鐵路信號(hào)施工課件：營(yíng)業(yè)線施工管理

電務(wù)營(yíng)業(yè)線施工管理相關(guān)手續(xù)及卡控辦法主要內(nèi)容一、執(zhí)行的有關(guān)文件二、相關(guān)文件解讀三、施工方案制定、審批程序四、需要辦理的相關(guān)手續(xù)五、小結(jié)一、執(zhí)行的有關(guān)文件（一）鐵道部《鐵路營(yíng)業(yè)線施工及安全管理辦法》鐵辦［2008］190號(hào)（二）《沈陽鐵路局營(yíng)業(yè)線施工及安全管理細(xì)化辦法》沈鐵總發(fā)〔2009〕75號(hào)（三）《關(guān)于開展施工整頓活動(dòng)的通知》電信電〔2009〕334號(hào)（四）《沈陽鐵路局電務(wù)部門營(yíng)業(yè)線行車設(shè)備施工管理細(xì)化辦法》電信〔2007〕9號(hào)（五）關(guān)于加強(qiáng)電務(wù)施工和天窗修管理的補(bǔ)充規(guī)定（暫行）的通知(沈鐵電電〔2008〕595號(hào))（六）《天窗修內(nèi)單項(xiàng)施工作業(yè)程序》電信電〔2008〕201號(hào)

(七)《沈陽鐵路局電務(wù)系統(tǒng)營(yíng)業(yè)線施工安全卡控辦法》電信〔2009〕2號(hào)二、相關(guān)文件內(nèi)容介紹(一)《沈陽鐵路局營(yíng)業(yè)線施工及安全管理細(xì)化辦法》沈鐵總發(fā)〔2009〕75號(hào)第7條

營(yíng)業(yè)線施工等級(jí)的劃分營(yíng)業(yè)線施工等級(jí)分為三級(jí)。1.Ⅰ級(jí)施工包括：（2）京哈、沈山、沈大線封鎖（含區(qū)間正線或車站咽喉道岔，以下同）5小時(shí)及以上，長(zhǎng)圖、沈吉、沈丹、平齊、長(zhǎng)白、通讓、大鄭、京通線封鎖6小時(shí)以上或上述線路影響信聯(lián)閉8小時(shí)以上的大型站場(chǎng)改造、新線引入、信聯(lián)閉改造、電氣化改造施工。（4）山海關(guān)、沈陽西、沈陽南、四平、梅河口、通遼、金州、棋盤站施工，降低改編能力6小時(shí)以上。（5）長(zhǎng)春、沈陽、沈陽北、大連、吉林站施工，影響到發(fā)線能力6小時(shí)以上。（7）對(duì)運(yùn)輸影響較大的技術(shù)改造項(xiàng)目，如新線引入、區(qū)間撥接線路、信聯(lián)閉改造、電氣化改造等施工，具體在編制月度施工計(jì)劃時(shí)由鐵路局認(rèn)定。2.Ⅱ級(jí)施工包括：（1）京哈、沈山線封鎖區(qū)間3小時(shí)及以上（京哈線秦沈段4小時(shí)以上），或影響全站（全場(chǎng)）信聯(lián)閉設(shè)備停用4小時(shí)及以上的施工。（2）沈大、長(zhǎng)圖、沈吉、沈丹、平齊、長(zhǎng)白、通讓、大鄭、京通、溝海、梅集（梅通段）線封鎖區(qū)間4小時(shí)及以上，或影響全站（全場(chǎng)）信聯(lián)閉6小時(shí)及以上。（4）山海關(guān)、沈陽西、沈陽南、四平、梅河口、通遼、金州、大安北、白城、大連北、錦州、棋盤、通化站施工，降低改編能力5小時(shí)以上。（5）長(zhǎng)春、沈陽、沈陽北、大連、吉林站施工，影響到發(fā)線能力5小時(shí)以上。（6）對(duì)運(yùn)輸影響較大的技術(shù)改造項(xiàng)目，如新線引入、區(qū)間撥接線路、信聯(lián)閉改造、電氣化改造等施工，具體在編制月度施工計(jì)劃時(shí)由鐵路局認(rèn)定。3.Ⅲ級(jí)施工：除Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)施工以外的各類施工二、相關(guān)文件內(nèi)容介紹(一)《沈陽鐵路局營(yíng)業(yè)線施工及安全管理細(xì)化辦法》沈鐵總發(fā)〔2009〕75號(hào)第8條召開施工例會(huì)的要求

營(yíng)業(yè)線施工（含臨時(shí)施工）均應(yīng)于施工前召開例會(huì)。例會(huì)按照施工等級(jí)規(guī)定如下：1.Ⅰ級(jí)施工例會(huì)由鐵路局組織召開，會(huì)議由主管運(yùn)輸副局長(zhǎng)主持；主管運(yùn)輸副局長(zhǎng)不能到會(huì)時(shí)，由主管工電、建設(shè)副局長(zhǎng)、總工程師主持。特殊情況下，總調(diào)度長(zhǎng)或副總工程師可受局領(lǐng)導(dǎo)委托主持。原則上例會(huì)定于施工前3日上午10:00在局機(jī)關(guān)A301會(huì)議室召開，具體時(shí)間、地點(diǎn)以通知為準(zhǔn)。鐵路局例會(huì)由運(yùn)輸處負(fù)責(zé)召集，建設(shè)、施工、監(jiān)理、配合、設(shè)備管理、行車單位負(fù)責(zé)人，辦事處施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控人員及相關(guān)處室、安監(jiān)室、調(diào)度所有關(guān)人員參加。２.Ⅱ級(jí)施工由局運(yùn)輸處組織召開，由局副總工程師或運(yùn)輸處主管副處長(zhǎng)主持，例會(huì)日期、地點(diǎn)、參加人員同上。Ⅰ、Ⅱ級(jí)施工例會(huì)日期在月度施工計(jì)劃中公布，特殊情況臨時(shí)施工達(dá)到Ⅰ、Ⅱ級(jí)例會(huì)或臨時(shí)變更例會(huì)時(shí)間、地點(diǎn)時(shí)，運(yùn)輸處負(fù)責(zé)通知相關(guān)處室，相關(guān)處室負(fù)責(zé)通知本部門下屬(對(duì)口)單位。３.Ⅲ級(jí)施工例會(huì)由車務(wù)段(直屬車站)負(fù)責(zé)組織，于施工前2日召開。具體時(shí)間、地點(diǎn)由例會(huì)組織單位確定并通知有關(guān)單位。建設(shè)、施工、設(shè)備管理、配合單位負(fù)責(zé)人及有關(guān)技術(shù)、安全人員參加。（1）下列施工例會(huì)由車務(wù)段(直屬車站)主管副段(站)長(zhǎng)主持召開：車站正線、到發(fā)線及咽喉道岔施工，影響正常接發(fā)列車作業(yè)時(shí)；影響站內(nèi)信號(hào)、聯(lián)鎖、閉塞設(shè)備正常使用的施工，需采用非正常辦法接發(fā)列車時(shí)。（2）其它對(duì)運(yùn)輸影響較大的站場(chǎng)改造等施工，車務(wù)段(直屬車站)主管副職不能參加施工例會(huì)時(shí)，可由技術(shù)科長(zhǎng)或安全科長(zhǎng)主持召開。除上述情況外的施工，可由車務(wù)段(直屬車站)技術(shù)科或安全科指定人員主持召開例會(huì)。如施工影響段管一、二、三等站時(shí)，車務(wù)段可安排受影響站的站長(zhǎng)（副站長(zhǎng)）主持召開。各級(jí)施工例會(huì)要指定專人做好記錄及錄音，原始記錄(錄音)由施工主管人員負(fù)責(zé)保管，保存期為施工結(jié)束后3個(gè)月。4.施工例會(huì)后，相關(guān)單位尤其是施工單位還應(yīng)召開施工準(zhǔn)備會(huì)，進(jìn)一步落實(shí)工序組織、人員分工等準(zhǔn)備工作和例會(huì)要求。6.對(duì)站場(chǎng)（電氣化）改造、增設(shè)新線、電氣集中轉(zhuǎn)線、線路（橋隧）大修、道岔大修、信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備大中修、換梁（大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物）等對(duì)運(yùn)輸影響較大，由車務(wù)段（直屬車站）例會(huì)的施工，相關(guān)辦事處安全監(jiān)察室須派員參加例會(huì)，并對(duì)施工中可能出現(xiàn)的不安全因素進(jìn)行審查、把關(guān)，確保施工安全順利進(jìn)行。二、相關(guān)文件內(nèi)容介紹(一)《沈陽鐵路局營(yíng)業(yè)線施工及安全管理細(xì)化辦法》沈鐵總發(fā)〔2009〕75號(hào)第19條

