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試卷第=page11頁,共=sectionpages33頁試卷第=page11頁,共=sectionpages33頁2025年陜西省普通高中學(xué)業(yè)水平合格性考試模擬卷(一)物理注意事項(xiàng):1.本試卷共4頁,滿分100分,考試時(shí)間60分鐘。2.本試卷分第一部分和第二部分。第一部分為選擇題,第二部分為非選擇題。3.考生領(lǐng)到試卷后,必須按規(guī)定在試卷上填寫姓名、考籍號(hào)、座位號(hào),并在答題卡上涂黑對(duì)應(yīng)的試卷類型信息點(diǎn)。4.所有答案必須在答題卡上指定區(qū)域內(nèi)作答。考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。第一部分(選擇題共60分)一、選擇題(共20小題,每小題3分,計(jì)60分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)1.如圖所示,物體由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),則物體的位移是()A.9m B.-9m C.5m D.-4m2.“時(shí)節(jié)序鱗次,古今同雁行。甘英窮四海,四萬到洛陽”。雁群在天空中行進(jìn)時(shí),一般都是排成“人”字陣或“一”字斜陣,如圖所示,這是雁群為了長途遷徙而采取的有效措施。下列說法正確的是()A.研究雁群的行進(jìn)情況,一定以地面作為參考系B.雁群的行進(jìn)情況與參考系的選取無關(guān)C.研究頭雁扇動(dòng)翅膀產(chǎn)生氣流的影響時(shí),可以將頭雁看作質(zhì)點(diǎn)D.研究雁群從北方遷往南方所用的時(shí)間時(shí),可以將雁群看作質(zhì)點(diǎn)3.一物體在做直線運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是(
)A.物體的加速度增大,其速度一定增大B.物體的加速度減小,其速度一定減小C.物體的加速度增大,其相同時(shí)間內(nèi)速度變化量一定增大D.物體的速度增大,其相同時(shí)間內(nèi)速度的變化量一定增大4.一輩巖者以一定的速度勻速向上攀登,途中碰落了巖壁上的石塊,石塊自由下落。經(jīng)過3s石塊落地,石塊開始下落的地方離地面的高度約為()A.20m B.45m C.60m D.70m5.如圖所示,重為500N的沙發(fā)放在水平地面上,某同學(xué)沿水平方向推沙發(fā),當(dāng)水平推力大小為90N時(shí)沙發(fā)恰好開始運(yùn)動(dòng)。沙發(fā)運(yùn)動(dòng)后,用75N的水平力即可使沙發(fā)保持勻速直線運(yùn)動(dòng)。以下說法正確的是()A.沙發(fā)與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.18B.若用80N的水平力推靜止的沙發(fā),沙發(fā)所受的摩擦力大小為75NC.若用100N的水平力推靜止的沙發(fā),沙發(fā)所受的摩擦力大小為100ND.若用50N的水平力推已經(jīng)運(yùn)動(dòng)的沙發(fā),沙發(fā)所受的摩擦力大小為75N6.明代宋應(yīng)星在《天工開物》一書中描述了測(cè)量弓力的方法:“以足踏弦就地,秤鈞搭掛弓腰,弦滿之時(shí),推移秤錘所壓,則知多少。”如圖所示,假設(shè)弓滿時(shí),弓弦彎曲的夾角為,秤鉤與弦之間的摩擦不計(jì),弓弦的拉力即弓力,滿弓時(shí)秤鉤的拉力大小為,則下列說法正確的是()A.F一定,越小,弓力越大B.