盾構(gòu)機(jī)操作工技師考試答案

盾構(gòu)機(jī)操作工技師考試答案

1、問答題螺桿式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)150小時后應(yīng)進(jìn)行哪些檢查工作？

答案：（1）清潔空氣慮清器。

（2）新機(jī)使用后第一次更換油過濾器。

（3）新機(jī)使用后第一次更換潤滑油。

（4）檢查冷卻器雜質(zhì)堆積情況，如有必要用空氣吹除或壓力沖洗。

2、問答題預(yù)防盾構(gòu)機(jī)液壓系統(tǒng)漏油的措施有哪些？

答案：（1）經(jīng)常檢查液壓系統(tǒng)的漏油情況，發(fā)現(xiàn)漏點及時消除；

（2）結(jié)構(gòu)設(shè)計和安裝位置要合理；

（3）使用冷卻系統(tǒng)，使油溫保持在合適的工作溫度內(nèi)；

（4）注意控制系統(tǒng)壓力，不要長時間在高壓下工作；

（5）增大回油管路的管徑，減少回油管路的彎頭數(shù)量，使回油暢通。

3、問答題盾構(gòu)法隧道施工的質(zhì)量控制重點。

答案：盾構(gòu)法隧道施工的質(zhì)量控制重點是建成的隧道實際軸線與設(shè)計

軸線的一致性；另外，隧道的綜合防水能力，隧道施工過程對地層的

擾動、對周圍環(huán)境的影響等，也是反映隧道施工質(zhì)量的重要指標(biāo)。

4、填空題為保證管片的定位，管片安裝機(jī)共有（）自由度。

答案：6

5、單選泡沫系統(tǒng)界面顯示了泡沫系統(tǒng)各路O及混合液的實際值。

A.空氣

B.氧氣

C.氫氣

D.氮氣

答案：A

6、單選熔斷器在電力拖動控制電路中起（）保護(hù)。

A.短路保護(hù)

B.過載保護(hù)

C.欠壓保護(hù)

D.接地保護(hù)

答案：A

7、填空題泡沫注入分（）、（）、（）三種模式。

答案：手動；自動；半自動

8、單選電動機(jī)的額定功率，指在額定轉(zhuǎn)速下（）o

A.輸入的電功率

B.輸入的機(jī)械功率

C.轉(zhuǎn)軸輸出的機(jī)械功率

D.電動機(jī)得到的功率

答案：c

9、單選當(dāng)錢接油缸處于（）時，較接油缸處于浮動位，此時盾尾

能根據(jù)前盾和管片的位置自動調(diào)整姿態(tài)。

A.釋放位

B.拖拉位

C.保持位

D.收縮位

答案：A

10、問答題土壓平衡盾構(gòu)中用到的流體介質(zhì)有哪些？

答案：土壓平衡盾構(gòu)中用到的流體介質(zhì)有液壓油、潤滑油、潤滑脂、

盾尾密封專用脂、沙漿（水泥）、泥漿（澎潤土）、工業(yè)水、壓縮空

氣、化學(xué)物質(zhì)泡沫。這些介質(zhì)的傳動系統(tǒng)通過各種控制有機(jī)的組合在

一起，保證了盾構(gòu)的正常工作。

11、問答題帶壓進(jìn)艙作業(yè)應(yīng)注意哪些事項？

答案：（1）危險性的評估

①水文地質(zhì)狀況：應(yīng)仔細(xì)調(diào)查掘進(jìn)面的水文地質(zhì)狀況，確定掘進(jìn)面的

土體穩(wěn)定情況，確定是否會涌水，確定掘進(jìn)面的水土壓力。

②人體傷害因素：對可能造成人體傷害的因素都應(yīng)充分進(jìn)行評估，如

觸電、機(jī)械傷害、噪音傷害等；是否有危險性氣體等。確定安全保障

措施是否可靠。

（2）采用或制定符合實際情況的減壓表

根據(jù)壓力的大小及艙內(nèi)作業(yè)時間的長短，制定合適的減壓表并嚴(yán)格執(zhí)

行。

（3）緊急艙的使用

當(dāng)有緊急;青況時，人員或材料及設(shè)備可以在進(jìn)口艙室內(nèi)進(jìn)行緊急減壓。

如開挖艙內(nèi)有危險，需要立即逃離開挖艙，應(yīng)先躲避到進(jìn)口艙室，在

進(jìn)口艙室內(nèi)進(jìn)行緊急快速減壓，然后出艙到達(dá)安全區(qū)域。

12、問答題詳細(xì)論述治理盾尾密封裝置漏漿的方法。

答案：（1）調(diào)整盾構(gòu)掘進(jìn)姿態(tài)，使上下左右間隙均勻；

（2）加大盾尾油脂的注入量，對已經(jīng)產(chǎn)生泄漏的部位集中壓注盾尾

油脂，恢復(fù)密封性能；

（3）管片拼裝時，在管片背面塞入海綿，將泄漏部位堵住；

（4）泄漏的積水及時用污水泵排出；

（5）加強(qiáng)二次注漿；

（6）必要時，可將最里面的一道盾尾刷更換，以保證盾尾刷的密封

性。

13、問答題造成泥水加壓平衡式盾構(gòu)機(jī)正面平衡壓力的過量波動的

原因有哪些？

答案：(1)盾構(gòu)排泥口堵塞，排泥不暢，而此時送泥管卻仍在送泥

水，導(dǎo)致開挖面的泥水壓力瞬間上升，超出設(shè)定壓力；

(2)泥水系統(tǒng)的各施工參數(shù)設(shè)定不合理，泥水循環(huán)不能維持動態(tài)平

衡；

(3)泥水系統(tǒng)中的某些設(shè)備故障，如泥水管路接頭泄漏，排泥泵的

葉輪磨損，控制閥的開關(guān)不靈活等。使泥水輸送不正常，正面平衡壓

力過量波動；

(4)拼裝時盾構(gòu)后退，使開挖面平衡壓力下降；

(5)正常情況下，當(dāng)盾構(gòu)停止推進(jìn)的時間較長，開挖面平衡壓力下

降時，可以通過送泥管向開挖面補(bǔ)充泥水而提高壓力，恢復(fù)平衡。而

拆接泵管時，由于接泵管的速度慢，就會使開挖面平衡壓力因得不到

補(bǔ)充而下降。

14、填空題流量控制閥是通過改變()的大小，以改變局部阻力，

從而實現(xiàn)對流量的控制。

答案：節(jié)流口通流斷面

15、單選襯背注漿與盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)的關(guān)系，從時效性上可將襯背注漿

分為Oo

A.同步與及時注漿

B.水平注漿

C.垂直注漿

D.同步、及時與二次注漿

答案：D

16、單選盾構(gòu)機(jī)定位前的測量工作，主要是通過豎井聯(lián)系測量傳遞

到地下()導(dǎo)線點及高程。

A.一個

B.兩個

C.三個

D.四個

答案：B

17、問答題論述預(yù)防盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)壓力低的措施。

答案：(1)不使系統(tǒng)長期工作在較高壓力工況下；

(2)保證液壓系統(tǒng)的清潔；

(3)保證油溫不致過高，加強(qiáng)冷卻；

(4)經(jīng)常檢查液壓系統(tǒng)，及時發(fā)現(xiàn)問題，進(jìn)行修復(fù)。

18、填空題電流的形成是由()的定向移動形成。

答案：電荷

19、填空題單位時間內(nèi)流過()稱為流量。其國際單位為()。

答案：某一過流斷面的液體體積；m3/s

20、問答題泥水分離作業(yè)過程中的注意事項。

答案：（1）注意檢查振動電機(jī)與振動篩體之間螺栓有無松動，以及

其他連接部位螺栓有無松動。如發(fā)現(xiàn)螺栓松動情況，應(yīng)及時按照螺栓

直徑的規(guī)定扭力數(shù)值全部緊固；

（2）泥漿泵與水封泵之間有聯(lián)鎖關(guān)系，各泥漿泵在啟動前，必須首

先啟動水封泵，泥漿泵停止運(yùn)行工作后，才停止水封泵；

（3）剩余池低液位時，發(fā)出預(yù)警告，須密切關(guān)注剩余池的液位狀態(tài)；

液位極低時，發(fā)出警告，此時應(yīng)及時通知中控室，停止進(jìn)漿泵；

（4）啟動各個泵以前，應(yīng)先確認(rèn)吸口閥門已經(jīng)打開，出口的相關(guān)閥

門已經(jīng)開、閉到位；

（5）對系統(tǒng)中出現(xiàn)的異常聲響、局部溫升過快等異常情況，應(yīng)及時

通知相關(guān)部門采取對策；緊急情況下如：發(fā)現(xiàn)設(shè)備冒煙、瞬間嘯叫等

情況時，應(yīng)立即停止該設(shè)備，在故障未排除之前或未得到專業(yè)人員許

可的情況下，不得擅自啟動故障設(shè)備；在出現(xiàn)溢漿的情況下，立刻第

一時間通知主控室停止進(jìn)排漿，處理完畢后方可進(jìn)行泥漿循環(huán)；

（6）在拆泵檢修電氣接線動過后，正式工作前，必須確保泵的轉(zhuǎn)向

與其轉(zhuǎn)向標(biāo)識一致；

（7）根據(jù)設(shè)備維修保養(yǎng)手冊，定期就、不定期的對設(shè)備進(jìn)行檢查及

維修保養(yǎng)；

（8）若發(fā)現(xiàn)池內(nèi)有塑料袋、木塊等雜物時應(yīng)及時清理。

21、單選行程開關(guān)又稱位置開關(guān)或限位開關(guān)，是一種（）的控制電

器。

A.大電流

B.高電壓

C.小電流

答案：C

22、問答題詳細(xì)論述治理排漿泵無法吸漿的方法。

答案：（1）打開抽取閥，減小進(jìn)漿量，加大排漿量，將吸漿口的渣

子抽出.

