教科版科學(xué)六年級(jí)下冊(cè)第一單元小小工程師提優(yōu)檢測(cè)卷

一、填空題。(每空2分，共22分。)1.是為了滿(mǎn)足我們的需要設(shè)計(jì)和使用技術(shù)，解決實(shí)際問(wèn)題和制造產(chǎn)品的活動(dòng)，3.在明確一個(gè)需要解決的問(wèn)題后，工程建設(shè)具有的相似步驟：在限制條件下進(jìn)行設(shè)計(jì)，制作一個(gè)模型，測(cè)試這個(gè)_,并,直至問(wèn)題被解決后實(shí)施建設(shè)。4.工程師常通過(guò)來(lái)測(cè)試他們的設(shè)計(jì)，這是工程設(shè)計(jì)中的重要環(huán)節(jié)。6._是衡量設(shè)計(jì)是否達(dá)到規(guī)范要求的重要方法。7.工程與關(guān)系密切，它的發(fā)展對(duì)人類(lèi)生活有著重要影響。二、選擇題。(每題2分，共22分。)1.下列形狀的框架中，()最容易變形。2.設(shè)計(jì)秋千時(shí)，我們應(yīng)該()。A.盡量設(shè)計(jì)得美觀而不在意是否穩(wěn)固B.盡量設(shè)計(jì)得穩(wěn)固而不在意是否美觀C.盡量設(shè)計(jì)得既美觀又穩(wěn)固3.同樣高度的框架結(jié)構(gòu)塔與實(shí)心塔相比，抗風(fēng)能力()。A.框架結(jié)構(gòu)塔強(qiáng)B.實(shí)心塔強(qiáng)C.一樣強(qiáng)4.在港珠澳大橋建造過(guò)程中，下列關(guān)于修建人工島的說(shuō)法有誤的是()。A.主要為了解決海域上沒(méi)有連接橋梁和隧道的島嶼的問(wèn)題B.人工造島過(guò)程中又遇到了海洋淤泥土質(zhì)問(wèn)題，于是用圓鋼筒圍島C.為了使港珠澳大橋成為世界上連接島嶼最多的大橋，所以進(jìn)行人工造島5.在設(shè)計(jì)和搭建塔臺(tái)模型的過(guò)程中，小組成員應(yīng)該()。A.獨(dú)立設(shè)計(jì)，獨(dú)自搭建B.小組討論，統(tǒng)一意見(jiàn)；組內(nèi)分工，合作搭建C.組長(zhǎng)設(shè)計(jì)并搭建，其他人圍觀6.右圖是用塑料瓶建造高塔的實(shí)驗(yàn)圖，為了檢測(cè)哪個(gè)小組的“塔”最不容易倒，下列方法最合理的是()。A.用同樣的力度去推“塔”,判斷哪組的“塔”最不容易倒B.把“塔”放在同一塊紙板上，傾斜紙板，判斷哪組的“塔”C.用嘴吹氣，判斷哪組的“塔”最不容易倒現(xiàn)在專(zhuān)門(mén)的電路圖設(shè)計(jì)軟件大大方便了電路設(shè)計(jì)，而且還可以進(jìn)行仿真測(cè)試，這體現(xiàn)了 B.技術(shù)的發(fā)展和設(shè)計(jì)無(wú)關(guān)C8.關(guān)于港珠澳大橋，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。B.大橋全長(zhǎng)55千米，包含橋、島、隧9.關(guān)于工程設(shè)計(jì)的說(shuō)法，不合理的是()。10.某科學(xué)興趣小組的同學(xué)在設(shè)計(jì)建造自己的塔臺(tái)模型并測(cè)試塔臺(tái)模型高度和承重能力時(shí)，其操作順序正確的是()。①選擇材料和連接物，確定合適、牢固的連接方法②測(cè)試塔臺(tái)的高度和承重③畫(huà)出設(shè)計(jì)圖④制作塔臺(tái)模型11、學(xué)校要在操場(chǎng)上建一座塔臺(tái)，以供足球教練在塔臺(tái)上指揮隊(duì)員訓(xùn)練。下列說(shuō)法正確A.