一定,弓力越大,越小C.弓力一定,越大,越大D.一定,越大,弓力越大7.某同學(xué)乘電梯從1樓到20樓,電梯經(jīng)歷了加速上升,勻速上升和減速上升三個(gè)階段,電梯對(duì)人的支持力大小用表示,人對(duì)電梯的壓力大小用表示,該同學(xué)質(zhì)量為,重力加速度為。下列說法正確的是()A.加速上升過程中 B.勻速上升過程中C.減速上升過程中 D.減速上升過程中8.賽車沿曲線由M向N行駛,速度逐漸增大。下圖中A、B、C、D分別畫出了外側(cè)的賽車在彎道超車時(shí)所受合力F的四種方向,你認(rèn)為正確的是()A. B. C. D.9.“晨陽”杯籃球賽中,奔跑中的小碩想傳球給站在側(cè)面無人防守的小軒,已知二人的位置與小碩的速度v方向如圖所示,不計(jì)空氣阻力,則小碩要將球傳給小軒()A.應(yīng)該讓球沿著1的方向拋出B.應(yīng)該讓球沿著2的方向拋出C.應(yīng)該讓球沿著3的方向拋出D.應(yīng)該讓球沿著4的方向拋出10.如圖所示,在開門過程中,門上A、B兩點(diǎn)的角速度ω、線速度v、向心加速度a、轉(zhuǎn)速n的大小關(guān)系正確的是()A. B. C. D.11.如圖所示,一同學(xué)表演蕩秋千,已知秋千的兩根繩長均為,該同學(xué)質(zhì)量為,繩和踏板的質(zhì)量忽略不計(jì),當(dāng)該同學(xué)蕩到秋千支架的正下方時(shí),踏板速度大小為,此時(shí)每根繩子平均承受的拉力最接近()A.100N B.200N C.330N D.350N12.下列過程中,機(jī)械能守恒的是()A.雨滴從高空落到地面B.拋出的標(biāo)槍在空中運(yùn)動(dòng)(不計(jì)空氣阻力)C.拉著一個(gè)金屬塊使它沿光滑的斜面勻速上升D.跳傘運(yùn)動(dòng)員帶著張開的降落傘在空中勻速下落13.2024年4月26日3時(shí)32分神舟十八號(hào)載人飛船與天宮空間站成功對(duì)接,實(shí)現(xiàn)航天員在空間站“勝利會(huì)師”,變軌情況如圖所示??臻g站軌道可近似看成圓軌道,下列說法正確的是()A.空間站運(yùn)行的線速度大于第一宇宙速度B.飛船從對(duì)接軌道變軌到空間站軌道時(shí)速度變大C.航天員在空間站內(nèi)漂浮是因?yàn)椴皇艿厍虻囊ψ饔肈.飛船在對(duì)接軌道上的運(yùn)行周期大于在空間站軌道的運(yùn)行周期14.在中學(xué)體育教學(xué)中,引體向上是中學(xué)體育測(cè)試的必考項(xiàng)目之一,通過引體向上運(yùn)動(dòng)能夠更好地發(fā)展學(xué)生上肢和背部肌肉力量。體育課上一中等身材的男高中生做引體向上訓(xùn)練。他在一分鐘時(shí)間內(nèi)完成了9次,每次肩部上升的距離約為0.5m。已知g=10m/s2,估算他在這一分鐘內(nèi)克服重力所做的功以及每次引體向上運(yùn)動(dòng)過程中克服重力做功的功率約為()A.2.5×103J;40W B.2.5×103J;400WC.2.5×104J;40W D.2.5×104J;400W15.M和N都是不帶電的物體,它們互相摩擦后M帶正電荷,下列判斷中正確的是()A.摩擦的過程中電子從N轉(zhuǎn)移到了MB.在摩擦前M和N的內(nèi)部沒有任何電荷C.N在摩擦后一定帶負(fù)電荷D.M在摩擦過程中失去了個(gè)電子16.兩個(gè)相同的金屬小球A和B(可視為點(diǎn)電荷),帶同種電荷,所帶電量之比為1∶3,相互作用力為F.若將兩球接觸后再放回原處,則它們之間的作用力將變?yōu)?
