電機車司機應知應會復習題庫

電機車司機應知應會復習題庫

1、電機車完好標準中規(guī)定電機車制動匣瓦余厚不得小于（B）。

A、5毫米B、10毫米C、15毫米D、20毫米

2、用車輛運送人員時，列車行駛速度不得超過（B）米。

A、3米/秒B、4米/秒C、3.5米/秒D、5米/秒

3、《煤礦機電設冬檢修質量標準》規(guī)定新更換的輪對，輪距應小

于規(guī)矩（A）mmo

A、6B、10C、15D、20

4、PRT2型人車一次可乘坐（C）人。

A、8B、10C、12D、14

5、機車運送人員的制動距離不得大于（B）米。

A、10米B、20米C、40米D、50米

6、作業(yè)場所懸浮粉塵的分散度越高，對作業(yè)人員的人體危害（A）。

A、越大B、越小C、無關

7、運送火藥的機車速度不大于（B）米。

A、1米/秒B、2米/秒C、3米/秒D、4米/秒

8、12噸電機車的粘著重量為（C）噸。

A、5B、8C、12

9、我集團公司的電機車使用軌道軌距是（A）毫米。

A、600B、720C、900

10、在能自動滑行的坡道上（B）停放機車或車輛。

A、可以B、不得

11、兩列車在同一軌道同一方向行使時，必須保持不小于（C）m

的距離。

A、50B、70C、100D、150

12、溺水者急救時首先應（C）。

A、口對口人工呼吸B、胸外心臟按摩C、暢通呼吸道

13、井下人車場上下人側必須留有（D）m以上的人行道。

A、0.5B、0.6C、0.8D、1

14、井下人車場上下人側，管線吊掛高度不得低于（C）mo

A、1.4B、1.6C、1.8D、2.0

15運輸安全質量標準化標準規(guī)定10L及以上機車軌型不低于

（C）o

A、22kg/mB、24kg/mC、30kg/m

16、在井下電車路上工作時，工作地點兩端（B）m以外，必須

按規(guī)定設紅色警戒標志或信號燈和施工標志牌，并派專人警戒。

A、40B、50C、60

17、關于礦車運輸適用條件，以下那種說法正確（A）

A、彎道適應性強但對坡度的變化不適應。B、對坡度的變化較

適應但對彎道適應性差。

18、雙軌運輸巷中，兩列車最突出部分之間的距離，對開時不得

小于（A）

A、0.2mB、0.6mC、0.8mD、Im

19、行政處罰必須遵守（B）o

A、自主原則B、法定原則C、自由裁量原則

20、《煤礦安全規(guī)程》中規(guī)定：司機必須按信號行車，開車前必

須發(fā)出（A）。A、開車信號B、停車信號C、倒車信號

21、機車在運行中，嚴禁將（B）探出車外0

A、手B、頭和身體C、頭

22、在井下巷道內機車所拉車輛落道后，跟車信號工應立即向司

機發(fā)出（A）信號。

A、停車信號B、倒車信號C、開車信號

23、對于監(jiān)察機關作出的監(jiān)察決定，有關部門和人員（A）。

A、應當執(zhí)行B、有權拒絕C、應當拒絕

24、牽引電動機的激磁繞組與電樞繞組的電氣連接方式是（B）。

A、并聯(lián)B、串聯(lián)C、不連接D、串、并聯(lián)

