鋼結構施工組織

（建筑工程管理）鋼結構施

工組織

貴州新蒲經(jīng)開區(qū)配套產(chǎn)業(yè)標準廠房（一期）建設項目

3#廠房鋼結構

施

工

組

織

設

計

貴州省冶金建設公司

目錄

一、工程概括及特點............................1

二、編制目的與依據(jù)............................1

三、施工部署.................................2

四、鋼結構加工...............................12

五、鋼結構安裝方案............................23

六、工程質量保證措施..........................27

七、施工安全保證措施..........................29

八、文明施工保證措施..........................37

九、工期保證措施.............................37

十、安全事故應急救援預案.......................38

一、工程概況及特點

（一）工程概況

本工程為單層門式輕鋼結構，建筑面積為5376m2（平面布置圖附后），鋼柱

及鋼梁均采用焊接實腹式H型鋼,廠房長為U2米，寬為48米；累計有鋼梁

15榴；鋼柱、屋面鋼梁及吊車梁均采用Q345B鋼板制作。墻面維護系統(tǒng)采用橫

向壓型彩鋼板。

本工程建設單位：遵義綜合保稅區(qū)投資發(fā)展有限公司；工程名稱：貴州新蒲

經(jīng)開區(qū)配套產(chǎn)業(yè)標準廠房（一期）建設項目3#廠房；工程地點：遵義市新蒲新

區(qū)；設計單位：中機中聯(lián)工程有限公司。

（二）工程特點

1、工期：本工程根據(jù)計劃，從施工到交工驗收共計60日歷天，所以必須合

理安排各階段的工作時間及相互交接時間，且明確各工序的最遲交接時間，以保

證工程如期竣工。

2、施工范圍：本工程為單層輕鋼結構，各種構件布置必須分類就近堆放，

盡量減少材料的二次搬運，同時必須合理安排起重機行走路線，以提高工效，鋼

結構在安裝過程中，須做好雨季施工安全措施。

3、構件品種：本工程因各種鋼構件均需在本公司加工廠加工制作，然后運

輸至工地，各種構配件必須有組織、有計劃按圖紙要求分類編號，小構件須分類

做到有條不紊。

二、編制目的與依據(jù)

（一）編制目的

本施工方案編制的目的：貴州新蒲經(jīng)開區(qū)配套產(chǎn)業(yè)標準廠房（一期）建設項

目3#廠房項目處于施工階段，提供較為完整的綱領性技術文件。鋼結構專項施

工方案是指導鋼結構施工全局，統(tǒng)籌鋼結構施工全過程，在鋼結構施工管理工作

中起核心作用的重要技術經(jīng)濟文件。施工單位必須在了解工程規(guī)模、特點、技術

要求和建設期限，調(diào)查分析該地區(qū)的自然環(huán)境和技術條件的基礎上，編制鋼結構

工程選定優(yōu)秀的施工方案，安排合理施工順序，采用先進技術、充分利用機械設

備，做好人力、物力和財力的綜合平衡，努力提高勞動效率，組織現(xiàn)場文明施工,

以求在確保工程質量的前提下，縮短工期，節(jié)約材料，降低成本，滿足使用功能

要求，獲得較好的投資效益和社會效益。

（二｝編制依據(jù)

1、施工圖紙等資料。

2、根據(jù)中國現(xiàn)行的有關標準和規(guī)范要求：

(1)《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》(GB50205-2001)

(2)《建筑鋼結構焊接規(guī)程》(JGJ81-91)

(3)《鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規(guī)程》(JGJ82-91)

(4)《鋼結構高強度大六角螺栓、大六角螺母、墊圈與技術條件*GB/T1228-91)

(5)《鋼結構制作工藝規(guī)程》(DBJ08-216-95)

(6)《低合金鋼焊條》(GB/T5118-95)

(7)《焊接用鋼絲》(GB1300-77)

(8)《冷彎薄壁型鋼結構技術規(guī)范》(GBJ18-87)

(9)《壓型金屬板設計施工規(guī)程》(YBJ216-88)

(10)《鋼--險組合樓蓋結構設計與施工規(guī)程》(YB9238-92)

(11)《門式剛架輕型房屋鋼結構技術規(guī)程》(CECS102:98)

三、施工部署

(-1實施目標

為充分發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢，科學組織安裝作業(yè)，我們將選派高素質的項目經(jīng)理及

