、航跡規(guī)劃D、模擬作業(yè)E、航線(xiàn)規(guī)劃【正確答案】：BCD14.遙控航空器系統(tǒng)包括（）部分。A、遙控駕駛航空器B、相關(guān)的遙控站C、所需的指揮及控制鏈路D、批準(zhǔn)的型號(hào)設(shè)計(jì)規(guī)定的任何其他部件構(gòu)成的系統(tǒng)【正確答案】：ABCD15.進(jìn)行線(xiàn)路停電作業(yè)前，應(yīng)斷開(kāi)（）配電站(所)(包括用戶(hù)設(shè)備)等線(xiàn)路斷路器(開(kāi)關(guān))和隔離開(kāi)關(guān)(刀閘)。A、發(fā)電廠(chǎng)B、變電站C、換流站D、開(kāi)閉所【正確答案】：ABCD16.發(fā)射方式有哪幾種？（）A、手拋B、彈射C、零長(zhǎng)發(fā)射D、投放發(fā)射E、滑跑發(fā)射【正確答案】：ABCDE17.目前無(wú)人機(jī)通信采用的調(diào)制模式包括：A、2FSK技術(shù)BPSK技術(shù)C、OFDM技術(shù)D、直接擴(kuò)頻技術(shù)【正確答案】：ABCD18.相對(duì)濕度的大小取決于（）。A、氣溫B、空氣中的水汽含量C、溫度【正確答案】：BC19.螺旋槳上寫(xiě)著CW的的字母，對(duì)其描述正確的有？A、順時(shí)針槳B、逆時(shí)針槳C、字母W代表順向D、該槳葉是反槳【正確答案】：AD20.使用絞磨作業(yè)時(shí)禁止（），不準(zhǔn)跨越行走中的鋼絲繩，不準(zhǔn)在各導(dǎo)向滑輪的內(nèi)側(cè)逗留或通過(guò)。A、向滑輪上套鋼絲繩B、在卷筒附近用手扶運(yùn)行中的鋼絲繩C、在滑輪附近用手扶運(yùn)行中的鋼絲繩D、在卷筒后留鋼絲繩【正確答案】：ABC21.攜帶型接地線(xiàn)使用前應(yīng)檢查是否完好，如發(fā)現(xiàn)（）等均不準(zhǔn)使用。A、絞線(xiàn)松股B、斷股C、護(hù)套嚴(yán)重破損D、夾具斷裂松動(dòng)【正確答案】：ABCD22.輸電運(yùn)維班應(yīng)逐線(xiàn)收集狀態(tài)信息，主要包括的內(nèi)容是什么？A、線(xiàn)路臺(tái)賬及狀態(tài)評(píng)價(jià)信息。B、線(xiàn)路故障、缺陷、檢測(cè)、在線(xiàn)監(jiān)測(cè)、檢修、家族缺陷等信息。C、線(xiàn)路通道及周邊環(huán)境，主要包括跨越鐵路、公路、河流、電力線(xiàn)、管道設(shè)施、建筑物等交跨信息，以及地質(zhì)災(zāi)害、采動(dòng)影響、樹(shù)竹生長(zhǎng)、施工作業(yè)等外部隱患信息。D、雷害、污閃、鳥(niǎo)害、舞動(dòng)、覆冰、風(fēng)害、山火、外破等易發(fā)區(qū)段信息。E、對(duì)電網(wǎng)安全和可靠供電有重要影響的線(xiàn)路信息。F、重要保電及電網(wǎng)特殊運(yùn)行方式等特殊時(shí)段信息?！菊_答案】：ABCDEF23.挖坑時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除坑口附近的浮土、石塊，路面鋪設(shè)材料和泥土應(yīng)分別堆置，在堆置物堆起的斜坡上不得放置（）等器物。A、工具B、樁錨C、桿塔D、材料【正確答案】：AD24.動(dòng)力電池性能的外觀(guān)特性中，電池不應(yīng)（）等。A、變形B、鼓包C、裂紋D、磕碰E、針眼【正確答案】：ACDE25.飛行器平臺(tái)分系統(tǒng)的飛控子系統(tǒng)包括？A、云臺(tái)B、飛控軟件（固件）C、外接式IMUD、主控板【正確答案】：BCD26.攀登桿塔作業(yè)前，應(yīng)先檢查（）是否牢固。