25、正常運行時，電機車必須在列車（A）o

A、前端B、中部C、尾部

26、在冬季電機車的滑動軸承應采用（A）的潤滑油進行潤滑。

A、粘度較低B、粘度較高C、鈣基潤滑脂D、鈣鈉基潤滑脂

27、《煤礦礦井機電設備完好標準》中規(guī)定電機車同一制動桿兩

閘瓦的厚度差不得大于（AA、10B、12C、

15D、20

28、在水平巷道內電機車、礦車落道事故后，應在列車尾部（C）

米以外設警戒。

A、10米B、20米C、50米D、100米

38、《煤礦礦井機電設備完好標準》中要求機車照明有效光距離

不小于（D）米。

A、5B、10C、20D、40

39、電車完好標準規(guī)定齒輪磨損不超過原厚度的（B）%o

A、10B、15C、20D、25

40、電機車運送爆破材料或大型材料的運度不得大于（C）米/秒。

A、1B、1.5C、2D、2.5

41、充電完畢后必須停止（B）小時，待冷卻后方可蓋上電瓶旋鈕。

A、0.5—1B、1—1.5C、1.5—2D、2—2.5

42、電機車大修時間為（C）月。

A、1B、6C、12D、24

43、電機車的啟動速度不得過快，司機操縱控制手柄在起動擋位

上每擋應停留（B）秒。

A、1—2B、2—3C、3—4D、4—5

44、下列有害氣體中屬于刺激性氣體的是（C）。

A、一氧化碳B、二氧化碳C、二氧化硫

45、電機車制動手輪停放的位置應當保證手輪轉緊圈數(shù)在（A）圈范

圍內Q

A、2—3B、3—5C、1—2

46、使用蓄電機車，不得將機車蓄電池（A）。

A、過放電B、在潮濕的空氣中使用C、在太陽下暴曬

47、XK8—6/110型電機車的車輪直徑為（B）mmo

A、600B、680C、760D、1100

48、司機離開駕駛室時（C）關閉車燈。

A、必須B、可以C、不得

49、電機車的照明失去防爆性能時，（A）使用該機車。

A、不得B、可以C、隨便

50、電機車小修的間隔期是（A）個月進行一次。

A、3B、6C、12D、24

51、電機車中修的間隔期是（B）個月一次。

A、3B、6C、12D、24

52、蓄電機車（B）超載掛車。

A、必須B、不得C、可以

53、配置電解液時，操作正確的是（A）。

A、硫酸可以倒在水中B、可以直接將水倒入硫酸里C、兩者

均可以

54、電機車的粘著系數(shù)與電機車的（A）有關。

A、運行速度B、電瓶容量C、牽引重量D、司機駕主熟

練程度

55、電機車在行駛中的換向操作，（A）停止后方可進行。

A、完全B、將要C不需要

56、電機車正常運行時，牽引電機處于（A）狀態(tài)。

A、電動狀態(tài)B、發(fā)電狀態(tài)C、停止狀態(tài)

