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文檔簡介
河南省開封市2024-2025學(xué)年高一(上)期末物理試卷
一、單選題:本大題共7小題,共28分。
1.下列四幅圖中的說法正確的是()
A.甲圖中,由于書本的形變,桌面對(duì)書產(chǎn)生向上的彈力F2
B.乙圖中,該同學(xué)的重心一定在其身體上
C.丙圖中,豎直細(xì)線將光滑小球吊起,擱在斜面上,則斜面對(duì)小球可能有彈力作用
D.丁圖中,立定跳遠(yuǎn)起跳的瞬間人受到向前的摩擦力
2.a、b兩質(zhì)點(diǎn)t=0時(shí)刻開始沿同一直線運(yùn)動(dòng),它們的位置x隨時(shí)間t變化的圖像分別如圖所示,下列說法正
確的是()
A.“時(shí)刻a、b運(yùn)動(dòng)方向相同
B.匕時(shí)亥加的速度大于6的速度
C.t1~以時(shí)間內(nèi)a的平均速度等于b的平均速度
D.0?%時(shí)間內(nèi)a通過的路程等于b通過的路程
3.現(xiàn)用某款智能手機(jī)進(jìn)行豎直上拋實(shí)驗(yàn):用手掌托著智能手機(jī),打開加速度傳感器,把手機(jī)向上拋出,然
后又在拋出點(diǎn)接住手機(jī),以豎直向上為正方向,測得手機(jī)在豎直方向的加速度隨時(shí)間變化的圖像如圖所
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示,則手機(jī)()
a(m/s2)
A.在ti?6時(shí)間內(nèi)手機(jī)先加速后減速
B.在為時(shí)刻手機(jī)到達(dá)最高點(diǎn)
C.在t2~t4時(shí)間內(nèi),手機(jī)處于失重狀態(tài)
D.在以?Q時(shí)間內(nèi)手機(jī)受到的支持力逐漸減小
4.一輛汽車在平直公路上勻速行駛,遇到緊急情況,突然剎車,從開始剎車起運(yùn)動(dòng)過程中的位置與時(shí)間的
關(guān)系式為x=-2.5t2+20t,下列說法正確的是()
A.剎車過程中的加速度大小為2.5m/s2
B,剎車過程中前2s內(nèi)的位移大小是337n
C.剎車過程中第一個(gè)2s比第二個(gè)2s的位移多20根
D.從剎車開始計(jì)時(shí),第1s內(nèi)和第2s內(nèi)的位移大小之比為3:1
5.如圖甲所示,滑塊以一定的初速度沖上一傾角9=37。的足夠長的斜面。滑塊上滑過程的17T圖像如圖
乙,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。(已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=lOm/s2)0lJ()
A.滑塊上滑過程中的加速度大小是2M/S2
B,滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃=0.5
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C.滑塊經(jīng)2s返回出發(fā)點(diǎn)
D.滑塊回到出發(fā)點(diǎn)時(shí)的速度大小u=10m/s
6.如圖所示,四分之一圓柱體P固定在水平地面上,圓心。的正上方用輕桿固定一個(gè)光滑定滑輪4一根輕
繩跨過定滑輪4一端與質(zhì)量為小的小球連接置于圓柱體P上,另一端系在固定豎直桿上的8點(diǎn)。一質(zhì)量為
mo的鉤碼掛在48間的輕繩上,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)。不計(jì)一切摩擦,繩的總長不變,則()
A.若將B點(diǎn)緩慢移動(dòng)到C點(diǎn),且小球未動(dòng),在這個(gè)過程中,輕繩對(duì)小球的拉力不變
B.若將B點(diǎn)緩慢移動(dòng)到C點(diǎn),且小球未動(dòng),在這個(gè)過程中,地面對(duì)圓柱體P的支持力增大
C.若減小鉤碼的質(zhì)量,整個(gè)裝置再次處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),小球在圓柱體P上位置不變
D,若增大鉤碼的質(zhì)量,整個(gè)裝置再次處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),小球在圓柱體P上位置不變
7.在學(xué)習(xí)物理知識(shí)時(shí),還應(yīng)學(xué)習(xí)物理學(xué)研究問題的思想和方法,下列說法正確的是()
A.質(zhì)點(diǎn)模型的建立運(yùn)用了等效替代的方法
B.伽利略在研究自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)采用了實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的方法
