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2024-2025學(xué)年海南省三亞市達(dá)標(biāo)名校高三下學(xué)期第五次調(diào)研考試物理試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示,兩個(gè)完全相同的小球A、B,在同一高度處以相同大小的初速度v0分別水平拋出和豎直向上拋出,下列說法正確的是()A.兩小球落地時(shí)的速度相同B.兩小球落地時(shí),重力的瞬時(shí)功率相同C.從開始運(yùn)動(dòng)至落地,重力對(duì)兩小球做功相同D.從開始運(yùn)動(dòng)至落地,重力對(duì)兩小球做功的平均功率相同2、下列關(guān)于原子核的說法正確的是()A.質(zhì)子由于帶正電,質(zhì)子間的核力表現(xiàn)為斥力B.原子核衰變放出的三種射線中,粒子的穿透能力最強(qiáng)C.鈾核發(fā)生鏈?zhǔn)椒磻?yīng)后能自動(dòng)延續(xù)下去,維持該反應(yīng)不需要其他條件D.比結(jié)合能小的原子核結(jié)合成比結(jié)合能大的原子核時(shí)一定放出核能3、如圖所示,abcd是邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的正方形回路,處在斜向左上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)方向與回路平面呈45度角,ab,cd為金屬棒,ad,bc為細(xì)的金屬絲,金屬絲的質(zhì)量不計(jì),ab金屬棒固定且兩端通過導(dǎo)線與另一側(cè)的電源相連,連接在另一端的cd金屬棒剛好能懸在空中且正方形回路處于水平,cd段金屬棒的質(zhì)量為m通過回路的磁通量為Φ,重力加速度為g則cd棒中電流的大小和方向:A.mgLΦ,方向從d到cB.mgLC.2mgLΦ,方向從d到cD.4、如圖所示是旅游景區(qū)中常見的滑索。研究游客某一小段時(shí)間沿鋼索下滑,可將鋼索簡(jiǎn)化為一直桿,滑輪簡(jiǎn)化為套在桿上的環(huán),滑輪與滑索間的摩擦力及游客所受空氣阻力不可忽略,滑輪和懸掛繩重力可忽略。游客在某一小段時(shí)間勻速下滑,其狀態(tài)可能是圖中的()A. B. C. D.5、如圖所示,B、M、N分別為豎直光滑圓軌道的右端點(diǎn),最低點(diǎn)和左端點(diǎn),B點(diǎn)和圓心等高,N點(diǎn)和圓心O的連線與豎直方向的夾角為?,F(xiàn)從B點(diǎn)的正上方某處A點(diǎn)由靜止釋放一個(gè)小球,經(jīng)圓軌道飛出后以水平上的v通過C點(diǎn),已知圓軌道半徑為R,,重力加速度為g,則一下結(jié)論正確的是A.C、N的水平距離為R B.C、N的水平距離為2RC.小球在M點(diǎn)對(duì)軌道的壓力為6mg D.小球在M點(diǎn)對(duì)軌道的壓力為4mg6、已知?dú)湓拥幕鶓B(tài)能量為E1,激發(fā)態(tài)能量為En=,其中n=2,3,4……已知普朗克常量為h,電子的質(zhì)量為m。巴爾末線系是氫原子從n≥3的各個(gè)能級(jí)躍遷至n=2能級(jí)時(shí)輻射光的譜線,則下列說法中正確的是()A.巴爾末線系中波長(zhǎng)最長(zhǎng)的譜線對(duì)應(yīng)光子的能量為3.40eVB.氫原子從基態(tài)躍遷到激發(fā)態(tài)后,核外電子動(dòng)能減小,原子的電勢(shì)能增大,動(dòng)能和電勢(shì)能之和不變C.基態(tài)氫原子中的電子吸收一頻率為的光子被電離后,電子速度大小為D.一個(gè)處于n=4的激發(fā)態(tài)的氫原子,向低能級(jí)躍遷時(shí)最多可輻射出6種不同頻率的光二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、某科技小組設(shè)計(jì)的月球探測(cè)器的環(huán)月軌道方案如圖所示,環(huán)月軌道Ⅰ為圓形軌道,環(huán)月軌道Ⅱ?yàn)闄E圓軌道,遠(yuǎn)月點(diǎn)記為P,近月點(diǎn)記為Q(圖中未標(biāo)出),下列說法正確的是()A.探測(cè)器在環(huán)月軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的速度比月球的第一宇宙速度小B.