57、司機駕駛機車時如遇車輪打滑，可采取的正確辦法是（A）

A、倒退機車，放松連接器，然后撒沙，重新啟動。B、立即下車

察看情況C、逐漸給機車加速，直到運行為止

58、《煤礦機電設備檢修質量標準》中規(guī)定電機車軸承箱與導向

板的總間隙，沿行車方向為（A）,沿車軸方向為7mm。

A、3mmB、5mmC、7mmD、9mm

59、安全色中的（A）表示提示安全狀態(tài)及通行的規(guī)定。

A、綠色B、開啟車燈C、上車D、開車

60、裝有爆炸材料的列車（B）同時運送其他物品或工具。

A、可以B、不得C、必須D、有時可以

61、電機車的撒砂裝置不漏沙時，（A）使用該機車。

A、不得B、可以C、制動裝置有效時可以

62、礦用電機車兩臺電動機由串聯(lián)過渡到并聯(lián)的電路控制方法是

（A）。

A、短路法B、斷路法C、電橋法

63、司機離開座位時，必須切斷電動機電源，將控制手把（A）,

扳緊車閘，但不得關閉車燈。

A、取下，帶在身上B、放在車上C、交給信號工

64、電機車實現(xiàn)電氣制動時，兩臺電動機采用（C）的連接方式。

A、串聯(lián)B、并聯(lián)C、交叉

65、使用頭燈發(fā)送信號規(guī)定時上下擺為（B）。

A、行車B、停車C、倒車

66、電瓶電壓不足時，必須（A）。

A、及時換瓶B、繼續(xù)運行C、什么時候機車不動時再說

67、機車運行時，司機（C）無故停車

A、可隨時B、可隨地C、嚴禁

68、脈沖調速主電路中，在電動機兩端并聯(lián)一只二極管的作用是

（C）O

A、對脈沖電流進行整流B、為換流元件提供充電回路C、為電

動機上的反電勢提供續(xù)流回路

69、XK12—6/192KBT型電機車的額定電壓為（A）。

A、192VB、110VC、200VD、100V

70、下列說法正確的是（C）o

A、氧氣瓶和乙塊瓶同車裝運B、人員下井可以攜帶煙和火

C、人員下井必須佩帶頭燈和自救器D、井下可以隨便拆卸頭燈

71、處理落道事故時，以下說法正確的是（C）o

A、牽引區(qū)內可以有人B、可以使用電機車強拉硬頂C、處理落

道時必須放警戒D、可以借助道岔處理落道

72、停止充電前電解液的比重必須為（D）。

A、1.060.01B、1.560.01C、2.260.01D、1.2660.01

73、電機車的輪距和軌距的關系是（B）

A、輪距大于軌距B、輪距小于軌距C、輪距和軌距一樣大

74、電機車是采用（B）方法來改變牽弓電機的旋轉方向的。

A、改變電源的極B、改變激磁繞組內的電流方向C、改變電樞

內的電流方向

75、《煤礦礦井機電設備完好標準》中要求警鈴音響應大于（D）

米。

A、10B、15C、20D、40

76、制動裝置在使用中閘瓦與車輪踏面的接觸面積不小于（C）%。

A、20B、40C、60D、80

77、酸性蓄電池的初充電一般采用（B）階段性恒流方式充電

A、一個B、兩個C、三個

78、牽引電動機的激磁繞組局部斷路會造成（B）。

A、電機車起動速度慢B、電機車起動速度塊C、對電機車速度

無影響

79、井下電機車運輸信號系統(tǒng)技術裝備標準中規(guī)定：大巷采用電

機車運煤的年產120萬噸及以上的礦井，應采用（B）。

A、監(jiān)控系統(tǒng)B、集控系統(tǒng)C、自動信號系統(tǒng)

