項(xiàng)目三新能源汽車高壓絕緣互鎖故障診斷任務(wù)一高壓絕緣故障診斷

任務(wù)一高壓絕緣故障診斷項(xiàng)目三新能源汽車高壓絕緣、互鎖故障診斷車輛工程系鄭春偉1絕緣故障BMS或漏電檢測(cè)模塊承擔(dān)絕緣故障檢測(cè)功能，通過(guò)檢測(cè)整車高壓回路對(duì)車身地線的電阻值，當(dāng)電阻值不滿足安全要求時(shí)，就會(huì)觸發(fā)車輛的絕緣故障，以保護(hù)人員和車輛。出現(xiàn)絕緣問(wèn)題，車輛系統(tǒng)會(huì)根據(jù)絕緣故障的等級(jí)做出亮警告燈、限制電池包輸入、輸出功率、限制電機(jī)輸出功率、切斷任何充、放電過(guò)程。任務(wù)一高壓絕緣故障診斷任務(wù)一高壓絕緣故障診斷MSD電池模組電池管理器電流傳感器+-正極接觸器預(yù)充接觸器負(fù)極接觸器動(dòng)力電池預(yù)充電阻IMDIMD是絕緣監(jiān)控裝置，當(dāng)正極接觸器、負(fù)極接觸器斷開時(shí)，IMD負(fù)責(zé)監(jiān)控動(dòng)力電池的絕緣阻值；當(dāng)正極接觸器、負(fù)極接觸器閉合時(shí)，IMD負(fù)責(zé)監(jiān)控動(dòng)力電池及其他高壓部件及線束的絕緣阻值。1絕緣故障任務(wù)一高壓絕緣故障診斷1絕緣故障動(dòng)力電池VV+-RpRnS1S2Rc1Rc2當(dāng)S1、S2開關(guān)全部斷開時(shí)，測(cè)量正負(fù)極直流母線與車身之間的電壓分別為：Up0、Un0，則Up0/Rp=Un0/Rn。當(dāng)S1開關(guān)閉合，S2開關(guān)斷開時(shí)，Rc1與Rp并聯(lián)，來(lái)計(jì)算Rp的電阻；當(dāng)S2開關(guān)閉合，S1開關(guān)斷開時(shí)，Rc2與Rn并聯(lián)，來(lái)計(jì)算Rn的電阻；所以其工作有四種狀態(tài)，通過(guò)測(cè)量汽車高壓直流母線與車身之間的電壓進(jìn)行計(jì)算高壓系統(tǒng)絕緣電阻值，Rc1×500Ω/V、Rc2×500Ω/V。數(shù)字式絕緣表（絕緣測(cè)試儀）是一種由電池供電的測(cè)量絕緣電阻的儀器。功能：測(cè)量絕緣電阻、測(cè)量接地耦合電阻、交流/直流電壓。端子：COM端子是連接所測(cè)量地線或公共端子的表棒，Ω端子連接測(cè)量電阻的表棒，V絕緣端子是連接電壓測(cè)試端子。任務(wù)一高壓絕緣故障診斷2數(shù)字絕緣表用法：?。?！絕緣測(cè)試只能在不通電的電路上進(jìn)行。斷開蓄電池負(fù)極，斷高壓；檢查儀表、表棒外觀有無(wú)損傷；表棒插入V和COM端子，選擇量程；帶上絕緣手套，絕緣表筆與待測(cè)電路連接：黑表筆接車身，紅表筆測(cè)量電氣元件相應(yīng)的端子。切記：不能在高壓正負(fù)極之間測(cè)絕緣！按住“測(cè)試”按鈕，主顯示位置出現(xiàn)以MΩ或GΩ為單位電阻值；整理表棒，關(guān)閉絕緣表；任務(wù)一高壓絕緣故障診斷2數(shù)字絕緣表新能源汽車涉及高壓部分零部件拆裝必須使用絕緣拆裝工具。絕緣拆裝工具必須裝有耐壓1000V以上的絕緣柄。注意：絕緣工具損傷或受潮，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢修和干燥處理，試驗(yàn)合格后方可使用；絕緣工具必須按規(guī)定定期進(jìn)行絕緣性能的試驗(yàn)，不符合試驗(yàn)要求的，禁止使用。任務(wù)一高壓絕緣故障診斷3絕緣工具4高壓絕緣檢測(cè)電動(dòng)汽車絕緣問(wèn)題主要分為動(dòng)力電池內(nèi)部、電池外部的高壓回路兩大原因。（1）動(dòng)力電池內(nèi)部動(dòng)力電池內(nèi)部主要是電解液泄露、外部液體進(jìn)入、絕緣層被破壞之后，電池模組和單體出現(xiàn)了導(dǎo)電的回路等。（2）動(dòng)力電池外部電池外部的高壓回路絕緣失效主要發(fā)生在高壓連接器、高壓線纜和高壓用電部件內(nèi)部，一般可以通過(guò)接觸器斷開而隔絕。高壓連接器和高壓線纜高壓用電部件內(nèi)部出現(xiàn)絕緣失效任務(wù)一高壓絕緣故障診斷根據(jù)根據(jù)GB18384-2020規(guī)定，電動(dòng)汽車電壓分為A和B等級(jí)。