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文檔簡介

江蘇省淮安、宿遷等2025年高三大練習(xí)(一)物理試題考生請注意:1.答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示,帶正電的點電荷Q固定,電子僅在庫侖力作用下,做以Q點為焦點的橢圓運動,M、P、N為橢圓上的三點,P點是軌道上離Q最近的點。φM、φN和EM、EN分別表示電子在M、N兩點的電勢和電場強度,則電子從M點逆時針運動到N點()A.φM>φN,EM<EN B.φM<φN,EM>ENC.電子的動能減小 D.電場力對電子做了正功2、研究光電效應(yīng)現(xiàn)象的實驗裝置如圖(a)所示,用光強相同的黃光和藍光照射光電管陰極K時,測得相應(yīng)的遏止電壓分別為U1和U2,產(chǎn)生的光電流I隨光電管兩端電壓U的變化規(guī)律如圖(b)所示。已知電子的質(zhì)量為m,電荷量為-e,黃光和藍光的頻率分別為v1和v2,且v1<v2。則下列判斷正確的是()A.U1<U2B.圖(b)中的乙線是對應(yīng)黃光照射C.根據(jù)題述條件無法算出陰極K金屬的極限頻率D.用黃光照射時,光電子的最大初動能為eU23、如圖所示,磁性白板放置在水平地面上,在白板上用一小磁鐵壓住一張白紙。現(xiàn)向右輕拉白紙,但未拉動,在該過程中A.小磁鐵受到向右的摩擦力B.小磁鐵只受兩個力的作用C.白紙下表面受到向左的摩擦力D.白板下表面與地面間無摩擦力4、2018年5月17日,我國發(fā)布了《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》同家標準,并于2019年4月15日起正式執(zhí)行。某電動自行車在平直的實驗公路上先勻速運動,從t=0時刻開始進行電動自行車剎車實驗,以檢驗該性能是否符合國家標準,通過傳感器在電腦上自動描繪出其圖像如圖所示。則下列分析正確的是A.剛要剎車時車的速度為15m/sB.剎車加速度大小為2.5m/s2C.剎車過程的位移為10mD.剎車前l(fā)s和最后1s通過的位移比為5:15、一個做變速直線運動的物體,其加速度方向不變而大小逐漸減小至零,那么該物體的運動情況不可能是()A.速度不斷增大,加速度減小到零時速度最大B.速度不斷減小,加速度減小到零時速度也減小到零C.速度先減小后增大,加速度減小到零時速度最大D.速度先增大后減小,加速度減小到零時速度最小6、一杯水含有大量的水分子,若杯中水的溫度升高,則()A.水分子的平均動能增大 B.只有個別水分子動能增大C.所有水分子的動能都增大 D.每個水分子的動能改變量均相同二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、近年來,我國的高速鐵路網(wǎng)建設(shè)取得巨大成就,高鐵技術(shù)正走出國門。在一次高鐵技術(shù)測試中,機車由靜止開始做直線運動,測試段內(nèi)機車速度的二次方v2與對應(yīng)位移x的關(guān)系圖象如圖所示。在該測試段內(nèi),下列說法正確的是()A.機車的加速度越來越大 B.機車的加速度越來越小C.機車的平均速度大于 D.機車的平均速度小于8、下列有關(guān)熱力學(xué)基本概念、規(guī)律與熱力學(xué)定律的描述正確的是。A.熱量是在單純的熱傳遞過程中系統(tǒng)內(nèi)能變化的量度B.絕熱過程中,系統(tǒng)內(nèi)能的變化只與做功的多少有關(guān),而與做功的方式無關(guān)C.改變內(nèi)能的兩種方式是做功和熱傳遞,因此同時做功和熱傳遞一定會改變內(nèi)能D.第二類永動機不違反能量守恒定律,但違反了熱力學(xué)第二定律E.機械能不可能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,內(nèi)能也不可能全部轉(zhuǎn)化為機械能9、用一束波長為λ的綠光照射某極限波長為λo的金屬,能產(chǎn)生光電效應(yīng),下列說法正確的是()A.該金屬逸出功為W=hλoB.把這束綠光遮住一半,則逸出的光電流強度減小C.若改用一束紅光照射,則不可能產(chǎn)生光電效應(yīng)D.要使光電流為0,光電管兩級至少需要加大小為的電壓10、如圖所示,在光滑水平的平行導(dǎo)軌MN、HG左端接一阻值為的電阻(導(dǎo)軌電阻不計),兩軌道之間有垂直紙面向里的勻強磁場。