)A. B.F C. D.17.在勻強(qiáng)電場(chǎng)A、B、C三點(diǎn)的連線構(gòu)成等腰三角形,,,,電場(chǎng)線與AB平行,則C點(diǎn)的電勢(shì)為()A. B. C. D.18.如圖所示是某導(dǎo)體的伏安特性曲線,由圖可知下列說法正確的是()A.導(dǎo)體的電阻是25ΩB.導(dǎo)體的電阻是0.04ΩC.當(dāng)導(dǎo)體兩端的電壓是10V時(shí),通過導(dǎo)體的電流是2AD.當(dāng)通過導(dǎo)體的電流是0.1A時(shí),導(dǎo)體兩端的電壓是0.004V19.如圖所示,有一矩形閉合導(dǎo)體線圈,在范圍足夠大的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)、下列圖中能產(chǎn)生感應(yīng)電流的是(
)A. B.C. D.20.我國擁有世界上最大的單口徑射電望遠(yuǎn)鏡,被稱為“天眼”,如圖所示。“天眼”“眼眶”所圍圓面積為S,其所在處地磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,與“眼眶”平面平行、垂直的分量分別為Bl、B2,則穿過“眼眶”的磁通量大小為A.0 B.BSC.B1S D.B2S第二部分(非選擇題共40分)二、實(shí)驗(yàn)題(共2小題,計(jì)10分)21.在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)室提供了電火花計(jì)時(shí)器、紙帶、墨粉紙盤、一段帶有定滑輪的長木板、小車、細(xì)繩、鉤碼等實(shí)驗(yàn)器材。(1)本實(shí)驗(yàn)選用的電火花計(jì)時(shí)器,應(yīng)使用電壓為(選填“6V”或“220V”)的交流電源、(2)某同學(xué)得到的一條清晰紙帶,如圖所示,已知AB、DE間的距離分別為1.30cm、2.85cm,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s。根據(jù)紙帶可求出小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=。22.利用電流表(量程0.6A,內(nèi)阻約為0.1Ω)和電壓表(量程3V,內(nèi)阻約為5kΩ)測(cè)定一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻(約為1Ω),要求盡量減小實(shí)驗(yàn)誤差。(1)應(yīng)該選擇的實(shí)驗(yàn)電路是(選填“甲”或“乙”)。(2)處理實(shí)驗(yàn)中的數(shù)據(jù)得到如圖丙所畫圖線,由此可得出干電池的電動(dòng)勢(shì)E=V,內(nèi)阻r=Ω(結(jié)果都保留3位有效數(shù)字)三、計(jì)算題(共3小題,計(jì)30分)23.如圖所示,賽艇在劃槳時(shí)可視為勻變速直線運(yùn)動(dòng),已知加速階段每次拉槳產(chǎn)生一個(gè)恒定的水平總推力F,其作用時(shí)間已知運(yùn)動(dòng)員與賽艇的總質(zhì)量賽艇由靜止開始第一次拉槳?jiǎng)蚣铀俚哪┧俣葹?,此運(yùn)動(dòng)過程所受恒定阻力。求:(1)在加速過程中的加速度;(2)拉槳所產(chǎn)生的水平總推力F;(3)從靜止到第一次拉漿結(jié)束通過的路程。24.如圖所示,半徑R=0.40m的光滑半圓軌道處于豎直平面內(nèi),半圓與水平地面切于圓的端點(diǎn)A,一小球在水平地面上向左運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)后以一定的初速度v0沖上半圓環(huán),沿軌道恰好通過最高點(diǎn)B點(diǎn),最后小球落在C點(diǎn)。(取重力加速度g=10m/s2)不計(jì)空氣阻力。求:(1)小球到達(dá)B點(diǎn)的速度;(2)A、C間的距離s;(3)小球過A點(diǎn)的速度v0。