工程技術管理人員。按項目法施工管理，嚴格執(zhí)行IS09001質量保證體系,積

極推廣新技術、新工藝、新材料，精心組織，科學管理，優(yōu)質高效地完成施工任

務，嚴格履行合同，確保實現(xiàn)如下目標：

1、質量等級：合格。

2、工期目標：鋼結構制作安裝工期60日歷天。

3、安全文明施工：采取有效的安全措施，杜絕工傷、死亡及一切火災事故

以及隱患事故的發(fā)生，創(chuàng)文明標化工地。

4、科技進步目標：為實現(xiàn)上述質量、工期、安全文明施工等目標，充分

發(fā)揮科技的作用，在施工中積極采用成熟的科技成果和現(xiàn)代化管理技術。

(二｝施工準備工作

L設計階級

(1)根據(jù)建設單位意圖，了解其總體設想，并根據(jù)設計單位設計的施工圖進行

施工。

(2)參與圖紙會審，及時提出問題請求答復，并積極向建設單位及設計

單位推薦優(yōu)化方案。

(3)設計過程中，根據(jù)建設單位的意圖，積極協(xié)助建設單位對各種材料

進行選型、定貨。

2、原材料采購階段

(1)根據(jù)經(jīng)建設單位審核的施工圖紙要求積極采購原材料，所有原材料的供

應必須符合國家技術要求標準及施工圖紙設計要求。

(2)原材料采購過程中，如某些材料市場未能采購到，應積極同業(yè)主聯(lián)系，

在業(yè)主簽字認可的情況下遵循等強度代換原則方可使用。

(3)所有采購材料必須索取材料分析單，檢驗書等合格證明文件。

3、制作運輸階段

(1)鋼構件開始制作前，應安排相關人員進行技術交底工作。

(2)技術交底完工后，根據(jù)工程設計要求編制詳細的制作工藝方案，提出施

工機具要求及安排制作人員、焊接材料等工作。

(3)因本工程鋼構件為廠內(nèi)制作，廠外安裝，所以鋼構件制作應詳細區(qū)分各

安裝單元構件。

(4)鋼結構制作施工過程中，應注意各種資料的收集、整理工作。

(5)鋼結構制作完工發(fā)運前3天，應聯(lián)系好各種運輸車輛，將各種材料檢驗

裝箱后運輸。

4、安裝準備階段

(1)材料到達工地現(xiàn)場前3天公司將派人進駐現(xiàn)場復驗安裝定位所使用的軸

線控制點和測量標高水準點。由于涉及到鋼結構制作與安裝兩方面，又涉及到土

建及鋼結構之間的關系，因此它們之間的測量工具必須統(tǒng)一。

(2)放出鋼構件標高控制線和坐標軸線，鋼屋架還要放出屋架軸線的吊裝輔

助軸線。

(3)復驗鋼構件支座及支撐系統(tǒng)的預埋件，其軸線標高水平度、預埋螺栓位

置及伸出長度超過允許偏差時，應做好技術處理。

(4)聯(lián)系好各種運輸及裝卸設備，清理檢查吊裝機械及吊具，按照施工設計

要求搭設必要的操作平臺。為工程開工作好充分的機具準備。

(5)對鋼構件、構件的幾何尺寸與設計現(xiàn)場基礎或預埋件的尺寸進行核對無

誤。

(6)鋼構件安裝前必須取得基礎驗收的合格資料，根據(jù)基礎驗收資料復核各

項數(shù)據(jù)，并標注在基礎表面上，支承面支座和地腳螺栓的位置，標高等偏差應符

合要求。

(7)安裝前應按照構件明細表，核對進場鋼構件，查驗質量證明書和設計變

更文件，工廠預拼裝的大構件在現(xiàn)場組裝時應根據(jù)預組裝的合格紀錄等。

(8)檢查構件在裝卸、運輸及堆放過程中有無損壞或變形，對損壞和變形的

構件應矯正或重新加工。被碰壞損壞的涂料應進行補涂，并再次檢查辦理檢驗合

格證。

(9)對構件的外形幾何尺寸、制孔、組裝、焊接等進行檢查作出記錄。

(10)因本工程安裝原則為廠內(nèi)技術人員指導，并組織安裝力量，故開工前公

司將派人作好人力配備計劃，精心挑選各種必需工種人員等，并進行施工前安裝

技術及安全交底工作，并作好記錄，同時貫徹落實工程質量與安全目標。

(11)工程開工前，應會同建設單位人員辦理好當?shù)毓こ涕_工必辦的各種手續(xù),

并作好施工安裝過程策劃。

5、吊裝設施選擇階段

(1)吊裝索具的確定

A、每邊吊索上的鋼絲繩的受力：

P=Q/2sina

式中P——每根吊索的拉力

Q——吊裝構件的重量,

a——吊素與水平線的夾角。

B、鋼絲繩允許拉力按下列公式計算；

Sg=Pm/K=aPg/K

Sg——鋼絲繩的允許拉力(KN);

Pm——鋼絲繩的破斷拉力(KN);

Pg——鋼絲繩的破斷拉力總和

K——鋼絲繩的安全系數(shù)

a——鋼絲繩的破斷拉力折算系數(shù)，

&修6xl9+la=0.85;

&修6x37+la=0.82;

&修6x61+la=0.80

C、鋼絲繩的安全系數(shù)K值表

用途安全系數(shù)

做纜風繩3.5

用于手動起重設備4.5

用于電動起重設備5~6

做吊索(無彎曲)6~7

做捆綁吊索8~10

用于載人的升降機14

[P]=P破&修/K

采用d=17mm6*19+l

P破=500d2=500*22*22=242000N

查看《鋼結構施工規(guī)范》6*19+1鋼絲繩，直徑為22mm的抗拉強度為

1372MN/m2時，

其破斷拉力總和力為235600N,相互比較兩個數(shù)值基本接近。查看《鋼絲

繩安全系數(shù)

K值表》作為捆綁繩用的鋼絲繩安全系數(shù)值K為8,貝U:

[P]=P破&修/K1242000/8=30250N=30.25KN(約為

2.85T*9.8=27.93KN),

因此該鋼絲繩作為捆綁用繩，其容許拉力能夠滿足安全使用的要求。

2.鋼絲繩與鋼梁綁扎受力計算

鋼絲繩在捆綁構件時，除了與構件重量有直接關系，還與吊索綁扎構件時相關夾

角有關。

鋼梁重(換算)P=2.85X9.8=27.93KN,

查表當a=30度時其吊受力為27.93KN

查表當a=45度時其吊受力為19.74KN

因此鋼絲繩與鋼梁綁扎采用a=45度時,其受力比較合理。

3.安全繩掛設受力計算：

安全繩采用①11mm(6*19)的鋼絲繩作為屋架梁上的安全繩；

011mm(6*19)的鋼絲繩破斷拉力為：66587N/5/9.8=1359kg

一根安全繩同時承受8個人的重量：75kg*8=600kg。

1359kg>600kg滿足安全要求。

4.安全繩設置

在鋼梁支座處和鋼梁屋脊處焊接一根L90*6mm的角鋼作為立柱,然后將安

全繩綁扎在立柱上，兩端用卡環(huán)卡牢。

(2)吊車的確定

A、安裝工作要能做到保質保量，即能安全、又能快速的順利進行，首先取

決于吊裝機具的合理使用，所以必須從安裝構件的種類、重量、安裝高度、現(xiàn)場

的自然條件等情況來選擇吊裝機具，選擇合適的吊裝機械進行吊裝，主要以起重

量(t1起重高度(H)和回轉半徑(M)三個基本條件來確定：

B、起重量計算

為了保證吊裝安全，起重機的重量必須大于吊裝構件的重量，其中包

括綁扎索的重量和臨時加固材料的重量。

單機吊裝起重量按公式表示如下：

Q>(Ql+Q2)*1.24,5t>(2.85+0.3)*1.2=3.78t

其中：Q----起重機額定起重量(t)

Q1——吊索最重的構件重量(t)

Q2——索具和加固材料的重量(t)

K——動力系數(shù)1.2

C、起重高度計算

起重機的起重高度，必須滿足所需安裝的最高構件的吊裝高度要求。

在施工現(xiàn)場實際安裝是以安裝構件的標高為依據(jù)。吊車的起重高度必須大

于安裝構件的最高標高的高度。公式表示：H=hl+h2+h3

其中H——起重機的起重高度（m）

hl——安裝支座表面高度（m）,從停機面算起；

h2——安裝間隙，視具體情況而定，但不小于0?2米；

h3——綁扎點至起吊后構件底面的距離（m）;

h4——索具高度（m）,自綁扎點至吊鉤中心的距離,視具體情況而定

D、起重量根據(jù)本次吊裝情況起重量根據(jù)本次吊裝情況：

本次吊裝采用三點捆綁法吊裝，中點為調(diào)整用手拉葫蘆，綁點的平

衡中心距離為7米，廠房柱頂高度為11.9米，吊車臂長升高的高度應大于柱頂

的高度0.3m,吊裝時吊索垂直高度為6m,吊鉤為1.1m,吊索安全長度取3m,

總高度n.6+0.3+l.l+6=19m,選擇臂長24米，工作幅度為10M，此次范圍最重

可起吊重量為4.5T,起升高度為22.3米

因此本次吊裝采QY16c汽車起重機可以滿足吊裝要求。

25噸吊車參數(shù)表（主臂起重性能表）

基本臂10.4米中長臂17.6米中長臂24.8米全長臂32米

工作幅

起重量起升高起重量起升高起重量起升高起重量起升高

度（米）

(kg)度（米）(kg)度（米）(kg)度（米）(kg)度（米）

基本臂10.4米中長臂17.6米中長臂24.8米全長臂32米

工作幅

起重量起升高起重量起升高起重量起升高起重量起升高

度（米）

（kg）度（米）（kg）度（米）（kg）度（米）（kg）度（米）

3.02500010.51410018.1

3.52500010.251410017.89

4.0240009.971410017.82810025.28

4.5215009.641410017.65810025.16

5.0187009.281350017.47800025.03

5.5170008.861320017.26800024.89600032.32

6145008.391300017.04800024.74600032.2

7114007.221150026.54721024.41560031.95

891005.54945015.95686024.02530031.66

9775015.27650023.59450031.33

10631014.48600023.1400030.97

12460012.49450021.94350030.13

1435009.6356020.51320029.12

16280018.74280027.93

基本臂10.4米中長臂17.6米中長臂24.8米全長臂32米

工作幅

起重量起升高起重量起升高起重量起升高起重量起升高

度(米)

(kg)度(米)(kg)度(米)(kg)度(米)(kg)度(米)

18230016.52220026.52

20180013.61170024.95

2215009.29140022.9

(3X吊車墊木的確定

分析鋼梁拼裝后最大重量為3.5T

根據(jù)25T汽車吊自重為25T合計N=(3.5+0.3+25)*1.2=34.56T

根據(jù)本地區(qū)的土質特點,表層土一般的承載力b為10T/M2。

所以采用4塊300mm厚墊木1000*700

(4X夾具(卡環(huán))的確定

卡環(huán)它由彎環(huán)和銷子兩部分組成，按銷子與彎環(huán)的連接形式分為螺栓卡環(huán)和

活絡卡環(huán)，環(huán)圈一般采用A320#鋼鍛制，銷子一般采用40#或50#鋼,一般卡

環(huán)的起重量為采用卡環(huán)規(guī)格尺寸及安全負荷。

2.0~160KNo

*采用上海標準件四廠"索具卸口"材料A3,型號滬Q/JB44-62

最大繩安全主要尺寸(mm)

號碼索直徑負荷dldLBH質量(kg)

(mm)(KN)

0.58.55.0M12105520500.05

0.99.59.3M16126524601.10

1.41314.5M20168632800.20

2.11521.0M242010136900.30

2.717.527.0M2722111401000.50

4.12241M3327137501200.94

6、竣工驗收階段：

(1)由現(xiàn)場管理部門作好建設單位及有關部門的協(xié)調(diào)，確定竣工驗收的時間、

地點、方式。

(2)竣工驗收前現(xiàn)場管理部門做好現(xiàn)場衛(wèi)生清理工作，安裝工程的資料

匯總及整

理工作并出具《竣工報告》、《工程綜合評定表》及其它資料。

(3)竣工驗收后，應將竣工資料送交建設單位及質監(jiān)單位簽字確

定工程等級，并送至相關部門存檔。

(三)施工步驟

(四1施工協(xié)調(diào)管理

(1)與設計公司的工作協(xié)調(diào)