探測(cè)器在環(huán)月軌道Ⅰ上的運(yùn)行周期比在環(huán)月軌道Ⅱ上的運(yùn)行周期長(zhǎng)C.探測(cè)器在軌道Ⅱ上運(yùn)行時(shí),遠(yuǎn)月點(diǎn)的加速度數(shù)值比近月點(diǎn)的加速度數(shù)值大D.探測(cè)器在環(huán)月軌道Ⅰ上運(yùn)行時(shí)的機(jī)械能小于在環(huán)月軌道Ⅱ上的機(jī)械能8、如圖所示,用輕繩分別系住兩個(gè)質(zhì)量相等的彈性小球A和B。繩的上端分別固定于O、點(diǎn)。A繩長(zhǎng)度(長(zhǎng)度為L(zhǎng))是B繩的2倍。開始時(shí)A繩與豎直方向的夾角為,然后讓A球由靜止向下運(yùn)動(dòng),恰與B球發(fā)生對(duì)心正碰。下列說法中正確的是()A.碰前瞬間A球的速率為B.碰后瞬間B球的速率為C.碰前瞬間A球的角速度與碰后瞬間B球的角速度大小之比為D.碰前瞬間A球?qū)K的拉力與碰后瞬間B球?qū)K的拉力大小之比為9、18世紀(jì),數(shù)學(xué)家莫佩爾蒂和哲學(xué)家伏爾泰,曾設(shè)想“穿透”地球:假設(shè)能夠沿著地球兩極連線開鑿一條沿著地軸的隧道貫穿地球,一個(gè)人可以從北極入口由靜止自由落入隧道中,忽略一切阻力,此人可以從南極出口飛出,則以下說法正確的是(已知地球表面處重力加速度g取10m/s2;地球半徑R=6.4×106m;地球表面及內(nèi)部某一點(diǎn)的引力勢(shì)能Ep=-,r為物體距地心的距離)()A.人與地球構(gòu)成的系統(tǒng),雖然重力發(fā)生變化,但是機(jī)械能守恒B.當(dāng)人下落經(jīng)過距地心0.5R瞬間,人的瞬時(shí)速度大小為4×103m/sC.人在下落過程中,受到的萬有引力與到地心的距離成正比D.人從北極開始下落,直到經(jīng)過地心的過程中,萬有引力對(duì)人做功W=1.6×109J10、2019年10月1日,在慶祝中華人民共和國成立70周年閱兵式上,主席乘“紅旗”牌國產(chǎn)轎車依次檢閱15個(gè)徒步方隊(duì)和32個(gè)裝備方隊(duì)(如圖甲所示)。檢閱車在水平路面上的啟動(dòng)過程如圖乙所示,其中Oa為過原點(diǎn)的傾斜直線,ab段表示以額定功率P行駛時(shí)的加速階段,bc段是與ab段相切的水平直線,若檢閱車的質(zhì)量為m,行駛過程中所受阻力恒為f,則下列說法正確的是()A.檢閱車在t1時(shí)刻的牽引力和功率都是最大值,t2~t3時(shí)間內(nèi)其牽引力等于fB.0~t1時(shí)間內(nèi)檢閱車做變加速運(yùn)動(dòng)C.0~t2時(shí)間內(nèi)的平均速度等于D.t1~t2時(shí)間內(nèi)檢閱車克服阻力所做功為P(t2﹣t1)+三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)如圖甲所示,某組同學(xué)借用“探究a與F、m之間的定量關(guān)系”的相關(guān)實(shí)驗(yàn)思想、原理及操作,進(jìn)行“探究合外力做功和動(dòng)能變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn):(1)為達(dá)到平衡阻力的目的,取下細(xì)繩和托盤,通過調(diào)節(jié)墊片的位置,改變長(zhǎng)木板傾斜程度,根據(jù)打出的紙帶判斷小車是否做________運(yùn)動(dòng).(2)連接細(xì)繩及托盤,放入砝碼,通過實(shí)驗(yàn)得到圖乙所示的紙帶.紙帶上O為小車運(yùn)動(dòng)起始時(shí)刻所打的點(diǎn),選取時(shí)間間隔為0.1s的相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F、G.實(shí)驗(yàn)時(shí)小車所受拉力為0.2N,小車的質(zhì)量為0.2kg.請(qǐng)計(jì)算小車所受合外力做的功W和小車動(dòng)能的變化,補(bǔ)填表中空格_______,_______(結(jié)果保留至小數(shù)點(diǎn)后第四位).O—BO—CO—DO—EO—FW/J0.04320.05720.07340.09150.04300.05700.07340.0907通過分析上述數(shù)據(jù)你得出的結(jié)論是:在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi),與理論推導(dǎo)結(jié)果一致.