一電阻也為的金屬桿,垂直兩導(dǎo)軌放在軌道上?,F(xiàn)讓金屬桿在外力作用下分別以速度v1、v2由圖中位置1勻速運動到位置2,兩次運動過程中桿與導(dǎo)軌接觸良好,若兩次運動的速度之比為,則在這兩次運動中下列說法正確的是()A.R0兩端的電壓之比為U1:U2=1:2B.回路中產(chǎn)生的總熱量之比Q1:Q2=1:4C.外力的功率之比P1:P2=1:2D.通過導(dǎo)體橫截面的電荷量q1:q2=1:1三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某同學(xué)為了測量電源的電動勢和內(nèi)阻,根據(jù)元件的不同,分別設(shè)計了以下兩種不同的電路。實驗室提供的器材有:兩個相同的待測電源,輔助電源;電阻箱、,滑動變阻器、;電壓表,電流表;靈敏電流計,兩個開關(guān)、。主要實驗步驟如下:①按圖連接好電路,閉合開關(guān)和,再反復(fù)調(diào)節(jié)和,或者滑動變阻器、,使電流計的示數(shù)為0,讀出電流表、電壓表示數(shù)分別為、。②反復(fù)調(diào)節(jié)電阻箱和(與①中的電阻值不同),或者滑動變阻器、,使電流計的示數(shù)再次為0,讀出電流表、電壓表的示數(shù)分別為、?;卮鹣铝袉栴}:(1)哪套方案可以更容易得到實驗結(jié)果______(填“甲”或“乙”)。(2)電源的電動勢的表達式為_____,內(nèi)阻為______。(3)若不計偶然誤差因素的影響,考慮電流、電壓表內(nèi)阻,經(jīng)理論分析可得,____(填“大于”“小于”或“等于”),_____(填“大于”“小于”或“等于”)。12.(12分)某同學(xué)在“探究功與速度變化之間的關(guān)系”的實驗中,同時測出實驗中橡皮繩的勁度系數(shù)。所用實驗裝置如圖所示,已知小球質(zhì)量為m。具體實驗步驟如下:(1)將小球放在木板上,木板左端抬高一個小角度,以平衡摩擦力。(2)將原長為OM的橡皮繩一端固定在木板右端的O點,另一端通過力傳感器連接小球,將小球拉至P點(M點左側(cè)),測得OM的距離為ll,OP的距離為l2,力傳感器示數(shù)為F,則橡皮繩的勁度系數(shù)為______(用F、l1、l2表示)。(3)將小球從P點由靜止釋放,在M點右側(cè)放置一速度傳感器,可測出傳感器所在位置的速度v。將小球連上2根、3根…橡皮繩,重復(fù)操作過程,測出多組速度數(shù)值,如下表所示。橡皮繩1根2根3根4根5根6根做功W2W3W4W5W6W速度1.011.411.732.002.242.45速度平方1.021.992.994.005.026.00在坐標系中描點、連線,作出W-v2圖像。(_______)(4)由圖像可知,橡皮繩做功與小球獲得的速度的關(guān)系為_______________。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,AB為一固定在水平面上的半圓形細圓管軌道,軌道內(nèi)壁粗糙,其半徑為R且遠大于細管的內(nèi)徑,軌道底端與水平軌道BC相切于B點。水平軌道BC長為2R,動摩擦因數(shù)為μ1=0.5,右側(cè)為一固定在水平面上的粗糙斜面。斜面CD足夠長,傾角為θ=37°,動摩擦因數(shù)為μ2=0.8。一質(zhì)量為m,可視為質(zhì)點的物塊從圓管軌道頂端A點以初速度水平射入圓管軌道,運動到B點時對軌道的壓力為自身重力的5倍,物塊經(jīng)過C點時速度大小不發(fā)生變化。sin37°=0.6,cos37°=0.8,重力加速度為g,求:(1)物塊從A點運動到B點的過程中,阻力所做的功;(2)物塊最終停留的位置。14.(16分)如圖所示,用質(zhì)量m=1kg的活塞在汽缸內(nèi)封閉一定質(zhì)量的理想氣體,活塞與汽缸壁間的摩擦忽略不計,開始時活塞距離汽缸底部的高度h1=1.0m,氣體的溫度t1=27℃。現(xiàn)將汽缸緩慢加熱至t2=207℃,活塞緩慢上升到距離汽缸底某一高度h2處,此過程中被封閉氣體增加的內(nèi)能ΔU=300J。已知大氣壓強p0=1.0×105Pa,重力加速度g=10m/s2,活塞橫截面積S=5.0×10-4m2。求:(ⅰ)初始時汽缸內(nèi)氣體的壓強p1和緩慢加熱后活塞距離汽缸底部的高度h2;(ⅱ)此過程中缸內(nèi)氣體吸收的熱量Q。15.(12分)實驗室內(nèi)有一容積為的儲氣罐,里面充有壓強為的空氣(可視為理想氣體),現(xiàn)用該儲氣罐給原來氣體壓強為的籃球充氣,使籃球內(nèi)氣體的壓強達到。已知每個籃球的體積為。不考慮溫度變化及籃球體積的變化。(1)求給兩個籃球充氣后,儲氣罐中氣體的壓強大小?(2)該儲氣罐最多能給幾個這種籃球充足氣?