（2）通過排漿管路上預(yù)留的球閥，利用高壓水或者高壓空氣進(jìn)行反

沖，使吸漿口暢通；

（3）如以上方法都不能解決問題，必須進(jìn)入刀盤內(nèi)進(jìn)行清理。

23、單選盾構(gòu)的掘進(jìn)、排土、襯砌等作業(yè)都是在（）的掩護(hù)下進(jìn)行。

A.盾殼

B.管片環(huán)

C.后配套拖車

D.主控室

答案：A

24、問答題造成盾構(gòu)機(jī)過度自轉(zhuǎn)的原因有哪些？

答案：(1)盾構(gòu)內(nèi)設(shè)備布置重量不平衡，盾構(gòu)的重心不在豎直中心

線上，而產(chǎn)生了旋轉(zhuǎn)力矩；

(2)盾構(gòu)所處的土層不均勻，兩側(cè)的阻力不一致，造成推進(jìn)過程中

受到附加的旋轉(zhuǎn)力矩；

(3)在施工過程中，刀盤或旋轉(zhuǎn)設(shè)備連續(xù)同一個方向旋轉(zhuǎn)，導(dǎo)致盾

構(gòu)在推進(jìn)過程中發(fā)生旋轉(zhuǎn)；

(4)在糾偏時，左右液壓缸推力不同及盾構(gòu)安裝時，液壓缸軸線與

盾構(gòu)軸線不平行。

25、問答題論述泥水加壓式盾構(gòu)推進(jìn)過程中正面阻力過大使其推進(jìn)

困難的原因及防治措施。

答案：1、原因分析

(1)泥水平衡系統(tǒng)不能建立或泥水壓力過大；

(2)盾構(gòu)刀盤的進(jìn)土開口率偏小，進(jìn)士不暢通；

(3)盾構(gòu)正面地層土質(zhì)發(fā)生變化；

(4)盾構(gòu)正面遭遇較大塊狀的障礙物；

(5)推進(jìn)千斤頂內(nèi)泄漏.達(dá)不到其本身的最高額定油壓。

2、預(yù)防措施

(1)嚴(yán)格控制泥水質(zhì)量，準(zhǔn)確設(shè)定泥水平衡壓力、推進(jìn)速度等施工

參數(shù)，同時確保泥水輸送系統(tǒng)的正常運(yùn)行；

(2)詳細(xì)了解盾構(gòu)推進(jìn)斷面內(nèi)的土質(zhì)狀況，以便及時優(yōu)化調(diào)整平衡

壓力設(shè)定值、推進(jìn)速度等施工參數(shù)，同時配制與土質(zhì)相適應(yīng)的泥水;

(3)在盾構(gòu)穿越沿線做好詳盡的地質(zhì)勘查，事先清除障礙物或調(diào)整

設(shè)計軸線；

(4)經(jīng)常檢修推進(jìn)千斤頂，確保其運(yùn)行良好。

26、填空題根據(jù)()選定適當(dāng)?shù)淖{速度，并通過速度調(diào)節(jié)器調(diào)好

速度。

答案：掘進(jìn)速度

27、單選隧道管片拼裝按其整體組合可分為()。

A.通縫和錯縫拼裝

B.先環(huán)后縱

C.先縱后環(huán)

D.先下后上

答案：A

28、問答題論述管片破損、錯臺的防治措施。

答案：解決管片破損和錯臺的主要措施是從施工操作入手，即嚴(yán)格地

按照規(guī)定操作，盡可能地減少誤操作。具體防治措施如下：

（1）無論出現(xiàn)什么問題，對盾構(gòu)機(jī)的姿態(tài)都不應(yīng)“急糾”，要逐步

校正。

（2）要防止管片施工過程中的排列錯誤，避免隧道軸線由于人為失

誤造成偏離設(shè)計軸線。

（3）要按相關(guān)的規(guī)范進(jìn)行操作，包括管片進(jìn)入隧道前的檢查、注漿、

盾構(gòu)機(jī)推力和扭矩等參數(shù)的設(shè)定，管片的吊運(yùn)和安裝等等。

（4）應(yīng)采取及時有效的措施避免隧道管片上浮。

（5）要防止由于隧道圍巖應(yīng)力環(huán)境和地下水環(huán)境突然變化造成的隧

道變形。

29、填空題交流接觸器時應(yīng)注意主觸頭的額定電流應(yīng)等于或（）電

動機(jī)的額定電流。

答案：大于

30、填空題盾構(gòu)機(jī)的刀盤驅(qū)動電動機(jī)改變轉(zhuǎn)速主要是由（）而改變

的。

答案：改變電源頻率

盾構(gòu)機(jī)操作工技師

1、問答題預(yù)防管片環(huán)之間高差過大的措施有哪些？

答案：（1）將管片在盾構(gòu)內(nèi)居中拼裝，使管片不與盾構(gòu)相碰；

（2）保證管片拼裝的圓度；

（3）糾正管片環(huán)面與隧道軸線的不垂直度；

（4）及時充足地進(jìn)行同步注漿，用同步注漿的漿液將管片托住，減

少環(huán)［Wj差；

（5）嚴(yán)格控制盾構(gòu)推進(jìn)軸線和盾構(gòu)姿態(tài)，確保管片能拼裝在理想的

位置。

2、問答題如何確定注漿壓力？

答案：注漿壓力是一個非常重要的參數(shù)。其值的確定也是注漿施工中

很重要的一個方面，過大可能會損壞管片，而反之漿液又不易注入,

故應(yīng)綜合考慮地質(zhì)情況、管片強(qiáng)度、設(shè)備性能、漿液性質(zhì)、開挖倉壓

力等，以確定能完全充填且安全的最佳壓力值。

3、問答題論述預(yù)防盾構(gòu)液壓系統(tǒng)的管路、管接頭漏油的措施。

答案：（1）經(jīng)常檢查液壓系統(tǒng)的漏油情況，發(fā)現(xiàn)漏點及時消除；

（2）安裝管路時采用高質(zhì)量的密封圈；

（3）油接頭結(jié)構(gòu)設(shè)計、安裝尺寸要合理；

（4）加強(qiáng)使用冷卻系統(tǒng)，使油溫保持在合適的溫度內(nèi)；

（5）注意控制系統(tǒng)壓力，不要長時間在高壓下工作；

（6）增大回油管路的管徑，減少回油管路的彎頭數(shù)量，使回油暢通。

4、填空題常用的壓力閥有：（）、（）、（）和（）等。

答案：溢流閥；減壓閥；順序閥；壓力繼電器

5、問答題采取哪些措施來提高土倉壓力？

答案：(1)降低螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速，降低出渣速度，增加渣倉內(nèi)渣

土的高度；(2)適當(dāng)增大推進(jìn)油缸的推力；(3)增大泡沫和空氣的

注入量。

6、問答題敘述激光導(dǎo)向系統(tǒng)的作用。

答案：盾構(gòu)在掘進(jìn)中，由于地層阻力、刀盤切削反作用力及推進(jìn)千斤

頂作用力等的不均，使盾構(gòu)偏離既定的中心，這在施工中是不允許的。

盾構(gòu)施工的激光導(dǎo)向系統(tǒng)的作用是隨時指出盾構(gòu)的頂進(jìn)方向，使司機(jī)

能控制機(jī)器按預(yù)定的設(shè)計線路頂進(jìn)。

(1)可以通過隧道設(shè)計的幾何元素計算出隧道的理論軸線。

(2)通過測傾儀測量盾構(gòu)機(jī)的滾動和俯仰角度并予以顯示。

(3)在顯示屏上隨時以圖形直觀顯示盾構(gòu)機(jī)軸線相對于隧道設(shè)計軸

線的準(zhǔn)確位置，便于操作者根據(jù)偏差隨時調(diào)整盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)的姿態(tài)和位

置，使盾構(gòu)機(jī)的掘進(jìn)軸線逼近隧道設(shè)計軸線。

(4)掘進(jìn)一環(huán)后，從盾構(gòu)機(jī)PLC自動控制系統(tǒng)獲得推進(jìn)油缸的伸長

量數(shù)值，依此計算出上一環(huán)管片的管環(huán)平面位置，輸入盾尾間隙數(shù)據(jù)

后，計算出這一環(huán)適合拼裝的管片類型。

(5)從數(shù)據(jù)庫中可以查閱各環(huán)的掘進(jìn)姿態(tài)及其他相關(guān)資料。

(6)通過調(diào)制解調(diào)器和電話線與地面辦公室的電腦建立聯(lián)系，將盾

構(gòu)機(jī)掘進(jìn)數(shù)據(jù)傳輸?shù)降孛?，便于工程管理人員實時監(jiān)控盾構(gòu)機(jī)的掘進(jìn)

情況。

7、問答題簡述針對大型泥水盾構(gòu)常壓狀態(tài)下破碎機(jī)維修的過程控

制。

答案：1、開倉前的過程控制：

(1)破碎機(jī)常壓狀態(tài)下維修屬于高風(fēng)險作業(yè)，實施前召開專業(yè)技術(shù)

分析會，務(wù)必做到作業(yè)人員、協(xié)作人員高度重視，重點監(jiān)控；

(2)破碎機(jī)維修地點最好選擇在加固地點或者掌子面圍巖狀態(tài)較好

的地方，掌子面相對穩(wěn)定，長時間的停機(jī)對地面沉降影響較小；

(3)盾構(gòu)操作手啟動泥水循環(huán)，對掌子面下部泥倉門底部進(jìn)行充分

沖刷循環(huán)，以其達(dá)到完全關(guān)閉泥倉門的目的；

(4)循環(huán)完成后，啟動泥倉門，慢慢關(guān)閉泥漿門，反復(fù)幾次，以其

達(dá)到完全關(guān)閉泥倉門的目的，若還是無法完全關(guān)閉泥倉門，則重新啟

動泥水循環(huán)，達(dá)到最終完全關(guān)閉狀態(tài)；

(5)泥倉門完全關(guān)閉后，利用注脂泵向泥倉門的滑軌槽內(nèi)注入油脂，

以其達(dá)到封閉泥倉門的目的，減少漿液泄露；

(6)泥倉門完全關(guān)閉后，拔下破碎機(jī)開關(guān)鑰匙，由主司機(jī)負(fù)責(zé)保管；

（7）將同步注漿管路連接至刀盤倉進(jìn)漿管路上，攪拌罐內(nèi)備用新鮮

泥漿，若發(fā)現(xiàn)掌子面壓力減小，則用同步注漿泵向掌子面注入泥漿,

保持掌子面壓力穩(wěn)定；

（8）上述工作完成后，啟動泥水循環(huán)，抽取氣墊倉內(nèi)的漿液，并將

氣墊倉下部的排污口打開進(jìn)行排漿；

（9）當(dāng)氣墊倉內(nèi)壓力等同于外部大氣壓時，打開人倉門，進(jìn)入氣墊

倉，安裝小型通風(fēng)機(jī)，沖洗清理破碎機(jī)；

（10）在泥倉門處焊接鋼板和盾殼牢固固定，安裝污水泵。

2、維修期間的過程控制：

（1）檢查破碎機(jī)部件的損壞程度，分析損壞原因，采取具有針對性

的維修措施；

（2）作業(yè)過程中密切注意泥倉門的安全情況及泥漿泄露情況；

（3）盾構(gòu)主司機(jī)密切注意掌子面壓力變化情況，壓力減小時，利用

同步注漿泵通過進(jìn)漿管向掌子面注入新鮮泥漿，保持壓力穩(wěn)定，并與

破碎機(jī)維修人員保持信息暢通；

（4）破碎機(jī)恢復(fù)后需要進(jìn)行空載調(diào)試和負(fù)載調(diào)試，觀察液壓油缸是

否同步和參數(shù)是否正常；

（5）調(diào)試完成后，對破碎機(jī)油管、接頭等進(jìn)行封閉保護(hù)，防止磴土

沖擊、碰撞、擠壓油管和接頭。

8、填空題方向控制閥包括（）和（）兩類。

答案：單向閥；換向閥

9、填空題PLC中的輸出接口電路有三種形式：一是繼電器輸出，

二是晶閘管輸出，三是（）輸出。

答案：晶體管

10、單選盾構(gòu)中至少裝有兩種出磴系統(tǒng)是是（）盾構(gòu)。

A.雙護(hù)盾TBM

B.復(fù)合盾構(gòu)