(3)實(shí)驗(yàn)中是否要求托盤與砝碼總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量M?________(填“是”或“否”);(4)實(shí)驗(yàn)前已測(cè)得托盤的質(zhì)量為,實(shí)驗(yàn)時(shí)該組同學(xué)放入托盤中的砝碼質(zhì)量應(yīng)為________kg(g取,結(jié)果保留至小數(shù)點(diǎn)后第三位).12.(12分)小李同學(xué)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)測(cè)定一圓柱體合金的電阻率,需要精確測(cè)量合金的電阻值。已知圓柱體合金長(zhǎng)度為L(zhǎng)、電阻約為,現(xiàn)在手頭備有如下器材:A.電流表A1,量程為、內(nèi)阻約為B.電流表A2,量程為、內(nèi)阻約為C.電阻箱,最大阻值為D.滑動(dòng)變阻器,最大阻值為E.滑動(dòng)變阻器,最大阻值為F.電源,電動(dòng)勢(shì)約為、內(nèi)阻約為G.導(dǎo)線和開關(guān)若干H.刻度尺(最小刻度為1mm)I.游標(biāo)卡尺(1)用游標(biāo)卡尺測(cè)量圓柱體合金的直徑如圖所示,則直徑_________。(2)如圖所示是該同學(xué)設(shè)計(jì)的測(cè)量該合金電阻的電路圖,請(qǐng)幫助他選擇合適的電學(xué)器材,要求電表的示數(shù)大于其量程的三分之二、滑動(dòng)變阻器方便調(diào)節(jié),則電流表和滑動(dòng)變阻器需選擇_________(填對(duì)應(yīng)器材前面的字母序號(hào))。按圖連接好線路進(jìn)行實(shí)驗(yàn),即可測(cè)量出該合金的電阻值。(3)用以上已知量和所測(cè)量的物理量的字母,寫出該合金電阻率的表達(dá)式為_________。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,MNPQ是邊長(zhǎng)為的正方形勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域,磁場(chǎng)方向垂直于MNPQ平面。電子從電極K處由靜止開始經(jīng)電勢(shì)差為U的電場(chǎng)加速后,從MN的中點(diǎn)垂直于MN射入勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域,經(jīng)磁場(chǎng)偏轉(zhuǎn)后恰好從P點(diǎn)射出。已知電子的質(zhì)量為m、電荷量為e,不計(jì)電子重力。求:(1)電子射入勻強(qiáng)磁場(chǎng)時(shí)的速度大??;(2)勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域中磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小和方向。14.(16分)在室溫(27°C)環(huán)境中,有一罐壓強(qiáng)為9.0標(biāo)準(zhǔn)大氣壓、容積為0.02m3的氦氣,現(xiàn)將它與一氣球連通給氣球充氣。當(dāng)充氣完畢時(shí),氣球壓強(qiáng)為1.2標(biāo)準(zhǔn)大氣壓,假若充氣過程中溫度不變,求:①充氣后氣球的體積;②充氣前罐內(nèi)氫氣的質(zhì)量。(已知?dú)錃獾哪栙|(zhì)量為4.0g/mol,標(biāo)況下氣體的摩爾體積為22.4L/mol)15.(12分)湖面上有甲、乙兩個(gè)浮標(biāo),此時(shí)由于湖面吹風(fēng)而使湖面吹起了波浪,兩浮標(biāo)在水面上開始上下有規(guī)律地振動(dòng)起來。當(dāng)甲浮標(biāo)偏離平衡位置最高時(shí),乙浮標(biāo)剛好不偏離平衡位置,以該時(shí)刻為計(jì)時(shí)的零時(shí)刻。在4s后發(fā)現(xiàn)甲浮標(biāo)偏離平衡位置最低、而乙浮標(biāo)還是處于平衡位置。如果甲、乙兩浮標(biāo)之間的距離為s=10m,試分析下列問題:(i)推導(dǎo)出該湖面上水波波長(zhǎng)的表達(dá)式;(ii)試求該湖面上水波的最小頻率。
