河北省涉縣一中2024-2025學(xué)年高三下期末考試(一模)物理試題試卷_第1頁
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文檔簡介

河北省涉縣一中2024-2025學(xué)年高三下期末考試(一模)物理試題試卷注意事項1.考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項的方框涂滿、涂黑;如需改動,請用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號等須加黑、加粗.一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、兩輛汽車a、b在兩條平行的直道上行駛。t=0時兩車并排在同一位置,之后它們運動的v-t圖像如圖所示。下列說法正確的是()A.汽車a在10s末向反方向運動B.汽車b一直在物體a的前面C.5s到10s兩車的平均速度相等D.10s末兩車相距最近2、如圖所示為魚餌自動投放器的裝置示意圖,其下部是一個高度可以調(diào)節(jié)的豎直細(xì)管,上部是四分之一圓弧彎管,管口沿水平方向。豎直細(xì)管下端裝有原長為L0的輕質(zhì)彈簧,彈簧下端與水面平齊,將彈簧壓縮并鎖定,把魚餌放在彈簧上。解除鎖定當(dāng)彈簧恢復(fù)原長時魚餌獲得速度v0。不考慮一切摩擦,重力加速度取g,調(diào)節(jié)豎直細(xì)管的高度,可以改變魚餌拋出后落水點距管口的水平距離,則該水平距離的最大值為A.v022g+L0 B.v02g+2L0 C.v023、下列說法正確的是()A.愛因斯坦在1900年首次把能量子的概念引入物理學(xué)B.單色光照射金屬表面發(fā)生光電效應(yīng)時,入射光越強(qiáng),單位時間內(nèi)發(fā)射的光電子數(shù)越多C.一個氫原子從量子數(shù)n=3的激發(fā)態(tài)躍遷到基態(tài)時最多可輻射3種不同頻率的光子D.玻爾的原子理論能夠解釋氦原子的光譜4、如圖所示,鐵板傾斜放置,傾角為,磁鐵吸在鐵板上并處于靜止?fàn)顟B(tài),磁鐵的質(zhì)量為,重力加速度為,則下列說法正確的是()A.磁鐵可能只受兩個力作用 B.磁鐵一定受三個力作用C.鐵板對磁鐵的摩擦力大小為 D.鐵板對磁鐵的作用力大小為5、一質(zhì)量為1.5×103kg的小汽車在水平公路上行駛,當(dāng)汽車經(jīng)過半徑為80m的彎道時,路面對輪胎的徑向最大靜摩擦力為9×103N,下列說法正確的是()A.汽車轉(zhuǎn)彎時所受的力有重力、彈力、摩擦力和向心力B.汽車轉(zhuǎn)彎的速度為6m/s時,所需的向心力為6.75×103NC.汽車轉(zhuǎn)彎的速度為20m/s時,汽車會發(fā)生側(cè)滑D.汽車能安全轉(zhuǎn)彎的向心加速度不超過6.0m/s26、如圖所示,戰(zhàn)斗機(jī)離艦執(zhí)行任務(wù),若戰(zhàn)斗機(jī)離開甲板時的水平分速度為40m/s,豎直分速度為20m/s,已知飛機(jī)在水平方向做加速度大小等于的勻加速直線運動,在豎直方向做加速度大小等于的勻加速直線運動。則離艦后()A.飛機(jī)的運動軌跡為曲線B.10s內(nèi)飛機(jī)水平方向的分位移是豎直方向的分位移大小的2倍C.10s末飛機(jī)的速度方向與水平方向夾角為D.飛機(jī)在20s內(nèi)水平方向的平均速度為50m/s/二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖所示,一個碗口水平、內(nèi)壁光滑的半球形碗固定在水平桌面上,在球心O點固定一電荷量為Q的帶正電金屬球,兩個質(zhì)量相等的絕緣帶電小球A和B分別緊貼著內(nèi)壁在水平面內(nèi)做勻速圓周運動。若小球A、B所帶電荷量很少,兩者間的作用力忽略不計,且金屬球和帶電小球均可視為質(zhì)點,取無窮遠(yuǎn)處電勢為零,則下列說法正確的是()A.小球A運動軌跡上各點的電場強(qiáng)度相同B.小球A運動軌跡上各點的電勢相等C.小球A的電荷量大于小球B的電荷量D.小球A的角速度大于小球B的角速度8、如圖所示,絕緣材料制成的半徑為R的內(nèi)壁光滑圓軌道,豎直放置在水平地面上且左右恰被光滑擋板擋住,圓心O點固定著電荷量為Q的場源點電荷.一電荷量為q、可視為質(zhì)點的帶電小球沿軌道內(nèi)壁做圓周運動,當(dāng)小球運動到最高點A時,地面對軌道的彈力恰好為零.若軌道與小球的質(zhì)量均為,,忽略小球的電荷對Q形成的電場的影響,重力加速度為g,靜電力常量為.下列說法中正確的是()A.軌道內(nèi)壁的電場強(qiáng)度處處相同B.軌道內(nèi)壁的電勢處處相等C.運動到與圓心等高的B點時,小球?qū)壍赖膲毫Υ笮镈.運動到最低點C時,小球?qū)壍赖膲毫Υ笮?