天車工過(guò)關(guān)檢測(cè)訓(xùn)練題大全附答案VIP

天車工過(guò)關(guān)檢測(cè)訓(xùn)練題大全附答案姓名：班級(jí)：日期：用時(shí)：分鐘得分：一、填空題（共20題每題1分，總計(jì)20分）答案1.工作中每根鋼絲繩都要承受彎曲；拉伸、()、()等力的作用,使鋼絲繩疲勞。1.答案：擠壓；扭轉(zhuǎn)2.行車工必須在得到()后方能操作，起動(dòng)時(shí)應(yīng)先()，對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào)，都應(yīng)立即停車。2.答案：信號(hào)；鳴鈴；3.減速器齒輪的齒表面的疲勞點(diǎn)蝕面積沿齒高和齒寬方向超過(guò)()時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。3.答案：0.54.緩沖器的作用是吸收起重機(jī)或小車運(yùn)行到終點(diǎn)與軌端擋板()相撞時(shí)的能量，達(dá)到減緩()的目的。4.答案：車檔；沖擊5.起重機(jī)主梁垂直彈性下?lián)隙仁瞧鹬貦C(jī)主梁在()時(shí)，允許的一定的()。5.答案：滿載；彈性變形6.發(fā)生觸電時(shí)，按照不同的電流通過(guò)人體時(shí)的生理反應(yīng)，可將電流大致分為()電流()電流()電流三種。6.答案：感覺；擺脫；致命7.繩索在卷筒上固定的各種方法其工作原理都是用（）來(lái)固定的。7.答案：摩擦力8.()是用于露天工作的起重機(jī)，是防止起重機(jī)被大風(fēng)吹跑的安全裝置。8.答案：夾軌器9.起重機(jī)械定期檢驗(yàn)周期最長(zhǎng)不超過(guò)()，不同類別的起重機(jī)械檢驗(yàn)周期按照相應(yīng)的()執(zhí)行。9.答案：2年；安全技術(shù)規(guī)范10.正弦交流電的三要素為頻率、()、()。10.答案：最大值；初相角11.鍛造吊鉤表面發(fā)現(xiàn)裂紋、破口應(yīng)立即更換，不得()。11.答案：補(bǔ)焊12.禁止吊撥埋在地下的重量不清的重物，嚴(yán)禁()嚴(yán)禁吊運(yùn)()。12.答案：歪拉斜吊；易燃易爆物13.()是指起重機(jī)各控制器的手柄不在零位時(shí)，各電動(dòng)機(jī)不能開始工作的保護(hù)電器。13.答案：零位保護(hù)14.橋式起重機(jī)經(jīng)常超載或()使用，是主梁產(chǎn)生下?lián)系闹饕颉?4.答案：超工作級(jí)別15.必須經(jīng)常檢查鋼絲繩()，()和銹蝕是否達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。15.答案：斷絲數(shù)；磨損量；16.澆兌鋼水時(shí)，副鉤掛穩(wěn)罐后，天車工應(yīng)聽從指揮，平穩(wěn)的翻罐，這時(shí)不允許同時(shí)操縱起重機(jī)()的機(jī)構(gòu)。16.答案：三個(gè)以上17.上升極限位置限制器主要有()和()兩種。17.答案：重錘式；螺桿式18.電動(dòng)機(jī)工作時(shí)發(fā)生劇烈振動(dòng)，用鉗式電流表測(cè)三相電流對(duì)稱，可以斷定是屬于()方面的故障。18.答案：答：機(jī)械19.橋式起重機(jī)的三大機(jī)械安全構(gòu)件為()、()和制動(dòng)器。19.答案：吊鉤；鋼絲繩；20.起重機(jī)司機(jī)應(yīng)做到()穩(wěn)、()穩(wěn)和停車穩(wěn)的“三穩(wěn)”操作。20.答案：起車；運(yùn)行二、選擇題（共15題每題1分，總計(jì)15分）答案1.在鋼絲繩的標(biāo)記中，右交互捻表示為()。

A．ZZB．SSC．ZSD．SZ1.答案：C2.()吊鉤便于制造和修復(fù)。

A．鑄造B．鍛造C．板式2.答案：C3.液壓油最合適的工作溫度是()。

A．15～20℃B．35～50℃C．60～80℃D．85～95℃3.答案：B4.電動(dòng)機(jī)均可實(shí)現(xiàn)變頻調(diào)速的控制，主回路可以去掉()和繼電器。