C.硬巖TBM

答案：B

n、問答題什么是土壓平衡掘進(jìn)模式，怎樣才能保持土壓平衡？

答案：土壓平衡模式就是盾構(gòu)在掘進(jìn)時，利用土倉內(nèi)的土壓或加注輔

助材料產(chǎn)生的壓力來平衡開挖面的土壓及地下水壓力，以避免掌子面

坍塌或地層失水過多而引起地表下沉的一種盾構(gòu)掘進(jìn)模式。

螺旋輸送機(jī)將盾構(gòu)土倉內(nèi)的土壓值自動與設(shè)定土壓值進(jìn)行比較，隨時

調(diào)整向外排土的速度，如掘進(jìn)速度提高，土倉壓力有增加的趨勢，則

螺旋機(jī)轉(zhuǎn)速相應(yīng)變大加快出渣，降低土倉壓力，反之掘進(jìn)速度降低,

土倉壓力有減少的趨勢，則螺旋機(jī)轉(zhuǎn)速相應(yīng)變小出渣量變少，提高土

倉壓力，使土倉壓力在設(shè)定土壓值上下波動，土倉內(nèi)實現(xiàn)連續(xù)的動態(tài)

土壓平衡過程，確保盾構(gòu)連續(xù)正常向前掘進(jìn)。

12、單選變頻驅(qū)動界面顯示了各臺變頻器輸出參數(shù)的監(jiān)視,包括O,

并能選擇需要啟動的電機(jī)及控制模式。

A.電流、扭矩、頻率、功率

B.電壓、扭矩、電阻、功率

C.電壓、扭矩、頻率、功率

D.電流、電壓、頻率、功率

答案：A

13、問答題較接缸的作用是什么？

答案：錢接缸的作用，是為了盾構(gòu)能夠很好的適應(yīng)盾構(gòu)的蛇行前進(jìn),

特別是為了盾構(gòu)更好的適應(yīng)曲線掘進(jìn)。

14、單選當(dāng)3t=360°時，il、i2、i3分別為（）。

A.負(fù)值、正值、0

B.0、正值、負(fù)值

C.負(fù)值、0、正值

D.0、負(fù)值、正值

答案：D

15、填空題盾尾油脂密封參數(shù)設(shè)定，壓力控制模式下的O,閥工

作等待時間，（）等待時間等。

答案：最大壓力；最大工作

16、問答題管片安裝前應(yīng)做哪些準(zhǔn)備工作？

答案：（1）確認(rèn)推進(jìn)油缸行程至少大于1700mm（視管片寬度確定）；

（2）確認(rèn)管片安裝設(shè)備能正常工作，液壓及控制系統(tǒng)工作正常；

（3）所需要的安裝工具及設(shè)備如風(fēng)動扳手、緊固螺栓等準(zhǔn)備完成；

（4）確認(rèn)由相關(guān)技術(shù)人員決定的管片類型及管片安裝的環(huán)向位置；

（5）檢查管片類型是否符合要求；

（6）清理管片安裝區(qū)域的渣土、泥水、雜物等。

17、填空題盾構(gòu)方向的調(diào)整是通過調(diào)節(jié)（）幾組油缸的不同壓力來

進(jìn)行的。

答案：推進(jìn)系統(tǒng)

18、問答題試述預(yù)防盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)無法動作的措施及治理主法。

答案：1、預(yù)防措施

（1）保持液壓油的清潔，避免雜物混入油箱內(nèi)，拆裝液壓元件時，

保持系統(tǒng)的清潔；

（2）按操作方法正確使用；

（3）發(fā)現(xiàn)故障及時修理，不隨便將盾構(gòu)的聯(lián)鎖開關(guān)短接，不強(qiáng)行啟

動盾構(gòu)設(shè)備；

(4)按要求正確設(shè)定、調(diào)定好系統(tǒng)壓力。

2、治理方法

(1)檢查控制電路是否有故障，換向電信號是否傳輸?shù)诫姶砰y，修

復(fù)電路；如換向閥卡住，則修復(fù)或更換換向閥；

(2)先排除別的故障，再檢查推進(jìn)系統(tǒng)的故障；

(3)修復(fù)或更換先導(dǎo)泵；

(4)判斷雜物在管路內(nèi)的位置，并設(shè)法取出；

(5)更換或清潔濾油器。

19、問答題論述隧道管片上浮的原因及防治措施。

答案：1、原因：

(1)單液漿的初凝時間太長。

(2)漿液的稠度不能有效地抑制和約束隧道上浮。

(3)超挖空間大。

(4)同步注漿不充分。

(5)圍巖地層中水量豐富，地下動水?dāng)y帶著漿液流到前方的密封土

艙，隧道上浮的空間沒有被有效充填。

(6)盾構(gòu)機(jī)主體、后配套設(shè)備和電瓶車的動(震動)靜荷載不僅造

成漿液離析，而且使盾構(gòu)機(jī)主體與后配套設(shè)備之間的過渡段同時存在

垂直受力和水平分力作用的工況。

(7)隧道坡度的轉(zhuǎn)換。

2、防治措施：

(1)對同步注漿進(jìn)行多配比試驗，盡可能地提高注漿液的稠度及其

固體物質(zhì)的含量，增加水泥的含量等等，以提高漿液與隧道之間的黏

結(jié)力，從而抵御隧道管片上浮。

(2)在施工過程中，事先降低盾構(gòu)機(jī)的軸線到一適當(dāng)限度，當(dāng)管片

退出盾殼之后，盡管隧道整體上浮了，但仍可保證隧道中線不至于侵

入限界。

20、單選當(dāng)流過人體電流達(dá)到()時，就足以使人死亡。

A.0.1mA

B.1mA

C.15mA

D.100mA

答案：D

21、問答題超挖刀模式。

答案：用以控制超挖刀的伸出及回收控制，需在輔助泵運(yùn)行的前提下

運(yùn)行。

22、問答題試述盾構(gòu)刀盤軸承失效的故障現(xiàn)象及產(chǎn)生的原因。

答案：1、現(xiàn)象

刀盤轉(zhuǎn)動無力，盾構(gòu)失去切削功能，并且無法推進(jìn)。

2、原因分析

（1）刀盤軸承密封失效，砂土等雜質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)，使軸承卡死，滾

柱無法在滾道內(nèi)滾動，軸承損壞；

（2）封腔的潤滑油脂壓力小于開挖面平衡壓力，引起盾構(gòu)下面的泥

土或地下水夾著雜質(zhì)進(jìn)入軸承，使軸承磨損，間隙增大，導(dǎo)致保持架

受外力破壞，而使?jié)L柱散亂，軸承無法轉(zhuǎn)動而損壞；

（3）軸承潤滑不好，使軸承磨損嚴(yán)重，進(jìn)而損壞。

23、問答題采取哪些措施來降低土倉壓力？

答案：（1）加快螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速，增加出渣速度，降低渣倉內(nèi)渣

土的高度；（2）適當(dāng)降低推進(jìn)油缸的推力；（3）降低泡沫和空氣的

注入量；（4）適當(dāng)?shù)呐懦鲆欢康目諝饣蛩?/p>

24、問答題如何合理的安排盾構(gòu)作業(yè)中的列車編組？

答案：列車編組有效目的就是節(jié)約施工時間和過程。盾構(gòu)掘進(jìn)時把所

需要運(yùn)輸碓土運(yùn)輸出去，把需要的管片、砂漿料及其它輔助材料運(yùn)輸

到隧道內(nèi)。每循環(huán)掘進(jìn)出碓材料運(yùn)輸，盡可能一次完成。

進(jìn)隧道物資所需設(shè)備：

管片車一一每一環(huán)需要管片六片，根據(jù)規(guī)定管片最高只能堆碼三層,

用2臺管片車。

砂漿車一一開挖體積減去成型隧道的體積的差乘以每循環(huán)注漿量為:

Q注漿=。所以一臺砂漿車就能滿足要求。

出隧道的碓土。

碓車一一掘進(jìn)循環(huán)出碓量：Q="r21n原則是一列編組將所有的碓土

運(yùn)輸出去。結(jié)合結(jié)合交流變頻機(jī)車能力、線路的坡度。最佳一組，其

次二組。

25、填空題減壓閥可降低系統(tǒng)中（）的壓力，并保持壓力穩(wěn)定，使

同一系統(tǒng)得到多個不同壓力的回路。

答案：某一支路

26、問答題論述土倉壓力過大、過小的調(diào)整方法。

答案：如壓力大時，可以采取以下幾個措施來降低壓力：A.加快螺旋

輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速，增加出渣速度，降低渣倉內(nèi)渣土的高度；B.適當(dāng)降低

推進(jìn)油缸的推力；C.降低泡沫和空氣的注入量；D.適當(dāng)?shù)呐懦鲆欢?/p>

的空氣或水。

如壓力小時，可以采取以下幾個措施來增大壓力：A.降低螺旋輸送機(jī)

的轉(zhuǎn)速，降低出渣速度，增加渣倉內(nèi)渣土的高度；B.適當(dāng)增大推進(jìn)油

缸的推力；C.增大泡沫和空氣的注入量。

27、填空題長期暴露在（）的巖石，在自然因素如溫度變化、水和

各種氣體（C02、02）以及生物活動等作用下，使堅硬的巖石逐漸崩

解破碎，以至分解成新的物質(zhì)成分，巖石的這種物理性質(zhì)和化學(xué)成分

發(fā)生變化的過程成為風(fēng)化作用。

答案：地表或接近地表

28、單選當(dāng)盾構(gòu)在轉(zhuǎn)彎半徑較小的曲線上掘進(jìn)時，有時會用到（）

進(jìn)行輔助掘進(jìn)。

A.單刃齒刀

B.邊緣刮刀

C.雙刃齒刀

D.仿形刀

答案：D

29、填空題所謂濾波，就是把（）直流電變?yōu)椋ǎ┲绷麟姷倪^程。

答案：脈動；穩(wěn)定

30、單選下列電工儀表中若按儀表的測量對象分，有（）。

A.實驗室用和工程測量用

B.電能表和歐姆表

C.磁電系儀表和電磁系儀表

D.安裝式儀表和可攜帶式儀表

答案：A

盾構(gòu)機(jī)操作工技師題庫考點

1、填空題拖車通過（）連接在管片安裝機(jī)的托架梁上，隨盾構(gòu)的

掘進(jìn)沿掘進(jìn)方向前進(jìn)。

答案：設(shè)備橋

2、問答題泥水盾構(gòu)在硬巖、風(fēng)化巖等地質(zhì)較堅硬的地層掘進(jìn)，刀

具損傷，可以在常壓進(jìn)行換刀。描述在該種地層常壓換刀的整個流程,

其中都包括哪些主要工序。

答案：（1）通過盾構(gòu)掘進(jìn)時顯示出來的參數(shù)、狀態(tài)，確定刀具磨損

嚴(yán)重或者損壞，需要更換刀具；

（2）盾構(gòu)停止掘進(jìn)，將泥漿管路中的渣子循環(huán)排凈，防止下次掘進(jìn)