鐵道部審批的施工計(jì)劃1.鐵道部負(fù)責(zé)審批的施工計(jì)劃：（1）影響跨局旅客列車停運(yùn)、變更運(yùn)行區(qū)段、改變始發(fā)終到時(shí)刻和局間分界站運(yùn)行時(shí)刻。（2）影響繁忙干線和干線跨局貨物列車停運(yùn)、調(diào)整編組計(jì)劃車流運(yùn)行徑路，實(shí)行迂回運(yùn)輸、變更跨局貨物列車牽引定數(shù)（7）京哈、沈山線封鎖正線180分鐘及以上、影響全站（或全場(chǎng)）信聯(lián)閉240分鐘及以上的施工。2.大型客運(yùn)站、樞紐、繁忙干線和干線影響較大的Ⅰ級(jí)報(bào)部審批施工，由路局運(yùn)輸副局長(zhǎng)(或總工、建設(shè)、工電副局長(zhǎng))組織研究，提出施工方案、運(yùn)輸組織和安全措施等報(bào)部審定。3.由鐵道部審批的施工計(jì)劃，各施工單位應(yīng)于每月5日前報(bào)鐵路局有關(guān)處室審查合格后，于7日17：00前由各業(yè)務(wù)處室向運(yùn)輸處提報(bào)，經(jīng)運(yùn)輸處編制匯總后，于每月13日前上報(bào)鐵道部，其中京哈線、沈山線施工，還應(yīng)填記主要繁忙干線施工申請(qǐng)表（見附件3），經(jīng)鐵道部施工計(jì)劃管理系統(tǒng)上報(bào)。繁忙干線和干線以外的其它影響跨局運(yùn)輸?shù)氖┕?，與相鄰局商定后，施工計(jì)劃報(bào)鐵道部備案。4.未經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)的部管施工不準(zhǔn)進(jìn)行。特殊原因必須臨時(shí)增加或變更時(shí)，施工單位提前9天向主管處室提出書面申請(qǐng)，由運(yùn)輸處組織有關(guān)部門研究，經(jīng)主管運(yùn)輸副局長(zhǎng)批準(zhǔn)，提前5天向部運(yùn)輸局提出書面申請(qǐng)，經(jīng)部批準(zhǔn)后方可安排。涉及LKJ數(shù)據(jù)變化的施工需提前12天向主管處室提出書面申請(qǐng)二、相關(guān)文件內(nèi)容介紹(一)《沈陽鐵路局營(yíng)業(yè)線施工及安全管理細(xì)化辦法》沈鐵總發(fā)〔2009〕75號(hào)第20條站段審批的施工計(jì)劃1.站內(nèi)不影響接發(fā)列車的行車設(shè)備(包括調(diào)車線、牽出線、專用線、貨物線、客車停留線、專用鐵道交接線等)，施工及維修作業(yè)由車務(wù)段(直屬車站)負(fù)責(zé)安排。車站駝峰電務(wù)設(shè)備檢修實(shí)行“停輪修”，應(yīng)利用交接班、調(diào)車機(jī)整備、作業(yè)人員間休等時(shí)間進(jìn)行。2.機(jī)務(wù)、車輛段內(nèi)有關(guān)行車設(shè)備的施工及維修作業(yè)，在確保安全和不影響機(jī)車出入、車輛取送的前提下，由機(jī)務(wù)、車輛段負(fù)責(zé)安排。車務(wù)段（直屬車站）管理的施工計(jì)劃，由站段技術(shù)科（室）負(fù)責(zé)審核，主管副(站)段長(zhǎng)批準(zhǔn)；機(jī)務(wù)、車輛段所管線路的施工由機(jī)務(wù)、車輛段調(diào)度科（室）審核，主管副段長(zhǎng)批準(zhǔn)。施工單位可直接向相關(guān)站段技術(shù)、調(diào)度科（室）提報(bào)施工計(jì)劃，提報(bào)時(shí)間不得遲于施工開始前72小時(shí)。涉及慢行或試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由值班列車調(diào)度員根據(jù)車站值班員請(qǐng)求處理。站段管理的施工項(xiàng)目不納入路局月度施工計(jì)劃。二、相關(guān)文件內(nèi)容介紹(一)《沈陽鐵路局營(yíng)業(yè)線施工及安全管理細(xì)化辦法》沈鐵總發(fā)〔2009〕75號(hào)第21條鐵路局審批的施工計(jì)劃除鐵道部和車務(wù)段（直屬車站）審批的施工及維修作業(yè)計(jì)劃外，其它一律由鐵路局審批。計(jì)劃受理部門為：1.施工計(jì)劃報(bào)路局主管處室、運(yùn)輸處技術(shù)設(shè)備科。2.維修計(jì)劃報(bào)路局主管處室、調(diào)度所。對(duì)于影響調(diào)度指揮的TMIS、CTC/TDCS、列控系統(tǒng)，車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AEI），車輛安全防范預(yù)警系統(tǒng)（5T）及車輛、貨運(yùn)等部門設(shè)置在區(qū)間及站內(nèi)正線、到發(fā)線上的設(shè)備檢修施工，必須（報(bào)局）執(zhí)行施工計(jì)劃申報(bào)審批程序。二、相關(guān)文件內(nèi)容介紹(一)《沈陽鐵路局營(yíng)業(yè)線施工及安全管理細(xì)化辦法》沈鐵總發(fā)〔2009〕75號(hào)第24條施工安全協(xié)議的內(nèi)容及審批施工安全協(xié)議書由施工單位與設(shè)備管理單位和行車組織單位分別簽訂。設(shè)備管理單位在自管范圍內(nèi)進(jìn)行的維修作業(yè)，不需簽訂施工安全協(xié)議，涉及到非自管設(shè)備時(shí)應(yīng)與相關(guān)單位簽訂施工安全協(xié)議（格式見附件4）。安全協(xié)議書的基本內(nèi)容應(yīng)包括：（1）工程概況（施工項(xiàng)目、作業(yè)內(nèi)容、地點(diǎn)和時(shí)間、影響范圍）。（2）施工責(zé)任地段和期限。（3）雙方所遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范。（4）安全防護(hù)內(nèi)容、措施及專業(yè)結(jié)合部安全分工（根據(jù)施工地點(diǎn)、專業(yè)實(shí)際情況，由雙方制定具體條款）。（5）雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)（包括共同安全職責(zé)和雙方各自安全職責(zé)）。（6）違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償辦法（包括發(fā)生鐵路交通責(zé)任事故時(shí)雙方所承擔(dān)的法律責(zé)任）。（7）安全監(jiān)督和基建、更新改造項(xiàng)目配合費(fèi)用。（8）法律法規(guī)規(guī)定的其他內(nèi)容。各項(xiàng)安全協(xié)議由主管處室和安全監(jiān)察室審查批準(zhǔn)，并加蓋本部門公章，未簽訂安全協(xié)議、安全協(xié)議內(nèi)容不齊全及安全協(xié)議未經(jīng)有關(guān)部門審批的施工計(jì)劃，一律不得在計(jì)劃表上簽字蓋章。二、相關(guān)文件內(nèi)容介紹(一)《沈陽鐵路局營(yíng)業(yè)線施工及安全管理細(xì)化辦法》沈鐵總發(fā)〔2009〕75號(hào)第30條月度施工計(jì)劃的編制路局運(yùn)輸處負(fù)責(zé)編制全局月度施工計(jì)劃，編制要求如下：2.施工單位應(yīng)于每月5日前將會(huì)簽完的次月施工計(jì)劃上報(bào)局主管處室，其中建設(shè)項(xiàng)目施工計(jì)劃應(yīng)先報(bào)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)預(yù)審，再報(bào)主管業(yè)務(wù)處，局外單位為建設(shè)單位，并全額投資的穿（跨）越、接軌等營(yíng)業(yè)線施工，各主管處審查后報(bào)總工室。各主管處室對(duì)施工單位提報(bào)的施工計(jì)劃要嚴(yán)格把關(guān)，除審查會(huì)簽手續(xù)及施工準(zhǔn)備情況外，還須對(duì)施工計(jì)劃的編排進(jìn)行逐項(xiàng)審理，尤其是單項(xiàng)施工與大修、連續(xù)性施工計(jì)劃是否充分結(jié)合，最大限度地利用施工天窗平行作業(yè)。二、相關(guān)文件內(nèi)容介紹(一)《沈陽鐵路局營(yíng)業(yè)線施工及安全管理細(xì)化辦法》沈鐵總發(fā)〔2009〕75號(hào)第32條施工計(jì)劃原提的編制、審核及會(huì)簽2.施工單位提報(bào)的施工計(jì)劃，應(yīng)在優(yōu)化施工方案的基礎(chǔ)上，本著實(shí)事求是的原則，合理提報(bào)施工時(shí)間，盡力減少對(duì)運(yùn)輸?shù)挠绊憽?.施工計(jì)劃審批表由主體施工單位經(jīng)建設(shè)單位審核同意，經(jīng)施工配合單位、設(shè)備管理單位及行車單位依次會(huì)簽，并簽署意見和加蓋單位公章(施工專用章以下同)。（5）無審查批準(zhǔn)的施工設(shè)計(jì)、與審查批準(zhǔn)后的施工設(shè)計(jì)不符、未簽訂安全協(xié)議、安全協(xié)議內(nèi)容不齊全及安全協(xié)議未經(jīng)有關(guān)部門審批的施工計(jì)劃，相關(guān)部門和單位不得會(huì)簽。4.上報(bào)的施工計(jì)劃審批表，必須經(jīng)專職人員、技術(shù)科長(zhǎng)、主管站段領(lǐng)導(dǎo)審核后簽字，并加蓋單位公章。格式必須統(tǒng)一（見附件6），編報(bào)時(shí)要做到內(nèi)容準(zhǔn)確、語言規(guī)范、字跡清晰，不準(zhǔn)任意涂改。會(huì)簽后的施工計(jì)劃表確需修改時(shí)，應(yīng)加蓋帶單位名稱的個(gè)人名章。二、相關(guān)文件內(nèi)容介紹(一)《沈陽鐵路局營(yíng)業(yè)線施工及安全管理細(xì)化辦法》沈鐵總發(fā)〔2009〕75號(hào)5.每張計(jì)劃審批表只準(zhǔn)填寫一處施工（同類施工共用天窗時(shí)除外），站內(nèi)施工要有示意圖并標(biāo)明施工位置，電化區(qū)段要標(biāo)明接觸網(wǎng)停電影響范圍。有施工設(shè)計(jì)的施工，各施工單位在提報(bào)施工計(jì)劃審批表的同時(shí)，必須提供相應(yīng)施工設(shè)計(jì)文件、施工圖紙及相關(guān)資料。6.凡引起既有行車設(shè)備發(fā)生變化的施工項(xiàng)目，施工單位在提報(bào)施工計(jì)劃時(shí)，必須詳細(xì)注明施工后設(shè)備變化情況及使用條件，并于施工轉(zhuǎn)線前一周將設(shè)備變化詳細(xì)資料，報(bào)送設(shè)備管理、使用單位及局業(yè)務(wù)處室、運(yùn)輸處（技術(shù)設(shè)備、車站科）、調(diào)度所。7.對(duì)影響行車房管設(shè)備(站臺(tái)、客車栓等)穩(wěn)定的工務(wù)、電務(wù)、通信等施工作業(yè)，施工單位必須在施工作業(yè)前與設(shè)備管理單位及其主管部門進(jìn)行會(huì)簽，在施工作業(yè)過程中，施工單位必須按照限界要求進(jìn)行施工作業(yè)。施工作業(yè)結(jié)束后，施工單位必須與設(shè)備管理單位共同進(jìn)行限界測(cè)量，并經(jīng)房管部門簽字確認(rèn)，否則不得開通使用。9.每月5至7日鐵路局有關(guān)處室要安排專人負(fù)責(zé)施工計(jì)劃審查會(huì)簽工作。11.新線引入、線路及電氣化改造等施工項(xiàng)目，無設(shè)計(jì)方案或設(shè)計(jì)圖不經(jīng)有關(guān)部門嚴(yán)格審查以及未提供準(zhǔn)確的LKJ數(shù)據(jù)時(shí)，不得提報(bào)施工計(jì)劃。影響接發(fā)列車及到發(fā)線使用的既有設(shè)備改造完成時(shí)，施工部門必須向有關(guān)單位提供施工竣工圖等相關(guān)技術(shù)資料，否則不得開通使用。開通時(shí)以鐵路局公布的月度施工計(jì)劃(施工電報(bào))為準(zhǔn)。二、相關(guān)文件內(nèi)容介紹(一)《沈陽鐵路局營(yíng)業(yè)線施工及安全管理細(xì)化辦法》沈鐵總發(fā)〔2009〕75號(hào)第35條