C.已知合力求分力,運(yùn)用了控制變量的方法
D.加速度a=卷和速度u=筆都采用了比值定義法
二、多選題:本大題共3小題,共18分。
8.利用水滴下落可以粗略測量重力加速度g的大小。調(diào)節(jié)家中水龍頭,讓水一滴一滴地流出,在水龍頭的
正下方放一個(gè)盤子,調(diào)整盤子的高度,使一滴水剛碰到盤子時(shí),恰好有另一滴水開始下落,而空中還有一
滴水正在下落。測出水龍頭出水口到盤子的高度為h,從第1滴水開始下落到第n滴水開始下落,所用時(shí)間
為t。下列說法正確的是()
A.一滴水在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為校
79
B.相鄰兩滴水開始下落的時(shí)間間隔為停
79
C.此地重力加速度的大小為嗎產(chǎn)
D.第1滴水剛落至盤中時(shí),第2滴水距盤子的距離為當(dāng)
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9.如圖所示,水平輕桿4B一端與豎直墻上的光滑的較鏈連接,另一端用細(xì)繩系于墻上E點(diǎn),在B點(diǎn)下方懸
掛質(zhì)量為m1的重物。水平輕桿CD一端插入豎直墻內(nèi),另一端固定光滑小滑輪,用細(xì)繩繞過滑輪一端懸掛
質(zhì)量為機(jī)2的重物,另一端系于墻上尸點(diǎn),已知/E84=30。,ZFDC=30°,下列說法中正確的是()
A.FEB:FFD=27nlM2B.A8桿上彈力的大小為加。
C.CD桿上彈力的大小為m2gD.CD桿上彈力的大小為火瓶2g
10.如圖甲,質(zhì)量M=2如的足夠長木板靜止在粗糙水平地面上,木板左端放置一質(zhì)量爪=13的小物
塊。t=0時(shí)刻對(duì)小物塊施加一水平向右的拉力F,拉力尸的大小隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖乙所示,4s末撤去
拉力。已知物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃1=0.6,木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃2=0.L重力加速度
g=10m/s2;最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。下列說法正確的是()
A.t=1s時(shí)物塊受到的摩擦力大小為6N
B.2?4s內(nèi)物塊相對(duì)木板滑行的位移大小為9小
C0?2s內(nèi)物塊的加速度為1zn/s2
D.2?4s內(nèi)物塊的加速度為1.5M/S2
三、實(shí)驗(yàn)題:本大題共2小題,共14分。
11.某實(shí)驗(yàn)小組做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示,其中2為固定橡皮條的圖釘,。為
橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和。C為細(xì)繩。圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖。
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'A
(1)為了完成實(shí)驗(yàn),在用兩個(gè)完全相同的彈簧秤成一定角度拉橡皮筋時(shí),不需要記錄的是()
4兩細(xì)繩的方向
2.橡皮筋的原長
C兩彈簧秤的示數(shù)
。.結(jié)點(diǎn)。的位置
(2)按照正常實(shí)驗(yàn)操作,圖乙中的F與F'兩力中,方向一定沿力。方向的是0(填F或F')
(3)某同學(xué)認(rèn)為在此過程中必須注意以下幾項(xiàng),其中正確的是()
4兩根細(xì)繩必須等長
8.橡皮條應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上
C.在用兩個(gè)彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)要注意使兩個(gè)彈簧秤的讀數(shù)相等
D在使用彈簧秤時(shí)要注意使彈簧秤與木板平面平行
12.某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置在水平桌面上探究“小車的加速度與力和質(zhì)量之間的關(guān)系”。
圖1圖2圖3
(1)實(shí)驗(yàn)之前要補(bǔ)償小車所受的阻力,具體的步驟是:(填"掛”或“不掛”)砂桶,連接好紙帶
后,調(diào)整木板右端的高度,用手輕撥小車,直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列間距均勻的點(diǎn)。
