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文檔簡(jiǎn)介
第頁(yè)無(wú)人機(jī)理論測(cè)試練習(xí)試題1.無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)飛行時(shí),()應(yīng)密切觀察無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)飛行航跡是否符合預(yù)設(shè)航線A、專責(zé)監(jiān)護(hù)人B、程控手C、任務(wù)手D、操控手【正確答案】:B2.根據(jù)《架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢作業(yè)技術(shù)導(dǎo)則》,無(wú)人機(jī)巡檢作業(yè)人員應(yīng)具有幾年及以上高壓輸電線路運(yùn)行維護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)。A、1B、2C、3D、4【正確答案】:C3.重污區(qū)線路應(yīng)建立特殊巡視責(zé)任制,在惡劣天氣時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)(),發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)分析并采取措施。A、正常巡視B、故障巡視C、特巡D、通道環(huán)境巡視【正確答案】:C4.小型無(wú)人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)中的重量指標(biāo)規(guī)定()A、不含電池、任務(wù)設(shè)備、云臺(tái)的空機(jī)質(zhì)量≤7kgB、不含電池、任務(wù)設(shè)備、云臺(tái)的空機(jī)質(zhì)量≤10kgC、不含電池、任務(wù)設(shè)備、云臺(tái)的空機(jī)質(zhì)量≤15kgD、不含電池、任務(wù)設(shè)備、云臺(tái)的空機(jī)質(zhì)量<7kg【正確答案】:A5.同樣容量不同類型的電池,最輕的是A、鉛酸蓄電池B、減性電池C、聚合物鋰電池【正確答案】:C6.完工后,()應(yīng)檢查線路檢修地段的狀況,確認(rèn)在桿塔上、導(dǎo)線上、絕緣子串上及其他輔助設(shè)備上沒(méi)有遺留的個(gè)人保安線、工具、材料等,查明全部作業(yè)人員確由桿塔上撤下后,再命令拆除工作地段所掛的接地線。A、工作負(fù)責(zé)人(包括小組負(fù)責(zé)人)B、工作許可人C、專責(zé)監(jiān)護(hù)人D、班組人員【正確答案】:A7.下滑中側(cè)滑消除后,應(yīng)()油門(mén),防止目測(cè)()A、增大、低B、增大、高C、減小、低D、減小、高【正確答案】:D8.無(wú)人機(jī)鏈路系統(tǒng)中,控制通訊鏈路的主要作用是?A、控制無(wú)人機(jī)飛行動(dòng)作B、傳輸無(wú)人機(jī)任務(wù)設(shè)備獲取的圖像信息C、反饋無(wú)人機(jī)的飛行狀態(tài)數(shù)據(jù)D、反饋無(wú)人機(jī)任務(wù)設(shè)備的狀態(tài)數(shù)據(jù)【正確答案】:A9.4軸飛行器飛行運(yùn)動(dòng)中有A、6個(gè)自由度,3個(gè)運(yùn)動(dòng)軸改:(沿3軸移動(dòng),繞3軸轉(zhuǎn)動(dòng))B、4個(gè)自由度,4個(gè)運(yùn)動(dòng)軸改:(繞4個(gè)軸轉(zhuǎn)動(dòng))C、4個(gè)自由度,3個(gè)運(yùn)動(dòng)軸改:(沿3個(gè)軸移動(dòng))【正確答案】:A10.使用油鋸和電鋸的作業(yè),應(yīng)由熟悉機(jī)械性能和操作方法的人員操作。使用時(shí),應(yīng)先檢查所能鋸到的范圍內(nèi)有無(wú)鐵釘?shù)冉饘傥锛?,以防金屬物體飛出傷人。A、試驗(yàn)周期和機(jī)電原理B、機(jī)械性能和機(jī)電原理C、試驗(yàn)周期和操作方法D、機(jī)械性能和操作方法【正確答案】:D11.到()年,協(xié)同巡檢模式覆蓋國(guó)家電網(wǎng)公司所有輸電線路。A、2018B、2019C、2020【正確答案】:C12.中大型無(wú)人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)程控手應(yīng)具有()及以上的中大型無(wú)人直升機(jī)巡檢工作經(jīng)驗(yàn)A、5次B、10次C、15次D、20次【正確答案】:D13.飛控操控手處于垂直線路方向,可是方便機(jī)頭迅速對(duì)準(zhǔn)需要拍攝的設(shè)備,()負(fù)責(zé)監(jiān)控視頻畫(huà)面,及輔助判斷飛行器與桿塔設(shè)備的安全距離A、操作手B、云臺(tái)手C、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人【正確答案】:B14.以下關(guān)于M300RTK懸停精度描述錯(cuò)誤的為A、RTK定位正常工作時(shí),垂直定位精度為±0.1m,水平為±0.1mB、GPS正常工作時(shí),垂直定位精度為±0.5m,水平為±1.5mC、視覺(jué)定位正常工作時(shí),垂直定位精度為±0.1m,水平為±0.3mD、視覺(jué)定位正常工作時(shí),垂直定位精度為±0.5m,水平為±1.5m【正確答案】:D15.等電位作業(yè)人員對(duì)接地體的距離應(yīng)不小于:220kV()m,330kV()m。A、1.0;3.4B、1.8;2.6C、1.8;3.4D、1.0;2.6【正確答案】:B16.無(wú)人機(jī)飛行時(shí)間達(dá)到()個(gè)小時(shí)后,應(yīng)對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行全面的檢測(cè)、維護(hù),更換必要的配件,確保無(wú)人機(jī)各項(xiàng)功能正常。A、1000B、2000C、3000D、4000【正確答案】:B17.中國(guó)民航局授權(quán)()負(fù)責(zé)無(wú)人機(jī)駕駛員相關(guān)管理工作。A、航模協(xié)會(huì)B、中國(guó)AOPAC、中國(guó)空軍D、體育總局【正確答案】:B18.在用起重機(jī)械,應(yīng)當(dāng)在()進(jìn)行一次常規(guī)性檢查,并做好記錄。A、每月B、每季C、每半年D、每次使用前【正確答案】:D19.多軸飛行器在運(yùn)輸過(guò)程中的注意事項(xiàng)是A、做好減震措施,固定云臺(tái)并安裝云臺(tái)固定支架,裝箱運(yùn)輸B、裝箱運(yùn)輸,也可行李箱運(yùn)輸C、可隨意拆裝運(yùn)輸【正確答案】:A20.低壓裝表接電時(shí),()。A、應(yīng)先安裝計(jì)量裝置后接電B、