新立桿塔在桿基未完全牢固或做好臨時(shí)拉線(xiàn)前，禁止攀登。A、根部B、基礎(chǔ)C、接地裝置D、拉線(xiàn)【正確答案】：ABD27.《中國(guó)民用航空法》的頒布目的（）。A、為了維護(hù)國(guó)家的領(lǐng)空主權(quán)和民用航空權(quán)利B、保障民用航空活動(dòng)安全和有秩序地進(jìn)行C、飽和民用航空活動(dòng)當(dāng)事人各方的合法權(quán)益D、促進(jìn)民用航空事業(yè)的發(fā)展【正確答案】：ABCD28.每次巡檢結(jié)束后，及時(shí)做好（）等資料的歸檔。A、空域?qū)徟募﨎、工作票（單）C、航線(xiàn)信息庫(kù)【正確答案】：ABC29.影響起飛載重量的因素有（）A、空氣溫度B、風(fēng)速、風(fēng)向C、場(chǎng)地面積和周?chē)系K物高度D、機(jī)場(chǎng)標(biāo)高【正確答案】：ABCD30.尾翼通常包括哪幾個(gè)部分？（）A、垂直尾翼B、水平尾翼C、傾斜尾翼D、靈活尾翼【正確答案】：AB31.機(jī)載通訊系統(tǒng)包括：A、飛行控制系統(tǒng)B、數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)C、視頻傳輸系統(tǒng)【正確答案】：BC32.在什么情況下，飛機(jī)會(huì)超過(guò)臨界迎角？（）A、低速飛行B、高速飛行C、平直飛行D、轉(zhuǎn)彎飛行【正確答案】：ABD33.高處作業(yè)應(yīng)（）。A、搭設(shè)腳手架B、

使用高空作業(yè)車(chē)C、使用升降平臺(tái)D、采取其他防止墜落的措施【正確答案】：ABCD34.在鄰近或跨越帶電線(xiàn)路采取張力放線(xiàn)時(shí)，（）、被跨越電力線(xiàn)路兩側(cè)的放線(xiàn)滑車(chē)應(yīng)接地。A、牽引機(jī)B、張力機(jī)本體C、牽引繩D、導(dǎo)地線(xiàn)滑車(chē)【正確答案】：ABCD35.（）的二次繞組應(yīng)有一點(diǎn)且僅有一點(diǎn)永久性的、可靠的保護(hù)接地。工作中，禁止將回路的永久接地點(diǎn)斷開(kāi)。A、電流互感器B、電壓互感器C、繼電保護(hù)裝置D、配電自動(dòng)化裝置【正確答案】：AB36.設(shè)備運(yùn)維單位應(yīng)提前掌握線(xiàn)路周邊重要建筑和設(shè)施、人員活動(dòng)密集區(qū)、空中管制區(qū)、（）等的分布情況A、無(wú)線(xiàn)電干擾區(qū)B、通訊阻隔區(qū)C、大風(fēng)或切變風(fēng)多發(fā)區(qū)D、森林防火區(qū)E、無(wú)人區(qū)【正確答案】：ABCDE37.無(wú)人機(jī)精細(xì)化巡檢對(duì)象為_(kāi)。A、線(xiàn)路本體設(shè)備B、線(xiàn)路通道C、附屬設(shè)施D、外力破壞隱患【正確答案】：AC38.對(duì)復(fù)雜地形、復(fù)雜氣象條件下或夜間開(kāi)展的無(wú)人機(jī)巡檢作業(yè)以及現(xiàn)場(chǎng)勘察認(rèn)為危險(xiǎn)性、復(fù)雜性和困難程度較大的無(wú)人機(jī)巡檢作業(yè)，應(yīng)專(zhuān)門(mén)編制（）、（）、（），并履行相關(guān)審批手續(xù)后方可執(zhí)行。A、組織措施B、技術(shù)措施C、安全措施D、作業(yè)計(jì)劃【正確答案】：ABC39.