跨越局界的施工辦理程序設(shè)備管理單位所管設(shè)備越過局間分界站延伸至鄰局調(diào)度指揮區(qū)段時(shí)，延伸段的施工由施工單位向本局提報(bào)施工方案，本局按規(guī)定程序?qū)徍恕Ｊ┕し桨笇徍撕?，由施工單位于每?日前向鄰局運(yùn)輸處提報(bào)次月施工計(jì)劃（附帶施工方案審核資料），由鄰局安排月度施工計(jì)劃，部管施工項(xiàng)目由鄰局按規(guī)定報(bào)部審批。施工單位于施工前3日將施工計(jì)劃報(bào)本局主管業(yè)務(wù)處，經(jīng)主管業(yè)務(wù)處審核（蓋章）后，于施工前2日9:00前向鄰局調(diào)度所施工調(diào)度室提報(bào)施工計(jì)劃申請(qǐng)，由鄰局調(diào)度所編制、下達(dá)施工日計(jì)劃，發(fā)布相關(guān)運(yùn)行指示和施工調(diào)度命令。施工現(xiàn)場(chǎng)組織工作由本局負(fù)責(zé)。第38條臨時(shí)施工計(jì)劃的審批未納入月度施工計(jì)劃的施工項(xiàng)目原則上不準(zhǔn)施工。特殊情況必須施工時(shí)，由施工單位提出申請(qǐng),按月度計(jì)劃規(guī)定的申報(bào)內(nèi)容和程序報(bào)局主管處室，按以下規(guī)定審批：1.繁忙干線增加部管施工時(shí)，施工單位須提前8天向鐵路局有關(guān)部門提報(bào)申請(qǐng)，鐵路局審核后提前5天向部運(yùn)輸局提出申請(qǐng)電報(bào)，經(jīng)部運(yùn)輸局批準(zhǔn)后方可安排施工。二、相關(guān)文件內(nèi)容介紹(一)《沈陽鐵路局營(yíng)業(yè)線施工及安全管理細(xì)化辦法》沈鐵總發(fā)〔2009〕75號(hào)第39條施工計(jì)劃的變更1.月度施工計(jì)劃原則上不準(zhǔn)變更。特殊情況，必須進(jìn)行調(diào)整時(shí)，施工單位應(yīng)提前5天向路局主管處室提出書面申請(qǐng)，按臨時(shí)施工規(guī)定程序辦理。對(duì)于停止的施工，運(yùn)輸局調(diào)度部（部管）和路局調(diào)度所應(yīng)盡快重新安排，因停止施工引起的本月未按月計(jì)劃完成的連續(xù)性施工，可順延至下月。對(duì)停止的施工重新安排時(shí)，原則上不再履行會(huì)簽手續(xù)，但涉及LKJ數(shù)據(jù)變化的、接觸網(wǎng)停電的施工需要調(diào)整或順延時(shí)，施工單位應(yīng)與數(shù)據(jù)管理單位、供電段重新會(huì)簽確認(rèn)。3.因施工單位原因臨時(shí)停止施工時(shí)，施工單位應(yīng)提前96小時(shí)向路局主管處室提出書面申請(qǐng)，由主管處長(zhǎng)簽字后，交由調(diào)度所取消施工計(jì)劃，同時(shí)將停止施工的具體原因由施工單位以書面形式報(bào)運(yùn)輸處。二、相關(guān)文件內(nèi)容介紹(一)《沈陽鐵路局營(yíng)業(yè)線施工及安全管理細(xì)化辦法》沈鐵總發(fā)〔2009〕75號(hào)第41條對(duì)涉及LKJ線路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)修改施工計(jì)劃的要求涉及LKJ線路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)變化的施工，施工日期、時(shí)間不得提前，無特殊情況，不得批準(zhǔn)施工單位提報(bào)的臨時(shí)取消或變更施工計(jì)劃申請(qǐng)，不得以調(diào)流為由臨時(shí)取消涉及LKJ線路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)變化的施工計(jì)劃。遇有特殊情況確需臨時(shí)取消或變更涉及LKJ線路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)變化的施工計(jì)劃時(shí)，按路局相關(guān)文件辦理。二、相關(guān)文件內(nèi)容介紹(一)《沈陽鐵路局營(yíng)業(yè)線施工及安全管理細(xì)化辦法》沈鐵總發(fā)〔2009〕75號(hào)第70條