應(yīng)先接電后安裝計(jì)量裝置C、
計(jì)量裝置安裝和接電的順序無(wú)要求D、計(jì)量裝置安裝和接電應(yīng)同時(shí)進(jìn)行【正確答案】:A21.懸停時(shí)的平衡不包括A、俯仰平衡。B、方向平衡。C、重心平衡?!菊_答案】:C22.無(wú)人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性等級(jí)按適用海拔高度進(jìn)行劃分,無(wú)人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)分為I、II、III、IV、V型,其中IV型適用的最高海拔高度為()米。A、1000B、2000C、3000D、4000【正確答案】:D23.P1總像素是多少?A、2000萬(wàn)B、4200萬(wàn)C、4500萬(wàn)D、6100萬(wàn)【正確答案】:C24.關(guān)于對(duì)飛行器搖桿模式進(jìn)行更改,下面描述正確的是A、將遙控器開(kāi)啟,利用DJIGO的遙控器設(shè)置功能進(jìn)行改手,必須接通飛行器電源B、將遙控器開(kāi)啟,利用DJIGO的遙控器設(shè)置功能進(jìn)行改手,無(wú)需接通飛行器電源C、將遙控器開(kāi)啟,利用Assistant的遙控器設(shè)置功能進(jìn)行改手,無(wú)需接通飛行器電源D、將遙控器開(kāi)啟,利用Assistant的遙控器設(shè)置功能進(jìn)行改手,必須接通飛行器電源【正確答案】:B25.電池在不使用的時(shí)候,要把電池放置在()地方,并且要與易燃物隔開(kāi),做好防火措施。A、干燥、低溫B、濕度大C、太陽(yáng)直射【正確答案】:A26.架空輸電線路垂直排列雙分裂導(dǎo)線相分裂導(dǎo)線同相子導(dǎo)線相對(duì)弧垂值不應(yīng)超過(guò)()mm。A、80B、100C、50D、70【正確答案】:B27.電纜線路,在進(jìn)入電纜工井、控制柜、開(kāi)關(guān)柜等處的電纜孔洞,應(yīng)用()嚴(yán)密封閉。A、防火材料B、絕緣材料C、防潮材料D、密封材料【正確答案】:A28.無(wú)人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)具備任務(wù)規(guī)劃功能。可對(duì)起降方式、飛行速度以及航點(diǎn)信息等進(jìn)行設(shè)置,可設(shè)置航點(diǎn)數(shù)量不少于()個(gè)。A、40B、50C、60D、70【正確答案】:B29.桿塔分解組立時(shí),桿塔單面吊裝時(shí),抱桿傾斜不宜超過(guò)()。A、15°B、20°C、25°D、30°【正確答案】:A30.根據(jù)2013年11月18日發(fā)布的《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》,超輕型多旋翼無(wú)人機(jī)起飛全重是?A、小于等于1.5kgB、大于1.5kg,小于等于7kgC、大于7kg,小于等于25kgD、大于25kg,小于等于150kg【正確答案】:C31.六軸飛行器安裝有()A、6個(gè)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺旋槳B、3個(gè)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺旋槳,3個(gè)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺旋槳C、4個(gè)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺旋槳,2個(gè)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺旋槳【正確答案】:B32.架空輸電線路導(dǎo)、地線表面腐蝕、外層脫落或呈疲勞狀態(tài),試驗(yàn)值不應(yīng)小于原破壞值的()。A、0.8B、0.85C、0.7D、0.75【正確答案】:A33.線路停電檢修,工作許可人應(yīng)在線路可能受電的各方面(含變電站、發(fā)電廠、環(huán)網(wǎng)線路、分支線路、用戶線路和配合停電的線路)都已停電,并掛好()后,方能發(fā)出許可工作的命令。A、安全警示牌B、工作接地線C、個(gè)人保安線D、操作接地線【正確答案】:D34.在《架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中,工作票的有效時(shí)間,以工作票簽發(fā)人批準(zhǔn)的()為限。A、工作時(shí)間B、申請(qǐng)時(shí)間C、停役時(shí)間D、工作結(jié)束時(shí)間【正確答案】:D35.大跨越塔塔身傾斜度()為嚴(yán)重缺陷A、5‰B、10‰C、10‰~15‰D、20‰【正確答案】:C36.下面關(guān)于旋翼的說(shuō)法錯(cuò)誤的是A、本質(zhì)上講旋翼是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換部件,它把發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)旋翼軸傳來(lái)的旋轉(zhuǎn)動(dòng)能轉(zhuǎn)換成旋翼拉力。B、旋翼的基本功能是產(chǎn)生旋翼拉力。C、旋翼的基本功能是產(chǎn)生前進(jìn)推力?!菊_答案】:C37.安全工器具經(jīng)試驗(yàn)合格后,應(yīng)在不妨礙()的部位粘貼合格證。A、絕緣性能且醒目B、機(jī)械性能且醒目C、絕緣性能且不磨損D、機(jī)械性能且不磨損【正確答案】:A38.330kV輸電線路,在居民區(qū)導(dǎo)線與地面允許的最小距離()m。A、5.5B、6.5C、7.5D、8.5【正確答案】:D39.使用砂輪研磨時(shí),應(yīng)()或裝設(shè)防護(hù)玻璃。A、戴眼鏡B、戴防護(hù)眼鏡C、戴口罩D、戴面罩【正確答案】:B40.標(biāo)準(zhǔn)海平面重力加速度是()A、9.80664m/s2B、9.80666m/s2C、9.80665m/s2D、9.80667m/s2【正確答案】:C41.