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文檔簡(jiǎn)介
汽車客運(yùn)站
操
作
規(guī)
程
目錄
序號(hào)名稱頁(yè)碼
1售票員安全操作規(guī)程1
2檢票員安全操作規(guī)程3
3報(bào)班員安全操作規(guī)程5
4安全員操作規(guī)程7
5三品檢查員安全操作規(guī)程9
6出站檢查員安全操作規(guī)程11
7途中安全檢查點(diǎn)操作規(guī)程12
8例檢員安全操作規(guī)程14
9調(diào)度室安全操作規(guī)程16
10消防安全操作規(guī)程21
11安全巡視操作規(guī)程24
12三品檢測(cè)儀安全操作規(guī)程26
13車輛安全例檢操作規(guī)程28
14營(yíng)運(yùn)車和駕駛員資質(zhì)審查操作規(guī)程30
15車輛出站安全操作規(guī)程32
16行車安全告知安全操作規(guī)程34
售票員安全操作規(guī)程
1.目的
為了認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)站安全生產(chǎn)方針,確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),
規(guī)范售票員操作,促進(jìn)企業(yè)進(jìn)一步深化安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化,特制定本操
作規(guī)程。
2.適用范圍
適用于本客運(yùn)站售票員安全生產(chǎn)管理。
3.引用文件
《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》
4.管理職責(zé)
安全科負(fù)責(zé)落實(shí),檢查執(zhí)行情況,并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任,售票
員須認(rèn)真遵守本規(guī)程,并承擔(dān)違規(guī)的法律責(zé)任。
5.內(nèi)容與要求
5.1嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)道路交通安全法律安全法律法規(guī)和企業(yè)安
全生產(chǎn)管理規(guī)章制度。
5.2上班前在售票窗口懸掛工號(hào)牌,做好票據(jù)、零錢、帳單及其
他方面的準(zhǔn)備工作,做到用具齊全有效,擺放整齊合理。正確、安全
使用售票工具(微機(jī))。
5.3掌握當(dāng)日營(yíng)運(yùn)班線車型定員、預(yù)售票和其他方式售出的客票
號(hào)情況,以便做到合理配載,不售超員票。
5.4詳細(xì)詢問旅客所購(gòu)客票時(shí)間、詳細(xì)線路、種類、張數(shù)以及是
否攜帶兒童。
第1頁(yè)
5.5成人及身高超過1.5米的兒童乘車購(gòu)買全票;身高1.2米以
下且不單獨(dú)占用座位的兒童乘車免票;身高1.2—1.5米的兒童乘車
購(gòu)買兒童票;革命傷殘軍人、因公致殘的人民警察乘車分別憑《中華
人民共和國(guó)殘疾軍人證》、《中華人民共和國(guó)傷殘人民警察證》購(gòu)買優(yōu)
待票。兒童和優(yōu)待票按照具體執(zhí)行票價(jià)的50%計(jì)算,一張成人票只能
攜帶一名免費(fèi)兒童。注:免費(fèi)兒童不能超過本班次核定載客人數(shù)的
10%o
5.6要求在30秒內(nèi)出票,客票清晰,并唱收、唱付、唱日期、
到站、張數(shù)、種類C
5.7發(fā)售的客票票面班次、票價(jià)、日期、發(fā)車時(shí)間、座號(hào)、檢票
口等必須字跡清楚,無涂改痕跡,不錯(cuò)號(hào)、重號(hào)。改乘、退票應(yīng)有簽
章。
5.8交接班清楚,收入日?qǐng)?bào)填寫準(zhǔn)確,票款收入日清日結(jié),做到
票、款、賬相符,不挪用公款。
第2頁(yè)
檢票員安全操作規(guī)程
1.目的
為保證車輛證件齊全,“三品”不上車,乘客不超員,特制定本
規(guī)程。
2.適用范圍
適用于客運(yùn)站全體檢票員
3.引用文件
《道路旅客運(yùn)輸與客運(yùn)站管理規(guī)定》
4.管理職責(zé)
值班站長(zhǎng)負(fù)責(zé)本規(guī)程的實(shí)施和監(jiān)督
5.內(nèi)容與要求
5.1班車到位后,由檢票員對(duì)營(yíng)運(yùn)客左安全例查合格通知單、車
輛行駛證、營(yíng)運(yùn)證、駕駛證、從業(yè)資格證、駕駛員即時(shí)駕駛證明(替
班通知單)、營(yíng)運(yùn)客車出站登記表、報(bào)班卡進(jìn)行再次把關(guān),合格后清
車清場(chǎng),給予配客。
5.2配客檢票時(shí),對(duì)攜帶行包的旅客應(yīng)查看車票是否加蓋“三品
檢查合格章”,未蓋章的應(yīng)對(duì)其攜帶的物品進(jìn)行檢查,防止“三品”
上車。照顧重點(diǎn)旅客,組織旅客有序排隊(duì)檢票上車。
5.3檢票員認(rèn)真按照營(yíng)運(yùn)證座位數(shù)減去駕乘人員后定額配客,不
檢超員票,不允許車上人代檢票,杜絕無票人員乘車。
5.4檢票完畢后,填寫結(jié)算單并交給駕駛員,應(yīng)認(rèn)真按照配客實(shí)
有人數(shù)清點(diǎn),確認(rèn)無誤后填寫《營(yíng)運(yùn)客車出站登記表》三品欄及超員
第3頁(yè)
欄,并在《營(yíng)運(yùn)客車出站登記表》上簽名,如發(fā)現(xiàn)超定額檢票,應(yīng)立
即改正。
5.5發(fā)車前檢票員對(duì)旅客“車內(nèi)請(qǐng)勿吸煙”、“不要將頭伸出窗外”、
“車未停穩(wěn)不要上下”等安全乘車常識(shí)宣傳工作,要將班車途經(jīng)???/p>
站點(diǎn)、終點(diǎn)站講清,以防旅客漏乘、錯(cuò)乘。
第4頁(yè)
報(bào)班員安全操作規(guī)程
1.目的
為了認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)站安全生產(chǎn)方針,確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),
規(guī)范報(bào)班員操作,促進(jìn)企業(yè)進(jìn)一步深化安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化,特制定本操
作規(guī)程。
2.適用范圍
適用于本客運(yùn)站報(bào)班員安全生產(chǎn)管理。
3.引用文件