關(guān)于小型旋翼無(wú)人機(jī)紅外成像質(zhì)量，正確的是（）A、紅外傳感器可通過(guò)配套云臺(tái)搭載B、紅外影像為偽彩顯示，并可實(shí)時(shí)輸出，在地面顯控單元實(shí)時(shí)顯示時(shí)，可標(biāo)出溫度最高點(diǎn)位置及溫度值C、熱圖數(shù)據(jù)可在機(jī)載端保存并可導(dǎo)出D、紅外熱圖檢測(cè)效果要求：在圖像中可清晰分辨距離不大于10m處模擬導(dǎo)線(xiàn)上的發(fā)熱點(diǎn)【正確答案】：ABC40.根據(jù)《架空輸電線(xiàn)路無(wú)人直升機(jī)巡檢技術(shù)規(guī)程》要求，無(wú)人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)為利用無(wú)人直升機(jī)搭載可見(jiàn)光、紅外等檢測(cè)設(shè)備，完成架空輸電線(xiàn)路巡檢任務(wù)的作業(yè)系統(tǒng)，一般由（）組成。A、無(wú)人直升機(jī)分系統(tǒng)B、任務(wù)設(shè)備分系統(tǒng)C、綜合保障分系統(tǒng)D、地面站分系統(tǒng)【正確答案】：ABC41.在（）巡線(xiàn)時(shí)應(yīng)由兩人進(jìn)行。A、電纜隧道B、郊區(qū)C、偏僻山區(qū)D、夜間【正確答案】：ACD42.在10kV跌落式熔斷器上樁頭有電的情況下，未采取安全措施前，不準(zhǔn)在熔斷器下樁頭（）。A、新裝電纜尾線(xiàn)B、調(diào)換電纜尾線(xiàn)C、吊裝電纜終端頭D、搭接電纜終端頭【正確答案】：ABCD43.卡線(xiàn)器有（）等缺陷時(shí)應(yīng)予報(bào)廢。A、裂紋B、彎曲C、轉(zhuǎn)軸不靈活D、鉗口斜紋磨平【正確答案】：ABCD44.高處作業(yè)時(shí)，梯子的支柱應(yīng)能承受攀登時(shí)（）的總重量。A、所攜帶的工具B、材料C、設(shè)備D、

作業(yè)人員【正確答案】：ABD45.飛行器平臺(tái)分系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)子系統(tǒng)包括？A、機(jī)架B、腳架C、云臺(tái)D、主控板【正確答案】：ABC46.以下關(guān)于順風(fēng)降落的說(shuō)法正確的有（）A、第三轉(zhuǎn)彎時(shí)機(jī)應(yīng)適當(dāng)提前B、進(jìn)入第四轉(zhuǎn)彎的高度比正常時(shí)稍高C、第四轉(zhuǎn)彎點(diǎn)與著陸點(diǎn)間的距離應(yīng)適當(dāng)遠(yuǎn)些D、調(diào)整下滑速度時(shí)，收油門(mén)時(shí)機(jī)應(yīng)適當(dāng)提前【正確答案】：CD47.各單位應(yīng)每年對(duì)無(wú)人機(jī)巡檢工作開(kāi)展自查，并按照省公司相關(guān)規(guī)定進(jìn)行考核?？己酥笜?biāo)包括（）。A、機(jī)巡作業(yè)指標(biāo)B、機(jī)巡效率指標(biāo)C、機(jī)巡規(guī)范指標(biāo)D、機(jī)巡質(zhì)量指標(biāo)【正確答案】：AD48.在線(xiàn)路帶電情況下，砍剪靠近線(xiàn)路的樹(shù)木時(shí)，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)在工作開(kāi)始前，向全體人員說(shuō)明：電力線(xiàn)路有電，（）應(yīng)與導(dǎo)線(xiàn)保持表4的安全距離。A、人員B、絕緣工具C、樹(shù)木D、繩索【正確答案】：ACD49.螺旋槳的材質(zhì)主要有以下哪幾種？A、塑料槳B、木槳C、碳纖槳D、金屬槳【正確答案】：ABC50.固定翼無(wú)人機(jī)起飛方式可采用A、滑跑B、彈射C、手拋D、撞網(wǎng)【正確答案】：ABC51.