參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】

考查點電荷場強分布,電場力做功與電勢能的變化?!驹斀狻緼B.在正電荷形成的電場中,越靠近點電荷的位置場強越大,電勢越高,所以EM<EN,φM<φN,故AB錯誤;CD.當(dāng)電子從M點向N點運動時,庫侖力對電子先做正功,后做負功,運動的速度先增加后減小,根據(jù)功能關(guān)系可知,電子的電勢能先減小后增加,電場力所做的總功為正,所以總的電勢能減小,動能增大,故C錯誤,D正確。故選D。2、A【解析】

AB.根據(jù)光電效應(yīng)方程則有在光電管中,遏止電壓滿足聯(lián)立方程有因為所以對于同一光電管和金屬藍光對應(yīng)的遏止電壓大,則圖(b)中的乙線是對應(yīng)藍光照射,A正確,B錯誤;C.極限頻率滿足則聯(lián)立兩式解得C錯誤;D.用黃光照射時,光電子的最大初動能為,D錯誤。故選A。3、C【解析】

AB.小磁鐵受到豎直向下的重力、白板對小磁鐵吸引力和豎直向上的支持力,三力平衡,靜止不動,所以小磁鐵不受摩擦力,AB錯誤;C.對小磁鐵和白紙作為整體受力分析可知,水平方向上受到向右的拉力和向左的摩擦力平衡,C正確;D.對小磁針、白紙和磁性白板整體受力分析可知,水平方向上受到向右的拉力和地面對磁性白板向左的摩擦力平衡,D錯誤。故選C。4、C【解析】

AB.自行車做勻減速直線運動:整理形式:根據(jù)圖像可知:;又根據(jù)圖中斜率求解加速度:解得:,AB錯誤;C.自行車勻減速至0,逆過程視為初速度為0的勻加速直線運動,根據(jù):解得剎車時間:,根據(jù):解得:,C正確;D.剎車最后通過的位移:剎車前通過的位移:剎車前l(fā)s和最后1s通過的位移比為3:1,D錯誤。故選C。5、D【解析】