《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》
4.管理職責(zé)
安全科負(fù)責(zé)落實(shí),檢查執(zhí)行情況,并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任,報(bào)班
員須認(rèn)真遵守本規(guī)程,并承擔(dān)違規(guī)的法律責(zé)任。
5.內(nèi)容與要求
5.1班車進(jìn)站后,由站務(wù)室按行車路單安排班次發(fā)車。
5.2駕駛員持車輛行駛證、營(yíng)運(yùn)證、營(yíng)運(yùn)客車安全例檢合格通知
單、駕駛證、從業(yè)資格證、駕駛員即時(shí)證明(或替班通知單)、營(yíng)運(yùn)
客車出站登記表、行車路單及報(bào)班卡進(jìn)行報(bào)班。報(bào)班員應(yīng)認(rèn)真核查,
確認(rèn)合格后方予報(bào)班,正確填寫營(yíng)運(yùn)客車出站登記表上駕駛員、車輛
證件相關(guān)欄目,并在營(yíng)運(yùn)客車出站登記表上及報(bào)班卡上簽章(簽字)。
5.3如證件不全或車輛未進(jìn)行出入庫(kù)檢查,報(bào)班員對(duì)該班車不予
報(bào)班,待證件齊全合格后可重新報(bào)班。如整改不合格或不及時(shí),應(yīng)上
報(bào)站務(wù)科長(zhǎng),對(duì)該班車當(dāng)班計(jì)劃視情節(jié)、停班或頂班,杜絕不見班車
第5頁(yè)
進(jìn)行報(bào)班。
5.4加班、包車、旅游車,要增驗(yàn)要車計(jì)劃、《臨時(shí)加班、包車
安全責(zé)任書》。
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汽車站安全員操作規(guī)程
1.目的
為了認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)站安全生產(chǎn)方針,確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),
規(guī)范安全員操作,促進(jìn)企業(yè)進(jìn)一步深化安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化,特制定本操
作規(guī)程。
2.適用范圍
適用于本客運(yùn)站安全員安全生產(chǎn)管理。
3.引用文件
《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》
4.管理職責(zé)
安全科負(fù)責(zé)落實(shí),檢查執(zhí)行情況,并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任,安全
員須認(rèn)真遵守本規(guī)程,并承擔(dān)違規(guī)的法律責(zé)任。
5.內(nèi)容與要求
5.1站專職安全員應(yīng)熟悉客運(yùn)站業(yè)務(wù)流程和各崗位工作職責(zé),能
夠監(jiān)督指導(dǎo)各崗位安全生產(chǎn)作業(yè)。
5.2車站“三品”檢查(安檢儀)、報(bào)班、售檢票、出站登記處、
行包托運(yùn)等各崗位安全職責(zé)的監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)工作,并收集整理材
料、規(guī)范保存相關(guān)安全記錄和資料。
5.3每日對(duì)客運(yùn)站售票、候車、站臺(tái)、停車場(chǎng)等進(jìn)行檢查,排查
安全隱患,建立檢查記錄。
5.4到發(fā)車區(qū)抽檢車輛、對(duì)進(jìn)站班車的駕駛員、車輛證件及隨車
消防器材、安全錘、應(yīng)急門開關(guān)等項(xiàng)目的檢查,制定并實(shí)施改進(jìn)方案。
第7頁(yè)
5.5定期召開進(jìn)站經(jīng)營(yíng)者安全會(huì)議,落實(shí)改進(jìn)方案。
5.6按計(jì)劃開展應(yīng)急預(yù)案演練活動(dòng)。
5.7建立健全安全管理基礎(chǔ)工作。
第8頁(yè)
三品檢查員安全操作規(guī)程
1.目的
為了認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)站安全生產(chǎn)方針,確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),
規(guī)范“三品”檢查員操作,促進(jìn)企業(yè)進(jìn)一步深化安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化,特
制定本操作規(guī)程。
2.適用范圍
適用于本客運(yùn)站“三品”檢查員安全生產(chǎn)管理。
3.引用文件
《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》
4.管理職責(zé)
安全科負(fù)責(zé)落實(shí),檢查執(zhí)行情況,并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任,“三
品”檢查員須認(rèn)真遵守本規(guī)程,并承擔(dān)違規(guī)的法律責(zé)任。
5.內(nèi)容與要求
根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)條例》和加強(qiáng)規(guī)
范安全生產(chǎn)法源頭管理,規(guī)范“三品”操作程序,確保旅客的生命安
全,杜絕安全事故的發(fā)生,我站根據(jù)自身的特點(diǎn),對(duì)“三品”檢查全
過程制定了相應(yīng)的操作程序,要求工作人員必須遵照?qǐng)?zhí)行。
5.1上崗前打掃區(qū)域內(nèi)衛(wèi)生,著統(tǒng)一服裝,配證上崗,檢查設(shè)備、
線路、插座、開關(guān)等。要求操作臺(tái)無雜物,設(shè)施、設(shè)備、工作區(qū)域內(nèi)
整潔有序。
5.2要求按規(guī)定程序開機(jī)和關(guān)機(jī),接通電源,鑰匙插入鎖孔,朝
右扭轉(zhuǎn),指示燈亮后按回車鍵,檢查機(jī)器是否運(yùn)行正常,射頭是否對(duì)
第9頁(yè)
正,如有差錯(cuò)應(yīng)進(jìn)行微調(diào),出現(xiàn)機(jī)器故障應(yīng)立即報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)安排維