當(dāng)發(fā)生絕緣故障后，對(duì)于維修人員，首先應(yīng)確保人員安全，操作者須佩戴好有一定安全等級(jí)，符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的防護(hù)用品，如絕緣手套、絕緣鞋等。電壓等級(jí)最大工作電壓直流/V交流/VA0＜U≤600＜U≤30B60＜U≤150030＜U≤1000任務(wù)一高壓絕緣故障診斷A級(jí)不需提供觸電防護(hù)B級(jí):必須提供觸電防護(hù)4高壓絕緣檢測(cè)根據(jù)GB18384-2020規(guī)定，直流電路絕緣電阻不小于100Ω/V，交流電路不小于500Ω/V。測(cè)量工具的測(cè)量電壓至少要與檢測(cè)部件的常規(guī)工作電壓一樣高。待測(cè)量部件檢測(cè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)值高壓部件動(dòng)力電池組、高壓控制盒、動(dòng)力電機(jī)、電機(jī)控制器、車載充電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、PTC、DC/DC高壓輸出、輸入端子與零部件殼體見(jiàn)維修手冊(cè)高壓輸出、輸入端子與車體高壓線束動(dòng)力電池高壓電纜、電機(jī)控制器電纜、快充線束、慢充線束、高壓附件線束高壓線束端子與線束屏蔽層見(jiàn)維修手冊(cè)任務(wù)一高壓絕緣故障診斷一般漏電：絕緣電阻介于100Ω/V和500Ω/V之間；嚴(yán)重漏電：絕緣電阻小于100Ω/V。4高壓絕緣檢測(cè)漏電級(jí)別（絕緣故障）等級(jí)劃分任務(wù)一高壓絕緣故障診斷4高壓絕緣檢測(cè)R：高壓回路正極或負(fù)極對(duì)車身等效絕緣電阻值漏電狀態(tài)車輛系統(tǒng)所采取的措施R>500Ω/V正常無(wú)100Ω/V<R≤500Ω/V一般漏電報(bào)警儀表點(diǎn)亮絕緣故障警告燈，報(bào)動(dòng)力系統(tǒng)故障(部分車型關(guān)閉能量回收功能)。R≤100Ω/V嚴(yán)重漏電報(bào)警行車中：儀表點(diǎn)亮絕緣故障警告燈，斷開主接觸器，(部分車型車速≥2km/h禁止下電)。停車中：禁止上電，儀表點(diǎn)亮絕緣故障警告燈，報(bào)動(dòng)力系統(tǒng)故障。充電中：斷開充電接觸器、主接觸器，儀表點(diǎn)亮絕緣故障警告燈，報(bào)動(dòng)力系統(tǒng)故障。任務(wù)一高壓絕緣故障診斷以動(dòng)力電池系統(tǒng)絕緣檢測(cè)為例：動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)的絕緣值分為兩個(gè)：正極與外殼的絕緣值、負(fù)極與外殼的絕緣值。測(cè)量方法為：在接觸器斷開條件下，采用絕緣電阻表測(cè)量正極對(duì)地緣阻值及負(fù)極對(duì)地絕緣阻值。4高壓絕緣檢測(cè)任務(wù)一高壓絕緣故障診斷5高壓絕緣故障分析高壓絕緣故障高壓系統(tǒng)故障BMS絕緣檢測(cè)系統(tǒng)故障高壓部件絕緣故障：動(dòng)力電池、高壓配電盒、電機(jī)控制器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、PTC、DC-DC轉(zhuǎn)換器、車載充電機(jī)、快充口、慢充口高壓線束及插接器絕緣故障受潮老化破損高壓正/負(fù)極與車身接觸任務(wù)一高壓絕緣故障診斷5高壓絕緣故障分析故障碼與故障現(xiàn)象是否一致車輛入場(chǎng)故障再現(xiàn)初步分析初步檢查檢查組合儀表及中控顯示情況檢查高壓部件、線束是否老化、破損、受潮等讀取DTC清除DTC確認(rèn)DTC根據(jù)DTC提示檢查有無(wú)DTC高壓下電檢測(cè)動(dòng)力電池端高壓插座總正、總負(fù)與車身之間的絕緣阻值是否正常檢測(cè)動(dòng)力電池箱高壓部件絕緣情況檢測(cè)動(dòng)力電池端高壓線束插頭總正、總負(fù)與車身之間的絕緣阻值是否正常檢測(cè)與高壓盒相連的其他高壓線束及部件絕緣情況檢測(cè)電