時發(fā)生堵管現(xiàn)象，將拖車上的進(jìn)排漿管閥門、旁通閥關(guān)閉；

（3）收縮導(dǎo)向油缸，在刀盤與掌子面之間留有一定的間隙，向刀盤

內(nèi)注入膨潤土，目的是防止在盾構(gòu)主機(jī)后面注漿時，雙液漿將盾構(gòu)抱

死；

（4）在盾構(gòu)主機(jī)后部的管片背面注入雙液漿，將主機(jī)后面地下水封

閉，確保掌子面壓力穩(wěn)定；

（5）將排漿管泄壓閥打開，將刀盤前面的膨潤土漿液放出，并觀察

刀盤倉壓力傳感器，若壓力持續(xù)降低，并在膨潤土漿液放完后，壓力

值保持在一個很小的值不再變化；

（6）打開倉門，人員在常壓下進(jìn)入到刀盤倉，檢查、更換刀具；

（7）刀具更換完成后，盾構(gòu)進(jìn)行試掘進(jìn)，查看掘進(jìn)參數(shù)是否正常。

3、單選變頻驅(qū)動界面顯示了各臺變頻器輸出參數(shù)的監(jiān)視,包括O,

并能選擇需要啟動的電機(jī)及控制模式。

A.電流、扭矩、頻率、功率

B.電壓、扭矩、電阻、功率

C.電壓、扭矩、頻率、功率

D.電流、電壓、頻率、功率

答案：A

4、問答題激光全站儀的搬站操作程序有哪些？

答案：（1）盾構(gòu)機(jī)停止掘進(jìn)；

（2）點擊“前移”按鈕；

（3）安裝同等高度棱鏡；

（4）測量新的坐標(biāo)；

（5）搬站；

（6）輸入新的坐標(biāo)點；

（7）TCA.后視定位；

（8）TCA.轉(zhuǎn)向激光靶。

5、單選穩(wěn)壓管在穩(wěn)壓時應(yīng)O接在負(fù)載兩端。

A.正向串聯(lián)

B.正向并聯(lián)

C.反向串聯(lián)

D.反向并聯(lián)

答案：D

6、填空題襯背注漿的最重要目的就是及時填充（），防止因間隙

的存在導(dǎo)致地層發(fā)生較大變形或坍塌。

答案：施工間隙

7、問答題啟動條件界面通常顯示了哪些主要參數(shù)？

答案：該界面顯示常規(guī)條件、刀盤驅(qū)動、推進(jìn)、螺旋輸送機(jī)、皮帶輸

送機(jī)及泡沫等系統(tǒng)的啟動條件。

8、問答題管片拼裝作業(yè)過程中的安全注意事項。

答案：（1）在卸載、吊運(yùn)和安裝管片時，有碰撞作業(yè)人員的危險，

尤其是管片起吊、安裝時，吊裝區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁站人；

（2）如果起吊或前后搬運(yùn)的操作過于激烈，有起吊物脫落而造成傷

害的危險，所以起吊時必須將起吊沖擊控制在最小程度，保持平穩(wěn)操

作；

（3）卸載系統(tǒng)的吊鉤如未完全銷好，有管片落下的危險，卸載前必

須確認(rèn)吊鉤銷好后再起吊；

（4）當(dāng)使用真空吸盤作業(yè)時，在抓取管片后的垂直和水平等運(yùn)動期

間，真空泵必須正常工作，當(dāng)真空升吸盤旁的【紅燈】顯示時，必須

立即撤離管片安裝區(qū)域工作人員，采取緊急措施，將真空吸盤上的管

片在安全位置釋放；

（5）當(dāng)電源突然斷電后，真空吸盤可以維持管片的吸附狀態(tài)，但是

時間較短，操作人員必須在最短的時間內(nèi)將管片在安全位置釋放；

（6）管片吊機(jī)和管片安裝機(jī)應(yīng)在額定起重量范圍內(nèi)使用，禁止超載

作業(yè)；

（7）管片卸載機(jī)、吊機(jī)和安裝機(jī)只能用于管片的卸載、吊運(yùn)和安裝，

禁止起吊其他材料；

（8）為保證設(shè)備的安全作業(yè)，防止事故，必須定期檢查和保養(yǎng)。

9、填空題液控單向閥當(dāng)控制油口通壓力油后，可使液體（）流經(jīng)

閥口。

答案：正反向

10、填空題掘進(jìn)時應(yīng)保持進(jìn)泥量、開挖土砂量與排泥量的相對平衡,

此平衡可以根據(jù)（）和進(jìn)排泥（）計算出。

答案：泥水流量；密度

11、填空題在直線平坡段掘進(jìn)時，則應(yīng)盡量使所有（）保持一致,

以保證盾構(gòu)機(jī)正確的掘進(jìn)方向。

答案：油缸的推力

12、填空題報警系統(tǒng)界面顯示了盾構(gòu)的（），方便檢修人員進(jìn)行檢

修。

答案：運(yùn)行故障

13、問答題主驅(qū)動潤滑泵的安裝要求。

答案：（1）視電機(jī)的保護(hù)裝置要求，確保保護(hù)裝置在工作環(huán)境下安

全使用；

（2）確保泵系統(tǒng)安裝部位有足夠空間，以滿足拆卸和維護(hù)的需要；

（3）安裝基座應(yīng)該堅實且具有防震功能；

（4）連接泵的驅(qū)動元件，泵的旋轉(zhuǎn)方向即驅(qū)動軸的轉(zhuǎn)動方向為順時

針；

（5）如果泵的驅(qū)動軸震動或軸的尾端不穩(wěn)定時，參照技術(shù)參數(shù)表，

使泵的最大轉(zhuǎn)速和工作行程數(shù)不能超過規(guī)定的最大值。

14、填空題液壓控制閥按用途不同，可分為（）、（）和（）。

答案：壓力控制閥；流量控制閥；方向控制閥

15、單選手動模式下，操作人員根據(jù)需求，啟動相應(yīng)的泡沫回路,

人為加減泡沫的（）o

A.阻力

B.壓力

C.速度

D.流量

答案：D

16、單選導(dǎo)體切割磁感線，在導(dǎo)體中就會產(chǎn)生O。

A.感應(yīng)電動勢

B.感應(yīng)電流

C.感應(yīng)電壓

D.磁通

答案：A

17、問答題試論盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)程序。

答案：（1）啟動皮帶輸送機(jī)

（2）啟動刀盤

根據(jù)ZED.面版上顯示的盾構(gòu)目前旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，選擇盾構(gòu)旋向按鈕，一

般選擇能夠糾正盾構(gòu)轉(zhuǎn)向的旋轉(zhuǎn)方向；選擇刀盤啟動按扭，當(dāng)啟動綠

色按鈕常亮后。并慢慢右旋刀盤轉(zhuǎn)速控制旋鈕，使刀盤轉(zhuǎn)速逐漸穩(wěn)定

在2rpm左右。嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)旋鈕過快，以免造成過大機(jī)械沖擊，損機(jī)械

設(shè)備。此時注意主驅(qū)動扭矩變化，若因扭矩過高而使刀盤啟動停止，

則先把電位器旋鈕左旋至最小再重新啟動。

（3）啟動螺旋輸送機(jī)

慢慢開啟螺旋輸送機(jī)的后門；啟動螺旋輸送機(jī)按鈕，并逐漸增大螺旋

輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速。

（4）按下推進(jìn)按鈕，并根據(jù)ZED.屏幕上指示的盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)調(diào)整四組

油缸的壓力至適當(dāng)?shù)闹?，并逐漸增大推進(jìn)系統(tǒng)的整體推進(jìn)速度。

18、填空題三極管有三個電極，分別為（）級，（）級和發(fā)射極。

答案：基；集電

19、問答題簡述油脂桶更換的操作規(guī)程。

答案：（1）將油脂泵送系統(tǒng)控制旋扭擰至維修檔。

（2）調(diào)節(jié)氣缸壓力至6bar脂桶通風(fēng)閥，將氣錘操作手柄上抬，提升

氣錘，將氣錘從脂桶中提出。

（3）搬開空的脂桶，將新桶正放在氣錘下方。

（4）擰開氣錘上的放氣螺桿，關(guān)閉脂桶通氣閥，下壓氣錘操作手柄，

將氣錘壓入脂桶中。

（5）一旦氣錘進(jìn)入脂桶，調(diào)節(jié)氣錘壓力，壓力不能高于2bar泵送手

動閥擰至手動工位，可聽見脂泵頻率很高的“啪啪”聲，待其頻率降

低后，即表示已開始注脂。

20、填空題盾尾油脂密封的控制有（）和（）兩種模式。

答案：行程控制；壓力控制

21、問答題盾構(gòu)法隧道施工的質(zhì)量控制重點。

答案：盾構(gòu)法隧道施工的質(zhì)量控制重點是建成的隧道實際軸線與設(shè)計

軸線的一致性；另外，隧道的綜合防水能力，隧道施工過程對地層的

擾動、對周圍環(huán)境的影響等，也是反映隧道施工質(zhì)量的重要指標(biāo)。

22、填空題膨潤土的作用也是為了（）的特性，使其更利于掘進(jìn)和

出渣。

答案：改良士體

23、單選盾構(gòu)機(jī)定位前的測量工作，主要是通過豎井聯(lián)系測量傳遞

到地下（）導(dǎo)線點及高程。

A.一個

B.兩個

C.三個

D.四個

答案：B

24、填空題交流接觸器時應(yīng)注意主觸頭的額定電流應(yīng)等于或（）電

動機(jī)的額定電流。

答案：大于

25、問答題帶壓進(jìn)艙作業(yè)應(yīng)注意哪些事項？

答案：（1）危險性的評估

①水文地質(zhì)狀況：應(yīng)仔細(xì)調(diào)查掘進(jìn)面的水文地質(zhì)狀況，確定掘進(jìn)面的

土體穩(wěn)定情況，確定是否會涌水，確定掘進(jìn)面的水土壓力。

②人體傷害因素：對可能造成人體傷害的因素都應(yīng)充分進(jìn)行評估，如

觸電、機(jī)械傷害、噪音傷害等；是否有危險性氣體等。確定安全保障

措施是否可靠。

（2）采用或制定符合實際情況的減壓表

根據(jù)壓力的大小及艙內(nèi)作業(yè)時間的長短，制定合適的減壓表并嚴(yán)格執(zhí)