塔臺(tái)高度應(yīng)該設(shè)計(jì)為2米三、連線(xiàn)題(12分)1.如圖是法國(guó)巴黎著名的埃菲爾鐵塔。(16分)(1)塔身是鋼材做的骨架式結(jié)構(gòu)，我們把它叫做結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)很牢固(2)底部是由4個(gè)形組成的，這種形狀承重時(shí)，可以把力 傳遞給相鄰的部分。所在的學(xué)習(xí)小組要競(jìng)選設(shè)計(jì)資格，請(qǐng)你來(lái)幫助他。(14分)(1)成成所在的學(xué)習(xí)小組共同討論了制作可移動(dòng)籃球放置架需要考慮的相關(guān)因素，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.只用考慮放置架本身的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和材料C.要考慮到容納籃球數(shù)量，并且關(guān)注到是否能暫時(shí)固定、是否易(2)成成給學(xué)習(xí)小組所提的建議中，仍需修改的是()B.制作過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要經(jīng)過(guò)小組研討交流再進(jìn)C.改進(jìn)設(shè)計(jì)方案時(shí)，要分析梳理問(wèn)題，反思交流，也可借鑒其他組經(jīng)驗(yàn)調(diào)整原有設(shè)計(jì)(3)為了更好地設(shè)計(jì)可移動(dòng)籃球放置架，成成總結(jié)了書(shū)本中制作塔臺(tái)模型時(shí)的一些“訣竅”,請(qǐng)將下列制作要點(diǎn)與其目的相連接。(4)在制作模型過(guò)程中，注意搭建順序，一般從搭建主要框架或(填“底座”或“側(cè)面”)開(kāi)始。(5)測(cè)試模型環(huán)節(jié)中，成成被分配到了材料成本統(tǒng)計(jì)。該模型共使用了22根吸管，1個(gè)鉤碼，4個(gè)滑輪，1卷膠帶(2米),則材料成本共為()。材料價(jià)目表吸管鉤碼膠帶0.1元/根0.5元/個(gè)1元/個(gè)0.1元/米A.6.9元B.6.8元C.3.9元3.港珠澳大橋是中國(guó)境內(nèi)一座連接香港、廣東珠海和澳門(mén)的橋隧工程，位于中國(guó)廣東省珠江口伶仃洋海域內(nèi)，為珠江三角洲地區(qū)環(huán)線(xiàn)高速公路南環(huán)段。港珠澳大橋東起香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近的香港口岸人工島，向西橫跨南海伶仃洋水域接珠海和澳門(mén)人工島，止于珠海洪灣立交，橋隧全長(zhǎng)55千米，香港口岸至珠澳口岸41.6千米，其中主橋29.6千米；橋面為雙向六車(chē)道高速公路，設(shè)計(jì)速度100千米/小時(shí)：工程項(xiàng)目總投資額1269億元。(10分)(1)港珠澳大橋?qū)⑷鞘羞B接在了一起。(3)建島的海床上有15到20米深的淤泥，機(jī)械會(huì)滑出，移走淤泥又會(huì)對(duì)海洋造成毀滅(4)港珠澳大橋投資特別大，為什么要建造港珠澳大橋?第一單元提優(yōu)檢測(cè)卷答案4.建立模型5.設(shè)計(jì)圖紙6.測(cè)試7.科學(xué)技術(shù)鳥(niǎo)巢鳥(niǎo)巢港珠澳大橋高鐵埃菲爾鐵塔中國(guó)天眼空間站1、(1)框架三角(2)拱向下向外(3)上小下大用了框架結(jié)構(gòu)有拱形結(jié)構(gòu)的底座時(shí)時(shí)測(cè)量使立柱等高