修,安檢行包時(shí)必須做到規(guī)范化、程序化。
5.3查堵“三品即易燃、易爆、易腐蝕以及有毒物品,查堵
槍支彈藥、管制刀具等。要求工作人員不徇私情,必須做到文明執(zhí)勤,
嚴(yán)格檢查。
5.4密切注視顯示屏,行包通過時(shí)如有可疑情況應(yīng)立即請(qǐng)旅客將
行包打開接受檢查,如遇旅客不配合可通知警方處理。要求旅客行包
在接受安檢時(shí),旅客從機(jī)器旁的行人通道進(jìn)入候車廳,嚴(yán)禁閑雜人員
在機(jī)器旁圍觀,嚴(yán)禁小孩在機(jī)器上玩耍,嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車,不
得漏檢、漏查。
5.5發(fā)現(xiàn)禁運(yùn)物品可根據(jù)實(shí)際情況按規(guī)定做收繳暫扣、代為保管
等處理,如查出槍支彈藥應(yīng)立即通知警方,對(duì)收繳物品作出登記并妥
善處理,旅客可憑有效證件、身份證領(lǐng)取代為保管的物品。
5.6工作人員要不斷提高自身素質(zhì)和培訓(xùn),善于識(shí)別各類危險(xiǎn)物
品的能力,熟練掌握安檢機(jī)的操作規(guī)程,嚴(yán)格交接班制度,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)
時(shí)不能離人,即:上班的人沒到崗,下班的人就不能走,中途有事離
崗,由負(fù)責(zé)人另行安排人員接替。
5.7工作人員下班時(shí)必須關(guān)好所有電源及機(jī)柜方可離崗。
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出站檢查員安全操作規(guī)程
1.目的
為了認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)站安全生產(chǎn)方針,確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),
規(guī)范出站檢查員操作,促進(jìn)企業(yè)進(jìn)一步深化安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化,特制定
本操作規(guī)程。
2.適用范圍
適用于本客運(yùn)站出站檢查員安全生產(chǎn)管理。
3.引用文件
《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》
4.管理職責(zé)
安全科負(fù)責(zé)落實(shí),檢查執(zhí)行情況,并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任,出站
檢查員須認(rèn)真遵守本規(guī)程,并承擔(dān)違規(guī)的法律責(zé)任。
5.內(nèi)容與要求
5.1班車發(fā)車到出站口后,由門口出站檢查員再次清點(diǎn)人數(shù),核
對(duì)實(shí)載人數(shù)與報(bào)單人數(shù)一致、駕駛員與《營(yíng)運(yùn)客車出站登記表》上駕
駛員一致;
5.2在“出站登記表”上,由乘務(wù)員、出站檢查員簽字確認(rèn);
5.3同時(shí)與車輛駕乘人員做好途中“三品”檢查的交接工作;
5.4保留《營(yíng)運(yùn)客車出站登記表》第一聯(lián)存檔,要妥善保存c
5.5嚴(yán)禁不合格的車輛、駕駛?cè)?、超員車輛出站。
第U頁(yè)
途中安全檢查點(diǎn)操作規(guī)程
1.目的
為了進(jìn)一步加大營(yíng)運(yùn)客車在運(yùn)行過程中的監(jiān)督檢查力度,預(yù)防和
減少道路運(yùn)輸生產(chǎn)事故的發(fā)生,保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,特制定本操
作規(guī)程。
2.適用范圍
適用于本客運(yùn)站全體途中安全檢查點(diǎn)人員。
3.引用文件
《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》
4.管理職責(zé)
安全科負(fù)責(zé)落實(shí),檢查執(zhí)行情況,并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任,途中
安全檢查點(diǎn)人員須認(rèn)真遵守本規(guī)程,并承擔(dān)違規(guī)的法律責(zé)任。
5.內(nèi)容與要求
5.1客運(yùn)班車應(yīng)當(dāng)按照“三定四統(tǒng)一”要求進(jìn)站經(jīng)營(yíng),不得擅自
設(shè)立發(fā)車點(diǎn),在站外從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。客運(yùn)班車應(yīng)當(dāng)按照許可的線路、
班次、站點(diǎn)運(yùn)行,在規(guī)定的途經(jīng)點(diǎn)進(jìn)站上、下客,無正當(dāng)理由不得改
變行駛線路,不得站外上、下客或者站途攬客。在客運(yùn)站源頭的駐站
運(yùn)管人員,要組織客運(yùn)站在客車發(fā)車前逐臺(tái)次進(jìn)行檢查登記,重點(diǎn)檢
查駕乘人員有無從業(yè)資格證、是否私加(改)座椅、車輛技術(shù)狀冗和
車容車貌是否符合要求等。
5.2運(yùn)管人員在路檢過程中要重點(diǎn)檢查從業(yè)人員的從業(yè)資格,車
輛的《道路運(yùn)輸證》及車輛的技術(shù)狀況,營(yíng)運(yùn)客車是否超員、超載運(yùn)
第12頁(yè)
行,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),一律卸客轉(zhuǎn)運(yùn)。
5.3在節(jié)日要加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品的檢查。駐點(diǎn)運(yùn)管人員及客運(yùn)站值班
人員要加強(qiáng)對(duì)進(jìn)站旅客行李、小件寄存和行包托運(yùn)的安全檢查,做到
不漏查漏檢,并做好臺(tái)賬記錄,嚴(yán)防危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。
第13頁(yè)
安全例檢員操作規(guī)程
1.目的
為了認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)站安全生產(chǎn)方針,確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),