全高50m以下,角鋼塔塔身傾斜度15‰~20‰屬()A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷【正確答案】:B42.多軸飛行器飛控軟件使用中要特別注意的事項(xiàng),不包括A、版本B、文件大小C、各通道正反邏輯設(shè)置【正確答案】:B43.繞多軸飛行器縱軸的是什么運(yùn)動(dòng)A、橫滾運(yùn)動(dòng)B、俯仰運(yùn)動(dòng)C、偏航運(yùn)動(dòng)【正確答案】:A44.等電位作業(yè)人員沿絕緣子串進(jìn)入強(qiáng)電場(chǎng)的作業(yè),一般在()及以上電壓等級(jí)的絕緣子串上進(jìn)行。A、35kVB、110kVC、220kVD、330kV【正確答案】:C45.在新建線路運(yùn)行初期,導(dǎo)線表面有毛刺或架線過(guò)程中可能有導(dǎo)線與金具的損傷,導(dǎo)線容易起暈,無(wú)線電干擾值普遍()。A、偏低B、偏高C、很高D、很低【正確答案】:B46.地面風(fēng)具有明顯日變化的主要原因()A、氣壓的變化B、溫度的變化C、摩擦力的變化D、亂流強(qiáng)度的變化【正確答案】:A47.起重指揮信號(hào)應(yīng)(),分工明確。A、復(fù)雜、標(biāo)準(zhǔn)、暢通B、簡(jiǎn)明、標(biāo)準(zhǔn)、暢通C、簡(jiǎn)明、統(tǒng)一、暢通D、復(fù)雜、統(tǒng)一、暢通【正確答案】:C48.多軸飛行器衛(wèi)星定位時(shí),最少達(dá)到幾顆星,才能夠在飛行中保證安全?A、2-3顆B、4-5顆C、10顆D、1顆【正確答案】:C49.在《架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)》中,進(jìn)行桿塔檢測(cè)的流程時(shí),通過(guò)采用()實(shí)現(xiàn)對(duì)圖像區(qū)域的直線的提取,主要由尺度縮放、梯度和方向計(jì)算。A、LSD算法B、RASANC算法C、Otsu算法D、K-means【正確答案】:A50.風(fēng)力大于5級(jí),或濕度大于()時(shí),不宜帶電作業(yè)。A、0.6B、0.7C、0.8D、0.9【正確答案】:C51.架空輸電線路金具本體不應(yīng)出現(xiàn)變形、銹蝕、燒傷、裂紋,金具連接處應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,強(qiáng)度不應(yīng)低于原值的()。A、0.7B、0.75C、0.8D、0.85【正確答案】:C52.在每次降落前,為了安全考慮,機(jī)頭方向一定要與現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員()A、相同B、相反C、可以控制,無(wú)所謂【正確答案】:A53.特高壓線路、跨區(qū)交直流線路、三大直流保障線路、重要水電送出線路通道掃描周期為()年。A、半B、1C、2D、3【正確答案】:B54.在帶電的電壓互感器二次回路上工作,應(yīng)采取措施防止電壓互感器二次側(cè)()。接臨時(shí)負(fù)載,應(yīng)裝設(shè)專用的刀閘和熔斷器。A、短路或接地B、短路并接地C、開(kāi)路D、過(guò)載【正確答案】:A55.D-RTK系統(tǒng)使用移動(dòng)端使用雙天線的原因是A、多重冗余確保安全性B、對(duì)無(wú)人機(jī)重心進(jìn)行配平C、用于確認(rèn)無(wú)人機(jī)航向角D、以上都是【正確答案】:C56.當(dāng)太陽(yáng)輻射通過(guò)大氣層時(shí),有()熱量被大氣反射和散射到宇宙空間。A、0.45B、0.31C、0.38D、0.29【正確答案】:B57.在《架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)》中,適用于架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)的微波測(cè)距,其在()的范圍內(nèi)能感知厘米級(jí)別的障礙物或設(shè)備適用于架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)的微波測(cè)距及電磁場(chǎng)測(cè)量傳感器。A、30~150mB、30~100mC、10~100mD、10~150m【正確答案】:B58.鋼管塔塔材變形主材彎曲度5‰~7‰屬于()A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷【正確答案】:B59.工作票一份交工作負(fù)責(zé)人,一份留存工作票簽發(fā)人或工作許可人處。工作票應(yīng)()交給工作負(fù)責(zé)人。A、工作當(dāng)日B、提前C、開(kāi)工前D、許可時(shí)【正確答案】:B60.根據(jù)2013年11月18日發(fā)布的《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》,小型多旋翼無(wú)人機(jī)起飛全重是?A、大于5700kgB、大于150kg,小于等于5700kgC、大于7kg,小于等于25kgD、大于25kg,小于等于150kg【正確答案】:B61.在進(jìn)行飛行前,要認(rèn)真檢查(),查看容量是否足夠,可以進(jìn)行拍攝圖像保存A、存儲(chǔ)卡B、電池C、圖傳監(jiān)視器【正確答案】:A62.在《架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)》中,檢測(cè)是指不分解航空器部件,通過(guò)離位的試驗(yàn)和(
)來(lái)確定航空器部件的可用性。A、功能測(cè)試B、檢測(cè)C、試用D、能效測(cè)試【正確答案】:A63.IMU與磁羅盤(pán)之間的關(guān)系是怎樣的A、磁羅盤(pán)對(duì)IMU的方位數(shù)據(jù)進(jìn)行校正B、IMU對(duì)磁羅盤(pán)的方位數(shù)據(jù)進(jìn)行校正C、IMU與磁羅盤(pán)之間的數(shù)據(jù)是平行的D、IMU與磁羅盤(pán)各種負(fù)責(zé)角速度和經(jīng)緯度【正確答案】:A64.真高指的是固定翼無(wú)人機(jī)飛行時(shí)距離(