對(duì)各單位在施工過渡工程中的要求1.建設(shè)單位要將過渡工程按正式工程組織建設(shè)，并組織行車組織、設(shè)備管理、設(shè)計(jì)、監(jiān)理部門和單位對(duì)施工單位編制的施工過渡方案進(jìn)行審查，報(bào)施工領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)后組織實(shí)施。2.設(shè)計(jì)單位要按照正式工程進(jìn)行過渡工程勘察設(shè)計(jì)，提出指導(dǎo)性施工過渡方案和保證安全運(yùn)營(yíng)的具體措施；要優(yōu)化設(shè)計(jì)方案和指導(dǎo)性施工過渡方案，減少線路換邊撥接次數(shù)，減少過渡工程；要根據(jù)規(guī)程規(guī)范、線路條件和運(yùn)輸需要，合理選擇便線的曲線半徑以及其他技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，保證勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量；設(shè)計(jì)審查部門要按照正式工程進(jìn)行審查。3.施工、監(jiān)理單位要按照正式工程組織過渡工程施工和實(shí)施工程監(jiān)理。施工單位要對(duì)既有設(shè)備布置進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，根據(jù)設(shè)計(jì)文件和審查后的指導(dǎo)性施工過渡方案編制施工過渡方案，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和批準(zhǔn)的施工過渡方案進(jìn)行施工。監(jiān)理單位應(yīng)督促施工單位嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的施工過渡方案進(jìn)行施工，并實(shí)施旁站監(jiān)理，參與竣工驗(yàn)收。4.行車組織和設(shè)備管理部門要參加指導(dǎo)性施工過渡方案和施工過渡方案的審查工作，做好現(xiàn)場(chǎng)配合工作，全過程對(duì)換邊撥接地段（過渡）施工進(jìn)行指導(dǎo)監(jiān)督。5.工程質(zhì)量安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)對(duì)過渡工程的監(jiān)督，檢查施工過渡方案，對(duì)實(shí)施過程和竣工驗(yàn)收工作實(shí)施監(jiān)督。6.進(jìn)路上的有關(guān)道岔未納入聯(lián)鎖時(shí)，嚴(yán)禁開放信號(hào)接發(fā)列車。營(yíng)業(yè)線站場(chǎng)改造工程中，凡所接入或移動(dòng)的道岔，必須按信號(hào)過渡工程設(shè)計(jì)、施工，將道岔表示納入車站聯(lián)鎖后方可開放相應(yīng)的進(jìn)出站信號(hào)機(jī)。否則，只能按非正常情況辦理接發(fā)列車作業(yè)。二、相關(guān)文件內(nèi)容介紹(一)《沈陽鐵路局營(yíng)業(yè)線施工及安全管理細(xì)化辦法》沈鐵總發(fā)〔2009〕75號(hào)第77條聯(lián)鎖試驗(yàn)的要求1.車站信聯(lián)閉設(shè)備施工，必須由施工單位和電務(wù)段共同進(jìn)行全面的聯(lián)鎖試驗(yàn)。2.電務(wù)段聯(lián)鎖試驗(yàn)負(fù)責(zé)人應(yīng)持證上崗（經(jīng)電務(wù)處審查資質(zhì)頒發(fā)的聯(lián)鎖工程師證）。聯(lián)鎖試驗(yàn)負(fù)責(zé)人必須在室內(nèi)組織聯(lián)鎖試驗(yàn)，應(yīng)根據(jù)施工內(nèi)容確定試驗(yàn)項(xiàng)目，聯(lián)鎖試驗(yàn)必須按表格項(xiàng)目進(jìn)行，嚴(yán)格執(zhí)行雙人復(fù)核確認(rèn)，隨試隨填。3.施工開通前必須按照試驗(yàn)表格完成聯(lián)鎖試驗(yàn)項(xiàng)目，聯(lián)鎖試驗(yàn)不徹底嚴(yán)禁開通。4.影響道岔表示的施工，開通后由施工負(fù)責(zé)人組織對(duì)道岔表示與實(shí)際位置逐臺(tái)進(jìn)行再次核對(duì)，對(duì)多動(dòng)道岔每臺(tái)轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)分別試驗(yàn)。二、相關(guān)文件內(nèi)容介紹(一)《沈陽鐵路局營(yíng)業(yè)線施工及安全管理細(xì)化辦法》沈鐵總發(fā)〔2009〕75號(hào)第73條工程驗(yàn)收的原則營(yíng)業(yè)線基建、更新改造項(xiàng)目的施工必須遵照“建成一段，投產(chǎn)一段”的原則，及時(shí)驗(yàn)收交接、撥接開通。未經(jīng)驗(yàn)收合格的工程不得開通使用。二、相關(guān)文件內(nèi)容介紹(二)《關(guān)于開展施工整頓活動(dòng)的通知》電信電〔2009〕334號(hào)為落實(shí)局領(lǐng)導(dǎo)“開展施工整頓”的重要指示，全面提高施工質(zhì)量，確保施工安全，路局制定了《電務(wù)部門施工整頓措施》（附件1），請(qǐng)各段認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，自下發(fā)之日起執(zhí)行。要求如下：1．本措施適用于局管內(nèi)涉及信號(hào)聯(lián)鎖變化的信號(hào)基建、更改、大修工程施工。2．凡10月20日以后開通的工程施工，施工單位必須與電務(wù)段簽訂《聯(lián)鎖保證協(xié)議書》，并實(shí)行聯(lián)鎖試驗(yàn)通報(bào)制度，即施工單位或電務(wù)段進(jìn)行廠家軟件試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)模擬試驗(yàn)的前1日，要向電務(wù)處發(fā)出試驗(yàn)通知，加蓋單位公章后傳真至031-25046，電務(wù)處將隨時(shí)抽查聯(lián)鎖試驗(yàn)質(zhì)量。3．今后各單位凡請(qǐng)發(fā)施工許可證、提報(bào)施工方案、施工請(qǐng)點(diǎn)、銷記開通，均需由電務(wù)段填報(bào)施工確認(rèn)表，因確認(rèn)表缺項(xiàng)影響施工，追究有關(guān)單位責(zé)任。4．各施工單位應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行本通知要求，執(zhí)行情況作為今后工程單位在沈陽局承攬工程的業(yè)績(jī)依據(jù)。附件1電務(wù)部門施工整頓措施附件2施工確認(rèn)表（一~四）

(二)《關(guān)于開展施工整頓活動(dòng)的通知》

電信電〔2009〕334號(hào)

1.電務(wù)施工許可證審批確認(rèn)表2.電務(wù)施工方案審批確認(rèn)表3.電務(wù)施工請(qǐng)點(diǎn)條件確認(rèn)表4.電務(wù)施工開通條件確認(rèn)表

施工確認(rèn)表一

電務(wù)施工許可證審批確認(rèn)表_________________電務(wù)段施工性質(zhì)：（□主體□配合）工程名稱序號(hào)確認(rèn)項(xiàng)點(diǎn)確認(rèn)欄1電務(wù)段確定工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人（由電務(wù)段副職擔(dān)任）。2電務(wù)段工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人指派各站技術(shù)負(fù)責(zé)人（姓名及負(fù)責(zé)車站）：3工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織召開施工交底會(huì)。4工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織施工圖審查。5簽訂安全協(xié)議（帶原件）。6簽訂施工質(zhì)量保證協(xié)議（電務(wù)段主體施工不簽）。7簽訂聯(lián)鎖保證協(xié)議（電務(wù)段主體施工不簽）。電務(wù)段工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽字：年月日說明：經(jīng)確認(rèn)的項(xiàng)目，由工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在確認(rèn)欄劃“√”

施工確認(rèn)表二

電務(wù)施工方案審批確認(rèn)表工程名稱序號(hào)確認(rèn)項(xiàng)點(diǎn)確認(rèn)欄1電務(wù)段工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人（由電務(wù)段副職擔(dān)任）組織召開施工方案會(huì)，技術(shù)科長(zhǎng)、施工站技術(shù)負(fù)責(zé)人和主管方案工程師參加會(huì)議，共同研究提報(bào)施工方案計(jì)劃。2施工（含過渡施工）圖紙齊全，隨方案一并上報(bào)。3是否涉及LKJ數(shù)據(jù)變化？4LKJ數(shù)據(jù)是否一并提報(bào)？5審查行車辦理方式和運(yùn)用條件是否發(fā)生變化，若有變化應(yīng)要求施工單位提前通知車務(wù)。電務(wù)段工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽字：年月日說明：1.凡是由電務(wù)處核發(fā)施工許可證的施工，以及LKJ數(shù)據(jù)變化的施工，均需隨施工方案填報(bào)此表。2.經(jīng)確認(rèn)的項(xiàng)目，由工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在確認(rèn)欄劃“√”_________________電務(wù)段施工性質(zhì)：（□主體□配合）施工確認(rèn)表四

電務(wù)施工開通條件確認(rèn)表

電務(wù)段施工性質(zhì)：（□主體□配合）工程名稱序號(hào)確認(rèn)項(xiàng)點(diǎn)確認(rèn)欄1按照預(yù)制的試驗(yàn)表格完成聯(lián)鎖試驗(yàn)項(xiàng)目，聯(lián)鎖試驗(yàn)不徹底、試驗(yàn)表簽認(rèn)不全嚴(yán)禁開通。2電氣特性測(cè)試全部完成。3軌道電路分路不良區(qū)段隨開通同步登記。4信號(hào)設(shè)備建筑限界測(cè)量完畢，記錄齊全，無侵限設(shè)備。5撤舊工作確認(rèn)：必須在開通前拆除的侵限設(shè)備（機(jī)柱、基礎(chǔ)、脫軌器等）已全部拆除。6LKJ數(shù)據(jù)換裝準(zhǔn)備到位。7TDCS完成修改，信息正確。電務(wù)段施工負(fù)責(zé)人簽字：年月日說明:

1.所有信號(hào)施工，請(qǐng)點(diǎn)前均需填寫此表，填寫項(xiàng)目不全不得銷記開通。2.經(jīng)確認(rèn)的項(xiàng)目，由工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在確認(rèn)欄劃

