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試卷第=page11頁,共=sectionpages33頁試卷第=page11頁,共=sectionpages33頁第十二章簡單機械同步練習一、單選題1.如圖所示的工具,在使用中不能省力的是()A. B.C. D.2.如圖所示的小型起重機,某次吊起重為的物體,電動機的拉力為,用時,使物體上升了。則通過動滑輪()A.做的有用功為 B.拉力功率為C.做的總功為 D.機械效率為3.如圖所示,分別用F1、F2、F3、F4勻速提升同一重物,若不計滑輪重及摩擦,則()A.F1<F2<F3<F4 B.F1>F2>F3>F4 C.F1>F2=F3=F4 D.F1<F2=F3=F44.小王做“探究杠桿的平衡條件”的實驗,用下圖所示的方式懸掛鉤碼,杠桿(杠桿上每格等距)能水平平衡,但老師建議小王不宜采用這種方式。主要是因為()A.一個人無法獨立操作 B.力臂與杠桿不重合C.杠桿受力不平衡 D.力和力臂數(shù)目過多,不易得出結(jié)論5.使用杠桿、定滑輪、動滑輪等簡單機械,將同一物體勻速提升相同的高度。若機械的摩擦和自重可以忽略不計,則下列說法正確的是(
)A.因為使用定滑輪不省力,所以使用定滑輪比使用杠桿做功多B.因為使用動滑輪要費距離,所以使用動滑輪比使用定滑輪做功多C.因為使用動滑輪要費距離,所以使用動滑輪比使用杠桿做功多D.使用每一種機械所做的功一樣多6.用滑輪組提升物體(如圖),2s內(nèi)物體勻速升高10cm時,繩子自由端被拉下20cm,此過程中人對繩子的拉力為30N,繩子對物體的拉力為48N,則()A.物體上升的速度是0.1m/sB.滑輪組是由一定一動兩個滑輪繞成的C.拉力做功的功率是1.5WD.滑輪組的機械效率為62.5%7.無人機應用廣泛,現(xiàn)在無人機的很多鋼材部件用密度更小的碳纖維替換,來減輕機身重量。如圖所示,用碳纖維替換后的無人機與未替換前相比,將同一個快遞包裹從地面運送到五樓,可以(
)A.減少有用功 B.增大有用功C.減少額外功 D.增大總功8.如下圖所示,物體A重50N,物體B重30N,物體A在繩子拉力的作用下向右做勻速直線運動。如果在物體A上加一個水平向左的力F拉動物體A,使物體B勻速上升,則該拉力F的大小為(滑輪和繩子的重力及繩子與滑輪之間的摩擦均不計)(
)A.10N B.20N C.30N D.50N9.在老舊路面改造建設(shè)過程中,自卸車發(fā)揮著巨大的作用,如圖是某品牌自卸車的簡化示意圖,車廂部分可視為杠桿,A是放貨物的位置,B是液壓桿跟車廂的接觸點,C是車廂底部的固定點,車廂質(zhì)量忽略不計,則在液壓桿勻速頂起車廂過程中,下列分析正確的是()A.B點是支點,貨物放在車廂上的B點上方可以省力B.C點是支點,貨物放在車廂上的B點下方可以省力C.若車廂靜止時貨物勻速向下運動,液壓桿對車廂的支持力保持不變D.使用這種自卸車可以省功10.關(guān)于杠桿,下列說法正確的是()A.杠桿一定是一根直的硬棒B.杠桿一端轉(zhuǎn)動的點,叫做支點C.力臂可能在杠桿上也可能不在杠桿上D.杠桿上的動力一定與杠桿的阻力方向相反二、填空題11.如圖所示,用手提起重物,從生物學的角度來看,可認為橈骨在肱二頭肌的牽引下繞著肘關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)動。從物理學的角度來看,這可以簡化為一種簡單機械模型。圖中部位是支點,此模型屬于(選填“省力”或“費力”)杠桿。12.如圖所示,輕質(zhì)細桿可繞豎直墻上的O點轉(zhuǎn)動,末端掛一個重為150N的物體,拉力F沿水平方向,當θ=45°時,拉力F=N。若保持拉力沿水平方向,讓細桿順時針緩慢旋轉(zhuǎn)到圖中虛線位置,則拉力將(選填“變大”或“變小”)。