規(guī)范安全例檢員操作,促進(jìn)企業(yè)進(jìn)一步深化安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化,特制定
本操作規(guī)程。
2.適用范圍
適用于本客運(yùn)站安全例檢員安全生產(chǎn)管理。
3.引用文件
《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》
4.管理職責(zé)
安全科負(fù)責(zé)落實(shí),檢查執(zhí)行情況,并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任,安全
例檢員須認(rèn)真遵守本規(guī)程,并承擔(dān)違規(guī)的法律責(zé)任。
5.內(nèi)容與要求
5.1例檢員按照下列項(xiàng)目和要求對(duì)車輛進(jìn)行安全例檢:
①轉(zhuǎn)向:轉(zhuǎn)向節(jié)及臂,轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷應(yīng)無裂紋和損傷;
轉(zhuǎn)向盤應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,操作方便;
②制動(dòng):無漏油、漏氣現(xiàn)象;相關(guān)連接鎖銷齊全、牢固;駐車制
動(dòng)有效;氣壓表工作正常;
③傳動(dòng):離合器應(yīng)結(jié)合平穩(wěn),分離徹底;中間軸承和萬向節(jié)不得
有裂紋和松曠現(xiàn)象;驅(qū)動(dòng)橋殼不允許有裂紋;
④照明:前照燈、霧燈、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、示廓燈、制動(dòng)燈、前位燈、
后位燈、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈齊全有效;
第14頁(yè)
⑤輪胎:輪胎不得有嚴(yán)重磨損(轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度不得小于
3.2mm,其余輪胎胎冠花紋深度不得小于1.6mm);輪胎不得有破裂和
割傷(輪胎的胎面和胎壁上不得有長(zhǎng)度超過25mm或深度足以暴露輪
胎簾布層的破裂和割傷);氣壓符合要求;不應(yīng)裝用翻新的輪胎;
⑥懸掛:不得有斷裂、移位現(xiàn)象;
⑦車身:安全出口和安全門處有醒目的紅色標(biāo)注和操作方法;安
全窗采用安全玻璃的,在其附近應(yīng)具備便于取用的擊碎玻璃的安全錘。
⑧隨車安全設(shè)施:配備有為危險(xiǎn)警告標(biāo)志牌、三角木、防滑鏈(在
冰雪天氣時(shí));滅火器在有效期內(nèi)。
5.2安全例檢人員,要認(rèn)真做好車輛安全例檢記錄(臺(tái)帳記錄),
檢查合格的車輛,在營(yíng)運(yùn)客車安全例檢合格通知單上簽檢查合格章,
同時(shí)要求帶車進(jìn)行安全例檢的駕駛員在例檢記錄(臺(tái)帳)上簽字;
5.3檢查中發(fā)現(xiàn)車輛某項(xiàng)不合格,下發(fā)整改通知單,修理人員整
修合格后,在整改通知單上簽字,駕駛員將整改通知單交回安全例檢
員,安全例檢人員重新檢查合格后,方可在營(yíng)運(yùn)客車安全例檢合格通
知單上簽章;
5.4安全例檢人員應(yīng)及時(shí)落實(shí)安檢而未檢車輛情況,避免出現(xiàn)漏
檢車輛。
第15頁(yè)
調(diào)度室安全操作規(guī)程
1.目的
為保證進(jìn)站車輛有序發(fā)車,消減車輛發(fā)班可能產(chǎn)生的安全隱患,
特制定本規(guī)則。
2.適用范圍
適用于客運(yùn)站對(duì)進(jìn)站客運(yùn)車輛班次的編排和管理。
3.引用文件
《道路旅客運(yùn)輸與客運(yùn)站管理規(guī)定》
4.管理職責(zé)
調(diào)度室負(fù)責(zé)本規(guī)則的制定和實(shí)施。
5.內(nèi)容與要求
5.1線路劃分
5.1.1線路須根據(jù)車輛的經(jīng)營(yíng)許可范圍、客源需求等情況,依照
客運(yùn)類別(普通或直達(dá))、對(duì)方站點(diǎn)、途經(jīng)路線等經(jīng)營(yíng)要素進(jìn)行劃分。
具有相同經(jīng)營(yíng)要素的車輛應(yīng)編排在同一線路發(fā)班。
5.1.2對(duì)途經(jīng)路線或?qū)Ψ秸军c(diǎn)相差不大的班車,如站場(chǎng)認(rèn)為有必
要?dú)w為同一線路發(fā)班,經(jīng)與相關(guān)參營(yíng)單位協(xié)商一致后,可以編排在同
一線路發(fā)班。
5.2發(fā)班時(shí)刻編排
5.2.1每條線路的發(fā)班時(shí)刻表要根據(jù)平時(shí)旅客流向、流時(shí)、流量
的一般規(guī)律及現(xiàn)有參營(yíng)單位的車輛數(shù)、運(yùn)輸頻率、道路狀況、市場(chǎng)前
景和站場(chǎng)條件等因素科學(xué)制定。發(fā)班時(shí)刻表由站場(chǎng)提出,征求相關(guān)參
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營(yíng)單位意見后確定c
5.2.2對(duì)日發(fā)2班或以上的班車,編排其發(fā)班時(shí)刻時(shí),應(yīng)充分考
慮其運(yùn)輸頻率和對(duì)方站場(chǎng)發(fā)班時(shí)刻安排,保證前后發(fā)班時(shí)間間隔合理。
5.2.3發(fā)班時(shí)刻表在運(yùn)力增加等情況時(shí),可作調(diào)整變動(dòng)。變動(dòng)情
況包括以下3類:
1)原發(fā)班時(shí)刻一律不變,在原末班車后新增發(fā)班時(shí)刻。
2)原發(fā)班時(shí)刻一律不變,在原發(fā)班時(shí)刻之間或早班前插入新增
發(fā)班時(shí)刻。
3)原發(fā)班時(shí)刻變動(dòng),需要重新制定發(fā)班時(shí)刻表。
5.3發(fā)班時(shí)刻選擇
5.3.1就近入位、先到先得原則。
1)對(duì)于第1類變動(dòng)情況,新增發(fā)班時(shí)刻的選擇遵循“先到先得”
原則處理。此時(shí),站場(chǎng)不需征求其它參營(yíng)單位的意見。
2)對(duì)于第2類變動(dòng)情況,新增發(fā)班時(shí)刻的選擇遵循“先到先得”
原則處理。同時(shí),站場(chǎng)需征求插入前后原發(fā)班時(shí)刻參營(yíng)單位的意見,
并允許其可優(yōu)先選擇發(fā)班時(shí)刻。