)的垂直距離。A、地面B、山頂C、水平面D、鐵塔【正確答案】:A65.什么頻段可用于無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的上行遙控鏈路?()A、800~810.2MHzB、810.5~820.3MHzC、840.5~845MHzD、845.5~855.2MHz【正確答案】:C66.鋼管塔塔材變形輔材變形或主材彎曲度2‰~5‰屬于()A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷【正確答案】:A67.電纜試驗(yàn)結(jié)束,應(yīng)對(duì)被試電纜進(jìn)行(),并在被試電纜上加裝臨時(shí)接地線,待電纜尾線接通后才可拆除。A、短路B、開(kāi)路C、接地D、充分放電【正確答案】:D68.在渦阻力等于其他阻力和的地方()A、阻力達(dá)到最小值B、阻力達(dá)到最大值C、阻力達(dá)到極大值【正確答案】:A69.檢查工作票所列安全措施是否正確完備,是否符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件,必要時(shí)予以補(bǔ)充完善是()的安全責(zé)任A、工作票簽發(fā)人B、工作許可人C、工作負(fù)責(zé)人(監(jiān)護(hù)人)D、專責(zé)監(jiān)護(hù)人【正確答案】:C70.在《架空輸電線路固定翼無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)規(guī)程》中,線路轉(zhuǎn)角角度較(),宜采用內(nèi)切過(guò)彎的飛行模式;相鄰桿塔高程相差較()時(shí),宜采取直線逐漸爬升或盤(pán)旋爬升的方式飛行,不應(yīng)急速升降。A、大小B、大大C、小大D、小小【正確答案】:B71.金具的分類不包括A、懸垂線夾B、續(xù)接金具C、屏蔽金具D、耐張金具【正確答案】:C72.爬升轉(zhuǎn)平飛時(shí),應(yīng)密切注視地平儀,柔和地(),然后收油門(mén)至()A、頂桿、45%B、松桿、45%C、頂桿、60%D、松桿、60%【正確答案】:B73.動(dòng)火工作票經(jīng)批準(zhǔn)后,由()送交運(yùn)維許可人。A、動(dòng)火執(zhí)行人B、工作票簽發(fā)人C、工作負(fù)責(zé)人D、工區(qū)消防人員【正確答案】:C74.以下哪個(gè)部件與遙控系統(tǒng)無(wú)關(guān)A、接收機(jī)B、電機(jī)C、天線D、遙控器【正確答案】:B75.操控任務(wù)載荷分系統(tǒng)對(duì)輸電線路本體、附屬設(shè)施和通道走廊環(huán)境等進(jìn)行拍照、攝像的人員被稱為()。A、操控手B、程控手C、任務(wù)手D、飛控手【正確答案】:C76.在《架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)》中,根據(jù)光照方向調(diào)整(),避免因光照引起的圖像采集模糊或者圖像()的情況出現(xiàn)。A、航跡方向;曝光不足B、機(jī)頭方向;曝光過(guò)度C、航跡方向;曝光過(guò)度D、機(jī)頭方向;曝光不足【正確答案】:C77.一條線路分區(qū)段工作,若填用一張工作票,經(jīng)工作票簽發(fā)人同意,在線路檢修狀態(tài)下,由工作班自行裝設(shè)的接地線等安全措施可分段執(zhí)行。工作票中應(yīng)填寫(xiě)清楚使用的接地線()等隨工作區(qū)段轉(zhuǎn)移情況。A、裝設(shè)時(shí)間、位置B、編號(hào)、裝拆時(shí)間、位置C、編號(hào)、拆除時(shí)間D、編號(hào)、裝設(shè)時(shí)間、位置【正確答案】:B78.在《架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢作業(yè)技術(shù)導(dǎo)則》中,不能采用可見(jiàn)光對(duì)線路絕緣子巡檢內(nèi)容是(
)。A、絕緣子傘裙破損B、絕緣子有放電痕跡C、絕緣子溫度異常D、絕緣子嚴(yán)重污穢【正確答案】:C79.以下不屬于線路檢測(cè)的是A、鹽密及灰密測(cè)量B、紫外檢測(cè)C、絕緣子低值零值檢測(cè)D、電暈放電檢測(cè)【正確答案】:D80.作業(yè)人員對(duì)本規(guī)程應(yīng)()考試一次A、每半年B、每年C、每?jī)赡闐、每三年【正確答案】:B81.地面的地形和大的建筑物會(huì)()A、匯聚風(fēng)的流向B、產(chǎn)生會(huì)快速改變方向和速度的陣風(fēng)C、產(chǎn)生穩(wěn)定方向和速度的陣風(fēng)【正確答案】:B82.()用于通道巡視和災(zāi)后電網(wǎng)評(píng)估等。A、中型無(wú)人直升機(jī)B、小型無(wú)人直升機(jī)C、多旋翼D、固定翼【正確答案】:D83.為加強(qiáng)電力生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理,規(guī)范各類工作人員的行為,保證人身、電網(wǎng)和設(shè)備安全,依據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī),(),制定《電力安全工作規(guī)程》。A、結(jié)合電力行業(yè)特點(diǎn)B、根據(jù)工作實(shí)際C、結(jié)合電力生產(chǎn)的實(shí)際D、為滿足現(xiàn)場(chǎng)需要【正確答案】:C84.在沒(méi)有腳手架或者在沒(méi)有欄桿的腳手架上工作,高度超過(guò)()m時(shí),應(yīng)使用安全帶,或采取其他可靠的安全措施。A、0.5B、1C、1.5D、2【正確答案】:C85.低配小型多旋翼無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)在飛行高度40m時(shí),測(cè)控?cái)?shù)據(jù)和影像的傳輸距離不小于()A、2kmB、3kmC、1kmD、6km【正確答案】:C86.在帶電設(shè)備區(qū)域內(nèi)使用汽車(chē)吊、斗臂車(chē)時(shí),在道路上施工應(yīng)(),并設(shè)置適當(dāng)?shù)木緲?biāo)志牌。A、設(shè)專人看守B、設(shè)警示燈C、避免車(chē)流高峰D、設(shè)圍欄【正確答案】:D87.以下不屬于Ⅰ類線路巡視對(duì)象的是A、特高壓交直流線路B、狀態(tài)評(píng)價(jià)為“正?!睜顟B(tài)的線路區(qū)段C、外破易發(fā)區(qū)、偷盜多發(fā)區(qū)、采動(dòng)影響區(qū)、水淹(沖刷)區(qū)、垂釣區(qū)、重要跨越、大跨越等特殊區(qū)段D、城市(城鎮(zhèn))及近郊區(qū)域的線路區(qū)段【正確答案】:B88.在開(kāi)展架空輸電線路激光雷達(dá)掃描時(shí),導(dǎo)、地線部件不應(yīng)連續(xù)()m以上缺少點(diǎn)云。