13.如圖所示,把同一個物體從斜面底部沿AB、AC、AD三個光滑的斜面勻速拉到頂端A點,比較可知,拉力的大小,拉力做的功(以上兩個空均選填“相同”或“不同”)。14.如圖所示的是某垃圾桶上兩個杠桿組合的示意圖。由圖可知,桶中有兩個杠桿在起作用,以E為支點的杠桿是(選填“省力”“費力”或“等臂”)杠桿,以(填字母)為支點的杠桿是費力杠桿。15.圖中桿秤由秤盤、提紐、秤桿以及100g的秤砣構(gòu)成。當不掛秤砣、秤盤中不放重物時,提起提紐,桿秤在空中恰好能水平平衡,已知AO間距離為10cm,桿秤的刻度線是(均勻/不均勻)。當放入重物,將秤砣移至距O點20cm的B處時,秤桿再次水平平衡,則重物質(zhì)量為g。若要增加一個新的提紐以便稱量更重的物體,新的提紐應該安裝在O點(左/右)邊。
三、作圖題16.在圖中畫出該滑輪的支點O,并畫出、的力臂、。四、實驗題17.【探究名稱】探究影響滑輪組機械效率的因素;某實驗小組根據(jù)生活經(jīng)驗和客觀事實,對影響滑輪組機械效率的因素作出如下猜想:猜想一:滑輪組的機械效率與繞繩方式有關(guān);猜想二:滑輪組的機械效率與物重有關(guān);猜想三:滑輪組的機械效率與動滑輪的重力有關(guān);【證據(jù)】(1)為了驗證上述猜想,興趣小組的同學進行了實驗,實驗裝置如上圖所示,實驗時應緩慢拉動彈簧測力計;(2)組員通過更換滑輪組,改變鉤碼質(zhì)量,測得數(shù)據(jù)如下表所示,表中第4次實驗的機械效率為;實驗次序鉤碼重鉤碼上升高度繩端拉力繩端移動距離機械效率140.12.70.274%240.11.80.374%380.13.20.383%480.12.50.4【解釋】(3)分析數(shù)據(jù)可知,第3次實驗是用圖(選填“丙”或“丁”)所示裝置做的;(4)不計摩擦及繩重,分析1、2兩次實驗數(shù)據(jù)可知,猜想一是(選填“正確”或“錯誤”)的;(5)通過比較兩次實驗數(shù)據(jù)可得出結(jié)論:使用相同滑輪組提升物體時,物體越重,滑輪組機械效率越;【交流】(6)根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)分析可知:隨著物重的增大,額外功(選填“變大”、“變小”或“不變”)。18.小明利用如圖所示的裝置探究杠桿平衡條件。(1)圖甲中,杠桿靜止時處于(選填“平衡”或“不平衡”)狀態(tài)。為使杠桿在水平位置平衡,小明應將杠桿兩端的平衡螺母向(選填“左”或“右”)移。在杠桿兩側(cè)掛上不同數(shù)量相同規(guī)格的鉤碼,調(diào)節(jié)鉤碼位置,使杠桿重新在水平位置平衡,這樣做的目的是便于;(2)如圖乙所示,在杠桿左側(cè)A位置(左邊位置第四格)先掛了3個鉤碼,每個鉤碼為0.5N,在右側(cè)B位置(右邊位置第三格)用彈簧測力計豎直向下拉杠桿,使其在水平位置平衡,彈簧測力計的示數(shù)為N;(3)如圖丙所示,小明在A位置掛一個彈簧測力計,在B位置掛了2個鉤碼,現(xiàn)將彈簧測力計從C位置移到D位置,在此過程中杠桿始終在水平位置保持平衡,則彈簧測力計示數(shù),原因是測力計的拉力力臂(均選填“變大”、“變小”或“不變);(4)小明用如圖丁裝置進行探究,發(fā)現(xiàn)總是無法得到教材上所給出的杠桿平衡條件,其原因是。五、計算題19.如圖所示,用滑輪拉動物體在5s內(nèi)勻速升高0.2m,繩子自由端所用的拉力F為6N。(忽略繩重和摩擦)求:(1)物體的重力;(2)拉力F所做的功;(3)繩子自由端移動的速度。20.如圖所示,用沿斜面向上F=1.8N的拉力,將一個質(zhì)量m=0.45kg的物體,從底端勻速拉到頂端,所用時間t=5s。已知斜面長度s=1m,斜面高度h=0.3m。