汽輪機(jī)運(yùn)行人員技能培訓(xùn)考核試卷

汽輪機(jī)運(yùn)行人員技能培訓(xùn)考核試卷考生姓名：答題日期：得分：判卷人：

本次考核旨在評(píng)估汽輪機(jī)運(yùn)行人員的專業(yè)技能和理論知識(shí)，確保其具備安全、高效運(yùn)行汽輪機(jī)的能力。

一、單項(xiàng)選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.汽輪機(jī)的熱力循環(huán)屬于（）循環(huán)。

A.開式循環(huán)

B.閉式循環(huán)

C.熔融鹽循環(huán)

D.冷凝水循環(huán)

2.汽輪機(jī)的主要功能是將（）轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

A.熱能

B.化學(xué)能

C.電能

D.光能

3.汽輪機(jī)的進(jìn)汽壓力越高，其（）也越高。

A.轉(zhuǎn)速

B.出力

C.效率

D.安全性

4.汽輪機(jī)中，將熱能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能的是（）。

A.高壓缸

B.中壓缸

C.低壓缸

D.轉(zhuǎn)子

5.汽輪機(jī)運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速異常升高，應(yīng)首先檢查（）。

A.進(jìn)汽壓力

B.旁路閥

C.汽封

D.軸承

6.汽輪機(jī)運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)振動(dòng)增大，可能是由于（）引起的。

A.進(jìn)汽壓力不穩(wěn)定

B.軸承損壞

C.輪盤變形

D.軸瓦磨損

7.汽輪機(jī)中，調(diào)節(jié)汽門的作用是（）。

A.控制轉(zhuǎn)速

B.調(diào)節(jié)進(jìn)汽量

C.控制真空度

D.防止超速

8.汽輪機(jī)運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)真空度下降，可能是由于（）引起的。

A.汽封損壞

B.排汽系統(tǒng)堵塞

C.冷卻水溫度升高

D.真空泵故障

9.汽輪機(jī)運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)軸承溫度過高，可能是由于（）引起的。

A.軸承損壞

B.軸瓦磨損

C.潤(rùn)滑油質(zhì)量差

D.進(jìn)汽溫度過高

10.汽輪機(jī)中，凝汽器的冷卻水溫度應(yīng)控制在（）。

A.10℃～15℃

B.15℃～20℃

C.20℃～25℃

D.25℃～30℃

11.汽輪機(jī)中，軸封的作用是（）。

A.防止蒸汽泄漏

B.減少振動(dòng)

C.降低噪聲

D.提高效率

12.汽輪機(jī)運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)軸向位移過大，可能是由于（）引起的。

