城市軌道交通行車崗位實(shí)務(wù) 教案 模塊四 項(xiàng)目二 列車救援作業(yè)模擬演練

課程教案用紙教學(xué)環(huán)節(jié)教學(xué)內(nèi)容備注清點(diǎn)人數(shù)導(dǎo)入新課新課新課小結(jié)師生互相問(wèn)好、考勤當(dāng)列車因故障在正線上迫停，為盡快開(kāi)通線路，需要開(kāi)行救援列車去故障列車迫停點(diǎn)。救援列車連掛牽引或推送故障列車到適當(dāng)?shù)能囌厩迦?，返回車輛段，此作業(yè)即為救援列車作業(yè)。模塊四特殊情況下的行車作業(yè)實(shí)務(wù)項(xiàng)目二列車救援作業(yè)模擬演練一、項(xiàng)目目標(biāo)1.掌握列車救援的基本操作流程。2.掌握故障列車、救援列車、行車調(diào)度三種角色在列車救援過(guò)程中動(dòng)作。3.讓學(xué)生按不同的角色合作，能夠在實(shí)際應(yīng)用中工作。二、項(xiàng)目描述1.人員安排：學(xué)生以3人/組進(jìn)行分組，每組自行安排行車調(diào)度員1人、故障列車駕駛員1人、救援列車駕駛員1人。2.演練要求：按照列車救援操作流程，由學(xué)生分別擔(dān)當(dāng)不同工種的作業(yè)，完成故障列車救援的模擬演練。3.項(xiàng)目評(píng)價(jià)：演練結(jié)束后，根據(jù)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)完成項(xiàng)目評(píng)價(jià)。三、項(xiàng)目要求1.場(chǎng)地要求：城市軌道交通車實(shí)訓(xùn)室2.工具要求：對(duì)講機(jī)3.設(shè)備要求：ATC行車調(diào)度仿真系統(tǒng)四、模擬演練【故障列車駕駛員】1.使用車載電話向控制中心行車調(diào)度員請(qǐng)求救援?！拘熊囌{(diào)度員】2.根據(jù)實(shí)際情況確定列車救援方案。3.使用調(diào)度電話向救援相關(guān)崗位發(fā)布調(diào)度命令。4.使用無(wú)線對(duì)講工作站向故障列車、救援列車下達(dá)列車救援命令?！竟收狭熊囻{駛員】5.打開(kāi)列車尾燈。6.激活車門旁路，通過(guò)開(kāi)/關(guān)門按鈕開(kāi)啟客室門清客。7.救援列車通過(guò)開(kāi)/關(guān)門按鈕開(kāi)啟客室門清客。8.清客完畢，救援列車司機(jī)通過(guò)開(kāi)/關(guān)門按鈕關(guān)閉客室門。【救援列車駕駛員】9.以ATPM運(yùn)行至故障列車前方相隔一個(gè)區(qū)段處落碼停車。10.使用行車控制按鈕轉(zhuǎn)換以RMF模式運(yùn)行，通過(guò)操作主手柄駕駛列車靠近故障列車。11.在相隔一節(jié)車廂位地方停車。12.通過(guò)操作主手柄駕駛列車，以3km/h的速度與故障列車進(jìn)行連掛。13.使用行車控制按鈕轉(zhuǎn)換模式為RMR模式，通過(guò)操作主手柄駕駛列車進(jìn)行試?yán)?4.連掛完畢后，兩車司機(jī)通過(guò)司機(jī)室電話確認(rèn)連掛是否成功。15.切除ATP后，操作主手柄駕駛列車推動(dòng)故障車向前運(yùn)行?！竟收狭熊囻{駛員】16.故障列車司機(jī)負(fù)責(zé)瞭望?！揪仍熊囻{駛員】17.操作主手柄駕駛列車出站，沿途不?？寇囌荆晦k理上下客作業(yè)。18.將故障列車推進(jìn)至一度停車牌。19.使用司機(jī)車載電話與車輛段信號(hào)