(2)打出的紙帶及數(shù)據(jù)如圖2所示,若打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz,4、B、C、D、E為連續(xù)相鄰
計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出,則系統(tǒng)的加速度大小為m/s2,(結(jié)果保留2位有效數(shù)
字)。
(3)在驗(yàn)證加速度與質(zhì)量關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí),保證砂和砂桶的總質(zhì)量機(jī)0不變,通過在小車上增加祛碼來改變小車
總質(zhì)量,每次實(shí)驗(yàn)時(shí)僅記錄了小車上祛碼的總質(zhì)量血,但未測小車質(zhì)量M,作出《與根之間的關(guān)系圖像如圖
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3所示,已知圖中直線的斜率為k,在縱軸上的截距為b,當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間。若該同學(xué)其他操作均正確,
爪0沒有遠(yuǎn)小于(M+m),可得到砂和砂桶的總質(zhì)量mo小車的質(zhì)量M為(均用鼠b、g表示
)。
四、計(jì)算題:本大題共3小題,共40分。
13.民航客機(jī)都有緊急出口,發(fā)生意外情況的飛機(jī)緊急著陸后,打開緊急出口,狹長的氣囊會(huì)自動(dòng)充氣,
生成一條連接出口與地面的斜面,人員可沿斜面滑行到地面。若機(jī)艙口下沿距地面高為4爪,氣囊所構(gòu)成
的斜面長度為8血,一個(gè)質(zhì)量為60kg的人沿氣囊滑下時(shí)所受的阻力是240N,開始下滑時(shí)人的初速度為
零,那么人滑至氣囊底端過程中,g取10M/S2求:
(1)到達(dá)底端時(shí)速度"的大??;
(2)人員到達(dá)氣囊底端時(shí),由于慣性作用,在水平地面上滑行了2爪才停止,若不考慮氣囊與地面連接處的
速度大小變化,則人與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃為多大。
14.在平直的公路上有兩輛汽車同時(shí)同向做勻速運(yùn)動(dòng),B車在前,4車在后,力車的速度大小為%=8m/s,
B車的速度大小為以=20m/s。當(dāng)2、8兩車相距物=20m時(shí),B車因前方突發(fā)情況緊急剎車,已知?jiǎng)x車過
程的運(yùn)動(dòng)可視為勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為a=2m/s2,從剎車開始計(jì)時(shí),求:
(1)4車追上2車之前,兩者相距的最大距離;
(2)4車追上B車所用的時(shí)間。
15.如圖所示,一傾角。=30。的傳送帶以u(píng)=2m/s的速度逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),其長度L=1.40M,左側(cè)的水
平面光滑且與傳送帶頂端力點(diǎn)等高;現(xiàn)將一個(gè)小物塊輕放在傳送帶底端,其與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為
2
〃=半,g^L10m/so
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
⑴求小物塊剛放上傳送帶時(shí)加速度的的大小;
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(2)若物塊滑上傳送帶/t=Is后,傳送帶速度突然變?yōu)榱?,判斷物塊能否滑上傳送帶頂端,若不能,求物
塊到達(dá)的最高點(diǎn)距2點(diǎn)距離x;若能,則求物塊從傳送帶底端到達(dá)頂端所用時(shí)間。
(3)在(2)小問情景中,小物塊在傳送帶上留下的劃痕長度s。
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答案和解析
1.【答案】D
【解析】4甲圖中,由于桌面的形變,桌面對(duì)書產(chǎn)生向上的彈力尸2,故/錯(cuò)誤;
區(qū)乙圖中,同學(xué)的身體彎曲,該同學(xué)的重心不一定在其身體上,故8錯(cuò)誤;
C丙圖中,豎直細(xì)線將光滑小球吊起,擱在斜面上,由于重力和繩子拉力均處于豎直方向,根據(jù)平衡條件
可知,斜面對(duì)小球沒有彈力作用,故C錯(cuò)誤;
D丁圖中,立定跳遠(yuǎn)起跳的瞬間,向后蹬地,則人受到向前的摩擦力,故。正確。
故選。。
2.【答案】C