A、7B、8C、9D、10【正確答案】:D89.對(duì)型號(hào)為Z-40-65-3000的無(wú)人機(jī)性能描述正確的是()。A、環(huán)境溫度適應(yīng)性為40℃~65℃、海拔高度適應(yīng)性為2000m的中配型B、環(huán)境溫度適應(yīng)性為40℃~65℃、相對(duì)高度適應(yīng)性為2000m的中配型C、環(huán)境溫度適應(yīng)性為﹣40℃~65℃、海拔高度適應(yīng)性為2000m的中配型D、環(huán)境溫度適應(yīng)性為﹣40℃~65℃、相對(duì)高度適應(yīng)性為2000m的中配型【正確答案】:C90.在10kV跌落式熔斷器與10kV電纜頭之間,宜加裝()裝置,使工作時(shí)能與跌落式熔斷器上樁頭有電部分保持安全距離。A、過(guò)渡連接B、連接C、絕緣D、滅弧【正確答案】:A91.民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)飛行活動(dòng)需要評(píng)審時(shí),由()會(huì)同空管單位提出使用空域,對(duì)空域內(nèi)的運(yùn)行安全進(jìn)行評(píng)估并形成評(píng)估報(bào)告A、運(yùn)營(yíng)人B、機(jī)長(zhǎng)C、駕駛員D、觀測(cè)員【正確答案】:A92.無(wú)人直升機(jī)機(jī)身上應(yīng)有航行燈,航行燈發(fā)光強(qiáng)度不應(yīng)小于()。A、23cdB、24cdC、25cdD、26cd【正確答案】:C93.不屬于架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢作業(yè)工作單的工作為:A、使用固定翼無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)按計(jì)劃開(kāi)展的災(zāi)情巡視工作B、使用小型無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)開(kāi)展的線路勘察等工作C、線路故障需緊急使用無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)開(kāi)展的工作D、突發(fā)自然災(zāi)害緊急使用無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)開(kāi)展的工作【正確答案】:A94.關(guān)于大疆創(chuàng)新為什么要在北京及各地機(jī)場(chǎng)周邊設(shè)立禁飛區(qū)說(shuō)法錯(cuò)誤的是A、北京是政治中心,屬于敏感區(qū)域B、機(jī)場(chǎng)是民航客機(jī)起降區(qū)域,不可在周邊進(jìn)行無(wú)人機(jī)飛行C、在這些區(qū)域飛行,有可能造成不良后果D、因?yàn)檫@些區(qū)域無(wú)法進(jìn)行正常飛行【正確答案】:D95.在桿塔上作業(yè)時(shí),應(yīng)使用有后備保護(hù)繩或速差自鎖器的雙控背帶式安全帶,當(dāng)后備保護(hù)繩超過(guò)()m時(shí),應(yīng)使用緩沖器。A、1.5B、2C、2.5D、3【正確答案】:D96.登桿塔前,應(yīng)核對(duì)()。A、桿號(hào)B、線路名稱和桿號(hào)C、桿基D、線路名稱【正確答案】:B97.500kV線路驗(yàn)電時(shí),人體與被驗(yàn)電設(shè)備最小安全距離為()米,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。A、3B、4C、5D、6【正確答案】:C98.運(yùn)營(yíng)人,是指()A、企業(yè)B、法人C、自然人D、從事或擬從事航空器運(yùn)營(yíng)的個(gè)人、組織或者企業(yè)?!菊_答案】:D99.為什么四軸無(wú)人機(jī)相鄰電機(jī)的轉(zhuǎn)向相反?A、如果轉(zhuǎn)向相同,飛行器會(huì)左右平移B、如果轉(zhuǎn)向相同,飛行器會(huì)上下浮動(dòng)C、為了方便區(qū)分機(jī)頭方向D、相鄰電機(jī)轉(zhuǎn)向相反可以抵消反扭力【正確答案】:D100.除必要的跨越外,無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)飛行距油氣管線邊緣距離不得小于()A、50B、100C、150D、200【正確答案】:B1.重點(diǎn)地區(qū),是指哪些關(guān)乎國(guó)家安全的區(qū)域及周邊,或地方政府臨時(shí)劃設(shè)的區(qū)域。A、軍事重地B、核電站C、行政中心【正確答案】:ABC2.架空輸電線路激光掃描模擬工況分析報(bào)告主要包括()。A、高溫工況分析報(bào)告B、大風(fēng)工況分析報(bào)告C、覆冰工況分析報(bào)告D、通道外破分析報(bào)告【正確答案】:ABC3.業(yè)主、設(shè)計(jì)和施工方移交的基礎(chǔ)資料包括A、工程初步設(shè)計(jì)資料及審查批復(fù)文件,工程施工圖設(shè)計(jì)資料及施工圖會(huì)審意見(jiàn)B、與沿線有關(guān)單位、政府、個(gè)人簽訂的合同或協(xié)議(包括塔基征地、青苗、林木、房屋拆遷等賠償協(xié)議和各種安全協(xié)議等),竣工圖C、工程試驗(yàn)報(bào)告或記錄D、工作總結(jié)及分析報(bào)告【正確答案】:ABCD4.各類安全工器具應(yīng)經(jīng)過(guò)(),并做好記錄A、國(guó)家規(guī)定的型式試驗(yàn)B、出廠試驗(yàn)C、機(jī)械試驗(yàn)D、使用中的周期性試驗(yàn)【正確答案】:ABD5.設(shè)備雙重名稱即設(shè)備的()。A、名稱B、狀態(tài)C、稱號(hào)D、編號(hào)【正確答案】:AD6.屬于無(wú)人機(jī)回收方式的是()A、傘降B、飄落C、氣囊回收D、攔阻網(wǎng)【正確答案】:ACD7.工作負(fù)責(zé)人應(yīng)核實(shí)確認(rèn)作業(yè)范圍()、()、()、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境及()等滿足安全作業(yè)要求。A、地形地貌B、氣象條件C、許可空域D、無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)狀態(tài)E、視野情況【正確答案】:ABCD8.汛期、暑天、雪天等惡劣天氣和山區(qū)巡線應(yīng)配備必要的()。