行。

（3）紫急艙的使用

當(dāng)有緊急:情況時，人員或材料及設(shè)備可以在進(jìn)口艙室內(nèi)進(jìn)行緊急減壓。

如開挖艙內(nèi)有危險，需要立即逃離開挖艙，應(yīng)先躲避到進(jìn)口艙室，在

進(jìn)口艙室內(nèi)進(jìn)行緊急快速減壓，然后出艙到達(dá)安全區(qū)域。

26、填空題盾構(gòu)機(jī)械液壓系統(tǒng)的主要作用是實現(xiàn)機(jī)械機(jī)構(gòu)的運(yùn)動和

控制，液壓系統(tǒng)按從頭部到尾部的順序看有（）、（）、（）、（）、

（）、（）、（）O

答案：超挖到液壓控制系統(tǒng)；刀盤驅(qū)動系統(tǒng)；推進(jìn)油缸控制系統(tǒng)；拼

裝機(jī)控制系統(tǒng)；螺旋輸送機(jī)控制系統(tǒng)；輔助液壓系統(tǒng)；過濾器系統(tǒng)

27、填空題主監(jiān)控界面顯示了（）的相關(guān)參數(shù)。

答案：整臺盾構(gòu)機(jī)

28、問答題造成盾構(gòu)機(jī)過度自轉(zhuǎn)的原因有哪些？

答案：（1）盾構(gòu)內(nèi)設(shè)備布置重量不平衡，盾構(gòu)的重心不在豎直中心

線上，而產(chǎn)生了旋轉(zhuǎn)力矩；

（2）盾構(gòu)所處的土層不均勻，兩側(cè)的阻力不一致，造成推進(jìn)過程中

受到附加的旋轉(zhuǎn)力矩；

（3）在施工過程中，刀盤或旋轉(zhuǎn)設(shè)備連續(xù)同一個方向旋轉(zhuǎn)，導(dǎo)致盾

構(gòu)在推進(jìn)過程中發(fā)生旋轉(zhuǎn)；

（4）在糾偏時，左右液壓缸推力不同及盾構(gòu)安裝時，液壓缸軸線與

盾構(gòu)軸線不平行。

29、填空題輔助裝置包括油箱、管接頭、過濾器等，它們分別起O、

（）、（）等作用。

答案：儲油；連接；濾油

30、填空題用電管理操作規(guī)程規(guī)定：各類電氣開關(guān)和設(shè)備的金屬外

殼，必須設(shè)有（）。

答案：接地裝置

盾構(gòu)機(jī)操作工技師考試試題

1、填空題定期檢查管片安裝機(jī)驅(qū)動馬達(dá)旋轉(zhuǎn)角度（）工作是否正

常，如有必要對角度限位進(jìn)行調(diào)整。

答案：編碼器

2、填空題在“參數(shù)設(shè)置”界面根據(jù)土木工程師的要求下，設(shè)定注

漿系統(tǒng)的（）及（）。

答案：起始壓力；終止壓力

3、填空題液壓油最重要的性質(zhì)是它的（）和（）。

答案：粘性；壓縮性

4、填空題熱繼電器是利用電流的（）效應(yīng)對電動機(jī)及其他電氣設(shè)

備進(jìn)行過載保護(hù)和缺相保護(hù)的控制電器。

答案：熱

5、填空題經(jīng)常維修注漿系統(tǒng)的O,使它們啟閉靈活。

答案：閥門

6、填空題液壓控制閥按用途不同，可分為（）、（）和（）o

答案：壓力控制閥；流量控制閥；方向控制閥

7、填空題在液壓系統(tǒng)中，由于某種原因使液體壓力突然產(chǎn)生很高

的峰值，這種現(xiàn)象稱為（）。

答案：液壓沖擊

8、問答題螺旋輸送機(jī)進(jìn)行月維護(hù)時需要檢修的內(nèi)容有哪些？

答案：（1）檢查螺旋片磨損情況，如果磨損嚴(yán)重，即補(bǔ)焊耐磨層。

（2）用超聲探測儀檢查螺旋管厚度，記錄檢測數(shù)據(jù)報機(jī)電部。

（3）清潔電路灰塵。

（4）檢查電路接線端子有無松動，如松動即緊固。

(5)檢查斷路器，接觸器，繼電器觸點燒蝕情況，如燒蝕明顯，用

細(xì)砂紙打磨平；如嚴(yán)重?zé)g即更換觸點。

9、單選()盾構(gòu)機(jī)配備有泥水分離處理系統(tǒng)。

A.土壓平衡

B.硬巖TBM

C.雙護(hù)盾TBM

D.泥水平衡

答案：D

10、填空題在串聯(lián)電路中，阻值越大的電阻分配到的電壓越()O

在并聯(lián)電路中，阻值越大的流過的電流越()。

答案：［Wj;小

11、單選盾構(gòu)機(jī)常用的變壓器有OO

A.波紋密封油浸式和干式變壓器

B.波紋密封油浸式變壓器

C.干式變壓器

D.充氣式變壓器

答案：A

12、問答題預(yù)防盾尾密封裝置泄漏的措施有哪些？

答案：(1)嚴(yán)格控制盾構(gòu)推進(jìn)的糾偏量，盡量使管片四周的盾尾空

隙均勻一致，減少管片對盾尾密封刷的擠壓程度；

(2)及時、保量、均勻地壓注盾尾油脂；

(3)控制好盾構(gòu)姿態(tài)，避免盾構(gòu)產(chǎn)生后退現(xiàn)象；

(4)采取優(yōu)質(zhì)的盾尾油脂，要求有足夠的粘度、流動性、潤滑性、

密封性能。

13、單選電阻并聯(lián)后其總電阻值變()o

A.大

B.小

C.不變

答案：B

14、問答題交接班后掘進(jìn)第一環(huán)時應(yīng)注意什么情況，如何選擇相應(yīng)

掘進(jìn)參數(shù)？

答案：首先詢問上一班的掘進(jìn)情況，對主機(jī)室做相應(yīng)的檢查。如上一

環(huán)的掘進(jìn)速度、刀盤和螺旋輸送機(jī)扭矩、土倉壓力、總推力、渣土情

況及各系統(tǒng)工作是否正常等，檢查各種油脂、泡沫是否夠用，風(fēng)量、

電纜、水管、通信電線是否放到位，循環(huán)水、中軌、邊軌、渣車、水

箱是否滿足進(jìn)行下環(huán)掘進(jìn)的要求，同時應(yīng)注意管片有無上浮下沉，馬

達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常及有無漏油現(xiàn)象，空壓機(jī)是否開啟，了解清楚以后對

PDV電腦上參數(shù)進(jìn)行檢查是否與設(shè)定值有較大出入。由出渣的稀渾及

扭矩等調(diào)整參數(shù),若渣土較干、扭矩過大，則應(yīng)降低螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)速。

查看VMT上盾構(gòu)機(jī)狀態(tài)，由水平和垂直方向的偏差，調(diào)整相應(yīng)推進(jìn)油

缸組的壓力，根據(jù)地質(zhì)情況選擇掘進(jìn)參數(shù)，通知班長準(zhǔn)備掘進(jìn)。

15、填空題在直線平坡段掘進(jìn)時，則應(yīng)盡量使所有()保持一致,

以保證盾構(gòu)機(jī)正確的掘進(jìn)方向。

答案：油缸的推力

16、填空題地殼運(yùn)動(構(gòu)造運(yùn)動)，就是由地殼的()作用所引起

地殼結(jié)構(gòu)的改變和地殼內(nèi)部物質(zhì)成分、外部形態(tài)發(fā)生變化的運(yùn)動。

答案：內(nèi)動力

17、問答題治理管片整環(huán)圓度誤差過大的方法有哪些？

答案：(1)采用楔子環(huán)管片糾正隧道的軸線，使管片的拼裝位置處

在盾尾的中心；

(2)控制盾構(gòu)糾偏量，使管片能在盾尾內(nèi)居中拼裝；

(3)待管片脫出盾尾后，由于四周泥土的擠壓近似相等，使橢圓形

管片逐漸恢復(fù)圓形，此時對管片的環(huán)向螺栓進(jìn)行擰緊，使各塊管片的

連接可靠。

18、單選繞線式電動機(jī)的調(diào)速方法是()

A.恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速

B.變極調(diào)速

C.恒功率調(diào)速

D.變轉(zhuǎn)差率調(diào)速

答案：B

19、填空題泡沫參數(shù)的設(shè)定應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)的具體情況設(shè)定泡沫的

()O

答案：壓力及流量

20、單選變壓器的額定容量是指變壓器在額定工作狀態(tài)下的()。

A.有功功率

B.無功功率

C.有效功率

D.視在功率

答案：D

21、問答題試述盾構(gòu)推進(jìn)壓力低的故障現(xiàn)象及產(chǎn)生的原因。

答案：1、現(xiàn)象

盾構(gòu)推進(jìn)壓力無法達(dá)到所需壓力值。

2、原因分析

(1)推進(jìn)主溢流閥損壞，壓力無法調(diào)到需要壓力值；

(2)推進(jìn)液壓泵損壞，無法輸出需要的壓力值；

(3)閥組存在內(nèi)部泄漏，無法建立需要的壓力值；

(4)密封圈老化或斷裂，造成泄漏，無法建立起需要的壓力值；

(5)液壓缸內(nèi)部泄漏，無法建立起需要的壓力值；

(6)推進(jìn)、拼裝壓力轉(zhuǎn)換開關(guān)失靈，無法建立所需的壓力值。

22、單選穩(wěn)壓管在穩(wěn)壓時應(yīng)()接在負(fù)載兩端。

A.正向串聯(lián)

B.正向并聯(lián)

C.反向串聯(lián)

D.反向并聯(lián)

答案：D

23、問答題試述泥水分離和處理過程。

答案：泥水分離過程為盾構(gòu)機(jī)排出的污漿，由排泥泵送入泥漿分離站,

經(jīng)過第一步預(yù)篩分器的粗篩振動篩選后，將粒徑在3mm以上的渣料分

離出來；篩余的泥漿由渣漿泵加壓，沿輸漿軟管從旋流除砂器進(jìn)漿口

切向泵入，經(jīng)過旋流除砂器分選，74Hm以上粒徑微細(xì)的泥砂由下端

的沉砂嘴排除落入細(xì)篩；細(xì)篩脫水篩選后，干燥的細(xì)渣料分離出來;