【解析】4根據(jù)尤T圖像可知,以時(shí)亥必沿正方向運(yùn)動(dòng),6沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng),N錯(cuò)誤;
A根據(jù)x-t圖像的切線斜率表示速度,可知Q時(shí)刻a的速度小于b的速度,3錯(cuò)誤;
C.由x-t圖像可知,匕?t2時(shí)間內(nèi)a的位移等于6的位移,則打?t2時(shí)間內(nèi)a的平均速度等于6的平均速
度,C正確;
D由x-t圖像可知,0?t3時(shí)間內(nèi)a通過的路程為久。,b通過的大于x0,。錯(cuò)誤。
故選Co
3.【答案】D
【解析】4由題圖可知,五?%時(shí)間加速度向上,手機(jī)一直在向上加速,故/錯(cuò)誤;
A上時(shí)刻手機(jī)的加速度為0,此時(shí)手機(jī)向上的速度達(dá)到最大,由于慣性手機(jī)會(huì)繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng),所以在均時(shí)
刻手機(jī)還沒有到達(dá)最高點(diǎn),故8錯(cuò)誤;
C.在t2?t4時(shí)間內(nèi)加速度先向上再向下,手機(jī)應(yīng)處于先超重再失重狀態(tài),故C錯(cuò)誤;
D均?功時(shí)間內(nèi)加速度向上,大小逐漸減小,根據(jù)牛頓第二定律,則有
隨著a的減小,手機(jī)受到支持力逐漸減小,上?t4時(shí)間內(nèi)加速度向下,逐漸增大,根據(jù)牛頓第二定律mg-
FN=ma
隨著a的增大,手機(jī)受到支持力逐漸減小,則在以?Q時(shí)間內(nèi)手機(jī)受到的支持力逐漸減小,故。正確。
故選。。
4.【答案】C
22
【解析】/.根據(jù)位移公式有x=vot-^at,將公式與題中函數(shù)式進(jìn)行對(duì)比有為=20zn/s,=2.5m/s,
解得a=5m/s2,故A錯(cuò)誤;
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2
8.剎車過程中前2s內(nèi)的位移大小Xi=vot-^at=30m,故8錯(cuò)誤;
C.剎車過程中第一個(gè)2s內(nèi)的位移%2="012~|竭=20x2加一ax5x22爪=30m,從剎車開始計(jì)時(shí),利用
逆向思維,停止運(yùn)動(dòng)的時(shí)間to=詈=4s,利用逆向思維,剎車過程中最后2s內(nèi)的位移大小巧=51M
x5x22m=10m,則有七一的=20m,即剎車過程中第一個(gè)2s比第二個(gè)2s的位移多20m,故C正確;
。從剎車開始計(jì)時(shí),利用逆向思維,停止運(yùn)動(dòng)的時(shí)間桁=£=4s,利用逆向思維,根據(jù)初速度為0,連續(xù)
相鄰相等時(shí)間內(nèi)位移之比的規(guī)律可知,第1s內(nèi)和第2s內(nèi)的位移大小之比為7:5,故。錯(cuò)誤。
故選C。
5.【答案】B
【解析】解:AB,由圖象的斜率表示加速度,可知,滑塊上滑的加速度大小為:
Av10
a=m/sz7=10m/sz7
滑塊沖上斜面過程中,根據(jù)牛頓第二定律,有:
mgsind+fimgcosO=ma
代入數(shù)據(jù)解得〃=0.5,即滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,故/錯(cuò)誤,3正確;
C、滑塊上滑的最大距離為:%=等="/=5小
下滑過程,由牛頓第二定律得:mgsine-/j.mgcos3=ma'
得:a!=2m/s2
由"界'2得:t'=V5s,即木塊經(jīng)(1+巡)s返回出發(fā)點(diǎn),故C錯(cuò)誤;
D、木塊回到出發(fā)點(diǎn)時(shí)的速度大小u=a't'=2避m/s,故。錯(cuò)誤。
故選:So
根據(jù)圖象的斜率求上滑過程中的加速度大小,根據(jù)牛頓第二定律求解動(dòng)摩擦因數(shù)。由圖象與時(shí)間軸所
圍的面積求出滑塊上滑的最大距離,由牛頓第二定律求得下滑的加速度,再求下滑的時(shí)間和速度。
本題的關(guān)鍵是明確v-t圖象的斜率表示加速度,面積表示位移,對(duì)物體受力分析后,通過正交分解法求出
合力,根據(jù)牛頓第二定律求得加速度,然后根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求解未知量。
6.【答案】4
【解析】A8通過4點(diǎn)作一條豎直線,該線與CB之間的距離為d,4B之間的繩長為"輕繩與豎直桿之間的
夾角為6,對(duì)租o和6進(jìn)行受力分析如圖所示
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根據(jù)幾何關(guān)系可得sine=?