A、防護(hù)用具B、自救器具C、藥品D、雨具【正確答案】:ABC9.卡線器有()等缺陷時(shí)應(yīng)予報(bào)廢。A、裂紋B、彎曲C、轉(zhuǎn)軸不靈活D、鉗口斜紋磨平【正確答案】:ABCD10.航行燈是安裝在無(wú)人直升機(jī)上,用以表示其()的信號(hào)燈。A、位置B、運(yùn)動(dòng)方向C、警示D、巡檢模式【正確答案】:AB11.無(wú)人直升機(jī)系統(tǒng)中地面站軟件應(yīng)包含()等功能。A、顯示、記錄測(cè)控參數(shù)B、更新地圖C、任務(wù)設(shè)備設(shè)置D、飛行數(shù)據(jù)分析E、識(shí)別缺陷位置【正確答案】:ABCD12.運(yùn)維記錄包括A、檢修消缺記錄B、線路跳閘、事故及異常運(yùn)行記錄C、運(yùn)行分析記錄D、事故備品、備件記錄【正確答案】:ABCD13.()較大時(shí),目測(cè)容易()A、順風(fēng)、低B、順風(fēng)、高C、逆風(fēng)、低D、逆風(fēng)、高【正確答案】:BC14.作業(yè)前應(yīng)掌握巡檢設(shè)備型號(hào)和參數(shù)()。A、桿塔坐標(biāo)及高度B、巡檢線路周?chē)匦蔚孛睠、空域使用范圍D、周邊交叉跨越情況【正確答案】:ABD15.桿塔分解組立時(shí),塔片就位應(yīng)()。A、先低側(cè)B、先高側(cè)C、后低側(cè)D、后高側(cè)【正確答案】:AD16.運(yùn)維管理工作包括A、新、改建線路工程(以下簡(jiǎn)稱“工程”)的生產(chǎn)準(zhǔn)備、驗(yàn)收B、在運(yùn)線路的巡視、檢測(cè)、維護(hù)、缺陷管理、運(yùn)行分析、狀態(tài)評(píng)價(jià)C、專項(xiàng)管理、資料管理D、人員培訓(xùn)和檢查考核【正確答案】:ABCD17.無(wú)人機(jī)地面站系統(tǒng)的顯示記錄功能主要包括A、周?chē)h(huán)境的參數(shù)與記錄B、飛行狀態(tài)參數(shù)顯示與記錄C、航跡顯示與記錄D、任務(wù)載荷信息顯示與記錄等【正確答案】:BCD18.《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫定規(guī)定》明確了中國(guó)AOPA負(fù)責(zé)民用無(wú)人機(jī)駕駛員資質(zhì)管理的范圍是A、在視距內(nèi)運(yùn)行的除微型以外的無(wú)人機(jī)B、在隔離空域內(nèi)超視距運(yùn)行的無(wú)人機(jī)C、在融合空域運(yùn)行的微型無(wú)人機(jī)D、在融合空域運(yùn)行的輕型無(wú)人機(jī)【正確答案】:ABCD19.當(dāng)帶電體的局部電壓應(yīng)力超過(guò)臨界值時(shí),會(huì)使空氣電離而產(chǎn)生電暈放電現(xiàn)象,這個(gè)過(guò)程中會(huì)輻射出光波和聲波,還有_、_、微量的硝酸等。A、紫外線B、激光C、臭氧D、氧氣【正確答案】:AC20.紅外熱像儀可以發(fā)現(xiàn)以下哪些缺陷:A、均壓環(huán)嚴(yán)重變形B、桿塔色標(biāo)模糊C、耐張線夾發(fā)熱D、屏蔽環(huán)異常放電【正確答案】:AC21.動(dòng)火工作票中的動(dòng)火執(zhí)行人的安全責(zé)任有()。A、動(dòng)火前應(yīng)收到經(jīng)審核批準(zhǔn)且允許動(dòng)火的動(dòng)火工作票。B、按本工種規(guī)定的防火安全要求做好安全措施。C、全面了解動(dòng)火工作任務(wù)和要求,并在規(guī)定的范圍內(nèi)執(zhí)行動(dòng)火。D、動(dòng)火工作間斷、終結(jié)時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)并檢查有無(wú)殘留火種?!菊_答案】:ABCD22.停電檢修的線路如在另一回線路的上面,而又必須在該線路不停電情況下進(jìn)行放松或架設(shè)導(dǎo)、地線以及更換絕緣子等工作時(shí),應(yīng)采取防止導(dǎo)、地線()的后備保護(hù)措施。A、脫落B、損傷C、斷股D、滑跑【正確答案】:AD23.多旋翼螺旋槳與直升機(jī)旋翼比較,下列屬于多旋翼螺旋槳的特點(diǎn)的是?A、定距B、槳葉小C、轉(zhuǎn)速較高D、外形負(fù)扭矩不明顯【正確答案】:ABC24.無(wú)人機(jī)地面站系統(tǒng)的操作控制功能主要包括:A、起降操縱B、飛行控制操作C、任務(wù)載荷操作D、數(shù)據(jù)鏈控制【正確答案】:ABCD25.飛行器的機(jī)身和其他相似外形的部件也能產(chǎn)生一些微小的升力,大小取決于()。A、外形B、質(zhì)量C、迎角D、俯角【正確答案】:AC26.下列屬于起飛前通信鏈路檢查項(xiàng)目有:A、鏈路拉距及場(chǎng)強(qiáng)檢查B、飛行搖桿舵面及節(jié)風(fēng)門(mén)反饋檢查C、控制站電源檢查【正確答案】:AB27.飛行前進(jìn)行哪些檢查?A、
電池電量檢查B、搖桿模式檢查C、飛行模式檢查D、飛行器外觀檢查【正確答案】:ABCD28.屬于Ⅰ類線路巡視周期的線路有哪些?A、特高壓交直流線路。B、狀態(tài)評(píng)價(jià)結(jié)果為“注意”、“異?!?、“嚴(yán)重”狀態(tài)的線路區(qū)段。C、外破易發(fā)區(qū)、偷盜多發(fā)區(qū)、采動(dòng)影響區(qū)、水淹(沖刷)區(qū)、垂釣區(qū)、重要跨越、大跨越等特殊區(qū)段。D、城市(城鎮(zhèn))及近郊區(qū)域的線路區(qū)段?!菊_答案】:ABCD29.無(wú)人直升機(jī)平臺(tái)包括:A、無(wú)人機(jī)本體B、圖像傳輸系統(tǒng)C、飛行控制系統(tǒng)D、機(jī)載吊艙【正確答案】:AC30.使用絞磨作業(yè)時(shí)禁止(),不準(zhǔn)跨越行走中的鋼絲繩,不準(zhǔn)在各導(dǎo)向滑輪的內(nèi)側(cè)逗留或通過(guò)。A、向滑輪上套鋼絲繩B、在卷筒附近用手扶運(yùn)行中的鋼絲繩C、在滑輪附近用手扶運(yùn)行中的鋼絲繩D、在卷筒后留鋼絲繩【正確答案】:ABC31.無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)培訓(xùn)主要包括A、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)特性培訓(xùn)B、實(shí)際應(yīng)用培訓(xùn)C、應(yīng)急飛行培訓(xùn)D、缺陷識(shí)別培訓(xùn)【正確答案】:ABC32.