(把重物直接提升h所做的功為有用功,g取10N/kg)(1)該物體受到的重力是多少?(2)拉力F的功率是多少?(3)此斜面的機械效率是多少?答案第=page11頁,共=sectionpages22頁答案第=page11頁,共=sectionpages22頁《第十二章簡單機械同步練習2024-2025學年人教版物理八年級下學期》參考答案題號12345678910答案CBDDDBCBBC1.C【詳解】A.瓶起子在使用過程中,動力臂大于阻力臂,是省力杠桿,能省力,故A不符合題意;B.核桃夾在使用過程中,動力臂大于阻力臂,是省力杠桿,能省力,故B不符合題意;C.食品夾在使用過程中,動力臂小于阻力臂,是費力杠桿,不能省力,故C符合題意;D.撬棒在使用過程中,動力臂大于阻力臂,是省力杠桿,能省力,故D不符合題意。故選C。2.B【詳解】ACD.拉力做的有用功為拉力做的總功為動滑輪的機械效率為故ACD不符合題意;B.拉力功率為故B符合題意。故選B。3.D【詳解】物體重為G,由圖可知,第一個是動滑輪,按此方式使用可以省一半的力,即;剩余的三個滑輪是定滑輪,使用定滑輪不能省力,即F2=F3=F4=G所以拉力的關(guān)系F1<F2=F3=F4故ABC不符合題意,D符合題意。故選D。4.D【詳解】如圖所示的方式懸掛鉤碼,杠桿平衡時杠桿的左側(cè)是多個力共同作用的結(jié)果,采用這種方式是不妥當?shù)?,這主要是因為杠桿的力和力臂數(shù)目過多,不易得出結(jié)論,故D符合題意,ABC不符合題意。故選D。5.D【詳解】將同一物體勻速提升相同的高度,不用機械時做的功為W=Gh,若機械的摩擦和自重可以忽略不計,則使用機械時做的功都等于不用機械時做的功,即使用每一種機械所做的功一樣多。故ABC錯誤,D正確。故選D。6.B【詳解】A.物體上升的速度故A錯誤;B.滑輪組的動滑輪繞繩子的段數(shù)所以滑輪組是由一定一動兩個滑輪繞成的,故B正確;C.拉力做的功W總=Fs=30N×0.2m=6J拉力做功的功率故C錯誤;D.有用功W有=F繩h=48N×0.1m=4.8J滑輪組的機械效率為故D錯誤。故選B。7.C【詳解】將同一個快遞包裹從地面運送到五樓,克服無人機自重做的是額外功,用碳纖維替換后的無人機與未替換前相比,機身減輕了重量,所以,減少了額外功;克服包裹的重力做的功是有用功,與未替換前相比沒有變化,即有用功不變;總功等于有用功和額外功之和,有用功不變,額外功減少,總功減少。故C符合題意,ABD不符合題意。故選C。8.B【詳解】由圖可知滑輪組繩子段數(shù)為3,因為滑輪和繩子的重力及繩子與滑輪之間的摩擦均不計,當物體A水平向右做勻速直線運動時,繩子自由端的拉力為物體A受到的滑動摩擦力方向水平向左,根據(jù)二力平衡可知,物體A受到的滑動摩擦力大小為當物體A在水平向左的力F的作用下水平向左運動時,受到的滑動摩擦力方向水平向右,因接觸面粗糙程度不變,壓力大小不變,所以滑動摩擦力大小不變,物體B勻速上升,繩子自由端對物體A的拉力大小和方向都不變,所以拉力F的大小為故B正確,ACD錯誤。故選B。9.B【詳解】AB.如圖所示,把車廂部分視為杠桿,支點是C點,液壓桿施加的力是動力,貨物重力是阻力,因為阻力和動力臂一定,根據(jù)杠桿平衡條件可知,當杠桿平衡時,阻力臂越短,則動力越小,就越省力,所以貨物放在車廂上的B點下方可以省力,故A錯誤,B正確;C.如圖,若車廂靜止時貨物勻速向下運動,即是阻力不變時,阻力臂逐漸減?。桓鶕?jù)杠桿平衡條件可知,當杠桿平衡時,動力臂不變,動力減小,即液壓桿對車廂的支持力減小,故C錯誤;D.根據(jù)機械功原理可知,使用任何機械都不省功,故D錯誤。故選B。10.C【詳解】A.杠桿是能夠繞著固定點轉(zhuǎn)動的硬棒,杠桿不一定是直的,也可能是彎曲的,故A錯誤;B.