以下屬于線(xiàn)路運(yùn)維技術(shù)支撐部門(mén)的是A、國(guó)網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)評(píng)價(jià)中心B、省設(shè)備狀態(tài)評(píng)價(jià)中心C、地（市）公司運(yùn)檢部D、縣公司運(yùn)檢部【正確答案】：AB52.工作負(fù)責(zé)人(監(jiān)護(hù)人)應(yīng)由（），并經(jīng)工區(qū)(車(chē)間)批準(zhǔn)的人員擔(dān)任。A、有一定工作經(jīng)驗(yàn)B、熟悉本規(guī)程C、熟悉工作范圍內(nèi)的設(shè)備情況D、熟悉工作班成員的工作能力【正確答案】：ABCD53.下列關(guān)于放電容量說(shuō)法正確的是A、蓄電池20℃放電容量不低于企業(yè)提供的技術(shù)條件中規(guī)定的額定值，同時(shí)不高于企業(yè)提供的額定值的110%B、蓄電池-20℃放電容量不低于企業(yè)提供的技術(shù)條件中規(guī)定的額定值的80%C、蓄電池55℃放電容量不低于企業(yè)提供的技術(shù)條件中規(guī)定的額定值的95%【正確答案】：ABC54.現(xiàn)場(chǎng)勘察應(yīng)核實(shí)線(xiàn)路（）、（）、（）、巡檢區(qū)域地形地貌、（）、交通運(yùn)輸條件及其他危險(xiǎn)點(diǎn)等。A、走向和走勢(shì)B、交叉跨越情況C、桿塔坐標(biāo)D、缺陷臺(tái)賬E、起飛和降落點(diǎn)環(huán)境F、微氣象條件【正確答案】：ABCE55.巡檢中發(fā)現(xiàn)的相關(guān)異常情況應(yīng)及時(shí)整理，作業(yè)人員應(yīng)及時(shí)將（）遞交運(yùn)檢單位A、巡檢記錄單B、巡航照片C、錄像D、紅外成像圖譜【正確答案】：ABCD56.飛行前進(jìn)行哪些檢查?A、

電池電量檢查B、搖桿模式檢查C、飛行模式檢查D、飛行器外觀(guān)檢查【正確答案】：ABCD57.根據(jù)《架空輸電線(xiàn)路無(wú)人直升機(jī)巡檢技術(shù)規(guī)程》要求，下列屬于導(dǎo)地線(xiàn)巡檢內(nèi)容的是（）A、斷股B、銹蝕C、異物D、覆冰【正確答案】：ABCD58.航空能見(jiàn)度分為（）A、地面能見(jiàn)度B、空中能見(jiàn)度C、垂直能見(jiàn)度D、大氣能見(jiàn)度【正確答案】：AB59.無(wú)人機(jī)巡檢對(duì)象主要包括：A、線(xiàn)路本體B、附屬設(shè)施C、通道D、電力保護(hù)區(qū)【正確答案】：ABCD60.固定翼無(wú)人機(jī)整機(jī)自檢項(xiàng)目應(yīng)至少包括：電池電壓、遙控遙測(cè)信號(hào)（數(shù)傳）、（）等A、衛(wèi)星信號(hào)B、IMUC、航向計(jì)D、飛行控制模塊【正確答案】：ABCD61.尾翼的作用是？（）A、固定B、穩(wěn)定C、配平D、操縱固定翼飛行【正確答案】：BCD62.無(wú)人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)具有（）飛行模式。三種飛行模式可相互切換，切換過(guò)程中飛行狀態(tài)應(yīng)保持平穩(wěn)。A、手動(dòng)B、自動(dòng)C、全自主D、增穩(wěn)【正確答案】：ACD63.（）著陸時(shí)，受風(fēng)的影響，第三轉(zhuǎn)彎后，飛機(jī)會(huì)逐漸（）著陸點(diǎn)A、順風(fēng)、靠近B、順風(fēng)、遠(yuǎn)離C、逆風(fēng)、靠近D、逆風(fēng)、遠(yuǎn)離【正確答案】：AD64.