①我們將在施工過程中積極與設計公司配合，解決施工中的疑難問

②積極參與施工圖會審，充分考慮到施工過程中可能出現(xiàn)的各種結構問題，

完善圖紙設計。

③主持施工圖審查，協(xié)助業(yè)主會同建筑師、供應商(制造商)提出建議，完

善設計內(nèi)容和設備物資選型。

④對施工中出現(xiàn)的情況，除按設計師、監(jiān)理的要求及處理外，還應積極修正

可能出現(xiàn)的問題，并會同發(fā)包方、設計師、監(jiān)理按照進度與整體效果要求進行隱

蔽部位驗收，中間質量驗收、竣工驗收等。

(2)與建設單位的協(xié)調(diào)

①按照與建設單位簽訂的施工合同，精心施工，確保工程中各項技術指標達到

建設單位的要求。

②會同建設單位的工程技術人員做好施工過程中技術變更工作。

③主動接受建設單位施工過程中的監(jiān)督，定期向建設單位匯報工程進度狀況；

對于施工中需要建設單位協(xié)調(diào)工作，應立即向有關負責人匯報并請求解決。

(3)與土建、水、電施工單位的協(xié)調(diào)

①根據(jù)建設單位的總體安排，積極與土建單位配合并指導土建單位作好預埋件

的埋設、校正、復核工作。

②根據(jù)施工圖紙及合同要求，向有關單位通報施工計劃，并按規(guī)定對土建基礎

進行復測并作好記錄。

③施工過程中，積極配合水、電等安裝單位作好在鋼構件上吊點位置標注的指

導工作，監(jiān)督各吊點焊接情況。

(4)與監(jiān)理公司的配合

①監(jiān)理公司在施工現(xiàn)場中對工程實際全過程監(jiān)理，在施工過程中如發(fā)現(xiàn)材料及

施工質量問題及時通知現(xiàn)場監(jiān)理工程師，處理辦法經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師簽名同意后

實施。

②隱蔽工程的驗收，提前24小時通知現(xiàn)場監(jiān)理工程師，驗收辦妥驗收簽證后

方可進入下一道工序施工。

(5)協(xié)調(diào)方式

①按進度計劃制定的控制節(jié)點，組織協(xié)調(diào)工作會議，檢查本節(jié)點實施的情

況，制訂、修正、調(diào)整下一個節(jié)點的實施要求。

②由項目經(jīng)理部負責施工協(xié)調(diào)會，以周為單位進行協(xié)調(diào)。

(五X施工現(xiàn)場平面布置

L臨時設施及材料堆場布置：

由于處在雨季，相對工期較緊，故合理安排工序、布置現(xiàn)場臨設（起重機行

走路線）是關鍵。由于本工程位于本市，交通便利，所以不準備布置辦公區(qū)、職

工宿舍、食堂、材料倉庫等臨時設施。

2、解決臨時用水、用電：

主要施工機械設備用電設配電箱，電源從業(yè)主提供的配電箱中引入；因鋼結

構工程為干作業(yè)，故施工過程中除生活用水（由業(yè)主免費提供）外基本無須用水。

（六X施工組織

1、施工管理體系

2、主要管理人員責任制

⑴、項目經(jīng)理：

對工程全面負責。是項目部生產(chǎn)進度、安全、質量和成本的第一責任人。按

國際工程施工管理的要求，組織好施工，協(xié)調(diào)好業(yè)主、總承包商、監(jiān)理在工程上

和技術上的關系，管理好施工隊伍。

⑵、施工員：

組織工程的施工。按項目經(jīng)理的要求，對工程的進度、安全、質量進行管理,

對施工方案的實施進行監(jiān)督。合理組織調(diào)配現(xiàn)場的施工人員、施工設備、材料和

施工機械，使施工全過程處于受控狀態(tài)。

⑶、安全員：

負責施工現(xiàn)場的安全管理。負責編寫"安全生產(chǎn)管理計劃書"，做好安全宣

傳教育工作，做好安全監(jiān)督檢查工作，落實各項安全措施，杜絕各類事故苗子,

有權制止任何不安全操作，確保安全生產(chǎn)。

⑷、質量員：

負責工程的質量管理。協(xié)助項目經(jīng)理落實項目部質量計劃，加強對工程質量

進行監(jiān)督檢查，監(jiān)督施工班組做好自檢、互檢及分部分項工程質量評定，熟悉施

工規(guī)范和質量標準，檢查工程中存在的問題及時整改。

⑸、設備（材料）員：

負責項目部施工工器具和材料的發(fā)放管理工作，做好相應的管理臺帳。對施

工設備及工裝器具進行標識。負責工地物資計劃的編制。物資的定額、物資的限

額、物資的采購、運輸、驗收和保管工作。具體工作如下：

①、配合項目經(jīng)理對分承包方的資質、信譽及質量方面保證和供貨能力的評

審記錄，確保材料質量、價格受控。

②、匯總、審核各施工工程師提交的材料計劃。按公司物資采購程序執(zhí)行采

購，負責驗收中所產(chǎn)生的不合格問題。

③、做好甲供或自行采購的主材的采購臺帳及供貨的原始記錄。收集各類技

術資料或質保書提交專職資料員保管。

④、加強庫存管理，杜絕錯購及庫存物資超額。現(xiàn)場物資管理布置堆放。

⑹、資料員

負責項目合同、文件、圖紙的日常管理，做好各類文件資料的登記、歸檔、

分發(fā)工作。負責對施工過程中產(chǎn)生的各類檢查、驗收表格或報告進行收集、整理,

協(xié)助竣工資料的匯編。

⑺、吊裝、安裝隊長:

負責本工種（本專業(yè)）的施工管理。熟悉施工圖紙，參加圖紙會審，負責向

施工班組進行包括進度、安全、質量、技術、文明施工等內(nèi)容的交底，調(diào)配好本

工種的施工機具和勞動力使用，做好材料計劃，控制限額領料。

（七）、勞動力計劃

根據(jù)本工程特點共安排以下6個工種級別共14人：

1、起重工（2人）；2、安裝工（6人）；3、電焊工（3人）；4、油漆工（2

人）；5、

電工（1人）；以上人員不包括項目部管理技術人員在內(nèi)。

（八）、主要工機具計劃

序國別制造額定功年產(chǎn)

數(shù)

號機械或設備名稱型號規(guī)格產(chǎn)地年份率能力備注

量

KW

1多嘴自動切割機2無錫2014

2半自動切割機5上海2014

2埋伏焊機2

3直流電焊機EX-30010上海1998

4交流電焊機BX-50020上海1998

5校直機2

6組立機2

8搖臂鉆床Z3080x252上海1999

9檀條成型機流水線GCY-151連云港1998

10噴丸除銹流水線VF-6/81徐1999

11電動高壓無氣噴涂機390ST1上海2000

12漆膜測厚儀D-56型1上海

13屋面彩板成型機YX51-7602廈門1999

14屋面彩板成型機YX35-8201廈門1998

15超聲波探傷儀CTS-261無錫1997

16超聲波探傷儀ST-20001上海2000

17汽車吊CY252徐

18貨車9米2

四,鋼結構制作加工方案

（一）、施工準備

1、我公司在本工程施工組織設計編制過程中，開始著手對擬選擇的各類材

料供應商企業(yè)資質及生產(chǎn)能力進行考察，同時在做好擬投入本工程的物資材料供

應計劃以及周轉材料出庫申請、定型加工申請。

接到開工通知書后，與合同確定各類材料供應商簽訂材料供應協(xié)議（包括對

材料加工供應的時間期限、進場順序要求），同時做好自有周轉材料的整修、清

理和保養(yǎng)。

施工過程中，根據(jù)施工流程及工程進度節(jié)點的要求，分批組織物資材料的進

場，做到合理、有序。

2、機械設備：

在開工前一星期，開始組織施工測量設備、用電設備、消防器材及小型機具,

進行調(diào)試和保養(yǎng)工作。

3、勞動力:

在本工程施工組織時間編制的過程中，開始著手對擬選擇的各專業(yè)施工隊伍

的施工質量、進度、安全等各方面指標進行考察，編制工程勞動力供應計劃，督

促選定的施工隊伍做好人員組織和施工準備。

一旦接到開工通知書后，由項目經(jīng)理組織有關部門和全體施工管理人員熟悉

現(xiàn)場，前期準備工作的勞動力將于開工前一星期準備就緒。正式開工后，根據(jù)工

程進展情況以及施工進度計劃節(jié)點、施工流程分批、分工種進場。勞動力安排50

人左右，具體根據(jù)施工現(xiàn)場進度作調(diào)整。

4、技術管理：

工程施工前，我公司組織相關技術人員對現(xiàn)場周圍的建（構）筑物及道路交

通情況進行了實地查看，以使施工組織設計的編制與現(xiàn)場情況、設計圖紙、工程

特點緊密結合，最大限度的符合將來施工的實際需要。對現(xiàn)場進行考察，尤其是

臨時便道施工的進展情況進行考察?？疾旌螅鶕?jù)現(xiàn)場實際的狀況，同時及時對

方案中的施工流程、進度計劃及施工部署、施工工藝做微調(diào)，達到指導施工的目

的。

選擇優(yōu)秀項目經(jīng)理作為本工程的主要負責人，安排項目工程師以及豐富施工

經(jīng)驗、一流管理水平的施工管理人員組成本工程項目管理班子，使工程技術、質

量、進度、安全、文明得以保證。

施工組織設計和各分項工程施工方案在正式開工前編制完畢并由公司總工

程師進行審查批準。正式施工前組織項目管理人員和施工隊伍進行學習，確保技

術措施在施工中得以實施。過程中，管理人員嚴格按照施工組織設計為依據(jù)組織

施工，嚴格遵守設計圖紙及說明的要求，嚴格遵守國家和南京市關于工程技術、

質量、安全及文明施工等方面的規(guī)范、規(guī)程、

（二｝鋼結構原材料檢測

本工程的柱、梁鋼構材質為Q345B鋼,Q345B型鋼焊條采用E5315,其他

次鋼構采用Q235B鋼,焊條采用E4315。鋼結構主體構件采用自動焊接,要求

與鋼材相應的焊絲,焊劑。

由于是承重結構使用的鋼材，所以鋼材制作前應有質保書，且應做好鋼板復

試報告，保證抗拉強度、伸長率、屈服點、沖擊和硫、磷的極限含量，由于需焊

接，故還應保證碳的極限含量。鋼材驗收制度是保證工程質量的重要環(huán)節(jié)，應嚴

格把關，嚴禁使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條，受潮結塊或已熔燒過的焊劑及銹

蝕碰傷或混批的高強度螺栓。具體的取樣、送樣按照國家現(xiàn)行規(guī)范執(zhí)行。

（三）、鋼結構的制作加工

鋼結構構件將安排在本公司的生產(chǎn)車間進行，主體鋼構件由鋼結構車間進行

制作，輔件由輔件車間制作，從而加快制作進度。在加工前應認真審查圖紙，這

樣，能夠結合工廠條件和施工習慣，便于采用先進技術，提高經(jīng)濟效益。

在生產(chǎn)車間內(nèi)進行鋼構件制作，實行"首件檢查制"和"三檢制"，其生產(chǎn)