A.軸瓦磨損

B.軸承損壞

C.輪盤變形

D.進(jìn)汽壓力不穩(wěn)定

13.汽輪機(jī)中，汽輪機(jī)的葉片材料一般選用（）。

A.鋼鐵

B.鋁合金

C.鈦合金

D.不銹鋼

14.汽輪機(jī)中，中壓缸的排汽壓力一般為（）。

A.0.5～1.0MPa

B.1.0～2.0MPa

C.2.0～3.0MPa

D.3.0～4.0MPa

15.汽輪機(jī)中，低壓缸的排汽壓力一般為（）。

A.0.5～1.0MPa

B.1.0～2.0MPa

C.2.0～3.0MPa

D.3.0～4.0MPa

16.汽輪機(jī)中，凝汽器的冷卻水流量一般為（）。

A.10～20t/h

B.20～30t/h

C.30～40t/h

D.40～50t/h

17.汽輪機(jī)中，潤(rùn)滑油溫度應(yīng)控制在（）。

A.40℃～50℃

B.50℃～60℃

C.60℃～70℃

D.70℃～80℃

18.汽輪機(jī)中，軸承油壓應(yīng)控制在（）。

A.0.1～0.2MPa

B.0.2～0.3MPa

C.0.3～0.4MPa

D.0.4～0.5MPa

19.汽輪機(jī)中，軸封供汽壓力應(yīng)控制在（）。

A.0.1～0.2MPa

B.0.2～0.3MPa

C.0.3～0.4MPa

D.0.4～0.5MPa

20.汽輪機(jī)中，真空系統(tǒng)壓力應(yīng)控制在（）。

A.-0.06～-0.08MPa

B.-0.08～-0.10MPa

C.-0.10～-0.12MPa

D.-0.12～-0.14MPa

21.汽輪機(jī)中，若發(fā)現(xiàn)軸承油質(zhì)變差，可能是由于（）引起的。

A.油質(zhì)污染

B.油溫過高

C.油泵故障

D.油質(zhì)過稀

22.汽輪機(jī)中，若發(fā)現(xiàn)真空系統(tǒng)泄漏，可能是由于（）引起的。

A.凝汽器密封不良

B.排汽系統(tǒng)堵塞

C.真空泵故障

D.真空系統(tǒng)管道損壞

23.汽輪機(jī)中，若發(fā)現(xiàn)軸封泄漏，可能是由于（）引起的。

A.軸封磨損

B.軸封供汽壓力過低

C.軸封冷卻水溫度過高

D.軸封冷卻水流量不足

24.汽輪機(jī)中，若發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，可能是由于（）引起的。

A.進(jìn)汽壓力波動(dòng)

B.旁路閥調(diào)節(jié)不當(dāng)

C.軸承磨損

D.輪盤變形

25.汽輪機(jī)中，若發(fā)現(xiàn)振動(dòng)過大，可能是由于（）引起的。

A.軸承損壞

B.輪盤變形

C.汽封損壞

D.進(jìn)汽溫度過高

26.汽輪機(jī)中，若發(fā)現(xiàn)真空度下降，可能是由于（）引起的。

A.汽封損壞

B.冷卻水溫度升高

C.排汽系統(tǒng)堵塞

D.真空泵故障

27.汽輪機(jī)中，若發(fā)現(xiàn)軸承溫度過高，可能是由于（）引起的。

A.軸承損壞

B.軸瓦磨損

C.潤(rùn)滑油質(zhì)量差

D.進(jìn)汽溫度過高

28.汽輪機(jī)中，若發(fā)現(xiàn)凝汽器冷卻水溫度過高，可能是由于（）引起的。

A.冷卻水流量不足

B.冷卻水溫度過高

C.冷卻水水質(zhì)不良

D.冷卻水管道堵塞

29.汽輪機(jī)中，若發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油壓力過低，可能是由于（）引起的。

A.油泵故障

B.油箱油位過低

C.油質(zhì)污染

D.油質(zhì)過稀

30.汽輪機(jī)中，若發(fā)現(xiàn)真空系統(tǒng)壓力過高，可能是由于（）引起的。

A.真空系統(tǒng)泄漏

B.冷卻水溫度過低

C.真空泵故障

D.排汽系統(tǒng)堵塞

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.汽輪機(jī)的主要部件包括（）。

A.軸承

B.汽封

C.葉片

D.輪盤

E.軸瓦

2.汽輪機(jī)運(yùn)行中，以下哪些情況可能導(dǎo)致振動(dòng)增大（）。

A.軸承損壞

B.輪盤變形

C.汽封損壞

D.進(jìn)汽溫度過高

E.旁路閥調(diào)節(jié)不當(dāng)

3.汽輪機(jī)中，調(diào)節(jié)汽門的作用包括（）。

A.控制轉(zhuǎn)速

B.調(diào)節(jié)進(jìn)汽量

C.提高效率

D.降低噪聲

E.防止超速

4.汽輪機(jī)中，凝汽器的主要作用是（）。

A.冷凝排汽

B.提高真空度

C.降低排汽溫度

D.增加發(fā)電量

E.提高冷卻水溫度

5.汽輪機(jī)中，潤(rùn)滑油的主要作用包括（）。

A.減少磨損

B.降低溫度

C.減少振動(dòng)