下列關(guān)于推進(jìn)無(wú)人機(jī)巡檢常態(tài)化應(yīng)用的說(shuō)法正確的是（）A、健全巡檢體系B、規(guī)范應(yīng)用場(chǎng)景C、加強(qiáng)圖像管理D、強(qiáng)化計(jì)劃管控【正確答案】：ABCD65.一般說(shuō)的無(wú)鉸式旋翼，是指沒(méi)有（）A、水平鉸B、垂直鉸C、切向鉸D、軸向鉸【正確答案】：AB66.現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)攜帯的物品包括（）。A、所用無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)飛行履歷表B、操作手冊(cè)C、簡(jiǎn)單故障排查和維修手冊(cè)D、異常狀態(tài)處置手冊(cè)【正確答案】：ABC67.無(wú)人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)包括?A、電機(jī)B、電調(diào)C、螺旋槳D、機(jī)臂【正確答案】：ABC68.起降控制程序應(yīng)（）。A、簡(jiǎn)單B、標(biāo)準(zhǔn)C、可靠D、操縱靈活【正確答案】：ACD69.無(wú)人機(jī)的電氣系統(tǒng)包括（）A、電源B、配電系統(tǒng)C、用電設(shè)備D、發(fā)電機(jī)【正確答案】：ABC70.各作業(yè)人員有權(quán)拒絕（）和（）。A、有危險(xiǎn)性的作業(yè)B、違章指揮C、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)D、未批準(zhǔn)的作業(yè)E、不合理的作業(yè)【正確答案】：BC71.鋼絲繩出現(xiàn)下列哪些情況之一者應(yīng)予報(bào)廢。（）答A、鋼絲繩在一個(gè)節(jié)距中有表17所示的斷絲根數(shù)者B、鋼絲繩的鋼絲磨損或腐蝕達(dá)到鋼絲繩實(shí)際直徑比其公稱(chēng)直徑減少7%或更多者，或鋼絲繩受過(guò)嚴(yán)重退火或局部電弧燒傷者C、繩芯損壞或繩股擠出；籠狀畸形、嚴(yán)重扭結(jié)或彎折D、鋼絲繩壓扁變形及表面起毛刺嚴(yán)重者，或鋼絲繩斷絲數(shù)量不多，但斷絲增加很快者【正確答案】：ABCD72.線(xiàn)路缺陷分為、和三類(lèi)。A、本體缺陷B、.附屬設(shè)施缺陷C、外部隱患D、.綜合缺陷【正確答案】：ABC73.輸變電設(shè)備分層是依據(jù)國(guó)家電網(wǎng)公司設(shè)備分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，按結(jié)構(gòu)、功能、特性等進(jìn)行逐級(jí)分層，依次分為（）。A、設(shè)備類(lèi)型B、設(shè)備種類(lèi)C、部件D、部件種類(lèi)E、部位【正確答案】：ABCDE74.下列關(guān)于10kV帶電作業(yè)絕緣斗臂車(chē)工頻耐壓試驗(yàn)說(shuō)法正確的是：（）。A、作業(yè)斗內(nèi)斗預(yù)防性試驗(yàn)，試驗(yàn)電壓45kV，試驗(yàn)時(shí)間1min。B、絕緣上臂（主臂）預(yù)防性試驗(yàn)，試驗(yàn)長(zhǎng)度為0.4m，試驗(yàn)電壓45kV，試驗(yàn)時(shí)間1min。C、作業(yè)斗內(nèi)斗預(yù)防性試驗(yàn)，試驗(yàn)電壓100kV，試驗(yàn)時(shí)間1min。D、絕緣下臂（套筒）預(yù)防性試驗(yàn)，試驗(yàn)電壓45kV，試驗(yàn)時(shí)間1min。【正確答案】：ABD75.