A．接觸器B．控制器C．編碼器4.答案：A5.()起重機(jī)的電源為三項(xiàng)交流，頻率為50Hz,電壓為多少？

A．220VB．110VC．250VD．380V5.答案：D6.用于兩力交叉?zhèn)鲃?dòng)可選用()聯(lián)軸器。

A．剛性B．制動(dòng)輪齒輪C．萬(wàn)向6.答案：C7.起升機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)功率選得較小，而電壓損失較大時(shí)，凸輪控制器打到上升為()檔，滿載才能起動(dòng)

A．1B．2C．37.答案：C8.起重機(jī)上電動(dòng)機(jī)的對(duì)地絕緣應(yīng)大于()Mn。

A．0.1B．0.2C．0.3D．0.58.答案：D9.非工作時(shí)分?jǐn)嗫刂苹芈冯娫吹碾娖髟?)。

A．主回路三相刀開關(guān)B．控制回路兩相刀開關(guān)C．控制回路熔斷器D．零壓繼電器線圈9.答案：B10.吊鉤的制造方法常采用()。

A．焊接B．鍛造C．鑄造D．電磁10.答案：B11.起重機(jī)上使用的電源指示燈，根據(jù)電路的具體作用屬于()電路。

A．信號(hào)B．照明C．聯(lián)鎖D．感應(yīng)11.答案：A12.PQS起升機(jī)構(gòu)控制屏正反轉(zhuǎn)、單相接觸器之間有()連鎖。