施工確認(rèn)表三電務(wù)施工請(qǐng)點(diǎn)條件確認(rèn)表

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電務(wù)段施工性質(zhì)：（□主體□配合）工程名稱序號(hào)確認(rèn)項(xiàng)點(diǎn)確認(rèn)欄1施工負(fù)責(zé)人組織召開施工預(yù)備會(huì)。2電纜敷設(shè)、地下接續(xù)、地線安裝等隱蔽工程驗(yàn)收合格，驗(yàn)收記錄齊全。3計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖廠家試驗(yàn)完畢，記錄齊全。4機(jī)械室模擬試驗(yàn)完畢，全部試驗(yàn)到終端箱盒，記錄齊全。5已到位的設(shè)備對(duì)位試驗(yàn)完畢，記錄齊全。6當(dāng)日施工聯(lián)鎖試驗(yàn)表預(yù)制齊全。7撤舊工作準(zhǔn)備到位，拆除設(shè)備標(biāo)記清晰。8模擬試驗(yàn)時(shí)有關(guān)臨時(shí)電路條件拆除完畢。9需開通前拆除的侵限設(shè)備（機(jī)柱、基礎(chǔ)、脫軌器等）調(diào)查清楚，人員安排到位。10LKJ數(shù)據(jù)換裝準(zhǔn)備到位。11TDCS修改準(zhǔn)備到位，與局TDCS中心同步修改。(三)關(guān)于加強(qiáng)電務(wù)施工和天窗修管理的補(bǔ)充規(guī)定（暫行）的通知(沈鐵電電〔2008〕595號(hào))一、電務(wù)施工及天窗修分級(jí)的規(guī)定（一）電務(wù)施工等級(jí)及施工組織的規(guī)定Ⅰ級(jí)施工：列入鐵路局月度施工計(jì)劃，對(duì)運(yùn)輸影響大、聯(lián)鎖關(guān)系變更較大的施工。Ⅱ級(jí)施工：列入鐵路局月度施工計(jì)劃，對(duì)運(yùn)輸影響較大的一般施工及更換單項(xiàng)主要設(shè)備和修改聯(lián)鎖的施工。Ⅲ級(jí)施工：維修天窗（含垂直天窗）以及Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)以外的列入施工方案的配合施工。(三)關(guān)于加強(qiáng)電務(wù)施工和天窗修管理的補(bǔ)充規(guī)定（暫行）的通知(沈鐵電電〔2008〕595號(hào))Ⅰ級(jí)施工：列入鐵路局月度施工計(jì)劃，對(duì)運(yùn)輸影響大、聯(lián)鎖關(guān)系變更較大的施工。由電務(wù)段長(zhǎng)或副段長(zhǎng)組織實(shí)施并參加，電務(wù)處負(fù)責(zé)人或主管工程師有重點(diǎn)地參加。由電務(wù)段長(zhǎng)或副段長(zhǎng)擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人。Ⅰ級(jí)施工項(xiàng)目:電氣集中、自動(dòng)閉塞設(shè)備基建、大修、更新改造的轉(zhuǎn)線施工，配合站場(chǎng)改造、拆插道岔等涉及聯(lián)鎖變化較大的施工。(三)關(guān)于加強(qiáng)電務(wù)施工和天窗修管理的補(bǔ)充規(guī)定（暫行）的通知(沈鐵電電〔2008〕595號(hào))Ⅱ級(jí)施工：列入鐵路局月度施工計(jì)劃，對(duì)運(yùn)輸影響較大的一般施工及更換單項(xiàng)主要設(shè)備和修改聯(lián)鎖的施工。Ⅱ級(jí)施工項(xiàng)目:⑴配合區(qū)間線路局部改造的施工；⑵配合道岔大修；⑶配合線路機(jī)械化清篩；⑷配合道岔機(jī)械化搗固；⑸安裝信號(hào)機(jī)；⑹更換列車信號(hào)機(jī)構(gòu)；⑺更換電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)；⑻整組更換道岔安裝裝置及外鎖閉設(shè)備；⑼更換電纜箱盒；⑽更換箱盒內(nèi)配線；⑾更換各種引線蛇管；⑿更換電纜；⒀電纜接續(xù)；⒁局部聯(lián)鎖電路修改；⒂道口信號(hào)設(shè)備大修及聯(lián)鎖電路修改；⒃電源屏檢修；⒄更換電源屏器材（不含繼電器）；⒅更換機(jī)械室內(nèi)的電磁斷路器；⒆由于天窗時(shí)間不足等原因不能在天窗時(shí)間完成的施工。(三)關(guān)于加強(qiáng)電務(wù)施工和天窗修管理的補(bǔ)充規(guī)定（暫行）的通知(沈鐵電電〔2008〕595號(hào))Ⅱ級(jí)施工：由車間組織，由車間副主任以上人員擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人，配合線路機(jī)械化清篩、搗固的施工可由車間工程師以上人員擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人。車間不能獨(dú)立完成的，由電務(wù)段組織，電務(wù)段副段長(zhǎng)有重點(diǎn)地參加，由車間擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人的電務(wù)段必須派人參加。(三)關(guān)于加強(qiáng)電務(wù)施工和天窗修管理的補(bǔ)充規(guī)定（暫行）的通知(沈鐵電電〔2008〕595號(hào))Ⅲ級(jí)施工：維修天窗（含垂直天窗）以及Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)以外的列入施工方案的配合施工。Ⅲ級(jí)施工：根據(jù)施工項(xiàng)目分為兩類：⑴車間負(fù)責(zé)組織實(shí)施的施工，由車間工程師以上人員擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人。電務(wù)段工程師或車間主任、副主任有重點(diǎn)地參加。⑵工區(qū)負(fù)責(zé)組織實(shí)施的施工，由工、班長(zhǎng)或以上人員擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人。車間主任、副主任或車間工程師有重點(diǎn)地參加。(三)關(guān)于加強(qiáng)電務(wù)施工和天窗修管理的補(bǔ)充規(guī)定（暫行）的通知(沈鐵電電〔2008〕595號(hào))Ⅲ級(jí)施工項(xiàng)目:由車間組織實(shí)施的施工：⑴天窗內(nèi)更換自動(dòng)閉塞器材（不含補(bǔ)償電容）；⑵天窗內(nèi)更換調(diào)車信號(hào)機(jī)構(gòu)；⑶天窗內(nèi)零星更換電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)（5臺(tái)及以下）；⑷天窗內(nèi)更換道岔安裝裝置及外鎖閉設(shè)備部件；⑸天窗內(nèi)更換終端電纜箱盒；⑹天窗內(nèi)更換、拆裝各種箱盒內(nèi)配線；⑺天窗內(nèi)更換引線蛇管；⑻天窗內(nèi)倒換電纜備用芯線;⑼天窗內(nèi)更換站聯(lián)電路、自動(dòng)閉塞方向電路、半自動(dòng)閉塞電路以及電源屏內(nèi)的繼電器⑽天窗內(nèi)更換道口機(jī)械室器材；⑾天窗內(nèi)聯(lián)鎖關(guān)系核對(duì)試驗(yàn)；⑿垂直天窗修；⒀拆、立信號(hào)機(jī)柱；⒁配合工務(wù)更換道岔轉(zhuǎn)轍部位部件的施工。由工區(qū)組織實(shí)施的施工：⑴室外設(shè)備：道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備、軌道電路、信號(hào)機(jī)、電纜、變壓器箱、接線盒等信號(hào)設(shè)備的檢修、整治和影響設(shè)備正常使用的測(cè)試。⑵室內(nèi)設(shè)備：電源屏、組合架、控制臺(tái)等信號(hào)設(shè)備的檢修、整治及電源接地、電纜全程等影響設(shè)備使用的測(cè)試。⑶可在維修天窗時(shí)間內(nèi)完成的不改變聯(lián)鎖的零小部件、器材的更換。⑷CTC、TDCS、CTCS-2等設(shè)備檢修、整治。;⑸道口信號(hào)設(shè)備檢修及遮斷信號(hào)試驗(yàn)。⑹上述項(xiàng)目未列的配合外部門的零小施工。(三)關(guān)于加強(qiáng)電務(wù)施工和天窗修管理的補(bǔ)充規(guī)定（暫行）的通知(沈鐵電電〔2008〕595號(hào))附件：1．電務(wù)段施工組織及安全措施審批表2．車間施工組織及安全措施審批表3．工區(qū)施工組織及安全措施審批表4．施工驗(yàn)收記錄表5．次日施工及天窗修計(jì)劃報(bào)告表6．當(dāng)日施工及天窗修計(jì)劃完成報(bào)告表(四)《天窗修內(nèi)單項(xiàng)施工作業(yè)程序》電信電〔2008〕201號(hào)關(guān)于下發(fā)《天窗修內(nèi)單項(xiàng)施工作業(yè)程序》（試行）的通知電信電〔2008〕201號(hào)1.更換轉(zhuǎn)轍機(jī)蛇管2.更換轉(zhuǎn)轍機(jī)蛇管引接線3.更換電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)配線4.更換高柱信號(hào)機(jī)XB箱配線5.更換高柱信號(hào)機(jī)構(gòu)（高柱調(diào)車）6.立信號(hào)機(jī)柱7.更換軌道箱配線8.更換電纜箱（盒）(四)《天窗修內(nèi)單項(xiàng)施工作業(yè)程序》電信電〔2008〕201號(hào)9.更換電纜10.倒換電纜芯線11.電纜芯線加輔助線環(huán)12.更換道口控制器（無絕緣軌道電路收發(fā)器）13.更換防錯(cuò)接整流匣14.修改聯(lián)鎖施工作業(yè)程序15.年度聯(lián)鎖試驗(yàn)操作規(guī)程(室內(nèi))16.年度聯(lián)鎖試驗(yàn)操作規(guī)程(室外)天窗修內(nèi)單項(xiàng)施工作業(yè)程序

更換轉(zhuǎn)轍機(jī)蛇管引接線項(xiàng)目工作步驟工作內(nèi)容及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)人數(shù)工時(shí)定額注意事項(xiàng)更換轉(zhuǎn)轍機(jī)蛇管引接線一、施工前準(zhǔn)備1、提前一小時(shí)登記請(qǐng)點(diǎn)；2、確認(rèn)控制電路形式，確認(rèn)1、3閉合或2、4閉合，確認(rèn)電路圖與實(shí)際相符；

3、預(yù)先按實(shí)際道岔配好插子線，要求焊點(diǎn)飽滿，套管齊全；

4、復(fù)查校核配線，按使用端子順序用膠絲（魚線）綁把；

5、備齊更換轉(zhuǎn)轍機(jī)蛇管所需螺絲刀、250活口扳手、萬用表等工具、儀表、圖紙、材料，蛇管按標(biāo)準(zhǔn)或?qū)嶋H長(zhǎng)度切割；