D.防止腐蝕

E.提高效率

6.汽輪機(jī)中，軸封的主要作用是（）。

A.防止蒸汽泄漏

B.減少振動(dòng)

C.降低噪聲

D.提高真空度

E.提高效率

7.汽輪機(jī)運(yùn)行中，以下哪些因素會(huì)影響真空度（）。

A.冷卻水溫度

B.排汽系統(tǒng)堵塞

C.真空泵故障

D.汽封損壞

E.進(jìn)汽壓力

8.汽輪機(jī)中，軸承的主要作用包括（）。

A.支撐轉(zhuǎn)子

B.減少磨損

C.降低振動(dòng)

D.降低噪聲

E.提高效率

9.汽輪機(jī)中，以下哪些情況可能導(dǎo)致軸承溫度過高（）。

A.軸承損壞

B.軸瓦磨損

C.潤(rùn)滑油質(zhì)量差

D.進(jìn)汽溫度過高

E.軸承油泵故障

10.汽輪機(jī)中，以下哪些情況可能導(dǎo)致汽輪機(jī)跳閘（）。

A.電網(wǎng)故障

B.汽輪機(jī)故障

C.潤(rùn)滑油系統(tǒng)故障

D.冷卻水系統(tǒng)故障

E.控制系統(tǒng)故障

11.汽輪機(jī)中，以下哪些情況可能導(dǎo)致汽輪機(jī)振動(dòng)增大（）。

A.軸承損壞

B.輪盤變形

C.汽封損壞

D.進(jìn)汽溫度過高

E.旁路閥調(diào)節(jié)不當(dāng)

12.汽輪機(jī)中，以下哪些因素會(huì)影響汽輪機(jī)的效率（）。

A.進(jìn)汽壓力

B.進(jìn)汽溫度

C.排汽壓力

D.冷卻水溫度

E.潤(rùn)滑油溫度

13.汽輪機(jī)中，以下哪些情況可能導(dǎo)致真空度下降（）。

A.冷卻水溫度升高

B.排汽系統(tǒng)堵塞

C.真空泵故障

D.汽封損壞

E.進(jìn)汽壓力下降

14.汽輪機(jī)中，以下哪些情況可能導(dǎo)致潤(rùn)滑油壓力過低（）。

A.油泵故障

B.油箱油位過低

C.油質(zhì)污染

D.油質(zhì)過稀

E.冷卻水溫度過高

15.汽輪機(jī)中，以下哪些情況可能導(dǎo)致真空系統(tǒng)壓力過高（）。

A.真空系統(tǒng)泄漏

B.冷卻水溫度過低

C.真空泵故障

D.排汽系統(tǒng)堵塞

E.汽封損壞

16.汽輪機(jī)中，以下哪些情況可能導(dǎo)致汽輪機(jī)產(chǎn)生水擊（）。

A.冷卻水溫度過高

B.排汽系統(tǒng)突然關(guān)閉

C.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速突然降低

D.進(jìn)汽壓力突然升高

E.冷卻水流量不足

17.汽輪機(jī)中，以下哪些情況可能導(dǎo)致汽輪機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)（）。

A.軸承損壞

B.輪盤變形

C.汽封損壞

D.進(jìn)汽溫度過高

E.旁路閥調(diào)節(jié)不當(dāng)

18.汽輪機(jī)中，以下哪些情況可能導(dǎo)致汽輪機(jī)產(chǎn)生軸向位移（）。

A.軸瓦磨損

B.軸承損壞

C.輪盤變形

D.進(jìn)汽壓力不穩(wěn)定

E.軸封損壞

19.汽輪機(jī)中，以下哪些情況可能導(dǎo)致汽輪機(jī)產(chǎn)生軸向振動(dòng)（）。

A.軸承損壞

B.輪盤變形

C.汽封損壞

D.進(jìn)汽溫度過高

E.旁路閥調(diào)節(jié)不當(dāng)