經(jīng)過篩選的泥漿經(jīng)渣漿泵泵送，循環(huán)再進(jìn)入二級旋流器，分選30場1

以上的顆粒，由細(xì)篩脫水分離。分離后的泥漿進(jìn)入儲漿池，再經(jīng)過處

理后進(jìn)入盾構(gòu)機(jī)。通過對排放的泥水做一系列的處理、調(diào)整，使之符

合再利用標(biāo)準(zhǔn)及廢棄物排放標(biāo)準(zhǔn)的處理、調(diào)整過程，稱為泥水處理。

具體又細(xì)分為一次處理、二次處理、三次處理。

24、填空題盾尾油脂密封參數(shù)設(shè)定，壓力控制模式下的()，閥工

作等待時間，()等待時間等。

答案：最大壓力；最大工作

25、填空題所謂濾波，就是把()直流電變?yōu)?)直流電的過程。

答案：脈動；穩(wěn)定

26、問答題造成盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)軸線偏離隧道設(shè)計軸線的原因有哪些？

答案：(1)盾構(gòu)超挖或欠挖，造成盾構(gòu)在土體內(nèi)的姿態(tài)出現(xiàn)偏差，

導(dǎo)致盾構(gòu)軸線產(chǎn)生過量的偏移；

(2)盾構(gòu)測量誤差，造成軸線的偏差；

(3)盾構(gòu)糾偏不及時，或糾偏不到位；

(4)盾構(gòu)處于不均勻土層中，即處于兩種不同土層相交地帶時，兩

種土的壓縮性、抗壓強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度等指標(biāo)不同；

(5)盾構(gòu)處于非常軟弱的土層中時，如推進(jìn)停止的時間太長，當(dāng)正

面平衡壓力損失時會導(dǎo)致盾構(gòu)下沉；

(6)拼裝管片時，拱底塊部位盾殼內(nèi)清理不干凈，有雜質(zhì)夾雜在相

鄰兩環(huán)管片的接縫內(nèi)，就使管片的下部超前，軸線產(chǎn)生向上的趨勢，

影響盾構(gòu)推進(jìn)軸線的控制；

(7)同步注漿量不夠或漿液質(zhì)量不好，引起隧道沉降，從而影響推

進(jìn)軸線的控制；

(8)漿液不固結(jié)，使隧道在大的推力作用下引起變形。

27、問答題怎樣做好注漿系統(tǒng)的維修保養(yǎng)工作？

答案：(1)每次注漿前應(yīng)檢查管路的暢通情況，注漿后應(yīng)及時將管

道清理干凈。防止殘留的漿液不斷累積堵塞管道。

(2)每次注漿前必須對注漿口的壓力傳感器進(jìn)行檢查，緊固其插頭

和連線。

(3)注漿前要注意整理疏導(dǎo)注漿管，防止管道纏繞或扭轉(zhuǎn)，從而增

大注漿壓力。

(4)定期檢查注漿管的使用情況，如發(fā)現(xiàn)泄漏或磨損嚴(yán)重應(yīng)及時修

理或更換。

(5)經(jīng)常對砂漿罐及其砂漿出口進(jìn)行清理，防止堵塞。

(6)定期對注漿系統(tǒng)的各閥門和管接頭進(jìn)行檢查，修理或更換有故

障的設(shè)備。

(7)定期對注漿系統(tǒng)的各運(yùn)動部分進(jìn)行潤滑。

(8)經(jīng)常檢查注漿機(jī)水冷池的水位和水溫，必要時加水或換水。注

意防止砂漿或其他雜物進(jìn)入冷卻水池。

28、問答題組織延伸高壓電纜。

答案：1、用門吊將高壓電纜卷筒支架吊下井，安排電焊工焊接在管

片車上，要求定位準(zhǔn)確，焊接牢靠；

2、用門吊將高壓電纜卷筒吊下井，放置在支架上，防止翻倒，要求

卷筒轉(zhuǎn)動靈活無障礙；

3、在吊高壓電纜卷筒支架的同時盾構(gòu)停機(jī)，安排電工將洞內(nèi)照明線

路接至雙梁處，斷開地面高壓電箱內(nèi)的高壓電，拆除4#拖車右側(cè)高

壓柜內(nèi)的高壓電纜；

4、電機(jī)車將高壓電纜運(yùn)至5#拖車尾部，安排6?8人將電纜拉出盤

在5#拖車右側(cè)的高壓電纜存放區(qū)內(nèi)；

5、在盤放高壓電纜的同時，安排2個電工安裝高壓電纜對接箱；

6、將原先高壓電纜的尾端和剛盤放電纜的一端接入高壓電纜對接箱

內(nèi)，剛盤放電纜的另一端接入4#拖車右側(cè)高壓柜內(nèi)；

7、將5#拖車后的電纜綁扎結(jié)實，固定牢靠在管片上；

8、割除管片車上的高壓電纜筒支架并吊出，合上地面高壓電箱內(nèi)的

高壓電，盾構(gòu)開機(jī)，做好掘進(jìn)準(zhǔn)備。

29、問答題預(yù)防泥水加壓平衡式盾構(gòu)機(jī)正面平衡壓力的過量波動的

措施有哪些？

答案：(1)在盾構(gòu)的排泥吸口處安裝攪拌機(jī)或粉碎機(jī)，保證吸口的

暢通，排泥泵前的過濾器要經(jīng)常進(jìn)行清理，保證不被堵塞；

(2)正確設(shè)定泥水系統(tǒng)的各項施工參數(shù)，包括泥漿密度、粘度、壓

力、流量等，以確保開挖面支付的穩(wěn)定性；

(3)對泥水系統(tǒng)的各運(yùn)轉(zhuǎn)部件定期進(jìn)行檢修保養(yǎng)，保證各設(shè)備的正

常運(yùn)轉(zhuǎn)。在泥水系統(tǒng)的操作過程中要做到順序正確，避免誤操作引起

壓力波動；

(4)管片拼裝作業(yè)，要正確伸縮油缸，嚴(yán)格控制油壓和伸出油缸的

數(shù)量，確保拼裝時盾構(gòu)不后退；

(5)在泥水系統(tǒng)中設(shè)計一個單獨的補(bǔ)液系統(tǒng)，以在送泥管被拆開時，

對泥水倉進(jìn)行加壓，保證泥水倉壓力的穩(wěn)定。

30、單選()模式掘進(jìn)是將刀盤切削下來的渣土充滿土艙，與此同

時，螺旋輸送機(jī)進(jìn)行與盾構(gòu)推進(jìn)相適應(yīng)的排土作業(yè)。

A.非土壓平衡

B.土壓平衡

C.欠壓(氣壓平衡)

D.泥水平衡

答案：B

盾構(gòu)機(jī)操作工技師

1、單選()盾構(gòu)機(jī)配備有泥水分離處理系統(tǒng)。

A.土壓平衡

B.硬巖TBM

C.雙護(hù)盾TBM

D.泥水平衡

答案：D

2、問答題論述泥水加壓式盾構(gòu)推進(jìn)過程中正面阻力過大使其推進(jìn)

困難的原因及防治措施。

答案：1、原因分析

(1)泥水平衡系統(tǒng)不能建立或泥水壓力過大；

(2)盾構(gòu)刀盤的進(jìn)土開口率偏小，進(jìn)土不暢通；

(3)盾構(gòu)正面地層土質(zhì)發(fā)生變化；

(4)盾構(gòu)正面遭遇較大塊狀的障礙物；

(5)推進(jìn)千斤頂內(nèi)泄漏.達(dá)不到其本身的最高額定油壓。

2、預(yù)防措施

(1)嚴(yán)格控制泥水質(zhì)量，準(zhǔn)確設(shè)定泥水平衡壓力、推進(jìn)速度等施工

參數(shù)，同時確保泥水輸送系統(tǒng)的正常運(yùn)行；

(2)詳細(xì)了解盾構(gòu)推進(jìn)斷面內(nèi)的土質(zhì)狀況，以便及時優(yōu)化調(diào)整平衡

壓力設(shè)定值、推進(jìn)速度等施工參數(shù)，同時配制與土質(zhì)相適應(yīng)的泥水;

(3)在盾構(gòu)穿越沿線做好詳盡的地質(zhì)勘查，事先清除障礙物或調(diào)整

設(shè)計軸線；

（4）經(jīng)常檢修推進(jìn)千斤頂，確保其運(yùn)行良好。

3、單選激光全站儀是測量角度（水平和垂直）和距離的測量儀器，

同時還可以（）0

A.發(fā)射激光束

B.通訊數(shù)據(jù)傳輸

C.接收激光束

D.程序邏輯控制

答案：A

4、單選管片安裝機(jī)旋轉(zhuǎn)剎車的作用是O。

A.在安裝機(jī)運(yùn)行時停止動作

B.在安裝管片時使安裝器固定在需要的位置

C.只有急停時使用

D.非急停時使用

答案：B

5、填空題出發(fā)支架的定位測量，是根據(jù)出發(fā)支架的間距和尺寸，

分別計算出各個支架的里程端點（）和每個圓弧的（）進(jìn)行放樣。

答案：坐標(biāo)；五個高程

6、填空題在直線平坡段掘進(jìn)時，則應(yīng)盡量使所有（）保持一致，

以保證盾構(gòu)機(jī)正確的掘進(jìn)方向。

答案：油缸的推力

7、填空題盾構(gòu)機(jī)控制電壓、電磁閥、PLC及傳感器工作電壓為（）。

答案：24V直流

8、填空題在左轉(zhuǎn)彎曲線段掘進(jìn)時，則適當(dāng)加大（）推力，以保證

盾構(gòu)機(jī)正確的掘進(jìn)方向。

答案：右側(cè)推進(jìn)油缸

9、填空題液壓泵出口處的（），即為工作壓力。

答案：實際壓力值

10、單選管片夾持系統(tǒng)有（）個自由度。

A.3

B.6

C.8

D.5

答案：B

11、問答題預(yù)防盾構(gòu)機(jī)液壓缸行程和速度無顯示的方法有哪些？

答案：（1）進(jìn)行清理時，避免用水沖洗，以免電氣設(shè)備漏電、短路

等情況發(fā)生；

（2）設(shè)計作業(yè)平臺，使拼裝工不站立到液壓缸活塞桿上作業(yè)；

（3）傳感器的信號線布置部位要適當(dāng)，施工人員注意不要踩踏電線。

12、問答題盾構(gòu)機(jī)主控室操作控制臺安裝有哪些控制元件？

答案：盾構(gòu)機(jī)操作室內(nèi)的操作控制臺和盾構(gòu)機(jī)某些可移動裝置旁邊的

現(xiàn)場控制臺（如管片拼裝機(jī)、管片吊車、管片運(yùn)送小車等）用來操作

盾構(gòu)機(jī)，實現(xiàn)各種功能。操作控制臺上有控制系統(tǒng)電腦顯示器、實現(xiàn)