6、拆卸彎頭固定螺絲，打開HZ24盒蓋，核對(duì)圖板是否準(zhǔn)確。2人/

每臺(tái)30分鐘/

每臺(tái)1.室外嚴(yán)禁翻動(dòng)整流匣。

2.扳動(dòng)試驗(yàn)，核對(duì)道岔開通方向嚴(yán)禁使用定位反位等非標(biāo)準(zhǔn)用語。聯(lián)鎖試驗(yàn)使用規(guī)定用語。室外**道岔開通**道或**道岔；室內(nèi)2DQJ吸起或落下控制臺(tái)定表燈點(diǎn)亮或反表燈點(diǎn)亮。

3.注意轉(zhuǎn)轍機(jī)彎頭處、電纜盒引入口做好防磨卡，防止卡線。4.三臺(tái)及以上段必須派人參加。二、更換

蛇管配線1、調(diào)度命令下達(dá)、車站值班員簽認(rèn)后，室內(nèi)坐臺(tái)人員通知室內(nèi)外人員開始作業(yè)；2、室內(nèi)斷開表示電源，并將該道岔單獨(dú)鎖；室外電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)開蓋，卸下插子固定螺絲，拔下舊配線插子；

3、拆卸HZ24盒內(nèi)軟配線，對(duì)電纜端子拆除配線后補(bǔ)上螺帽，防止電纜芯線竄出；

4、拆卸蛇管及彎頭，檢查機(jī)內(nèi)插座配線有無破皮、漏銅、磨損并處理，將軟配線穿防磨卡軟管及蛇管彎頭；

5、將新配線按綁把順序安裝，轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)插牢新配線插子，安上插子罩及固定螺絲，達(dá)到螺絲緊固，備帽齊全，整理配線達(dá)到整齊；6、安裝彎頭固定螺絲。三、復(fù)查

試驗(yàn)、測(cè)試

1、復(fù)查配線端子圖物相符，電纜芯線無損傷，備帽、墊片、套管齊全；2、道岔搬動(dòng)試驗(yàn)，室外對(duì)位對(duì)道，確認(rèn)道岔位置，室內(nèi)確認(rèn)道岔表示正確；并進(jìn)行定反位斷表示試驗(yàn)；

3、測(cè)試電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)“三流”，表示繼電器電壓，前后無變化；

4、通知室內(nèi)坐臺(tái)人員工作結(jié)束，室內(nèi)銷記開通，室外關(guān)蓋加鎖。(五)《沈陽鐵路局電務(wù)系統(tǒng)營(yíng)業(yè)線施工安全卡控辦法》電信〔2009〕2號(hào)施工手續(xù)審核卡控措施施工準(zhǔn)備階段卡控措施施工方案審查卡控措施數(shù)據(jù)提報(bào)卡控措施器材、材料上道運(yùn)用卡控措施施工例會(huì)卡控措施工程實(shí)施階段卡控措施涉及電纜施工防護(hù)的卡控措施施工檢查驗(yàn)收卡控措施聯(lián)鎖試驗(yàn)卡控措施施工轉(zhuǎn)線開通卡控措施施工登銷記及命令確認(rèn)卡控措施臨時(shí)施工要點(diǎn)卡控措施施工監(jiān)控和安全檢查施工資料保存的規(guī)定施工手續(xù)審核卡控措施1.凡在局管內(nèi)營(yíng)業(yè)線上涉及或影響信號(hào)設(shè)備正常使用的各項(xiàng)施工，相關(guān)電務(wù)段均需與施工單位簽訂“鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全協(xié)議書”（以下簡(jiǎn)稱《安全協(xié)議》）。(1)施工安全協(xié)議書由施工單位與設(shè)備管理單位簽訂。安全協(xié)議書的基本內(nèi)容應(yīng)包括a.工程概況（施工項(xiàng)目、作業(yè)內(nèi)容、地點(diǎn)和時(shí)間、影響范圍等）b.施工責(zé)任地段和期限c.雙方所遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范d.安全防護(hù)內(nèi)容、措施及專業(yè)結(jié)合部分工（根據(jù)施工地點(diǎn)、專業(yè)實(shí)際情況，由雙方制定具體條款）c.雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)（包括共同安全職責(zé)和雙方各自安全職責(zé)）e.違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償辦法（包括發(fā)生鐵路交通責(zé)任事故時(shí)雙方所承擔(dān)的法律責(zé)任）f.安全監(jiān)督和配合費(fèi)用g.法律法規(guī)規(guī)定的其他內(nèi)容。(2)涉及通信設(shè)備的，路局設(shè)備管理部門意見由電務(wù)處通信科簽署意見并蓋章。(3)《安全協(xié)議》期限應(yīng)與施工計(jì)劃時(shí)間相符，不能跨年，不能超過施工合同時(shí)間(4)《安全協(xié)議》按單位工程簽訂，維修施工按施工項(xiàng)目簽訂?！栋踩珔f(xié)議》中施工單位聯(lián)系人必須是車間（項(xiàng)目部）技術(shù)員以上干部，設(shè)備管理單位聯(lián)系人必須是車間干部、電務(wù)段主管工程師及以上技術(shù)干部，聯(lián)系電話必須準(zhǔn)確無誤，涉及兩個(gè)及以上車間的施工《安全協(xié)議》，聯(lián)系人應(yīng)選定段主管負(fù)責(zé)人或指定某車間聯(lián)系人為總負(fù)責(zé)人。(5)《安全協(xié)議》不受表格頁數(shù)限制，可以增頁，一份協(xié)議使用兩張及以上紙張的，設(shè)備管理單位必須用施工專用章或帶單位名稱的主管人員名章加蓋騎縫章。(6)《安全協(xié)議》一經(jīng)形成書面材料，原則上不得涂改，會(huì)簽過程中發(fā)現(xiàn)問題確需修改的修改人要在修改處蓋帶單位名稱的個(gè)人名章同時(shí)加蓋甲乙雙方單位負(fù)責(zé)人名章。施工手續(xù)審核卡控措施2.凡在局管內(nèi)動(dòng)用營(yíng)業(yè)線電務(wù)設(shè)備及影響營(yíng)業(yè)線行車安全的各項(xiàng)電務(wù)施工，施工單位均應(yīng)辦理《鐵路營(yíng)業(yè)線施工許可證》（以下簡(jiǎn)稱《施工許可證》）。不辦理《施工許可證》，不準(zhǔn)施工。(1)路外、外局單位及局外投資建設(shè)項(xiàng)目的電務(wù)設(shè)備施工，《施工許可證》由電務(wù)處簽發(fā)，其它電務(wù)設(shè)備施工由電務(wù)段簽發(fā)。(2)在辦理《施工許可證》時(shí)，要認(rèn)真審查施工單位資質(zhì)、施工組織設(shè)計(jì)審查意見和與各部門簽訂的《安全協(xié)議》。(3)施工組織設(shè)計(jì)需經(jīng)監(jiān)理單位、建設(shè)單位審查，無施工組織設(shè)計(jì)或沒有通過審查，電務(wù)處、各電務(wù)段不得開具《施工許可證》。(4)施工單位與電務(wù)段簽訂的《安全協(xié)議》中相關(guān)單位或部門未按規(guī)定簽署意見、意見空缺或存在越權(quán)審批問題時(shí)，電務(wù)處、各電務(wù)段不得開具《施工許可證》。(5)施工單位未與車務(wù)、工務(wù)、供電等相關(guān)部門簽訂安全協(xié)議的，電務(wù)處、各電務(wù)段不得開具《施工許可證》。3.《施工許可證》、《安全協(xié)議》、施工組織設(shè)計(jì)要同時(shí)入檔，保存期限為兩年。施工準(zhǔn)備階段卡控措施1.施工單位和電務(wù)段應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行施工圖文件審核，施工圖文件不合格不準(zhǔn)施工。2.施工單位應(yīng)向電務(wù)段進(jìn)行詳細(xì)的施工技術(shù)交底，技術(shù)交底不清，不準(zhǔn)施工。3.嚴(yán)格施工組織設(shè)計(jì)審查。電務(wù)段應(yīng)對(duì)施工單位的施工組織設(shè)計(jì)文件進(jìn)行認(rèn)真審核，重點(diǎn)審核施工總體方案和進(jìn)度安排、施工人員和技術(shù)力量配備、施工安全措施和應(yīng)急預(yù)案的制定是否齊全和完善。4.電務(wù)段負(fù)責(zé)組織的施工，由電務(wù)段制定詳細(xì)的施工組織及安全措施，經(jīng)段長(zhǎng)或主管段長(zhǎng)批準(zhǔn)后方可施工。電務(wù)段施工組織及安全措施應(yīng)包括以下內(nèi)容：施工地點(diǎn)、施工日期及時(shí)間、施工項(xiàng)目、施工概況、影響范圍、施工負(fù)責(zé)人、聯(lián)鎖試驗(yàn)負(fù)責(zé)人，施工分組及各組負(fù)責(zé)人、聯(lián)鎖試驗(yàn)程序、安全措施及時(shí)間要求等。（格式見附件7）。施工準(zhǔn)備階段卡控措施5.車間負(fù)責(zé)組織的施工，由車間針對(duì)每項(xiàng)施工制定詳細(xì)的施工組織及安全措施（格式見附件8），經(jīng)技術(shù)科、安全科審查、主管段長(zhǎng)批準(zhǔn)后方可施工。6.工區(qū)負(fù)責(zé)組織的施工，由工區(qū)制定施工組織及安全措施（格式見附件9），經(jīng)車間主任或副主任批準(zhǔn)后方可施工。7.信號(hào)設(shè)備過渡施工，必須進(jìn)行信號(hào)過渡設(shè)計(jì)，無過渡設(shè)計(jì)、過渡設(shè)計(jì)不合理不準(zhǔn)施工。8.施工前，施工單位必須對(duì)營(yíng)業(yè)線施工人員進(jìn)行培訓(xùn)，對(duì)施工人員進(jìn)行施工交底。外雇工上道作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行安全培訓(xùn)并考試，考試合格后，方可在鐵路正式職工的帶領(lǐng)下作業(yè)，作業(yè)時(shí)應(yīng)佩戴特殊樣式標(biāo)識(shí)。外雇工只允許配合完成信號(hào)施工分類中的“建筑工程”。施工方案審查卡控措施