A．機(jī)械B．用換向繼電器做電氣12.答案：B13.橋式吊鉤起重機(jī)的主、付起升機(jī)構(gòu)用()卷筒。

A．標(biāo)準(zhǔn)槽B．深槽C．高低槽13.答案：A14.()梁式橋架的主梁，由上下蓋板和兩塊垂直腹板組成封閉結(jié)構(gòu)。

A．箱形B．四桁架C．空腹桁架14.答案：A15.開式司機(jī)室應(yīng)沒有高度不小于()mm的欄桿。

A．1050B．900C．1000D．120015.答案：A三、判斷題（共20題每題1分，總計(jì)20分）答案1.為了使吊物能停滯在空間任意位置不溜鉤，在減速器輸出端裝有制動(dòng)軸及其制動(dòng)器。()1.答案：×2.重載時(shí)需慢速下降，可將控制器打至下降第一檔，使電動(dòng)機(jī)工作在反接制動(dòng)狀態(tài)。()2.答案：×3.室外或在潮濕空氣及有酸性氣體侵蝕環(huán)境工作的天車，應(yīng)選用鍍鋅鋼絲的鋼絲繩，并應(yīng)將鋼絲繩抗拉強(qiáng)度提高10%。()3.答案：×4.橋式起重機(jī)主梁下蓋板溫度大大超過(guò)上蓋板溫度，則上蓋板變形較大，導(dǎo)致主梁上拱。()4.答案：×5.起重機(jī)型號(hào)一般由類、組、型代號(hào)與主參數(shù)代號(hào)兩部分組成。類、組、型均用大寫印刷體漢語(yǔ)拼音字母表示，該字母應(yīng)是類、組、型中代表性的漢語(yǔ)拼音字頭。主參數(shù)用阿拉伯?dāng)?shù)字表示，一般代表起重量、跨度和工作級(jí)別等5.答案：√6.大車車輪安裝精度不良，車輪的垂直度和直線度超出允許值，特別是水平方向的偏斜對(duì)大車車輪啃道的影響尤為敏感。()6.答案：√7.上升極限位置限制器，必須保證當(dāng)?shù)蹙咂鹕綐O限位置時(shí)，自動(dòng)切斷起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力電源。()7.答案：√8.人體觸電方式分為單相觸電、兩相觸電、三相觸電。()8.答案：×9.電磁盤不能吸附溫度超過(guò)200℃的物體。()9.答案：√10.大車啃軌是由于天車車體相對(duì)軌道產(chǎn)生歪斜運(yùn)動(dòng)，造成車輪輪緣與鋼軌側(cè)面相擠，在運(yùn)行中產(chǎn)生劇烈的振蕩，甚至發(fā)生鐵屑剝落現(xiàn)象。()10.答案：×11.緩沖器是安裝在起重機(jī)端梁兩側(cè)車輪前的一塊鋼板，是用來(lái)清掃軌道上障礙物的零件。()11.答案：×12.如果電動(dòng)機(jī)的基準(zhǔn)工作環(huán)境溫度為40℃，銘牌標(biāo)溫升限度為60℃，則電動(dòng)機(jī)實(shí)際允許最高工作溫度為100℃。()12.答案：√13.天車的下拱度不得≥S/900。()13.答案：√14.三相電磁鐵其中一相斷路時(shí),電磁鐵就不能吸合工作。()14.答案：×15.橋架型起重機(jī)主梁的上拱度應(yīng)大于0.7/1000跨度。()15.答案：×16.合開關(guān)時(shí)要先合動(dòng)力開關(guān)后合操作開關(guān)，切電時(shí)也要先切動(dòng)力開關(guān)，后切操作開關(guān)。()16.答案：×17.滑輪組的倍率等于承載分支數(shù)與繞入卷筒分支數(shù)之比。()17.答案：√18.橋式起重機(jī)主梁下蓋板溫度大大超過(guò)上蓋板溫度，則上蓋板變形較大，導(dǎo)致主梁上拱。()18.答案：×19.控制器在同一檔次，吊運(yùn)不同重量的物件時(shí)，電機(jī)轉(zhuǎn)速是一樣的。()19.答案：×20.在鋼絲繩的標(biāo)記中，ZS表示右交互捻鋼絲繩。()20.答案：√四、問答題（共15題每題3分，總計(jì)45分）答案1.轉(zhuǎn)子電路發(fā)生短路和接地的原因是什么？1.答案：1、接觸器的觸頭因粘連等原因不能迅速脫開，造成電弧短路。2、由于電磁鐵線圈的絕緣被破壞，從而造成接地短路。3、接觸器線圈的絕緣損壞所造成的接地短路。4、可逆接觸器的連鎖裝置失調(diào)，以致電動(dòng)機(jī)換向時(shí)，一個(gè)接觸器沒釋放，另一個(gè)接觸器就吸合，從而造成相間短路。5、可逆接觸器機(jī)械連鎖裝置的誤差太大，或者失去作用，也將造成相間短路。6、可逆接觸器因先吸合的觸頭釋放動(dòng)作慢，所產(chǎn)生的電弧還沒有消失，另一個(gè)接觸器就吸合，或者產(chǎn)生的電弧與前者沒有消失的電弧碰在一起，形成電弧短路。7、由于控制器內(nèi)控制電源通斷的四對(duì)觸頭燒傷嚴(yán)重，在切換電源過(guò)程中造成電弧短路。8、銀接觸器的三對(duì)觸頭燒傷嚴(yán)重而使接觸器在斷電釋放后產(chǎn)生很大的弧光，由此引起電弧短路。9、如果接觸器的三個(gè)動(dòng)觸頭在吸合時(shí)有先有后，此時(shí)如電動(dòng)操作速度再過(guò)快，也會(huì)造成電弧短路。2.論述翻轉(zhuǎn)重物時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？2.答案：起重作業(yè)中翻轉(zhuǎn)重物是經(jīng)常遇到的重物翻轉(zhuǎn)易產(chǎn)生突然沖擊而發(fā)生事故，因此在運(yùn)行翻轉(zhuǎn)重物的操作中必須注意：(1)保證地面工作人員的人身安全。