DB41-T 2635-2024 縣域示范性公用集中式電動汽車充電站建設規(guī)范

41I 2 3 3 4 5 6 6 7 7 7 7 8 9 本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規(guī)則》的規(guī)定請注意本文件的某些內容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責任。1縣域示范性公用集中式電動汽車充電站建設規(guī)范本文件規(guī)定了縣域示范性公用集中式電動汽車充電站的基本要求、充電站規(guī)劃、供配電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、監(jiān)控與通信、土建、消防、節(jié)能與環(huán)保、互聯(lián)互通、施本文件適用于縣域示范性公用集中式電動汽車充電站的建設僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本GB/T18487.1電動汽車傳導充電系統(tǒng)第1部分：通用要求GB/T20234.2電動汽車傳導充電用連接裝置第2部分：交流充電接口GB/T20234.3電動汽車傳導充電用連接裝置第3部分：直流充電接口GB/T21431建筑物防雷裝置檢測技術GB/T27930電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議GB/T41578電動汽車充電系統(tǒng)信息安全技術要求及試驗方法GB50019采暖通風與空氣調節(jié)設計2GB5005320kV及以下變電所設計GB/T50065交流電氣裝置的接地設計GB50067汽車庫、修車庫、停車場設計防火GB50140建筑滅火器配置設計GB50171電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路接線施工及驗收GB50205鋼結構工程施工質量驗收GB50255電氣裝置安裝工程電力變流設備施工及驗收規(guī)范GB50268給水排水管道工程施工及驗收GB50300建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一GB50303建筑電氣工程施工質量驗收GB50617建筑電氣照明裝置施工與驗收GB50974消防給水及消火栓系統(tǒng)技術GB51251建筑防煙排煙系統(tǒng)技術GB51309消防應急照明和疏散指示系統(tǒng)技術NB/T33004電動汽車充換電設施工程施工和竣工驗收規(guī)范NB/T33005電動汽車充電站及電池更換站監(jiān)控系統(tǒng)技術規(guī)范NB/T33007電動汽車充電站/電池更換站監(jiān)控系統(tǒng)與充換電設備通信協(xié)議DL/T5210.1電力建設施工質量驗收及評價規(guī)程第一部分：土采用整車充電方式為電動汽車提供電能的相關設施的總在固定位置集中建設多個充電樁，同時為多輛電動汽車提供社會化充電服務的場所，主要由三臺及3在縣域范圍內先行示范建設的電動汽車公用集中式充電固定連接至交流或直流電源，并將其電能轉化為直流電能，采用傳導方式對充電站內設備運行狀態(tài)監(jiān)視、控制和管理的系統(tǒng)，包含充電站的用電狀態(tài)、設備運行狀態(tài)、環(huán)境4基本要求4.1設計和建設施工單位應具有相關資質。4.2應在主管部門省級充電設施監(jiān)管平臺完成項目立項和竣工驗收材料提交。4.3應滿足消防安全、用電安全、節(jié)能和環(huán)境保護要求。5.1建設規(guī)模充電站規(guī)模宜結合所在縣域電動汽車充電需求綜合確定，宜分為：大型充電站、中型充電站、小型充電站，其中大型充電站規(guī)模為30及以上車位，中型充電站規(guī)模大于10車位且小于30車位，小型充電站規(guī)模為10及以下車位，充電站設計方案見A.1、A.2和A.3。直流充電樁每槍不低于60kW，交流充電樁每5.2站址規(guī)劃5.2.1站址規(guī)劃應與所在區(qū)域總體規(guī)劃、45.3規(guī)劃設計5.3.1站區(qū)布置縣域充電站站區(qū)總布置應符合總體功能要求，并滿足站內工藝布置合理、功能分區(qū)明確、交通便利和節(jié)約用地的要求。