汽車電器系統(tǒng)檢修起動(dòng)機(jī)檢測(cè)知識(shí)點(diǎn)起動(dòng)系統(tǒng)的工作過(guò)程和工作特

汽車電器系統(tǒng)檢修----起動(dòng)機(jī)檢測(cè)知識(shí)點(diǎn)：起動(dòng)系統(tǒng)的工作過(guò)程和工作特性汽車工程學(xué)院陳銳朗1）直接控制式電磁開(kāi)關(guān)

起動(dòng)時(shí)，點(diǎn)火鑰匙打到ST位，吸拉線圈與保持線圈產(chǎn)生同方向的電磁力，使鐵心壓縮回位彈簧，向左移動(dòng)，帶動(dòng)撥叉，使驅(qū)動(dòng)小齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈嚙合。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)直流電動(dòng)機(jī)操縱機(jī)構(gòu)

起動(dòng)機(jī)主電路接通，起動(dòng)機(jī)電樞產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。此時(shí)吸拉線圈6被短路，保持線圈8的電磁力使驅(qū)動(dòng)小齒輪與飛輪保持嚙合，保證發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)著車。

起動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪轉(zhuǎn)速超過(guò)起動(dòng)機(jī)電樞時(shí)，單向離合器切斷飛輪與小齒輪之間的動(dòng)力傳遞，保護(hù)起動(dòng)機(jī)，松開(kāi)點(diǎn)火鑰匙，吸拉線圈與保持線圈產(chǎn)生相反方向的電磁力，接觸盤接觸不牢，在回位彈簧的作用下，鐵心迅速回位，起動(dòng)主電路被斷開(kāi)，起動(dòng)完畢。2）帶起動(dòng)繼電器控制的電磁開(kāi)關(guān)V負(fù)載檢查用的蓄電池電壓端子[起動(dòng)]結(jié)果在起動(dòng)過(guò)程中不應(yīng)低于10V。如果電壓非常低，請(qǐng)檢查馬達(dá)內(nèi)部有無(wú)故障。必要時(shí)進(jìn)行修復(fù)V檢查起動(dòng)機(jī)上的負(fù)載電壓[起動(dòng)]結(jié)果應(yīng)該在上一步測(cè)試的蓄電池端子電壓的0.5V之內(nèi)如果測(cè)試結(jié)果令人滿意，但是起動(dòng)遲緩，需檢查馬達(dá)有無(wú)故障。必要時(shí)進(jìn)行修復(fù)。V電磁閥工作端子的電壓結(jié)果在負(fù)載條件下，電壓不應(yīng)降至10V以下V絕緣電源電路上的電壓降結(jié)果在起動(dòng)負(fù)載下應(yīng)為0V。如果高于0.5V，檢查螺線管觸點(diǎn)兩端之間的電壓降V螺線管觸點(diǎn)兩端之間的電壓降結(jié)果在起動(dòng)負(fù)載下應(yīng)為0V。如果為零，則螺線管可用，因此故障存在于絕緣電源線/接頭中。如果高于0.25V，則螺線管存在故障V接地電路上的電壓降結(jié)果在起動(dòng)負(fù)載下應(yīng)為0V。如果高于0.25V，則接地/回路電路中存在故障啟動(dòng)系統(tǒng)的組成18啟動(dòng)系統(tǒng)