差分GPS定位可以分為（）A、實(shí)時(shí)差分B、位置差分C、偽距差分D、相位差分【正確答案】：BCD76.大錘和手錘的錘頭應(yīng)完整，其表面應(yīng)光滑微凸，不準(zhǔn)有（）裂紋等情形。A、歪斜B、缺口C、凹入D、銹蝕【正確答案】：ABC77.電纜隧道應(yīng)有充足的照明，并有（）的措施。A、防火B(yǎng)、防窒息C、防水D、通風(fēng)【正確答案】：ACD78.在作業(yè)安全管控典型應(yīng)用架構(gòu)以批復(fù)空域?yàn)榛A(chǔ)，建立（），嚴(yán)格管控?zé)o人機(jī)巡檢現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)行為，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)過(guò)程的全面管控。A、無(wú)人機(jī)作業(yè)適航區(qū)臺(tái)賬B、無(wú)人機(jī)任務(wù)管理系統(tǒng)C、無(wú)人機(jī)臺(tái)賬信息D、無(wú)人機(jī)作業(yè)實(shí)時(shí)監(jiān)控體系【正確答案】：AD79.關(guān)于防治風(fēng)偏，下列說(shuō)法正確的是A、各級(jí)運(yùn)檢部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)線(xiàn)路防風(fēng)偏管理，組織開(kāi)展風(fēng)偏故障統(tǒng)計(jì)分析工作，掌握沿線(xiàn)氣象環(huán)境資料，每3年統(tǒng)一修訂風(fēng)區(qū)分布圖B、各級(jí)運(yùn)檢部門(mén)應(yīng)利用公司覆冰預(yù)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)開(kāi)展線(xiàn)路覆冰氣候、形勢(shì)、厚度自動(dòng)化預(yù)報(bào)和冰情監(jiān)測(cè)，及時(shí)掌握線(xiàn)路覆冰情況，發(fā)布預(yù)警信息C、各級(jí)運(yùn)檢部門(mén)應(yīng)組織開(kāi)展覆冰舞動(dòng)故障分析工作，掌握覆冰舞動(dòng)規(guī)律和故障特點(diǎn)D、輸電運(yùn)維班應(yīng)在覆冰季節(jié)前對(duì)線(xiàn)路做全面檢查，落實(shí)除冰、融冰和防舞動(dòng)措施【正確答案】：ABCD80.無(wú)人機(jī)巡檢作業(yè)人員應(yīng)滿(mǎn)足（）條件A、無(wú)妨礙工作的病癥B、按照國(guó)家、行業(yè)及公司相關(guān)政策要求，規(guī)范持相應(yīng)有效證書(shū)C、具備必要的電氣、機(jī)械、氣象、航線(xiàn)規(guī)劃等巡檢飛行知識(shí)和相關(guān)業(yè)務(wù)技能，掌握相關(guān)專(zhuān)業(yè)、安全知識(shí)，并經(jīng)考試合格D、具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，學(xué)會(huì)緊急救護(hù)法?！菊_答案】：ABCD81.心肺復(fù)蘇術(shù)操作是否正確，主要靠平時(shí)嚴(yán)格訓(xùn)練，掌握正確的方法。而在急救中判斷復(fù)蘇是否有效，可以根據(jù)以下（）、出現(xiàn)自主呼吸幾方面綜合考慮。A、瞳孔B、面色（口唇）C、頸動(dòng)脈搏動(dòng)D、神志【正確答案】：ABCD82.以下屬于線(xiàn)路運(yùn)維歸口管理部門(mén)的是A、省檢修（分）公司運(yùn)檢部B、省公司運(yùn)檢部C、地（市）公司運(yùn)檢部D、縣公司運(yùn)