將B點(diǎn)緩慢移動(dòng)到C點(diǎn)過程,d和L不變,則6不變,對(duì)爪0分析,根據(jù)平衡條件可得2FCOS0=機(jī)09
所以繩拉力不變,由于繩拉力大小和方向均不變,則小受力情況不變,所以地面對(duì)圓柱體P的支持力不
變,故N正確,8錯(cuò)誤;
CD.對(duì)m分析,設(shè)爪在圓柱體P上的P'處,根據(jù)三角形相似可得翳=若
若減小鉤碼的質(zhì)量,小球向下運(yùn)動(dòng),4P'增大;若增大鉤碼的質(zhì)量,小球向上運(yùn)動(dòng),故4P'減小,故CD錯(cuò)
誤。
故選/。
7.【答案】B
【解析】4質(zhì)點(diǎn)模型的建立運(yùn)用了理想化的物理模型的方法,故/錯(cuò)誤;
員伽利略在研究自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)采用了實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的方法;故8正確;
C已知合力求分力,運(yùn)用了等效替代的方法,故C錯(cuò)誤;
。.加速度a=£是加速度的決定式,不是比值定義法,速度v=卷采用了比值定義法;故。錯(cuò)誤.
8.【答案】AD
【解析】AB.根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)公式,設(shè)每滴水下落時(shí)間為to,有h=1^o2
解得力=居
相鄰的兩滴水時(shí)間間隔相同,則相鄰兩滴水開始下落的時(shí)間間隔為戊=也0=故/正確,2錯(cuò)誤;
D可知第1滴水剛落至盤中時(shí),第2滴水距盤子的距離為〃=/i-14t2=*,故。正確;
C.從第1滴水開始下落到第九滴水開始下落的時(shí)間間隔ZJt的個(gè)數(shù)為n-1,則有t=(n-l)4t
同時(shí)根據(jù)前面分析有a=孤=焉
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聯(lián)立解得g=皿果上,故C錯(cuò)誤。
故選
9.【答案】AC
【解析】BCD,甲圖中的桿為“活桿”,彈力方向沿桿方向,乙圖中的桿為“死桿”,彈力方向不沿桿方
向,而是沿兩根繩合力的反方向,
圖甲中,以B點(diǎn)為研究對(duì)象,受到重物的拉力、繩的拉力和2B桿的彈力,根據(jù)平衡條件得桿的彈力:T=
m^cofio0=Wng;
圖乙中,以。點(diǎn)為研究對(duì)象,受到重物的拉力、上邊繩的拉力和CD桿的彈力,由于拉力〃和重力的夾角為
120°,則由幾何知識(shí)可得:T'=m2g,輕桿受到的彈力是62。,故3。錯(cuò)誤、C正確;
/、甲圖中輕繩的拉力為FEB=sin,。=2mig,乙圖中輕繩的拉力FFD=伍2。,貝UFEBFFD=2mi:?n2,故/
正確。
10.【答案】BC
【解析】AC,由題意可知,在。?2s的時(shí)間內(nèi),物塊受到拉力F=6N
假設(shè)物塊與板不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),對(duì)整體由牛頓第二定律可得F-〃2(M+m)g=(M+m)a
解得a=lm/s2
單獨(dú)對(duì)物塊受力分析則有F-f=ma
解得f=SN
而物塊受到的最大靜摩擦力fm=^mg=6N>f=5N
假設(shè)成立,此時(shí)物塊受到的摩擦力為5N,/錯(cuò)誤,C正確;
BDti=2s時(shí),物塊和木板的速度為%=ati=2m/s
2?4s的時(shí)間內(nèi),拉力F=12N,設(shè)物塊和木板間發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),物塊和木板的加速度分別為由和a2,