各種功能的按鈕、調(diào)整壓力和速度的旋鈕、顯示壓力或油缸伸長長度

的顯示模塊及各種鑰匙開關(guān)等。

13、單選電路的作用是實現(xiàn)（）的傳輸和轉(zhuǎn)換、信號的傳遞和處理。

A、能量

B、電流

C、電壓

D、電能

答案：A

14、單選硅穩(wěn)壓管正常工作時，是工作在PN結(jié)的（）。

A.正向?qū)▍^(qū)

B.死區(qū)

C.反向截止區(qū)

D.反向擊穿區(qū)

答案：D

15、單選根據(jù)襯背注漿位置和方向不同，可將襯背注漿分為（）。

A.同步注漿

B.水平注漿

C.及時注漿

D.二次注漿

答案：B

16、問答題論述土倉壓力過大、過小的調(diào)整方法。

答案：如壓力大時，可以采取以下幾個措施來降低壓力：A.加快螺旋

輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速，增加出渣速度，降低渣倉內(nèi)渣土的高度；B.適當(dāng)降低

推進(jìn)油缸的推力；C.降低泡沫和空氣的注入量；D.適當(dāng)?shù)呐懦鲆欢?/p>

的空氣或水。

如壓力小時，可以采取以下幾個措施來增大壓力：A.降低螺旋輸送機(jī)

的轉(zhuǎn)速，降低出渣速度，增加渣倉內(nèi)渣土的高度；B.適當(dāng)增大推進(jìn)油

缸的推力；C.增大泡沫和空氣的注入量。

17、單選已知某三極管Pcm=100mw,Icm=20mA,Uceo=15V,試

問以下四種情況下，哪種情況能正常工作O。

A.Uce=2V；Ic=40mA

B.Uce=10V；Ic=20mA

C.Uce=10V；Ic=20mA

D.Uce=3V；Ic=10mA

答案：D

18、填空題Y-A降壓啟動是指電動機(jī)啟動時，把（）連接成Y形，

以降低啟動電壓，限制啟動電流。

答案：定子繞阻

19、問答題盾構(gòu)機(jī)內(nèi)部氣動元件不動作的原因有哪些？

答案：（1）系統(tǒng)存在嚴(yán)重漏氣點，壓縮空氣壓力達(dá)不到規(guī)定的壓力

值；

（2）受水氣等影響，使氣動控制閥的閥桿銹蝕卡??；

（3）氣壓太高，使氣動元件的回位彈簧過載而疲勞斷裂，氣動元件

失靈。

20、問答題激光全站儀的搬站操作程序有哪些？

答案：（1）盾構(gòu)機(jī)停止掘進(jìn)；

（2）點擊“前移”按鈕；

（3）安裝同等高度棱鏡；

（4）測量新的坐標(biāo)；

（5）搬站；

（6）輸入新的坐標(biāo)點；

（7）TCA.后視定位；

（8）TCA.轉(zhuǎn)向激光靶。

21、填空題拼裝每環(huán)中的第一塊時，應(yīng)準(zhǔn)確定位，拼裝順序應(yīng)自下

而上，左右交叉對稱安裝，最后（）。

答案：封頂成環(huán)

22、問答題試述掘進(jìn)結(jié)束的操作順序。

答案：當(dāng)掘進(jìn)結(jié)束時，按以下順序停止掘進(jìn)：

（1）停止推進(jìn)系統(tǒng)；

（2）逐步降低螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速至零，停止螺旋輸送機(jī)；

（3）關(guān)閉螺旋輸送機(jī)后渣門；

（4）停止皮帶輸送機(jī)；

（5）若刀盤驅(qū)動壓力較大，則可持續(xù)轉(zhuǎn)動刀盤適當(dāng)?shù)臄嚢柰羵}內(nèi)渣

土，當(dāng)驅(qū)動壓力降低至一定程度時，減小刀盤轉(zhuǎn)速至零，并停止刀盤

轉(zhuǎn)動。這樣利于下次刀盤啟動時扭矩不至于太大；

（6）若馬上準(zhǔn)備安裝管片，則按下管片安裝按鈕；

（7）依次停止主驅(qū)動泵、補(bǔ)油泵、螺旋輸送機(jī)泵、控制泵、油脂密

封系統(tǒng)、齒輪油泵、泡沫系統(tǒng)；

（8）若馬上安裝管片，可以暫不關(guān)閉推進(jìn)系統(tǒng)油泵和輔助油泵，否

則關(guān)閉之；

（9）通知有關(guān)人員進(jìn)行下一工序的工作。

23、填空題在上坡段掘進(jìn)時，適當(dāng)加大盾構(gòu)機(jī)()的推力，以保證

盾構(gòu)機(jī)正確的掘進(jìn)方向。

答案：底部推進(jìn)油缸

24、填空題千瓦時和焦耳都是電功的單位，1千瓦時=()焦耳。

答案：3.6X106

25、問答題分析注脂分配閥不動作的原因。

答案：(1)壓縮空氣不潔凈，使連接在注脂分配閥前面的油水分離

器堵塞，氣體壓力?。?/p>

(2)注脂壓力低于盾構(gòu)機(jī)外面的泥漿壓力，泥水進(jìn)入油脂管路致使

泥漿油脂將管路堵塞；

(3)注脂分配閥閥芯故障。

26、單選如果開挖地層有一定的自穩(wěn)性，宜采用()掘進(jìn)，并注意

調(diào)節(jié)螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速，使土倉內(nèi)保持一定的渣土量，一般保持約

2/3左右的渣土。

A.半敞開式

B.敞開式

C.土壓平衡式

D.泥水平衡式

答案：A

27、問答題論述預(yù)防液壓缸產(chǎn)生爬行現(xiàn)象的的措施。

答案：(1)控制液壓油的總量，經(jīng)常檢查油箱油位，防止油量過少，

產(chǎn)生吸空現(xiàn)象；

(2)必須將液壓管路固定在合適的地方，防止其產(chǎn)生摩擦，檢查管

路連接頭，預(yù)防其產(chǎn)生松動；

(3)活塞桿表面保持清潔，避免表面劃傷或者雜物等損壞密封，將

雜物帶入液壓系統(tǒng)；

(4)選用合適的流量，保持調(diào)速閥的性能穩(wěn)定，調(diào)速閥間用鋼管連

接；

(5)液壓油箱預(yù)留排氣孔。

28、單選鉗形電流表每次測量只能鉗入一根導(dǎo)線，并將導(dǎo)線置于鉗

口()，以提高測量準(zhǔn)確性。

A.上部

B.下部

C.中央

D.任意位置

答案：C

29、問答題何為管片圓環(huán)整環(huán)旋轉(zhuǎn)及影響？

答案：拼裝成環(huán)的管片與設(shè)計要求的拼裝位置相比較，旋轉(zhuǎn)了一定的

角度；使盾構(gòu)的后續(xù)車架及電機(jī)車軌道的鋪設(shè)不平整，影響設(shè)備的運(yùn)

行，也增加了封頂成環(huán)的拼裝難度。

30、填空題地下水的侵蝕性，對工程建筑而言，主要表現(xiàn)在對()

的侵蝕破壞。

答案：混凝土

盾構(gòu)機(jī)操作工技師題庫考點

1、問答題論述預(yù)防盾構(gòu)液壓系統(tǒng)的管路、管接頭漏油的措施。

答案：(1)經(jīng)常檢查液壓系統(tǒng)的漏油情況，發(fā)現(xiàn)漏點及時消除；

(2)安裝管路時采用高質(zhì)量的密封圈；

(3)油接頭結(jié)構(gòu)設(shè)計、安裝尺寸要合理；

(4)加強(qiáng)使用冷卻系統(tǒng)，使油溫保持在合適的溫度內(nèi)；

(5)注意控制系統(tǒng)壓力，不要長時間在高壓下工作；

(6)增大回油管路的管徑，減少回油管路的彎頭數(shù)量，使回油暢通。

2、問答題分析液壓系統(tǒng)油溫過高的原因。

答案：(1)油溫冷卻系統(tǒng)不工作，或冷卻能力不足；

(2)液壓泵或液壓馬達(dá)內(nèi)部泄漏較大，容積效率變差；

(3)系統(tǒng)中油液的更換量太少。

3、單選主驅(qū)動密封所用的油脂有()。

A.HBW油脂

B.WR89

C.WR90

D.齒輪油

答案：A

4、單選正常磨損是刀具失效的主要形式，下列哪種失效形式屬于

正常磨損。()

A.刃口寬度范圍內(nèi)磨損較均勻

B.弦磨

C.偏磨

D.刀圈剝落

答案：A

5、單選刀盤的中心裝有()，它使刀盤上的泡沫噴注通道和仿形

刀的液壓驅(qū)動管路能跟盾體內(nèi)的管路相連接。

A.回轉(zhuǎn)接頭

B.逆止閥

C.壓力閥

D.流量閥

答案：A

6、單選按掘進(jìn)面的敞開程度分為()o

A.機(jī)械式

B.半機(jī)械式

C.封閉式

答案：C

?單選盾構(gòu)到達(dá)前()米地段應(yīng)加強(qiáng)盾構(gòu)姿態(tài)和隧道線形測量，

及時糾正偏差確保盾構(gòu)順利地從到達(dá)口進(jìn)入車站。

A.10

B.20

C.50

D.100

答案：C

8、單選PLC中的輸出接口電路有三種形式：一是()輸出，二是

晶閘管輸出，三是晶體管輸出。

A.繼電器

B.接觸器

C.開關(guān)

D.電壓

答案：A

9、填空題插裝閥是插裝閥功能組件的統(tǒng)稱。插裝閥功能組件有：

()、()、()。

答案：插裝方向閥功能組件；插裝壓力閥；插裝流量閥

10、單選變壓器除能改變交流電壓外，還能改變()o

A.電流

B.交流電流

C.電能

D.頻率

答案：B

n、填空題在o界面設(shè)定各液壓系統(tǒng)的報警溫度，一般最大報警

溫度不超過60℃o

答案：參數(shù)設(shè)置

12、問答題論述預(yù)防盾構(gòu)推進(jìn)系統(tǒng)可以建立壓力但推力油缸不動作

的措施。

答案：(1)保持液壓油的清潔，避免雜物混入油箱內(nèi)，拆裝液壓元

件時保持系統(tǒng)的清潔；

(2)按操作方法正確使用；

(3)發(fā)現(xiàn)故障及時修理，不隨便將盾構(gòu)的連鎖開關(guān)短接，不強(qiáng)行啟

動盾構(gòu)設(shè)備；

（4）按要求正確設(shè)定、調(diào)定好系統(tǒng)的壓力。

13、填空題傾斜巖層在空間的位置及分布，可以用巖層走向、傾向、

傾角，三個數(shù)據(jù)定量地表示出來，（）、（）和（）稱為巖層產(chǎn)狀三

要素。

答案：走向；傾向；傾角

14、填空題在直線平坡段掘進(jìn)時，則應(yīng)盡量使所有（）保持一致,

以保證盾構(gòu)機(jī)正確的掘進(jìn)方向。

答案：油缸的推力

15、問答題PLC系統(tǒng)怎樣實現(xiàn)盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)功能？