杠桿繞著固定點轉(zhuǎn)動的固定點,稱為杠桿的支點,故B錯誤;C.力臂是過支點做力作用線的垂線段,因此可能不在杠桿上,故C正確;D.若動力與阻力不在支點的同一側(cè),為使杠桿平衡,動力和阻力方向相同,故D錯誤。故選C。11.肘關(guān)節(jié)費力【詳解】[1]用手提起重物時,前臂圍繞肘關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)動,因此支點在肘關(guān)節(jié)處。[2]用手提起物體時,人的前臂相當于一個杠桿,肱二頭肌給橈骨的力是動力,物體給前臂的力是阻力,用手向上提物體時,動力臂小于阻力臂,因此前臂是一根費力杠桿。12.150變大【詳解】[1]如下圖:θ=45°,拉力的方向沿水平方向,阻力來自物體的重力,阻力的方向豎直方向,根據(jù)等腰直角三角形的知識可知,F(xiàn)的力臂與阻力的力臂是相同的,根據(jù)杠桿的平衡條件可知,動力等于阻力,所以F=G=150N[2]若保持拉力水平方向,讓杠桿順時針緩慢旋轉(zhuǎn)一個小角度到虛線位置,易知,此時的動力臂變小,阻力臂變大,在阻力不變的情況下,根據(jù)杠桿的平衡條件可知,拉力將變大。13.不同相同【詳解】[1]由圖可知,斜面AB傾斜角度最小,所以沿著AB用的拉力最小,斜面AD傾斜角度最大,沿著AD的拉力最大,所以比較可知,拉力的大小不同。[2]不考慮摩擦,則額外功為0,利用斜面做的功都等于提升物體做的有用功,所以拉力在三斜面上做功相同。14.省力C【詳解】[1]以E為支點的杠桿,在使用時動力臂大于阻力臂,根據(jù)杠桿的平衡條件可知,動力小于阻力,是省力杠桿。[2]圖中ABC是杠桿,支點是C點,在使用時動力臂小于阻力臂,根據(jù)杠桿平衡條件可知,動力大于阻力為費力杠桿,因此以C為支點的杠桿是費力杠桿。15.均勻200左【詳解】[1]由杠桿平衡條件F1l1=F2l2,可知無論桿秤粗細是否均勻,動力臂與阻力的大小成正比,所以桿秤的刻度線是均勻的。[2]以O(shè)點為支點,秤砣移到B處,根據(jù)杠桿平衡條件有所以重物質(zhì)量為[3]根據(jù)可知,秤砣的質(zhì)量不變,要想稱量更重的物體,可增大OB,減小OA,即將O點左移,所以新的提紐應該安裝在原O點的左側(cè)。16.【詳解】動滑輪的支點在繩子與邊框的接觸點上,動力為繩子的拉力F1,方向豎直向上,阻力為動滑輪和物體重力之和F2,方向豎直向下;過支點分別向動力作用線和阻力作用線畫垂線,就得到動力臂、阻力臂,如圖17.(1)勻速(2)80%(3)丙(4)錯誤(5)2、3高(6)變大【詳解】(1)實驗時應勻速緩慢拉動彈簧測力計,這樣裝置處于平衡狀態(tài),測力計的示數(shù)穩(wěn)定,便于測量力的大小。(2)根據(jù)公式可求出第4次實驗的機械效率(3)分析數(shù)據(jù)可知,第3次實驗,繩端移動距離是鉤碼上升高度的3倍,所以繩子的有效段數(shù)為3,結(jié)合鉤碼的重力為8N,故是用丙所示裝置做的實驗。(4)分析1、2兩次實驗數(shù)據(jù)可知,繩子的有效段數(shù)分別為2、3,不計摩擦及繩重,分別是用甲、乙裝置完成實驗的,而機械效率相同,所以猜想一是錯誤的。(5)[1][2]分析數(shù)據(jù)可知,第2次實驗,繩端移動距離是鉤碼上升高度的3倍,繩子的有效段數(shù)為3,鉤碼的重力為4N,所以是用乙裝置完成的;探究機械效率與物重的關(guān)系時,應控制鉤碼上升高度相同,鉤碼重不同,所以應比較2、3兩次實驗,比較2、3兩次實驗數(shù)據(jù)可得出結(jié)論:使用相同滑輪組提升物體時,物體越重,滑輪組機械效率越高。(6)第2次實驗時的額外功為第3次
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