1.電務(wù)段應(yīng)組織工程技術(shù)人員，對(duì)施工單位編制的月度施工方案和安全組織措施進(jìn)行審核把關(guān)，認(rèn)真填寫電務(wù)施工方案審批確認(rèn)表，沒填寫確認(rèn)表不予會(huì)簽。2.嚴(yán)格施工方案的編制、會(huì)簽和審批。主體施工“月份施工計(jì)劃審批表”編制和涉及站場(chǎng)改造、聯(lián)鎖變更等較大配合施工的方案會(huì)簽，要執(zhí)行一人編制一人復(fù)核，技術(shù)（工程）科長(zhǎng)或副科長(zhǎng)審核后，由電務(wù)段主管領(lǐng)導(dǎo)審批并簽字（蓋章）。重大施工須集體確定方案，做好記錄。3.電務(wù)段會(huì)簽、審核其它單位的“月份施工計(jì)劃審批表”必須同時(shí)審核《營(yíng)業(yè)線施工許可證》和《施工安全協(xié)議書》。4.各項(xiàng)《施工方案》要根據(jù)實(shí)際需要申請(qǐng)足夠的停輪時(shí)間用于聯(lián)鎖試驗(yàn)，保證聯(lián)鎖校核試驗(yàn)質(zhì)量。5.方案中要杜絕文字違章，會(huì)簽使用標(biāo)準(zhǔn)用語。6.站場(chǎng)改造等過渡施工，提報(bào)施工計(jì)劃時(shí)，同時(shí)上報(bào)過渡設(shè)計(jì)，沒有過渡設(shè)計(jì)或過渡設(shè)計(jì)不符合規(guī)定的不準(zhǔn)施工。7.電務(wù)段會(huì)簽臨時(shí)施工方案和變更方案時(shí)，必須審核設(shè)備變化情況，有信號(hào)設(shè)備變化時(shí)必須先提報(bào)變化后的有關(guān)數(shù)據(jù)，計(jì)劃施工日期應(yīng)安排在提報(bào)數(shù)據(jù)12日以后。月份施工方案中，有數(shù)據(jù)變化的施工，盡可能安排在6日以后。8.凡發(fā)生信號(hào)設(shè)備變化的施工，在提報(bào)或會(huì)簽施工方案時(shí)均應(yīng)在“設(shè)備變化”欄予以說明。9.對(duì)列入方案的施工，電務(wù)段應(yīng)組織施工布置會(huì)進(jìn)行學(xué)習(xí)、布置有關(guān)事宜。施工例會(huì)卡控措施1.電務(wù)段必須嚴(yán)格按照路局文件要求，由施工負(fù)責(zé)人參加施工例會(huì)，由于特殊情況施工負(fù)責(zé)人無法按時(shí)參加時(shí)，應(yīng)及時(shí)向例會(huì)組織單位請(qǐng)假，并派勝任人員參加。2.參加施工例會(huì)人員，必須了解施工和配合全過程，明確相關(guān)單位配合要求，并準(zhǔn)備好相關(guān)資料。3.參加施工例會(huì)人員，除匯報(bào)本單位施工組織、安全措施外，必須明確施工時(shí)的配合和防止施工外界妨礙影響范圍等要求，做好會(huì)議記錄，會(huì)后及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。4.電務(wù)段組織的施工，施工前施工負(fù)責(zé)人應(yīng)組織參加施工人員召開施工準(zhǔn)備會(huì)，對(duì)施工工作進(jìn)行布置，并將會(huì)議內(nèi)容記入《施工例會(huì)記錄簿》內(nèi)。5.施工時(shí)，必須對(duì)施工例會(huì)的各項(xiàng)要求進(jìn)行認(rèn)真落實(shí)。工程實(shí)施階段卡控措施1.按施工組織和進(jìn)度安排做好施工應(yīng)急預(yù)案的人員、工具、儀表、材料的準(zhǔn)備，施工人員和技術(shù)人員認(rèn)真落實(shí)施工安全措施。2.各級(jí)施工必須按施工組織及安全措施進(jìn)行，施工要嚴(yán)格執(zhí)行各種施工標(biāo)準(zhǔn)和《單項(xiàng)施工作業(yè)程序》。3.涉及既有設(shè)備和隱蔽工程的施工，必須在電務(wù)段監(jiān)控下進(jìn)行。(1)電纜敷設(shè)、地線埋設(shè)等隱蔽工程施工，必須全過程監(jiān)控，做好記錄，施工工藝、質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，監(jiān)控人員不準(zhǔn)簽字驗(yàn)收。(2)涉及既有設(shè)備安全的施工，必須有電務(wù)段全程監(jiān)控并在天窗內(nèi)進(jìn)行。電務(wù)段施工調(diào)度應(yīng)掌握每日管內(nèi)的各項(xiàng)施工內(nèi)容、地點(diǎn)、時(shí)間、施工及監(jiān)控負(fù)責(zé)人等基本信息。(3)堅(jiān)持每日施工作業(yè)單制度。施工單位每天必須向電務(wù)段監(jiān)控人員提交《單項(xiàng)施工作業(yè)單》（格式見附件3）。4.實(shí)行信號(hào)機(jī)械室準(zhǔn)入證制度。施工單位進(jìn)入信號(hào)機(jī)械室，必須到電務(wù)段辦理《機(jī)械室準(zhǔn)入證》，憑《機(jī)械室準(zhǔn)入證》進(jìn)入機(jī)械室，施工作業(yè)時(shí)，按作業(yè)單項(xiàng)目進(jìn)行作業(yè)，電務(wù)監(jiān)控人員監(jiān)控施工人員作業(yè)。室內(nèi)施工必須對(duì)既有設(shè)備進(jìn)行有效防護(hù)。5.嚴(yán)禁擴(kuò)大影響范圍施工或擴(kuò)大范圍做施工準(zhǔn)備。工程實(shí)施階段卡控措施6.納入聯(lián)鎖的過渡設(shè)備，必須作出明顯標(biāo)識(shí)，按運(yùn)用設(shè)備管理，施工單位動(dòng)用此類設(shè)備時(shí)，必須在電務(wù)維修人員配合下進(jìn)行。7.嚴(yán)格路料、機(jī)具控制。(1)施工使用的路材、路料、機(jī)具運(yùn)達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)集中擺放，不得侵入限界，并派人看守。因施工或運(yùn)輸需要，必須在現(xiàn)場(chǎng)過夜或長(zhǎng)期存放時(shí)，必須派人24小時(shí)看守。因施工產(chǎn)生的舊料和廢棄物（含廢棄基礎(chǔ)和硬面化），必須徹底清理，運(yùn)走或深埋，做到工完料凈。(2)施工機(jī)具必須在天窗內(nèi)上道使用。8.實(shí)行駐站聯(lián)絡(luò)員制度。站內(nèi)和區(qū)間施工時(shí)，施工單位必須派駐站聯(lián)絡(luò)員在運(yùn)轉(zhuǎn)室監(jiān)臺(tái)，保持與室內(nèi)、外施工人員的聯(lián)系，及時(shí)通報(bào)車列運(yùn)行情況。9.新建機(jī)械室或新建站，自電務(wù)段進(jìn)行聯(lián)鎖關(guān)系驗(yàn)收試驗(yàn)時(shí)起，信號(hào)機(jī)械室應(yīng)由施工單位和電務(wù)段共同管理，電務(wù)段指定專人負(fù)責(zé)監(jiān)控，施工單位不得擅自進(jìn)行聯(lián)鎖及配線修改，需要修改時(shí)，必須與電務(wù)段共同確認(rèn)一致后方可修改。10.嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)業(yè)線人身安全和防火制度。施工作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)業(yè)線人身安全各項(xiàng)制度和《信號(hào)設(shè)備防火管理辦法》（電信[2005]543號(hào)）有關(guān)規(guī)定。11.電務(wù)段應(yīng)針對(duì)施工地段和作業(yè)項(xiàng)目，單獨(dú)制定有針對(duì)性的專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，明確故障處理搶修人員和配齊工具、儀表、材料等必要的搶修物資。涉及電纜施工防護(hù)的卡控措施1.涉及電纜安全的施工必須采取確保電纜絕對(duì)安全的有效措施。2.凡影響信號(hào)電纜安全的施工，施工前必須對(duì)電纜進(jìn)行排遷或防護(hù)。因曲線改造等施工造成電纜遺留在保護(hù)區(qū)外或廢棄線路上時(shí)，必須在線路施工結(jié)束15日內(nèi)完成排遷，未排遷前，施工單位必須派人晝夜看守。3.由于施工造成電纜外露、埋深不足時(shí)，必須按標(biāo)準(zhǔn)重新埋設(shè)，如因施工需要或受地形地物限制暫時(shí)無法埋設(shè)且無有效防護(hù)措施時(shí)，必須派人24小時(shí)看守，施工結(jié)束后立即按標(biāo)準(zhǔn)埋設(shè)。4.凡在鐵路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)和電纜附近進(jìn)行的動(dòng)土施工，施工單位必須與電務(wù)段簽定施工安全協(xié)議，電務(wù)段派人全過程監(jiān)控，地下電纜位置、深度不明時(shí)，應(yīng)進(jìn)行探測(cè)或挖驗(yàn)，電纜情況不明，嚴(yán)禁進(jìn)行施工。5.嚴(yán)格落實(shí)“兩圖一標(biāo)”制度。施工前，施工單位必須提供施工位置、作業(yè)范圍示意圖。電務(wù)段必須按規(guī)定向施工單位提供電纜走向圖，并在施工地段電纜徑路上設(shè)置臨時(shí)警示標(biāo)識(shí)。涉及電纜施工防護(hù)的卡控措施《關(guān)于開展施工整頓活動(dòng)的通知》電信電〔2009〕334號(hào)中對(duì)電纜防護(hù)的要求4．電纜安全⑴涉及電纜安全的施工必須制定確保電纜絕對(duì)安全的有效措施。⑵凡影響信號(hào)電纜安全的施工，施工前必須對(duì)電纜進(jìn)行排遷或防護(hù)。因曲線改造等施工造成電纜遺留在保護(hù)區(qū)外或廢棄線路上時(shí)，必須在線路施工結(jié)束15日內(nèi)完成排遷，未排遷前，施工單位必須派人晝夜看守。⑶由于施工造成電纜外露、埋深不足時(shí)，必須按標(biāo)準(zhǔn)重新埋設(shè)，如因施工需要或受地形地物限制暫時(shí)無法埋設(shè)且無有效防護(hù)措施時(shí)，必須派人24小時(shí)看守，施工結(jié)束后立即按標(biāo)準(zhǔn)埋設(shè)。⑷凡在鐵路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)和電纜附近進(jìn)行的動(dòng)土施工，施工單位必須與電務(wù)段簽定施工安全協(xié)議，電務(wù)段派人全過程監(jiān)控，地下電纜位置、深度不明時(shí)，應(yīng)進(jìn)行探測(cè)或挖驗(yàn)，電纜情況不明，嚴(yán)禁進(jìn)行施工。施工登銷記及命令確認(rèn)卡控措施1.所有信號(hào)施工，請(qǐng)點(diǎn)前均需填寫電務(wù)施工請(qǐng)點(diǎn)條件確認(rèn)表，填寫項(xiàng)目不全不得登記請(qǐng)點(diǎn)。2.施工登記必須嚴(yán)格按《施工方案》或施工電報(bào)影響范圍進(jìn)行,由專人提前一小時(shí)在行車登記簿內(nèi)登記。施工登銷記人員必須在施工安排中確定，登銷記內(nèi)容、時(shí)間必須事先經(jīng)施工負(fù)責(zé)人審核確定。3.所有信號(hào)施工，請(qǐng)點(diǎn)開通前均需填寫電務(wù)施工開通條件確認(rèn)表，填寫項(xiàng)目不全不得銷記開通。施工銷記必須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人確定后方可由駐站聯(lián)絡(luò)員銷記。存在分段施工時(shí)，必須分段銷記，其它不確定的內(nèi)容，必須在施工例會(huì)時(shí)明確。4.調(diào)度命令內(nèi)容必須通知施工負(fù)責(zé)人。施工及配合單位必須準(zhǔn)確理解調(diào)度命令內(nèi)容，嚴(yán)格按調(diào)度命令執(zhí)行，對(duì)命令內(nèi)容有疑問時(shí)，必須及時(shí)提出并準(zhǔn)確確認(rèn)。臨時(shí)施工要點(diǎn)卡控措施1.突發(fā)性設(shè)備故障，危及行車安全需立即搶修時(shí)，電務(wù)段在采取安全防范措施的同時(shí)，要迅速通知配合單位和路局主管處，并按規(guī)定登記，通知車站值班員報(bào)告路局列車調(diào)度員，經(jīng)調(diào)度所值班科長(zhǎng)批準(zhǔn)，發(fā)布調(diào)度命令進(jìn)行搶修。2.綜合檢測(cè)列車及電務(wù)段發(fā)現(xiàn)動(dòng)車組運(yùn)行區(qū)段行車設(shè)備需要臨時(shí)維修時(shí)，由電務(wù)段向鐵路局主管業(yè)務(wù)處提出施工申請(qǐng)，同時(shí)報(bào)調(diào)度所，由主管業(yè)務(wù)處會(huì)同調(diào)度所向主管運(yùn)輸副局長(zhǎng)匯報(bào)同意后，由調(diào)度所及時(shí)安排施工。3.上述危及行車安全的設(shè)備故障臨時(shí)搶修施工，應(yīng)填寫《電務(wù)臨時(shí)施工作業(yè)單》（格式見附件4），經(jīng)段技術(shù)干部審核，主管段長(zhǎng)審批簽字，加蓋公章后實(shí)施，須電務(wù)處協(xié)調(diào)的施工報(bào)電務(wù)處審核。4.上述臨時(shí)施工項(xiàng)目必須由車間主任（副主任）以上干部現(xiàn)場(chǎng)組織，車間干部監(jiān)控，京哈線或其它線較復(fù)雜的施工，必須有段業(yè)務(wù)干部組織或監(jiān)控。施工資料保存要求第六章施工資料保存的規(guī)定第22條所有施工資料應(yīng)以單項(xiàng)施工為單位集中保存。第23條Ⅰ級(jí)施工資料由電務(wù)段保存，納入電務(wù)段檔案管理長(zhǎng)期保存，應(yīng)保存以下資料：1.施工（過渡）設(shè)計(jì)資料；2.施工方案、電報(bào)；3.施工組織及安全措施；4.施工安全協(xié)議；5.施工準(zhǔn)備會(huì)記錄；6.聯(lián)鎖試驗(yàn)記錄；7.測(cè)試記錄；8.信號(hào)設(shè)備建筑接近限界表；9.施工驗(yàn)收記錄；10.信號(hào)大修工程還應(yīng)增加《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則》規(guī)定的內(nèi)容。施工資料保存要求第24條Ⅱ級(jí)施工和車間組織的Ⅲ級(jí)施工，施工資料由車間保存2年，應(yīng)保存以下資料：1.施工計(jì)劃、電報(bào)或天窗修審批資料；2.施工組織及安全措施；3．施工安全協(xié)議；4.施工準(zhǔn)備會(huì)記錄；5.聯(lián)鎖試驗(yàn)記錄；6.測(cè)試記錄；7.信號(hào)設(shè)備建筑接近限界表；8.施工驗(yàn)收記錄。第25條工區(qū)組織的施工，施工資料由工區(qū)保存2年，應(yīng)保存以下資料：1.施工組織及安全措施；2.施工準(zhǔn)備會(huì)記錄（在工區(qū)《施工例會(huì)記錄簿》內(nèi)記錄）；3.施工驗(yàn)收記錄。三．施工方案制定、審批程序（一）執(zhí)行的有關(guān)文件１.《沈陽鐵路局營(yíng)業(yè)線施工及安全管理細(xì)化辦法》沈鐵總發(fā)〔2009〕75號(hào)２.<<關(guān)于電務(wù)部門施工計(jì)劃審批的有關(guān)規(guī)定>>電信電〔2008〕202號(hào)３.《沈陽鐵路局電務(wù)系統(tǒng)營(yíng)業(yè)線施工安全卡控辦法》電信〔2009〕2號(hào)三．施工方案制定、審批程序（二）審批的程序 １.鐵道部審批的施工計(jì)劃２.站段審批的施工計(jì)劃３.鐵路局審批的施工計(jì)劃４.施工方案的內(nèi)容及提報(bào)三．施工方案制定、審批程序（三）《月度施工計(jì)劃審批表》的審批（電信電〔2008〕202號(hào)