答案：當(dāng)盾構(gòu)機(jī)要掘進(jìn)時，盾構(gòu)機(jī)司機(jī)按下操作控制臺上的掘進(jìn)按鈕,

一個電信號就被傳到PLC控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)首先分析推進(jìn)的條件是

否具備，如推進(jìn)油缸液壓油泵是否打開，潤滑脂系統(tǒng)是否工作正常等。

如果推進(jìn)的條件不具備，就不能推進(jìn)，如果條件具備，控制系統(tǒng)就會

使推進(jìn)按鈕指示燈變亮，同時控制系統(tǒng)也會給推進(jìn)油缸控制閥的電磁

閥供電，電磁閥通電打開推進(jìn)油缸控制閥，盾構(gòu)機(jī)開始向前推進(jìn)。PLC

安裝于控制室，在配電柜里裝有遠(yuǎn)程接口，PLC系統(tǒng)也與操作控制臺

的控制電腦及隧道激光導(dǎo)向系統(tǒng)電腦相連。

16、填空題當(dāng)盾構(gòu)推進(jìn)油缸左側(cè)壓力大于右側(cè)時，盾構(gòu)姿態(tài)（）。

答案：自左向右擺

17、單選下列電工儀表中若按儀表的測量對象分，有（）。

A.實驗室用和工程測量用

B.電能表和歐姆表

C.磁電系儀表和電磁系儀表

D.安裝式儀表和可攜帶式儀表

答案：A

18、問答題試述管片環(huán)面與隧道設(shè)計軸線不垂直的現(xiàn)象及產(chǎn)生的原

因。

答案：1、現(xiàn)象

拼裝完成后的管片，迎液壓缸的一側(cè)整環(huán)環(huán)面與盾構(gòu)推進(jìn)軸線垂直度

誤差超出允許范圍，造成下一環(huán)管片拼裝困難，并影響到盾構(gòu)推進(jìn)軸

線的控制。

2、原因分析

（1）拼裝時前后兩環(huán)管片間夾有雜物，使相鄰管片間的環(huán)縫張開量

不均勻；

（2）液壓缸的推力不均勻，使止水條壓縮量不等，累計后使環(huán)面與

軸線不垂直；

（3）糾偏楔子環(huán)的粘貼部位或厚度不符合要求；

（4）前一環(huán)環(huán)面與設(shè)計軸線不垂直，沒有及時地用楔子環(huán)糾正；

(5)盾構(gòu)推進(jìn)時，單向糾偏過多，使管片環(huán)縫壓縮量不均勻，而使

環(huán)面豎直度差。

19、問答題試述掘進(jìn)結(jié)束的操作順序。

答案：當(dāng)掘進(jìn)結(jié)束時，按以下順序停止掘進(jìn)：

(1)停止推進(jìn)系統(tǒng)；

(2)逐步降低螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速至零，停止螺旋輸送機(jī)；

(3)關(guān)閉螺旋輸送機(jī)后渣門；

(4)停止皮帶輸送機(jī)；

(5)若刀盤驅(qū)動壓力較大，則可持續(xù)轉(zhuǎn)動刀盤適當(dāng)?shù)臄嚢柰羵}內(nèi)渣

土，當(dāng)驅(qū)動壓力降低至一定程度時，減小刀盤轉(zhuǎn)速至零，并停止刀盤

轉(zhuǎn)動。這樣利于下次刀盤啟動時扭矩不至于太大；

(6)若馬上準(zhǔn)備安裝管片，則按下管片安裝按鈕；

(7)依次停止主驅(qū)動泵、補(bǔ)油泵、螺旋輸送機(jī)泵、控制泵、油脂密

封系統(tǒng)、齒輪油泵、泡沫系統(tǒng)；

(8)若馬上安裝管片，可以暫不關(guān)閉推進(jìn)系統(tǒng)油泵和輔助油泵，否

則關(guān)閉之；

(9)通知有關(guān)人員進(jìn)行下一工序的工作。

20、問答題螺旋輸送機(jī)啟動設(shè)置條件有哪些？

答案：(1)設(shè)備橋控制盒急停正常；(2)螺旋輸送機(jī)油泵運(yùn)行；(3)

輔助油泵運(yùn)行；(4)潤滑油脂運(yùn)行；(5)刀盤齒輪油計數(shù)正常；(6)

螺旋輸送機(jī)液壓油壓力正常；(7)螺旋輸送機(jī)后門開口度正常；(8)

螺旋輸送機(jī)土壓壓力正常；(9)皮帶機(jī)運(yùn)行/無效控制未選；(10)

螺旋輸送機(jī)內(nèi)部控制已選；(11)螺旋輸送機(jī)正轉(zhuǎn)/反轉(zhuǎn)控制未選；

(12)螺旋輸送機(jī)電位器起始值為零。

21、問答題論述防止泥水加壓平衡盾構(gòu)施工過程中成環(huán)隧道上浮的

措施。

答案：預(yù)防措施：

(1)提高同步注漿質(zhì)量，縮短漿液初凝時間，使其遇泥水后不產(chǎn)生

劣化；

(2)提高注漿與盾構(gòu)推進(jìn)的同步性，使?jié){液能及時充填建筑空隙，

建立盾尾處的漿液壓力。同時加強(qiáng)隧道沉降監(jiān)測，當(dāng)發(fā)現(xiàn)隧道上浮呈

較大趨勢時，立即采取對己成環(huán)隧道進(jìn)行補(bǔ)壓漿措施；

(3)及時復(fù)緊已成環(huán)隧道的連接件。

22、問答題主驅(qū)動潤滑泵開始使用前的準(zhǔn)備工作。

答案：(1)拆卸泵殼體上的密封堵頭；

(2)連通泵的電源，在潤滑脂從泵殼體螺紋孔流出之前，泵元件的

輸出一直調(diào)整為0。時間大約為5分鐘左右，在此過程中，泵的運(yùn)轉(zhuǎn)

速度很快。此后泵的運(yùn)轉(zhuǎn)速度會急劇下降，環(huán)境溫度和潤滑脂的粘度

對轉(zhuǎn)速影響很大；

（3）當(dāng)潤滑脂從泵的輸出端口流出后，就可以進(jìn)行泵的最大輸出量

的調(diào)整，按照潤滑部位的具體要求，調(diào)整泵的輸出至規(guī)定值；

（4）停掉運(yùn)轉(zhuǎn)的泵，再次安裝封閉螺堵，把泵的輸出端連接管加滿

潤滑脂，并將其安裝在泵上，系統(tǒng)處于待操作狀態(tài)。

23、單選按地層的種類分為（）。

A.硬巖盾構(gòu)（TBM）

B.封閉式盾構(gòu)

C.敞開式盾構(gòu)

答案：A

24、填空題盾構(gòu)機(jī)的刀盤驅(qū)動電動機(jī)改變轉(zhuǎn)速主要是由（）而改變

的。

答案：改變電源頻率

25、填空題用計算機(jī)產(chǎn)生的（）直接控制的閥稱電液數(shù)字控制閥，

簡稱數(shù)字閥。

答案：數(shù)字信號

26、問答題簡述同步注漿的作用？

答案：（1）及時填充盾尾建筑空隙，支撐管片周圍巖體，有效地控

制地表沉降；

（2）凝結(jié)的漿液將作為盾構(gòu)施工隧道的第一道防水屏障，改善管片

結(jié)構(gòu)防水和抗?jié)B性能，增強(qiáng)盾構(gòu)隧道的防水能力；

（3）為管片提供早期的穩(wěn)定并使管片與周圍巖體一體化，限制隧道

結(jié)構(gòu)蛇行，有利于盾構(gòu)姿態(tài)的控制，并能確保盾構(gòu)隧道的最終穩(wěn)定。

27、單選將一根均勻的電阻絲接在電源上，通過的電流為10A,再

把這根電阻絲對折后，仍接在該電源上，這時通過的電流是（）安。

A.2.5

B.10

C.20

D.40

答案：D

28、填空題取油樣、測試油的污染度和含水量一般在（）保養(yǎng)中進(jìn)

行。

答案：季度

29、填空題提高同步注漿質(zhì)量，縮短漿液（）時間，漿液遇泥水后

不產(chǎn)生劣化，可有效防止成環(huán)隧道上浮。

答案：凝固

30、問答題正面平衡壓力的過量波動的原因是什么？

答案：（1）推進(jìn)速度與螺旋輸送機(jī)摩擦力大或形成土塞而被堵住，

導(dǎo)致出土不暢，使開挖面平衡壓力急劇上升；

（2）盾構(gòu)后退，使開挖面平衡壓力下降；

（3）推進(jìn)速度與螺旋輸送機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度不匹配；

（4）土壓平衡控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障造成實際土壓力與設(shè)定土壓力出現(xiàn)

偏差。

盾構(gòu)機(jī)操作工技師題庫考點

1、單選三極管的發(fā)射結(jié)正向偏置，集電結(jié)反向偏置，則此三極管

工作在（）O

A.截止區(qū)

B.飽和區(qū)

C.放大區(qū)

D.耗散區(qū)

答案：C

2、問答題采取哪些措施來控制刀盤扭矩過大？

答案：（1）適當(dāng)加大泡沫注入量；（2）適當(dāng)降低推進(jìn)油缸推力；（3）

適當(dāng)降低刀盤的轉(zhuǎn)速等。

3、單選通過調(diào)整盾構(gòu)刀盤的（）可以調(diào)整盾構(gòu)的自轉(zhuǎn)。

A.速度

B.壓力

C.轉(zhuǎn)向

D.推力

答案：C

；填空題盾尾油脂密封參數(shù)設(shè)定，壓力控制模式下的O,閥工

作等待時間，（）等待時間等。

答案：最大壓力；最大工作

5、問答題簡述后配套平臺拖車的檢修工作。

答案：（1）經(jīng)常檢查拖車行走機(jī)構(gòu)的工作情況，必要時加注潤滑脂。

（2）定期檢查各拖車間的連接銷、聯(lián)接板，防止意外斷裂或脫開。

（3）經(jīng)常檢查拖車走行機(jī)構(gòu)的跨度與鋼軌的軌距是否合適，不合適

應(yīng)及時調(diào)整。

（4）保持后方通路的清潔。防止障礙物造成后續(xù)臺車脫軌、傾覆及

人身事故的危險。

（5）后續(xù)臺車運(yùn)行時要預(yù)防車輪的輪圈緊靠軌道磨損輪圈、防止輪

子脫軌的危險發(fā)生、防止臺車底版下面的電纜架脫出以及電纜、電纜

架與枕木上面的機(jī)材相干涉。

6、問答題簡述盾構(gòu)刀盤回轉(zhuǎn)接頭的檢查項目。

答案：（1）經(jīng)常檢查旋轉(zhuǎn)接頭的