3)對(duì)于第3類變動(dòng)情況,發(fā)班時(shí)刻的選擇遵循“就近入位、先
到先得”原則處理。此時(shí),站場(chǎng)需征求該線路所有參營(yíng)單位的意見。
先到先得原則是指按照每條線路的每臺(tái)班車先后進(jìn)站時(shí)間為順序選
擇發(fā)班時(shí)刻;就近入位原則是指選擇發(fā)班時(shí)刻時(shí)應(yīng)選擇與原發(fā)班時(shí)刻
相近的新的發(fā)班時(shí)刻。
5.3.2變更從新原則。對(duì)方站點(diǎn)和客運(yùn)類別發(fā)生變更的車輛,應(yīng)
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重新編入相應(yīng)線路,重新選擇發(fā)班時(shí)刻。
5.4發(fā)班時(shí)刻管理
5.4.1保護(hù)原有經(jīng)營(yíng)者原則。
1)在發(fā)班時(shí)刻和售票站點(diǎn)方面,優(yōu)先安排始發(fā)終到班車。如始
發(fā)終到班車因運(yùn)力不足或班次密度不夠等,不能滿足旅客需求的,需
先知會(huì)本站場(chǎng)始發(fā)終到的相關(guān)參營(yíng)單位解決;當(dāng)相關(guān)參營(yíng)單位不能及
時(shí)解決時(shí),允許適當(dāng)安排市內(nèi)始發(fā)的順道途經(jīng)班車配客。
2)對(duì)原有普通班線,在新增相同直達(dá)班線前,須先征求原普通
班線參營(yíng)單位的意見。如原普通班線愿意轉(zhuǎn)為直達(dá)班線,并保證在
60天內(nèi)投入運(yùn)行的,則其投入后具有發(fā)班時(shí)刻優(yōu)先選擇權(quán)。
3)對(duì)原有直達(dá)班線,在新增相同的直達(dá)或普通班線前,須先征
求原直達(dá)班線參營(yíng)單位的意見。
4)如新增進(jìn)站班車與原經(jīng)營(yíng)班車在行駛路線和售票站點(diǎn)等方面
相似且有沖突的,站場(chǎng)應(yīng)征求原相似線路參營(yíng)單位的意見,協(xié)商一致
后方可申辦有關(guān)進(jìn)站手續(xù)。
5.4.2扶優(yōu)汰劣原則。
1)在同等條件下,發(fā)班時(shí)刻安排優(yōu)先照顧經(jīng)營(yíng)行為規(guī)范、服務(wù)
水平高(此前3個(gè)月內(nèi)無違規(guī)、無投訴)的單位;在調(diào)整發(fā)班時(shí)刻時(shí),
首先征求其意見,并盡量滿足其選擇或變更發(fā)班時(shí)刻的要求。
2)班車連續(xù)3次無故失班、無理拒載或有其它嚴(yán)重違規(guī)行為的,
站場(chǎng)可以取消其原定的發(fā)班時(shí)刻,另行安排其它發(fā)班時(shí)刻。
3)如班車無故連續(xù)停班超過10天或已辦理退站手續(xù),但又重新
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復(fù)開的,進(jìn)站時(shí)間從復(fù)開之日起計(jì)算。
4)班車在申請(qǐng)變更發(fā)班時(shí)刻的前3個(gè)月內(nèi),必須無違規(guī)行為和
違反站場(chǎng)其它規(guī)定的行為。
5)新增班車選定的發(fā)班時(shí)刻,在批準(zhǔn)進(jìn)站后如未能及時(shí)投入運(yùn)
行的,可保留7天;超過7天后,該發(fā)班時(shí)刻可供同一線路的其它參
營(yíng)單位選擇。
5.4.3站場(chǎng)調(diào)解原則。
1)對(duì)進(jìn)站班車的班次安排,站場(chǎng)需與原有線路及相關(guān)線路參營(yíng)
單位協(xié)商一致后,再申辦進(jìn)站手續(xù)。
2)如經(jīng)營(yíng)者在共同協(xié)商中出現(xiàn)分歧,且多次(原則上為3次以
±)談判終不能達(dá)成一致意見的,由站場(chǎng)按照“公平、公正、合理、
合法”的原則統(tǒng)籌協(xié)調(diào)安排。
3)節(jié)假日等客流高峰期間,站場(chǎng)可根據(jù)疏運(yùn)需要,在滿足正班
車客源的基礎(chǔ)上,安排合法的客車臨時(shí)加班。站場(chǎng)安排臨時(shí)加班應(yīng)先
安排原線路參營(yíng)單位的合法車輛,在原線路參營(yíng)單位運(yùn)力不能及時(shí)到
位或沒有加班運(yùn)力時(shí),可安排其它合法的客車臨時(shí)加班。
4)節(jié)假日等客流高峰期間或客觀因素發(fā)生變化時(shí),站場(chǎng)有權(quán)臨
時(shí)(調(diào)整時(shí)間為5天內(nèi))調(diào)整任一條線路的發(fā)班時(shí)刻,包括延長(zhǎng)全天
營(yíng)業(yè)時(shí)間段、提前首班車發(fā)車時(shí)間、延后末班車發(fā)車時(shí)間、增加班次
密度等。站場(chǎng)在調(diào)整前,需知會(huì)相關(guān)參營(yíng)單位。
5.5違規(guī)處理
5.5.1如因站場(chǎng)違反上述原則導(dǎo)致企業(yè)間產(chǎn)生糾紛的,運(yùn)管部門
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將責(zé)令站場(chǎng)限期整改,對(duì)整改達(dá)不到要求或1年內(nèi)出現(xiàn)糾紛2次或以
上的站場(chǎng),將予以停辦新增業(yè)務(wù)1至3個(gè)月的處理,并通報(bào)批評(píng)。
5.5.2對(duì)經(jīng)營(yíng)中違規(guī)行為嚴(yán)重的車輛,運(yùn)管部門將調(diào)整其進(jìn)站,
并報(bào)請(qǐng)省交通廳作進(jìn)一步處理,站場(chǎng)須積極配合做好相關(guān)工作。
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消防安全檢查操作規(guī)程
1.目的
為認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)站安全生產(chǎn)方針,確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),促
進(jìn)企業(yè)進(jìn)一步深化安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化,特制定此操作規(guī)程。
2.適用范圍
適用于客運(yùn)站全體員工。
3.引用文件