告警級(jí)別分為()A、警告B、嚴(yán)重警告C、提示D、注意【正確答案】:ACD33.無(wú)人機(jī)自主巡檢業(yè)務(wù)平臺(tái)典型總體架構(gòu)縱向分為()A、感知層B、網(wǎng)絡(luò)層C、平臺(tái)層D、應(yīng)用層【正確答案】:ABCD34.地面站電子地圖顯示的信息分為以下()方面A、無(wú)人機(jī)位置和飛行航跡B、無(wú)人機(jī)航跡規(guī)劃信息C、任務(wù)航線及周邊區(qū)域信息D、其他輔助信息,如圖元標(biāo)注【正確答案】:ABD35.點(diǎn)云分類過(guò)程中需要注意的易錯(cuò)問(wèn)題主要由有:A、錯(cuò)將桿塔點(diǎn)分為植被點(diǎn)B、漏分電力走廊內(nèi)的交叉線路C、錯(cuò)將噪點(diǎn)提取為電力線點(diǎn)D、將高于電力線的噪點(diǎn)分為植被點(diǎn)【正確答案】:ABCD36.根據(jù)《架空輸電線路無(wú)人直升機(jī)巡檢技術(shù)規(guī)程》要求,下列屬于導(dǎo)地線巡檢內(nèi)容的是()A、斷股B、銹蝕C、異物D、覆冰【正確答案】:ABCD37.目前市場(chǎng)上云臺(tái)有哪些類型。()A、舵機(jī)云臺(tái)B、雙軸無(wú)刷電機(jī)云臺(tái)C、三軸無(wú)刷電機(jī)云臺(tái)D、四軸無(wú)刷電機(jī)云臺(tái)【正確答案】:ABC38.線路二級(jí)動(dòng)火工作票的簽發(fā)、審批,下列說(shuō)法正確的是()。A、由申請(qǐng)動(dòng)火的工區(qū)動(dòng)火工作票簽發(fā)人簽發(fā)B、公司安監(jiān)人員、消防人員審核C、工區(qū)安監(jiān)人員、消防人員審核D、動(dòng)火工區(qū)分管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)或技術(shù)負(fù)責(zé)人(總工程師)批準(zhǔn)【正確答案】:ACD39.任務(wù)載荷包括:A、機(jī)載吊艙B、任務(wù)設(shè)備C、可見(jiàn)光檢測(cè)設(shè)備【正確答案】:AB40.高處作業(yè)時(shí),梯子的支柱應(yīng)能承受攀登時(shí)()的總重量。A、所攜帶的工具B、材料C、設(shè)備D、
作業(yè)人員【正確答案】:ABD41.在帶電設(shè)備周?chē)故褂茫ǎ┖途€尺(夾有金屬絲者)進(jìn)行測(cè)量工作。A、鋼卷尺B、絕緣繩C、皮卷尺D、絕緣桿【正確答案】:AC42.工作票一份交工作負(fù)責(zé)人,一份留存()或()處。工作票應(yīng)提前交給工作負(fù)責(zé)人。A、工作票簽發(fā)人B、工作許可人C、工作班成員D、專責(zé)監(jiān)護(hù)人【正確答案】:AB43.帶電線路導(dǎo)線的垂直距離(導(dǎo)線弛度、交叉跨越距離),禁止使用()等非絕緣工具進(jìn)行測(cè)量。A、皮尺B、普通繩索C、線尺D、測(cè)量?jī)x【正確答案】:ABC44.各單位應(yīng)每年對(duì)無(wú)人機(jī)巡檢工作開(kāi)展自查,并按照省公司相關(guān)規(guī)定進(jìn)行考核??己酥笜?biāo)包括()。A、機(jī)巡作業(yè)指標(biāo)B、機(jī)巡效率指標(biāo)C、機(jī)巡規(guī)范指標(biāo)D、機(jī)巡質(zhì)量指標(biāo)【正確答案】:AD45.飛行器固件升級(jí)方法有?A、使用DJI
App升級(jí)B、使用移動(dòng)設(shè)備連接飛行器進(jìn)行升級(jí)C、使用帶屏遙控器連接飛行器進(jìn)行升級(jí)D、使用DJIAssistant2升級(jí)【正確答案】:ABD46.以大疆產(chǎn)品為例,地圖(GEO系統(tǒng))中,限飛區(qū)哪幾種?A、加強(qiáng)警示區(qū)B、限高區(qū)C、警示區(qū)D、授權(quán)區(qū)【正確答案】:ABCD47.就任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)具備的功能而言,任務(wù)規(guī)劃可包含()A、航跡規(guī)劃B、任務(wù)分配規(guī)劃C、數(shù)據(jù)鏈路規(guī)劃D、應(yīng)急預(yù)案規(guī)劃【正確答案】:ABCD48.螺旋槳上寫(xiě)著CW的的字母,對(duì)其描述正確的有?A、順時(shí)針槳B、逆時(shí)針槳C、字母W代表順向D、該槳葉是反槳【正確答案】:AD49.()無(wú)人機(jī)距桿塔水平距離在50m~60m范圍內(nèi),位置與地線橫擔(dān)水平或稍高于地線橫擔(dān)。A、小型B、中型C、大型【正確答案】:BC50.無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)發(fā)生墜機(jī)等故障或事故時(shí),應(yīng)()。A、立即尋找無(wú)人機(jī)B、妥善處理次生災(zāi)害并立即上報(bào)C、及時(shí)進(jìn)行民事協(xié)調(diào)D、做好輿情監(jiān)控【正確答案】:BCD51.值班調(diào)控人員或運(yùn)維人員在向工作負(fù)責(zé)人發(fā)出許可工作的命令前,應(yīng)將()工作任務(wù)做好記錄。A、工作班組名稱B、工作班組數(shù)目C、工作負(fù)責(zé)人姓名D、工作地點(diǎn)【正確答案】:ABCD52.攀登桿塔作業(yè)前,應(yīng)先檢查()是否牢固。新立桿塔在桿基未完全牢固或做好臨時(shí)拉線前,禁止攀登。A、根部B、基礎(chǔ)C、接地裝置D、拉線【正確答案】:ABD53.根據(jù)功能和技術(shù)配置不同,無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)分為()三種類別A、高端配置類B、中端配置類C、低端配置類D、通用配置類【正確答案】:ABC54.風(fēng)的切換常分為哪幾種?()A、風(fēng)的水平切變B、風(fēng)的垂直切變C、垂直風(fēng)的切變【正確答案】:ABC55.下列關(guān)于多軸飛行器穩(wěn)定性分析說(shuō)法正確的是()A、多軸飛行器是由飛控感知和各槳差速來(lái)控制橫滾和飛行姿態(tài)B、飛行姿態(tài)修正速度快、動(dòng)作大,重心遠(yuǎn)離軸心造成的軸向慣性搖擺和震蕩現(xiàn)象影響明顯C、多軸飛行器安裝中,重心高過(guò)運(yùn)動(dòng)平面比低過(guò)運(yùn)動(dòng)平面更有害D、重心遠(yuǎn)離軸心負(fù)面影響小于正面影響【正確答案】:ABC56.