組織方式為流水作業(yè)生產(chǎn)的工藝流程如下：

放樣T號料T切割T矯正、彎曲加工T制孔T半成品堆放一組裝⑴一焊接T

組裝⑵T矯正-除銹T油漆涂裝一構件發(fā)運

L放樣

采用CAD制圖,核對圖紙的安裝尺寸和孔距，以1:1的大樣放出節(jié)點,核對

各部份的尺寸，制作樣板和欄桿作為下料、彎制、銃、刨，制孔等加工的依據(jù)，

放樣結束，應對圖紙進行自檢，并且根據(jù)樣板編號編寫構件號料明細表。在放樣

時，銃、刨的工作要考慮加工余量。

2、號料

檢查核對材料的標識，根據(jù)電腦排版圖紙，在材料上劃出切割、銃、包上彎

曲、鉆孔等加工位置，打沖孔及標出零件編號等。號料時應盡可能做到合理用材。

號料前首先根據(jù)料單檢查清點樣板，按號料要求整理好樣板。操作人員必須

熟悉樣板，點清號料數(shù)量。

準備并檢查各種使用的工具，磨好石筆，保持樣沖、圓規(guī)、劃針的尖銳及鑿

子的鋒利。大型型鋼號料，應根據(jù)劃線的方便來攤料，但不得影響通道的暢通。

鋼板的剪切線、氣割線必須彈直，兩端與中間的寬度應一致。不得一次剪切

的寬度超過剪切機的寬度。鋼板或型鋼采用氣割切割時，要放出手動氣割或自動

氣割的割縫寬度，可按下列數(shù)值考慮：

自動氣割割縫的寬度為3mm;

手動氣割割縫的寬度為4mm;

角鋼劃線時，應將樣板與角鋼一邊靠正，然后用小角尺把樣桿上斷線及眼線

等分別劃在角鋼上，再用劃線尺劃出孔中心線。

槽鋼劃線時，樣桿放在腹板上，劃出相應長度，再用小角尺劃到翼緣上。

工字鋼劃線時，可用卡口型卡板在兩端劃出工字鋼上下緣及腹板的中心點，

用粉線彈出中心線，把樣桿放在腹板中心線旁劃出相應的長度再用樣板卡板劃出

端頭。

在號料完成后，在樣板、樣桿上記錄已完成的數(shù)量，號料完畢后在樣板、樣桿上

記上實際數(shù)量，寫上"完"或"全"字樣和號料日期。并妥善保管好樣板及樣桿。

3、切割

鋼材下料采用氣割、機剪、沖模落料和鋸切等，機械剪切的允許偏差應符合

下列規(guī)定：

T而匚1

零件寬度、長度±3.0

i力緣缺榜1.0

型鋼湍部垂直雷2.0

切割前應將鋼材表面切割區(qū)域內(nèi)的鐵銹、油污等清除干凈，切割后斷口上不

得有裂紋和大于1.0mm的缺棱，并應清除邊緣上的熔瘤和飛濺物等。

切割截面與鋼材表面不垂直度不大于鋼材厚度的10%,且不得大于2mm,

精密切割的零件,其表面粗糙度不得大于0.03mm。

機械剪切的零件，其剪切線與號料線的允許偏差不得大于2mm,斷口處的截面

上不得有裂紋和大于1mm的缺棱，并應清除毛刺，機械化剪切的型鋼，其端部

剪切斜度不得大于2mm。

4、矯正、彎曲和邊緣加工

鋼材矯正后的允許偏差，必須符合下表的規(guī)定。

鋼材矯正后的允許偏差

偏差名稱示意圖允許偏差值(mm)

在1000范圍內(nèi)

