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智能停車(chē)系統(tǒng)解決方案新基建新基建交通網(wǎng)高鐵、普鐵、高速城軌交通智慧化信息網(wǎng)5G大數(shù)據(jù)中心人工智能工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)能源網(wǎng)特高壓、智能電網(wǎng)(運(yùn)輸)光伏、風(fēng)電、核電、天然氣(供給)新能源充電樁(需求)氫燃料加氫站(需求)需求驅(qū)動(dòng)智慧交通是智慧城市的起點(diǎn)城市發(fā)展、人口暴增帶來(lái)的“城市病”問(wèn)題亟待解決伴隨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型,政府主動(dòng)牽頭智慧城市建設(shè)2019年擁堵指數(shù)現(xiàn)階段交通信息化水平低、管理成本高:交通管理信息化在管理機(jī)制、資金投入、長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃等方面存在的問(wèn)題,交通管理部門(mén)對(duì)交通管理信息化建設(shè)的認(rèn)識(shí)不夠,缺乏系統(tǒng)性和科學(xué)性,會(huì)造成交通管理信息化水平的嚴(yán)重落后。為什么要建造智慧交通?44二、著眼于提高既有交通設(shè)施的運(yùn)行效率智慧交通的特點(diǎn)智慧交通建設(shè)的主要目標(biāo)可以分為兩個(gè)層面A.服務(wù)交管部門(mén)為交管部門(mén)緩解交通擁擠提供數(shù)據(jù)和決策支持,從而提高交通效率,為民眾出行提供信息誘導(dǎo),減少環(huán)境污染智慧交通B.服務(wù)于民眾使民眾得到迅捷的交通信息,方便安排出行路線,從而提高對(duì)交通擁堵,交通事件的應(yīng)變能力,減少出行事件,提高效率?!爸腔劢煌ā钡哪繕?biāo)是通過(guò)建設(shè)智慧交通充分保障交通安全、發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施效能、提升交通系統(tǒng)運(yùn)行效率和管理水平,為通暢的公眾出行和可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。一、著眼于交通信息的廣泛應(yīng)用與服務(wù)智慧交通的特點(diǎn)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)什么是智慧交通?5
智能交通系統(tǒng)ITS(IntelligentTransportationSystem)又稱(chēng)智能運(yùn)輸系統(tǒng)(IntelligentTransportationSystem),是將先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)(信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子控制技術(shù)、自動(dòng)控制理論、運(yùn)籌學(xué)、人工智能等)有效地綜合運(yùn)用于交通運(yùn)輸、服務(wù)控制和車(chē)輛制造,加強(qiáng)車(chē)輛、道路、使用者三者之間的聯(lián)系,從而形成一種保障安全、提高效率、改善環(huán)境、節(jié)約能源的綜合運(yùn)輸系統(tǒng)。其目標(biāo)在于提高運(yùn)輸效率,保障交通安全,緩解交通擁堵,減少空氣污染。智慧交通是在智能交通的基礎(chǔ)上,融入物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù),通過(guò)匯集交通信息,提供實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)的交通信息服務(wù)。大量使用了數(shù)據(jù)模型、數(shù)據(jù)挖掘等數(shù)據(jù)處理技術(shù),實(shí)現(xiàn)了智慧交通的系統(tǒng)性、實(shí)時(shí)性、信息交流的交互性以及服務(wù)的廣泛性。智慧交通城市智慧交通的組成6城市智慧交通系統(tǒng)是一個(gè)以現(xiàn)代電子信息技術(shù)為基礎(chǔ),實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的的綜合運(yùn)輸和管理服務(wù)系統(tǒng)。它的突出特點(diǎn)是以信息的收集、處理、發(fā)布、交換、分析以及利用為主線,為交通參與者提供多樣性的服務(wù)。城市智慧交通解決方案應(yīng)用——云智慧停車(chē)系統(tǒng)7云智慧停車(chē)管理平臺(tái)”是一種基于各級(jí)停車(chē)管理系統(tǒng)集中管控的平臺(tái),它是運(yùn)用各種最新的技術(shù)手段:將GPS技術(shù)、GIS技術(shù)、智能終端技術(shù)、大型空間數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)等集成為一體。經(jīng)覆蓋的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)將各級(jí)停車(chē)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集匯聚至云計(jì)算中心統(tǒng)一管理,為政府、主管部門(mén)、經(jīng)營(yíng)單位提供遠(yuǎn)程停車(chē)監(jiān)管、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析;同時(shí)向駕乘人員提供及時(shí)訊息,誘導(dǎo)停車(chē)等服務(wù)。解決方案應(yīng)用——智能停車(chē)場(chǎng)8
智能停車(chē)場(chǎng)是將機(jī)械、電子計(jì)算機(jī)和自控設(shè)備以及智能IC卡技術(shù)有機(jī)的結(jié)合起來(lái),通過(guò)電腦管理下可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛圖像對(duì)比、自動(dòng)收費(fèi)、自動(dòng)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)等功能,并且該停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)脫機(jī)運(yùn)行,在電腦出現(xiàn)故障的情況下仍可保證車(chē)輛的正常進(jìn)出,是現(xiàn)代化小區(qū)物業(yè)管理的理想設(shè)施,是云智慧停車(chē)系統(tǒng)的重要組成部分。解決方案應(yīng)用——智能停車(chē)場(chǎng)9智能停車(chē)場(chǎng)工作原理:
通過(guò)車(chē)位探測(cè)器將停車(chē)場(chǎng)車(chē)位實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集后,節(jié)點(diǎn)控制器將各個(gè)車(chē)位采集數(shù)據(jù)傳輸中央控制器,中央控制器將數(shù)據(jù)傳輸至管理系統(tǒng),系統(tǒng)進(jìn)而對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,通過(guò)LED車(chē)位引導(dǎo)屏、車(chē)位指示燈對(duì)外發(fā)布信息引導(dǎo)車(chē)輛停車(chē)。智能停車(chē)場(chǎng)優(yōu)勢(shì):多種收費(fèi)模式(集中收費(fèi)模式和出入口收費(fèi)模式)多種付費(fèi)模式(現(xiàn)金付費(fèi)、一卡通付費(fèi)、IC卡付費(fèi))多種停車(chē)憑證(IC、ID、條碼憑證)出入口靈活切換(在高峰期,出口、入口靈活切
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