根據(jù)功能宜劃分為：供配電區(qū)、充電區(qū)、行車道、消防區(qū)、商超休息5.3.2供配電區(qū)5.3.3充電區(qū)5.3.3.3充電車位應與站內行車道統(tǒng)籌布置，便于車輛停放。5.3.4行車道5.3.4.1站內道路設置應滿足消防和服務車輛通行，以及車輛疏散。5.3.4.2出入口設置應結合站址周圍道路條件合理確定，宜分開設置并明確指示標識。5.3.4.3進出站道路應與站外市政道路順暢銜接，站內車位和道路路面5.3.5消防區(qū)5.3.6商超休息區(qū)商超休息區(qū)主要為車主提供便民服務。建筑面積6.1.5供配電系統(tǒng)電能計量應符合DL/T448的規(guī)定。6.1.6供配電系統(tǒng)電能質量應符合GB/T12326的規(guī)定。6.2.1變壓器可采用屋外箱式變電站；10kV進線可采用負荷開關配合熔斷器或斷路器；低壓側采用框5b）刷卡啟動、停止功能；d）充電連接異常時自動切斷輸出電源的功能；f）動態(tài)調整充電參數(shù)的功能；h）過壓、欠壓、過負荷、短路、漏電保護和自檢功能；i）記錄充電行為功能，記錄內容包括充電起始時刻、起始時刻電量值、結束時刻j）外部手動設置參數(shù)和手動控制的功能。a）計量功能，包括顯示充電時間、充電電量及充電費用信息；b）刷卡啟動、停止功能；d）充電連接異常時自動切斷輸出電源的功能；g）記錄充電行為功能，記錄內容包括充電起始時刻、起始時刻電量值、結束時刻、結束時刻電量7.3.1充電車位布置應與站內行車道統(tǒng)籌考慮，便于車輛出入67.4.1充電系統(tǒng)應采用接線端子與配電7.4.2充電設備金屬殼體應設置接地端子（螺栓），應有接地標志保護接急處理。充電監(jiān)控系統(tǒng)應包含數(shù)據(jù)采集、處理、存儲、備份與恢復、事件記錄、充電運行參數(shù)等監(jiān)視和控制。供配電監(jiān)控系統(tǒng)應包含遙測、遙視、遙控、保護動作、繼保管理、歷史告警查詢、告警級別設置、消閃及光字確定、對時應能實現(xiàn)在發(fā)生危機安全事件時發(fā)出聲光告警，顯示、記錄、回放事件前后的監(jiān)控信息，且信息保存時9.1站區(qū)建（構）筑物9.1.1縣域充電站內建（構）筑物應按工業(yè)建筑標準設計，做好建筑節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材。9.2.2優(yōu)先采用市政自來水作為站區(qū)水源，應設供水總管水表等流量計量裝置。9.2.4產生的生活污水宜排入市政管網(wǎng)，不具備條件的宜集中收納后處理。9.3采暖通風711.4建筑物宜采用節(jié)能環(huán)保型建筑12.2充電設施運營管理系統(tǒng)應能對其充電設施進行有效管理、監(jiān)控和運營服務，并對運營數(shù)據(jù)進行監(jiān)12.3充電設施運營管理系統(tǒng)應與主管部門省級充電設施監(jiān)管平臺實現(xiàn)互聯(lián)互通，上傳信息包含但不限于充電設備實時電壓、實時電流、實時功率、89A.1小型充電站設計方案10車位配置4臺120kW直流充電樁（1樁2槍）和2臺7kW交流充電樁（1樁1槍）的小型b)平面布置：充電區(qū)位于站區(qū)中部，行車道環(huán)繞充電區(qū)布置；站區(qū)宜設A.3大型充電站設計方案 單1術參數(shù)及實際施工結果與合同、設計圖紙等技術2數(shù)及實際施工結果與合同、設計圖紙等技術文件3柜技術參數(shù)及實際施工結果與合同、設計圖紙等4路數(shù)及實際施工結果與合同、設計圖紙等技術文件5技術參數(shù)及實際施工結果與設計圖紙是否相符，6核對設備技術參數(shù)及實際施工結果與合同、設計7檢査電動汽車充電設施接入公共電網(wǎng)連接點的8檢査供電系統(tǒng)電能計覺裝置的型號、配置和數(shù)量，核對計量裝置的技術參數(shù)及實際施工結果與錄9檢査供電系統(tǒng)電氣裝置的防雷和接地，核對實1告23456檢查非車載充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議789123451核對站房及附屬建筑物土建工程實際施工結果與2核對鋼結構的實際施工結果與涉及圖紙等文件是3核對站房及