中型無(wú)人直升機(jī)程控手負(fù)責(zé)()。A、無(wú)人直升機(jī)飛行B、遙測(cè)信息監(jiān)測(cè)C、設(shè)備準(zhǔn)備、檢查、撤收D、航線規(guī)劃【正確答案】:ABCD57.制止飛機(jī)上飄后,若飛機(jī)在0.5米()且仰角()時(shí),應(yīng)穩(wěn)住桿,待飛機(jī)下沉,再柔和()桿,做正常著陸A、以下、較小、推B、以上、較大、推C、以下、較小、拉D、以上、較大、拉【正確答案】:BC58.進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)將使用的帶電作業(yè)工具放置在防潮的()上,防止絕緣工具在使用中臟污和受潮。A、帆布B、斗臂車(chē)身上C、地D、絕緣墊【正確答案】:AD59.飛機(jī)積冰主要分為()A、雪B、霧凇C、霜D、冰【正確答案】:BCD60.無(wú)人機(jī)按照活動(dòng)半徑可分為A、超近程無(wú)人機(jī)B、近程無(wú)人機(jī)C、短程無(wú)人機(jī)D、中程無(wú)人機(jī)E、遠(yuǎn)程無(wú)人機(jī)【正確答案】:ABCDE61.緊線、撤線前,應(yīng)檢查()。A、金具B、拉線C、樁錨D、桿塔【正確答案】:BCD62.螺旋槳上寫(xiě)著1145的數(shù)字,其表示的含義是?A、槳徑為11英寸B、槳徑為4.5英寸C、槳距為4.5英寸D、槳距為11英寸【正確答案】:AC63.以下哪些場(chǎng)所應(yīng)避免無(wú)關(guān)人員干擾,,必要時(shí)可設(shè)置安全警示區(qū)A、工作地點(diǎn)B、起降點(diǎn)C、起降航線上D、無(wú)人機(jī)檢查點(diǎn)E、操控手所在位置【正確答案】:ABC64.無(wú)人機(jī)自主巡檢規(guī)?;瘧?yīng)用工作按照()原則開(kāi)展。A、分級(jí)管理B、多級(jí)管理C、分工負(fù)責(zé)D、多級(jí)應(yīng)用【正確答案】:AC65.工作班成員應(yīng)()。A、熟悉工作內(nèi)容、工作流程B、掌握安全措施C、明確工作中的危險(xiǎn)點(diǎn)D、在工作票上履行交底簽名確認(rèn)手續(xù)【正確答案】:ABCD66.巡檢中發(fā)現(xiàn)的相關(guān)異常情況應(yīng)及時(shí)整理,作業(yè)人員應(yīng)及時(shí)將()遞交運(yùn)檢單位A、巡檢記錄單B、巡航照片C、錄像D、紅外成像圖譜【正確答案】:ABCD67.為保證在電纜隧道內(nèi)施工作業(yè)安全,電纜隧道內(nèi)應(yīng)有()。A、防火、防水措施B、充足的照明C、防毒面具D、通風(fēng)措施【正確答案】:ABD68.無(wú)人機(jī)的檢測(cè)終端主要由()組成。A、機(jī)載照相機(jī)B、機(jī)載攝像機(jī)C、紅外熱像儀D、紫外成像儀【正確答案】:ABCD69.固定翼無(wú)人機(jī)起飛方式可采用A、滑跑B、彈射C、手拋D、撞網(wǎng)【正確答案】:ABC70.飛行器平臺(tái)分系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)子系統(tǒng)包括?A、機(jī)架B、腳架C、云臺(tái)D、主控板【正確答案】:ABC71.民用航空適航管理是對(duì)哪幾個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行管理A、設(shè)計(jì)B、制造C、使用D、維修【正確答案】:ABCD72.加強(qiáng)無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)規(guī)范化管理的方法()A、健全業(yè)務(wù)管理制度B、加強(qiáng)作業(yè)隊(duì)伍建設(shè)C、加強(qiáng)作業(yè)人員技能提升D、規(guī)范巡檢空域使用E、加強(qiáng)作業(yè)安全監(jiān)督F、加強(qiáng)后勤保障【正確答案】:ABDE73.下列對(duì)小型多旋翼無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)任務(wù)設(shè)備描述正確的是?A、至少具備水平和俯仰兩個(gè)方向的轉(zhuǎn)動(dòng)性能,各方向轉(zhuǎn)動(dòng)最大角速度不小于30°/s;B、水平轉(zhuǎn)動(dòng)范圍宜為n×360°,也可為﹣180°~﹢180°;C、俯仰轉(zhuǎn)動(dòng)范圍至少為﹣90°~﹢30°D、俯仰轉(zhuǎn)動(dòng)范圍至少為﹣90°~﹢15°【正確答案】:ABC74.在設(shè)置安全策略時(shí),應(yīng)充分考慮()等故障的可能性。A、偏離航線B、導(dǎo)航衛(wèi)星顆數(shù)無(wú)法定位C、通訊鏈路中斷D、動(dòng)力失效E、電池鼓包【正確答案】:ABCD75.直升機(jī)的操縱由()組成A、橫向操縱B、縱向操縱C、航向操縱D、總距操縱【正確答案】:ABCD76.飛行器平臺(tái)分系統(tǒng)的飛控子系統(tǒng)包括?A、云臺(tái)B、飛控軟件(固件)C、外接式IMUD、主控板【正確答案】:BCD77.電子圍欄,是指在特定地區(qū)周?chē)鷦澰O(shè)的為保障特定地區(qū)安全的電子隔離裝置,其功能包括:A、阻擋即將侵入該地區(qū)的航空器B、阻擋即將離開(kāi)該地區(qū)的航空器C、報(bào)警功能【正確答案】:AC78.相對(duì)濕度的大小取決于()。A、氣溫B、空氣中的水汽含量C、溫度【正確答案】:BC79.遙控航空器系統(tǒng)包括()部分A、遙控駕駛航空器B、相關(guān)的遙控站C、所需的指揮及控制鏈路D、批準(zhǔn)的型號(hào)設(shè)計(jì)規(guī)定的任何其他部件構(gòu)成的系統(tǒng)【正確答案】:ABCD80.動(dòng)力電池性能類檢測(cè)包括()具體檢測(cè)方法參照QB/T2502相關(guān)規(guī)定A、外觀檢測(cè)B、絕緣檢測(cè)C、放電容量檢測(cè)方法(蓄電池充電、20℃放電容量、-20℃放電容量、55℃放電容量)D、安全性能試驗(yàn)(過(guò)充電、短路、加熱、擠壓、針刺、振動(dòng))【正確答案】:ABCD81.管理信息大區(qū)側(cè)主要存放()。A、臺(tái)賬數(shù)據(jù)B、缺陷數(shù)據(jù)C、樣本數(shù)據(jù)D、人員資質(zhì)信息【正確
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