隔離TH有F—^mg=ma1
解得ai=6m/s2
隔離M有+ni)g=Ma2
2
解得a2=1.5m/s
-
±2=4s時(shí),物塊和木板的速度分別為V1=VQ+,l>2=VQ+&2(t2T1)
解得也=14m/s,v2=Sm]s
11
在2?4s的時(shí)間內(nèi),物塊在木板上滑行的位移大小為Ax=-(v0+%)(匕2--)-+"2)(t2T1)=9m
B正確,D錯(cuò)誤。
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故選2C。
n.【答案】(1*
(2)F'
⑶。
【解析】(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),不需要記錄橡皮筋的原長。
故選Bo
(2)方向一定沿40方向的力是用??根彈簧測力計(jì)拉動(dòng)橡皮筋時(shí)拉力的方向,而平行四邊形的對(duì)角線F,是應(yīng)
用平行四邊形定則得出的理論值,因此方向一定沿4。方向的力是F;
(3)A為減小力的方向的測量誤差,兩根細(xì)繩應(yīng)適當(dāng)長一些,以細(xì)繩的兩個(gè)端點(diǎn)確定兩點(diǎn),然后將這兩點(diǎn)用
直線連接起來即為力的方向,再從該線段上截取用以表示力大小的線段,不需要細(xì)繩等長,/錯(cuò)誤;
BC.只有當(dāng)兩個(gè)彈簧秤拉力大小相等時(shí),橡皮筋才與兩繩夾角的平分線在同一直線上,而本實(shí)驗(yàn)中并不要
求兩個(gè)彈簧秤的拉力大小相等。8C錯(cuò)誤;
D在使用彈簧秤時(shí),要注意使彈簧秤與木板平面平行,以減小力的測量誤差,。正確。
故選。。
12.【答案】⑴不掛(2)2.0(3)卷?
【解析】(1)補(bǔ)償阻力是用小車重力沿斜面向下的分力與阻力相平衡,應(yīng)不掛砂桶,給小車一個(gè)初速度,
使小車能夠沿斜面向下做勻速直線運(yùn)動(dòng)。
(2)利用逐差法計(jì)算小車的加速度a=久法;產(chǎn)=皤2.44一;;X10-2皿學(xué)2=20m/s2
(3)[1][2]根據(jù)牛頓第二定律,對(duì)砂和砂桶這個(gè)整體,有mog-7=爪()口
對(duì)小車和祛碼這個(gè)整體,有T=(M+m)a
兩式聯(lián)立,得《=與+緇*
故k=焉,。=端",得加=擊,M"一擊
13.【答案】(1)設(shè)氣囊所構(gòu)成的斜面與水平方向夾角為6,由牛頓第二定律mgsin8-f=ma
由幾何知識(shí)可得sine="寺
代入數(shù)據(jù)解得運(yùn)動(dòng)的加速度為a=lm/s2
第12頁,共14頁
由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得,到達(dá)底端時(shí)的速度大小為。=4m/s
(2)在水平面上,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式樣=2a久
在水平面上由牛頓第二定律〃mg=ma
聯(lián)立可得人與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為〃=0.4
14.【答案】(1)當(dāng)4B兩車速度相等時(shí),相距最遠(yuǎn),則%=。2-%
解得to=6s
V1v?
此過程中兩車的位移分別為xA=Vit0=48m,xB=1-t0=84m
所以兩者相距的最大距離為Xmax=X。+xB-xA=56m
(2*車剎車停止運(yùn)動(dòng)所用時(shí)間為七=詈=10s
rr
此過程中兩車的位移分別為xA=Viti=80m,xB=y
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