A.當(dāng)速度的方向和加速度的方向相同時,則可以做加速度逐漸減小的加速運動,故A正確;B.當(dāng)加速度的方向和速度方向相反時,則可以做減速運動,當(dāng)加速度減小到零時速度也恰好減小到零,故B正確;C.剛開始的時候速度和加速度的方向相反,則先做減速運動,當(dāng)減速到零時再做反向加速,加速度減小到零時速度最大,故C正確;D.只有當(dāng)加速度的方向和速度的方向相同時,做加速運動,因為加速度方向不變,所以無法再做減速運動,故D錯誤。故選D。6、A【解析】

水的溫度升高,即其內(nèi)部的水分子運動越劇烈,即水分子的平均動能變大,即其內(nèi)能增加,這是統(tǒng)計規(guī)律,個別分子不適用.故A正確,BCD錯誤;故選A.二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、BC【解析】

AB.如圖所示,在該測試段內(nèi),隨著機車位移的增大,在相等位移上,速度的二次方的差值逐漸減小,由可知,機車的加速度逐漸減小,故A錯誤,B正確;CD.由于機車做加速度減小的變加速直線運動,故在該測試段內(nèi)機車的平均速度大于,故C正確,D錯誤。故選BC。8、ABD【解析】

A.根據(jù)熱力學(xué)第一定律得熱量是在單純的熱傳遞過程中系統(tǒng)內(nèi)能變化的量度,故A正確;B.絕熱過程中,系統(tǒng)內(nèi)能的變化只與做功的多少有關(guān),而與做功的方式無關(guān),故B正確;C.改變內(nèi)能的方式有做功和熱傳遞,二者在內(nèi)能的改變上是一樣的,若對外做功的同時吸收熱量,內(nèi)能可能不變,故C錯誤;D.第二類永動機不違反能量守恒定律,但違反了熱力學(xué)第二定律即熱現(xiàn)象的方向性,故D正確;E.機械能可能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,內(nèi)能不可能全部轉(zhuǎn)化為機械能,而不產(chǎn)生其他影響,故E錯誤。故選ABD。9、BD【解析】該金屬逸出功為:,故A錯誤;光的強度增大,則單位時間內(nèi)逸出的光電子數(shù)目增多,遮住一半,光電子數(shù)減小,逸出的光電流強度減小,但仍發(fā)生光電效應(yīng),光電子最大初動能將不變,故C錯誤,B正確;光電效應(yīng)方程為:,光速為:,根據(jù)動能定理可得光電流為零時有:,聯(lián)立解得:,故D正確.所以BD正確,AC錯誤.10、AD【解析】

A.兩種情況下桿產(chǎn)生的電動勢分別為、回路中的總電阻為R。故回路中兩次的電流分別為、故電流之比為根據(jù)歐姆定律,R0兩端的電壓之比故A正確;B.兩次運動所用的時間為故產(chǎn)生的熱量之比為故B錯誤;C.由于棒做勻速直線運動,故外力的功率等于回路中的功率,故故C錯誤。D.兩種情況下磁通量的變化量相同,則通過導(dǎo)體橫截面的電荷量為故通過電阻橫截面的電荷量為q1:q2=1:1故D正確。故選AD。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、甲等于等于【解析】

(1)[1]甲電路的連接有兩個特點:左、右兩個電源間的路端電壓相等,干路電流相同,電阻箱可以直接讀數(shù);乙電路更加適合一般情況,需要采集更多數(shù)據(jù),并且需要作圖處理數(shù)據(jù)才可以得到結(jié)論,同狀態(tài)下采集數(shù)據(jù),根據(jù)閉合電路歐姆定律列式求解電源的電動勢和內(nèi)阻,甲電路更簡單。(2)[2][3]根據(jù)閉合電路歐姆定律得解得,(3)[4][5]當(dāng)電流計的示數(shù)為0時,相同電源,電流相等時路端電壓相等,此電路中電流表測的是干路電流,電壓表測的是兩端的電壓(路端電壓),因此電流表和電壓表都是準確值,故,12、橡皮筋

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