鐵道車輛空調(diào)裝置檢修81課件

鐵道車輛空調(diào)裝置檢修蒸發(fā)器是空調(diào)制冷系統(tǒng)的主要熱交換設(shè)備。作用：在蒸發(fā)器中，制冷劑液體在較低溫度下蒸發(fā)（沸騰）而轉(zhuǎn)變?yōu)檎魵猓弥评鋭┑钠瘽摕?，吸收被冷卻介質(zhì)的熱量而使被冷卻介質(zhì)的溫度降低。所以，蒸發(fā)器是制冷系統(tǒng)中產(chǎn)生和輸出冷量的設(shè)備。蒸發(fā)器的作用蒸發(fā)器的分類1.冷卻液體的蒸發(fā)器殼管臥式蒸發(fā)器：載冷劑在管內(nèi)流動，制冷劑在管外殼內(nèi)流動蒸發(fā)。干式蒸發(fā)器：制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)全部蒸發(fā)。沉浸式蒸發(fā)器：直接將蒸發(fā)器浸在載冷劑中。冷凝器的分類2.冷卻空氣的蒸發(fā)器冷卻排管原理：空氣在管外自然對流，制冷劑在管內(nèi)蒸發(fā)，傳熱系數(shù)較小。應(yīng)用：多用于冷庫和冷藏箱中。分類：按室內(nèi)安裝方式分為墻排管、頂排管、擱架式排管。冷凝器的分類2.冷卻空氣的蒸發(fā)器直接蒸發(fā)式空氣冷卻器（冷風(fēng)機(jī)）原理：制冷劑在蛇管內(nèi)吸熱蒸發(fā)，管外空氣在風(fēng)機(jī)作用下強(qiáng)迫流動。由于空氣是強(qiáng)迫流動，所以傳熱系數(shù)比冷卻排管高。冷凝器的分類2.冷卻空氣的蒸發(fā)器直接蒸發(fā)式空氣冷卻器（冷風(fēng)機(jī)）應(yīng)用：適用于各種空調(diào)機(jī)組、冷藏庫及低溫試驗(yàn)箱中。在客車的空氣調(diào)節(jié)裝置中，采用的蒸發(fā)器均為由通風(fēng)機(jī)強(qiáng)制送風(fēng)的直接蒸發(fā)式空氣冷卻器。冷凝器的分類直接蒸發(fā)式冷凝器直接蒸發(fā)式空氣冷卻器及其安裝位置示意圖（a）橫向垂直；（b）水平；（c）傾斜。1-膨脹閥；2-分液器；3-分液管；4-匯集管；5-回氣管；6-感溫包。由帶肋片的蛇形管組組成，外部有邊框以形成空氣通道。蒸發(fā)過程：由膨脹閥1節(jié)流后來的制冷劑，首先通過分液器2使制冷劑液體和部分因節(jié)流而汽化的制冷劑蒸氣充分混合后，再通過分液管3使液體均勻地分配到各蛇形管中，與橫向流過蒸發(fā)器的空氣進(jìn)行換熱。直接蒸發(fā)式冷凝器蒸發(fā)過程：蒸發(fā)后的制冷劑蒸氣匯合到匯集管4中，經(jīng)回汽管5再被壓縮機(jī)吸入?；仄?上設(shè)有感溫包6，用以調(diào)節(jié)膨脹閥的開度。在單元式空調(diào)機(jī)組中，為簡化結(jié)構(gòu)，采用毛細(xì)管節(jié)流，省掉了