《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)消防法》
4.管理職責(zé)
安全科負(fù)責(zé)檢查執(zhí)行情況,各部門認(rèn)真執(zhí)行本規(guī)程,并承擔(dān)違規(guī)
的法律責(zé)任。
5.內(nèi)容與要求
5.1防火工作實(shí)行分級(jí)管理,并根據(jù)主站的實(shí)際情況,定三級(jí)防
火責(zé)任制,車站領(lǐng)導(dǎo)是本車站消防安全管理工作一級(jí)責(zé)任人,車站下
屬各部門負(fù)責(zé)人是二級(jí)責(zé)任人,各部門的所屬人員是三級(jí)責(zé)任人。
5.2一級(jí)消防安全管理責(zé)任人職責(zé)
5.2.1車站站長(zhǎng)是本站的消防安全管理直接責(zé)任人,負(fù)責(zé)本車站
消防安全管理組織工作,對(duì)車站的防火及各級(jí)防火組織人員、制度、
落實(shí)、貫徹,提出具體計(jì)劃和要求,并對(duì)全車站的防火工作進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)
和支持。站長(zhǎng)可委托一名副職領(lǐng)導(dǎo)分管消防安全管理工作,接受公安
消防部門的監(jiān)督和指導(dǎo)。
5.2.2組織制定和審批各項(xiàng)安全、消防管理制度,保障必要的消
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防安全管理經(jīng)費(fèi)開支。
5.3二級(jí)消防安全管理責(zé)任人職責(zé)
5.3.1各部門負(fù)責(zé)人按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,對(duì)本部門
消防安全管理負(fù)第一責(zé)任。
5.3.2認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針,
根據(jù)各部門的實(shí)際情況制訂本部門的消防安全管理責(zé)任制度。
5.3.3負(fù)責(zé)組織開展本部門各項(xiàng)安全評(píng)比活動(dòng)。做好職工消防安
全思想教育。
5.3.4負(fù)責(zé)建立、健全消防管理工作的各項(xiàng)臺(tái)帳。每月安全檢查
一次,每季度召開安全例會(huì)一次,并將月、季檢查、例會(huì)情況向辦公
室通報(bào)。
5.4三級(jí)消防安全管理責(zé)任人職責(zé)
5.4.1各部門、全車站員工要認(rèn)真落實(shí)做好車站制訂的消防安全
管理制度,積極落實(shí)各項(xiàng)防火安全措施。
5.4.2開展本崗位的防火安全自查工作,及時(shí)整改各種事故隱患,
以重大隱患及時(shí)報(bào)告車站消防職能部門。
5.4.3對(duì)車站發(fā)生火災(zāi),要及時(shí)開展撲救,控制火勢(shì),如火勢(shì)無
法控制,立刻撥打119電話,災(zāi)后要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),如實(shí)向公安消防部
門報(bào)告火災(zāi)發(fā)生的情況。
5.5安全辦職責(zé)安全辦作為車站的消防安全主管部門,負(fù)有直接
的管理責(zé)任。主要職責(zé)有:
5.5.1在車站辦公室的領(lǐng)導(dǎo)和公安消防部門的指導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹
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執(zhí)行國(guó)家有關(guān)消防法律、法規(guī)、堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、防消結(jié)合
的消防工作方針、紐織、監(jiān)督、檢查本車站的安全生產(chǎn)和消防安全工
作,對(duì)站長(zhǎng)負(fù)責(zé)。
5.5.2組織車站管理人員、職工開展以安全生產(chǎn)、消防安全為主
題的宣傳活動(dòng),不斷提高廣大員工的防火安全意識(shí)。
5.5.3每月進(jìn)行防火安全檢查一次,對(duì)查出的問題及隱患及時(shí)督
促有關(guān)部門落實(shí)整改措施,并及時(shí)向站長(zhǎng)匯報(bào)。每季召開安全例會(huì)一
次。
5.5.4制訂和修改消防安全管理制度,經(jīng)常性對(duì)各部門進(jìn)行督促
落實(shí),對(duì)事故處理做到四不放過原則。即:事故責(zé)任未查清不放過,
事故隱患未排除不放過,事故責(zé)任人未受到處分不放過,事故責(zé)任人
未得到教育不放過;建立健全消防安全管理臺(tái)賬。
5.5.5監(jiān)督各部門落實(shí)做好新上崗人員的防火安全教育、培訓(xùn)考
核工作。落實(shí)部門對(duì)違章操作人員的處理,如發(fā)生火警和火災(zāi)后,輕
者將追究其責(zé)任,并賠償全部經(jīng)濟(jì)損失;重者,將按中華人民共和國(guó)
消防法有關(guān)條例,根據(jù)情節(jié)追究其刑事責(zé)任。
5.5.6制定本車站防火預(yù)案。定期或不定期組織義務(wù)消防隊(duì)進(jìn)行
消防知識(shí)學(xué)習(xí)和防火、滅火訓(xùn)練。建立24小時(shí)值班制度,24小時(shí)值
班電話。
5.5.7負(fù)責(zé)滅火器材的有計(jì)劃購(gòu)置,分配和維護(hù)、保養(yǎng)管理工作。
5.5.8負(fù)責(zé)本車站重點(diǎn)要害部位通道的管理。
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安全巡視安全操作規(guī)程
1.目的
為認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)站安全生產(chǎn)方針,確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),促
進(jìn)企業(yè)進(jìn)一步深化安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化,特制定此操作規(guī)程。
2.適用范圍
適用于站場(chǎng)安全管理人員。
3.引用文件
《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》
4.管理職責(zé)