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】
A.兩個(gè)小球在運(yùn)動(dòng)的過程中都是只有重力做功,機(jī)械能守恒,根據(jù)機(jī)械能守恒可知兩物體落地時(shí)速度大小相等,方向不同,所以速度不同,故A錯(cuò)誤。B.落地時(shí)兩物體的速率相同,重力也相同,但A物體重力與速度的夾角為銳角,B物體重力與速度方向相同,所以落地前的瞬間B物體重力的瞬時(shí)功率大于A物體重力的瞬時(shí)功率,故B錯(cuò)誤。C.根據(jù)重力做功的表達(dá)式得兩個(gè)小球在運(yùn)動(dòng)的過程重力對(duì)兩小球做功都為mgh,故C正確。D.從開始運(yùn)動(dòng)至落地,重力對(duì)兩小球做功相同,但過程A所需時(shí)間小于B所需時(shí)間,根據(jù)P=W2、D【解析】
A.核力與電荷無關(guān),原子核中質(zhì)子間的核力都表現(xiàn)為引力,故A錯(cuò)誤;B.原子核衰變放出的三種射線中,α粒子的速度最小,穿透能力最弱,故B錯(cuò)誤;C.鈾核發(fā)生鏈?zhǔn)椒磻?yīng)后能自動(dòng)延續(xù)下去,要維持鏈?zhǔn)椒磻?yīng),鈾塊的體積必須達(dá)到其臨界體積,故C錯(cuò)誤;D.比結(jié)合能小的原子核結(jié)合成比結(jié)合能大的原子核時(shí)有質(zhì)量虧損,一定會(huì)放出核能,故D正確。故選D。3、A【解析】
設(shè)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,則有:Φ=BL2sin45°,求得B=2ΦL2,cd棒處于靜止,則受到的安培力垂直于磁感應(yīng)強(qiáng)度指向右上,設(shè)cd中的電流為I,則有:BILcos45°=mg,解得:I=mgLΦ,根據(jù)左手定則可知,4、B【解析】
設(shè)索道的傾角為α,若不考慮任何阻力,對(duì)滑輪和乘客組成的整體,由牛頓第二定律得(M+m)gsinα=(M+m)a對(duì)乘客由于滿足Mgsinα=Ma可知繩子與索道垂直。若索道與滑輪之間有摩擦,而乘客不受空氣阻力,則當(dāng)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),繩子在豎直方向;若同時(shí)考慮滑輪與索道之間的摩擦以及人所受的空氣阻力,則繩子應(yīng)該在垂直于索道與豎直方向之間,則選項(xiàng)B正確,ACD錯(cuò)誤;故選B。5、C【解析】
AB.小球從N到C的過程可看作逆過來的平拋,則解得:故A、B項(xiàng)錯(cuò)誤。CD.小球從M到N的過程應(yīng)用動(dòng)能定理可得:對(duì)小球在M點(diǎn)時(shí)受力分析,由牛頓第二定律可得:解得:根據(jù)牛頓第三定律可得:小球在M點(diǎn)對(duì)軌道的壓力為6mg。故C項(xiàng)正確,D項(xiàng)錯(cuò)誤。故選C。6、C【解析】
A.巴爾末線系為躍遷到2能級(jí)的四種可見光,紅青藍(lán)紫(3→2、4→2、5→2、6→2),則能級(jí)差最小的為紅光(3→2),其頻率最小,波長(zhǎng)最長(zhǎng),對(duì)應(yīng)的能量為故A錯(cuò)誤;B.氫原子從基態(tài)躍遷到激發(fā)態(tài)需要吸收能量,則氫原子的總能量(動(dòng)能和電勢(shì)能之和)變大,而電子的軌道半徑變大,庫侖力做負(fù)功,則電勢(shì)能增大,躍遷后的庫侖力提供向心力可得故半徑變大后,電子的速度變小,電子的動(dòng)能變小,故B錯(cuò)誤;C.基態(tài)氫原子中的電子吸收一頻率為的光子被電離,由能量守恒定律,有解得自由電子的速度為故C正確;D.一個(gè)處于n=4的激發(fā)態(tài)的氫原子向低能級(jí)躍遷,逐級(jí)向下輻射出的光子種類最多為(4-1)=3種,故D錯(cuò)誤;故選C。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、AB【解析】