、如圖所示,長度為l的輕桿上端連著一質(zhì)量為m的小球A(可視為質(zhì)點),桿的下端用鉸鏈固接于水平面上的O點。置于同一水平面上的立方體B恰與A接觸,立方體B的質(zhì)量為M。今有微小擾動,使桿向右傾倒,各處摩擦均不計,而A與B剛脫離接觸的瞬間,桿與地面夾角恰為,重力加速度為g,則下列說法正確的是A.A與B剛脫離接觸的瞬間,A、B速率之比為2:1B.A與B剛脫離接觸的瞬間,B的速率為C.A落地時速率為D.A、B質(zhì)量之比為1:410、如圖甲所示,物塊A與木板B疊放在粗糙水平面上,其中A的質(zhì)量為m,B的質(zhì)量為2m,且B足夠長,A與B、B與地面間的動摩擦因數(shù)均為μ。對木板B施加一水平變力F,F(xiàn)隨t變化的關(guān)系如圖乙所示,A與B、B與地面間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。下列說法正確的是()A.在0~t1時間內(nèi),A、B間的摩擦力為零B.在t1~t2時間內(nèi),A受到的摩擦力方向水平向左C.在t2時刻,A、B間的摩擦力大小為0.5μmgD.在t3時刻以后,A、B間的摩擦力大小為μmg三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某實驗小組的同學(xué)利用如圖所示的實驗裝置驗證機(jī)械能守恒定律,實驗時進(jìn)行了如下的操作(滑輪的大小可忽略):①滑塊甲放在氣墊導(dǎo)軌上,滑塊乙穿在涂有潤滑劑的豎直桿上,調(diào)整氣墊導(dǎo)軌水平,氣墊導(dǎo)軌的適當(dāng)位置放置光電門,實驗時記錄遮光條的擋光時間t;②將兩滑塊由圖中的位置無初速釋放,釋放瞬間兩滑塊之間的細(xì)繩剛好水平拉直;③測出兩滑塊甲、乙的質(zhì)量M=0.20kg、m=0.10kg,當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間=9.80m/s2?;卮鹣铝袉栴}:(1)如圖,用游標(biāo)卡尺測得遮光條的寬度d=______cm;(2)實驗小組在實驗時同時對以下物理量進(jìn)行了測量,其中有必要的測量是_____(填序號);A.滑輪到豎直桿的距離L=0.60mB.滑塊甲到滑輪的距離a=1.50mC.物塊甲的遮光條到光電門的距離b=0.40m(3)當(dāng)遮光條通過光電門瞬間,滑塊乙速度的表達(dá)式為v乙=________________;(4)若測量值t=_____s,在誤差允許的范圍內(nèi),系統(tǒng)的機(jī)械能守恒。(保留兩位有效數(shù)字)12.(12分)測量小物塊Q與平板P之間的動摩擦因數(shù)的實驗裝置如圖所示。AB是半徑足夠大的光滑四分之一圓弧軌道,與水平固定放置的P板的上表面BC在B點相切,C點在水平地面的垂直投影為C?。重力加速度為g。實驗步驟如下:①用天平稱出物塊Q的質(zhì)量m;②測量出軌道AB的半徑R、BC的長度L和CC?的長度h;③將物塊Q在A點從靜止釋放,在物塊Q落地處標(biāo)記其落點D;④重復(fù)步驟③,共做10次;⑤將10個落地點用一個盡量小的圓圍住,用米尺測量圓心到C?的距離s。(1)請用實驗中的測量量表示物塊Q到達(dá)C點時的動能Ekc=_________以及物塊Q與平板P之間的動摩擦因數(shù)μ=_________。(2)實驗步驟④⑤的目的是__________________。如果實驗測得的μ值比實際值偏大,其原因除了實驗中測量的誤差之外,其它的可能是________。(寫出一個可能的原因即可)。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)跳傘員常常采用“加速自由降落”(即AFF)的方法跳傘。如果一個質(zhì)量為50kg的運動員在3658m的高度從飛機(jī)上跳出(初速為零),降落40s時,豎直向下的速度達(dá)到50m/s,假設(shè)這一運動是勻加速直線運動。求:(1)運動員平均空氣阻力為多大?(2)降落40s時打開降落傘,此時他離地面的高度是多少?(3)打開降落傘后,運動員受的阻力f大于重力,且f與速度v成正比,即f=kv(k為常數(shù))。請簡述運動員接下來可能的運動情況。14.(16分)如圖所示,一位同學(xué)在用氣墊導(dǎo)軌探究動量守恒定律時,測得滑塊甲質(zhì)量為m甲,它以v1的速度水平撞上同向滑行的滑塊乙。乙的質(zhì)量為m乙,速度為v2。碰撞后滑塊甲以v3的速度繼續(xù)向前運動。求滑塊乙的滑行速度v乙的大小。15.(12分)如圖所示,一質(zhì)量為m的小物塊,以v0=15m/s的速度向右沿水平面運動12.5m后,沖上傾斜角為37o的斜面,若物塊與水平面及斜面的動摩擦因數(shù)均為0.5,斜面足夠長,物塊從水平面到斜面的連接處無能量損失。求(1)物塊在斜面上能達(dá)到的最大高度;(2)物塊在斜面上運動所需的時間。(g=10m/s2,sin37o=0.6,cos37o=0.8)