安全科負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查,站場(chǎng)管理人員須認(rèn)真執(zhí)行,并承擔(dān)違規(guī)的
法律責(zé)任。
5.內(nèi)容與要求
5.1工作程序應(yīng)班車輛安全例檢合格進(jìn)入待班區(qū)時(shí),場(chǎng)站安全管
理人員應(yīng)指揮進(jìn)場(chǎng)待班的車輛按規(guī)定有序停放,墊好三角木,拉好手
制動(dòng)。并隨時(shí)保持場(chǎng)內(nèi)停車秩序整齊有序,各通道暢通。
5.2工作崗位內(nèi)容
5.2.1站場(chǎng)安全管理人員必須提高警惕,嚴(yán)防車輛在車場(chǎng)內(nèi)發(fā)生
不安全事故。不準(zhǔn)或有危險(xiǎn)爆炸物品的車輛進(jìn)站停放。
5.2.2車場(chǎng)內(nèi)若發(fā)生險(xiǎn)情,應(yīng)立即排除,大的隱患險(xiǎn)情應(yīng)立即上
報(bào)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門°
5.2.3不準(zhǔn)旅客隨意在站場(chǎng)內(nèi)逗留,督促旅客到候車廳休息候車,
不得在車場(chǎng)內(nèi)亂竄,以防止不安全事故發(fā)生。
第24頁(yè)
5.2.4嚴(yán)禁駕駛員在停車場(chǎng)試剎車、修車、洗車,停放時(shí)必須墊
好三角木,關(guān)閉隨車電源,拉好手剎。
5.2.5及時(shí)處理各種突發(fā)事件,并報(bào)告科室負(fù)責(zé)人及當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)。
5.3工作要求
5.3.1熟練掌握國(guó)家的法律法規(guī)及站上的安全管理規(guī)定。5.3.2
嚴(yán)守勞動(dòng)勞動(dòng)紀(jì)律及工作職責(zé),不得離崗,串崗,不得在崗位上做與
崗位職責(zé)無關(guān)的事C并妥善妥善處置應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件。
5.3.3熟練掌握與本職工作相關(guān)的安全技能并熟練應(yīng)用各種應(yīng)急
處置器材。
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三品檢測(cè)儀安全操作規(guī)程
1.目的
為認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)站安全生產(chǎn)方針,確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),促
進(jìn)企業(yè)進(jìn)一步深化安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化,特制定此操作規(guī)程。
2.適用范圍
適用于三品檢查員。
3.引用文件
《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》
4.管理職責(zé)
安全科負(fù)責(zé)檢查執(zhí)行情況,三品檢查員認(rèn)真執(zhí)行本規(guī)程,并承擔(dān)
違規(guī)的法律責(zé)任。
5.內(nèi)容與要求
5.1工作程序旅客進(jìn)站時(shí),“三品”檢查人員應(yīng)積極主動(dòng)引導(dǎo)旅
客將所有隨身攜帶物品包括腰包放入安檢儀進(jìn)行檢查。物品通過檢測(cè)
儀過程中,查看“三品”檢測(cè)儀器工作狀態(tài),在確認(rèn)所有通過安檢儀
的物均無“三品”之后,允許旅客將自己的物品從檢測(cè)儀另一側(cè)取走
乘車。如發(fā)現(xiàn)“三品”,應(yīng)立即處置(沒收并上報(bào)領(lǐng)導(dǎo))
5.2崗位職責(zé)內(nèi)容
5.2.1嚴(yán)格查禁,嚴(yán)禁旅客、車主〈殖車〉攜帶“三品”進(jìn)站,
在檢查中,若不服從檢查的,及時(shí)報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo)。
5.2.2檢查按一看、二聞、三問、四摸、五開包的檢查方法的方
法對(duì)“三品進(jìn)行檢查。
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5.2.3檢查沒收“三品”并進(jìn)行分類保管,確保安全并及時(shí)上交
站安辦。
5.2.4對(duì)攜帶、夾帶“三品”進(jìn)站上主人員按攜帶“三品”的情
節(jié)輕重給予:(1)教育,(2)沒收“三品”,(3)報(bào)告值班站長(zhǎng)按規(guī)
定給予處罰,(4)情節(jié)嚴(yán)重者及時(shí)上報(bào)有關(guān)機(jī)關(guān)和站安辦。
5.2.5做好檢查登記記錄,妥善保管好各種原始登記記錄,以便
備查。
5.3工作要求
5.3.1熟練掌握國(guó)家的法律法規(guī)及站上的安全管理規(guī)定。5.3.2
嚴(yán)守勞動(dòng)勞動(dòng)紀(jì)律及工作職責(zé),不得離崗,串崗,不得在崗位上做與
崗位職責(zé)無關(guān)的事C
5.3.3熟練掌握“三品”檢測(cè)儀性能和操作,恪守職業(yè)道德,禁
止進(jìn)行“人情”檢查。把好、把緊、把牢“三品”進(jìn)站關(guān),堅(jiān)決杜絕
“三品”進(jìn)站。
5.3.4對(duì)“三品”的檢查必須細(xì)致,不得私自將沒收的“三品”
贈(zèng)送、退還等。
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車輛安全例行檢查操作規(guī)程
1.目的
為認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)站安全生產(chǎn)方針,確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),促
進(jìn)企業(yè)進(jìn)一步深化安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化,特制定此操作規(guī)程。
2.適用范圍
適用于例行檢查員。
3.引用文件
《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》
4.管理職責(zé)
安全科負(fù)責(zé)檢查執(zhí)行情況,例行檢查員認(rèn)真執(zhí)行本規(guī)程,并承擔(dān)
違規(guī)的法律責(zé)任。
5.內(nèi)容與要求