）1.凡需列入路局“運(yùn)輸月度施工計(jì)劃”（以下簡(jiǎn)稱“施工方案”）的施工，施工單位必須提報(bào)“月份施工計(jì)劃審批表”，經(jīng)有關(guān)單位會(huì)簽并上報(bào)相關(guān)部門審批。2.嚴(yán)格施工計(jì)劃的編制、會(huì)簽和審批。“月份施工計(jì)劃審批表”由各電務(wù)段、電務(wù)處主管施工人員簽署意見并加蓋施工審批專用章，電務(wù)段要執(zhí)行雙人復(fù)核確認(rèn)，經(jīng)技術(shù)（工程）科長(zhǎng)（副科長(zhǎng)）審核。涉及電氣集中轉(zhuǎn)線、站場(chǎng)改造及其它涉及聯(lián)鎖變化的施工，必須經(jīng)電務(wù)段主管領(lǐng)導(dǎo)審核并簽字蓋章，重大施工集體確定方案，做好記錄。會(huì)簽、審核“月份施工計(jì)劃審批表”必須同時(shí)審核《營(yíng)業(yè)線施工許可證》和《施工安全協(xié)議書》?！妒┕し桨浮分械碾妱?wù)影響范圍必須準(zhǔn)確、嚴(yán)密，用語規(guī)范，既