參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】

A.汽車a的速度一直為正值,則10s末沒有反方向運動,選項A錯誤;B.因v-t圖像的面積等于位移,由圖可知,b的位移一直大于a,即汽車b一直在物體a的前面,選項B正確;C.由圖像可知,5s到10s兩車的位移不相等,則平均速度不相等,選項C錯誤;D.由圖像可知8-12s時間內(nèi),a的速度大于b,兩車逐漸靠近,則12s末兩車相距最近,選項D錯誤;故選B。2、A【解析】

設(shè)彈簧恢復(fù)原長時彈簧上端距離圓弧彎管口的豎直距離為h,根據(jù)動能定理有-mgh=12mv2-12mv02,魚餌離開管口后做平拋運動,豎直方向有h+L0=12gt23、B【解析】

A.普朗克在1900年把能量子引入物理學(xué),破除了“能量連續(xù)變化”的傳統(tǒng)觀念,故A錯誤;B.單色光照射金屬表面發(fā)生光電效應(yīng)時,入射光越強(qiáng),則入射光子的數(shù)目越多,所以單位時間內(nèi)發(fā)射的光電子數(shù)越多,故B正確;C.根據(jù)玻爾理論,一個氫原子從量子數(shù)n=3的激發(fā)態(tài)躍遷到基態(tài)時最多可輻射2種不同頻率的光子,故C錯誤;D.玻爾第一次將量子觀念引入原子領(lǐng)域,提出了定態(tài)和躍遷的概念,很好地解釋了氫光譜,但不能夠解釋氦原子的光譜,故D錯誤。故選B。4、D【解析】

AB.磁鐵受到重力、鐵板對磁鐵的彈力、摩擦力、鐵板對磁鐵的磁場力共四個力,選項AB錯誤;C.根據(jù)力的平衡可知,鐵板對磁鐵的摩擦力大小為,選項C錯誤;D.鐵板對磁鐵的作用力與磁鐵的重力等大反向,選項D正確。故選D。5、D【解析】

汽車做圓周運動,重力與支持力平衡,側(cè)向靜摩擦力提供向心力,如果車速達(dá)到72km/h,根據(jù)牛頓第二定律求出所需向心力,側(cè)向最大靜摩擦力比較判斷是否發(fā)生側(cè)滑?!驹斀狻緼.汽車在水平面轉(zhuǎn)彎時,做圓周運動,只受重力、支持力、摩擦力三個力,向心力是重力、支持力和摩擦力三個力的合力,故A錯誤。B.汽車轉(zhuǎn)彎的速度為6m/s時,所需的向心力故B錯誤。C.如果車速達(dá)到20m/s,需要的向心力小于最大靜摩擦,汽車不會發(fā)生側(cè)滑,故C錯誤。D.最大加速度,故D正確。故選D?!军c睛】本題的關(guān)鍵是找出向心力來源,將側(cè)向最大靜摩擦力與所需向心力比較,若靜摩擦力不足提供向心力,則車會做離心運動。6、B【解析】

A.飛機(jī)起飛后的合速度與合加速度方向一致,所以飛機(jī)運動軌跡為直線,A錯誤;B.10s內(nèi)水平方向位移豎直方向位移B正確;C.飛機(jī)飛行方向與水平方向夾角的正切,C錯誤;D.飛機(jī)在20s內(nèi)水平方向的位移則平均速度為D錯誤。故選B。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、BD【解析】