25.如圖所示電路中,電源電動(dòng)勢(shì)內(nèi)阻電動(dòng)機(jī)的電阻電阻電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),理想電壓表的示數(shù)求:(1)通過電動(dòng)機(jī)的電流;(2)電動(dòng)機(jī)消耗的電功率;(3)電源的輸出功率和效率。答案第=page11頁,共=sectionpages22頁答案第=page11頁,共=sectionpages22頁1.B【詳解】位移即為初位置指向末位置的有向線段,因此從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),位移為故選B。2.D【詳解】A.參考系的選擇可以是任意的,研究雁群的行進(jìn)情況,不一定以地面作為參考系,故A錯(cuò)誤;B.物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)與參考系的選取有關(guān),故B錯(cuò)誤;C.研究頭雁扇動(dòng)翅膀產(chǎn)生氣流的影響時(shí),不能忽略頭雁的形狀大小,所以不能將頭雁看作質(zhì)點(diǎn),故C錯(cuò)誤;D.研究雁陣從北方遷往南方的時(shí)間時(shí),雁陣的形狀大小可以忽略,所以可以將雁陣看作一個(gè)質(zhì)點(diǎn),故D正確。故選D。3.C【詳解】ABC.加速度是描述速度變化快慢的物理量,物體的加速度增大或減小,只能說明速度變化變快或者變慢,即加速度越?,則物體速度的變化率(包括??和?向)越?,加速度越小,則物體速度的變化率(包括??和?向)越小;加速度大小與速度大小無必然聯(lián)系,只要有加速度,速度就會(huì)發(fā)生變化,加速度大,速度可能很小,也可能為0,故AB錯(cuò)誤,C正確;D.物體的速度增大,其相同時(shí)間內(nèi)速度的變化量不為0,即加速度不為0,物體的速度增大,加速度可能不變,可能很小,也可能很大,即物體的速度增大,其相同時(shí)間內(nèi)速度的變化量可能不變,可能很小,也可能很大,故D錯(cuò)誤。故選C。4.B【詳解】石塊做自由落體運(yùn)動(dòng),離地面的高度約為故選B。5.D【詳解】A.沙發(fā)與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為故A錯(cuò)誤;B.由于推力小于最大靜摩擦力,由平衡條件得故B錯(cuò)誤;C.推力大于最大靜摩擦力,沙發(fā)運(yùn)動(dòng),則摩擦力為滑動(dòng)摩擦力,即75N。故C錯(cuò)誤;D.沙發(fā)在運(yùn)動(dòng),則所受的摩擦力大小為75N。故D正確。故選D。6.D【詳解】假設(shè)弓弦的拉力為T,由受力分析可知?jiǎng)t可知F一定,越小,T越小即弓力越?。灰欢?,弓力越大即T越大,F(xiàn)越大;弓力一定即T一定,越大,越小;一定,越大,T越大即弓力越大。故ABC錯(cuò)誤,D正確。故選D。7.B【詳解】ABC.電梯對(duì)人的壓力和人對(duì)電梯的支持力是一對(duì)相互作用力,總是大小相等,方向相反,故AC錯(cuò)誤,B正確;D.減速上升過程中,人的加速度向下,根據(jù)牛頓第二定律有可知故D錯(cuò)誤。故選B。8.B【詳解】賽車做的是曲線運(yùn)動(dòng),根據(jù)曲線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn),賽車受到的合力應(yīng)該指向運(yùn)動(dòng)軌跡彎曲的內(nèi)側(cè),且速度沿著軌跡的切線的方向;又賽車是從M向N運(yùn)動(dòng)的,并且速度在增大;所以合力與賽車的速度方向的夾角要小于90°。故選B。9.A【詳解】小碩奔跑的速度,球拋出后由于慣性也具有水平向右的速度,想讓靜止的小軒接住,球的合速度必須指向2,應(yīng)該讓球沿著1的方向拋出,故A正確。故選A。10.B【詳解】A.A、B兩點(diǎn)都繞門軸做圓周運(yùn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)的半徑不同,但兩點(diǎn)屬于共軸轉(zhuǎn)動(dòng),門上A、B兩點(diǎn)的角速度相同,故A錯(cuò)誤;C.