5.1工作程序?qū)M(jìn)站經(jīng)營(yíng)客運(yùn)車輛逐一對(duì)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、燈
光、輪胎、懸掛、車身隨車安全設(shè)施等安全部位進(jìn)行檢查,作好原始
記錄,對(duì)查出的隱患及時(shí)督促整改,否則,不得簽發(fā)車輛輛例行檢查
單。若有不服從檢查者,應(yīng)立即報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo),及科室負(fù)責(zé)人,便于
及時(shí)制止和處理。
5.2安全例行檢查項(xiàng)目?jī)?nèi)容
5.2.1轉(zhuǎn)向:轉(zhuǎn)向節(jié)及臂,轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷應(yīng)無裂紋和損
傷;轉(zhuǎn)向盤應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,操縱方便。
5.2.2制動(dòng):無漏油、漏氣現(xiàn)象;相關(guān)連接鎖銷齊全、牢固;剎
車制動(dòng)有效;氣壓表工作正常。
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5.2.3傳動(dòng):離合器應(yīng)結(jié)合平穩(wěn),分離徹底;中間軸承和萬向節(jié)
不得有裂紋和松曠現(xiàn)象;驅(qū)動(dòng)橋殼不允許有裂紋。5.2.4照明:前照
燈、霧燈、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、示廓燈、制動(dòng)燈、前位燈、后位燈、危險(xiǎn)報(bào)
警閃光燈齊全有效C
5.2.5輪胎:輪胎不得有嚴(yán)重磨損(轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度不得
小于3.2mm,其余輪胎胎冠花紋深度不得小于L6mm);輪胎不得有破
裂和割傷(輪胎的胎面和胎壁上不得有長(zhǎng)度超過25mm或深度足以暴
露輪胎簾布層的破裂和割傷);氣壓符合要求;不應(yīng)安裝翻新輪胎。
5.2.6懸掛:不得有斷裂、移位現(xiàn)象。
5.2.7車身:安全窗和安全門處有醒目的紅色標(biāo)注和操作方法;
安全窗采用安全玻璃的,在其附近應(yīng)備有便于取用的擊碎玻璃的專用
工具。
5.2.8隨車安全設(shè)施:配備有危險(xiǎn)警告標(biāo)志牌、三角木、防滑鏈
(在冰雪天氣時(shí));滅火器在有效期內(nèi)。
5.3工作要求
5.3.1熟練掌握國(guó)家的法律法規(guī)及站二的安全管理規(guī)定。
5.3.2嚴(yán)守勞動(dòng)勞動(dòng)紀(jì)律及工作職責(zé),不得離崗,串崗,不得在
崗位上做與崗位職責(zé)無關(guān)的事。并妥善妥善處置應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件。
5.3.3熟練掌握各種安檢設(shè)施及器材,并能應(yīng)用到工作中。
5.3.4對(duì)車輛進(jìn)行安全例檢必須嚴(yán)格仔細(xì),不得檢“人情車”。
第29頁(yè)
營(yíng)運(yùn)車輛和駕駛員資質(zhì)審查操作規(guī)程
1.目的
為認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)站安全生產(chǎn)方針,確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),促
進(jìn)企業(yè)進(jìn)一步深化安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化,特制定此操作規(guī)程。
2.適用范圍
適用于報(bào)班員C
3.引用文件
《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》
4.管理職責(zé)
安全科負(fù)責(zé)檢查執(zhí)行情況,報(bào)班員認(rèn)真執(zhí)行本規(guī)程,并承擔(dān)違規(guī)
的法律責(zé)任。
5.內(nèi)容與要求
5.1工作程序嚴(yán)格按照《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《汽車客
運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》文件規(guī)定對(duì)進(jìn)站參營(yíng)車輛的四證三卡一牌(四證:
駕駛證、從業(yè)資格證、營(yíng)運(yùn)證、行駛證三卡:安全學(xué)習(xí)卡、維修卡、
保險(xiǎn)卡;一牌:營(yíng)運(yùn)線路標(biāo)志牌)進(jìn)行逐項(xiàng)檢查。在確認(rèn)證牌齊全有
效、駕駛員無誤后,檢查人在《客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)手續(xù)檢查登記表》或合格
通知單上簽字。駕駛員憑記錄卡或通知單報(bào)班。
5.2工作崗位內(nèi)容
5.2.1認(rèn)真加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷鉆研業(yè)務(wù)提高服務(wù)技能。
5.2.2認(rèn)真查驗(yàn)應(yīng)班參營(yíng)客運(yùn)車輛的各項(xiàng)有效牌證照。
5.2.3對(duì)營(yíng)運(yùn)手續(xù)不全,證照不符合的不允許其報(bào)班參營(yíng),不得
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違規(guī)操作。并上報(bào)值班領(lǐng)導(dǎo)或科室領(lǐng)導(dǎo)。
5.2.4做好檢查登記記錄,妥善保管好各種原始登記記錄,以便
備查。
5.3工作要求
5.3.1熟練掌握國(guó)家的法律法規(guī)及站二的安全管理規(guī)定。嚴(yán)守勞
動(dòng)勞動(dòng)紀(jì)律及工作職責(zé),不得離崗,串崗,不得在崗位上做與崗位職
責(zé)無關(guān)的事。努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,熟練掌握微機(jī)操作系統(tǒng)。
5.3.2崗位上開展微笑服務(wù),視駕
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