80、使用頭燈發(fā)送信號規(guī)定時畫圓圈為（C）。

A、行車B、停車C、倒車

81、電機車運送火藥時（B）。

A、火藥和炸藥可以同車拉運B、火藥車必須和炸藥車用礦車隔

開C、可以沒有押運人員D、不需要有明顯的“危險”標識

82、煤礦企業(yè)取得安全生產許可證后，（B）降低安全生產條件

A、允許B、不得C、可以

83、司機離開座位時，必須（B）電動機電源。

A、開啟B、切斷

84、脈沖調速電機車，當晶閘管被擊穿損壞后，起動電機車將出

現(xiàn)（A）。

A、車速過高B、車速過低C、車速無影響D、機車無法

正常工作

85、《煤礦機電設備檢修質量標準》規(guī)定，控制器的觸頭接觸不

小于寬度的（A）。

A.75%B、80%C、90%D、95%

86、《煤礦機電設備檢修質量標準》規(guī)定，控制器的觸頭接觸壓

力為（C）

A、5-15NB、10-25NC、15-30ND、20-35N

87、《煤礦機電設備檢修質量標準》規(guī)定，控制器的觸頭相互錯

位不大于（B）

A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

88、經大修后的電機車，其輪轂踏面余厚不得小于原厚度的（C）%

A、10B、30C、60D、90

89、經大修后的電機車，同一輪對上的車輪直徑差不得超過（B）

mnio

A、1B、L5C、2D、2.5

90、經大修后的電機車，前后輪對直徑差不得超過（C）mm0

A、1B、2C、3D、5

91、煤礦企業(yè)領取了安全生產許可證后，（A）日常安全生產管理。

A、應當加強B、可適當放松C、可以簡化

92、氣動系統(tǒng)中的調壓器可以使氣壓系統(tǒng)（C）工作壓力。

A、減少一定的B、增加一定的C、保持某一范圍的

93、充電時硫酸電解液的溫度不得超過（D）度。

A、15B、30C、40D、45

94、操縱脈沖調速電機車時，在電機車未停穩(wěn)前（B）將換向手柄

置于反向檔位。

A、可以B、嚴禁

95、每班開車前必須對電機車的各種保護裝置進行檢查和（A）。

A、試驗B、維護C、修理D、清理

96、檢修后的電機車在進行空負荷試驗時，時間不少于（A）小時。

A、1B、2C、3D、5

97、直流串激電動機（B）空載運行。

A、允許B、不允許

98、以下（A）現(xiàn)象應視為電氣失爆。

A、蓄電機車插銷連接器的接線嘴松動B、蓄電機車控制器閉鎖

失效C、蓄電機車控制器防爆面間隙為0.2mm

99、《煤礦礦井機電設備完好標準》中要求電機車的滑動軸承溫

度不得超過（D）度。

A、30B、40C、55D、65

100、《煤礦礦井機電設備完好標準》中要求電機車的滾動軸承溫

度不得超過（D）度。

A、30B、45C、65D、75

1、機車司機離開座位時，必須(ABC)cA、切斷電動機電源B、

將控制手把取下C、扳緊車閘D、關閉車燈

2、乘車人員必須遵守的規(guī)定有(AB)。A、開車前必須關上車門或

掛上防護鏈B、列車未停穩(wěn)時,嚴禁人員上下車C、人員攜帶物品

嚴禁露出車外

3、電機車牽引電動機過熱由(ABCD)因素產生。A、牽引重量過多B、

較長時間處于啟動狀態(tài)下工作C、短時間內頻繁啟動D、電機車傳

動部分摩擦阻力大

4、控制器的完好標準是(ABC)。A、換向和操作手把靈活準確，

閉鎖裝置可靠；B、消弧罩完整不松脫；C、觸頭接觸不小于寬度的

60%,接線緊固，無嚴重燒傷。

5、照明燈不亮的主要原因有(ABCD)。A、燈開關接觸不嚴或燒損；

B、燈頭接觸不良或燈絲燒斷；C、熔斷絲燒斷；D、電源線或接地線

斷路。6、跟車信號工口哨信號規(guī)定為(ABC)oA、一停B、二

開C、三倒退7、蓄電機車的制動方式主要有(AB)兩種A、

空氣制動B、手動制動C、減速制動8、斬波調速具有(ABCD)

的特點。A、走動平穩(wěn)B、起動力矩大C、維修量小D、節(jié)電效

果好9、蓄電機車的調速方式分為(ABCA、電阻調速B、斬波

調速C、變頻調速10、漢語中“安全”的基本涵義是(ABD)oA、

沒有危險B、不受威脅C、不受約束D、不出事故11、下列說

法正確的是(ABC)A、正常運行時，電機車必須在列車前端B、電

機車線路一般不允許行駛非機動車輛C、在水平巷道內電機車、礦車

落道事故后，應在列車尾部50米以外設警戒。12、常見的安全教育

形式有(ABC)。A、安全活動日B、事故現(xiàn)場會C、安全知識競賽D、

國防宣傳日13、使用頭燈發(fā)送信號規(guī)定說法正確的是為(ABC)A、

左右擺為行車B、上下擺為停車C、畫圓為倒車D、上下擺為行車14、

電機車在電車路運行時必須(AB)°A、前有照明B、后有尾燈C、

用頭燈當作照明15、電車司機必須是(ABC)oA、經過培訓B、

考試合格C、取得崗位操作證16、列車運行過程可分為(ABC)oA.