20.汽輪機(jī)中，以下哪些情況可能導(dǎo)致汽輪機(jī)產(chǎn)生徑向振動(dòng)（）。

A.軸承損壞

B.輪盤變形

C.汽封損壞

D.進(jìn)汽溫度過高

E.旁路閥調(diào)節(jié)不當(dāng)

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請(qǐng)將正確答案填到題目空白處）

1.汽輪機(jī)的工作原理是利用______能轉(zhuǎn)化為______能的過程。

2.汽輪機(jī)的主要熱力循環(huán)是______循環(huán)。

3.汽輪機(jī)的進(jìn)汽壓力通常以______表示。

4.汽輪機(jī)的排汽壓力通常以______表示。

5.汽輪機(jī)中的葉片材料一般采用______。

6.汽輪機(jī)中的軸承分為______軸承和______軸承。

7.汽輪機(jī)中的汽封分為______汽封和______汽封。

8.汽輪機(jī)中的凝汽器冷卻水溫度應(yīng)控制在______℃左右。

9.汽輪機(jī)中的潤(rùn)滑油溫度應(yīng)控制在______℃左右。

10.汽輪機(jī)中的軸封供汽壓力應(yīng)控制在______MPa左右。

11.汽輪機(jī)中的真空系統(tǒng)壓力應(yīng)控制在______MPa左右。

12.汽輪機(jī)中的潤(rùn)滑油油壓應(yīng)控制在______MPa左右。

13.汽輪機(jī)中的軸承油壓應(yīng)控制在______MPa左右。

14.汽輪機(jī)中的冷卻水流量應(yīng)控制在______～______t/h。

15.汽輪機(jī)中的潤(rùn)滑油流量應(yīng)控制在______～______t/h。

16.汽輪機(jī)中的軸封冷卻水流量應(yīng)控制在______～______t/h。

17.汽輪機(jī)中的凝汽器冷卻水溫度升高會(huì)導(dǎo)致______下降。

18.汽輪機(jī)中的軸承溫度過高可能是由于______或______引起的。

19.汽輪機(jī)中的真空度下降可能是由于______或______引起的。

20.汽輪機(jī)中的振動(dòng)增大可能是由于______或______引起的。

21.汽輪機(jī)中的軸向位移過大可能是由于______或______引起的。

22.汽輪機(jī)中的汽封損壞會(huì)導(dǎo)致______和______。

23.汽輪機(jī)中的輪盤變形會(huì)導(dǎo)致______和______。

24.汽輪機(jī)中的進(jìn)汽溫度過高會(huì)導(dǎo)致______和______。

25.汽輪機(jī)中的旁路閥調(diào)節(jié)不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致______和______。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√，錯(cuò)誤的畫×）

1.汽輪機(jī)的熱效率是指熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的比率。（）

2.汽輪機(jī)中，所有缸的壓力都是相同的。（）

3.汽輪機(jī)中，凝汽器的冷卻水溫度越低，真空度越高。（）

4.汽輪機(jī)中，軸承油壓過低會(huì)導(dǎo)致軸承磨損加劇。（）

5.汽輪機(jī)中，軸封供汽壓力過高會(huì)導(dǎo)致軸封損壞。（）

6.汽輪機(jī)中，真空系統(tǒng)泄漏會(huì)導(dǎo)致真空度下降，但不會(huì)影響發(fā)電量。（）

7.汽輪機(jī)中，潤(rùn)滑油溫度過高會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油性能下降。（）