A.小球A運動軌跡上的各點到O點的距離相等,根據(jù)點電荷的場強(qiáng)表達(dá)式可知小球A運動軌跡上各處的電場強(qiáng)度大小相等、方向不同,A錯誤;B.以O(shè)為球心的同一球面是等勢面,小球A運動軌跡上的各點電勢相等,B正確;C.帶電小球的電性無法確定,所以電荷量大小無法確定,C錯誤;D.對于任意一球,設(shè)其軌道上某點與O點連線與豎直方向的夾角為,碗的半徑為R,由牛頓第二定律又解得一定,越大,角速度越大,所以小球A的角速度大于小球B的角速度,D正確。故選BD。8、BD【解析】

由點電荷的場強(qiáng)公式可知,場源點電荷在軌道內(nèi)壁處產(chǎn)生的電場強(qiáng)度大小相等,但方向不同,A錯誤;軌道內(nèi)壁上各點到場源點電荷的距離相同,電勢相等;帶電小球在A點時,帶電小球?qū)壍赖膹椓ωQ直向上,大小等于,軌道對帶電小球的彈力豎直向下大小為,在A點對帶電小球有,從A到B由動能定理得,在B點有,聯(lián)立解得在B點時軌道對小球的彈力為,根據(jù)牛頓第三定律可知在B點時小球?qū)壍赖膲毫Υ笮椋瑒t選項C錯誤;在最低點C時,設(shè)軌道時小球的彈力為,則,由A到C由動能定理有,聯(lián)立解得,根據(jù)牛頓第三定律知,運動到最低點C時,小球?qū)壍赖膲毫Υ笮椋瑒t選項D正確.9、ABD【解析】

A.設(shè)小球速度為vA,立方體速度為vB,分離時刻,小球的水平速度與長方體速度相同,即:vAsin30°=vB,解得:vA=2vB,故A正確;B.根據(jù)牛頓第二定律有:mgsin30°=m,解得vA=,vB=vA/2=,故B正確;C.A從分離到落地,小球機(jī)械能守恒,mgLsin30°=,v=,故C錯誤;D.在桿從豎直位置開始倒下到小球與長方體恰好分離的過程中,小球和長方體組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,則有:mgL(1?sin30°)=+把vA和vB的值代入,化簡得:m:M=1:4,故D正確。故選:ABD.10、AD【解析】

A.AB間的滑動摩擦力fAB=μmg,B與地面間的摩擦力f=3μmg,故在0~t1時間內(nèi),推力小于木板與地面間的滑動摩擦力,故B靜止,此時AB無相對滑動,故AB間摩擦力為零,故A正確;B.A在木板上產(chǎn)生的最大加速度為此時對B分析可知F-4μmg=2ma解得F=6μmg,故在在t1~t2時間內(nèi),AB一起向右做加速運動,對A可知,A受到的摩擦力水平向右,故B錯誤;C.在t2時刻,AB將要發(fā)生滑動,到達(dá)最大靜摩擦力,故A、B間的摩擦力大小為μmg,故C錯誤;D.在t3時刻以后,AB發(fā)生滑動,故A、B間的摩擦力大小為μmg,故D正確。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、0.420AC0.0020或2.0×10-3【解析】

(1)[1]游標(biāo)卡尺的讀數(shù)由主尺讀數(shù)和游標(biāo)尺讀數(shù)組成,遮光條的寬度d=4mm+4×0.05mm=4.20mm=0.420cm(2)[2]本實驗驗證系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,即系統(tǒng)減少的重力勢能等于系統(tǒng)增加的動能,研究滑塊甲運動到光電門的過程,系統(tǒng)減少的重力勢能系統(tǒng)增加的動能繩上的速度關(guān)系如圖則有故必要的測量為滑輪到豎直桿的距離L=0.60m,物塊甲的遮光條到光電門的距離b=0.40m,故AC正確,B錯誤。故選AC。(3)[3]利用極短時間內(nèi)的平均速度表示瞬時速度,當(dāng)遮光條通過光電門瞬間,滑塊甲速度根據(jù)繩上的速度關(guān)系可知,滑塊乙的速度(4)[4]由(2)的分析可知,系統(tǒng)機(jī)械能守恒,則滿足解得t=2.0×10-3s12、減小實驗的偶然誤差圓弧軌道與滑塊間有摩擦或空氣阻力【解析】

考查實驗“測物體間的動摩擦因數(shù)”。【詳解】[1].離開C后,物塊做平拋運動:水平方向:豎直方向:物塊在C點的動能:解得:;[2].從A到B,由動能定理得:則物塊到達(dá)B時的動能:由B到C過程中,由動能定理得:克服摩擦力做的功:B到C過程中,克服摩擦力做的功:得:;[3].實驗步驟④⑤的目的是測平均值,減少偶然誤差;[4].實驗測得的μ值比實際值偏大,其原因除了實驗中測量的誤差之外,很有可能就是其它地方有摩擦,比如圓弧軌道與滑塊間有摩擦或空氣阻力。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)437.5N;(2)2658m(3)①若下落的高度足夠

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