牽引狀態(tài)B、慣性狀態(tài)C、制動狀態(tài)17、電機車的機械系統(tǒng)

主要由(ABCD)減速箱、制動裝置、撒砂裝置和連接裝置等組成。

A、車架B、輪對C、軸承箱D、彈簧托架18、電機車檢查維護分

交接班檢查與維護、周檢、(ABC)oA、小修B、中修C、大修D、

檢修19、電機車的(ABCD)和連接器，任何一項不正?；蚍辣糠?/p>

失去防爆性能時，均不得使用該機車。A、閘B、照明C、喇叭D

撒砂裝置20、運行的機車前方軌道有故隨時，必須(AB)A、停下

機車B、匯報調度C、慢行通過D、私自處理21、機車行駛速度

規(guī)定說法正確的是(ABCD)A、運送人員：不大于4米/秒；B、運送

火藥：不大于2米/秒；C、運送材料、煤炭、稈石：不大于4米/秒；

D、調車、出入車場：不大于1.5米/秒；22、用人車運送人員時，應

遵守(ABCD)A、每班發(fā)車前，應檢查各主的連接裝置、輪軸和車閘

等B、嚴禁同時運送有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的物品，或附掛

物料車。C、列車行駛速度不得超過4m/soD、雙軌巷道乘車場必須

設有信號區(qū)間閉鎖，人員上下車時，嚴禁其他車輛進入乘車場。23、

井下嚴禁人員(AB。)。A扒車B跳車C坐礦車D坐人車24、

乘車人員必須遵守的規(guī)定有(AB)A、車前必須掛好防護鏈。B、列

車未停穩(wěn)，嚴禁人員上下C不許交頭接耳25、機車司機離開座位時，

必須(ABC)A、切斷電動機電源B、將控制手柄取下C、扳緊車門D、

關閉車門26、電機車運行信號規(guī)定正確的是(ABC)oA、聲響信號：

一停、二開、三倒車。B、光信號：紅燈停、綠燈開、黃燈慢行通過。

C、緊急臨時停車信號：在臨時條件或緊急情況下，可用頭燈作為信

號燈。27、電機車司機開車前應督促跟車工認真檢查的項目有以下哪

些(ABCD)A、各車的連接是否正常B、奉引車數(shù)是否超過規(guī)定。C、

礦車上裝載的物料的輪廓是否超過牽引機車的輪廓尺寸D、運送有易

爆、易燃或有腐蝕性物品時，在車輛使用、組列或裝載等是否符合規(guī)

定。28、充電工在配置電解液時，必須穿戴好(ABCD)及防護口罩

等防護用品。A、膠靴B、橡膠手套C、護目眼鏡D、橡膠圍裙29、

電機車司機工作時，應注意(ABCD)A、電機車司機不準擅離工作

崗位B、必須按信號指令行車，在開車前必須發(fā)出開車信號。C、機

車運行中，嚴禁將頭或身體探出車外D、司機離開座位時，必須切斷

電動機電源，將控制手把取下，扳緊車閘，但不得關閉車燈30、司

機駕駛機車時要嚴格遵守操作規(guī)程和安全規(guī)程，發(fā)現(xiàn)機車隱息要

(AB)OA、及時處理B、有關領導匯報C、不去管它31、電機車

司機交接班時應檢查(ABCD)A、司機室的頂棚和門是否完好。B、

連接器是否良好。C、手閘(風閘)及撒砂裝置是否靈活有效D、照

明燈是否明亮，喇叭或警鈴音響是否清晰、宏亮。32、以下(AB)

現(xiàn)象應視為電氣失爆。A、蓄電機車插銷連接器的接線嘴松動B、蓄

電機車的車燈玻璃破裂C、蓄電機車控制器閉鎖失效D、蓄電機車控

制器防爆面間隙為0.2mm33,煤礦井下作業(yè)場所常見的職業(yè)病危害因

素有（ABCD）A、粉塵B、有害氣體C、噪聲和振動D、粉塵

的分散度34、當列車運行在長距離下坡路線時，司機可以采用（AC）

來限制加速運行。A、施閘方法B、控制手柄回零位C、電氣制動

35、造成電機過熱的原因有（ABCD）A、電機車的牽引負荷過大B、

非正規(guī)操作C、電機內部發(fā)生匝間短路D、電機軸承缺油或損壞36、

充電庫內必須設置（ABCD）等儀表。A、電壓表B、溫度計