(2)起重機(jī)不受有害的沖擊。(3)被翻轉(zhuǎn)的物體不被破壞。(4)翻轉(zhuǎn)區(qū)域內(nèi)的其它物體或設(shè)備不被碰壞。3.啃道的主要原因是什么？3.答案：主要原因是：⑴車輪不標(biāo)準(zhǔn)；⑵軌道不標(biāo)準(zhǔn)；⑶傳動(dòng)系統(tǒng)誤差和卡塞；⑷車架偏斜、變形；⑸大梁金屬結(jié)構(gòu)發(fā)生裂紋。4.司機(jī)點(diǎn)動(dòng)操作起重機(jī)時(shí)，對(duì)電氣設(shè)備有哪些影響？4.答案：點(diǎn)動(dòng)是指將電機(jī)接通電源，電動(dòng)機(jī)開始起動(dòng)，但不等起動(dòng)結(jié)束，就被切斷電源，使電動(dòng)機(jī)總是工作在起動(dòng)狀態(tài)。交流異步電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于額定電流，點(diǎn)動(dòng)次數(shù)越多。也就是起動(dòng)次數(shù)越多，由于上述原因，所以電機(jī)溫升很快升高，極易損壞電機(jī)繞組。對(duì)接觸器，繼電器而言，點(diǎn)動(dòng)次數(shù)多就是接電次數(shù)多，而且開斷的不是正常的工作電流。接觸器開斷的是電機(jī)的起動(dòng)電流，繼電器開斷的是線圈的起動(dòng)電流，均比額定電流大，觸頭的電磨損因通斷次數(shù)多和斷電流大而大大加大，所以，點(diǎn)動(dòng)次數(shù)多了，無(wú)論對(duì)電機(jī)的繞組，還是接觸器，繼電器的線圈和觸頭都有十分不利的嚴(yán)重影響其使用壽命。5.試述怎樣防止橋式起重機(jī)歪斜啃道？5.答案：(1)減少主動(dòng)輪直徑誤差，提高表面淬火質(zhì)量，以減少車輪踏面磨損，并在使用過(guò)程中檢查車輪直徑；(2)及時(shí)調(diào)整車輪及軌道的安裝誤差，使之達(dá)到安裝規(guī)定的要求；(3)盡量采用分別驅(qū)動(dòng)方式。在這種方式下，當(dāng)大車發(fā)生歪斜時(shí)，導(dǎo)前一側(cè)的電動(dòng)機(jī)因?yàn)檫€要帶動(dòng)后側(cè)車輪，所以負(fù)載加大，因此電機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)有所降低，相反，落后一側(cè)電機(jī)則會(huì)因負(fù)載減輕而轉(zhuǎn)速稍有增加，這樣可起到自動(dòng)同步的作用，導(dǎo)致橋架恢復(fù)正常；(4)采用分別驅(qū)動(dòng)時(shí)，必須注意調(diào)整兩邊的制動(dòng)器，使制動(dòng)器的制動(dòng)力矩和松閘時(shí)保持一致；(5)當(dāng)采用集中驅(qū)動(dòng)方式時(shí)，應(yīng)采用錐形主動(dòng)輪，且使錐形主動(dòng)輪的大端放置在內(nèi)側(cè)。這樣當(dāng)大車走歪時(shí)，導(dǎo)前側(cè)主動(dòng)輪直徑減小，而落后側(cè)主動(dòng)輪直徑增大，在相同轉(zhuǎn)速下，落后側(cè)主動(dòng)輪走動(dòng)的距離大，故而可使起重機(jī)自動(dòng)走正；(6)限制橋架距度L和輪距K的比值，增加橋架的水平剛性。由于橋式起重機(jī)運(yùn)行時(shí)，容許一定程度的自由歪斜，其與K/L的比值成正比，即當(dāng)輪距K越大時(shí)，越不易發(fā)生啃道現(xiàn)象。(7)取消車輪輪緣，用橫向滾輪來(lái)引導(dǎo)車體的運(yùn)行方向，可以避免啃道時(shí)的磨損，同時(shí)也可以使運(yùn)行阻力減少。6.為什么起重機(jī)禁止超負(fù)荷使用？6.答案：1)超負(fù)荷使用易損壞設(shè)備。2)超負(fù)荷使用會(huì)使起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)變形。3)超負(fù)荷使用易造成吊鉤、鋼絲繩斷裂。4)超負(fù)荷使用易造成制動(dòng)器失效。5)超負(fù)荷使用會(huì)使起重機(jī)的使用壽命縮短。6)超負(fù)荷使用易造成各類事故。7.操縱起升用主令控制器的操作要領(lǐng)及注意事項(xiàng)是什么？7.答案：由于起升用的主令控制器與交流磁力控制盤在工作過(guò)程中，動(dòng)作過(guò)程復(fù)雜，所以，對(duì)于操作者在操作使用主令控制器時(shí)，必須注意以下幾點(diǎn)，防止操作錯(cuò)誤造成事故。(1)在下降方向的前三檔設(shè)有反接制動(dòng)檔位，其中C檔制動(dòng)器沒有松開，電動(dòng)機(jī)只能向起升方向產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而不能自由運(yùn)轉(zhuǎn)，因此，在手柄通過(guò)C檔時(shí)不允許停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，最多不得超過(guò)三秒鐘。