因?yàn)?,并且運(yùn)動(dòng)半徑RA>RB由可知vA>vB故C錯(cuò)誤;B.因?yàn)椋⑶疫\(yùn)動(dòng)半徑RA>RB,由可知aA>aB故B正確;D.因?yàn)?,由,可知nA=nB故D錯(cuò)誤。故選B。11.D【詳解】表演蕩秋千的同學(xué)做圓周運(yùn)動(dòng),對(duì)該同學(xué)進(jìn)行受力分析,在最低點(diǎn)處代入數(shù)據(jù),解得每根繩子平均承受的拉力故選D。12.B【詳解】A.雨滴下落過程中,由于空氣阻力做負(fù)功的影響,其機(jī)械能會(huì)減小,A錯(cuò)誤;B.拋出的標(biāo)槍在空中運(yùn)動(dòng)(不計(jì)空氣阻力),只有重力做功,則機(jī)械能守恒,B正確;C.金屬環(huán)沿光滑斜面勻速上升這一過程中,由于動(dòng)能不變,重力勢(shì)能增加所以機(jī)械能增加,C錯(cuò)誤;D.跳傘運(yùn)動(dòng)員待著張開的降落傘在空氣中勻速下落時(shí),動(dòng)能不變,重力勢(shì)能減小,則機(jī)械能減小,D錯(cuò)誤。故選B。13.B【詳解】A.第一宇宙速度為最大的環(huán)繞速度,等于近地衛(wèi)星的線速度,所以空間站運(yùn)行的線速度小于第一宇宙速度,故A錯(cuò)誤;B.飛船從對(duì)接軌道變軌到空間站軌道時(shí)需要點(diǎn)火加速,所以速度變大,故B正確;C.航天員在空間站內(nèi)漂浮是由于所受地球的萬有引力提供航天員繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)開普勒第三定律可知,飛船在對(duì)接軌道上的半長軸小于空間站軌道半徑,則對(duì)接軌道的運(yùn)行周期小于在空間站軌道的運(yùn)行周期,故D錯(cuò)誤。故選B。14.A【詳解】一中等身材的男高中生,質(zhì)量設(shè)為55kg1分鐘內(nèi)完成了9次引體向上,克服重力所做的功平均功率故選A。15.C【詳解】AB.摩擦起電的本質(zhì)是電子的轉(zhuǎn)移,說明在摩擦前MN內(nèi)部都有電荷,互相摩擦后M帶1.6×10-10C正電荷,故應(yīng)該是M上1.6×10-10C的電子轉(zhuǎn)移到N上,故AB錯(cuò)誤;C.N原來是電中性,摩擦后M上1.6×10-10C的電子轉(zhuǎn)移到N上,故N在摩擦后一定帶1.6×10-10C的負(fù)電荷,故C正確;D.M在摩擦過程中失去的電子數(shù)為n==109個(gè)故D錯(cuò)誤。故選C。16.D【詳解】設(shè)A帶電量為q,B帶電量為3q,根據(jù)庫侖定律可知接觸前,兩者之間的庫侖力為接觸后,根據(jù)平均分配原則,可知兩者的帶電量為故庫侖力變?yōu)镈正確。17.A【詳解】從向作垂線,交點(diǎn)為,由三角形知識(shí)知為中點(diǎn),所以有勻強(qiáng)電場(chǎng)中的電場(chǎng)線與等勢(shì)面垂直,所以點(diǎn)的電勢(shì)為。故選A。18.A【詳解】AB.根據(jù)圖象,由歐姆定律可得,導(dǎo)體電阻故A正確,B錯(cuò)誤;C.當(dāng)導(dǎo)體兩端電壓是10V時(shí),通過導(dǎo)體的電流故C錯(cuò)誤;D.當(dāng)通過導(dǎo)體的電流是0.1A時(shí),導(dǎo)體兩端的電壓故D錯(cuò)誤。故選A。19.C【詳解】A.該圖中線圈水平向右運(yùn)動(dòng)時(shí),穿過線圈的磁通量始終為零,則不會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.該圖中線圈水平向右運(yùn)動(dòng)時(shí),穿過線圈的磁通量不變,則不會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.該圖中線圈繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),穿過線圈的磁通量不
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