動車組電氣系統(tǒng)BUSELECTRICALINSTALLAT

動車組電氣系統(tǒng)主講人張嘉ZHENGZHOURAILWAYVOCATIONAL&TECHNICALCOLLEGE客車電氣裝置/BUSELECTRICALINSTALLATION列車信息控制系統(tǒng)對動車組各部件進(jìn)行全面、實時的信息化控制，通過信息分散采集，遠(yuǎn)程診斷，網(wǎng)絡(luò)傳輸，集中處理，對各類信息進(jìn)行實時匯總分析。CRH2列車信息控制系統(tǒng)通過貫穿全列車的總線傳輸信息，并且對列車運行狀況及車載設(shè)備動作的相關(guān)信息進(jìn)行集中管理，可以有效地實現(xiàn)對司機(jī)和乘務(wù)員的輔助作用、加強對設(shè)備的保養(yǎng)和提高對乘客的服務(wù)質(zhì)量。列車信息控制系統(tǒng)具有控制指令傳輸設(shè)備狀態(tài)監(jiān)視故障檢測三大功能。一、列車信息控制系統(tǒng)構(gòu)成頭車中設(shè)置由控制傳輸部和監(jiān)視器部組成的中央裝置，具有列車信息管理和向操縱臺列車信息控制裝置監(jiān)視器部傳輸數(shù)據(jù)的功能。各車廂分別設(shè)置有一臺終端裝置，實現(xiàn)各車廂中車載設(shè)備的信息傳輸。列車信息中央裝置（簡稱中央裝置）列車信息控制系統(tǒng)主要由列車信息終端裝置（簡稱終端裝置）列車信息顯示器顯示控制裝置欠壓恢復(fù)值IC卡讀寫裝置以及乘客信息顯示器等組成。一、列車信息控制系統(tǒng)構(gòu)成中央裝置及終端裝置間通過光纖雙重環(huán)路及自我診斷傳輸線（雙絞線）連接，控制指令通過光纖雙重環(huán)路及自我診斷傳輸線（雙絞線）傳輸?？刂浦噶顐鬏斚到y(tǒng)采用獨立于監(jiān)視器部的雙CPU方式，具有故障導(dǎo)向安全和備份作用。并且列車信息控制系統(tǒng)可以區(qū)分重大故障和輕微故障，如果重大故障需要處理，此系統(tǒng)就會將故障內(nèi)容及處理方案通知給司乘人員。一、列車信息控制系統(tǒng)構(gòu)成列車信息控制系統(tǒng)對車載設(shè)備進(jìn)行檢查，檢查時設(shè)備本身具有診斷功能，列車信息控制系統(tǒng)只發(fā)出對設(shè)備的檢查指令及收集檢查結(jié)果。根據(jù)檢查結(jié)果，進(jìn)行故障保護(hù)動作。二、動車信息控制系統(tǒng)的功能包括以下主要功能：1.牽引、制動指令傳輸功能2.設(shè)備的控制、復(fù)位指令傳輸3.顯示燈、蜂鳴器控制指令傳輸5.服務(wù)設(shè)備控制功能4.司乘人員支持功能6.數(shù)據(jù)記錄功能7.車上試驗功能8.自我診斷傳輸線10.列車信息控制裝置的自我診斷功能9.遠(yuǎn)程控制功能11.畫面顯示功能對于畫面顯示功能，操縱臺上設(shè)置的列車信息顯示器中，提供司機(jī)模式、維修模式等用于各種用途的工作模式。列車信息顯示器具有觸摸功能，可從菜單畫面中選擇希望顯示的畫面。例如，當(dāng)需要制動信息時，從菜單畫面中觸摸「制動信息」后，跳轉(zhuǎn)到車號選擇畫面，選擇車號后，顯示來自制動裝置的信息。并且，通過觸摸分類信息畫面右上角顯示的「菜單」選擇鍵，可以返回到菜單畫面，以便進(jìn)入其它分類信息畫面。感謝你的觀