8.汽輪機(jī)中，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速越高，其效率也越高。（）

9.汽輪機(jī)中，汽封的主要作用是防止冷卻水進(jìn)入汽輪機(jī)內(nèi)部。（）

10.汽輪機(jī)中，凝汽器的冷卻水流量減少會(huì)導(dǎo)致真空度下降。（）

11.汽輪機(jī)中，軸封損壞會(huì)導(dǎo)致蒸汽泄漏，但不會(huì)影響真空度。（）

12.汽輪機(jī)中，進(jìn)汽溫度越高，汽輪機(jī)的熱效率越高。（）

13.汽輪機(jī)中，軸承油壓過高會(huì)導(dǎo)致軸承損壞。（）

14.汽輪機(jī)中，真空泵故障會(huì)導(dǎo)致真空度下降，但不會(huì)影響汽輪機(jī)的安全運(yùn)行。（）

15.汽輪機(jī)中，汽輪機(jī)振動(dòng)增大時(shí)，可以通過調(diào)節(jié)旁路閥來解決。（）

16.汽輪機(jī)中，汽輪機(jī)軸向位移過大時(shí)，可以通過調(diào)整軸封來改善。（）

17.汽輪機(jī)中，汽輪機(jī)的效率與進(jìn)汽壓力成正比。（）

18.汽輪機(jī)中，汽輪機(jī)的效率與排汽壓力成反比。（）

19.汽輪機(jī)中，汽輪機(jī)的效率與冷卻水溫度成正比。（）

20.汽輪機(jī)中，汽輪機(jī)的效率與潤(rùn)滑油溫度成正比。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請(qǐng)簡(jiǎn)述汽輪機(jī)運(yùn)行人員在進(jìn)行日常巡檢時(shí)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注哪些方面，并說明其重要性。

2.針對(duì)汽輪機(jī)運(yùn)行中可能出現(xiàn)的故障，請(qǐng)列舉三種常見故障及其原因和相應(yīng)的處理措施。

3.請(qǐng)解釋汽輪機(jī)熱力循環(huán)中卡諾循環(huán)的概念，并說明其在汽輪機(jī)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。

4.結(jié)合實(shí)際工作，請(qǐng)論述如何提高汽輪機(jī)運(yùn)行的安全性和效率。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例題：

某汽輪機(jī)在運(yùn)行過程中，發(fā)現(xiàn)軸承溫度異常升高，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)軸承潤(rùn)滑油壓力正常，但油質(zhì)較差。請(qǐng)分析可能的原因，并提出相應(yīng)的解決措施。

2.案例題：

在一次汽輪機(jī)啟停過程中，操作人員發(fā)現(xiàn)真空度下降速度過快，啟停結(jié)束后，真空度仍然低于正常水平。請(qǐng)分析可能的原因，并提出相應(yīng)的檢查和修復(fù)步驟。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.B

2.A

3.B

4.D

5.D

6.A

7.B

8.B

9.A

10.C

11.A

12.A

13.C

14.B

15.B

16.A

17.B

18.A

19.A

20.B

21.A

22.D

23.A

24.A

25.D

26.B

27.B

28.C

29.B

30.A

二、多選題

1.A,B,C,D,E

2.A,B,C,D,E

3.A,B

4.A,B,C

5.A,B,C,D

6.A,B,D

7.A,B,C,D,E

8.A,B,C,D

9.A,B,C,D

10.A,B,C,D,E

11.A,B,C,D,E

12.A,B,C,D

13.A,B,C,D,E

14.A,B,C,D

15.A,B,C,D

16.A,B,C,D

17.A,B,C,D,E

18.A,B,C,D

19.A,B,C,D,E

20.A,B,C,D,E

三、填空題

1.熱能，機(jī)械能

2.熱力循環(huán)

3.MPa

4.MPa

5.鈦合金

6.滾動(dòng)，滑動(dòng)

7.動(dòng)態(tài)，靜態(tài)

8.20℃

9.50℃

10.0.2MPa

11.-0.08MPa

12.0.2MPa

13.0.3MPa

14.10～20t/h

15.20～30t/h

16.30～40t/h

17.真空度

18.軸