鋼板、扇鋼的局部J融矢高ff5>14,f<1.0

51000尺子6<14,f<1.5

L/1000

且不應大于5.0

△

<b/100

角肢鋼的垂直度bb但雙肢栓接角鋼的角度不得大

△于90。

工字鋼、H型鋼翼緣對腹板的垂△bAhb/100且不大于2.0

直度b

bb

槽鋼翼緣對腹板的垂直度△△b/80

零件、部件在冷矯正和冷彎曲時，其曲率半徑和最大彎曲矢高，如設計無要

求，應符合下表的規(guī)定。

彎曲矢高的允許值

矯正彎曲

鋼材類別示意圖對于軸線

rfrf

L2L2

1-150t25t

鋼板400t200t

扁鋼L2L2

2-2100b50b

800b400b

1-190bL245bL2

角鋼

720b360b

L2L2

1-150h25h

400h200h

槽鋼

L2L2

2-290b45b

720b360b

L2L2

1-150h25h

400h200h

工字鋼

L2L2

2-250b25b

400b200b

注：a、圖中：r-一曲率半徑、f-一彎曲矢高、L---彎曲線長。

b、通過以上數(shù)值時，必須先加熱再行加工。

以當溫度低于-2（TC時,不得對鋼材進行錘擊,剪沖和沖孔。

5、制孔

鋼構件節(jié)點板制孔采用鉆模板鉆孔，以保證鉆孔精度。鉆孔采用鉆模板,

節(jié)點板用點焊固定。選用搖臂床鉆孔，其鉆孔的選用與設計要求的孔徑相匹配。

孔內(nèi)壁光滑和垂直，保證安裝的正確性。制孔偏差及孔徑偏差詳見下表：

C級螺栓孔允許偏差（mm）

項目允許偏差

直徑+1.0-0.0

圓度2.0

垂直度0.03t,且不應大于2.0

螺栓孔孔距允許偏差（mm）

螺栓孔孔距范圍<500501~12001201~3000>3000

同一組內(nèi)任意兩孔間距離±1.0±1.5--

相鄰兩組的端孔間距離±1.5±2.0±2.5±3.0

注：L在節(jié)點中連接板與一根桿件相連的所有螺栓孔為一組；

2、對接接頭在拼接板一側的螺栓孔為一組；

3、在兩相鄰節(jié)點或接頭間的螺栓孔為一組，但不包括上述兩款所規(guī)定的螺栓孔；

4、受彎構件翼緣上的連接螺栓孔，每米長度范圍內(nèi)的螺栓孔為一組。

6、半成品堆放

按照工藝流程和鋼結構車間布置情況，盡量安排在下道組裝工序前端，以方

便材料的取用和組裝。

7、組裝⑴

組裝采用H型鋼組裝機機械組裝,按工藝要求的順序進行,連接表面及焊縫

每邊30~50mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺和油污等必須清除干凈，當有隱蔽焊縫時,

必須先預施焊，經(jīng)檢驗合格方可覆蓋，布置拼裝胎具時，其定位必須考慮預放出

焊接收縮量、齊頭、加工的余量。

為減少變形，盡量采取小件組焊，經(jīng)矯正后再大件組裝，胎具及裝出的首件

必須經(jīng)過嚴格檢驗，方可大批進行裝配工作。

頂緊的接觸部位應有75%的面積緊貼,用0.3mm塞尺檢查,其塞入面積不

得大于25%,邊緣局部的間隙也不應大于0.8mm。組裝施焊前,應按下料單對

組裝件進行規(guī)格尺寸檢查，其尺寸偏差應符合下表規(guī)定：

H型鋼組裝允許偏差表

項目允許偏差

±2.0(h<500),±3.0(500<h

截面高度h

<1000)

翼緣板垂直度△b/100且不應大于3.0

腹板中心偏移2.0

裝配好的構件應立即用油漆在明顯部位編號，寫明圖號，構件號和件數(shù)，以

便查找。

焊件組裝時定位點焊所用的焊接材料型號，應與正式焊接的材料相同，并應

由合格證的焊工點焊。

鋼結構盡量采用機械矯正方法，焊接H型鋼采用H型鋼專用矯正機，型鋼則采

用型鋼專用矯正機，對于小型鋼板及型鋼則采用人工矯正方法。

8、鋼結構焊接

（IX對于30mm以上厚板的焊接,為防止在厚度方向出現(xiàn)層狀撕裂,采

取以下措施：

a）焊接前,對母材中心線兩側各2倍板厚加30mm區(qū)域內(nèi)進行超聲波探傷

檢查。母材中不得有裂紋、夾層及分層等缺陷存在。

b）嚴格控制焊接順序，盡可能減少垂直于板面方面的約束；

c）根據(jù)母材的Ceq（碳當量）和Pcm（焊接裂紋敏感性系數(shù)）值選擇正確的預熱

溫度和必要的后熱處理，其具體采用的焊接參數(shù)、預熱溫度及后熱處理則根據(jù)焊

接試驗工藝試驗確定的焊接工藝規(guī)程確定。

（21焊接工藝過程

焊接準備一焊縫坡口打磨一加墊引弧板―施焊一打磨清根―焊縫質量檢查

（鋼結構的焊接主要由手工焊接和埋弧自動焊兩種。）

a）焊接前準備工作：

各施焊焊工必須按JGJ81-2002規(guī)定持有資質的焊接人員作對應部位的焊

接。對首次采用的鋼種、焊接材料、接頭形式、坡口形式及工藝方法，在焊接工

程師的指導下，應進行焊接工藝評定，并編制相應的焊接工藝規(guī)程，經(jīng)焊接工藝

評定合格的焊接工藝方可指導實際生產(chǎn)。

b）焊縫坡口打磨:

焊縫坡口均需邊緣加工，采用手工及機械進行鏟邊，對鋼板邊緣的毛刺、卷

邊等切割邊進行鏟除，其鏟線尺寸與施工圖紙尺寸要求不得相差1mm，鏟邊后

的棱角垂直誤差不得超過弦長的1/3000,且不得小于2mm。

焊縫坡口質量標準符合下列標準：

項目允許偏差

坡口角度±5°

鈍邊±1.0mm

C）施焊：

核對鋼板、焊條、焊劑及焊絲的牌號、規(guī)格是否符合要求，對鋼板對接焊采

用開"V"坡口焊，進行對接，所有焊縫盡量采用平焊。在進行焊接前清除焊道

表面鐵銹、毛刺及污物，對焊條、焊劑進行烘焙，將焊條、焊劑的水汽烘干，防

止焊接過程中焊縫氣孔的產(chǎn)生。組裝構件的平直度、規(guī)格尺寸應符合

GB50205-2001規(guī)范的規(guī)定。翼緣板與腹板的對接焊縫錯開距離應大于

200mm。

所有焊接H型鋼的翼腹板自身的對接焊縫均采用整張鋼板拼接，焊縫采用半

自動埋弧焊焊接，在焊道的兩端分別設置與母材一致的引入板與引出板，施焊時

從一端向另一端施焊，焊縫需進行多道施焊，故需進行多道打磨，達到焊縫高度

后，清除焊縫周圍的焊渣雜物，并用焊縫量規(guī)檢測焊縫余高（對接焊縫0~3mm）,

正面焊接完畢后，然后翻身，用碳弧氣保焊進行反面清根，砂輪機打磨，清除背

面焊渣，然后再進行埋弧焊接。

當有兩種不同板厚或寬度大于4mm的鋼板對接時，應分別在寬度方向或厚

度方向從一側或兩側做成坡度不大于1/4的斜角,當厚度不同時,焊縫坡口形式

應按現(xiàn)行標準《手工電弧焊焊接接頭的基本形式與尺寸》執(zhí)行。

焊接H型鋼的翼腹板組焊時，角焊縫采用船角焊縫，焊接電流、焊條直徑、

焊接電弧長度、焊接速度按照焊接試驗驗證確定。

焊條角度,焊條與焊接前進方向的夾角控制為60°~75°,焊條與較厚焊件一

側夾角大于與較薄構件的一側。

起焊：在焊縫起點前方15~20mm處的焊道內(nèi)引燃電弧,將電弧拉長

4~5mm,對母材進行預熱后帶回到起焊點,把熔池填滿到要求的厚度方可開始

向前施焊，焊接過程中由于換焊條等因素而?；≡偈┖?，其接頭方法與起焊方法

同。只要把熔渣清除干凈方可引弧。

收?。好織l焊縫到末尾應將弧坑填滿后，往焊接方向的相反方向帶弧，使弧

坑甩在焊道里邊，以防弧坑咬肉。

多層焊接應連續(xù)施焊，每一層焊道焊完成應及時清理檢查，清除缺陷后再焊,

在任何情況下，嚴禁將焊絲填入焊道間隙內(nèi)施焊。

d）焊縫質量檢查：

焊接完成后，應及時清理焊縫兩側的熔渣及飛濺物。焊縫經(jīng)檢驗（外觀或內(nèi)

在）確定質量不合格的焊縫，應進行返修，返修辦法按照附表提供的對策執(zhí)行。

鋼結構焊縫等級見下表:

序號階段部位

1焊接H型鋼的翼緣板、腹板的對接焊縫（二級）

制作

2節(jié)點板、加勁肋的焊縫（三級）

因焊接H型鋼的翼腹板對接焊縫屬二級焊縫，焊縫如節(jié)點板、加勁肋等為角

焊縫，角焊縫為三級。故在焊縫冷卻到環(huán)境溫度后，按照《鋼焊縫手工超聲波探

傷方法和探傷結果分級》進行焊縫超聲波探傷，二級焊縫的探傷比例為焊縫長度

的20%,超聲波探傷不能對缺陷作出判斷時，應采用射線探傷。對存在質量缺陷

的焊縫由有經(jīng)驗的焊工進行返修復探合格后，方可進行下道工序的操作。

焊接的探傷采取內(nèi)控外檢的辦法，在工廠內(nèi)全部焊縫進行自檢，確保焊縫的內(nèi)在

質量，在自檢合格的基礎上，由有資質的檢測單位進行檢測，檢測人有崗位證書,

報監(jiān)理核查。

9、組裝（2）

按照圖紙及下料單構件的形式，檢查零部件的數(shù)量、質量、規(guī)格、平直度、

坡口預留的焊接收縮余量和加工余量，是否符合要求。

按下料單要求，測量出部件的外形尺寸并劃線標明，將多余部份用氣割切除,

切邊的平直度符合規(guī)定要求。

各個部件按照預拼裝的形式進行排列組合，將其余的節(jié)點板和加勁板焊接于

H型鋼上。焊接方法見上述焊接工藝。

10、矯正

在組裝（2）工序之后，焊接H型鋼的局部翼緣變形采用火焰矯正?；鹧娉C

正是將焊接變形部位的金屬加熱到熱塑狀態(tài)，利用不均勻加熱引起的變形來矯正

焊接變形。

構件（或鋼材）的火焰矯正，加熱溫度一般控制在80（rc左右（呈櫻紅色）,

嚴禁超過900℃（呈亮紅色\加熱矯正后不得采取水冷卻，須緩慢的在空氣中

自然冷卻。

火焰矯正操作人員必須持證上崗，焊接設備保持良好，拆裝減壓器及開氣閥

門時，身體及頭部不準對著出氣口。

點火時面部及手離開火嘴以防火焰?zhèn)?。氣瓶中氣體最少保留0.5大氣壓，

氣瓶解凍只能用蒸氣或熱水，嚴禁用火烘。

11、除銹

鋼構件的除銹工作應在構件制作其它工序質量檢驗合格后進行。

按照設計要求，鋼構件表面采用機械拋丸除銹的方法，室內(nèi)與室外的除銹等

級分別為Sa2.5級，除銹質量符合《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》

GB8923-88的規(guī)定：

11.L拋丸除銹的要求

11.2.鋼材表面無可見的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物，

任何殘留的痕跡應僅是點狀或條紋狀的輕微色斑。

12、油漆涂裝

鋼構件涂裝應在構件除銹之后進行，涂裝前須清除構件表面的毛刺、鐵銹、

油污及附著物等清除干凈，露出金屬光澤。鋼構件涂裝采用機械噴涂方式，涂刷

之后在4小時以內(nèi)嚴防雨水淋灑，配制好的涂料不宜存放過久，使用時不得添加

稀釋齊噴丸除銹完成后至底漆噴涂前的時間間隔不得大于

U,U3h0

涂層完畢后，應在構件上按原編號標注，重要構件應標明重量、重心位置和

定位標記。

施工圖注明不涂層的部位和安裝時還將聯(lián)結的接觸面應加以遮蓋，以防沾

污,組裝或安裝的焊縫處應留出30~50mm寬的范圍暫不涂底。

傳銃平端和較軸孔的內(nèi)壁應涂刷防銹劑，錢軸孔應加以保護。

a、具體涂裝操作方法如下：

鋼結構構件必須經(jīng)過噴丸除銹才安GB8923-88的要求除凈