A.根據(jù)第一宇宙速度的表達(dá)式,因探測(cè)器在環(huán)月軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的半徑大于月球的半徑,則在軌道Ⅰ上的運(yùn)行速度比月球的第一宇宙速度小,選項(xiàng)A正確;B.根據(jù)開普勒第三定律可知,探測(cè)器在環(huán)月軌道Ⅰ上的運(yùn)行半徑大于在環(huán)月軌道Ⅱ上的運(yùn)行的半長(zhǎng)軸,則探測(cè)器在環(huán)月軌道Ⅰ上的運(yùn)行周期比在環(huán)月軌道Ⅱ上的運(yùn)行周期長(zhǎng),選項(xiàng)B正確;C.探測(cè)器在軌道Ⅱ上運(yùn)行時(shí),在遠(yuǎn)月點(diǎn)受到的月球的引力較小,則在遠(yuǎn)月點(diǎn)的加速度數(shù)值比近月點(diǎn)的加速度數(shù)值小,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.探測(cè)器從軌道Ⅰ在P點(diǎn)減速才能進(jìn)入軌道Ⅱ,可知探測(cè)器在環(huán)月軌道Ⅰ上運(yùn)行時(shí)的機(jī)械能大于在環(huán)月軌道Ⅱ上的機(jī)械能,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選AB.8、ACD【解析】
A.A球由靜止下擺至最低點(diǎn)過程中機(jī)械能守恒有解得①選項(xiàng)A正確;B.兩球碰撞過程中系統(tǒng)動(dòng)量守恒有碰撞前后系統(tǒng)動(dòng)能相等,即結(jié)合①式解得②選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.碰前瞬間,A球的角速度為碰后瞬間,B球的角速度結(jié)合①②式得選項(xiàng)C正確;D.在最低點(diǎn)對(duì)兩球應(yīng)用牛頓第二定律得結(jié)合①②式得選項(xiàng)D正確;故選ACD.9、AC【解析】
A.人下落過程只有重力做功,重力做功效果為重力勢(shì)能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能,故機(jī)械能守恒,故A正確;B.當(dāng)人下落經(jīng)過距地心0.5R瞬間,其引力勢(shì)能為:根據(jù)功能關(guān)系可知:即:在地球表面處忽略地球的自轉(zhuǎn):則聯(lián)立以上方程可以得到:故B錯(cuò)誤;C.設(shè)人到地心的距離為,地球密度為,那么,由萬有引力定律可得:人在下落過程中受到的萬有引力為:故萬有引力與到地心的距離成正比,故C正確;D.由萬有引力可得:人下落到地心的過程萬有引力做功為:由于人的質(zhì)量未知,故無法求出萬有引力的功,故D錯(cuò)誤;故選AC。10、AD【解析】
A.由圖象可知,檢閱車的運(yùn)動(dòng)過程為:Oa為勻加速直線運(yùn)動(dòng),ab是恒定功率運(yùn)動(dòng),且加速度在逐漸減小,所以t1時(shí)刻牽引力和功率最大,bc是勻速直線運(yùn)動(dòng),t2~t3時(shí)間內(nèi)其牽引力等于f,故A正確。B.在0~t1時(shí)間段,由v﹣t圖象知檢閱車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤。C.在0~t2時(shí)間段,由v﹣t圖象可知,檢閱車先做勻加速運(yùn)動(dòng)再做變加速運(yùn)動(dòng),故此段時(shí)間內(nèi)平均速度大于,故C錯(cuò)誤;D.設(shè)時(shí)間t1~t2內(nèi)檢閱車克服阻力所做功為Wf,由動(dòng)能定理克服阻力所做功為,故D正確。故選AD.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、勻速直線0.11200.1105是0.015【解析】
(1)[1].平衡摩擦力時(shí),通過調(diào)整墊片的位置,改變長(zhǎng)木板傾斜程度,根據(jù)打出的紙帶判斷小車是否做勻速直線運(yùn)動(dòng).
(2)[2][3].從O到F,拉力做功為:W=Fx=0.2×0.5575J=0.1120J.F點(diǎn)的瞬時(shí)速度為:則動(dòng)能的增加量為:(3)[4].實(shí)驗(yàn)
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