(2)在制動(dòng)檔位中，電動(dòng)機(jī)向上升方各運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)?shù)跤兄剌d時(shí)，為了慢速放下重物，所用制動(dòng)檔位電動(dòng)機(jī)的起升力矩克服重物的重力而下降，但時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，一般不允許超過(guò)三分鐘。(3)空鉤或載荷過(guò)輕時(shí)，不得應(yīng)用制動(dòng)一、二檔下降，否則，不但不能下降，反而會(huì)提起上升。(4)當(dāng)載荷過(guò)輕時(shí)，要求寸動(dòng)慢速下降，可利用制動(dòng)二檔和加力放下三檔配合使用，但一定要掌握好，否則制動(dòng)二檔停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，重物反被提起。(5)重物快速下降時(shí)，主令控制器手柄應(yīng)迅速通過(guò)加力放下三、四檔，一次拉到加力放下五樣，不允許停留在三、四檔上，向回拉控制器時(shí)，因聯(lián)鎖觸點(diǎn)的作用，加力放下三、四檔位速度不變，保持五檔時(shí)的速度。8.試述接觸器在天車上的應(yīng)用場(chǎng)合及其作用。8.答案：(1)保護(hù)柜配電盤上的主接觸器，用來(lái)自動(dòng)控制天車主回路的接通與分?jǐn)?，以?shí)現(xiàn)對(duì)天車的各種安全保護(hù)；(2)控制屏中的正、反接觸器，用來(lái)控制主電機(jī)的正、反轉(zhuǎn)及停止；(3)控制屏中的制動(dòng)接觸器，實(shí)現(xiàn)對(duì)主起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的控制，即閉合或打開；(4)控制屏中的加速接觸器，用切除主電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子回路中的電阻，以達(dá)到對(duì)主電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)、加速和調(diào)速的控制。9.簡(jiǎn)述大型設(shè)備裝配和安裝的起吊工作要點(diǎn)。9.答案：1)正確估計(jì)所吊設(shè)備的重量及重心位置。2)選擇合適的吊裝方法，吊繩要有足夠的強(qiáng)度。3)繩扣應(yīng)有合適的長(zhǎng)度，繩扣各承載分支與水平面的夾角要適當(dāng)，一般不要大于60°，夾角太小會(huì)使分支繩受力過(guò)大。4)防滑、防碰，保證吊運(yùn)的工作安全。5)如采用平衡梁吊運(yùn)，必須對(duì)平衡梁的強(qiáng)度和剛度進(jìn)行核算。6)在吊裝過(guò)程中，力求起動(dòng)、制動(dòng)平穩(wěn)，以確保吊裝工作的安全。10.交流接觸器的作用是什么？10.答案：它是通過(guò)較小的功率控制角大功率電路的一種遠(yuǎn)控電器，用來(lái)控制電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)、制動(dòng)、停止與加速過(guò)程，并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)保護(hù)11.起重機(jī)額定起重量、額定速度、工作級(jí)別等與安全有何關(guān)系？11.答案：起重機(jī)的額定起重量、額定速度、工作級(jí)別與安全有著密切的關(guān)系。天車工了解了額定起重量應(yīng)包含那些吊具不包含那些吊具，可以避免因超載起吊而引起的安全事故。天車的工作速度根據(jù)工作要求而定的，一般用途的天車采用中等的工作速度，可以使天車驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率不致過(guò)大；安裝工作時(shí)有時(shí)要求很低的工作速度；吊運(yùn)輕件可用較高的速度以提高工作效率；吊運(yùn)重件工作要求平穩(wěn)以保證安全生產(chǎn)。天車的起重量、跨度、起升高度相同的天車，如果工作級(jí)別不同，在設(shè)計(jì)制造時(shí)采用的安全系數(shù)不同，工作級(jí)別小的天車，安全系數(shù)也小，工作級(jí)別大的天車，安全系數(shù)取的也大，因此選用的零部件型號(hào)、尺寸、規(guī)格也不相同，如果用工作級(jí)別小的天車取代工作級(jí)別大的天車，將會(huì)出現(xiàn)安全事故，影響正常生產(chǎn)。12.請(qǐng)簡(jiǎn)述車輪打滑原因12.答案：(1)車輪滾動(dòng)面不在同一平面上；(2)軌道上有油污、冰雪等；(3)軌道面在高低方向有波浪或在同截面上兩軌道高低差超差；(4)制動(dòng)過(guò)猛。13.橋式起重機(jī)裝有哪些電氣安全裝置？各起什么作用？13.答案：主要的電器安全裝置有：(1)照明箱，保證工作現(xiàn)場(chǎng)的照明及電鈴電源。(2)行程限位開關(guān)：限制電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的機(jī)械的運(yùn)行位置，防止機(jī)械越